JP2000070637A - 内燃機関の排気浄化装置 - Google Patents

内燃機関の排気浄化装置

Info

Publication number
JP2000070637A
JP2000070637A JP10249980A JP24998098A JP2000070637A JP 2000070637 A JP2000070637 A JP 2000070637A JP 10249980 A JP10249980 A JP 10249980A JP 24998098 A JP24998098 A JP 24998098A JP 2000070637 A JP2000070637 A JP 2000070637A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
exhaust gas
particulate trap
cylindrical
exhaust
combustion engine
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP10249980A
Other languages
English (en)
Inventor
Eiji Iwasaki
▲英▼二 岩▲崎▼
Shinya Hirota
信也 広田
Toshiaki Tanaka
俊明 田中
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
Priority to JP10249980A priority Critical patent/JP2000070637A/ja
Publication of JP2000070637A publication Critical patent/JP2000070637A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02ATECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A50/00TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE in human health protection, e.g. against extreme weather
    • Y02A50/20Air quality improvement or preservation, e.g. vehicle emission control or emission reduction by using catalytic converters
    • Y02A50/2351Atmospheric particulate matter [PM], e.g. carbon smoke microparticles, smog, aerosol particles, dust

Landscapes

  • Processes For Solid Components From Exhaust (AREA)
  • Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 排気ガスを半径方向に通過させる筒形状パテ
ィキュレートトラップからパティキュレートを未燃成分
を含めて簡単に除去することができる内燃機関の排気浄
化装置を提供することである。 【解決手段】 排気ガスが筒状パティキュレートトラッ
プ1の互いに対向する内側側面1a及び外側側面1bの
一方の側面を排気上流側として他方の側面を排気下流側
として通過するように、筒状パティキュレートトラップ
が排気通路内に配置されている内燃機関の排気浄化装置
において、排気上流側とした一方の側面は円筒表面であ
り、円筒表面の長手方向における一部分には周方向にお
いて部分的に当接するブラシ手段50を具備し、必要に
応じてブラシ手段を円筒表面の中心軸線の方向に摺動さ
せると共に中心軸線の回りに回転させる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、内燃機関の排気浄
化装置に関する。
【0002】
【従来の技術】内燃機関、特に、ディーゼル機関の排気
ガス中にはカーボンを主成分とする排気微粒子(パティ
キュレート)が比較的多く含まれており、これが環境汚
染を引き起こすために、大気中に放出されるパティキュ
レート量を低減することが望まれている。そのために、
ディーゼル機関の排気通路内にはパティキュレートを捕
集するためのパティキュレートトラップを配置すること
が提案されている。パティキュレートトラップは、一般
的に、セラミック、金属繊維不織布、又は、金網等の多
孔性材料から成り、排気ガスがこのパティキュレートト
ラップを通過する際に、多孔性材料の細孔によってパテ
