JP2000257679A - チェーンガイド - Google Patents
チェーンガイドInfo
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- JP2000257679A JP2000257679A JP11059457A JP5945799A JP2000257679A JP 2000257679 A JP2000257679 A JP 2000257679A JP 11059457 A JP11059457 A JP 11059457A JP 5945799 A JP5945799 A JP 5945799A JP 2000257679 A JP2000257679 A JP 2000257679A
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- guide
- chain
- shoe
- holding portion
- guide base
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
- F16H7/18—Means for guiding or supporting belts, ropes, or chains
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
- F16H7/08—Means for varying tension of belts, ropes, or chains
- F16H2007/0863—Finally actuated members, e.g. constructional details thereof
- F16H2007/0872—Sliding members
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 チェーンの走行時の振動や騒音を低減するこ
とができ、チェーン内周側にガイドベースの取付部をコ
ンパクトに収容できるチェーンガイドを提供する。 【解決手段】 ガイドベース12はチェーン8内周側で
取付面E上にボルト締結されてチェーンと取付面との隙
間からチェーン外周側へ突出する取付部15と、取付部
のチェーン外周側への突出部分から略垂直に立ち上がっ
たシュー保持部17とを有し、シュー保持部のチェーン
走行側の反対側でチェーン走行方向に相互に離間した複
数箇所に係合段部18が設けられている。また、ガイド
シュー13の裏面13Bには、前記裏面との間にシュー
保持部を挟み込んだ状態でそれぞれの係合段部と係合す
る複数の鉤状の係合片20が設けられている。
とができ、チェーン内周側にガイドベースの取付部をコ
ンパクトに収容できるチェーンガイドを提供する。 【解決手段】 ガイドベース12はチェーン8内周側で
取付面E上にボルト締結されてチェーンと取付面との隙
間からチェーン外周側へ突出する取付部15と、取付部
のチェーン外周側への突出部分から略垂直に立ち上がっ
たシュー保持部17とを有し、シュー保持部のチェーン
走行側の反対側でチェーン走行方向に相互に離間した複
数箇所に係合段部18が設けられている。また、ガイド
シュー13の裏面13Bには、前記裏面との間にシュー
保持部を挟み込んだ状態でそれぞれの係合段部と係合す
る複数の鉤状の係合片20が設けられている。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、エンジンブロック
等の取付面に取り付けてチェーンの走行を案内するチェ
ーンガイドに関し、特に、ガイドシューをガイドベース
に取り付けるための構造に関する。
等の取付面に取り付けてチェーンの走行を案内するチェ
ーンガイドに関し、特に、ガイドシューをガイドベース
に取り付けるための構造に関する。
【0002】
【従来の技術】従来、自動車のエンジン等に用いられて
いるチェーン伝動装置においては、図6に示すように、
駆動側スプロケットA1と被駆動側スプロケットA2,
A3との間に掛け渡されているチェーンA4の張り側と
なる部分の外側にチェーンガイドA5が配置されてい
る。
いるチェーン伝動装置においては、図6に示すように、
駆動側スプロケットA1と被駆動側スプロケットA2,
A3との間に掛け渡されているチェーンA4の張り側と
なる部分の外側にチェーンガイドA5が配置されてい
る。
【0003】前記チェーンガイドA5は、走行中のチェ
ーンA4の弛みを除去するためにチェーンA4の弛み側
となる部分の外側に配置されているテンショナ装置A6
と協働して、チェーンA4の走行時の振動を抑える役割
を果たしている。
ーンA4の弛みを除去するためにチェーンA4の弛み側
となる部分の外側に配置されているテンショナ装置A6
と協働して、チェーンA4の走行時の振動を抑える役割
を果たしている。
【0004】このような、従来のチェーンガイドA5
は、一般的にチェーンA4のプレートPの背面(チェー
ン外周側の面)が摺動接触するシュー面Sが形成された
樹脂製のガイドシューA7と、エンジンブロック等の取
付面に複数の取付ボルトA8で締結固定される金属製の
ガイドベースA9から構成されている。
は、一般的にチェーンA4のプレートPの背面(チェー
ン外周側の面)が摺動接触するシュー面Sが形成された
樹脂製のガイドシューA7と、エンジンブロック等の取
付面に複数の取付ボルトA8で締結固定される金属製の
ガイドベースA9から構成されている。
【0005】図7に示すように、ガイドシューA7には
その幅方向両側近傍からシュー面Sの裏側に突出する複
数対の係合片A10がガイドシューA7の長手方向に間
