JP2000282963A - Ｅｇｒクーラ装置 - Google Patents
Ｅｇｒクーラ装置Info
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- JP2000282963A JP2000282963A JP11093645A JP9364599A JP2000282963A JP 2000282963 A JP2000282963 A JP 2000282963A JP 11093645 A JP11093645 A JP 11093645A JP 9364599 A JP9364599 A JP 9364599A JP 2000282963 A JP2000282963 A JP 2000282963A
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- tube sheet
- tubes
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
- F28F9/02—Header boxes; End plates
- F28F9/04—Arrangements for sealing elements into header boxes or end plates
- F28F9/16—Arrangements for sealing elements into header boxes or end plates by permanent joints, e.g. by rolling
- F28F9/18—Arrangements for sealing elements into header boxes or end plates by permanent joints, e.g. by rolling by welding
- F28F9/182—Arrangements for sealing elements into header boxes or end plates by permanent joints, e.g. by rolling by welding the heat-exchange conduits having ends with a particular shape, e.g. deformed; the heat-exchange conduits or end plates having supplementary joining means, e.g. abutments
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D21/00—Heat-exchange apparatus not covered by any of the groups F28D1/00 - F28D20/00
- F28D21/0001—Recuperative heat exchangers
- F28D21/0003—Recuperative heat exchangers the heat being recuperated from exhaust gases
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 チューブとチューブシートとのろう付け部か
ら亀裂が発生しても、ガス側と水側が導通しないＥＧＲ
クーラ装置を提供すること。 【解決手段】 チューブシート（２）のガス側からチュ
ーブ（３）とチューブシート（２）とのろう付けが出来
るよう、チューブシート（２）の孔（４）のガス側に面
取部（２ａ）を形成し、その面取部（２ａ）を埋めるよ
うにろう付けしている。
ら亀裂が発生しても、ガス側と水側が導通しないＥＧＲ
クーラ装置を提供すること。 【解決手段】 チューブシート（２）のガス側からチュ
ーブ（３）とチューブシート（２）とのろう付けが出来
るよう、チューブシート（２）の孔（４）のガス側に面
取部（２ａ）を形成し、その面取部（２ａ）を埋めるよ
うにろう付けしている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】筒状体の両端部に多数の孔を
有するチューブシートが固着され、その両端部のチュー
ブシートの孔を貫通したチューブの両端部が前記チュ−
ブシートにろう付けされているＥＧＲクーラに関する。
有するチューブシートが固着され、その両端部のチュー
ブシートの孔を貫通したチューブの両端部が前記チュ−
ブシートにろう付けされているＥＧＲクーラに関する。
【０００２】
【従来の技術】例えば，ＥＧＲクーラ等に用いられてい
る水冷式の多管式クーラは知られている。
る水冷式の多管式クーラは知られている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】このクーラは構造簡単
であり、小型で耐熱性が高いため便利であるが、ＥＧＲ
クーラに用いた場合、チューブ（ガス導通管）に亀裂が
生じると、ガス側と水側が導通状態となり、冷却水（チ
ューブ冷却水）がチューブ内を通り、吸気系に回り込む
可能性、又は、チューブから洩れた高温高圧ガスが冷却
