JP2001043912A - フレキシブルプリント回路体のリードw/h部の回路ユニットからの取り出し構造 - Google Patents
フレキシブルプリント回路体のリードw/h部の回路ユニットからの取り出し構造Info
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Abstract
し、リード回路部の配索時や運搬時等にリード回路部に
過度の応力が作用してもスイッチ回路部に配置ずれが生
じないようにし、リード回路部に破断が生じないように
する。 【解決手段】 フレキシブルプリント回路体のリードW
/H部37の両側のそれぞれにボス43、44用の貫通
孔48、49を形成し、アンダーケース34の側壁40
にリードW/H部37取出し用の切欠部41を形成する
と共に、アンダーケース34内底面42の切欠部41形
成位置近傍に立設し貫通孔48、49を嵌合するボスを
2個設置し、アッパーケース33内にボスに嵌着したリ
ードW/H部を押さえる押え部材46、47を設け、貫
通孔を前記ボスに嵌合し、アッパーケースを重ね被せた
ときに押え部材でリードW/H部を押さえるようにす
る。
Description
れるフレキシブルプリント回路体に接続されるリードW
/H部をスイッチユニットから取り出すリードW/H部
の回路ユニットからの取り出し構造に関する。
には、ウィンドガラスの開閉を操作するパワーウィンド
用スイッチ、ドアミラー駆動用スイッチ等が配置された
スイッチユニットや、ドアの閉時に消灯しその開時に点
灯するカーテシランプ等の複数の電気機器が装着されて
いる。これらの電気機器を接続のためには、何本もの電
線やコネクタから成るワイヤハーネスが配索される。こ
のようなワイヤハーネスの配索は、ドアパネルに設けた
作業窓を通して行われるが、この作業は盲作業が多く、
大変面倒なものである。さらに上記各機構や各機構への
電気的接続のための部品も多く、組付や接続作業も大変
である。
ワイヤハーネスの配索に、フラット回路体を用いること
が行われている(例えば、特開平9−309390号公
報等)。従来のフラット回路体のスイッチホルダ1は、
図4に示す如き構成を有している。図において、フレキ
シブルプリント回路体2の上側端末部3は、直角に折曲
されてスイッチホルダ1に挟着固定されている。このフ
レキシブルプリント回路体2は、合成樹脂製の絶縁フィ
ルム4と、該絶繰フィルム4内に配索された複数本の並
列なプリント回路5とによって構成されている。そし
て、このフレキシブルプリント回路体2の上側端末部3
には、絶縁フィルム4の四隅に係合孔6が貫設されてい
ると共に、各プリント回路5に続く接点部7が複数配設
されている。
成されており、矩形状の基板部8と、この基板部8に対
して回動自在な枠状の蓋部9とによって構成されてい
る。そして、この蓋部9は、例えば一体の薄肉ヒンジ等
で基板部8に連結されている。さらに、この基板部8の
両側には、枠壁10が立設されており、各枠壁10の外
壁面に、ドアトリム11側に対する弾性係止アーム12
と湾曲形状の弾性片13とがそれぞれ突設されている。
すなわち、各枠壁10の手前側には、弾性係止アーム1
2が、各枠壁10の先端側には、弾性片13が設けられ
ている。この弾性係止アーム12は係止突起14と係止
解除操作部15とを有している。また、この枠壁10に
は、蓋部9に設けられたロック突起16に対する係合孔
17が形成されている。
ルプリント回路体2の係止孔6に対する円錐状の傾斜ガ
イド面18を有する位置決めピン19が突設されてい
る。さらに、この蓋9には開口20が設けられており、
この開口20内にフレキシブルプリント回路体2の接点
部7及び該位置決めピン19が位置可能である。なお該
傾斜ガイド面18は位置決めピン19の上端から下端ま
で連続していてもよい。
はその係合孔6を位置決めビン36に係合させて基板部
8上に位置決め載置される。次いで蓋部9を閉めること
でロック突起16が係合孔17に係合し、蓋部9が端末
3を挟持した状態でロックされる。位置決めピン19は
開口20内に突出して位置する。位置決めピン19によ
り接点部7が精度良く位置決めされる。
組付状態は、図5に示す如き状態となっている。すなわ
