JP2001199512A - コンテナの保管システムおよびコンテナの保持装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 コンテナ出荷の作業効率を向上させることが
でき、また、保管スペースの使用効率を向上させること
等のできる、コンテナの保管システムおよびコンテナの
保持装置を提供すること。 【解決手段】 本発明にかかるコンテナの保管システム
は、コンテナ４を直立させ、所定の保管位置に移動させ
る巻き上げ装置５およびコンテナクレーン６と、コンテ
ナ４を保管位置において保持する保持装置２０とを備え
て構成される。この保管システムによれば、コンテナ４
を直立状態で保管することができ、荷繰り作業を行う必
要がないために、出荷作業の効率が向上する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、コンテナヤード
にコンテナを保管するためのコンテナの保管システム、
および、当該コンテナヤードにおいてコンテナを保持す
るためのコンテナの保持装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】港湾や貨物ターミナル駅の近郊に設けら
れたコンテナヤードには、荷待ち状態の空のコンテナを
当該コンテナヤードに保管するための保管システムが設
けられ、この保管システムを用いることによって多数の
コンテナがコンテナヤードに保管される。図１７は、従
来のコンテナの保管システムの全体構成を示す斜視図で
ある。

【０００３】この図１７において、コンテナヤード１０
０には、複数の保管区画１０１と、メンテナンス区画１
０２とが設けられている。このうち、各保管区画１０１
は空のコンテナ１０３を保管するためのスペースであ
り、この保管区画１０１には、保管システムとして、巻
き上げ装置１０４を備えたコンテナクレーン１０５が配
置されている。一方、メンテナンス区画１０２は、コン
テナ１０３の補修や洗浄を行うためのスペースである。

【０００４】そして、空のコンテナ１０３がトラック等
にて各保管区画１０１に搬送されると、このコンテナ１
０３が巻き上げ装置１０４によって吊り上げられる。そ
して、コンテナクレーン１０５によって保管区画１０１
の所定位置に水平移動され、巻き上げ装置１０４によっ
て保管区画１０１の上面に直接的に載置される。また逆
に、コンテナ１０３の出荷時には、保管区画１０１に載
置されたコンテナ１０３が巻き上げ装置１０４によって
吊り上げられ、コンテナクレーン１０５によってトラッ
ク等の上方に水平移動され、巻き上げ装置１０４によっ
てトラック１０６に荷積みされる。

【０００５】ここで、従来の保管システムによるコンテ
ナ１０３の移動や載置は、全て、当該コンテナ１０３を
横置き状態（コンテナ１０３の長手方向をほぼ水平方向
に向けた状態）としたままで行われていた。これは、従
来はコンテナ１０３を保管区画１０１の上面に直接的に
載置していたので、コンテナ１０３を縦置き状態（コン
テナ１０３の長手方向をほぼ垂直方向に向けた状態、以
下、直立状態に同じ）としたのでは当該コンテナ１０３
の重心位置が高くなり、その自立安定性が悪くなるから
である。

【０００６】このように、従来はコンテナ１０３を横置
き状態で載置していたので、スペースの使用効率を高め
るため、図１７に示すように、コンテナ１０３を多段状
に積み上げて保管していた。したがって、段積みされた
複数のコンテナ１０３のうち、最上段以外のコンテナ１
０３を出荷する際には、出荷したいコンテナ１０３より
も上段側に位置する全てのコンテナ１０３の荷繰り作業
（マーシャリング）を行い、つぎに、目的のコンテナ１
０３を吊り上げて荷積みする必要があった。特に、コン
テナ１０３の保管および出荷は、先入れ先出しを原則と
しているので、上述のマーシャリング作業は頻繁に行わ
れていた。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】このように従来のコン
テナ保管システムにおいては、コンテナ１０３を横置き
状態で多段状に積み上げていたので、出荷を行う度にマ
ーシャリングする必要があり、出荷時の作業効率が悪い
という問題があった。

【０００８】また、従来は、コンテナ１０３を保管区画
１０１の上面に直接的に載置しており、コンテナ１０３
を支持するための特段の手段は設けられていなかったの
で、横風等によってコンテナ１０３が大きな横荷重を受
けた場合には、当該コンテナ１０３が転倒等するおそれ
があった。このため、従来はコンテナ１０３の段積み数
をあまり多くすることができず、たとえば、直方状（１
台のコンテナ１０３の長手寸法と、段積みされた複数の
コンテナ１０３の全高がほぼ等しい状態）にコンテナ１
０３を段積みするようなことは現実的には困難であっ
た。したがって、従来の保管システムにおいては、保管
スペースの使用効率を充分に高めることができないとい
う問題があった。

