JP2001242834A - 液晶駆動回路 - Google Patents
液晶駆動回路Info
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 液晶パネルにおけるマスタ側駆動部分とスレ
ーブ側駆動部分との輝度差を低減する。 【解決手段】 スレーブ側駆動部３において、駆動用電
位発生回路３５の一方の側に、マスタ側駆動部２の駆動
用電位発生回路２５の一方の側の電位が供給される。駆
動用電位発生回路３５は、その電位にもとづいて駆動用
電圧を発生する。各駆動用電圧は、各演算増幅器を介し
てスレーブ側駆動回路３４に供給される。
ーブ側駆動部分との輝度差を低減する。 【解決手段】 スレーブ側駆動部３において、駆動用電
位発生回路３５の一方の側に、マスタ側駆動部２の駆動
用電位発生回路２５の一方の側の電位が供給される。駆
動用電位発生回路３５は、その電位にもとづいて駆動用
電圧を発生する。各駆動用電圧は、各演算増幅器を介し
てスレーブ側駆動回路３４に供給される。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、液晶パネルを駆動
する液晶駆動回路に関し、特に、マスタ側駆動回路とス
レーブ側駆動回路とを有するマスタ−スレーブ方式の液
晶駆動回路に関する。
する液晶駆動回路に関し、特に、マスタ側駆動回路とス
レーブ側駆動回路とを有するマスタ−スレーブ方式の液
晶駆動回路に関する。
【０００２】
【従来の技術】ＳＴＮ液晶パネル等の単純マトリクス型
の液晶パネルには、行方向に延びる多数の走査電極（行
電極）と列方向に延びる多数の信号電極（列電極）とが
設けられている。そして、行電極が時分割で選択されて
行電極に選択電圧が印加されるとともに、選択された行
に応じた画像データに対応する電圧が各列電極に印加さ
れる。行電極は行ドライバによって駆動され、列電極は
列ドライバによって駆動されるが、行ドライバと列ドラ
イバとは、１つの駆動ＩＣに集積化されていることが多
い。以下、行ドライバと列ドライバとをまとめて駆動回
路という。
の液晶パネルには、行方向に延びる多数の走査電極（行
電極）と列方向に延びる多数の信号電極（列電極）とが
設けられている。そして、行電極が時分割で選択されて
行電極に選択電圧が印加されるとともに、選択された行
に応じた画像データに対応する電圧が各列電極に印加さ
れる。行電極は行ドライバによって駆動され、列電極は
列ドライバによって駆動されるが、行ドライバと列ドラ
イバとは、１つの駆動ＩＣに集積化されていることが多
い。以下、行ドライバと列ドライバとをまとめて駆動回
路という。
【０００３】また、液晶パネルの駆動の際に、行電極お
よび列電極に複数レベルの電圧を印加する方式も広く用
いられている。従って、駆動ＩＣには、複数レベルの駆
動用電圧を生成するための回路も搭載されている。
よび列電極に複数レベルの電圧を印加する方式も広く用
いられている。従って、駆動ＩＣには、複数レベルの駆
動用電圧を生成するための回路も搭載されている。
【０００４】液晶パネルの表示容量が多い場合には、１
つの駆動ＩＣで駆動を行うことができない場合がある。
そのような場合に、複数の駆動ＩＣを使用するマスタ−
スレーブ方式が用いられることがある。図３は、複数の
駆動ＩＣ２００，３００を用いたマスタ−スレーブ方式
の液晶駆動回路を液晶パネル１とともに示すブロック図
である。図３に示す例では、駆動ＩＣ２００は液晶パネ
ル１の上側部分１ａを駆動し、駆動ＩＣ３００は液晶パ
ネル１の下側部分１ｂを駆動する。図３には、駆動ＩＣ
２００において、行ドライバ２４１と列ドライバ２４２
のみが示され、駆動ＩＣ３００において、行ドライバ３
４１と列ドライバ３４２のみが示されているが、駆動Ｉ
Ｃ２００，３００には、その他の回路も搭載されてい
る。
つの駆動ＩＣで駆動を行うことができない場合がある。
そのような場合に、複数の駆動ＩＣを使用するマスタ−
スレーブ方式が用いられることがある。図３は、複数の
駆動ＩＣ２００，３００を用いたマスタ−スレーブ方式
の液晶駆動回路を液晶パネル１とともに示すブロック図
である。図３に示す例では、駆動ＩＣ２００は液晶パネ
ル１の上側部分１ａを駆動し、駆動ＩＣ３００は液晶パ
ネル１の下側部分１ｂを駆動する。図３には、駆動ＩＣ
２００において、行ドライバ２４１と列ドライバ２４２
のみが示され、駆動ＩＣ３００において、行ドライバ３
４１と列ドライバ３４２のみが示されているが、駆動Ｉ
Ｃ２００，３００には、その他の回路も搭載されてい