ィキュレートが捕集されるようになっている。
【0003】こうして、パティキュレートは、主に、パ
ティキュレートトラップの排気上流側の表面近傍に捕集
される。パティキュレートトラップは、それ自身が比較
的大きな排気抵抗となるために、排気ガスの通過断面積
を比較的大きくする必要がある。そのために、パティキ
ュレートトラップを円筒状に形成し、排気ガスを円筒形
状パティキュレートトラップの内側から外側に向かって
半径方向に通過させるパティキュレートトラップ構造が
提案されている。
【0004】一般的に、パティキュレートトラップに捕
集されたパティキュレートは、パティキュレートトラッ
プの細孔を小さくするために、パティキュレートトラッ
プの排気抵抗を増加させる。それにより、多量のパティ
キュレートがパティキュレートトラップに捕集されて異
常に排気抵抗が増加する以前にパティキュレートトラッ
プからパティキュレートを除去しなければならない。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】このために、捕集され
たパティキュレートをパティキュレートトラップ上で焼
失させることが提案されているが、パティキュレート中
の未燃成分がアッシュとして生成される。生成されたア
ッシュの一部は、排気ガスと共にパティキュレートトラ
ップ内を通過してパティキュレートトラップの下流側か
ら排出されるが、多くはパティキュレートトラップにお
いて堆積成長し、パティキュレートトラップの下流側か
らの排出が不可能となる。
【0006】それにより、このような方法では、パティ
キュレートを定期的に燃焼させるための燃焼手段に加え
て、例えば、定期的に排気ガスを逆流させてアッシュを
パティキュレートトラップの上流側に排出させる等のア
ッシュ除去手段が必要となり、排気浄化装置を複雑化さ
せる。
【0007】従って、本発明の目的は、排気ガスを半径
方向に通過させる筒形状パティキュレートトラップから
パティキュレートを未燃成分を含めて簡単に除去するこ
とができる内燃機関の排気浄化装置を提供することであ
る。
【0008】
【課題を解決するための手段】本発明による請求項1に
記載の内燃機関の排気浄化装置は、筒状パティキュレー
トトラップを具備し、排気ガスが前記筒状パティキュレ
ートトラップの互いに対向する内側側面及び外側側面の
一方の側面を排気上流側として他方の側面を排気下流側
として通過するように、前記筒状パティキュレートトラ
ップが排気通路内に配置されている内燃機関の排気浄化
装置において、前記排気上流側とした前記一方の側面は
円筒表面であり、前記円筒表面の長手方向における一部
分には周方向において部分的に当接するブラシ手段を具
備し、必要に応じて前記ブラシ手段を前記円筒表面の中
心軸線の方向に摺動させると共に前記中心軸線の回りに
回転させることを特徴とする。
【0009】本発明による請求項2に記載の内燃機関の
排気浄化装置は、請求項1に記載の内燃機関の排気浄化
装置において、前記ブラシ手段は、螺旋状に前記円筒表
面に当接することを特徴とする。
【0010】本発明による請求項3に記載の内燃機関の
排気浄化装置は、筒状パティキュレートトラップを具備
し、排気ガスが前記筒状パティキュレートトラップの互
いに対向する内側側面及び外側側面の一方の側面を排気
上流側として他方の側面を排気下流側として通過するよ
うに、前記筒状パティキュレートトラップが排気通路内
に配置されている内燃機関の排気浄化装置において、前
記排気上流側とした前記一方の側面は円筒表面であり、
前記円筒表面の長手方向における略全部分には周方向に
おいて部分的に当接するブラシ手段を具備し、必要に応
じて前記ブラシ手段を前記円筒表面の中心軸線の回りに
回転させることを特徴とする。
【0011】本発明による請求項4に記載の内燃機関の
排気浄化装置は、請求項3に記載の内燃機関の排気浄化
装置において、前記ブラシ手段は、螺旋状に前記円筒表
面に当接することを特徴とする。
【0012】
【発明の実施の形態】図1は、本発明による内燃機関の
排気浄化装置の第一実施形態を示す概略断面図である。
同図において、1は垂直配置された円筒状のパティキュ
レートトラップである。パティキュレートトラップ1
は、セラミック、金属繊維不織布、又は、金網等の多孔
質材料から形成されている。2は上流側排気通路であ
り、パティキュレートトラップ1の内側側面1aにより
形成される内部空間1bだけに連通するように、パティ
キュレートトラップ1の上側端面に接続されている。3
は下流側排気通路であり、パティキュレートトラップ1
の外側側面1cを取り囲む環状空間3aと環状空間3a
の下流側通路3bとを有している。4はパティキュレー
トトラップ1の内部空間1bだけに通じるようにパティ
キュレートトラップ1の下側端面に接続されたパティキ
ュレート溜である。
