JP2001234983A - 動力伝達用チェーンベルト - Google Patents

動力伝達用チェーンベルト

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JP2001234983A
JP2001234983A JP2000047533A JP2000047533A JP2001234983A JP 2001234983 A JP2001234983 A JP 2001234983A JP 2000047533 A JP2000047533 A JP 2000047533A JP 2000047533 A JP2000047533 A JP 2000047533A JP 2001234983 A JP2001234983 A JP 2001234983A
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JP
Japan
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pin
power transmission
chain belt
joint
pair
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Pending
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JP2000047533A
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English (en)
Inventor
Shozo Wakabayashi
正造 若林
Hiroyuki Takeda
弘之 武田
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BorgWarner Morse TEC Japan KK
Original Assignee
BorgWarner Automotive KK
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Publication date
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G5/00—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section
    • F16G5/16—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section consisting of several parts
    • F16G5/18—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section consisting of several parts in the form of links
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H9/00—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members
    • F16H9/02—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members without members having orbital motion
    • F16H9/24—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members without members having orbital motion using chains or toothed belts, belts in the form of links; Chains or belts specially adapted to such gearing

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmissions By Endless Flexible Members (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 動力伝達時の損失を低減させる。 【解決手段】 一対のピン孔２２を有する多数の内側リ
ンク２を板厚方向および長手方向に積層するとともに、
ピン孔２２内に挿入した連結ピン３で連結することによ
り、チェーンベルト１を構成する。連結ピン３は、その
両端面がプーリ摩擦面５と当接する断面瓦状のジョイン
トピン３１と、これよりも長さが短い断面瓦状のロッカ
ーピン３２とから構成する。さらに、最外側に配置され
た内側リンク２の外側に外側リンク４を配置し、外側リ
ンク４に形成した一対のピン孔４２内にジョイントピン
３１の段付部３１ｂを圧入固定する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、動力伝達用チェー
ンベルトに関し、詳細には、連結ピンの構造の改良に関
する。
【０００２】
【従来の技術およびその課題】動力伝達用チェーンベル
トとして、従来より、特開平１１−２４１７５３号公報
に示すようなリンクプレートチェーンが用いられてい
る。このリンクプレートチェーンでは、上記公報の第６
欄第１８〜３３行および図１、図３に記載されているよ
うに、積層されたチェーンリンクプレート１および外側
リンクプレート２が、ジョイント部材である一対の揺動
片（連結ピン）３によって互いに枢支可能に連結されて
いる。
【０００３】上記公報の図３に明確に表れているよう
に、このリンクプレートチェーンにおいては、一対の揺
動片３がいずれも同一の長さを有しており、各揺動片３
のいずれもが円錐形プーリと接触して該プーリとの間で
摩擦力による動力の伝達を行うようになっている。
【０００４】プーリへの巻付き時には、リンクプレート
チェーンの屈曲にともなって、各揺動片３が互いの揺動