ち、ドアトリム11には開口22が形成され、この開口
22内に、フラット回路体21のスイッチホルダ1に対
する一対の挿入ガイド23がドアトリム厚さ方向に設け
られている。この挿入ガイド23はL字状に形成され、
開口22内の上壁24に突設されている。また、この挿
入ガイド23には、スイッチホルダ1の弾性係止アーム
12の係止突起14に対する図示しない係合孔が形成さ
れている。そして、このスイッチホルダ1は、一対の挿
入ガイド22の間で弾性係止アーム12と弾性片13と
により横方向可動に支持される。
ルプリント回路体2は、絶縁フィルム4の四隅に設けら
れている係止孔6を位置決めピン19に嵌合し、蓋9で
押さえることにより動かないようにしてある。
ィルムの上にスイッチ回路がプリントされており、非常
に薄い接点スイッチとなっている。この係止孔6を位置
決めピン19に嵌合せしめて動かないように固定し、さ
らに蓋9で押さえて動かないようにしてあるが、スイッ
チ回路部からフィルム状のリード回路部を引き出してあ
り、フィルム状のリード回路部が長手方向に引張られる
場合は、強いが、フィルム状のリード回路部の長手方向
に直角な方向(横方向)に力が加わると、一端側には引
張応力として過大な力が加わることになる。
に外部から引張応力が掛かると、スイッチ接点位置がず
れて動作スイッチが入り難いことが生じることがある。
また、フレキシブルプリント回路体2に外部から過度の
引張応力が掛かった場合には、スイッチ回路の断線が生
じるという問題がある。
回路部を一体に構成し、リード回路部の配索時や運搬時
等にリード回路部に引張応力が掛かっても、スイッチ回
路部に応力が掛かるのを防ぎ、リード回路部に過度の応
力が作用してもスイッチ回路部に配置ずれが生じないよ
うにし、リード回路部に過度の応力が作用したときでも
リード回路部に破断が生じないようにすることにある。
に、請求項1に記載のフレキシブルプリント回路体のリ
ードW/H部の回路ユニットからの取り出し構造は、ア
ンダーケースとアッパーケースによって構成される収納
ケース内に回路部を収納してなる回路ユニットの該回路
部に接続するリードW/H部をアンダーケースの切欠部
から取り出すフレキシブルプリント回路体のリードW/
H部の回路チユニットからの取り出し構造であって,フ
レキシブルプリント回路体のリードW/H部の両側のそ
れぞれにボス用の貫通孔を形成し、アンダーケースの側
壁にリードW/H部取出し用の切欠部を形成すると共
に、該アンダーケース内底面の切欠部形成位置近傍に立
設し前記リードW/H部の貫通孔を嵌合するボスを2個
設置し、アッパーケース内に前記ボスに嵌着したフレキ
シブルプリント回路体のリードW/H部を押さえる押え
部材を設け、前記フレキシブルプリント回路体のリード
W/H部の貫通孔を前記ボスに嵌合し、アッパーケース
を重ね被せたときにアッパーケース内に設けられた前記
押え部材で前記アンダーケースに立設するボスに嵌着す
るフレキシブルプリント回路体のリードW/H部を押さ
えるようにしたものである。このように構成することに
より請求項1に記載の発明によると、スイッチ回路部と
リード回路部を一体に構成し、リード回路部の配索時や
運搬時等にリード回路部に引張応力が掛かっても、スイ
ッチ回路部に応力が掛かるのを防ぎ、リード回路部に過
度の応力が作用してもスイッチ回路部に配置ずれが生じ
ないようにし、リード回路部に過度の応力が作用したと
きでもリード回路部に破断が生じないようにすることが
できる。
載のフレキシブルプリント回路体のリードW/H部の回
路ユニットからの取り出し構造は、フレキシブルプリン
ト回路体のリードW/H部の両側に形成されるボス嵌入
用の貫通孔を、このリードW/H部の長さ方向に所定距
離をおいて3か所設け、このリードW/H部をS字状に
余長部を形成するように、3か所の貫通孔を重ね合わせ
るようにアンダーケースのボスに嵌合するようにしたも
のである。このように構成することにより請求項2に記
載の発明によると、スイッチ回路部とリード回路部を一
体に構成し、アンダーケースのボス部に、リードW/H
部の3か所の貫通孔を重ね合わせて嵌着し、リードW/
H部をS字状に余長部を持たせているため、リード回路