る。
【０００５】図４は、複数の駆動ＩＣを用いた場合の液
晶駆動回路の構成を詳細に示すブロック図である。図４
には、マスタ側駆動部２とスレーブ側駆動部３０１とが
示されているが、マスタ側駆動部２は駆動ＩＣ２００に
相当し、スレーブ側駆動部３０１は駆動ＩＣ３００に相
当する。
晶駆動回路の構成を詳細に示すブロック図である。図４
には、マスタ側駆動部２とスレーブ側駆動部３０１とが
示されているが、マスタ側駆動部２は駆動ＩＣ２００に
相当し、スレーブ側駆動部３０１は駆動ＩＣ３００に相
当する。
【０００６】マスタ側駆動部２において、昇圧回路（電
圧発生手段）２１は、外付けのコンデンサ２１０，２１
１の充電電圧を利用して、駆動ＩＣに供給される電圧を
昇圧する。昇圧後の電圧値は、複数種類の駆動用電圧値
のうちの最大のものよりも大きい値である。昇圧回路２
１の出力電圧はレギュレータ２２で安定化される。
圧発生手段）２１は、外付けのコンデンサ２１０，２１
１の充電電圧を利用して、駆動ＩＣに供給される電圧を
昇圧する。昇圧後の電圧値は、複数種類の駆動用電圧値
のうちの最大のものよりも大きい値である。昇圧回路２
１の出力電圧はレギュレータ２２で安定化される。
【０００７】レギュレータ２２の出力は駆動用電位発生
回路２５に印加される。駆動用電位発生回路２５は、レ
ギュレータ２２の出力端子と接地レベルとの間に縦続接
続された抵抗器２５０，２５１，２５２，２５３，２５
４で構成される。各抵抗器２５０，２５１，２５２，２
５３，２５４の抵抗値は、一方の端部の電圧がＶ０，Ｖ
１，Ｖ２，Ｖ３，Ｖ４になるように選定されている。各
抵抗器２５０〜２５４の両端のうちのレギュレータ側
（高電位側）は、演算増幅部２３において、各抵抗器２
５０〜２５４に対応する演算増幅器２３０，２３１，２
３２，２３３，２３４の非反転入力端子に接続される。
各演算増幅器２３０〜２３４の出力は自身の反転入力端
子に接続されるとともに、マスタ側駆動回路２４に入力
される。なお、各演算増幅器２３０〜２３４は、増幅度
１の非反転増幅器すなわちインピーダンス変換を主目的
としたボルテージフォロワとして使用される。
回路２５に印加される。駆動用電位発生回路２５は、レ
ギュレータ２２の出力端子と接地レベルとの間に縦続接
続された抵抗器２５０，２５１，２５２，２５３，２５
４で構成される。各抵抗器２５０，２５１，２５２，２
５３，２５４の抵抗値は、一方の端部の電圧がＶ０，Ｖ
１，Ｖ２，Ｖ３，Ｖ４になるように選定されている。各
抵抗器２５０〜２５４の両端のうちのレギュレータ側
（高電位側）は、演算増幅部２３において、各抵抗器２
５０〜２５４に対応する演算増幅器２３０，２３１，２
３２，２３３，２３４の非反転入力端子に接続される。
各演算増幅器２３０〜２３４の出力は自身の反転入力端
子に接続されるとともに、マスタ側駆動回路２４に入力
される。なお、各演算増幅器２３０〜２３４は、増幅度
１の非反転増幅器すなわちインピーダンス変換を主目的
としたボルテージフォロワとして使用される。
【０００８】すなわち、図４に示すように、マスタ側駆
動回路２４には、演算増幅部２３から駆動用電圧Ｖ０〜
Ｖ４の５種類の電圧の供給を受ける。なお、マスタ側駆
動回路２４は、駆動用電圧Ｖ０〜Ｖ４の電圧値と接地レ
ベルとを合わせた６種類の電圧値を使用する。マスタ側
駆動回路２４は、図３に示す行ドライバ２４１と列ドラ
イバ２４２とを含み、６種類の電圧値を用いて液晶パネ
ル１の上側部分１ａを駆動する。
動回路２４には、演算増幅部２３から駆動用電圧Ｖ０〜
Ｖ４の５種類の電圧の供給を受ける。なお、マスタ側駆
動回路２４は、駆動用電圧Ｖ０〜Ｖ４の電圧値と接地レ
ベルとを合わせた６種類の電圧値を使用する。マスタ側
駆動回路２４は、図３に示す行ドライバ２４１と列ドラ
イバ２４２とを含み、６種類の電圧値を用いて液晶パネ
ル１の上側部分１ａを駆動する。
【０００９】また、演算増幅部２３から駆動用電圧Ｖ０
〜Ｖ４は、電圧安定化のためのコンデンサ４００，４０
１，４０２，４０３，４０４を介してスレーブ側駆動部
３０１に供給される。スレーブ側駆動部３０１におい
て、スレーブ側駆動回路３４は、図３に示す行ドライバ
３４１と列ドライバ３４２とを含み、６種類の電圧値を
用いて液晶パネル１の下側部分１ｂを駆動する。図４に
は示されていないが、スレーブ側駆動部３０１には、マ
スタ側駆動部２から表示のための信号も供給される。
〜Ｖ４は、電圧安定化のためのコンデンサ４００，４０
１，４０２，４０３，４０４を介してスレーブ側駆動部
３０１に供給される。スレーブ側駆動部３０１におい
