ITMI20100971A1 - Indumento protettivo con airbag - Google Patents

Description

"Indumento protettivo con airbag"

DESCRIZIONE

La presente invenzione si riferisce ad un indumento protettivo con airbag adatto alla protezione personale di un utilizzatore in caso questo urti o cada da un veicolo o da un animale, come ad esempio nel caso l'utilizzatore stia utilizzando un motoveicolo, sia questo da strada che da acqua o stia facendo attività sportiva, ad esempio montando un cavallo come anche attività lavorativa pericolosa, quale un operaio su una impalcatura.

Sono noti dispositivi di protezione per utilizzatori che comprendono airbag attivabili nel caso in cui 1'utilizzatore si allontani da una predefinita posizione di utilizzo di un mezzo quali un veicolo, ad esempio un motoveicolo.

Questi noti dispositivi comprendono dei mezzi di gonfiaggio contenenti un meccanismo di attivazione, solitamente attivato da un particolare evento indicatore del pericolo di urto o caduta dell'utilizzatore, quale l'azione di strappo con un cordino, il quale apre un serbatoio di fluido in pressione che è collegato fluidicamente con la camera dell'airbag per un suo gonfiaggio in tempi molto rapidi e comunque inferiori al tempo necessario tra l'attivazione e l'urto o la caduta.

Questi indumenti di protezione muniti di airbag hanno lo scopo primario di ridurre le conseguenze di urti che, nel caso di motoveicoli, sono stati studiati e regolamentati da un'apposita normativa ISO No. 13232, in particolar modo con diversi scenari di incidente, tra cui ad esempio solo indicativo lo scenario di incidente No. 413 che prevede un urto tra un motoveicolo ed un'autovettura.

In modo particolare è opportuno limitare le sollecitazioni che 1'utilizzatore subisce sul suo collo, in quanto nel caso ad esempio di utilizzo di un motoveicolo l'interazione tra ostacolo e casco dell'utilizzatore comporta bruschi movimenti del collo, anche noti come colpi di frusta.

Sono noti documenti che mostrano indumenti muniti di dispositivi ad airbag.

Ad esempio il documento JP 2004162224 mostra una giacca munita di tasche apribili verso l'esterno dell'indumento e contenenti un dispositivo ad airbag disposto a guisa di sciarpa attorno al collo per poi scendere con due porzioni parallele sul torace anteriormente all'utilizzatore con porzioni di estremità ripiegate verso l'alto ed un ulteriore porzione a V posta sulla schiena al di sotto della porzione attorno al collo dell'utilizzatore. Quando attivato questo airbag fuoriesce dalle tasche in cui è contenuto e si gonfia attorno al collo dell'utilizzatore proteggendo in modo particolare la porzione anteriore bassa del torso. Questa nota soluzione, seppur soddisfacente sotto molti punti di vista, non impedisce, durante l'impatto tra 1'utilizzatore ed un ostacolo, che l'airbag non si sposti dalla sua posizione teorica lasciando soprattutto la testa libera di flettersi determinando forti urti e deformazioni al collo dell'utilizzatore.

Anche il documento DE 20311097 mostra una giacca contenente un airbag.

Il documento US 7,328,464 mostra una giacca che contiene un dispositivo ad airbag di tipo tubolare disposto attorno al collo dell'utilizzatore e discendente con le sue estremità sul torace per poi ripiegarsi a formare una cintura lungo i fianchi dell'utilizzatore . Un ramo si diparte da questa cintura a formare una ciambella posta sulla schiena dell'utilizzatore . Anche questa soluzione, seppur soddisfacente sotto molti punti di vista, non fornisce una particolare protezione ai movimenti del collo in caso di urto, poiché la porzione dell'aribag avvolta attorno al collo dell'utilizzatore risulta libera di flettersi ruotando verso la schiena e lasciando libero il collo dell'utilizzatore di flettersi.

La soluzione descritta nel documento WO 95/33389 presenta un airbag indossato superiormente ad un indumento accolto in una tasca adatta ad aprirsi durante il gonfiaggio dell'airbag per farlo fuoriuscire all'esterno. Detto airbag è composto da due porzioni, una prima avvolta attorno al collo dell'utilizzatore ed estendentesi anteriormente a formare due bracci estesi fino alla cintola dell'utilizzatore . Posteriormente è previsto un'ulteriore airbag che fuoriesce da una tasca a coprire sostanzialmente l'intera schiena dell'utilizzatore . Questa soluzione prevede una camera posta lateralmente alla testa dell'utilizzatore fluidicamente in comunicazione con il primo airbag posto intorno al collo dell'utilizzatore . Questa soluzione seppur vantaggiosa sotto molti punti di vista, tuttavia non impedisce che durante l'urto l'airbag si sposti dalla sua posizione teorica allontanandosi o ruotando verso la schiena per lasciare libero il collo dell'utilizzatore a forti flessioni. In particolare, una sollecitazione sulla porzione di airbag posta attorno al collo dell'utilizzatore ne permette un suo spostamento verso la parte posteriore ed inferiore, spostamento che non viene efficacemente contrastato dalla porzione di airbag posta sulla schiena che termina al di sotto della porzione attorno al collo ed è libera di spostarsi verticalmente.

Anche il documento US 6,230,333 mostra un indumento a gilet adatto a contenere in apposite tasche apribili verso l'esterno tre airbag uno posto a ciambella attorno al collo, uno ripiegato sulle spalle e discendente anteriormente e posteriormente ed uno posto sulla vita. Anche questa soluzione seppur soddisfacente sotto molti punti di vista, non impedisce agli airbag di spostarsi dalla loro posizione teorica nel momento dell'urto o della caduta dell'utilizzatore.