をおいた2カ所に形成され、また、チェーンA4の走行
方向に対する前端側と後端側には、ガイドベースA9の
前端部と後端部にそれぞれ係合する2つの係止部A1
1,A12が形成されている。
その幅方向両側近傍からシュー面Sの裏側に突出する複
数対の係合片A10がガイドシューA7の長手方向に間
をおいた2カ所に形成され、また、チェーンA4の走行
方向に対する前端側と後端側には、ガイドベースA9の
前端部と後端部にそれぞれ係合する2つの係止部A1
1,A12が形成されている。
【0006】一方、ガイドベースA9は金属製であり、
その長手方向に離れた前記それぞれの係合片A10に対
応する位置の幅方向両側の側面に、これらの係合片A1
0を受け入れるための切欠部A13が形成されている。
その長手方向に離れた前記それぞれの係合片A10に対
応する位置の幅方向両側の側面に、これらの係合片A1
0を受け入れるための切欠部A13が形成されている。
【0007】また、ガイドベースA9の長手方向両端部
付近には、それぞれ取付部A14がチェーンA4の内周
側に向けて突設されており、これらの取付部A14に
は、それぞれエンジンブロック等の取付面に形成されて
いる図示しないねじ穴に整合するボルト挿通孔hが設け
られ、図6に示すように取付ボルトA8がこれらのボル
ト孔hを通して取付面のねじ穴に螺合固定されるように
なっている。
付近には、それぞれ取付部A14がチェーンA4の内周
側に向けて突設されており、これらの取付部A14に
は、それぞれエンジンブロック等の取付面に形成されて
いる図示しないねじ穴に整合するボルト挿通孔hが設け
られ、図6に示すように取付ボルトA8がこれらのボル
ト孔hを通して取付面のねじ穴に螺合固定されるように
なっている。
【0008】前述したように構成されているチェーンガ
イドA5を組み立てる際には、ガイドシューA7のそれ
ぞれの係合片A10を対応するガイドベースA9の切欠
部A13に合わせて差し込み、ガイドシューA7をガイ
ドベースA9側に押しつけると、図8に示すようにガイ
ドシューA7の対向する対の係合片A10が互いに拡が
るように弾性変形してそれぞれガイドベースA9の切欠
部A13に侵入し、これらの係合片A10の弾性復元力
によってガイドベースA9の背面Bにこれらの係合片A
10の係合段部Tが係合する。
イドA5を組み立てる際には、ガイドシューA7のそれ
ぞれの係合片A10を対応するガイドベースA9の切欠
部A13に合わせて差し込み、ガイドシューA7をガイ
ドベースA9側に押しつけると、図8に示すようにガイ
ドシューA7の対向する対の係合片A10が互いに拡が
るように弾性変形してそれぞれガイドベースA9の切欠
部A13に侵入し、これらの係合片A10の弾性復元力
によってガイドベースA9の背面Bにこれらの係合片A
10の係合段部Tが係合する。
【0009】これとともに、ガイドシューA7の前後の
係止部A12がガイドベースA9の前後の端面に係合し
て、ガイドシューA7がガイドベースA9に位置決め固
定される。
係止部A12がガイドベースA9の前後の端面に係合し
て、ガイドシューA7がガイドベースA9に位置決め固
定される。
【0010】
【発明が解決しようとする課題】前述した図6乃至図8
に示す従来のチェーンガイドA5は、エンジンブロック
等の取付面にボルト締結されるガイドベースA9の取付
部A14を、チェーンA4の内周側に配置して、チェー
ン14の内周側の空きスペースを有効に利用している。
に示す従来のチェーンガイドA5は、エンジンブロック
等の取付面にボルト締結されるガイドベースA9の取付
部A14を、チェーンA4の内周側に配置して、チェー
ン14の内周側の空きスペースを有効に利用している。
【0011】ところが、このような取付構造を有するチ
ェーンガイドA5においては、図8に示すように、エン
ジン側の取付面Eとのこれに対向するガイドブロックA
9の側面との間にガイドシューA7の係合片A10が差
し込まれる構造であるため、2つの取付部A14間を一
体に連続して形成することができず、特に、ガイドシュ
ーA7の係合片A10を差し込むために形成されている
ガイドベースA9の切欠部A13部分で強度が低下する
問題が生じるとともに、剛性が低下して、チェーンA4
の走行中にガイドベースA9がチェーンA4に共振して
振動し、振動や騒音の発生源となる問題があった。
ェーンガイドA5においては、図8に示すように、エン
ジン側の取付面Eとのこれに対向するガイドブロックA
9の側面との間にガイドシューA7の係合片A10が差
し込まれる構造であるため、2つの取付部A14間を一
体に連続して形成することができず、特に、ガイドシュ
ーA7の係合片A10を差し込むために形成されている
ガイドベースA9の切欠部A13部分で強度が低下する
問題が生じるとともに、剛性が低下して、チェーンA4
の走行中にガイドベースA9がチェーンA4に共振して
振動し、振動や騒音の発生源となる問題があった。
【0012】一方、ガイドベースの強度や剛性を増すた
めに、その長手方向全長に亘って連続する取付部を形成
するためには、取付部をガイドシュー側と反対側に配置
しなければならず、このような構造では、チェーンの走
行経路の外側に取付部の取付スペースを確保する必要が
生じ、エンジン全体のサイズが大型化してしまう問題も
あった。
めに、その長手方向全長に亘って連続する取付部を形成
するためには、取付部をガイドシュー側と反対側に配置
しなければならず、このような構造では、チェーンの走
行経路の外側に取付部の取付スペースを確保する必要が
生じ、エンジン全体のサイズが大型化してしまう問題も
あった。
【0013】そこで、本発明は、前述したような従来の
