JP2001113999A - チャイルドシート - Google Patents

チャイルドシート

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JP2001113999A
JP2001113999A JP29417999A JP29417999A JP2001113999A JP 2001113999 A JP2001113999 A JP 2001113999A JP 29417999 A JP29417999 A JP 29417999A JP 29417999 A JP29417999 A JP 29417999A JP 2001113999 A JP2001113999 A JP 2001113999A
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Yuji Tayano
裕士 田谷野
Haruyoshi Sato
陽悦 佐藤
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 低コストであると共に、着座している幼児が
暑さにより蒸れることなく、快適に着座することができ
るチャイルドシートを提供する。 【解決手段】 シート座部2とシート背部3とを備えた
車両用のチャイルドシート1において、前記シート座部
2及び前記シート背部3にそれぞれ内部空間を設けると
共に、該シート座部2及び該シート背部3にそれぞれ該
内部空間へ気体を導入する気体導入口21・31と、該
内部空間に導入された気体を吹き出す気体導出口22・
32とを設けてあり、前記内部空間に、それぞれ空調用
の空気が気体管路4を介して導入されるようになされて
いる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、幼児を車両(自動
車等)に搭乗させる際に、幼児を車両の座席に安全に拘
束するために座席に取り付けられるチャイルドシートに
関し、詳細には、着座している幼児が暑さにより蒸れる
ことなく、快適に着座することができるチャイルドシー
トに関する。
【0002】
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】従来よ
り、車両、特に自動車に幼児を搭乗させる際に、幼児を
自動車の座席に安全に拘束するためにチャイルドシート
が使用されている。しかし、幼児は、チャイルドシート
に拘束された状態で着座しているので、臀部及び背中等
は、チャイルドシートのシート座部(幼児が着座する部
分)及びシート背部(背もたれ)に密着した状態とな
る。しかも、幼児は動くこともままならないので、幼児
の臀部及び背中等が暑さにより蒸れてしまい、幼児は快
適に着座することができなかった。
【0003】このような問題点を解決するために、シー
ト座部に内部空間を設け、客室の内気を該内部空間へ強
制導入する電動ファンと、客室内の温度を測定可能な温
度センサと、該内部空間と該シート座部の着座面とを連
通する気体導出口とを設けてあるチャイルドシートがあ
る。このようなチャイルドシートにおいては、前記温度
センサにより客室内の温度が設定温度以上であることが
検出されると、前記電動ファンを回転させて、客室内の
内気(冷気)を前記内部空間内に強制導入させることが
できるようになっている。そして、前記内部空間内に導
入された冷気が前記気体導出口を介して幼児に向けて吹
き出し、着座している幼児の臀部や背中等を冷却して、
蒸れを防止することができる。
【0004】しかしながら、このようなチャイルドシー
トにおいては、電動ファン及び温度センサが設けられて
いるので、該電動ファン及び該温度センサ自体のコス
ト、並びに該電動ファン及び温度センサ等の駆動コスト
が多大であるという問題点がある。
【0005】従って、本発明の目的は、低コストである
と共に、着座している幼児が暑さにより蒸れることな
く、快適に着座することができるチャイルドシートを提
供することにある。
【0006】
【課題を解決するための手段】本発明は、シート座部と
シート背部とを備えた車両用のチャイルドシートにおい
て、前記シート座部及び/又は前記シート背部に内部空
間を設けると共に、該シート座部及び/又は該シート背
部に該内部空間へ気体を導入する気体導入口と、該内部
空間に導入された気体を吹き出す気体導出口とを設けて
あり、前記内部空間に、空調用の空気が気体管路を介し
て導入されるようになされていることを特徴とするチャ
イルドシートを提供することにより、前記の目的を達成
したものである。
【0007】
【発明の実施の形態】以下、本発明のチャイルドシート
を、その好ましい一実施形態について、図面を参照しな
がら詳細に説明する。図1は、本発明の一実施形態のチ
ャイルドシートを示す正面図、図2は、本発明の一実施
形態のチャイルドシートにおいて、気体管路と空調用送
風口との接続部分を示す斜視図、図3は、本発明の一実
施形態のチャイルドシートを示す図で、図1に示される
A−A断面図、図4は、本発明の一実施形態のチャイル
ドシートを示す図で、図1に示されるB−B断面図、及
び、図5は、本発明の一実施形態のチャイルドシートを
示す斜視図である。
【0008】本実施形態のチャイルドシートは、図1〜
図4に示すように、シート座部2とシート背部3とを備
えた車両用のチャイルドシート1において、前記シート