て、スレーブ側駆動回路３４は、図３に示す行ドライバ
３４１と列ドライバ３４２とを含み、６種類の電圧値を
用いて液晶パネル１の下側部分１ｂを駆動する。図４に
は示されていないが、スレーブ側駆動部３０１には、マ
スタ側駆動部２から表示のための信号も供給される。
【００１０】マスタ側駆動部２とスレーブ側駆動部３０
１とを使用することによって、１個の駆動ＩＣの能力
（例えば制御可能な列電極数）を越える仕様の液晶パネ
ル１を駆動することが可能になる。また、マスタ側駆動
部２およびスレーブ側駆動部３０１をそれぞれ１つの駆
動用ＩＣで実現する場合に、マスタ側駆動部２からスレ
ーブ側駆動部３０１に駆動用電圧を供給するように構成
することによって、双方の駆動部が使用する駆動用電圧
の同一性が確保される。
１とを使用することによって、１個の駆動ＩＣの能力
（例えば制御可能な列電極数）を越える仕様の液晶パネ
ル１を駆動することが可能になる。また、マスタ側駆動
部２およびスレーブ側駆動部３０１をそれぞれ１つの駆
動用ＩＣで実現する場合に、マスタ側駆動部２からスレ
ーブ側駆動部３０１に駆動用電圧を供給するように構成
することによって、双方の駆動部が使用する駆動用電圧
の同一性が確保される。
【００１１】なお、マスタ側駆動部２およびスレーブ側
駆動部３０１をそれぞれ１つの駆動用ＩＣで実現する場
合、双方を同一品種の駆動ＩＣで実現するのが一般的で
ある。従って、スレーブ側駆動部３０１にも、物理的に
は、昇圧回路２１、レギュレータ２２、駆動用電位発生
回路２５および演算増幅部２３が存在するが、液晶駆動
モジュールにスレーブ側駆動部３０１が実装される前
に、それらの機能が使用されないように設定される。す
なわち、駆動ＩＣはプログラマブルなＩＣである。ま
た、図４には示されていないが、レギュレータ２２と駆
動用電位発生回路２５との間には可変抵抗器が挿入され
ている。
駆動部３０１をそれぞれ１つの駆動用ＩＣで実現する場
合、双方を同一品種の駆動ＩＣで実現するのが一般的で
ある。従って、スレーブ側駆動部３０１にも、物理的に
は、昇圧回路２１、レギュレータ２２、駆動用電位発生
回路２５および演算増幅部２３が存在するが、液晶駆動
モジュールにスレーブ側駆動部３０１が実装される前
に、それらの機能が使用されないように設定される。す
なわち、駆動ＩＣはプログラマブルなＩＣである。ま
た、図４には示されていないが、レギュレータ２２と駆
動用電位発生回路２５との間には可変抵抗器が挿入され
ている。
【００１２】
【発明が解決しようとする課題】マスタ側駆動部２で
は、駆動ＩＣの内部でマスタ側駆動回路２４に対する駆
動用電圧を生成しているのでインピーダンスは低く、演
算増幅器２３０〜２３４からマスタ側駆動回路２４に対
して安定して電流が供給される。しかし、スレーブ側駆
動部３０１では、プリント配線板の配線抵抗やマスタ側
の演算増幅器２３０〜２３４の電流供給能力等に起因し
て、スレーブ側駆動回路３４に供給される電流量が不安
定になる。液晶パネルの１の表示容量が大きくなるにつ
れて、マスタ側駆動部２およびスレーブ側駆動部３０１
の容量負荷も大きくなるので、スレーブ側駆動回路３４
に対する供給電流の不安定に起因して、液晶パネル１の
下側部分１ｂの輝度が低下してしまう。すなわち、液晶
パネル１の表示容量がより大きくなると、液晶パネル１
におけるマスタ側駆動部分とスレーブ側駆動部分とで輝
度差が生じてしまうという問題がある。
は、駆動ＩＣの内部でマスタ側駆動回路２４に対する駆
動用電圧を生成しているのでインピーダンスは低く、演
算増幅器２３０〜２３４からマスタ側駆動回路２４に対
して安定して電流が供給される。しかし、スレーブ側駆
動部３０１では、プリント配線板の配線抵抗やマスタ側
の演算増幅器２３０〜２３４の電流供給能力等に起因し
て、スレーブ側駆動回路３４に供給される電流量が不安
定になる。液晶パネルの１の表示容量が大きくなるにつ
れて、マスタ側駆動部２およびスレーブ側駆動部３０１
の容量負荷も大きくなるので、スレーブ側駆動回路３４
に対する供給電流の不安定に起因して、液晶パネル１の
下側部分１ｂの輝度が低下してしまう。すなわち、液晶
パネル１の表示容量がより大きくなると、液晶パネル１
におけるマスタ側駆動部分とスレーブ側駆動部分とで輝
度差が生じてしまうという問題がある。
【００１３】本発明は、そのような問題を解決するため
の発明であって、表示容量が比較的大きい液晶パネルを
マスタ側駆動部とスレーブ側駆動部とを用いて駆動する
場合に、液晶パネルにおけるマスタ側駆動部分とスレー