【０００９】この発明は、上記に鑑みてなされたもので
あって、コンテナ出荷の作業効率を向上させることがで
き、また、保管スペースの使用効率を向上させること等
のできる、コンテナの保管システムおよびコンテナの保
持装置を提供することを目的とする。

【００１０】

【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
めに、請求項１にかかるコンテナの保管システムは、コ
ンテナを、その長手方向がほぼ垂直状となるように直立
させる直立手段と、直立状態のコンテナを所定の保管位
置に移動させる移動手段と、直立状態のコンテナを上記
保管位置において保持する保持手段とを備えることを特
徴として構成される。

【００１１】従来の保管システムにおいては、コンテナ
が横置き状態で多段状に保管されていたので、出荷時に
荷繰り作業が必要となってその効率が悪かった。これに
対して、本保管システムにおいては、コンテナが直立手
段にて直立状態とされ、この直立状態のままで移動手段
にて移動される。したがって、コンテナを直立状態で保
管することができるが、この直立状態においては一つの
コンテナにて占有される床面積が横置き状態の場合に比
べて非常に小さいので、スペース効率が向上し、コンテ
ナを多段積みする必要がない。

【００１２】したがって、荷繰り作業を行うことなくコ
ンテナを出荷することができ、出荷作業の効率が向上す
る。また、直立状態とされたコンテナが保持手段にて保
持されるので、その転倒等が防止される。したがって、
従来のようにコンテナの保持機能を有しない保管システ
ムにおいては困難であった、複数のコンテナを直方状に
配置した状態での保管を容易に行うことができ、保管ス
ペースの使用効率を高めることができる。なお、ほぼ垂
直状とは、厳密な垂直状態の他、当該厳密な垂直状態に
対して若干傾斜した状態をも含む概念であり、当業者が
一般的に垂直と認め得る全ての範囲を含む。

【００１３】また、請求項２にかかるコンテナの保管シ
ステムにおいて、移動手段は、直立状態のコンテナをほ
ぼ垂直方向に移動させる上下移動手段と、当該コンテナ
をほぼ水平方向に移動させる水平移動手段とを備え、保
持手段は、上下移動手段にて上下移動されたコンテナを
上方から挿入可能な保持枠を備えて構成されている。

【００１４】直立状態のコンテナを所定の保管位置に移
動させる手段としては、任意の手段を採用することがで
き、たとえば、コンテナを斜めに上下移動させる移動手
段を採用することも可能である。しかしながら、このよ
うにコンテナを斜めに移動させた場合には、複数のコン
テナが相互に干渉し易くなるためにこれを回避するため
のスペースを設ける必要が生じる等、スペース効率の点
において好ましくない。

【００１５】これに対して本保管システムにおいては、
上下移動手段による上下方向の移動と、水平移動手段に
よる水平方向の移動とを組み合わせてコンテナの移動を
行うことができるので、複数のコンテナが相互に干渉す
る可能性が低減し、余分なスペースを設ける必要がない
ために、スペース効率を向上させることができる。な
お、上下移動手段と水平移動手段とは、一体に形成して
もよく、あるいは個別に形成してもよい。

【００１６】また、保持手段については、コンテナを側
方から収容するように構成することもできるが、この場
合も保持手段の側方に余分なスペースを必要とするため
に好ましくない。これに対して、コンテナを上方から挿
入可能な保持枠を設けた場合には、保持枠の上方にのみ
スペースを設けておけばよいため、保持枠を密集配置す
ることができ、スペース効率を向上させることができ
る。なお、ほぼ水平状とは、厳密な水平状態の他、当該
厳密な水平状態に対して若干傾斜した状態をも含む概念
であり、当業者が一般的に水平と認め得る全ての範囲を
含む。

【００１７】また、請求項３にかかるコンテナの保持装
置は、長手方向がほぼ垂直状となるように直立させたコ
ンテナを保持するもので、当該コンテナを上方から挿入
可能な保持枠を備えて構成されている。

【００１８】これは、本保管システムに設けられる保持
手段としての保持装置の構成を示すものである。この保
持装置によれば、上述のように保持枠に対してコンテナ
を挿入することにより当該コンテナを保持することがで
き、その転倒等を防止することができる。したがって、
コンテナの直立状態での保管を可能とし、上述のように
出荷作業の効率を向上させることができ、また、保管ス
ペースの使用効率を向上させることができる。

【００１９】また、請求項４にかかるコンテナの保持装
置は、複数の支柱をほぼ水平面内において碁盤目状に配
置することにより、上記保持枠を複数隣接状に形成した
ことを特徴として構成されている。