技術の問題点を解決し、ガイドベースの強度や剛性を向
上させてチェーンの走行時の振動や騒音を低減すること
ができるとともに、チェーン内周側に取付部をコンパク
トに収容できるチェーンガイドを提供することを目的と
する。
技術の問題点を解決し、ガイドベースの強度や剛性を向
上させてチェーンの走行時の振動や騒音を低減すること
ができるとともに、チェーン内周側に取付部をコンパク
トに収容できるチェーンガイドを提供することを目的と
する。
【0014】
【課題を解決するための手段】前記目的のため、本発明
のチェーンガイドは、複数のスプロケット間に無端状に
掛け渡されて走行駆動されるチェーンの外周側に摺動接
触するシュー面を有するガイドシューと、前記ガイドシ
ューを保持するガイドベースを備えたものであって、ガ
イドベースは、チェーン内周側で取付面上にボルト締結
され、チェーンと取付面との隙間を抜けてチェーン外周
側へ突出する取付部と、前記取付部のチェーン外周側へ
突出した部分から取付面に対して略垂直に立ち上がった
チェーン走行方向に延びるシュー保持部とを有し、前記
シュー保持部のチェーン走行側の反対側でチェーン走行
方向に相互に離間した複数箇所に係合段部が設けられて
いるとともに、前記ガイドシューのシュー面の裏側とな
る面には、シュー保持部の立ち上がり端から取付面側へ
ガイドシューを押込むことによって弾性変形し、前記裏
側の面との間にシュー保持部を挟み込んだ状態でそれぞ
れの係合段部と係合してガイドシューをガイドベースに
固定する複数の鉤状の係合片が設けられている。
のチェーンガイドは、複数のスプロケット間に無端状に
掛け渡されて走行駆動されるチェーンの外周側に摺動接
触するシュー面を有するガイドシューと、前記ガイドシ
ューを保持するガイドベースを備えたものであって、ガ
イドベースは、チェーン内周側で取付面上にボルト締結
され、チェーンと取付面との隙間を抜けてチェーン外周
側へ突出する取付部と、前記取付部のチェーン外周側へ
突出した部分から取付面に対して略垂直に立ち上がった
チェーン走行方向に延びるシュー保持部とを有し、前記
シュー保持部のチェーン走行側の反対側でチェーン走行
方向に相互に離間した複数箇所に係合段部が設けられて
いるとともに、前記ガイドシューのシュー面の裏側とな
る面には、シュー保持部の立ち上がり端から取付面側へ
ガイドシューを押込むことによって弾性変形し、前記裏
側の面との間にシュー保持部を挟み込んだ状態でそれぞ
れの係合段部と係合してガイドシューをガイドベースに
固定する複数の鉤状の係合片が設けられている。
【0015】本発明のチェーンガイドにおいては、ガイ
ドベースを金属板材を折曲げて形成し、係合段部をシュ
ー保持部に開けられた貫通孔の開口縁部によって構成す
ることもできる。
ドベースを金属板材を折曲げて形成し、係合段部をシュ
ー保持部に開けられた貫通孔の開口縁部によって構成す
ることもできる。
【0016】また、本発明のチェーンガイドにおいて
は、ガイドシューの長手方向両端部に前記ガイドシュー
のシュー面側と反対側に鉤状に反転して向き合う一対の
係止部が形成され、これらの係止部にガイドベースのシ
ュー保持部の長手方向両端部がそれぞれ嵌入しているこ
とが好ましい。
は、ガイドシューの長手方向両端部に前記ガイドシュー
のシュー面側と反対側に鉤状に反転して向き合う一対の
係止部が形成され、これらの係止部にガイドベースのシ
ュー保持部の長手方向両端部がそれぞれ嵌入しているこ
とが好ましい。
【0017】
【作用】本発明のチェーンガイドを組み立てる際には、
ガイドベースのシュー保持部に対して、その幅方向、す
なわち、取付面に垂直な方向からガイドシューを押し込
むと、樹脂製のガイドシューに設けられている鉤状の係
合片が弾性変形してシュー保持部に形成されている係合
段部に係合片の弾性復元力で係合し、ガイドシューがガ
イドベースに取り付けられる。
ガイドベースのシュー保持部に対して、その幅方向、す
なわち、取付面に垂直な方向からガイドシューを押し込
むと、樹脂製のガイドシューに設けられている鉤状の係
合片が弾性変形してシュー保持部に形成されている係合
段部に係合片の弾性復元力で係合し、ガイドシューがガ
イドベースに取り付けられる。
【0018】ガイドベースはその取付部がチェーン内周
側でエンジンブロック等の取付面上にボルト締結されて
固定され、ガイドシューのシュー面がチェーンの外周側
に摺動接触してチェーンを案内する。
側でエンジンブロック等の取付面上にボルト締結されて
固定され、ガイドシューのシュー面がチェーンの外周側
に摺動接触してチェーンを案内する。
【0019】ガイドベースは取付部とシュー保持部とは
長手方向全体に亘って横断面略L字状に連続しているた
め、強度と剛性が大きく、ガイドシューのシュー面と摺
動接触して走行するチェーンによるガイドベースの共振
が抑制され、チェーン走行時に発生する振動や騒音が低
減される。
長手方向全体に亘って横断面略L字状に連続しているた
め、強度と剛性が大きく、ガイドシューのシュー面と摺
動接触して走行するチェーンによるガイドベースの共振
が抑制され、チェーン走行時に発生する振動や騒音が低
減される。
【0020】また、ガイドベースを金属板材を折曲げて
形成し、係合段部をシュー保持部に開けられた貫通孔の
開口縁部によって構成した場合には、ガイドベースはプ
レス加工や打抜き加工によって製作することができる。
形成し、係合段部をシュー保持部に開けられた貫通孔の
開口縁部によって構成した場合には、ガイドベースはプ
レス加工や打抜き加工によって製作することができる。
【0021】また、ガイドシューの長手方向両端に形成