水の系路圧を押し上げ、車両、水（サブ）タンクからの
所謂「吹き返し」を起こす可能性が考えられる。
であり、小型で耐熱性が高いため便利であるが、ＥＧＲ
クーラに用いた場合、チューブ（ガス導通管）に亀裂が
生じると、ガス側と水側が導通状態となり、冷却水（チ
ューブ冷却水）がチューブ内を通り、吸気系に回り込む
可能性、又は、チューブから洩れた高温高圧ガスが冷却
水の系路圧を押し上げ、車両、水（サブ）タンクからの
所謂「吹き返し」を起こす可能性が考えられる。
【０００４】上記（チューブ亀裂）の可能性の有無及び
亀裂部位の確認のため、チューブとチューブシートのみ
の構造体で振動試験を行ったところ、チューブとチュー
ブシートの「ろう付」部から亀裂が生じることを確認し
た。亀裂発生したろう付部を調査した結果、ろう付部表
面が多数の鋭角の凹凸状態であることが分かったため、
この鋭角の凹凸が亀裂発生起点となり得る一因と考えら
れる。つまり、チューブシートの水側にろう付部が存在
する場合は、ろう亀裂、チューブ亀裂によるガス側と水
側の導通の可能性が考えられる。
亀裂部位の確認のため、チューブとチューブシートのみ
の構造体で振動試験を行ったところ、チューブとチュー
ブシートの「ろう付」部から亀裂が生じることを確認し
た。亀裂発生したろう付部を調査した結果、ろう付部表
面が多数の鋭角の凹凸状態であることが分かったため、
この鋭角の凹凸が亀裂発生起点となり得る一因と考えら
れる。つまり、チューブシートの水側にろう付部が存在
する場合は、ろう亀裂、チューブ亀裂によるガス側と水
側の導通の可能性が考えられる。
【０００５】したがって本発明は、チューブとチューブ
シートの「ろう付」部に亀裂が生じても、ガス側と水側
が導通しない構造としたＥＧＲクーラ措置を提供するこ
とを目的としている。
シートの「ろう付」部に亀裂が生じても、ガス側と水側
が導通しない構造としたＥＧＲクーラ措置を提供するこ
とを目的としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、筒状体
の両端部に多数の孔を有するチューブシートが固着さ
れ、その両端部のチューブシートの孔を貫通したチュー
ブの端部が前記チュ−ブシートにろう付けされているＥ
ＧＲクーラであって、それらの孔はチューブ挿入時にチ
ューブシートの外側に断面３角形状の凹部が形成される
よう面取りされており、その凹部を埋めるようにろう付
けされている。
の両端部に多数の孔を有するチューブシートが固着さ
れ、その両端部のチューブシートの孔を貫通したチュー
ブの端部が前記チュ−ブシートにろう付けされているＥ
ＧＲクーラであって、それらの孔はチューブ挿入時にチ
ューブシートの外側に断面３角形状の凹部が形成される
よう面取りされており、その凹部を埋めるようにろう付
けされている。
【０００７】また、本発明によれば、筒状体の両端部に
多数の孔を有するチューブシートが固着され、その両端
部のチューブシートの孔を貫通したチューブの端部が前
記チュ−ブシートにろう付けされているＥＧＲクーラで
あって、それらのチューブシートの孔に両端部にカラー
が挿入されたチューブが挿入され、チューブシートの外
側からろう付けされている。
多数の孔を有するチューブシートが固着され、その両端
部のチューブシートの孔を貫通したチューブの端部が前
記チュ−ブシートにろう付けされているＥＧＲクーラで
あって、それらのチューブシートの孔に両端部にカラー
が挿入されたチューブが挿入され、チューブシートの外
側からろう付けされている。
【０００８】また、本発明によれば、前記チューブの一
端がラッパ状に拡管され、その拡管側が一方のチューブ
シートにろう付けされている。
端がラッパ状に拡管され、その拡管側が一方のチューブ
シートにろう付けされている。
【０００９】
【発明の実施の形態】図１において、筒状体に形成され
たＥＧＲクーラの本体１の両端内側にはチューブシート
２の外周が本体１の内周に固着されており、そのチュー
ブシート２に穿孔された多数の孔４には複数のチューブ
３が挿入され、ろう付けされている。
たＥＧＲクーラの本体１の両端内側にはチューブシート
２の外周が本体１の内周に固着されており、そのチュー
ブシート２に穿孔された多数の孔４には複数のチューブ
３が挿入され、ろう付けされている。
【００１０】また、その本体１の両端にはボンネット５
が固着されており、その一方のボンネット５にはガスの
入口７が取り付けられ、又はガス入口と一体となったボ
ンネット５が取り付けられ、他方のボンネット５にはガ
スの出口８が固着され、又はガス出口と一体となったボ
ンネット５が固着され、本体１の両端付近には冷却水の
入口９と出口１１とが設けられている。なお図１におい
て、ボンネット５とガスの入口７とは別体に構成されて
いるが、一体に構成されていても良い。
が固着されており、その一方のボンネット５にはガスの
入口７が取り付けられ、又はガス入口と一体となったボ
ンネット５が取り付けられ、他方のボンネット５にはガ
スの出口８が固着され、又はガス出口と一体となったボ
ンネット５が固着され、本体１の両端付近には冷却水の
入口９と出口１１とが設けられている。なお図１におい