ブ側駆動部分との輝度差を低減することができる液晶駆
動回路を提供することを目的とする。
の発明であって、表示容量が比較的大きい液晶パネルを
マスタ側駆動部とスレーブ側駆動部とを用いて駆動する
場合に、液晶パネルにおけるマスタ側駆動部分とスレー
ブ側駆動部分との輝度差を低減することができる液晶駆
動回路を提供することを目的とする。
【００１４】
【課題を解決するための手段】本発明による液晶駆動回
路は、マスタ側駆動部が、駆動用電圧の元になる電圧を
発生する電圧発生手段と、電圧発生手段の発生電圧にも
とづいて複数の駆動用電圧を生成するマスタ側駆動用電
位発生手段と、マスタ側駆動用電位発生手段が生成した
電圧レベルの信号を電流安定化して、液晶パネルを駆動
するマスタ側駆動回路に供給するマスタ側演算増幅手段
とを備え、スレーブ側駆動部が、マスタ側駆動部におけ
る複数の駆動用電圧のうちの一つを導入してそれにもと
づいて複数の駆動用電圧を生成するスレーブ側駆動用電
位発生手段と、スレーブ側駆動用電位発生手段が生成し
た電圧レベルの信号を電流安定化して、液晶パネルを駆
動するスレーブ側駆動回路に供給するスレーブ側演算増
幅手段とを備えたことを特徴とする。
路は、マスタ側駆動部が、駆動用電圧の元になる電圧を
発生する電圧発生手段と、電圧発生手段の発生電圧にも
とづいて複数の駆動用電圧を生成するマスタ側駆動用電
位発生手段と、マスタ側駆動用電位発生手段が生成した
電圧レベルの信号を電流安定化して、液晶パネルを駆動
するマスタ側駆動回路に供給するマスタ側演算増幅手段
とを備え、スレーブ側駆動部が、マスタ側駆動部におけ
る複数の駆動用電圧のうちの一つを導入してそれにもと
づいて複数の駆動用電圧を生成するスレーブ側駆動用電
位発生手段と、スレーブ側駆動用電位発生手段が生成し
た電圧レベルの信号を電流安定化して、液晶パネルを駆
動するスレーブ側駆動回路に供給するスレーブ側演算増
幅手段とを備えたことを特徴とする。
【００１５】スレーブ側駆動部は、スレーブ側演算増幅
手段に電力供給を行う電圧発生手段を備えていてもよ
い。その場合には、スレーブ側駆動部における電流供給
能力が増えるとともに、マスタ側駆動部がスレーブ側演
算増幅手段を駆動する必要がないのでマスタ側駆動部の
電流供給能力も増加することになり、より大容量の液晶
パネルを駆動することができる。
手段に電力供給を行う電圧発生手段を備えていてもよ
い。その場合には、スレーブ側駆動部における電流供給
能力が増えるとともに、マスタ側駆動部がスレーブ側演
算増幅手段を駆動する必要がないのでマスタ側駆動部の
電流供給能力も増加することになり、より大容量の液晶
パネルを駆動することができる。
【００１６】液晶駆動回路は、マスタ側駆動部とスレー
ブ側駆動部のそれぞれが同一の駆動ＩＣで形成され、そ
れぞれの駆動ＩＣが、未使用の機能ブロックが使用禁止
状態に設定されることによってマスタ側駆動部およびス
レーブ側駆動部が形成されている構成であってもよい。
その場合には、スレーブ側駆動部がマスタ側駆動部にお
ける複数の駆動用電圧のうちの一つにもとづいて複数の
駆動用電圧を生成すること、および、同一ＩＣを用いる
ことによって、容易にマスタ側駆動部とスレーブ側駆動
部のそれぞれの駆動用電圧を一致させることができる。
ブ側駆動部のそれぞれが同一の駆動ＩＣで形成され、そ
れぞれの駆動ＩＣが、未使用の機能ブロックが使用禁止
状態に設定されることによってマスタ側駆動部およびス
レーブ側駆動部が形成されている構成であってもよい。
その場合には、スレーブ側駆動部がマスタ側駆動部にお
ける複数の駆動用電圧のうちの一つにもとづいて複数の
駆動用電圧を生成すること、および、同一ＩＣを用いる
ことによって、容易にマスタ側駆動部とスレーブ側駆動
部のそれぞれの駆動用電圧を一致させることができる。
【００１７】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
を参照して説明する。図１は、本発明による液晶駆動回
路の第１の実施の形態を液晶パネル１とともに示すブロ
ック図である。マスタ側駆動部２の構成は図４に示され
た構成と同じであるが、図１では、レギュレータ２２と
駆動用電位発生回路２５との間に可変抵抗器２６が挿入
されていることが明示されている。可変抵抗器２６は、
例えば、液晶駆動モジュールが組み込まれた機器におけ
る制御部を介して抵抗値が可変されるものであって、液
晶パネル１の輝度調整を人為的に行うことができるよう
にするために使用される。