された一対の係止部にガイドベースのシュー保持部の長
手方向両端部がそれぞれ嵌入している場合には、ガイド
ベースに対するガイドシューのチェーン走行方向の移動
並びにシュー保持部両端部におけるガイドシューの浮き
上がりがこれらの係止部で阻止される。
された一対の係止部にガイドベースのシュー保持部の長
手方向両端部がそれぞれ嵌入している場合には、ガイド
ベースに対するガイドシューのチェーン走行方向の移動
並びにシュー保持部両端部におけるガイドシューの浮き
上がりがこれらの係止部で阻止される。
【0022】
【実施例】以下、図面に基づいて本発明の実施例を説明
する。図1は、本発明のチェーンガイドの1実施例を示
すチェーン伝動装置の概略図であって、チェーンガイド
1は、図示していない自動車用エンジンのクランク軸2
に固定された駆動側スプロケット3とカムシャフト4,
5にそれぞれ固定された被駆動側スプロケット6,7の
間に掛け渡されたチェーン8の、張り側となる駆動側ス
プロケット3と被駆動側スプロケット7間の外周側でエ
ンジンブロックの取付面Eに取付ボルト9で締結固定さ
れている。
する。図1は、本発明のチェーンガイドの1実施例を示
すチェーン伝動装置の概略図であって、チェーンガイド
1は、図示していない自動車用エンジンのクランク軸2
に固定された駆動側スプロケット3とカムシャフト4,
5にそれぞれ固定された被駆動側スプロケット6,7の
間に掛け渡されたチェーン8の、張り側となる駆動側ス
プロケット3と被駆動側スプロケット7間の外周側でエ
ンジンブロックの取付面Eに取付ボルト9で締結固定さ
れている。
【0023】前記チェーン8は、クランク軸2と共に回
転する駆動側スプロケット3の矢印方向の回転を、被駆
動側スプロケット6,7に伝達し、それぞれのカムシャ
フト4,5をクランク軸2と同方向に同期回転させる。
転する駆動側スプロケット3の矢印方向の回転を、被駆
動側スプロケット6,7に伝達し、それぞれのカムシャ
フト4,5をクランク軸2と同方向に同期回転させる。
【0024】また、チェーン8の弛み側となる駆動側ス
プロケット3と被駆動側スプロケット6間の外周側に
は、テンショナ装置10がエンジンブロックの取付面E
に取り付けられている。
プロケット3と被駆動側スプロケット6間の外周側に
は、テンショナ装置10がエンジンブロックの取付面E
に取り付けられている。
【0025】前記テンショナ装置10は、取付面Eに支
軸10Aで揺動自在に支持されたテンショナレバー10
Bと前記テンショナレバー10Bのシュー面10Cをチ
ェーン8の外周に押圧付勢するプランジャ10Dを有す
るテンショナ10Eから構成されていて、チェーン8の
弛みを防止している。
軸10Aで揺動自在に支持されたテンショナレバー10
Bと前記テンショナレバー10Bのシュー面10Cをチ
ェーン8の外周に押圧付勢するプランジャ10Dを有す
るテンショナ10Eから構成されていて、チェーン8の
弛みを防止している。
【0026】また、2つの被駆動側スプロケット6,7
間を通過するチェーン8の外周側には、シュー面11A
をチェーン8の外周に摺動接触させてその走行を案内す
る補助ガイド11が配置されている。
間を通過するチェーン8の外周側には、シュー面11A
をチェーン8の外周に摺動接触させてその走行を案内す
る補助ガイド11が配置されている。
【0027】チェーンガイド1は、図2及び図3に示す
ようにダイキャスト成形された金属製のガイドベース1
2と、樹脂製のガイドシュー13から構成されている。
ようにダイキャスト成形された金属製のガイドベース1
2と、樹脂製のガイドシュー13から構成されている。
【0028】前記ガイドベース12は、チェーン8の内
周側でエンジンブロックの取付面Eに形成されたねじ穴
Nに螺合される取付ボルト9が貫通する2つのボルト挿
通孔14が長手方向に並んで形成されている、平面視略
台形状の偏平な取付部15を有している。
周側でエンジンブロックの取付面Eに形成されたねじ穴
Nに螺合される取付ボルト9が貫通する2つのボルト挿
通孔14が長手方向に並んで形成されている、平面視略
台形状の偏平な取付部15を有している。
【0029】前記取付部15の表面側のボルト挿通孔1
4周囲には、ボス部16が形成されていて、取付ボルト
9のショルダ部9Aがボルト挿通孔14に嵌合するよう
になっている。
4周囲には、ボス部16が形成されていて、取付ボルト
9のショルダ部9Aがボルト挿通孔14に嵌合するよう
になっている。
【0030】なお、この実施例ではボス部16により、
ボルト挿通孔14の軸方向長を取付部15の厚さに比較
して長くとれるため、ボルト挿通孔14と取付ボルト9
のショルダ部9Aとの間に防振ゴム等の吸振材で形成さ
れたカラーを介装し、吸振作用を有する取付構造とする
ことも可能である。
ボルト挿通孔14の軸方向長を取付部15の厚さに比較
して長くとれるため、ボルト挿通孔14と取付ボルト9
のショルダ部9Aとの間に防振ゴム等の吸振材で形成さ
れたカラーを介装し、吸振作用を有する取付構造とする
ことも可能である。
【0031】また、略平面視台形状の取付部15の底辺
部分には、これと一体に取付面Eに対して略垂直に立ち
上がった、チェーン8の走行方向に延びるシュー保持部
17が連設されている。
部分には、これと一体に取付面Eに対して略垂直に立ち
上がった、チェーン8の走行方向に延びるシュー保持部
17が連設されている。
【0032】ガイドベース12は、取付部15とシュー
保持部17によって、長手方向に連続した略L字状の横
断面が形成されるため、曲げ荷重や捻り荷重に対して大
きな強度と高い剛性を備えている。
保持部17によって、長手方向に連続した略L字状の横