【0013】このような構成によって、排気ガスは、上
流側排気通路2からパティキュレートトラップ1の内側
側面1aへ流入し、次いで、パティキュレートトラップ
1の外側側面1bから下流側排気通路3の環状空間3a
へ流出し、次いで、下流側通路3bを介して大気中に排
出されるようになっている。
【0014】排気ガス中のパティキュレートは、こうし
て排気ガスがパティキュレートトラップ1における排気
上流側の内側側面1aへ流入する際に、主に内側側面1
a近傍の細孔に捕集される。本実施形態では、このよう
に捕集されるパティキュレートを定期的に除去するため
に、ブラシ手段50が設けられている。ブラシ手段50
は、図1及び図1の拡大A−A断面図である図2に示す
ように、中央軸50aを有し、この中央軸50aの直径
はパティキュレートトラップ1の内部空間1bの直径に
対して十分に小さなものである。中央軸50aの先端部
には、中央軸50aに対して垂直で互いに平行な二つの
平面上に、それぞれ一組のブラシ50bが接続されてい
る。それぞれの平面上に位置する二つのブラシ50b
は、平面的に180°の角度で延在し、異なる平面上に
位置する二つのブラシ50bは、平面的に90°の角度
で延在している。全てのブラシ50bは、パティキュレ
ートトラップ1の円筒状の内側側面1aの長手方向にお
ける一部分だけに対して周方向において部分的にしか当
接していない。
【0015】それにより、このようなブラシ手段50が
パティキュレートトラップ1の内部空間1b内に配置さ
れていても、全てのブラシ50bは、パティキュレート
トラップ1の内側側面1aにおける僅かな部分としか当
接しておらず、パティキュレートトラップ1における排
気ガスの通過断面積を僅かしか減少させない。ブラシ手
段50の中央軸50aは、上流側排気通路2を貫通して
外部へ突出し、モータ50cに接続されている。この貫
通部には、適当な気密回転シール部材(図示せず)が設
けられ、貫通部を介して排気ガスが外部へ漏れないよう
になっている。モータ50cには、ラック及びピニオン
機構等の昇降機構50dが取り付けられている。
【0016】本実施形態の内燃機関の排気浄化装置は、
このように構成されているために、円筒状のパティキュ
レートトラップ1の有する比較的大きな通過断面積によ
って、排気ガスは良好にパティキュレートトラップ1を
通過し、排気ガス中のパティキュレートは、パティキュ
レートトラップ1の内側側面1a近傍の細孔に捕集され
る。
【0017】パティキュレートの捕集量が増加してパテ
ィキュレートトラップ1における排気抵抗を異常に増加
させる以前に、ブラシ手段50のモータ50c及び昇降
機構50dが作動される。それにより、ブラシ50b
を、モータ50cの回転によって中央軸50aと共に回
転させると同時に、昇降機構50dによって中央軸50
aと共に上下動させ、すなわち、パティキュレートトラ
ップ1の軸線方向に移動させる。こうして、全ブラシ5
0bは、パティキュレートトラップ1の排気上流側の内
側側面1aの全部分と当接し、内側側面1a近傍に捕集
されたパティキュレートを確実に掃き取ることができ
る。このように、回転するブラシ50bが当接するパテ
ィキュレートトラップの内側側面は円筒状とする必要が
あるが、外側側面は特に円筒状である必要はない。
【0018】こうしてパティキュレートトラップ1から
掃き取られたパティキュレートは、ブラシ手段50にお
ける各ブラシ50bが大きく離間しているために、各ブ
ラシ間に挟まることはなく、確実にパティキュレート溜
4内に落下する。パティキュレート溜4内には、ヒータ
6が配置されており、パティキュレートを燃焼させるこ
とが可能であり、パティキュレート溜4内のパティキュ
レートの体積をアッシュの体積へ減少させることができ
る。
【0019】図3は、前述したブラシ手段の変形例を示
している。本ブラシ手段は、中央軸50a’に設けられ
たブラシ50b’の数を前述同様な関係を維持して増加
させたものである。このように、各ブラシ間の間隔を大
きく維持したままでブラシ50b’の数を増加させるこ
とにより、前述同様に、パティキュレートトラップ1か
ら掃き取られたパティキュレートを確実にパティキュレ
ート溜4内へ落下させることができると共に、全ブラシ
50b’をパティキュレートトラップ1の排気上流側の
内側側面1aの全部分に当接させる際に、パティキュレ
ートトラップ1の軸線方向の移動量を減少させることが
できる。
【0020】図4は、本発明による内燃機関の排気浄化
装置の第二実施形態を示す概略断面図である。第一実施
形態との違いについてのみ以下に説明する。本実施形態
において、上流側排気通路2’は、主通路2a’と副通
路2b’とから成り、主通路2a’と副通路2b’との
分岐部には、排気ガスが通常時において主通路2a’を