座部2及び前記シート背部3にそれぞれ内部空間24・
34を設けると共に、該シート座部2及び該シート背部
3にそれぞれ該内部空間24・34へ気体を導入する気
体導入口21・31と、該内部空間24・34に導入さ
れた気体を吹き出す気体導出口22・32とを設けてあ
り、前記内部空間24・34に、それぞれ空調用の空気
が気体管路4を介して導入されるようになされている。
また、本実施形態のチャイルドシート1においては、前
記シート座部2における前記気体導出口22の形成され
た面に、多孔性シート5が配されており、また、前記気
体導出口22・32からの気体の導出量を調整する調整
弁23・33が、それぞれ前記気体導出口22・32の
近傍に、設けられている。
【0009】本実施形態のチャイルドシート1について
更に詳述すると、図1、図3及び図4に示すように、前
記シート座部2(幼児が着座する部分)の一方の側部に
前記気体導入口21が設けられ、他方の側部に前記調整
弁23が設けられている。該調整弁23は、一般的な調
整弁と同様に、その通気量を増減することができるよう
になっている。また、シート座部2の着座面には、複数
個の前記気体導出口22が形成されている。
【0010】シート座部2には、図3及び図4に示すよ
うに、その内部に内部空間24が形成されており、該内
部空間24を介して前記気体導入口21、前記気体導出
口22及び前記調整弁23が相互に連通している。
【0011】また、シート座部2の着座面には、気体導
出口22を覆うように、多孔性シート5が配されてお
り、また、シート座部2には、一般的なチャイルドシー
トと同様に、肘掛けを兼ねるサイドガイド25が該シー
ト座部2の両側部から立設するように形成されている。
【0012】シート座部2の後部には、図1及び図3に
示すように、連結部7を介して前記シート背部3(背も
たれ)が設けられている。該シート背部3には、シート
座部2と同様に、シート背部3の一方の側部に前記気体
導入口31が設けられ、他方の側部に調整弁33が設け
られている。そして、シート背部3における、着座して
いる幼児の背中が接する面には、複数個の気体導出口3
2が形成されている。
【0013】シート背部3には、図3に示すように、そ
の内部に内部空間34が形成されており、該内部空間3
4を介して前記気体導入口31、前記気体導出口32及
び前記調整弁33が相互に連通している。また、シート
背部3には、一般的なチャイルドシートと同様に、幼児
の上半身の横方向の移動を規制するためのサイドガイド
35が、該シート背部3の両側部から立設するように形
成されている。
【0014】そして、図2に示すように、Y字蛇腹状の
前記気体管路4の一股の端部41が、車内に設けられた
空調用送風口6に取り付けられている。該端部41は、
空調用送風口6から吹き出される気体(冷気・暖気)を
気体管路4の管内に導入する形状を有しており、また、
該端部41は、それに設けられたフック(図示せず)に
より空調用送風口6に容易に着脱可能になっている。
【0015】気体管路4の2股に分岐した端部において
は、図1及び図4に示すように、片方の端部42がシー
ト座部2の側部に設けられた気体導入口21に連結され
ており、もう片方の端部43がシート背部3の側部に設
けられた気体導入口31に連結されている。
【0016】このように構成された本実施形態のチャイ
ルドシート1においては、空調装置(図示せず)を操作
して、冷気を空調用送風口6から吹き出すようにすれ
ば、該空調用送風口6から吹き出した冷気が、気体管路
4の一方の端部41から他方の端部42及び43に向か
って送給される。そして、冷気は、シート座部2の気体
導入口21から内部空間24に導入されると共に、シー
ト背部3の気体導入口31から内部空間34に導入され
る。このようにして、シート座部2の内部空間24に導
入された冷気は、多孔性シート5を介してシート座部2
の気体導出口22から吹き出すと共に、シート背部3の
内部空間34に導入された冷気は、シート背部3の気体
導出口32から吹き出して、着座している幼児の臀部及
び背中等が冷却される。
【0017】このように、本実施形態のチャイルドシー
ト1においては、着座している幼児の臀部及び背中等が
冷却されるので、着座している幼児は暑さで蒸れること
はなく、快適に着座することができ、また、電動ファン
及び温度センサ等を備えておらず、低コストである。
【0018】また、シート座部2及びシート背部3に設
けられた該調整弁23・33の通気量を調整することに
より、気体導出口22・23からの気体の導出量を調整
することができる。
【0019】以上、本発明のチャイルドシートを、その
好ましい実施形態について説明したが、本発明のチャイ
ルドシートは、前述した実施形態に制限されることな
く、本発明の趣旨を逸脱しない限り適宜変更が可能であ
る。
【0020】本実施形態のチャイルドシート1において
は、空調用送風口6から気体管路4及び気体導出口22
・23等を介して冷気を幼児に向けて吹き出させること
により、暑さによる蒸れを防止しているが、これとは逆
に、冬季に空調用送風口6から気体導出口22・23等
を介して暖気を幼児に向けて吹き出させることにより、
幼児を直接的に暖める目的で使用することもできる。
【0021】また、本実施形態のチャイルドシート1に
おいては、シート座部2の内部空間24とシート背部3
の内部空間34とが連通しておらず、該シート座部2の