を参照して説明する。図１は、本発明による液晶駆動回
路の第１の実施の形態を液晶パネル１とともに示すブロ
ック図である。マスタ側駆動部２の構成は図４に示され
た構成と同じであるが、図１では、レギュレータ２２と
駆動用電位発生回路２５との間に可変抵抗器２６が挿入
されていることが明示されている。可変抵抗器２６は、
例えば、液晶駆動モジュールが組み込まれた機器におけ
る制御部を介して抵抗値が可変されるものであって、液
晶パネル１の輝度調整を人為的に行うことができるよう
にするために使用される。
【００１８】この実施の形態では、スレーブ側駆動部３
において、駆動用電位発生回路３５と演算増幅部３３と
が用いられる。そして、駆動用電位発生回路３５の一方
の側（接地とは反対側）に、マスタ側駆動部２における
駆動用電位発生回路２５の一方の側（接地とは反対側）
の電位が電位供給ライン６０１を介して供給される。こ
の電位は、駆動用電圧Ｖ０の電圧に等しい。なお、スレ
ーブ側駆動部３の演算増幅部３３に対する駆動電力はマ
スタ側駆動部２の昇圧回路２１から供給される。
において、駆動用電位発生回路３５と演算増幅部３３と
が用いられる。そして、駆動用電位発生回路３５の一方
の側（接地とは反対側）に、マスタ側駆動部２における
駆動用電位発生回路２５の一方の側（接地とは反対側）
の電位が電位供給ライン６０１を介して供給される。こ
の電位は、駆動用電圧Ｖ０の電圧に等しい。なお、スレ
ーブ側駆動部３の演算増幅部３３に対する駆動電力はマ
スタ側駆動部２の昇圧回路２１から供給される。
【００１９】駆動用電位発生回路３５は、Ｖ０のレベル
と接地レベルとの間に縦続接続された抵抗器３５０，３
５１，３５２，３５３，３５４で構成される。各抵抗器
３５０，３５１，３５２，３５３，３５４の抵抗値は、
マスタ側駆動部２５における各抵抗器２５０，２５１，
２５２，２５３，２５４の抵抗値と等しい。従って、各
抵抗器３５０，３５１，３５２，３５３，３５４の端部
の電圧は、マスタ側駆動部２における各抵抗器２５０，
２５１，２５２，２５３，２５４の端部の電圧と等しく
なる。
と接地レベルとの間に縦続接続された抵抗器３５０，３
５１，３５２，３５３，３５４で構成される。各抵抗器
３５０，３５１，３５２，３５３，３５４の抵抗値は、
マスタ側駆動部２５における各抵抗器２５０，２５１，
２５２，２５３，２５４の抵抗値と等しい。従って、各
抵抗器３５０，３５１，３５２，３５３，３５４の端部
の電圧は、マスタ側駆動部２における各抵抗器２５０，
２５１，２５２，２５３，２５４の端部の電圧と等しく
なる。
【００２０】各抵抗器３５０〜３５４の両端のうちの高
電圧側は、演算増幅部３３において、各抵抗器３５０〜
３５４に対応する演算増幅器３３０，３３１，３３２，
３３３，３３４の非反転入力端子に接続される。各演算
増幅器３３０〜３３４の出力は自身の反転入力端子に接
続されるとともに、スレーブ側駆動回路３４に入力され
る。なお、演算増幅部３３における各演算増幅器３３
０，３３１，３３２，３３３，３３４の出力は、電圧安
定化用のコンデンサ５００，５０１，５０２，５０４，
５０４を介して接地レベルに接続されている。また、各
演算増幅器３３０〜３３４は、増幅度１の非反転増幅器
として使用されている。
電圧側は、演算増幅部３３において、各抵抗器３５０〜
３５４に対応する演算増幅器３３０，３３１，３３２，
３３３，３３４の非反転入力端子に接続される。各演算
増幅器３３０〜３３４の出力は自身の反転入力端子に接
続されるとともに、スレーブ側駆動回路３４に入力され
る。なお、演算増幅部３３における各演算増幅器３３
０，３３１，３３２，３３３，３３４の出力は、電圧安
定化用のコンデンサ５００，５０１，５０２，５０４，
５０４を介して接地レベルに接続されている。また、各
演算増幅器３３０〜３３４は、増幅度１の非反転増幅器
として使用されている。
【００２１】このような構成によれば、スレーブ側駆動
部３において、スレーブ側駆動回路３４には、演算増幅
器３３０，３３１，３３２，３３３，３３４を介して駆
動用電圧Ｖ０〜Ｖ４が供給される。従って、スレーブ側
駆動回路３４に安定した電流が供給され、液晶パネル１
の下側部分１ｂに輝度の劣化は防止される。また、電位
供給ライン６０１によって、スレーブ側駆動部３におけ
るＶ０の電位は、マスタ側駆動部２におけるＶ０の電位
と等しくなる。よって、マスタ側駆動部２における各駆
動用電圧の電圧値とスレーブ側駆動部３における各駆動
用電圧の電圧値とは等しくなることが保証されている。
従って、液晶パネル１の上側部分１ａと下側部分１ｂと