【００２０】複数のコンテナを保管するために複数の保
持枠を設ける必要がある場合、これら複数の保持枠をそ
れぞれ個別に形成して設置することもできる。しかしな
がら、上記のように支柱を碁盤目状に配置することによ
って保持枠を形成した場合には、複数の保持枠を一括し
て形成することができるので、保持枠の形成が容易であ
る。また、複数の保持枠を相互に密集して配置すること
ができるので、スペース効率を一層高めることができ
る。なお、碁盤目状とは、正方形の枠部を複数隣接配置
した状態の他、長方形の枠部を複数隣接配置する場合を
も含む概念であり、枠部の形状は、直立状態とされたコ
ンテナの平面形状等に応じて設定することができる。

【００２１】また、請求項５にかかるコンテナの保持装
置は、保持枠には、直立状態のコンテナの平面形状より
も幅広の上端部から、当該平面形状にほぼ対応する幅の
規制部に至る傾斜面を備えるガイド手段を設けたことを
特徴として構成されている。

【００２２】このように保持枠に挿入ガイドを設けた場
合には、上方から吊り降ろされたコンテナが、まず広幅
の上端部を介して保持枠に挿入され、傾斜面に沿って徐
々に規制部の方に移動され、この規制部によって水平方
向への移動を規制された状態で保持される。したがっ
て、コンテナを保持枠に収める際、コンテナの水平方向
における位置が保持枠に対して若干ずれている場合であ
っても、保持枠に対してコンテナを容易に収めることが
できるので、保管作業が一層容易となる。

【００２３】また、請求項６にかかるコンテナの保持装
置は、保持枠をほぼ水平方向に移動させる保持枠移動手
段を備えて構成されている。

【００２４】このように保持枠移動手段を設けた場合に
は、トラックの待ち時間等を利用して、コンテナを保管
し終えた保持装置を、つぎの保持装置に入れ代えること
等ができ、コンテナの保管・出荷の状態に応じて、保持
装置を広大なコンテナヤード内において再配置すること
ができる。したがって、コンテナの保管状態（保持装置
の空き状態）が改善され、保管・出荷の作業効率を一層
向上させることができる。

【００２５】

【発明の実施の形態】以下、この発明にかかるコンテナ
の保管システムおよびコンテナの保持装置の実施の形態
につき図面を参照しつつ詳細に説明する。ただし、この
実施の形態によりこの発明が限定されるものではない。

【００２６】（実施の形態１）図１は、実施の形態１に
かかるコンテナの保管システムの全体構成を示す斜視図
である。本実施の形態は概略的に、コンテナを直立状態
で移動し、直立状態のままで保持装置にて保持する保管
システムにかかるものである。

【００２７】この図１において、コンテナヤード１に
は、複数の保管区画２と、メンテナンス区画３とが設け
られている（図１に示すように、水平面内における１組
の直交方向をそれぞれＸ方向およびＹ方向、垂直方向を
Ｚ方向とする）。各保管区画２は、空のコンテナ４を保
管するためのスペースであり、各保管区画２には、巻き
上げ装置５を備えたコンテナクレーン６が配置されてい
る。一方、メンテナンス区画３は、コンテナ４の補修や
洗浄を行うためのスペースである（このメンテナンス区
画３におけるコンテナ４の移動や配置は、従来と同様に
横置き状態で行うことができるため、その説明を省略す
る）。

【００２８】各保管区画２の巻き上げ装置５は、トラッ
ク等にて横置き状態で搬送されたコンテナ４を、後述す
る回動台車２６と協働して直立状態とする直立手段であ
り、また、直立状態のコンテナ４をＺ方向に移動させる
上下移動手段であり、さらにはコンテナ４をＸ方向に移
動する水平移動手段をも兼ねるものである。また、巻き
上げ装置５は、出荷時において、直立状態のコンテナ４
を、回動台車２６と協働してトラック等に横置き状態で
荷積みする横置き手段としても機能する。この巻き上げ
装置５は、具体的には、後述する２組のワイヤー７ａ、
７ｂを巻き取りまたは巻き出すことができるウインチと
して構成されており、コンテナクレーン６の上面に配置
されたレール８上をＸ方向に沿って自走可能なように構
成されている。この巻き上げ装置５によるコンテナ４の
移動手順等については後述する。

