JP2000060200A5 - - Google Patents
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Description
【0004】
本発明の目的は、インバータ制御車両の制御装置において、ベクトル制御方式を行う上で必要であった電動機の速度センサを一切排除することにあり、これにより構成の簡素化および耐環境性の向上を図ることにある。
本発明の目的は、インバータ制御車両の制御装置において、ベクトル制御方式を行う上で必要であった電動機の速度センサを一切排除することにあり、これにより構成の簡素化および耐環境性の向上を図ることにある。
【0030】
【発明の効果】
本発明によれば、ベクトル制御方式を行う上で必要であった電動機の速度センサを一切排除することができるので、インバータ制御車両の制御装置における構成の簡素化および耐環境性の向上を図ることができるという効果がある。
【発明の効果】
本発明によれば、ベクトル制御方式を行う上で必要であった電動機の速度センサを一切排除することができるので、インバータ制御車両の制御装置における構成の簡素化および耐環境性の向上を図ることができるという効果がある。
Claims (5)
- 車両駆動用誘導電動機を駆動するインバータと、このインバータをベクトル制御するベクトル制御手段と、このベクトル制御手段に与えるトルク電流指令及び励磁電流指令を発生する手段と、前記インバータの出力電流のトルク電流成分を検出する手段と、前記トルク電流指令と前記トルク電流検出値の偏差に基づいて第1の加速度指令を発生する手段と、前記インバータの運転開始時に第2の加速度指令を発生する初期速度確立手段と、前記第1の加速度指令と前記第2の加速度指令に基づいて、前記ベクトル制御手段に与える前記電動機の回転周波数指令を発生する手段とを備え、前記初期速度確立手段は、前記インバータの運転を開始後、前記トルク電流検出値の大きさに基づいて前記第2の加速度指令の発生を停止する機能を有することを特徴とするインバータ制御車両の制御装置。
- 車両駆動用誘導電動機を駆動するインバータと、このインバータをベクトル制御するベクトル制御手段と、このベクトル制御手段に与えるトルク電流指令及び励磁電流指令を発生する手段と、前記インバータの出力電流のトルク電流成分を検出する手段と、前記トルク電流指令と前記トルク電流検出値の偏差に基づいて第1の加速度指令を発生する手段と、前記インバータの停止時に第3の加速度指令を発生する初期速度確立手段と、前記第1の加速度指令と前記第3の加速度指令に基づいて、前記ベクトル制御手段に与える前記電動機の回転周波数指令を発生する手段とを備え、前記初期速度確立手段は、前記インバータの運転を停止後、前記回転周波数指令に基づいて前記第3の加速度指令の発生を停止する機能を有することを特徴とするインバータ制御車両の制御装置。
- 車両駆動用誘導電動機を駆動するインバータと、このインバータをベクトル制御するベクトル制御手段と、このベクトル制御手段に与えるトルク電流指令及び励磁電流指令を発生する手段と、前記インバータの出力電流のトルク電流成分を検出する手段と、前記トルク電流指令と前記トルク電流検出値の偏差に基づいて第1の加速度指令を発生する手段と、前記インバータの運転開始時には第2の加速度指令を発生し、また前記インバータの停止時には第3の加速度指令を発生する初期速度確立手段と、前記第1の加速度指令と前記第2の加速度指令及び前記第3の加速度指令に基づいて、前記ベクトル制御手段に与える前記電動機の回転周波数指令を発生する手段とを備え、前記初期速度確立手段は、前記インバータの運転を開始後、前記トルク電流検出値の大きさに基づいて前記第2の加速度指令の発生を停止し、また前記インバータの運転を停止後、前記回転周波数指令に基づいて前記第3の加速度指令の発生を停止する機能を有することを特徴とするインバータ制御車両の制御装置。
- 車両駆動用誘導電動機を駆動するインバータの出力を、該電動機に対応する励磁電流成分,トルク電流成分及び回転周波数に基づくベクトル制御手段により制御するインバータ制御車両の制御装置において、
前記インバータの出力電流より検出したトルク電流成分がその指令値になるように加速度指令を発生する手段と、該加速度指令を積分して前記ベクトル制御手段に与える前記回転周波数の指令を出力する手段を備え、前記インバータの運転開始時に前記積分の初期値として所定値を少なくとも前記検出されたトルク電流成分若しくはその指令に基づいて設定及び解除することを特徴とするインバータ制御車両の制御装置。 - 車両駆動用誘導電動機を駆動するインバータの出力を、該電動機に対応する励磁電流成分,トルク電流成分及び回転周波数に基づくベクトル制御手段により制御するインバータ制御車両の制御装置において、
前記インバータの出力電流より検出したトルク電流成分がその指令値になるように加速度指令を発生する手段と、該加速度指令を積分して前記ベクトル制御手段に与える前記回転周波数の指令を出力する手段を備え、前記インバータの運転停止時に前記積分の初期値として所定値を少なくとも前記回転周波数指令の大きさに基づいて設定及び解除することを特徴とするインバータ制御車両の制御装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP22562398A JP3793907B2 (ja) | 1998-08-10 | 1998-08-10 | インバータ制御車両の制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP22562398A JP3793907B2 (ja) | 1998-08-10 | 1998-08-10 | インバータ制御車両の制御装置 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2000060200A JP2000060200A (ja) | 2000-02-25 |
JP2000060200A5 true JP2000060200A5 (ja) | 2005-02-10 |
JP3793907B2 JP3793907B2 (ja) | 2006-07-05 |
Family
ID=16832219
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP22562398A Expired - Lifetime JP3793907B2 (ja) | 1998-08-10 | 1998-08-10 | インバータ制御車両の制御装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3793907B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2003009600A (ja) * | 2001-06-26 | 2003-01-10 | Toyo Electric Mfg Co Ltd | 電気車制御装置 |
KR102288428B1 (ko) * | 2019-06-24 | 2021-08-10 | 엘지전자 주식회사 | 인버터형 센서리스 모터의 제어 장치 및 방법 |
-
1998
- 1998-08-10 JP JP22562398A patent/JP3793907B2/ja not_active Expired - Lifetime
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