Il documento US 4,825,469 mostra un indumento che avvolge interamente il torso e le braccia dell'utilizzatore formando una protezione estesa dalle ginocchia fino a formare un cappuccio che avvolge la testa dell'utilizzatore . Anche questa soluzione non impedisce in alcun modo che durante 1'urto 1'airbag sostanzialmente indossato esternamente possa spostarsi dalla sua posizione teorica permettendo ampi movimenti al collo dell'utilizzatore . Inoltre, questa soluzione propone airbag dalle camere di gonfiaggio estremamente voluminose che impongono l'utilizzo di serbatoi di fluido in pressione molto capienti ed ingombranti e praticamente inadatti all'utilizzo quotidiano soprattutto laddove l'indumento venga indossato per la sicurezza di un motociclista durante percorsi cittadini ove la gran parte del tempo l'indumento viene utilizzato non a bordo del motoveicolo.

Il documento EP 1323 359 mostra un gilet munito di tasche apribili verso l'eterno e contenenti un airbag disposto attorno al collo dell'utilizzatore. Anche in questo caso, durante l'urto nulla impedisce alla porzione a protezione del collo dell'utilizzatore dell'airbag di ruotare allontanandosi lasciando così libero il collo di deformarsi.

Il documento US 2006/0107952 mostra un ulteriore indumento di protezione munito di una tasca apribile posta attorno al collo dell'utilizzatore ed adatta a far fuoriuscire un airbag. Anche questa soluzione, seppur soddisfacendo sotto molti punti di vista, non risulta adatta a impedire movimenti di flessione del collo dell'utilizzatore.

Scopo della presente invenzione è quello di proporre un indumento di protezione con airbag, ad esempio per motociclisti o cavallerizzi che permetta di superare gli inconveniente dell'arte nota ed in particolare che permetta di limitare durante l'urto o la caduta dell'utilizzatore repentini movimenti del collo soprattutto a protezione della cervice nel caso di colpi di frusta.

Questi ed altri scopi vengono raggiunti mediante un indumento di protezione così come descritto nella rivendicazione 1 qui allegata.

Le caratteristiche costruttive e funzionali dell'indumento di protezione della presente invenzione possono essere meglio comprese della descrizione in cui si fa riferimento alle tavole dei disegni allegati che ne rappresentano alcune forme di realizzazioni preferite esemplificative ma non limitative, in cui:

la figura 1 rappresenta in vista assonometrica frontale un indumento protettivo, ad esempio per un motociclista in cui sono evidenziate a tratteggio gli ingombri di un dispositivo ad airbag accolto in una intercapedine di detto indumento;

le figure 2, 3 illustrano in vista anteriore e posteriore una ulteriore forma di realizzazione di un indumento contenente un airbag nella sua intercapedine in cui sono evidenziati gli elementi di fissaggio del dispositivo da airbag all'interno dell'intercapedine dell'indumento;

la figura 4 illustra in vista da dietro un indumento in cui è evidenziato un airbag contenuto in una sua intercapedine secondo una ulteriore forma di realizzazione;

la figura 5 illustra un utilizzatore rappresentato dal suo fianco sinistro in cui, in accordo con una forma di realizzazione, sono messi in evidenza i contorni del dispositivo ad airbag accolto nell'intercapedine dell'indumento;

la figura 6 illustra in vista da dietro di un utilizzatore che indossa l'indumento in cui sono messi in evidenza gli ingombri dell'airbag contenuto nell'intercapedine dell'indumento, secondo la forma di realizzazione di figura 5;

la figura 7 illustra una sezione trasversale secondo un piano verticale mediano all'utilizzatore che divide sostanzialmente in due parti la porzione di schiena e di petto dell'indumento del dispositivo ad airbag in modo da evidenziare la sua disposizione all'interno dell'intercapedine;

la figura 8a illustra un particolare della porzione del collo della soluzione di figura 7;

la figura 8b illustra da dietro una vista assonometrica di un particolare del dispositivo ad airbag del collegamento tra la porzione a protezione della schiena e la porzione a protezione del collo; la figura 9 illustra la sezione di figura 8 in cui il dispositivo ad airbag è nel suo stato attivato o gonfio;

la figura 10 rappresenta in vista assonometrica frontale un dispositivo ad airbag secondo una ulteriore forma di realizzazione adatto ad essere accolto in un'intercapedine di un indumento;

la figurali rappresenta in vista assonometrica da dietro il dispositivo ad airbag di figura 10 aperto in modo da evidenziarne ulteriori sue parti; la figura 12 illustra un particolare del dispositivo ad airbag di figura il relativo al dispositivo di gonfiaggio ed attivazione;

le figure 13, 14, 15 illustrano tre diverse fasi di un urto tra un motoveicolo ed un'autovettura in viste laterali enfatizzando tre momenti della dinamica dell'urto, con particolare riguardo all'attivazione del dispositivo ad airbag.

Facendo riferimento alle figure allegate, in accordo con una forma di realizzazione, al dispositivo di gonfiaggio 12 è associato un dispositivo di attivazione 11, ad esempio, ma non necessariamente, un dispositivo a strappo.

In accordo con una forma di realizzazione a detto dispositivo a strappo è associato un cavetto o micro cinturino 42 a cui è vincolata all'estremità opposta una fibbia di aggancio femmina 39.

In accordo con una forma di realizzazione alla fibbia femmina 39 è associabile mediante aggancio a scatto rilasciabile una fibbia di aggancio maschio 40.