断面が形成されるため、曲げ荷重や捻り荷重に対して大
きな強度と高い剛性を備えている。
【0033】シュー保持部17のチェーン8が走行する
側の反対側の面には、チェーン8の走行方向に相互に離
間した2カ所に係合段部18が形成されている。前記一
対の係合段部18は、図3に示すように、シュー保持部
17の立ち上がり端17Aから取付面E側に向けて楔状
に外側に傾斜する案内斜面17Bと、取付面Eから立ち
上がるシュー保持部17裏側の垂直面17Cとの段差に
よって形成されている。
側の反対側の面には、チェーン8の走行方向に相互に離
間した2カ所に係合段部18が形成されている。前記一
対の係合段部18は、図3に示すように、シュー保持部
17の立ち上がり端17Aから取付面E側に向けて楔状
に外側に傾斜する案内斜面17Bと、取付面Eから立ち
上がるシュー保持部17裏側の垂直面17Cとの段差に
よって形成されている。
【0034】また、シュー保持部17の立ち上がり端1
7Aの、それぞれの係合段部18に対応している位置に
は矩形状の切欠部19が形成されている。
7Aの、それぞれの係合段部18に対応している位置に
は矩形状の切欠部19が形成されている。
【0035】一方、ガイドシュー13は、前述したガイ
ドベース12のシュー保持部17よりも若干チェーン8
の走行方向に長く形成されており、チェーン8に摺動接
触してこれを案内するシュー面Sをガイドベース12の
ボルト挿通孔14側を向けてシュー保持部17に装着さ
れるようになっている。
ドベース12のシュー保持部17よりも若干チェーン8
の走行方向に長く形成されており、チェーン8に摺動接
触してこれを案内するシュー面Sをガイドベース12の
ボルト挿通孔14側を向けてシュー保持部17に装着さ
れるようになっている。
【0036】また、ガイドシュー13には、その長手方
向両端部からシュー面S側と反対側に鉤状に反転して向
き合う一対の係止部13Aを有しており、ガイドシュー
13をシュー保持部17に装着した状態では、これらの
係止部13A内にシュー保持部17の長手方両側の端部
17Dが嵌入してガイドベース12に対するガイドシュ
ー13の長手方向(チェーン8の走行方向)への移動
と、前記ガイドシュー13の両端部のチェーン8側への
浮き上がりが阻止されるようになっている。
向両端部からシュー面S側と反対側に鉤状に反転して向
き合う一対の係止部13Aを有しており、ガイドシュー
13をシュー保持部17に装着した状態では、これらの
係止部13A内にシュー保持部17の長手方両側の端部
17Dが嵌入してガイドベース12に対するガイドシュ
ー13の長手方向(チェーン8の走行方向)への移動
と、前記ガイドシュー13の両端部のチェーン8側への
浮き上がりが阻止されるようになっている。
【0037】また、前記ガイドシュー13の裏面13B
には、シュー保持部17の立ち上がり端17Aから取付
面E側へガイドシュー13を押込むことによって弾性変
形し、前記裏面13Bとの間にシュー保持部17を挟み
込んだ状態で、シュー保持部17のそれぞれの係合段部
18と係合してガイドシュー13をガイドベース12に
固定する一対の鉤状の係合片20が設けられている。
には、シュー保持部17の立ち上がり端17Aから取付
面E側へガイドシュー13を押込むことによって弾性変
形し、前記裏面13Bとの間にシュー保持部17を挟み
込んだ状態で、シュー保持部17のそれぞれの係合段部
18と係合してガイドシュー13をガイドベース12に
固定する一対の鉤状の係合片20が設けられている。
【0038】前述した構造のチェーンガイド1を組み立
てる場合には、ガイドベース12のシュー保持部17の
立ち上がり端17A側からその幅方向にガイドシュー1
3を押し込み、ガイドシュー13の裏面13Bと鉤状の
係合片20との間にシュー保持部17を侵入させる。
てる場合には、ガイドベース12のシュー保持部17の
立ち上がり端17A側からその幅方向にガイドシュー1
3を押し込み、ガイドシュー13の裏面13Bと鉤状の
係合片20との間にシュー保持部17を侵入させる。
【0039】この際、前記裏面13Bと係合片20間の
対向間隔は、シュー保持部17によって係合片20が外
側に弾性変形し僅かに拡がり、立ち上がり端17Aに形
成されている切欠部19内に係合片20の基端部が嵌入
した位置で、係合片20はシュー保持部17の係合段部
18に係合し、ガイドシュー13はガイドベース12に
固定される。
対向間隔は、シュー保持部17によって係合片20が外
側に弾性変形し僅かに拡がり、立ち上がり端17Aに形
成されている切欠部19内に係合片20の基端部が嵌入
した位置で、係合片20はシュー保持部17の係合段部
18に係合し、ガイドシュー13はガイドベース12に
固定される。
【0040】これと同時にガイドシュー13に形成され
ている一対の係止部13A内にガイドベース12の長手
方向両端の端部17Dがそれぞれ嵌入する。
ている一対の係止部13A内にガイドベース12の長手
方向両端の端部17Dがそれぞれ嵌入する。
【0041】こうして組み立てられたチェーンガイド1
は、ガイドシュー13のシュー面Sにチェーン8外周側
が当接するようにエンジンブロックの取付面Eに取付ボ
ルト26によって締結固定される。
は、ガイドシュー13のシュー面Sにチェーン8外周側
が当接するようにエンジンブロックの取付面Eに取付ボ
ルト26によって締結固定される。
【0042】なお、チェーンガイド1の取付は、チェー
ン8の張りを緩めることができる場合やチェーンガイド
1を取り付けた後にチェーン8を掛け渡す場合には、あ
らかじめ取付面Eにガイドベース12を固定しておいて