部の配索時や運搬時等にリード回路部に引張応力が掛か
っても、リードW/H部の3か所の貫通孔で、引張応力
を受け、過度の外部応力がリード回路部に掛かっても、
アンダーケースのボス部に形成される余長部で外部応力
を吸収するために、スイッチ回路部に応力が掛かるのを
防ぎ、リード回路部に過度の応力が作用してもスイッチ
回路部に配置ずれが生じないようにし、リード回路部に
過度の応力が作用したときでもスイッチ回路部が破断す
ることを防止することができる。
載のフレキシブルプリント回路体のリードW/H部の回
路ユニットからの取り出し構造は、押え部材を、筒状に
形成し、アンダーケースに立設するボス形成位置に対向
する位置に設け、このボスを内部に嵌合するように構成
したものである。このように構成することにより請求項
3に記載の発明によると、スイッチ回路部とリード回路
部を一体に構成し、アンダーケースのボス部に、リード
W/H部をS字状に余長部を持たせるように、リードW
/H部の3か所の貫通孔を重ね合わせて嵌着し、アッパ
ーケースを重ね合わせて被せたときに筒状に形成される
押え部材がボスの外側に嵌合し、押え部材の先端で、貫
通孔がボスに嵌着するリードW/H部を押さえるため、
リード回路部の配索時や運搬時等にリード回路部に引張
応力が掛かっても、リードW/H部の3か所の貫通孔
で、引張応力を受けると共に、押え部材の先端によって
受けるため、過度の外部応力がリード回路部に掛かって
も、スイッチ回路部に応力が掛かるのを防ぎ、リード回
路部に過度の応力が作用しても、スイッチ回路部に配置
ずれが生じないようにし、リード回路部に過度の応力が
作用したときでもスイッチ回路部が破断することを防止
することができる。
載のフレキシブルプリント回路体のリードW/H部の回
路ユニットからの取り出し構造は、リードW/H部を、
長手方向両側端部に、引張応力に耐える補強用のダミー
パターンが形成されたもので構成したものである。この
ように構成することにより請求項4に記載の発明による
と、スイッチ回路部とリード回路部を一体に構成し、リ
ード回路部の配索時や運搬時等にリード回路部に引張応
力が掛かっても、リードW/H部の長手方向両側端部に
形成される補強用のダミーパターンによって破断等が生
じるのを防止すると共に、スイッチ回路部の配置ずれを
生じるのを防止することができ、リード回路部に破断が
生じるのを防止することができる。
載のフレキシブルプリント回路体のリードW/H部の回
路ユニットからの取り出し構造は、リードW/H部を、
貫通孔の周囲に保護フィルム又は銅箔を形成したもので
ある。このように構成することにより請求項5に記載の
発明によると、スイッチ回路部とリード回路部を一体に
構成し、リード回路部の配索時や運搬時等にリード回路
部に引張応力が掛かると、リード回路部に形成される貫
通孔に最も力が加わり、この貫通孔が破損する等によっ
てスイッチ回路部の配置ずれを生じるのを、貫通孔の周
囲に保護フィルム又は銅箔を設けることにより、貫通孔
の破断を防止すると共に、スイッチ回路部の配置ずれを
生じるのを防止することができ、リード回路部に破断が
生じるのを防止することができる。
プリント回路体のリードW/H部のスイッチユニットか
らの取り出し構造の実施の形態について説明する。図1
には、本発明に係るフレキシブルプリント回路体のリー
ドW/H部のスイッチユニットからの取り出し構造を自
動車用ドアのスイッチユニットに適用した実施の形態を
示す斜視図が、図2には、図1に図示のA部分の組み立
て分解斜視図が示されている。
ドアトリム30には、ドアトリム30の裏面32側に突
出するようにアームレスト部31が形成されており、こ
のアームレスト部31には、樹脂製のアッパーケース3
3が取り付けられている。このアッパーケース33に
は、アンダーケース34が嵌合しており、このアッパー
ケース33とアンダーケース34とによって収納ケース
35が構成されている。この収納ケース35には、スイ
ッチ回路部36が収納されており、このスイッチ回路部
36には、リードW/H部37が接続されている。この
スイッチ回路部36とリードW/H部37とによってフ
レキシブルプリント回路体38が構成されている。この