通過するように位置する切換弁7が設けられている。ま
た、主通路2a’と副通路2b’とはパティキュレート
トラップ1の上流側において合流している。
【0021】本実施形態におけるブラシ手段51は、図
3に示したブラシ手段に比較して、さらに多数のブラシ
51bが中央軸51aに取り付けられている。各ブラシ
の位置関係は、前述のブラシ手段と同様であり、中央軸
51aに垂直な各平面上に位置する二つのブラシ51b
は、平面的に180°の角度で延在し、連続する二つの
平面上に位置する二つのブラシ50bは、平面的に90
°の角度で延在している。しかしながら、前述のブラシ
手段とは異なり、全てのブラシ51bは、パティキュレ
ートトラップ1の円筒状の内側側面1aの長手方向にお
ける全部分に対して周方向において部分的に当接してい
る。
【0022】このようなブラシ手段51がパティキュレ
ートトラップ1の内部空間1b内に配置されていても、
全てのブラシ51bがパティキュレートトラップ1の内
側側面1aと当接する総面積は、当接していない総面積
に比較して十分に小さく、パティキュレートトラップ1
における排気ガスの十分な通過断面積が確保される。ブ
ラシ手段51の中央軸51aは、真っ直ぐに副通路2
b’内に延在し、副通路2b’内において、サポート2
c’によって軸線方向及び半径方向に支持されている。
このサポート2c’は、排気ガスの良好な通過を可能と
するように、複数の開口を有している。また、中央軸5
1aの副通路2b’内に位置する先端部には、ファン5
1cが固定されている。
【0023】本実施形態の内燃機関の排気浄化装置は、
このように構成されているために、円筒状のパティキュ
レートトラップ1の有する比較的大きな通過断面積によ
って、排気ガスは良好にパティキュレートトラップ1を
通過し、排気ガス中のパティキュレートは、パティキュ
レートトラップ1の内側側面1a近傍の細孔に捕集され
る。
【0024】パティキュレートの捕集量が増加してパテ
ィキュレートトラップ1における排気抵抗を異常に増加
させる以前に、切換弁7を、排気ガスが副通路2b’を
通過する位置に切り換える。それにより、ブラシ51b
は、排気ガスによるファン51cの回転によって、中央
軸50aと共に回転させられる。こうして、全ブラシ5
1bは、パティキュレートトラップ1の排気上流側の内
側側面1aの全部分と当接し、内側側面1a近傍に捕集
されたパティキュレートを確実に掃き取ることができ
る。もちろん、本実施形態において、ファンを使用する
ことなく第一実施形態のようにモータによってブラシ手
段を回転させるようにしても良い。
【0025】こうしてパティキュレートトラップ1から
掃き取られたパティキュレートは、ブラシ手段51にお
ける各ブラシ51bが比較的大きく離間しているため
に、各ブラシ間に挟まることはなく、確実にパティキュ
レート溜4内に落下し、第一実施形態と同様に、ヒータ
6によって燃焼させることができる。
【0026】図5は、図3に示すブラシ手段のさらなる
変形例を示している。本ブラシ手段において、中央軸5
0a”に設けられたブラシ50b”が螺旋配置されてい
る。こうして螺旋配置することにより、各ブラシ50
b”は、中央軸50a”の軸線方向に隣接することがな
く(本ブラシ手段では、最上及び最下に位置する二つの
ブラシ50b”は、軸線方向に隣接しているが、非常に
大きく離間している)、パティキュレートトラップ1か
ら掃き取られたパティキュレートがブラシ間に挟まれる
可能性を無くすことができる。
【0027】このようなブラシの螺旋配置は、全てのブ
ラシが、パティキュレートトラップ1の円筒状の内側側
面1aの長手方向における一部分だけにしか当接してい
ないために、パティキュレートの掃き取りに際して、パ
ティキュレートトラップ1の軸線方向の移動を必要とす
るものだけではなく、第二実施形態にように、全てのブ
ラシが、パティキュレートトラップ1の円筒状の内側側
面1aの長手方向における全部分に当接しているため
に、パティキュレートの掃き落としに際して、パティキ
ュレートトラップ1の軸線方向の移動を必要としないも
のにも有効である。
【0028】この場合においても、各ブラシの中央軸に
おける軸線方向の隣接を無くす、又は、隣接距離を大き
くすることができ、ブラシ間に掃き取られたパティキュ
レートが挟まる可能性を無くすことができる。また、掃
き取られたパティキュレートが、螺旋配置の複数のブラ
シの上側に落下しても、各ブラシにより形成される螺旋
空間を通り良好にパティキュレート溜4へ落下させるこ
とができる。
【0029】前述した全ての実施形態において、排気ガ
スはパティキュレートトラップの内側側面から外側側面
へ通過するようになっているが、これは、本発明を限定
するものではなく、外側側面から内側側面へ通過するよ
うに排気系を構成することも可能である。この場合にお