【００２９】この巻き上げ装置５の巻取りストロークと
しては、少なくとも、初期高さ（トラック等にて搬送さ
れる際の横置き状態のコンテナ４の高さ、または、後述
する保持装置２０にて保持された状態の直立状態のコン
テナ４の高さのいずれか低い方）から、吊り上げ高さ
（直立状態のコンテナ４が、保持装置２０にて保持され
た直立状態のコンテナ４の上方を通過し得る高さ）に至
るストロークが設定されている。また、巻き上げ装置５
のＸ方向の走行範囲としては、当該巻き上げ装置５が配
置された保管区画２内の任意のＸ方向位置にコンテナ４
を移動し得る範囲が設定されている。

【００３０】また、コンテナクレーン６は、コンテナ４
をＹ方向に移動する水平移動手段である。このコンテナ
クレーン６は、図１に示すように、各保管区画２をＸ方
向に沿って跨ぐ門型状に形成されており、垂直支柱１
０、水平支柱１１、および、これら各支柱を連結する補
強材１２とを備えて構成されている。垂直支柱１０の下
端には走行装置１３が備えられており、この走行装置１
３が、保管区画２の上面に配置されたレール１４上をＹ
方向に沿って自走することにより、コンテナクレーン６
がＹ方向に沿って移動可能である。このコンテナクレー
ン６によるコンテナ４の移動手順等については後述する
が、このコンテナクレーン６のＹ方向の走行範囲として
は、当該コンテナクレーン６が配置された保管区画２内
の任意のＹ方向位置にコンテナ４を移動し得る範囲が設
定されている。

【００３１】このように、本実施形態においては、コン
テナ４を直立させる直立手段や、コンテナ４を保管区画
２内の所定位置に移動させる移動手段が、巻き上げ装置
５およびコンテナクレーン６によって構成されている。
しかしながら、直立手段や移動手段については、少なく
とも、コンテナ４を直立させることができ、保管区画２
内の所定位置に移動させることができる限りにおいて、
任意に構成することができる。たとえば、直立手段、Ｚ
方向への移動手段、Ｘ方向への移動手段、Ｙ方向への移
動手段をそれぞれ個別の手段として構成してもよい。あ
るいは、全ての保管区画２のコンテナ４を一つの直立手
段や移動手段にて移動可能としてシステム構成を簡素化
してもよく、逆に、一つの保管区画２に複数の直立手段
や移動手段を設けて移動性を一層向上させてもよい。

【００３２】つぎに、コンテナ４の保持装置２０につい
て説明する。図２には、図１に示した保持装置２０の要
部平面図、図３には、図２に示した保持装置２０の側面
図を示す（なお、図２、３においてはコンテナ４を想像
線にて示す。以下、図４、図１３〜１６等において同
じ）。この保持装置２０は、直立状態のコンテナ４を保
管区画２内の所定位置において保持する保持手段であ
り、直立状態のコンテナ４の転倒を防止するものであ
る。この保持装置２０は、図２、３に示すように、Ｘ−
Ｙ面内においてほぼ水平状に配置された複数の水平支柱
２１、この水平支柱２１を所定高さに支持する垂直支柱
２２、および、これら各支柱を補強する補強材２３を、
溶接やボルト締め等によって連結することによって構成
されている。

【００３３】複数の水平支柱２１は、Ｘ方向に沿った水
平支柱２１と、Ｙ方向に沿った水平支柱２１とを相互に
直交状に組み合わせることによって碁盤目状に配置され
ている。そして、これら複数の水平支柱２１にて仕切ら
れた平面ほぼ方形の空間部である複数の保持枠２４が、
相互に隣接するように形成されている。各保持枠２４
は、直立状態のコンテナ４の平面形状よりも若干広幅に
形成されており、したがって、その内部にはコンテナ４
を上方から挿入することができる。ここで、図３に示す
ように、水平支柱２１は垂直支柱２２によって所定の高
さＨ１（直立状態のコンテナ４が安定して保持され得る
高さであって、たとえば、コンテナ４の全長の約１／３
〜１／２の高さ）に支持されているため、保持枠２４に
挿入されたコンテナ４は、当該保持枠２４にて安定的に
保持される。

【００３４】また、水平支柱２１および垂直支柱２２が
補強材２３によって連結されることによって、保持装置
２０の全体剛性が高められているため、この保持枠２４
にコンテナ４の荷重が加えられた場合においても、これ
に対抗してコンテナ４を安定的に保持することが可能で
ある。このようにコンテナ４を保持し得る限りにおい
て、水平支柱２１、垂直支柱２２、または補強材２３の
材質は任意であり、たとえば、Ｈ形鋼等の鋼材にて形成
することができる。また、水平支柱２１および垂直支柱
２２のみで所望の剛性を得ることができる場合には、補
強材２３を省略することができる。なお、保持装置２０
は、保管区画２の上面に対してアンカボルト等にて固定
することができる。