から、ガイドシュー13をガイドベース12に組み付け
ても良い。
ン8の張りを緩めることができる場合やチェーンガイド
1を取り付けた後にチェーン8を掛け渡す場合には、あ
らかじめ取付面Eにガイドベース12を固定しておいて
から、ガイドシュー13をガイドベース12に組み付け
ても良い。
【0043】また、これらの場合には、チェーン8の摺
動接触によってガイドシュー12のシュー面Sが摩耗し
たときに、係合片20をドライバ等の工具の先で係合段
部18から外せば、ガイドシュー12は容易に側方に抜
き取ることができ、新しいガイドシューとの交換を容易
に行うことができる。
動接触によってガイドシュー12のシュー面Sが摩耗し
たときに、係合片20をドライバ等の工具の先で係合段
部18から外せば、ガイドシュー12は容易に側方に抜
き取ることができ、新しいガイドシューとの交換を容易
に行うことができる。
【0044】次に、図4は、本発明のチェーンガイドの
他の実施例を示す平面図、図5は、図4のB−B線位置
における矢印方向に見た断面図であって、これらの図に
示すチェーンガイド21は、鋼板等の金属板材を折り曲
げて形成したガイドベース22と、先に説明した実施例
のガイドシュー13とほぼ同一形状をした樹脂製のガイ
ドシュー23から構成されている。
他の実施例を示す平面図、図5は、図4のB−B線位置
における矢印方向に見た断面図であって、これらの図に
示すチェーンガイド21は、鋼板等の金属板材を折り曲
げて形成したガイドベース22と、先に説明した実施例
のガイドシュー13とほぼ同一形状をした樹脂製のガイ
ドシュー23から構成されている。
【0045】ガイドベース22は、前述した実施例のガ
イドベース12と同じように、平面視略台形状の取付部
24と、その底辺部分から取付面Eに対して略垂直に折
り曲げられたチェーン8の走行方向に延びるシュー保持
部25とを有している。
イドベース12と同じように、平面視略台形状の取付部
24と、その底辺部分から取付面Eに対して略垂直に折
り曲げられたチェーン8の走行方向に延びるシュー保持
部25とを有している。
【0046】前記取付部24には、チェーン8の内周側
で取付面Eのねじ穴Nに螺合される取付ボルト26を通
すための一対のボルト挿通孔27が設けられている。
で取付面Eのねじ穴Nに螺合される取付ボルト26を通
すための一対のボルト挿通孔27が設けられている。
【0047】本実施例においては、ガイドベース22全
体が一つの金属板を折り曲げて成形されているため、ボ
ルト挿通孔27の周囲には、先の実施例のようなボス部
は形成されておらず、また、取付ボルト26は前述した
実施例の取付ボルト9よりも短いものが用いられてい
る。
体が一つの金属板を折り曲げて成形されているため、ボ
ルト挿通孔27の周囲には、先の実施例のようなボス部
は形成されておらず、また、取付ボルト26は前述した
実施例の取付ボルト9よりも短いものが用いられてい
る。
【0048】また、本実施例におけるガイドベース22
では、先の実施例の係合段部18と同等の役割を果たす
係合段部27がシュー保持部25に開けられた一対の貫
通孔28のそれぞれの開口縁部によって構成されてお
り、また、シュー保持部25の立ち上がり端25Aのそ
れぞれの係合段部27に対応した位置には矩形状の切欠
部29が形成されている。
では、先の実施例の係合段部18と同等の役割を果たす
係合段部27がシュー保持部25に開けられた一対の貫
通孔28のそれぞれの開口縁部によって構成されてお
り、また、シュー保持部25の立ち上がり端25Aのそ
れぞれの係合段部27に対応した位置には矩形状の切欠
部29が形成されている。
【0049】一方、ガイドシュー23の長手方向両端部
には、前述した実施例におけるガイドシュー13の係止
部13Aと同様の係止部23Aが形成されており、ま
た、ガイドシュー23の裏面23Bには、ガイドベース
22のシュー保持部25に形成されている2つの貫通孔
28にそれぞれ侵入可能な一対の鉤状の係合片30が形
成されている。
には、前述した実施例におけるガイドシュー13の係止
部13Aと同様の係止部23Aが形成されており、ま
た、ガイドシュー23の裏面23Bには、ガイドベース
22のシュー保持部25に形成されている2つの貫通孔
28にそれぞれ侵入可能な一対の鉤状の係合片30が形
成されている。
【0050】ガイドシュー23のガイドベース22への
取付は、前述した実施例のチェーンガイド1と同様にガ
イドベース22のシュー保持部25の幅方向からガイド
シュー23を押し込むだけで良く、それぞれの鉤状の係
合片30の先端部が対応する貫通孔28内に嵌入し、ま
た、ガイドシュー23の両端部の係止部23A内にガイ
ドベース22の長手方向両側の端部25Bが嵌入するこ
とで、ガイドシュー23がガイドベース22に対してが
たつきなく固定される。
取付は、前述した実施例のチェーンガイド1と同様にガ
イドベース22のシュー保持部25の幅方向からガイド
シュー23を押し込むだけで良く、それぞれの鉤状の係
合片30の先端部が対応する貫通孔28内に嵌入し、ま
た、ガイドシュー23の両端部の係止部23A内にガイ
ドベース22の長手方向両側の端部25Bが嵌入するこ
とで、ガイドシュー23がガイドベース22に対してが
たつきなく固定される。
【0051】また、この際、それぞれの係合片30とガ
イドシュー23の裏面23Bとの連続部分は、シュー保
持部25の立ち上がり端25Aに形成されている対応す
る切欠部29内に嵌入する。
イドシュー23の裏面23Bとの連続部分は、シュー保
持部25の立ち上がり端25Aに形成されている対応す
る切欠部29内に嵌入する。