て、ボンネット５とガスの入口７とは別体に構成されて
いるが、一体に構成されていても良い。
【００１１】図２は、チューブシート２とチューブ３と
のろう付け部の拡大断面を示し、チューブシート２に穿
孔された孔４にはガス通路側に面取部２ａが形成され、
その孔４に挿入されたチューブ３とで形成された断面３
角形状の凹部を埋めるようにろう付けされている。
のろう付け部の拡大断面を示し、チューブシート２に穿
孔された孔４にはガス通路側に面取部２ａが形成され、
その孔４に挿入されたチューブ３とで形成された断面３
角形状の凹部を埋めるようにろう付けされている。
【００１２】以下作用について説明する。図２に示すと
おり、ろうはチューブシート２の水側（図における左
側）に入ることはなく、ろう表面のシャープな凹凸が生
じて、たとえ亀裂が入ってもチューブシートのガス側
（図における右側）であり、チューブは振動していない
部分であり水側に通じる亀裂とはならない。
おり、ろうはチューブシート２の水側（図における左
側）に入ることはなく、ろう表面のシャープな凹凸が生
じて、たとえ亀裂が入ってもチューブシートのガス側
（図における右側）であり、チューブは振動していない
部分であり水側に通じる亀裂とはならない。
【００１３】また、ろうがわずかの隙間から水側に入っ
てもチューブ３の表面をメッキする状態になるため、亀
裂の原因となることはない。
てもチューブ３の表面をメッキする状態になるため、亀
裂の原因となることはない。
【００１４】図３は、本発明の第２実施形態を示し、チ
ューブ３の両端部にカラー１７が取り付けられ、チュー
ブシート１６にはチューブ３が遊合する孔１６ａが穿孔
されており、カラー１７がチューブシート１６に当接す
るように組み立て、チューブシート１６とチューブ３と
がろう付けされ、又は、チューブシート１６とチューブ
３とカラー１７とがろう付けされている。ろうはカラー
１７から内部（図における左側）には入ることはなく、
カラー１７はチューブ３の補強部材ともなるため、この
部分から亀裂が入り、ガス側と水側が導通することが防
止される。
ューブ３の両端部にカラー１７が取り付けられ、チュー
ブシート１６にはチューブ３が遊合する孔１６ａが穿孔
されており、カラー１７がチューブシート１６に当接す
るように組み立て、チューブシート１６とチューブ３と
がろう付けされ、又は、チューブシート１６とチューブ
３とカラー１７とがろう付けされている。ろうはカラー
１７から内部（図における左側）には入ることはなく、
カラー１７はチューブ３の補強部材ともなるため、この
部分から亀裂が入り、ガス側と水側が導通することが防
止される。
【００１５】図４は、本発明の別の実施形態を示し、第
１および第２実施形態で用いたチューブ３に対し、チュ
ーブ１３の一端をラッパ状に拡げた拡管部１３ａを有す
るチューブ１３を用いている。組立に際し、拡管部１３
ａが抜け止めとして作用し、かつ他端は直管である。こ
こで、従来はチューブ両端に拡管部１３ａを形成したの
で、加熱炉（図示せず）により一括ろう付する際に、チ
ューブ１３とＥＧＲクーラ本体１の筒状体との熱膨張量
の相違により、ろう付後に残留ストレスが存在してしま
う。これに対して、図４の実施形態ではチューブ１３で
拡管されているのは一方の端部のみであり、他方は直管
のままである。そのため、図示しない炉で加熱されて
も、チューブ１３と本体シェルとの熱膨張量の相違は、
チューブ１３の直管のままの端部で吸収されるので、残
留ストレスは殆ど存在しない。換言すれと、図４の実施
形態では直管側のチューブ１３とチューブシート２とを
ろう材を塗布して仮止めし、炉で一括ろう付けすれば、
チューブの残留ストレスは僅かであり、チューブの亀裂
防止に効果があり、作業性がよい利点がある。
１および第２実施形態で用いたチューブ３に対し、チュ
ーブ１３の一端をラッパ状に拡げた拡管部１３ａを有す
るチューブ１３を用いている。組立に際し、拡管部１３
ａが抜け止めとして作用し、かつ他端は直管である。こ
こで、従来はチューブ両端に拡管部１３ａを形成したの
で、加熱炉（図示せず）により一括ろう付する際に、チ
ューブ１３とＥＧＲクーラ本体１の筒状体との熱膨張量
の相違により、ろう付後に残留ストレスが存在してしま
う。これに対して、図４の実施形態ではチューブ１３で
拡管されているのは一方の端部のみであり、他方は直管
のままである。そのため、図示しない炉で加熱されて
も、チューブ１３と本体シェルとの熱膨張量の相違は、
チューブ１３の直管のままの端部で吸収されるので、残
留ストレスは殆ど存在しない。換言すれと、図４の実施
形態では直管側のチューブ１３とチューブシート２とを
ろう材を塗布して仮止めし、炉で一括ろう付けすれば、
チューブの残留ストレスは僅かであり、チューブの亀裂
防止に効果があり、作業性がよい利点がある。
【００１６】
【発明の効果】本発明は上記の通り構成されており、チ
ューブとチューブシートとをろう付けするろうがチュー
ブシートの水側にはないため、ろうの表面の凹凸から入
る亀裂の影響を受けることがなく、したがって、振動に
伴う「ろう」に起因するチューブの疲労破壊からのガス