フレキシブルプリント回路体38は、可撓性を有するフ
ィルム状の樹脂材料にスイッチ回路をプリントし、この
スイッチ回路にリード線をプリント配線して一体物で構
成したもの(FPCと称することもある)である。この
フレキシブルプリント回路体38のリードW/H部37
は、収納ケース35から外部に導出されており、先端に
コネクタ39が取り付けられている。このコネクタによ
って外部の回路(ECU)との接続が図られる。
ている。すなわち、収納ケース35を構成するアンダー
ケース34の側壁40には、リードW/H部37を取り
出すための切欠部41が形成されている。この切欠部4
1が形成されているアンダーケース34の底面42に
は、先端が上方に向くようにボス43、44が立設され
ている。また、アッパーケース33の底面45には、ア
ンダーケース34のボス43、44に対向する位置に押
え部材46、47が設けられている。この押え部材4
6、47は、筒状に形成され、アッパーケース33をア
ンダーケース34に重ね被せたときにボス43、44を
覆うように嵌合するようになっている。
リードW/H部37の両端部には、対をなして長手方向
に所定間隔を置いて3箇所に貫通する穴である貫通孔4
8、49、50、51、52、53が設けられている。
と貫通孔51、貫通孔52と貫通孔53は対をなし、貫
通孔48と、貫通孔50と、貫通孔52とは、所定間隔
を置いて形成されている。また、この貫通孔48、4
9、50、51、52、53は、リードW/H部37の
プリント配線の邪魔にならないところ、すなわち、リー
ドW/H部37の長手方向の両側端部に形成してある。
また、この貫通孔48、49、50、51、52、53
の周囲には、リードW/H部37が引張られたりして貫
通孔48、49、50、51、52、53に応力が掛か
ったときに、この貫通孔48、49、50、51、5
2、53の周縁が容易に破損しないように、樹脂製の保
護フィルム54、55、56、57、58、59が貼付
されている。この保護フィルム54、55、56、5
7、58、59は、銅箔に替えて設けることもできる。
このフレキシブルプリント回路体38のリードW/H部
37の一端部に形成される3個の貫通孔48、50、5
2、リードW/H部37の他端部に形成される3個の貫
通孔49、51、53は、リードW/H部37をS字状
に折り曲げるように重ねてボス43、44に嵌合し、リ
ードW/H部37に外部より応力が掛かったときに、こ
の片側3か所、両側6か所の貫通孔によって耐えるよう
になっている。
W/H部37を一体に構成し、リードW/H部37の配
索時や運搬時等にリードW/H部37に引張応力が掛か
ると、リードW/H部37に形成される貫通孔48、4
9、50、51、52、53に最も力が加わり、この貫
通孔48、49、50、51、52、53の周縁が破損
する等によってスイッチ回路部36の配置ずれを生じる
のを、貫通孔48、49、50、51、52、53の周
囲に保護フィルム(又は銅箔)54、55、56、5
7、58、59を設けることにより、貫通孔48、4
9、50、51、52、53の破断を防止し、スイッチ
回路部36の配置ずれを生じるのを防止することがで
き、リードW/H部37に破断が生じるのを防止するこ
とができる。
43、44に嵌着したときに、ボス43、44に貫通孔
48、49、50、51、52、53が嵌着されたリー
ドW/H部37が、ボス43、44から外れないように
押える程度で十分であるが、ボス43、44を嵌着した
ときに、ボス43、44に嵌着されたリードW/H部3
7を押えらつける長さに設けてもよい。
リードW/H部37の長手方向両側端部には、フレキシ
ブルプリント回路体38のリードW/H部37の全長に
渡って補強用ダミーパターン60、61が形成されてい
る。この補強用ダミーパターン60、61は、リードW
/H部37のリード線を形成するパターンと同時に形成
する。この補強用ダミーパターン60、61は、リード
W/H部37が何等かの理由で引張られる等の引張り応
力を受けたときにリードW/H部37が破損するのを防
ぐための補強用に設けるものである。したがって、スイ
ッチ回路部36とリードW/H部37を一体に構成し、