で、駆動回路の違いによる輝度差の発生を防止すること
ができる。
部３において、スレーブ側駆動回路３４には、演算増幅
器３３０，３３１，３３２，３３３，３３４を介して駆
動用電圧Ｖ０〜Ｖ４が供給される。従って、スレーブ側
駆動回路３４に安定した電流が供給され、液晶パネル１
の下側部分１ｂに輝度の劣化は防止される。また、電位
供給ライン６０１によって、スレーブ側駆動部３におけ
るＶ０の電位は、マスタ側駆動部２におけるＶ０の電位
と等しくなる。よって、マスタ側駆動部２における各駆
動用電圧の電圧値とスレーブ側駆動部３における各駆動
用電圧の電圧値とは等しくなることが保証されている。
従って、液晶パネル１の上側部分１ａと下側部分１ｂと
で、駆動回路の違いによる輝度差の発生を防止すること
ができる。
【００２２】なお、マスタ側駆動部２とスレーブ側駆動
部３とは同一品種の駆動ＩＣで実現される。従って、ス
レーブ側駆動部３にも、物理的には、昇圧回路２１およ
びレギュレータ２２が存在するが、液晶駆動モジュール
にスレーブ側駆動部３が実装される前に、それらの機能
が使用されないように設定される。
部３とは同一品種の駆動ＩＣで実現される。従って、ス
レーブ側駆動部３にも、物理的には、昇圧回路２１およ
びレギュレータ２２が存在するが、液晶駆動モジュール
にスレーブ側駆動部３が実装される前に、それらの機能
が使用されないように設定される。
【００２３】図２は、本発明による液晶駆動回路の第２
の実施の形態を液晶パネル１とともに示すブロック図で
ある。図２に示すように、この実施の形態では、スレー
ブ側駆動部３０において、演算増幅部３３に対する動作
電力は、スレーブ側駆動部３０に設けられている昇圧回
路３１から供給される。従って、スレーブ側駆動部３０
において、昇圧用のコンデンサ３１０，３１１が外付け
されている。また、昇圧回路３１の構成はマスタ側の昇
圧回路２１の構成と同じである。その他の構成は第１の
実施の形態の場合と同じである。
の実施の形態を液晶パネル１とともに示すブロック図で
ある。図２に示すように、この実施の形態では、スレー
ブ側駆動部３０において、演算増幅部３３に対する動作
電力は、スレーブ側駆動部３０に設けられている昇圧回
路３１から供給される。従って、スレーブ側駆動部３０
において、昇圧用のコンデンサ３１０，３１１が外付け
されている。また、昇圧回路３１の構成はマスタ側の昇
圧回路２１の構成と同じである。その他の構成は第１の
実施の形態の場合と同じである。
【００２４】このような構成によれば、演算増幅部３３
の動作電力が自身の昇圧回路３１から供給されるので、
マスタ側駆動部２の昇圧回路２１はスレーブ側駆動部３
０の演算増幅部３３に電力供給しなくてよい。従って、
第１の実施の形態を用いたのではマスタ側駆動回路２の
昇圧回路２１の電流供給能力が不足してしまうような場
合に、このような構成を用いるのがよい。
の動作電力が自身の昇圧回路３１から供給されるので、
マスタ側駆動部２の昇圧回路２１はスレーブ側駆動部３
０の演算増幅部３３に電力供給しなくてよい。従って、
第１の実施の形態を用いたのではマスタ側駆動回路２の
昇圧回路２１の電流供給能力が不足してしまうような場
合に、このような構成を用いるのがよい。
【００２５】この実施の形態でも、電位供給ライン６０
１によって、スレーブ側駆動部３におけるＶ０の電位
は、マスタ側駆動部２におけるＶ０の電位と等しくな
る。従って、マスタ側駆動部における各駆動用電圧の電
圧値とスレーブ側駆動部３における各駆動用電圧の電圧
値とは等しくなることが保証されている。その結果、ス
レーブ側駆動部３０において用いられる駆動用電圧Ｖ０
〜Ｖ４の電圧値は、マスタ側駆動部２において用いられ
る駆動用電圧Ｖ０〜Ｖ４の電圧値と等しくなる。すなわ
ち、この実施の形態のような構成を用いても、マスタ側
とスレーブ側とで全く同じ駆動用電圧を用いて液晶パネ
ル１の上側部分１ａと下側部分１ｂとが駆動され、か
つ、スレーブ側において安定した電流を用いて下側部分
１ｂが駆動される。
１によって、スレーブ側駆動部３におけるＶ０の電位
は、マスタ側駆動部２におけるＶ０の電位と等しくな
る。従って、マスタ側駆動部における各駆動用電圧の電
圧値とスレーブ側駆動部３における各駆動用電圧の電圧
値とは等しくなることが保証されている。その結果、ス
レーブ側駆動部３０において用いられる駆動用電圧Ｖ０
〜Ｖ４の電圧値は、マスタ側駆動部２において用いられ
る駆動用電圧Ｖ０〜Ｖ４の電圧値と等しくなる。すなわ
ち、この実施の形態のような構成を用いても、マスタ側