【0052】なお、前述した各実施例においては、ガイ
ドシューの係合片とガイドベースのシュー保持部の係合
段部は、それぞれ2カ所に設けられているが、3カ所以
上に設けても良い。
ドシューの係合片とガイドベースのシュー保持部の係合
段部は、それぞれ2カ所に設けられているが、3カ所以
上に設けても良い。
【0053】また、これらの実施例のように、シュー保
持部の立ち上がり端に形成した切欠部内にガイドシュー
の係合片を嵌入させる構造とした場合には、切欠部と係
合片とが互いに噛み合ってガイドベースに対するガイド
シューのチェーン走行方向の移動を阻止することができ
るため、ガイドシュー両端部に係止部は必ずしも設けな
くて良い。
持部の立ち上がり端に形成した切欠部内にガイドシュー
の係合片を嵌入させる構造とした場合には、切欠部と係
合片とが互いに噛み合ってガイドベースに対するガイド
シューのチェーン走行方向の移動を阻止することができ
るため、ガイドシュー両端部に係止部は必ずしも設けな
くて良い。
【0054】逆に、ガイドシュー両端部の係止部等で、
ガイドベースに対するガイドシューのチェーン走行方向
の移動が阻止できる場合には、シュー保持部の立ち上が
り端の切欠部は必ずしも設けなくて良い。
ガイドベースに対するガイドシューのチェーン走行方向
の移動が阻止できる場合には、シュー保持部の立ち上が
り端の切欠部は必ずしも設けなくて良い。
【0055】また、本発明のチェーンガイドは、自動車
用エンジンのチェーン伝動装置に利用範囲が限定される
ものではなく、ローラチェーンやサイレントチェーンを
用いている様々な伝動装置のチェーンガイドとして広く
利用可能である。
用エンジンのチェーン伝動装置に利用範囲が限定される
ものではなく、ローラチェーンやサイレントチェーンを
用いている様々な伝動装置のチェーンガイドとして広く
利用可能である。
【0056】
【発明の効果】請求項1記載の発明によれば、取付部と
シュー保持部で構成されたガイドベースの横断面形状を
長手方向ほぼ全域に亘って連続した略L字状に形成する
ことができ、シュー保持部にその立ち上がり方向からガ
イドシューを係合固定するようにしているため、ガイド
ベースの強度を大きくできるとともに、チェーン内周側
にガイドベースの取付部をコンパクトに収容することが
できる。
シュー保持部で構成されたガイドベースの横断面形状を
長手方向ほぼ全域に亘って連続した略L字状に形成する
ことができ、シュー保持部にその立ち上がり方向からガ
イドシューを係合固定するようにしているため、ガイド
ベースの強度を大きくできるとともに、チェーン内周側
にガイドベースの取付部をコンパクトに収容することが
できる。
【0057】また、ガイドベースの剛性を高めることが
できるため、ガイドシューのシュー面を通して走行する
チェーンからガイドベースに伝達される振動に対する共
振を防止することができ、チェーンガイドの振動に起因
して発生するチェーンの 振動や騒音を低減することが
できる。
できるため、ガイドシューのシュー面を通して走行する
チェーンからガイドベースに伝達される振動に対する共
振を防止することができ、チェーンガイドの振動に起因
して発生するチェーンの 振動や騒音を低減することが
できる。
【0058】また、請求項2記載の発明によれば、前述
した請求項1記載の発明の効果に加えて、ガイドベース
を金属板材を折曲げて形成し、係合段部をシュー保持部
に開けられた貫通孔の開口縁部によって構成しているた
め、ガイドベースを生産性の高いプレス加工や打抜き加
工によって製作でき、チェーンガイドの製造コストを低
減することができる。
した請求項1記載の発明の効果に加えて、ガイドベース
を金属板材を折曲げて形成し、係合段部をシュー保持部
に開けられた貫通孔の開口縁部によって構成しているた
め、ガイドベースを生産性の高いプレス加工や打抜き加
工によって製作でき、チェーンガイドの製造コストを低
減することができる。
【0059】さらに、請求項3記載の発明によれば、ガ
イドベースに対するガイドシューのチェーン走行方向の
移動並びにシュー保持部両端部におけるガイドシューの
浮き上がりをガイドシューの長手方向両端に形成された
一対の係止部によって確実に防止することができる。
イドベースに対するガイドシューのチェーン走行方向の
移動並びにシュー保持部両端部におけるガイドシューの
浮き上がりをガイドシューの長手方向両端に形成された
一対の係止部によって確実に防止することができる。
【図1】 本発明のチェーンガイドの1実施例を示す、
チェーン伝動装置の概略図である。
チェーン伝動装置の概略図である。
【図2】 本発明のチェーンガイドの1実施例を示す平
面図である。
面図である。
【図3】 図2のA−A線位置における矢印方向に見た
断面図である。
断面図である。
【図4】 本発明のチェーンガイドの他の実施例を示す
平面図である。
平面図である。
【図5】 図4のB−B線位置における矢印方向に見た
断面図である。
断面図である。
【図6】 従来のチェーンガイドが用いられているチェ
ーン伝動装置の概略図である。
ーン伝動装置の概略図である。
【図7】 従来のチェーンガイドの分解斜視図である。
【図8】 図6のX−X線位置における矢印方向に見た
断面図である。
断面図である。
1,21 チェーンガイド 2
クランク軸 3 駆動側スプロケット 4,5
カムシャフト 6,7 被駆動側スプロケット 8
チェーン 9,26 取付ボルト 9A
ショルダ部 10 テンショナ装置 10A
支軸 10B テンショナレバー 10C
シュー面 10D プランジャ 10E
テンショナ 11 補助ガイド 11A
シュー面 12,22 ガイドベース 13,23