In accordo con una forma di realizzazione un indumento protettivo 1 comprende una sua parte esterna di indumento 2 ed una sua parte interna di indumento 3 o fodera dell'indumento. Ad esempio, la parte esterna 2 dell'indumento è realizzata in materiale adatto a resistere all'acqua e alle abrasioni e, in accordo con forme di realizzazione, può avere una struttura multistrato, ad esempio adatta a più funzioni quali l'impermeabilità, la resistenza all'abrasione, una coibentazione termica o, al contrario, una proprietà traspirante. La parte interna 3 dell'indumento è la parte che andrà rivolta verso 1'utilizzatore e in accordo con una forma di realizzazione, potrà essere realizzata in modo da risultare confortevole e facilmente indossabile, ad esempio garantendo una facile vestibilità grazie alle sue caratteristiche di scorrevolezza e/o traspirabilità.

In accordo con una forma di realizzazione, detto indumento 1 presenta una porzione di busto 6 e un collo 7. In accordo con una forma di realizzazione, detto busto dell'indumento 6 presenta una porzione di fianco dell'indumento 15 ed una porzione posteriore o di schiena dell'indumento 16 adatta a coprire la schiena dell'utilizzatore, nonché una porzione di spalle dell'indumento 17 ed una porzione di busto anteriore dell'indumento 19 adatta a coprire la parte anteriore del torso di un utilizzatore, ad esempio suddivisa in un semi-davanti, un semidavanti sinistro 61 ed un semidavanti destro 62.

In accordo con una forma di realizzazione, la parte esterna 2 dell'indumento e la parte interna 3 dell'indumento risultano saldamente collegate a formare un bordo superiore del collo dell'indumento 24 e/o un bordo inferiore della schiena del busto o elemento di battuta 25, nonché un bordo inferiore anteriore del busto o bordo inferiore 26 dei semi-davanti 61 e 62. In accordo con una forma di realizzazione detti semi-davanti sinistro e destro 61, 62, delimitano un bordo tra loro affacciato superiore definente il bavero 27 dell'indumento.

Dette semi porzioni o semi davanti sinistro e destro 61, 62 dell'indumento sono adatte ad essere chiuse tra di loro ad esempio mediante una cerniera lampo, o zipper, in modo da aprire e chiudere l'indumento e permettere che venga indossato dall'utilizzatore .

In accordo con una forma di realizzazione, detta porzione di busto 6 dell'indumento presenta aperture per l'introduzione delle braccia o scalfature delle spalle 45.

In accordo con una forma di realizzazione, a dette scalfature delle spalle sono collegate maniche dell'indumento indicate nelle figure con i riferimenti 8.

Detta parte esterna 2 dell'indumento e parte interna 3 dell'indumento delimitano tra di loro uno spazio o una camera, inseguito definita intercapedine 4.

In accordo con una forma di realizzazione, detta intercapedine risulta delimitata dai bordi di collegamento della parte esterna 2 con la parte interna 3 dell'indumento delimitando una camera parzialmente chiusa, o preferibilmente sostanzialmente chiusa.

In accordo con una forma di realizzazione, la parte esterna 2 e la parte interna 3 della porzione di busto dell'indumento delimitano una intercapedine di busto 71 suddivisa in una intercapedine di schiena 30, delimitata dalla parte esterna e dalla parte interna dell'indumento adatta a coprire la schiena dell'utilizzatore, ed una intercapedine di petto o intercapedini di petto 31, delimitate dalla parte esterna e parte interna del semidavanti sinistro e destro dell'indumento 61, 62.

In accordo con una forma di realizzazione, la base o bordo inferiore della schiena dell'indumento 46 è delimitata da un bordo inferiore di schiena del busto, o elemento di battuta 25, ed un bordo inferiore anteriore di busto, o bordo inferiore dei semidavanti 26, e detti bordi delimitano le intercapedini di busto creando una camera chiusa.

In accordo con una forma di realizzazione, una porzione di detta camera di intercapedine 4 è definita dal collo dell'indumento 7, il quale presenta una superficie esterna di collo 28 e una superficie o porzione di collo interna 29, tra loro saldamente collegate a formare un bordo superiore di collo dell'indumento 24 ed aperte a collegarsi con l'intercapedine di busto 71 formando un'intercapedine di collo 10, preferibilmente senza interruzioni con una intercapedine di busto 71.

In accordo con una forma di realizzazione, detta intercapedine di busto 71 comunica senza interruzione con l'intercapedine di collo 10 formando un'unica camera.

Detto indumento protettivo 1 comprende un dispositivo ad airbag 5.

In accordo con una forma di realizzazione detto dispositivo ad airbag 5 o airbag 103 presenta una porzione di airbag a protezione del collo 13 ed in particolare a protezione della cervice.

In accordo con una forma di realizzazione, detto dispositivo ad airbag 5 presenta una porzione di airbag a protezione del torace 18 e preferibilmente due porzioni di airbag a protezione del torace 18 disposte tra loro affiancate e discendenti dal collo alle spalle sino ad arrivare alla vita ed ai fianchi dell'indumento a protezione del torace dell'utilizzatore .

In accordo con una forma di realizzazione, detto dispositivo ad airbag 5 presenta una porzione di airbag a protezione della schiena 20 o porzione di airbag parallela alla colonna vertebrale. Preferibilmente, in accordo con una forma di realizzazione, detta porzione a protezione della schiena 20 dell'airbag sono due porzioni affiancate.

In accordo con una forma di realizzazione, detto dispositivo ad airbag 5 comprende una porzione di airbag a protezione delle spalle o, preferibilmente porzioni di airbag a protezione delle spalle 22.

In accordo con una forma di realizzazione, detto dispositivo di airbag 5 comprende una porzione di airbag a protezione dei fianchi 23 o, preferibilmente, porzioni di airbag a protezione dei fianchi 23 dell'utilizzatore.