とスレーブ側とで全く同じ駆動用電圧を用いて液晶パネ
ル１の上側部分１ａと下側部分１ｂとが駆動され、か
つ、スレーブ側において安定した電流を用いて下側部分
１ｂが駆動される。
【００２６】なお、マスタ側駆動部２とスレーブ側駆動
部３０とは同一品種の駆動ＩＣで実現される。従って、
スレーブ側駆動部３０にも、物理的には、レギュレータ
２２が存在するが、液晶駆動モジュールにスレーブ側駆
動部３０が実装される前に、それらの機能が使用されな
いように設定される。
部３０とは同一品種の駆動ＩＣで実現される。従って、
スレーブ側駆動部３０にも、物理的には、レギュレータ
２２が存在するが、液晶駆動モジュールにスレーブ側駆
動部３０が実装される前に、それらの機能が使用されな
いように設定される。
【００２７】以上に説明したように、上記の各実施の形
態は、マスタ−スレーブ方式で液晶パネル１の駆動を行
う液晶駆動回路において、スレーブ側駆動回路３４に安
定した電流で各駆動用電圧が供給されるように構成され
ている。その際、マスタ側のＶ０の電位とスレーブ側の
Ｖ０の電位とが一致することが保証されるように構成さ
れているので、マスタ側駆動回路２４の駆動用電圧Ｖ０
〜Ｖ４とスレーブ側駆動回路３４の駆動用電圧Ｖ０〜Ｖ
４とが、それぞれ一致することが保証される。
態は、マスタ−スレーブ方式で液晶パネル１の駆動を行
う液晶駆動回路において、スレーブ側駆動回路３４に安
定した電流で各駆動用電圧が供給されるように構成され
ている。その際、マスタ側のＶ０の電位とスレーブ側の
Ｖ０の電位とが一致することが保証されるように構成さ
れているので、マスタ側駆動回路２４の駆動用電圧Ｖ０
〜Ｖ４とスレーブ側駆動回路３４の駆動用電圧Ｖ０〜Ｖ
４とが、それぞれ一致することが保証される。
【００２８】なお、上記の各実施の形態では、１つのス
レーブ側駆動部３，３０が用いられたが、２つ以上のス
レーブ側駆動部を用いる場合にも本発明を適用できる。
また、マスタ側駆動部２およびスレーブ側駆動部３，３
０として、それぞれ１つの駆動ＩＣが用いられる場合に
ついて説明したが、マスタ側駆動部２およびスレーブ側
駆動部３，３０を個別回路で実現する場合も本発明を適
用することができる。
レーブ側駆動部３，３０が用いられたが、２つ以上のス
レーブ側駆動部を用いる場合にも本発明を適用できる。
また、マスタ側駆動部２およびスレーブ側駆動部３，３
０として、それぞれ１つの駆動ＩＣが用いられる場合に
ついて説明したが、マスタ側駆動部２およびスレーブ側
駆動部３，３０を個別回路で実現する場合も本発明を適
用することができる。
【００２９】
【発明の効果】以上のように、本発明によれば、液晶駆
動回路を、スレーブ側駆動部が、マスタ側駆動部におけ
る複数の駆動用電圧のうちの一つにもとづいて複数の駆
動用電圧を生成し、生成された各電圧レベルの信号を増
幅して、液晶パネルを駆動するスレーブ側駆動回路に供
給するように構成したので、液晶パネルにおけるマスタ
側駆動部分とスレーブ側駆動部分との輝度差を低減する
ことができる効果がある。
動回路を、スレーブ側駆動部が、マスタ側駆動部におけ
る複数の駆動用電圧のうちの一つにもとづいて複数の駆
動用電圧を生成し、生成された各電圧レベルの信号を増
幅して、液晶パネルを駆動するスレーブ側駆動回路に供
給するように構成したので、液晶パネルにおけるマスタ
側駆動部分とスレーブ側駆動部分との輝度差を低減する
ことができる効果がある。
【図１】 液晶駆動回路の第１の実施の形態を示すブロ
ック図。
ック図。
【図２】 液晶駆動回路の第２の実施の形態を示すブロ
ック図。
ック図。
【図３】 マスタ−スレーブ方式の液晶駆動回路を示す
ブロック図。
ブロック図。
【図４】 従来の液晶駆動回路を示すブロック図。
１ 液晶パネル ２ マスタ側駆動部 ３ スレーブ側駆動部 ２１，３１ 昇圧回路（電圧発生手段） ２２ レギュレータ ２３，３３ 演算増幅部 ２４ マスタ側駆動回路 ２５，３５ 駆動用電位発生回路 ３４ スレーブ側駆動回路
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Ｆターム(参考） 2H093 NA10 NA22 NA32 NA33 NA80 NC10 NC13 NC16 NC22 NC24 NC26 NC90 ND09 ND37 ND39 NE07 NF13 5C006 BB12 BB14 BF43 BF46 FA22 FA37 5C080 AA10 BB05 BB06 DD03 DD05 DD25 FF10 JJ02 JJ03