リードW/H部37の配索時や運搬時等にリードW/H
部37に引張応力が掛かっても、リードW/H部37の
長手方向両側端部に形成される補強用ダミーパターン6
0、61によって破断等が生じるのを防止し、スイッチ
回路部36の配置ずれを生じるのを防止することがで
き、リードW/H部37に破断が生じるのを防止するこ
とができる。
ト回路体38のリードW/H部37は、図3に示す如
く、まず、アンダーケース34のボス43、44にリー
ドW/H部37の貫通孔48、49を嵌入し、リードW
/H部37を裏返して180゜曲げ、リードW/H部3
7の貫通孔50、51をボス43、44に貫通孔48、
49の上に重ねて嵌入し、さらに、リードW/H部37
を裏返して180゜曲げ、リードW/H部37の貫通孔
52、53をボス43、44に貫通孔50、51の上に
重ねて嵌入し、リードW/H部37をアンダーケース3
4の切欠部41から外部に取り出す。このようにするこ
とによりリードW/H部37は、ボス43、44周辺に
余長部が形成される。しかる後、矢印Aに示す如く、ア
ンダーケース34にアッパーケースを被せると、フレキ
シブルプリント回路体38のリードW/H部37は、ボ
ス42、43に嵌合した貫通孔48、49、50、5
1、52、53によって、収納ケース35内に余長部が
作られ、スイッチ回路部36とリードW/H部37を一
体に構成し、リードW/H部37の配索時や運搬時等に
リードW/H部37に引張応力が掛かっても、アンダー
ケース34内に余長部として収納されるリードW/H部
37が引張応力を吸収するので、スイッチ回路部36の
配置ずれを生じるのを防止することができ、リードW/
H部37に破断が生じるのを防止することができる。
回路体のリードW/H部の回路ユニットからの取り出し
構造は、上記実施の形態のように自動車用ドアのスイッ
チユニットに適用した場合に限らず、自動車の各部に搭
載される各種の電気機器ユニットで、アンダーケースと
アッパーケースによって構成される収納ケース内に回路
部(フレキシブルプリント回路体の端末回路部)を収納
してなる回路ユニットの前記回路部から延びるフレキシ
ブルプリント回路体のリードW/H部を、収納ケースか
ら取り出す構造全てに適用できる。
チ回路部とリード回路部を一体に構成し、リード回路部
の配索時や運搬時等にリード回路部に引張応力が掛かっ
ても、スイッチ回路部に応力が掛かるのを防ぎ、リード
回路部に過度の応力が作用してもスイッチ回路部に配置
ずれが生じないようにし、リード回路部に過度の応力が
作用したときでもリード回路部に破断が生じないように
することができる。
回路部とリード回路部を一体に構成し、アンダーケース
のボス部に、リードW/H部の3か所の貫通孔を重ね合
わせて嵌着し、リードW/H部をS字状に余長部を持た
せているため、リード回路部の配索時や運搬時等にリー
ド回路部に引張応力が掛かっても、リードW/H部の3
か所の貫通孔で、引張応力を受け、過度の外部応力がリ
ード回路部に掛かっても、アンダーケースのボス部に形
成される余長部で外部応力を吸収するために、スイッチ
回路部に応力が掛かるのを防ぎ、リード回路部に過度の
応力が作用してもスイッチ回路部に配置ずれが生じない
ようにし、リード回路部に過度の応力が作用したときで
もスイッチ回路部が破断することを防止することができ
る。
回路部とリード回路部を一体に構成し、アンダーケース
のボス部に、リードW/H部をS字状に余長部を持たせ
るように、リードW/H部の3か所の貫通孔を重ね合わ
せて嵌着し、アッパーケースを重ね合わせて被せたとき
に筒状に形成される押え部材がボスの外側に嵌合し、押
え部材の先端で、貫通孔がボスに嵌着するリードW/H
部を押さえるため、リード回路部の配索時や運搬時等に
リード回路部に引張応力が掛かっても、リードW/H部
の3か所の貫通孔で、引張応力を受けると共に、押え部
材の先端によって受けるため、過度の外部応力がリード
回路部に掛かっても、スイッチ回路部に応力が掛かるの
を防ぎ、リード回路部に過度の応力が作用してもスイッ
チ回路部に配置ずれが生じないようにし、リード回路部
に過度の応力が作用したときでもスイッチ回路部が破断
することを防止することができる。