いて、ブラシ手段は、パティキュレートトラップの排気
上流側となる外側側面に当接させる必要があり、パティ
キュレートトラップを取り囲む筒部材を設け、この筒部
材から内方向にブラシを延在させるようにすれば良い。
【0030】
【発明の効果】このように、本発明による内燃機関の排
気浄化装置によれば、排気ガスが筒状パティキュレート
トラップの互いに対向する内側側面及び外側側面の一方
の側面を排気上流側として他方の側面を排気下流側とし
て通過するように、筒状パティキュレートトラップが排
気通路内に配置されている内燃機関の排気浄化装置にお
いて、排気上流側とした一方の側面は円筒表面であり、
円筒表面の長手方向における一部分には周方向において
部分的に当接するブラシ手段を具備し、必要に応じてブ
ラシ手段を円筒表面の中心軸線の方向に摺動させると共
に中心軸線の回りに回転させるようになっているため
に、ブラシ手段の非作動時におけてブラシ手段と円筒表
面との当接面積は比較的小さく、排気ガスのパティキュ
レートトラップ内の良好な通過を確保することができる
と共に、ブラシ手段を作動させれば、ブラシ手段はパテ
ィキュレートトラップの主にパティキュレートを捕集す
る円筒表面の全てに当接し、捕集されたパティキュレー
トを未燃成分を含めて確実に除去することができる。
【0031】また、本発明によるもう一つの内燃機関の
排気浄化装置によれば、排気ガスが筒状パティキュレー
トトラップの互いに対向する内側側面及び外側側面の一
方の側面を排気上流側として他方の側面を排気下流側と
して通過するように、筒状パティキュレートトラップが
排気通路内に配置されている内燃機関の排気浄化装置に
おいて、排気上流側とした一方の側面は円筒表面であ
り、円筒表面の長手方向における略全部分には周方向に
おいて部分的に当接するブラシ手段を具備し、必要に応
じてブラシ手段を円筒表面の中心軸線の回りに回転させ
るようになっているために、ブラシ手段の非作動時にお
けてブラシ手段と円筒表面との当接面積は比較的小さ
く、排気ガスのパティキュレートトラップ内の良好な通
過を確保することができると共に、ブラシ手段を作動さ
せれば、ブラシ手段はパティキュレートトラップの主に
パティキュレートを捕集する円筒表面の全てに当接し、
捕集されたパティキュレートを未燃成分を含めて確実に
除去することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明による内燃機関の排気浄化装置の第一実
施形態を示す概略断面図である。
【図2】図1の拡大A−A断面図である。
【図3】図1のブラシ手段の変形例を示す断面図であ
る。
【図4】本発明による内燃機関の排気浄化装置の第二実
施形態を示す概略断面図である。
【図5】図3のブラシ手段の変形例を示す断面図であ
る。
【符号の説明】
1…パティキュレートトラップ 1a…内側表面 1c…外側表面 2,2’…上流側排気通路 3…下流側排気通路 50…ブラシ手段 50a,50a’,50a”,51a…中央軸 50b,50b’,50b”,51b…ブラシ 50c…モータ 50d…昇降機構 51c…ファン
フロントページの続き (72)発明者 田中 俊明 愛知県豊田市トヨタ町1番地 トヨタ自動 車株式会社内 Fターム(参考) 3G090 AA02 BA08 EA01 4D058 JA02 JB03 JB06 KA03 KA27 KA29 MA00 MA31 PA04 RA02 RA19 SA08 UA01

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 筒状パティキュレートトラップを具備
    し、排気ガスが前記筒状パティキュレートトラップの互
    いに対向する内側側面及び外側側面の一方の側面を排気
    上流側として他方の側面を排気下流側として通過するよ
    うに、前記筒状パティキュレートトラップが排気通路内
    に配置されている内燃機関の排気浄化装置において、前
    記排気上流側とした前記一方の側面は円筒表面であり、
    前記円筒表面の長手方向における一部分には周方向にお
    いて部分的に当接するブラシ手段を具備し、必要に応じ
    て前記ブラシ手段を前記円筒表面の中心軸線の方向に摺
    動させると共に前記中心軸線の回りに回転させることを
    特徴とする内燃機関の排気浄化装置。
  2. 【請求項2】 前記ブラシ手段は、螺旋状に前記円筒表
    面に当接することを特徴とする請求項1に記載の内燃機
    関の排気浄化装置。
  3. 【請求項3】 筒状パティキュレートトラップを具備
    し、排気ガスが前記筒状パティキュレートトラップの互
    いに対向する内側側面及び外側側面の一方の側面を排気
    上流側として他方の側面を排気下流側として通過するよ