Vantaggiosamente, in accordo con una forma di realizzazione, detto dispositivo ad airbag 5 forma un'unica camera ad airbag 21 distribuita in modo da avere porzioni di airbag a protezione del collo e della cervice 13, porzioni di airbag a protezione del torace 18, porzioni di airbag a protezione della schiena 20, porzioni di airbag a protezione delle spalle 22 e porzioni di airbag a protezione dei fianchi 23.

In accordo con una forma di realizzazione, detto dispositivo ad airbag 5 presenta porzioni affiancate a protezione del torace 18 estese dalle porzioni dell'indumento a copertura delle spalle alle porzioni dell'indumento a copertura della vita.

In accordo con una forma di realizzazione, detto dispositivo ad airbag 5 comprende una camera di gonfiaggio, preferibilmente elastica, indicata nelle figure con il riferimento 35. In accordo con una forma di realizzazione detta camera di gonfiaggio 35 è realizzata in materiale elastico, ad esempio in poliuretano. In accordo con una forma di realizzazione, detta camera quando gonfiata con fluido in pressione si dilata formando un cuscino adatto ad assorbire gli urti subiti dall' utilizzatore .

In accordo con una forma di realizzazione, detta camera di gonfiaggio 35 presenta un'apertura adatta a collegarsi a tenuta con un dispositivo di gonfiaggio 12 .

In accordo con una forma di realizzazione, detta camera di gonfiaggio 35 presenta una o più ulteriori aperture adatte ad un graduale controllato sgonfiaggio della camera 35 a seguito dell'assorbimento dell'urto. Dette aperture 81 sono chiuse da valvole di sfiato 82 appositamente calibrate per determinare un tempo di sgonfiaggio della camera 35 controllato.

In accordo con una forma di realizzazione, detta camera interna dell'airbag 35 è accolta in una sacca di contenimento dell'airbag 36. Vantaggiosamente, in accordo con una forma di realizzazione, detta sacca 36 presenta una sagoma o forma predefinita, che definisce le dimensioni delle diverse porzioni dell'airbag nel suo stato attivo o gonfiato. In accordo con una forma di realizzazione, detta sacca di contenimento 36 è realizzata con materiale avente una caratteristica elastica notevolmente inferiore rispetto alla caratteristica elastica della camera interna 35. Ad esempio, in accordo con una forma di realizzazione detta sacca di contenimento 36 è realizzata in nylon. In accordo con una forma di realizzazione, detta sacca di contenimento 36 è realizzata in materiale facilmente collegabile in modo saldo con porzioni dell'indumento, ad esempio con i bordi di collegamento della parte esterna 2 e della parte interna 3 dell'indumento al fine di posizione l'airbag 5 nel modo desiderato all'interno dell'intercapedine 4 a copertura di porzioni prestabilite del corpo dell'utilizzatore.

In accordo con una forma di realizzazione, detto dispositivo ad airbag 5 presenta diverse porzioni tra loro separate da mezzi di parzializzazione della distribuzione del fluido all'interno del dispositivo. In accordo con una forma di realizzazione, detta camera interna dell'airbag 35 presenta mezzi di chiusura 37 apribili ad una predefinita soglia di pressione del fluido in questa alimentato.

In accordo con una forma di realizzazione, detto dispositivo ad airbag comprende un dispositivo di gonfiaggio 12 o dispositivo per gonfiare un airbag 100. Detto dispositivo per gonfiare un airbag 100 comprende un corpo di dispositivo 101 vincolato ad un airbag 103 a cui risulta in collegamento fluidico, un recipiente in pressione 104 contenente un gas in pressione adatto a gonfiare l'airbag 103.

In particolare, tale corpo di dispositivo 101 comprende una camera interna 102 in cui è accolto in modo scorrevole un percussore 106 adatto ad aprire il recipiente in pressione 104 in modo da permettere l'afflusso del gas in pressione all'interno dell'airbag 103.

II dispositivo 100 comprende un elemento elastico 108 accolto nella camera interna 102 e che permette di precaricare il percussore 106, in modo tale da poter cedere la sua energia elastica al percussore 106 nel momento in cui è richiesta l'attivazione dell'airbag 103 e quindi spingere il percussore 106 verso il recipiente in pressione 104 in modo da determinare la sua apertura.

In particolare detto percussore 106 comprende uno stelo 109 che lavora come mezzo di bloccaggio del percussore 106 per trattenerlo in una posizione armata precaricando detto elemento elastico 108.

Lo stelo 109 è vincolato a sottosquadro in una leva 110 che permette in caso di imminente impatto di esercitare una trazione sullo stelo 109. Infatti, tale leva risulta collegata ad un cordino vincolato ad un veicolo, ad esempio ad una moto, in modo che nel caso di una forte accelerazione relativa tra l'utilizzatore dell'airbag ed il veicolo il cordino sia posto in trazione ed a sua volta eserciti una trazione sulla leva 110.

In accordo con una forma generale di realizzazione dell'invenzione, un indumento 1 di protezione, in particolare adatto alla protezione di un utilizzatore mediante dispositivo con airbag 5 in caso di urti e/o cadute, comprende una parte esterna 2 all'indumento ed una parte interna 3, o fodera dell'indumento. Detto indumento 1 comprende inoltre una intercapedine 4 formata tra detta parte esterna 2 e detta parte interna 3.

In accordo con una forma di realizzazione, detta intercapedine 4 è in almeno alcune sue porzioni chiusa con un non sostanzialmente amovibile collegamento della parte esterna 2 alla parte interna 3 dell'indumento. IN accordo con una forma di realizzazione, gli strati esterni dell'indumento 2 sono, ad esempio sui loro bordi, collegati in modo sostanzialmente non amovibile, ad esempio cuciti saldamente, alla parte interna o strati interni dell'indumento.