回路部とリード回路部を一体に構成し、リード回路部の
配索時や運搬時等にリード回路部に引張応力が掛かって
も、リードW/H部の長手方向両側端部に形成される補
強用のダミーパターンによって破断等が生じるのを防止
すると共に、スイッチ回路部の配置ずれを生じるのを防
止することができ、リード回路部に破断が生じるのを防
止することができる。
回路部とリード回路部を一体に構成し、リード回路部の
配索時や運搬時等にリード回路部に引張応力が掛かる
と、リード回路部に形成される貫通孔に最も力が加わ
り、この貫通孔が破損する等によってスイッチ回路部の
配置ずれを生じるのを、貫通孔の周囲に保護フィルム又
は銅箔を設けることにより、貫通孔の破断を防止すると
共に、スイッチ回路部の配置ずれを生じるのを防止する
ことができ、リード回路部に破断が生じるのを防止する
ことができる。
ードW/H部のスイッチユニットからの取り出し構造を
自動車用ドアのスイッチユニットに適用したときの全体
斜視図である。
る。
ードW/H部を挿着する手順を示す動作説明図である。
ホルダに組み付ける状態を示す分解斜視図である。
トリムに実装する状態を示す分解斜視図である。
体 40……………………………側壁 41……………………………切欠部 43,44……………………ボス 46,47……………………押え部材 48,49……………………貫通孔 50,51……………………貫通孔 52,53……………………貫通孔 54,55……………………保護フィルム 56,57……………………保護フィルム 58,59……………………保護フィルム 60,61……………………補強用ダミーパターン
Claims (5)
- 【請求項1】 アンダーケースとアッパーケースによっ
て構成される収納ケース内に回路部を収納してなる回路
ユニットの該回路部に接続するリードW/H部をアンダ
ーケースの切欠部から取り出すフレキシブルプリント回
路体のリードW/H部の回路ユニットからの取り出し構
造であって,フレキシブルプリント回路体のリードW/
H部の両側のそれぞれにボス用の貫通孔を形成し、 アンダーケースの側壁にリードW/H部取出し用の切欠
部を形成すると共に、該アンダーケース内底面の切欠部
形成位置近傍に立設し前記リードW/H部の貫通孔を嵌
合するボスを2個設置し、 アッパーケース内に前記ボスに嵌着したフレキシブルプ
リント回路体のリードW/H部を押さえる押え部材を設
け、 前記フレキシブルプリント回路体のリードW/H部の貫
通孔を前記ボスに嵌合し、アッパーケースを重ね被せた
ときにアッパーケース内に設けられた前記押え部材で前
記アンダーケースに立設するボスに嵌着するフレキシブ
ルプリント回路体のリードW/H部を押さえるようにし
たことを特徴とするフレキシブルプリント回路体のリー
ドW/H部の回路ユニットからの取り出し構造。 - 【請求項2】 上記フレキシブルプリント回路体のリー
ドW/H部の両側に形成されるボス嵌入用の貫通孔は、
該リードW/H部の長さ方向に所定距離をおいて3か所
設け、該リードW/H部をS字状に余長部を形成するよ
うに前記3か所の貫通孔を重ね合わせるように上記アン
ダーケースのボスに嵌合するようにしたものである請求
項1に記載のフレキシブルプリント回路体のリードW/
H部の回路ユニットからの取り出し構造。 - 【請求項3】 上記押え部材は、筒状に形成し、上記ア
ンダーケースに立設するボス形成位置に対向する位置に
設け、該ボスを内部に嵌合するように構成したものであ
る請求項1又は2に記載のフレキシブルプリント回路体
のリードW/H部の回路ユニットからの取り出し構造。 - 【請求項4】 上記リードW/H部は、長手方向両側端
部に、引張応力に耐える補強用のダミーパターンが形成
されたものである請求項1、2又は3に記載のフレキシ
ブルプリント回路体のリードW/H部の回路ユニットか
らの取り出し構造。 - 【請求項5】 上記リードW/H部は、上記貫通孔の周
囲に保護フィルム又は銅箔を形成したものである請求項
1、2、3又は4に記載のフレキシブルプリント回路体
のリードW/H部の回路ユニットからの取り出し構造。
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