Claims (3)
- 【請求項１】 マスタ側駆動部とスレーブ側駆動部とを
用いたマスタ−スレーブ方式で液晶パネルを駆動する液
晶駆動回路において、 前記マスタ側駆動部は、駆動用電圧の元になる電圧を発
生する電圧発生手段と、電圧発生手段の発生電圧にもと
づいて複数の駆動用電圧を生成するマスタ側駆動用電位
発生手段と、マスタ側駆動用電位発生手段が生成した電
圧レベルの信号を電流安定化して、液晶パネルを駆動す
るマスタ側駆動回路に供給するマスタ側演算増幅手段と
を備え、 前記スレーブ側駆動部は、前記マスタ側駆動部における
複数の駆動用電圧のうちの一つを導入してそれにもとづ
いて複数の駆動用電圧を生成するスレーブ側駆動用電位
発生手段と、スレーブ側駆動用電位発生手段が生成した
電圧レベルの信号を電流安定化して、液晶パネルを駆動
するスレーブ側駆動回路に供給するスレーブ側演算増幅
手段とを備えたことを特徴とする液晶駆動回路。 - 【請求項２】 スレーブ側駆動部は、スレーブ側演算増
幅手段に電力供給を行う電圧発生手段を備えた請求項１
記載の液晶駆動回路。 - 【請求項３】 マスタ側駆動部とスレーブ側駆動部のそ
れぞれは同一の駆動ＩＣで形成され、それぞれの駆動Ｉ
Ｃが、未使用の機能ブロックが使用禁止状態に設定され
ることによってマスタ側駆動部およびスレーブ側駆動部
が形成されている請求項１または請求項２記載の液晶駆
動回路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000054713A JP4575542B2 (ja) | 2000-02-29 | 2000-02-29 | 液晶駆動回路 |
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| JP2000054713A JP4575542B2 (ja) | 2000-02-29 | 2000-02-29 | 液晶駆動回路 |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001242834A true JP2001242834A (ja) | 2001-09-07 |
| JP4575542B2 JP4575542B2 (ja) | 2010-11-04 |
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Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004157521A (ja) * | 2002-11-04 | 2004-06-03 | Boe-Hydis Technology Co Ltd | チップオンガラス型液晶表示装置 |
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| JP2006039517A (ja) * | 2004-06-22 | 2006-02-09 | Rohm Co Ltd | 有機ｅｌ駆動回路および有機ｅｌ表示装置 |
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| US7355459B2 (en) | 2002-10-03 | 2008-04-08 | Seiko Epson Corporation | Electronic circuit, method of driving electronic circuit, electronic device, electro-optical device, method of driving electro-optical device, and electronic apparatus |
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| JP2017116587A (ja) * | 2015-12-21 | 2017-06-29 | 三菱重工業株式会社 | 表示装置、及びそれを備えた空気調和機、並びに表示装置の制御方法 |
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-
2000
- 2000-02-29 JP JP2000054713A patent/JP4575542B2/ja not_active Expired - Fee Related
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