【００３５】このような保持装置２０によれば、直立状
態のコンテナ４を安定的に保持して、その転倒等を防止
することができる。ただし、この機能を奏する限りにお
いて、保持装置２０は任意に構成することができる。た
とえば、上述の構成においては、水平支柱２１を碁盤目
状に配置することによって複数の保持枠２４を形成して
おり、これは複数の保持枠２４を一括してかつ密集配置
できる点で好ましいが、図４（ａ）に示す変形例のよう
に、複数の保持枠２４をそれぞれ個別に構成してもよ
く、また、間隔を空けて配置してもよい。また、上述の
保持装置２０は、各保持枠２４に一つのコンテナ４を配
置するように構成されており、これはコンテナ４の安定
保持の観点から好ましいが、図４（ｂ）に示す変形例の
ように、一つの保持枠２４に複数のコンテナ４を挿入可
能なように構成して、スペース効率をさらに向上させる
ことも可能である。

【００３６】この他、必ずしもコンテナ４を上方から挿
入可能とする必要はなく、たとえば、保持枠の側方に開
閉可能な開口を設けて、この開口を介して側方からコン
テナ４を挿入するようにしてもよい。ただし、上述のよ
うに上方から挿入可能とした場合には、保持枠２４を密
集配置した場合であってもコンテナ４の保持枠２４への
出し入れが容易である。また、保持枠２４は、必ずしも
複数の支柱を組み合わせて形成する必要はなく、たとえ
ば、コンテナ４の下部を収容し得る凹部をコンクリート
等にて形成したり、あるいは、保管区画２を掘り下げる
こと等によって上述の凹部を形成してもよい。しかしな
がら、本実施の形態のように、複数の支柱により保持枠
２４を形成した場合には、保持枠２４を容易に形成する
ことができ、設置コストも低減することができる。

【００３７】つぎに、上述の保管システムおよび保持装
置２０を用いたコンテナ４の保管手順等について説明す
る。図５〜１１は、コンテナ４の保管手順を示す説明図
である。まず、空のコンテナ４がトラック２５にて横置
き状態で各保管区画２に搬送されると（図５参照）、巻
き上げ装置５（図５〜１１において図示省略）の２組の
ワイヤー７ａ、７ｂのうち、一方の組のワイヤー７ａが
コンテナ４の一端部に連結され、他方の組のワイヤー７
ｂがコンテナ４の他端部に連結される（図６参照）。そ
して、これらワイヤー７ａ、７ｂを巻き上げ装置５によ
って同量だけ同時に巻き上げることにより、コンテナ４
をＺ方向に移動させ、トラック２５から荷揚げする（図
７参照）。

【００３８】その後、コンテナ４の一端部の下方に、１
台の回動台車２６を配置する（図８参照）。この回動台
車２６は、車輪２６ａを備えた基台２６ｂと、コンテナ
４の角部にほぼ対応した形状の回動部２６ｃとを備えて
構成されており、この回動部２６ｃは、基台２６ｂの上
面において、回動台車２６の進行方向に直交する水平軸
（図紙面に対して直交する軸）２６ｄを中心として回転
可能とされている。このような回動台車２６に対して、
図示の如くコンテナ４の一端部を載置させ、この載置し
た端部側の１組のワイヤー７ｂを取り外す。そして、巻
き上げ装置５によって残りの１組のワイヤー７ａを巻き
上げることにより、コンテナ４の一端部のみを吊り上げ
る。

【００３９】すると、図９に示すように、コンテナ４の
一端部が吊り上げられることに伴って、その他端部が回
動台車２６によって水平走行し、コンテナ４をスムーズ
に直立状態に立ち上げることができる。ただし、回動台
車２６を用いることなくコンテナ４を直立状態に吊り上
げることができる場合には、回動台車２６を省略しても
よい。あるいは、図１２（ａ）（ｂ）に変形例として示
すように、トラック２５の荷台上に回動台車２６を配置
してもよい。この場合には、コンテナ４をトラック２５
から荷揚げすると同時に直立状態にすることができる。
その他、巻き上げ装置５を水平移動させつつ、ワイヤー
７ａを巻き上げることにより、コンテナ４を一定の水平
位置において直立させてもよい。

【００４０】このように回動台車２６を用いてコンテナ
４を直立させた後、この直立状態のコンテナ４を、巻き
上げ装置５によって他のコンテナ４に干渉しない高さ
（上述の吊り上げ高さ）に巻き上げ、この巻き上げ装置
５およびコンテナクレーン６によって水平移動させて
（図１０参照）、所定の保管位置における保持枠２４の
上方に移動する。そして、巻き上げ装置５にてワイヤー
７ａを巻き出すことにより、コンテナ４を保持枠２４に
上方から挿入し、ワイヤー７ａをコンテナ４から取り外
して、コンテナ４の保管が完了する（図１１参照）。こ
のように、各コンテナ４は直立状態で保管されるので、
コンテナ４を多段積みすることなく、保管スペースを効
率よく使用することができる。