In accordo con una forma di realizzazione, detta parte esterna 2 e detta parte interna 3 dell'indumento sono collegate tra loro in modo non scollegabile durante il gonfiaggio dell'airbag 5, almeno nella parte posteriore dell'indumento alla base 46 della porzione dell'indumento che ricopre la schiena dell'utilizzatore, in modo da formare un elemento di riscontro, o elemento di battuta 25, alla base dell'intercapedine 4 nella porzione di fondo che ricopre la schiena dell'utilizzatore.

In accordo con una forma di realizzazione, detto indumento 1 comprende inoltre un dispositivo di protezione munito di un airbag 5 e comprendente mezzi per il gonfiaggio dell'airbag 12.

Detto airbag 5 è disposto all'interno dell'intercapedine 4 tra la parte esterna 2 e la parte interna 3 dell'indumento.

In accordo con una forma di realizzazione, detto airbag 5 comprende una porzione di airbag adatta a disporsi a protezione almeno parziale del collo 13, in particolare della porzione posteriore e/o cervice del collo e comprende inoltre una porzione di airbag di schiena 20 che è disposta sostanzialmente in modo da risultare parallela alla spina dorsale dell'utilizzatore dell'indumento.

Preferibilmente, detta ulteriore porzione parallela alla spina dorsale 20 si estende dall'elemento di battuta 25, realizzato con il collegamento della parte esterna 2 e della parte interna 3 dell'indumento, sino a sovrapporsi almeno parzialmente alla porzione dell'airbag a protezione della cervice 13 dell'utilizzatore rimanendo esternamente rispetto all'utilizzatore, in modo da lasciare almeno una porzione della parte di airbag a protezione della cervice 13 disposta tra la porzione disposta parallela alla spina dorsale 20 ed il collo e/o cervice dell'utilizzatore, ed in modo da trattenere la porzione dell'airbag a protezione del collo 13 verso il collo dell'utilizzatore anche se sollecitata in allontanamento da questo.

In accordo con una forma di realizzazione, detta porzione di airbag parallela alla spina dorsale dell'utilizzatore 20 si sovrappone alla porzione di collo dell'airbag 13 per sostanzialmente un terzo e preferibilmente la metà della dimensione trasversale della porzione di collo dell'airbag 13.

In accordo con una forma di realizzazione, detta porzione di airbag a protezione del collo e/o cervice 13 prosegue attorno al collo con una sua porzione a protezione delle spalle 22 per poi scendere con una sua porzione a protezione del torace 18 e ripiegarsi sul fianco passando al di sotto di una ascella dell'utilizzatore con una sua porzione a protezione dei fianchi 23 dell'utilizzatore per poi risalire con una porzione a protezione della schiena 20 dell'utilizzatore a formare detta porzione parallela alla spina dorsale.

In accordo con una forma di realizzazione, detta porzione di airbag a protezione del collo e/o cervice 13 prosegue da entrambe le sue estremità attorno al collo e, passando sopra le spalle, scende con due porzioni 18 disposte sostanzialmente affiancate a protezione del torace dell'utilizzatore. In accordo con una forma di realizzazione, ciascuna porzione si ripiega all'indietro sui fianchi arrivata sostanzialmente alla base dell'intercapedine 4 nella parte inferiore dell'indumento ruotando sino a raggiungere la porzione dell'indumento che è adatta a ricoprire la schiena 16 dell'utilizzatore. In accordo con una forma di realizzazione, ciascuna porzione prosegue risalendo lungo la porzione a protezione della schiena 16 dell'utilizzatore formando due porzioni di airbag 20 a protezione della schiena disposte sostanzialmente parallela alla colonna vertebrale.

In accordo con una forma di realizzazione, tutte le sopra elencate porzioni di airbag formano un'unica camera 21 di airbag e sono fluidicamente collegate tra di loro.

In accordo con una forma di realizzazione, le porzioni di airbag a protezione della schiena 20 sostanzialmente parallele alla spina dorsale dell'utilizzatore sono due tra loro affiancate e disposte con le loro estremità superiori a ricoprire parzialmente la porzione dell'airbag a protezione del collo o cervice 13. In accordo con una forma di realizzazione, entrambe le porzioni 20, quando l'airbag è in condizione espansa o gonfia, appoggiano sulla superficie che delimita inferiormente le intercapedine, o elemento di battuta 25, con la loro estremità opposta alla porzione a protezione del collo, e dette estremità sovrapposte almeno parzialmente alla porzione di protezione del collo 13 contrastano contro l'elemento di battuta 25 premendo, quando l'airbag è in condizioni espansa o gonfia, contro la porzione a protezione del collo 13, impedendone una rotazione verso la schiena per mantenerla a protezione del collo evitando un repentino arretramento della testa dell'utilizzatore.

In accordo con una forma di realizzazione, detta porzione di airbag sostanzialmente parallela alla spina dorsale 20 e disposta almeno parzialmente sovrapposta alla porzione di airbag a protezione del collo o cervice 13 presenta una camera di gonfiaggio 35 localmente, nella porzione parzialmente sovrapposta, fluidicamente separata dalla camera di gonfiaggio 51 definente la porzione di airbag a protezione del collo o cervice 13.

In accordo con una forma di realizzazione, detta porzione di airbag a protezione della cervice 13 del collo presenta una superficie 52 affacciata al collo dell'utilizzatore ed un'opposta superficie esterna 53. Detta porzione di airbag sostanzialmente parallela alla spina dorsale 20 comprende una porzione di estremità 54 che si appoggia ad un tratto dell'opposta superficie esterna 53 della porzione di airbag a protezione del collo 13 ed è collegata a questa superficie in modo non separabile da questa durante il gonfiaggio dell'airbag, in modo da permettere, quando l'airbag è in condizione espansa o gonfia, un contrasto efficace alla rotazione della porzione a protezione del collo 13 dell'airbag evitando un arretramento o allontanamento dal collo.