気体導入口21及び該シート背部3の気体導入口31そ
れぞれに気体管路4が接続されて、内部空間24及び内
部空間34に冷気等が供給されるように構成されている
が、本発明のチャイルドシートにおいては、内部空間及
び該内部空間に気体を導入する気体導入口等を、シート
座部及びシート背部の両方に設けずに、何れか一方のみ
に設ける構成にすることができる。
【0022】本発明のチャイルドシート1においては、
シート座部2の内部空間24とシート背部3の内部空間
34とが連通した構成として、該内部空間24又は該内
部空間34の何れか一方に冷気等を供給して、シート座
部2の気体導出口22及びシート背部3の気体導出口3
2の両方から冷気等を吹き出すようにすることもでき
る。本実施形態のチャイルドシート1においては、気体
管路4を、車内に設けられた空調用送風口6に接続して
いるが、本発明においては、これに限らず、気体管路を
車両の空調機器に直接接続させてもよい。
【0023】また、多孔性シート5を設けず、気体導出
口22から着座している幼児の臀部に直接冷気等が吹き
出すように構成することもできる。また、シート背部3
の気体導出口32の形成された面に、多孔性シートを設
けてもよい。調整弁は、気体導出口から吹き出す気体の
導出量を調整できれば、気体管路又は気体導出口の近傍
の任意の位置に設けることができる。
【0024】尚、シート座部及びシート背部等の材質
は、強度が高く軽量な硬質プラスチックが好ましい。ま
た、多孔性シートは、気体導出口から吹き出す気体が充
分に通過する気孔率を有しているものとする。また、本
発明のチャイルドシートは、おむつを着用している幼児
に対して使用すると、特に効果的であり、また、幼児に
限らず、乳児(1歳未満児)に使用することもできる。
【0025】本発明のチャイルドシートは、自動車用と
してだけでなく、飛行機、船又は鉄道車両等、種々の車
両用として、使用することができる。
【0026】また、図3に示す前記接続部7は、シート
座部2及びシート背部3に相当する部分をブロー成形に
より内部空間ができるように一体的に形成した後、図6
に示すように、プレス金型8により、シート座部2の内
部空間24とシート背部3の内部空間34とが分離する
ようにプレス成形して、ヒンジ状に形成することもでき
る。このようにして、シート座部2及びシート背部3に
それぞれ内部空間24・34に形成され、該シート座部
2と該シート背部3とがヒンジ状の接続部7を介して揺
動可能に連結されたチャイルドシートが得られる。
【0027】
【発明の効果】本発明によれば、着座している幼児が暑
さにより蒸れることなく、快適に着座することができ
る。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施形態のチャイルドシートを示す
正面図である。
【図2】本発明の一実施形態のチャイルドシートにおい
て、気体管路と空調用送風口との接続部分を示す斜視図
である。
【図3】本発明の一実施形態のチャイルドシートを示す
図で、図1に示されるA−A断面図である。
【図4】本発明の一実施形態のチャイルドシートを示す
図で、図1に示されるB−B断面図である。
【図5】本発明の一実施形態のチャイルドシートを示す
斜視図である。
【図6】本発明の一実施形態のチャイルドシートにおけ
るシート座部とシート背部との接続部の製造方法を示す
模式的断面図である。
【符号の説明】
1 チャイルドシート 2 シート座部 3 シート背部 4 気体管路 5 多孔性シート 6 空調用送風口 7 接続部 8 プレス金型 21、31 気体導入口 22、32 気体導出口 23、33 調整弁 24、34 内部空間 25、35 サイドガイド

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 シート座部とシート背部とを備えた車両
    用のチャイルドシートにおいて、 前記シート座部及び/又は前記シート背部に内部空間を
    設けると共に、該シート座部及び/又は該シート背部に
    該内部空間へ気体を導入する気体導入口と、該内部空間
    に導入された気体を吹き出す気体導出口とを設けてあ
    り、 前記内部空間に、空調用の空気が気体管路を介して導入
    されるようになされていることを特徴とするチャイルド
    シート。
  2. 【請求項2】 前記シート座部及び/又は前記シート背
    部における前記気体導出口の形成された面に、多孔性シ
    ートが配されていることを特徴とする請求項1に記載の
    チャイルドシート。
  3. 【請求項3】 前記気体導出口からの気体の導出量を調
    整する調整弁が、前記気体管路又は前記気体導出口の近
    傍に、設けられていることを特徴とする請求項1又は2
    に記載のチャイルドシート。
  4. 【請求項4】 シート座部とシート背部とを備えた車両
    用のチャイルドシートにおいて、 前記シート座部及び前記シート背部にそれぞれ内部空間
    が設けられており、該シート座部と該シート背部とがヒ
    ンジ状の接続部を介して揺動可能に連結されていること
    を特徴とするチャイルドシート。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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