【００４１】また、コンテナ４の出荷作業は、上記保管
作業とはほぼ逆の手順によってこれを行うことができ
る。すなわち、まず、直立状態で保管されているコンテ
ナ４の上端部に巻き上げ装置５の一方のワイヤー７ａを
連結し、コンテナ４を吊り上げ高さまで吊り上げ、巻き
上げ装置５およびコンテナクレーン６よって所定の荷積
み位置まで水平移動させる。そして、ワイヤー７ａの連
結されていない側の端部を回動台車２６上に載置し、ワ
イヤー７ａを巻き出すと共に、回動台車２６を水平走行
させることにより、コンテナ４をスムーズに横置き状態
とすることができる。

【００４２】そして、横置き状態のコンテナ４の他端部
に巻き上げ装置５の他方のワイヤー７ｂを連結して、２
組のワイヤー７ａ、７ｂを巻き上げることによってコン
テナ４を吊り上げ、トラック等に横置き状態で載置し、
コンテナ４からワイヤー７ａ、７ｂを取り外して、出荷
が完了する。ここで、本保管システムにおいては、上述
のようにコンテナ４を多段積みしていないので、荷繰り
作業を行うことなく全てのコンテナ４を出荷することが
でき、コンテナ４の出荷作業の効率を向上させることが
できる。

【００４３】（実施の形態２）図１３は、実施の形態２
にかかる保持装置の要部平面図、図１４は、図１３に示
したの保持装置３０の側面図である。本実施の形態は概
略的に、コンテナをスムーズに挿入するためのガイド手
段を備えた保管システムおよび保持装置にかかるもので
ある。なお、特に説明なき構成は上述した実施の形態１
と同じであり、同じ構成を同符号にて示す。

【００４４】図１３、１４に示すように、本実施形態の
保持装置３０において、保持枠２４は、直立状態のコン
テナ４の平面形状に対して余裕を持った幅にて形成され
ている。そして、この保持枠２４には、ガイド手段とし
ての挿入ガイド３１が配置されている（なお、図１４に
おいて補強材２３の図示を省略する）。この挿入ガイド
３１は、各保持枠２４にそれぞれ設けられるもので、こ
の保持枠２４に挿入されたコンテナ４の各側面に対抗す
る位置にそれぞれ配置されている。各挿入ガイド３１
は、直立状態のコンテナ４の平面形状よりも幅広の上端
部３２と、当該平面形状にほぼ対応する幅の規制部３３
とを一体に備えて構成されており、これら上端部３２と
規制部３３の間には、これらに連続する傾斜面３４が形
成されている。

【００４５】このような構成において、上方から吊り降
ろされたコンテナ４は、まず広幅の上端部３２を介して
保持枠２４に挿入され、傾斜面３４に沿って徐々に規制
部３３の方に移動され、最下位置においては、規制部３
３にて水平方向への移動を規制された状態で保持され
る。したがって、コンテナ４を保持枠２４に収める際、
コンテナ４のＸ、Ｙ方向の位置が保持枠２４に対して若
干ずれている場合であっても、保持枠２４に対してコン
テナ４を容易に収めることができるので、保管作業が一
層容易となる。

【００４６】このような挿入ガイド３１の構成は、上述
のようにコンテナ４を保持枠２４に挿入する際に当該コ
ンテナ４のＸ、Ｙ方向の位置を徐々に適正位置に規制し
得るものであればよく、図示以外の構成を採用すること
もできる。たとえば、本実施の形態においては、挿入ガ
イド３１を保持枠２４の内部に完全に収めた状態で配置
しているが、保持枠２４の上面よりも上方に突出するよ
うに配置することも可能である。また、上端部３２の幅
や傾斜面３４の傾斜角度についても、図示のものに限ら
れない。たとえば、傾斜面３４の傾斜角度を、図示の角
度よりも急な角度、あるいは緩やかな角度とすることが
できる。また、規制部３３のＺ方向の長さについては、
当該規制部３３によってコンテナ４のＸ、Ｙ方向の挙動
を規制し得る限りにおいて、任意に決定することができ
る。

【００４７】（実施の形態３）図１５は、実施の形態３
にかかる保持装置の要部平面図、図１６は、図１５に示
した保持装置の側面図である。本実施の形態は概略的
に、保持装置を水平移動可能とした保管システムおよび
保持装置にかかるものである。なお、特に説明なき構成
は上述した実施の形態１と同じであり、同じ構成を同符
号にて示す。