側と水側の導通を防止できる。
ューブとチューブシートとをろう付けするろうがチュー
ブシートの水側にはないため、ろうの表面の凹凸から入
る亀裂の影響を受けることがなく、したがって、振動に
伴う「ろう」に起因するチューブの疲労破壊からのガス
側と水側の導通を防止できる。
【図１】本発明の一実施形態を示すＥＧＲクーラの側断
面図。
面図。
【図２】図１のチューブとチューブシートとのろう付け
部を示す断面図。
部を示す断面図。
【図３】第２実施形態のチューブとチューブシートとの
ろう付け部を示す断面図。
ろう付け部を示す断面図。
【図４】本発明の別の実施形態を示すろう付け部を示す
断面図。
断面図。
１…本体 ２、１６…チューブシート ３、１３…チューブ ４…孔 ５…ボンネット １７…カラー
フロントページの続き (72)発明者 紺 野 幸 夫 埼玉県上尾市大字壱丁目１番地 日産ディ ーゼル工業株式会社内 (72)発明者 林 誠 埼玉県上尾市大字壱丁目１番地 日産ディ ーゼル工業株式会社内 (72)発明者 藤 原 秀 文 埼玉県上尾市大字壱丁目１番地 日産ディ ーゼル工業株式会社内 (72)発明者 宮 内 祐 治 静岡県駿東郡清水町新宿244−１ Ｆターム(参考） 3G062 ED08 GA08 GA10 3L065 BA02 CA12 CA17
Claims (3)
- 【請求項１】 筒状体の両端部に多数の孔を有するチュ
ーブシートが固着され、その両端部のチューブシートの
孔を貫通したチューブの端部が前記チュ−ブシートにろ
う付けされているＥＧＲクーラであって、それらの孔は
チューブ挿入時にチューブシートの外側に断面３角形状
の凹部が形成されるよう面取りされており、その凹部を
埋めるようにろう付けされていることを特徴とするＥＧ
Ｒクーラ装置。 - 【請求項２】 筒状体の両端部に多数の孔を有するチュ
ーブシートが固着され、その両端部のチューブシートの
孔を貫通したチューブの端部が前記チュ−ブシートにろ
う付けされているＥＧＲクーラであって、それらのチュ
ーブシートの孔に両端部にカラーが挿入されたチューブ
が挿入され、チューブシートの外側からろう付けされて
いることを特徴とするＥＧＲクーラ装置。 - 【請求項３】 前記チューブの一端がラッパ状に拡管さ
れ、その拡管側が一方のチューブシートにろう付けされ
ている請求項１、２のいずれかに記載のＥＧＲクーラ装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11093645A JP2000282963A (ja) | 1999-03-31 | 1999-03-31 | Ｅｇｒクーラ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11093645A JP2000282963A (ja) | 1999-03-31 | 1999-03-31 | Ｅｇｒクーラ装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000282963A true JP2000282963A (ja) | 2000-10-10 |
Family
ID=14088117
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11093645A Pending JP2000282963A (ja) | 1999-03-31 | 1999-03-31 | Ｅｇｒクーラ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000282963A (ja) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1306640A3 (de) * | 2001-10-26 | 2004-08-04 | Behr GmbH & Co. | Rohrboden für Abgaswärmeübertragung |
| FR2933178A1 (fr) * | 2008-06-26 | 2010-01-01 | Valeo Systemes Thermiques | Echangeur de chaleur et carter pour l'echangeur |
| JP2013024109A (ja) * | 2011-07-20 | 2013-02-04 | Toyota Motor Corp | 排気冷却装置 |
| CN103104378A (zh) * | 2012-11-12 | 2013-05-15 | 无锡双翼汽车环保科技有限公司 | Egr冷却器芯体 |
| US8739857B2 (en) | 2008-06-26 | 2014-06-03 | Valeo Systemes Thermiques | Heat exchanger comprising a heat exchange core and a housing |
| JP2015096793A (ja) * | 2013-11-15 | 2015-05-21 | 三菱重工業株式会社 | 緩熱器及びこれを有するボイラ |