面（転動面）６上を転動するが、このとき、同一の切欠
き（ピン孔）４内では一対の揺動片３が互いに逆方向に
回動する。このため、揺動片端面とプーリ摩擦面との間
で発生する滑りにともなって、動力損失が生じ得る。
【０００５】本発明は、このような従来の実情に鑑みて
なされたもので、動力伝達時の損失を低減できる動力伝
達用チェーンベルトを提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】請求項１の発明に係る動
力伝達用チェーンベルトは、一対のピン孔を有する多数
の内側リンクを板厚方向および長手方向に積層するとと
もに、前記ピン孔内に挿入した長短一対の連結ピンで連
結することにより構成されており、前記連結ピンは、そ
の両端面がプーリ摩擦面と当接する断面瓦状のジョイン
トピンと、前記ジョイントピンよりも長さが短い断面瓦
状のロッカーピンとから構成されている。さらに、最外
側に配置された前記内側リンクの外側には、外側リンク
が配置されており、前記外側リンクに形成された一対の
ピン孔にそれぞれ前記ジョイントピンの端部が固定され
ている。
【０００７】請求項２の発明に係る動力伝達用チェーン
ベルトは、請求項１において、前記ジョイントピンの先
端に段付部が形成されており、前記外側リンクに形成さ
れた前記ピン孔内に前記段付部が圧入固定されているこ
とを特徴としている。
【０００８】請求項１の発明によれば、ジョイントピン
の両端面がプーリ摩擦面と当接しており、したがって、
プーリへの巻付き時には、プーリ摩擦面に対してジョイ
ントピンの端面のみが接触し、ロッカーピンの端面は接
触しない。これにより、ピン端面とプーリとの間での滑
りの発生を抑制でき、その結果、動力伝達時の損失を低
減でき、運転時の発熱量を低減できる。
【０００９】請求項２の発明では、ジョイントピンの先
端に段付部が形成されるとともに、該段付部が外側リン
クのピン孔内に圧入固定されている。この場合には、セ
ンタピンの抜け落ちを確実に防止できる。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施態様を添付図
面に基づいて説明する。図１は本発明の一実施態様によ
る動力伝達用チェーンベルト（以下、単に「チェーンベ
ルト」という）の側面部分図、図２は図１のチェーンベ
ルトの正面部分図、図３は図１のIII-III 線断面図であ
る。
【００１１】図１および図２に示すように、チェーンベ
ルト１は、一対のピン孔２２を有する多数の内側リンク
２をその厚み方向および長手方向に積層するとともに、
これらの内側リンク２のピン孔２２内に挿入した連結ピ
ン３で、各内側リンク２を枢支可能に連結することによ
り構成されている。
【００１２】連結ピン３は、各々断面瓦状のジョイント
ピン３１およびロッカーピン３２から構成されており、
各ピン３１，３２は、互いの凸側曲面（転動面）３１
ａ，３２ａがピン孔２２内で対向配置されている。ま
た、ジョイントピン３１の方がロッカーピン３２よりも
全長が長く、ジョイントピン３１は、外側リンク４のピ
ン孔４２を挿通して外側リンク４の外側まで延びてい
る。
【００１３】図３に示すように、ジョイントピン３１の
先端には、段付部３１ｂが形成されており、該段付部３
１ｂは、外側リンク４のピン孔４２内に圧入固定されて
いる。これにより、ジョイントピン３１の抜け落ちが防
止されている。またジョイントピン３１の両端面には、
湾曲面３１ｃがそれぞれ形成されている。これらの湾曲
面３１ｃは、プーリ摩擦面５と当接することにより、プ
ーリとの間で摩擦力による動力の伝達を行う。
【００１４】このように本実施態様では、ジョイントピ
ン両端の湾曲面３１ｃがプーリ摩擦面５と当接してお
り、したがって、プーリへの巻付き時には、プーリ摩擦
面５に対してジョイントピン３１の端面のみが接触し、
ロッカーピン３２の端面は接触しない。これにより、運
転時においてピン端面とプーリ摩擦面との間の滑りの発
生を抑制でき、その結果、動力伝達時の損失を低減でき
る。
【００１５】
【発明の効果】以上のように、本発明に係る動力伝達用
チェーンベルトによれば、ジョイントピンの両端面のみ
をプーリ摩擦面と当接させるようにしたので、ピン端面
とプーリ摩擦面との間の滑りの発生を抑制でき、これに
より、動力伝達時の損失を低減できる効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施態様によるチェーンベルトの側
面部分図。
【図２】図１のチェーンベルトの正面部分図。
【図３】図１のIII-III 線断面図。
【符号の説明】
１ （動力伝達用）チェーンベルト ２ 内側リンク ２２ ピン孔 ３ 連結ピン ３１ ジョイントピン ３１ａ 凸側曲面 ３１ｂ 段付部 ３１ｃ 湾曲面 ３２ ロッカーピン ３２ａ 凸側曲面 ４ 外側リンク ４２ ピン孔 ５ プーリ摩擦面

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 一対のピン孔を有する多数の内側リンク
    を板厚方向および長手方向に積層するとともに、前記ピ
    ン孔内に挿入した長短一対の連結ピンにより連結してな
    る動力伝達用チェーンベルトにおいて、 前記連結ピンは、その両端面がプーリ摩擦面と当接する
    断面瓦状のジョイントピンと、前記ジョイントピンより
    も長さが短い断面瓦状のロッカーピンとから構成されて
    おり、 さらに、最外側に配置された前記内側リンクの外側に
    は、外側リンクが配置されており、前記外側リンクに形
    成された一対のピン孔にそれぞれ前記ジョイントピンの
    端部が固定されている、ことを特徴とする動力伝達用チ
    ェーンベルト。
  2. 【請求項２】 請求項１において、 前記ジョイントピンの先端には、段付部が形成されてお
    り、前記外側リンクに形成された前記ピン孔内に前記段
    付部が圧入固定されている、ことを特徴とする動力伝達
    用チェーンベルト。
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