    うに、前記筒状パティキュレートトラップが排気通路内
    に配置されている内燃機関の排気浄化装置において、前
    記排気上流側とした前記一方の側面は円筒表面であり、
    前記円筒表面の長手方向における略全部分には周方向に
    おいて部分的に当接するブラシ手段を具備し、必要に応
    じて前記ブラシ手段を前記円筒表面の中心軸線の回りに
    回転させることを特徴とする内燃機関の排気浄化装置。
  4. 【請求項4】 前記ブラシ手段は、螺旋状に前記円筒表
    面に当接することを特徴とする請求項3に記載の内燃機
    関の排気浄化装置。
JP10249980A 1998-09-03 1998-09-03 内燃機関の排気浄化装置 Pending JP2000070637A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10249980A JP2000070637A (ja) 1998-09-03 1998-09-03 内燃機関の排気浄化装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10249980A JP2000070637A (ja) 1998-09-03 1998-09-03 内燃機関の排気浄化装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2000070637A true JP2000070637A (ja) 2000-03-07

Family

ID=17201053

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP10249980A Pending JP2000070637A (ja) 1998-09-03 1998-09-03 内燃機関の排気浄化装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2000070637A (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008029912A (ja) * 2006-07-26 2008-02-14 Tsuchiya Tsco Co Ltd フィルタ用清掃装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008029912A (ja) * 2006-07-26 2008-02-14 Tsuchiya Tsco Co Ltd フィルタ用清掃装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100845203B1 (ko) 허니컴 필터
US5141714A (en) Exhaust gas cleaner
US4283207A (en) Diesel exhaust filter-incinerator
US20040161373A1 (en) Honeycomb filter and exhaust gas purification system
KR100747088B1 (ko) 열내구성이 개선된 디젤엔진 매연여과장치용 촉매식 dpf
JP3258646B2 (ja) 排ガス中の微粒子除去装置及び方法
JP2006233935A (ja) 排気ガス浄化装置
JP2004130231A (ja) ハニカム構造体及びその製造方法並びに当該ハニカム構造体を用いた排ガス浄化システム
JP2006000817A (ja) 排ガス浄化装置
JP2000070637A (ja) 内燃機関の排気浄化装置
JP2012077693A (ja) 排気浄化装置
DK667787D0 (da) Filter til rensning af spildgasser fra dieselmotorer
JP2006189027A (ja) 排ガス浄化フィルタ
JP2007170277A (ja) 内燃機関の排気浄化装置
JP2000087727A (ja) 内燃機関の排気浄化装置
JP2007090240A (ja) 排ガス浄化装置
JPH04301114A (ja) 内燃機関の排気ガス浄化用フィルタ
JP2001082127A (ja) 排気浄化装置
JPH04301129A (ja) 内燃機関の排気ガス浄化用フィルタ
JP2006026483A (ja) 排ガス浄化装置
JP2005329404A (ja) 排ガス浄化用フィルター
JPH07279646A (ja) ディーゼルパティキュレートフィルタ
JP2008264631A (ja) 排ガス浄化用フィルタ触媒
EP1316687A1 (en) Particulate filter for diesel engines
JPH07310532A (ja) ディーゼルパティキュレートフィルタ