【００４８】これら図１５、１６において、一つの保管
区画２に複数の保持装置４０が分割配置されており、各
保持装置４０は、それぞれ複数の保持枠２４を備えて構
成されている。たとえば、一つの保管区画２に保管され
るコンテナ４の全数をＮとすると、当該保管区画２に
は、Ｎ１個の保持枠２４を有する保持装置４０がＮ２台
だけ配置される（ここで、Ｎ１×Ｎ２＝Ｎ）。

【００４９】そして、図１６に示すように、各保持装置
４０の下方には、保持枠移動手段としての移動台車４１
が設けられている。この移動台車４１は、保持装置４０
を載置する基台４１ａと、この基台４１ａの下面に備え
た車輪４１ｂとを備えて構成されている。そして、この
車輪４１ｂを図示しないモータ等の任意の駆動源にて駆
動することにより、保持装置４０と、この保持装置４０
にて保持されたコンテナ４とを、Ｘ、Ｙ方向の両方また
は任意の一方等に移動させることができる。

【００５０】本実施の形態においては、このような移動
台車４１が設られているため、コンテナ４や保持装置４
０の再配置が容易である。たとえば、トラックの搬入位
置の近くに配置されている保持装置４０に対してコンテ
ナ４を保管し終えた場合、つぎのトラックが到着する迄
の間に、保管済みの保持装置４０を搬入位置から遠方に
移動し、代わりに未保管状態の保持装置４０を搬入位置
の近傍に移動しておくことにより、次回の保管作業の効
率を高めることができ、トラックの待ち時間を有効に活
用することができる。

【００５１】この他、コンテナ４の保管・出荷の状態に
応じて、保持装置４０を広大なコンテナヤード１におい
て再配置することができるので、コンテナ４の保管状態
（保持装置４０の空き状態）を改善することができ、保
管・出荷の作業効率を一層向上させることができる。な
お、保持枠移動手段としては上記の移動台車４１に代え
て任意の移動手段を採用することができる。

【００５２】

【発明の効果】以上説明したように、この発明にかかる
コンテナの保管システム（請求項１）によれば、コンテ
ナを直立させる直立手段と、コンテナを所定の保管位置
に移動させる移動手段と、コンテナを上記保管位置にお
いて保持する保持手段とを備えているので、コンテナを
直立状態で保管することができて多段積みする必要がな
い。したがって、荷繰り作業を行うことなくコンテナを
出荷することができ、出荷作業の効率が向上する。ま
た、複数のコンテナを直方状に配置した状態での保管を
容易に行うことができ、スペース効率を高めることがで
きる。

【００５３】また、この発明にかかるコンテナの保管シ
ステム（請求項２）によれば、移動手段は上下移動手段
と水平移動手段とを備え、保持手段はコンテナを上方か
ら挿入可能な保持枠を備えているので、上下方向の移動
と水平方向の移動とを組み合わせてコンテナの移動を行
うことができ、複数のコンテナが相互に干渉する可能性
が低減させ、スペース効率を向上させることができる。
また、コンテナを保持枠に対して上方から挿入すること
ができるので、保持枠を密集配置することができ、スペ
ース効率を向上させることができる。

【００５４】また、この発明にかかるコンテナの保持装
置（請求項３）によれば、直立させたコンテナを上方か
ら挿入可能な保持枠を備えているので、上述のように保
持枠に対してコンテナを挿入することにより当該コンテ
ナを保持することができ、その転倒等を防止することが
できる。したがって、上述のように出荷作業の効率を向
上させることができ、また、保管のスペース効率を向上
させることができる。

【００５５】また、この発明にかかるコンテナの保持装
置（請求項４）によれば、複数の支柱をほぼ水平面内に
おいて碁盤目状に配置することにより、上記保持枠を複
数隣接状に形成したので、複数の保持枠を一括して形成
することができるので、保持枠の形成が容易である。ま
た、複数の保持枠を相互に密集して配置することができ
るので、スペース効率を一層高めることができる。

【００５６】また、この発明にかかるコンテナの保持装
置（請求項５）によれば、保持枠には、直立状態のコン
テナの平面形状よりも幅広の上端部から、当該平面形状
にほぼ対応する幅の規制部に至る傾斜面を備えるガイド
手段を設けたので、コンテナの水平方向における位置が
保持枠に対して若干ずれている場合であっても、保持枠
に対してコンテナを容易に収めることができるので、保
管作業が一層容易となる。