In accordo con una forma di realizzazione, detto indumento comprende una porzione di collo 7 adatta ad avvolgere il collo dell'utilizzatore, la quale comprende una porzione di collo esterna 28 ed una porzione di collo interna 29 o fodera di collo dell'indumento. Dette porzione esterna 28 e porzione interna 29 di collo dell'indumento costituendo tra loro un'intercapedine di collo 10 che risulta collegata senza interruzione a formare un'unica camera di intercapedine in comunicazione con l'intercapedine 30 posta sulla schiena dell'utilizzatore . In accordo con una forma di realizzazione, detta porzione di airbag a protezione del collo 13 è alloggiata in detta intercapedine di collo 10 formata nella porzione di collo 7 dell'indumento.

In accordo con una forma di realizzazione, detta porzione di airbag a protezione del collo 13 o porzione di collo dell'airbag, presenta un bordo superiore 55 opposto alla porzione di airbag sostanzialmente parallela alla spina dorsale 20. Detto bordo superiore 55 della porzione di collo 13 di airbag è collegata ad un bordo superiore 24 di una porzione di collo 7 dell'indumento, in modo da evitare che la porzione a protezione del collo 13 dell'airbag, quando sgonfia o inattiva, si muova nell'intercapedine allontanandosi alla porzione di collo 7 dell'indumento.

In accordo con una forma di realizzazione, detta porzione a protezione del collo 13 dell'airbag è alloggiata nell'intercapedine di collo 10 formata da una porzione di collo dell'indumento tra una parte esterna dell'indumento ed una parte interna o fodera dell'indumento. Detta porzione di collo 13 dell'airbag essendo, quando inattiva o sgonfia, ripiegata a fisarmonica formando plissettature 56 in modo da lasciare un suo bordo esterno 55 che, quando l'airbag è dispiegato o gonfio risulta opposto alla porzione di airbag sostanzialmente parallela alla spina dorsale 20, e collegato saldamente ad un bordo superiore 24 della porzione di collo 7 dell'indumento.

In accordo con una forma di realizzazione, detta porzione di airbag sostanzialmente parallela alla spina dorsale 20 dell'utilizzatore è collegata saldamente all'elemento di battuta 25 che delimita l'intercapedine 4 dell'indumento nella porzione inferiore della parte dell'indumento che ricopre la schiena 16 dell'utilizzatore, in modo da evitare che durante l'utilizzo, quando l'airbag è sgonfio o inattivo, l'airbag si muova all'interno dell'intercapedine 4 in una diversa posizione.

In accordo con una forma di realizzazione, detta porzione di airbag sostanzialmente parallela alla spina dorsale 20 dell'utilizzatore sono due porzioni di airbag tra loro affiancate che si estendono dall'elemento di battuta 25 dell'intercapedine 4 dell'indumento sino a sovrapporsi almeno parzialmente alla porzione dell'airbag a protezione del collo 13. In accordo con una forma di realizzazione, dette due porzioni affiancate sono collegate con la loro estremità opposta alla porzione a protezione del collo all'elemento di battuta 25 e preferibilmente sono collegate all'elemento di battuta tramite fettucce o nastri 57 disposti tra loro incrociati in modo da mantenere affiancate le due porzioni sostanzialmente parallele alla spina dorsale dell'utilizzatore anche quando sollecitate in allontanamento dal gonfiaggio dell'airbag.

In accordo con una forma di realizzazione, detta parte esterna 2 dell'indumento e detta parte interna 3 dell'indumento sono tra loro collegate in modo da formare un'intercapedine 4 sostanzialmente chiusa rispetto all'esterno dell'indumento e l'interno dell'indumento, a contenimento del dispositivo di airbag 5 sia in condizioni di non utilizzo o inattive o sgonfio, sia quando in condizioni di utilizzo o attive o gonfio.

In accordo con una forma di realizzazione, detto dispositivo di airbag 5 comprende una camera di gonfiaggio elastica 35 disposta all'interno di una fodera o sacca di contenimento 36 dell'airbag, detta sacca di contenimento essendo collegata a porzioni dell'indumento, in modo da mantenere l'airbag in posizione rispetto all'indumento ottimale anche quando è in condizione di non utilizzo o sgonfio ed essere in posizione per attivarsi o gonfiarsi a protezione delle prestabilite parti del corpo dell'utilizzatore indipendentemente dalla configurazione dell'indumento indossato dall'utilizzatore .

In accordo con una forma di realizzazione, detto indumento comprende una intercapedine 4 completamente chiusa rispetto all'esterno dell'indumento e l'interno dell'indumento entro cui è alloggiato il dispositivo con airbag 5. Detto dispositivo con airbag è associato a mezzi di gonfiaggio 12 ed attivazione 11 i quali sono posti all'esterno dell'intercapedine 4 e collegati a tenuta attraverso l'indumento ad una sacca 35 dell'airbag che rimane internamente all'intercapedine 4, in modo da attivare detti mezzi di attivazione 11 dall'esterno dell'indumento 1 mantenendo l'airbag 5 all'interno della intercapedine 4 dell'indumento 1 ed in posizione prestabilita anche quando gonfio.

Alle forme di realizzazione del dispositivo sopra descritte, un tecnico del settore per soddisfare esigenze contingenti, potrà apportare modifiche, adattamenti e sostituzioni di elementi con altri funzionalmente equivalenti, senza per questo uscire dall'ambito delle seguenti rivendicazioni.