ガイドシュー 13A,23A 係止部 13B,2
3B 裏面 14 ボルト挿通孔 15,24
取付部 16 ボス部 17,25
シュー保持部 17A,25A 立ち上がり端 17B
案内斜面 17C 垂直面 17D,2
5B 端部 18,27 係合段部 19,29
切欠部 20,30 係合片 28
貫通孔 E 取付面 N
ねじ穴 S シュー面
クランク軸 3 駆動側スプロケット 4,5
カムシャフト 6,7 被駆動側スプロケット 8
チェーン 9,26 取付ボルト 9A
ショルダ部 10 テンショナ装置 10A
支軸 10B テンショナレバー 10C
シュー面 10D プランジャ 10E
テンショナ 11 補助ガイド 11A
シュー面 12,22 ガイドベース 13,23
ガイドシュー 13A,23A 係止部 13B,2
3B 裏面 14 ボルト挿通孔 15,24
取付部 16 ボス部 17,25
シュー保持部 17A,25A 立ち上がり端 17B
案内斜面 17C 垂直面 17D,2
5B 端部 18,27 係合段部 19,29
切欠部 20,30 係合片 28
貫通孔 E 取付面 N
ねじ穴 S シュー面
Claims (3)
- 【請求項1】 複数のスプロケット間に無端状に掛け渡
されて走行駆動されるチェーンの外周側に摺動接触する
シュー面を有するガイドシューと、前記ガイドシューを
保持するガイドベースを備えたチェーンガイドにおい
て、 ガイドベースは、チェーン内周側で取付面上にボルト締
結され、チェーンと取付面との隙間を抜けてチェーン外
周側へ突出する取付部と、前記取付部のチェーン外周側
へ突出した部分から取付面に対して略垂直に立ち上がっ
たチェーン走行方向に延びるシュー保持部とを有し、前
記シュー保持部のチェーン走行側の反対側でチェーン走
行方向に相互に離間した複数箇所に係合段部が設けられ
ているとともに、前記ガイドシューのシュー面の裏側と
なる面には、シュー保持部の立ち上がり端から取付面側
へガイドシューを押込むことによって弾性変形し、前記
裏側の面との間にシュー保持部を挟み込んだ状態でそれ
ぞれの係合段部と係合してガイドシューをガイドベース
に固定する複数の鉤状の係合片が設けられていることを
特徴とするチェーンガイド。 - 【請求項2】 ガイドベースが金属板材を折曲げて形成
されているとともに、係合段部がシュー保持部に開けら
れた貫通孔の開口縁部によって構成されていることを特
徴とする請求項1記載のチェーンガイド。 - 【請求項3】 ガイドシューの長手方向両端部に前記ガ
イドシューのシュー面側と反対側に鉤状に反転して向き
合う一対の係止部が形成され、これらの係止部にガイド
ベースのシュー保持部の長手方向両端部がそれぞれ嵌入
していることを特徴とする請求項1または2記載のチェ
ーンガイド。
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11059457A JP2000257679A (ja) | 1999-03-05 | 1999-03-05 | チェーンガイド |
GB0005223A GB2347478B (en) | 1999-03-05 | 2000-03-03 | Chain guide |
US09/518,822 US6322471B1 (en) | 1999-03-05 | 2000-03-06 | Chain guide |
DE10010335A DE10010335A1 (de) | 1999-03-05 | 2000-03-06 | Kettenführung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11059457A JP2000257679A (ja) | 1999-03-05 | 1999-03-05 | チェーンガイド |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2000257679A true JP2000257679A (ja) | 2000-09-19 |
Family
ID=13113866
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP11059457A Pending JP2000257679A (ja) | 1999-03-05 | 1999-03-05 | チェーンガイド |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6322471B1 (ja) |
JP (1) | JP2000257679A (ja) |
DE (1) | DE10010335A1 (ja) |
GB (1) | GB2347478B (ja) |
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-
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- 2000-03-03 GB GB0005223A patent/GB2347478B/en not_active Expired - Fee Related
- 2000-03-06 DE DE10010335A patent/DE10010335A1/de not_active Ceased
- 2000-03-06 US US09/518,822 patent/US6322471B1/en not_active Expired - Fee Related
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