【００５７】また、この発明にかかるコンテナの保持装
置（請求項６）によれば、保持枠をほぼ水平方向に移動
させる保持枠移動手段を備えているので、コンテナの保
管・出荷の状態に応じて、保持装置を広大なコンテナヤ
ード内において再配置することができ、コンテナの保管
状態（保持装置の空き状態）が改善され、保管・出荷の
作業効率を一層向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の実施の形態１にかかるコンテナの保
管システムの全体構成を示す斜視図である。

【図２】図１に示した保持装置の構成を示す要部平面図
である。

【図３】図２に示した保持装置の構成を示す側面図であ
る。

【図４】（ａ）、（ｂ）はそれぞれ保持装置の変形例を
示す側面図である。

【図５】コンテナの保管手順を示す説明図であり、コン
テナの搬入状態を示す図である。

【図６】コンテナの保管手順を示す説明図であり、ワイ
ヤーの連結状態を示す図である。

【図７】コンテナの保管手順を示す説明図であり、ワイ
ヤーによる吊り上げの初期状態を示す図である。

【図８】コンテナの保管手順を示す説明図であり、コン
テナを回動台車に載置した初期状態を示す図である。

【図９】コンテナの保管手順を示す説明図であり、コン
テナを立ち上げる途中の状態を示す図である。

【図１０】コンテナの保管手順を示す説明図であり、コ
ンテナを水平移動させている状態を示す図である。

【図１１】コンテナの保管手順を示す説明図であり、コ
ンテナを保持枠に挿入した状態を示す図である。

【図１２】コンテナの保管手順の変形例を示す説明図で
あり、（ａ）はコンテナの搬入状態を示す図、（ｂ）は
コンテナを立ち上げた後の状態を示す図である。

【図１３】この発明の実施の形態２にかかる保持装置の
構成を示す要部平面図である。

【図１４】図１３に示した保持装置の構成を示す側面図
である。

【図１５】この発明の実施の形態３にかかる保持装置の
構成を示す要部平面図である。

【図１６】図１５に示した保持装置の構成を示す側面図
である。

【図１７】従来におけるコンテナの保管システムの全体
構成を示す斜視図である。

【符号の説明】 １ コンテナヤード ２ 保管区画 ３ メンテナンス区画 ４ コンテナ ５ 巻き上げ装置 ６ コンテナクレーン ７ａ、７ｂ ワイヤー ８、１４ レール １０、２２ 垂直支柱 １１、２１ 水平支柱 １２、２３ 補強材 １３ 走行装置 ２０、３０、４０ 保持装置 ２４ 保持枠 ２５ トラック ２６ 回動台車 ３１ 挿入ガイド ３２ 上端部 ３３ 規制部 ３４ 傾斜面 ４１ 移動台車

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 堀 恵一 広島市西区観音新町四丁目６番22号 三菱 重工業株式会社広島製作所内 Ｆターム(参考） 3F022 AA00 CC01 EE10 FF22 JJ03 LL05 MM01 MM05 MM13 MM17

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 コンテナを、その長手方向がほぼ垂直状
   となるように直立させる直立手段と、 直立状態のコンテナを所定の保管位置に移動させる移動
   手段と、 直立状態のコンテナを上記保管位置において保持する保
   持手段と、 を備えることを特徴とするコンテナの保管システム。
2. 【請求項２】 移動手段は、直立状態のコンテナをほぼ
   垂直方向に移動させる上下移動手段と、当該コンテナを
   ほぼ水平方向に移動させる水平移動手段とを備え、保持
   手段は、上下移動手段にて上下移動されたコンテナを上
   方から挿入可能な保持枠を備えて構成されることを特徴
   とするコンテナの保管システム。
3. 【請求項３】 長手方向がほぼ垂直状となるように直立
   させたコンテナを保持するもので、当該コンテナを上方
   から挿入可能な保持枠を備えて構成されることを特徴と
   するコンテナの保持装置。
4. 【請求項４】 複数の支柱をほぼ水平面内において碁盤
   目状に配置することにより、上記保持枠を複数隣接状に
   形成したことを特徴とする請求項３に記載のコンテナの
   保持装置。
5. 【請求項５】 保持枠には、直立状態のコンテナの平面
   形状よりも幅広の上端部から、当該平面形状にほぼ対応
   する幅の規制部に至る傾斜面を備えるガイド手段を設け
   たことを特徴とする請求項３または４に記載のコンテナ
   の保持装置。
6. 【請求項６】 保持枠をほぼ水平方向に移動させる保持
   枠移動手段を備えることを特徴とする請求項３〜５のい
   ずれか一つに記載のコンテナの保持装置。