Ognuna delle caratteristiche descritte come appartenente ad una possibile forma di realizzazione, può essere realizzata indipendentemente dalle altre forme di realizzazione descritte.

Claims (14)

1. RIVENDICAZIONI 1. Indumento (1) di protezione per la protezione di un utilizzatore mediante dispositivo con airbag (5) durante urti e/o cadute, comprendente: - una parte esterna (2) all'indumento; - una parte interna (3) o fodera dell'indumento; - una intercapedine (4) compresa tra detta parte esterna (2) e detta parte interna (3); - detta intercapedine (4) essendo in almeno alcune sue porzioni chiusa con un non sostanzialmente amovibile collegamento della parte esterna (2) alla parte interna (3) dell'indumento; - in cui detta parte esterna (2) e detta parte interna (3) dell'indumento sono collegate in modo non scollegabile durante il gonfiaggio dell'airbag (5) almeno nella parte posteriore dell'indumento alla base (46) della porzione dell'indumento che ricopre la schiena dell'utilizzatore, in modo da formare un elemento di riscontro, o elemento di battuta (25), alla base dell'intercapedine nella porzione di fondo che ricopre la schiena dell'utilizzatore; - detto indumento (1) comprendendo inoltre un dispositivo di protezione comprendente un airbag (5) e comprendente mezzi per il gonfiaggio dell'airbag - in cui detto airbag (5) è disposto all'interno dell'intercapedine (4) tra la parte esterna (2) e la parte interna (3) dell'indumento; - detto airbag (5) comprende una porzione di airbag adatta a disporsi a protezione almeno parziale del collo (13), in particolare della porzione posteriore e/o cervice del collo; - detto airbag (5) comprende inoltre una porzione di airbag di schiena (20) che è disposta sostanzialmente in modo da risultare parallela alla spina dorsale dell'utilizzatore dell'indumento; - detta ulteriore porzione parallela alla spina dorsale (20) si estende dall'elemento di battuta (25), realizzato con il collegamento della parte esterna (2) e della parte interna (3) dell'indumento, sino a sovrapporsi almeno parzialmente alla porzione dell'airbag a protezione della cervice (13) dell'utilizzatore, rimanendo esternamente rispetto all'utilizzatore, in modo da lasciare almeno una porzione della parte di airbag a protezione della cervice (13) disposta tra la porzione disposta parallela alla spina dorsale (20) e il collo e/o cervice dell'utilizzatore, ed in modo da trattenere la porzione dell'airbag a protezione del collo (13) verso il collo dell'utilizzatore anche se sollecitata in allontanamento da questo.
2. 2. Indumento protettivo (1) con airbag secondo la rivendicazione 1, in cui detta porzione di airbag a protezione del collo e/o cervice (13) prosegue attorno al collo con una sua porzione a protezione delle spalle (22) per poi scendere con una sua porzione a protezione del torace (18) e ripiegarsi sul fianco passando al di sotto di una ascella dell'utilizzatore con una sua porzione a protezione dei fianchi (23) dell'utilizzatore per poi risalire con una porzione a protezione della schiena (20) dell'utilizzatore a formare detta porzione parallela alla spina dorsale.
3. 3. Indumento protettivo (1) con airbag secondo la rivendicazione 1 o 2, in cui detta porzione di airbag a protezione del collo e/o cervice (13) prosegue da entrambe le sue estremità attorno al collo e, passando sopra le spalle, scende con due porzioni (18) disposte sostanzialmente affiancate a protezione del torace dell'utilizzatore, ciascuna porzione si ripiega all'indietro sui fianchi arrivando sostanzialmente alla base dell'intercapedine (4) nella parte inferiore dell'indumento, ruotando sino a raggiungere la porzione dell'indumento che è adatta a ricoprire la schiena (16) dell'utilizzatore, ciascuna porzione prosegue risalendo lungo la porzione a protezione della schiena (16) dell'utilizzatore formando due porzioni di airbag (20) a protezione della schiena disposte sostanzialmente parallela alla colonna vertebrale, in cui, ad esempio, tutte queste porzioni formano un'unica camera (21) di airbag e sono fluidicamente collegate tra di loro.
4. 4. Indumento protettivo (1) con airbag secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui le porzioni a protezione della schiena (20) sostanzialmente parallele alla spina dorsale dell'utilizzatore sono due e tra loro affiancate e disposte con le loro estremità superiori a ricoprire parzialmente la porzione dell'airbag a protezione del collo o cervice (13) ed entrambe, quando l'airbag è in condizione espansa o gonfia, appoggiano sulla superficie che delimita inferiormente le intercapedine o elemento di battuta (25) con la loro estremità opposta alla porzione a protezione del collo, e in cui dette estremità sovrapposte almeno parzialmente alla porzione di protezione del collo (13) contrastano contro l'elemento di battuta (25) premendo, quando l'airbag è in condizioni espansa o gonfia, rimanendo contro la porzione a protezione del collo (13) impedendone una rotazione verso la schiena per mantenerla a protezione del collo evitando un repentino arretramento della testa dell'utilizzatore.
5. 5. Indumento protettivo (1) con airbag secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui detta porzione di airbag sostanzialmente parallela alla spina dorsale (20) e disposta almeno parzialmente sovrapposta alla porzione di airbag a protezione del collo o cervice presenta una camera di gonfiaggio (35) localmente, nella porzione parzialmente sovrapposta, fluidicamente separata dalla camera di gonfiaggio (51) definente la porzione di airbag a protezione del collo o cervice (13).