| US9335099B2 (en) | 2008-06-26 | 2016-05-10 | Valeo Systemes Thermiques | Heat exchanger comprising a heat exchanger bundle and a housing |
| US9599412B2 (en) | 2008-06-26 | 2017-03-21 | Valeo Systemes Thermiques | Heat exchanger and casing for the exchanger |
-
1999
- 1999-03-31 JP JP11093645A patent/JP2000282963A/ja active Pending
Cited By (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1306640A3 (de) * | 2001-10-26 | 2004-08-04 | Behr GmbH & Co. | Rohrboden für Abgaswärmeübertragung |
| US7367387B2 (en) | 2001-10-26 | 2008-05-06 | Behr Gmbh & Co. | Tube plate for exhaust heat exchanger |
| US8739857B2 (en) | 2008-06-26 | 2014-06-03 | Valeo Systemes Thermiques | Heat exchanger comprising a heat exchange core and a housing |
| WO2010003807A1 (fr) * | 2008-06-26 | 2010-01-14 | Valeo Systemes Thermiques | Echangeur de chaleur et carter pour l'echangeur |
| JP2011525609A (ja) * | 2008-06-26 | 2011-09-22 | ヴァレオ システム テルミク | 熱交換器およびその筐体 |
| EP2378235A1 (fr) * | 2008-06-26 | 2011-10-19 | Valeo Systemes Thermiques | Echangeur de chaleur et carter pour l'échangeur |
| JP2014013140A (ja) * | 2008-06-26 | 2014-01-23 | Valeo Systemes Thermiques | 熱交換器 |
| FR2933178A1 (fr) * | 2008-06-26 | 2010-01-01 | Valeo Systemes Thermiques | Echangeur de chaleur et carter pour l'echangeur |
| CN102138056B (zh) * | 2008-06-26 | 2015-02-18 | 法雷奥热***公司 | 热交换器和用于该热交换器的壳体 |
| US9335099B2 (en) | 2008-06-26 | 2016-05-10 | Valeo Systemes Thermiques | Heat exchanger comprising a heat exchanger bundle and a housing |
| US9377252B2 (en) | 2008-06-26 | 2016-06-28 | Valeo Systemes Thermiques | Heat exchanger and casing for the heat exchanger |
| US9599412B2 (en) | 2008-06-26 | 2017-03-21 | Valeo Systemes Thermiques | Heat exchanger and casing for the exchanger |
| JP2013024109A (ja) * | 2011-07-20 | 2013-02-04 | Toyota Motor Corp | 排気冷却装置 |
| CN103104378A (zh) * | 2012-11-12 | 2013-05-15 | 无锡双翼汽车环保科技有限公司 | Egr冷却器芯体 |
| JP2015096793A (ja) * | 2013-11-15 | 2015-05-21 | 三菱重工業株式会社 | 緩熱器及びこれを有するボイラ |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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|
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|
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|
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