6. 6. Indumento protettivo (1) con airbag secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui detta porzione di airbag a protezione della cervice (13) del collo presenta una superficie (52) affacciata al collo dell'utilizzatore ed un'opposta superficie esterna (53); detta porzione di airbag sostanzialmente parallela alla spina dorsale (20) comprende una porzione di estremità (54) che si appoggia ad un tratto dell'opposta superficie esterna (53) della porzione di airbag a protezione del collo (13) ed è collegata a questa superficie in modo non separabile durante il gonfiaggio dell'airbag, in modo da permettere, quando l'airbag è in condizione espansa o gonfia, un contrasto efficace alla rotazione della porzione a protezione del collo (13) dell'airbag evitando un arretramento o allontanamento dal collo.
7. 7. Indumento protettivo (1) con airbag secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui detto indumento comprende una porzione di collo (7) adatta ad avvolgere il collo dell'utilizzatore, la quale comprende una porzione di collo esterna (28) ed una porzione di collo interna (29) o fodera di collo dell'indumento, dette porzione esterna (28) e porzione interna (29) di collo dell'indumento costituendo tra loro un'intercapedine di collo (10) che risulta collegata senza interruzione a formare un'unica camera di intercapedine in comunicazione con l'intercapedine (30) posta sulla schiena dell'utilizzatore, in cui detta porzione di airbag a protezione del collo (13) è alloggiata in detta intercapedine di collo (10) formata nella porzione di collo (7) dell'indumento.
8. 8. Indumento protettivo (1) con airbag secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui detta porzione di airbag a protezione del collo (13) o porzione di collo dell'airbag presenta un bordo superiore (55) opposto alla porzione di airbag sostanzialmente parallela alla spina dorsale (20), in cui detto bordo superiore (55) della porzione di collo (13) di airbag è collegata ad un bordo superiore (24) di una porzione di collo (7) dell'indumento, in modo da evitare che la porzione a protezione del collo (13) dell'airbag quando sgonfia o inattiva si muova nell'intercapedine allontanandosi alla porzione di collo (7) dell'indumento.
9. 9. Indumento protettivo (1) con airbag secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui detta porzione a protezione del collo (13) dell'airbag è alloggiata nell'intercapedine di collo (10) formata da una porzione di collo dell'indumento tra una parte esterna dell'indumento ed una parte interna o fodera dell'indumento, detta porzione di collo (13) dell'airbag essendo, quando inattiva o sgonfia, ripiegata a fisarmonica formando plissettature (56) in modo da lasciare un suo bordo esterno (55), che quando l'airbag è dispiegato o gonfio risulta opposto alla porzione di airbag sostanzialmente parallela alla spina dorsale (20), libero ed accessibile per un suo collegamento ad un bordo superiore (24) della porzione di collo (7) dell'indumento.
10. 10. Indumento protettivo (1) con airbag secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui detta porzione di airbag sostanzialmente parallela alla spina dorsale (20) dell'utilizzatore è collegata saldamente all'elemento di battuta (25) che delimita l'intercapedine (4) dell'indumento nella porzione inferiore della parte dell'indumento che ricopre la schiena (16) dell'utilizzatore, in modo da evitare che durante l'utilizzo, quando l'airbag è sgonfio o inattivo, l'airbag si muova all'interno dell'intercapedine (4) in una diversa posizione.
11. 11. Indumento protettivo (1) con airbag secondo una delle rivendicazioni precedenti, in cui detta porzione di airbag sostanzialmente parallela alla spina dorsale (20) dell'utilizzatore sono due porzioni di airbag tra loro affiancate che si estendono dall'elemento di battuta (25) dell'intercapedine (4) dell'indumento sino a sovrapporsi almeno parzialmente alla porzione dell'airbag a protezione del collo (13), dette due porzioni affiancate sono collegate con la loro estremità opposta alla porzione a protezione del collo all'elemento di battuta (25) e preferibilmente sono collegate all'elemento di battuta tramite fettucce o nastri (57) disposti tra loro incrociati in modo da mantenere affiancate le due porzioni sostanzialmente parallele alla spina dorsale dell'utilizzatore anche quando sollecitate in allontanamento dal gonfiaggio dell'airbag.
12. 12. Indumento protettivo (1) con airbag secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui detta parte esterna (2) dell'indumento e detta parte interna (3) dell'indumento sono tra loro collegate in modo da formare un'intercapedine (4) sostanzialmente chiusa rispetto all'esterno dell'indumento e l'interno dell'indumento, a contenimento del dispositivo di airbag (5) sia in condizioni di non utilizzo o sgonfio, sia quando in condizioni di utilizzo o gonfio.
13. 13. Indumento protettivo (1) con airbag secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui detto dispositivo di airbag (5) comprende una camera di gonfiaggio elastica (35) disposta all'interno di una fodera o sacca di contenimento (36) dell'airbag, detta sacca di contenimento essendo collegata a porzioni dell'indumento, in modo da mantenere l'airbag in posizione ottimale anche quando è in condizione di non utilizzo o sgonfio ed essere in posizione per attivarsi o gonfiarsi a protezione delle prestabilite parti del corpo dell'utilizzatore.
14. 14. Indumento protettivo (1) con airbag secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui detto indumento comprende una intercapedine (4) completamente chiusa rispetto all'esterno dell'indumento e l'interno dell'indumento, in cui è alloggiato il dispositivo con airbag (5) ed in cui detto dispositivo con airbag è associato a mezzi di gonfiaggio (12) ed attivazione (il) i quali sono posti all'esterno dell'intercapedine (4) e collegati attraverso l'indumento all'airbag (5) che rimane internamente all'intercapedine (4), in modo da attivare detti mezzi di attivazione (il) dall'esterno dell'indumento (1) mantenendo l'airbag (5) all'interno della intercapedine (4) dell'indumento (1) ed in posizione prestabilita anche quando gonfio.