FR3031088A1 - BASKET FOR STORAGE AND TRANSPORT OF GOODS - Google Patents

BASKET FOR STORAGE AND TRANSPORT OF GOODS Download PDF

Info

Publication number
FR3031088A1
FR3031088A1 FR1463368A FR1463368A FR3031088A1 FR 3031088 A1 FR3031088 A1 FR 3031088A1 FR 1463368 A FR1463368 A FR 1463368A FR 1463368 A FR1463368 A FR 1463368A FR 3031088 A1 FR3031088 A1 FR 3031088A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
basket
frame
storage volume
goods
wall
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR1463368A
Other languages
French (fr)
Other versions
FR3031088B1 (en
Inventor
Nathalie Darquy
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to FR1463368A priority Critical patent/FR3031088B1/en
Publication of FR3031088A1 publication Critical patent/FR3031088A1/en
Application granted granted Critical
Publication of FR3031088B1 publication Critical patent/FR3031088B1/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/02Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving parts being adjustable, collapsible, attachable, detachable or convertible
    • B62B3/027Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving parts being adjustable, collapsible, attachable, detachable or convertible collapsible shopping trolleys
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/02Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving parts being adjustable, collapsible, attachable, detachable or convertible
    • B62B3/022Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving parts being adjustable, collapsible, attachable, detachable or convertible folding down the body to the wheel carriage or by retracting projecting parts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/10Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by supports specially adapted to objects of definite shape
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2206/00Adjustable or convertible hand-propelled vehicles or sledges
    • B62B2206/02Adjustable or convertible hand-propelled vehicles or sledges adjustable in length or width
    • B62B2206/04Adjustable or convertible hand-propelled vehicles or sledges adjustable in length or width only the load support being adjustable

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)

Abstract

L'invention concerne un panier pour le stockage et le transport de marchandises comportant un corps comprenant une paroi de fond et quatre parois latérales, ledit panier (15) comportant au moins un élément pour la fixation amovible dudit panier (15) sur le châssis (11) d'un chariot (10). Selon l'invention, - ledit panier (15) est au moins en partie rigide, et - ledit panier (15) présente un volume de stockage ajustable entre un premier volume de stockage et au moins un deuxième volume de stockage supérieur au premier volume de stockage pour accueillir davantage de marchandises.The invention relates to a basket for the storage and transport of goods comprising a body comprising a bottom wall and four side walls, said basket (15) comprising at least one element for the removable attachment of said basket (15) to the frame ( 11) of a carriage (10). According to the invention, - said basket (15) is at least partially rigid, and - said basket (15) has an adjustable storage volume between a first storage volume and at least a second storage volume greater than the first volume of storage storage to accommodate more goods.

Description

Panier pour le stockage et le transport de marchandises ARRIERE-PLAN DE L'INVENTION Domaine de l'invention La présente invention concerne un panier d'achat pour courses alimentaires et non alimentaires, dont le volume de stockage est ajustable de sorte qu'en configuration de rangement, ce dernier présente un encombrement réduit. Elle concerne encore un chariot pliable pour le transport de marchandises adapté à porter un tel panier. Elle concerne plus particulièrement un tel chariot facilitant le port et la dépose du panier dans le coffre d'un véhicule.BACKGROUND OF THE INVENTION Field of the Invention The present invention relates to a shopping cart for food and non-food shopping, the storage volume of which is adjustable so that in the configuration storage, the latter has a small footprint. It also relates to a foldable trolley for the transport of goods adapted to carry such a basket. It relates more particularly to such a cart facilitating the port and removal of the basket in the trunk of a vehicle.

Arrière-plan technologique On connaît divers dispositifs pour aider au stockage et au transport de marchandises dans les épiceries et supermarchés, lesquels s'étendent des paniers aux chariots, ces derniers offrant une capacité de transport importante pour l'achat de nombreuses marchandises et/ou d'articles volumineux.BACKGROUND ART Various devices are known to assist in the storage and transportation of goods in grocery stores and supermarkets, which range from baskets to trolleys, the latter offering significant transport capacity for the purchase of many goods and / or bulky items.

Les paniers actuels présentent de nombreux désavantages, notamment en raison du nombre limité et/ou du volume restreint des marchandises pouvant être stockées dans ces paniers. On observe ainsi des paniers surchargés avec un excès d'articles conduisant le consommateur à porter des articles à la main ou à porter en plus de leur panier, un autre panier, ce qui est inconfortable pour ce dernier. De plus, cet excès d'articles peut conduire à une détérioration rapide de la structure du panier et au déversement accidentel d'une partie des articles placés de manière instable au sommet de marchandises stockées 3031088 2 dans le panier. De plus, on connaît des paniers individuels offrant un volume de stockage supérieur mais ces derniers sont encombrants et occupent un 5 volume important lorsqu'ils sont rangés par exemple dans le coffre d'une automobile. Par ailleurs, les chariots peuvent s'avérer inadéquates lorsque le nombre de marchandises à acheter est faible et ne nécessite pas un aussi grand volume de stockage.The current baskets have many disadvantages, in particular because of the limited number and / or the limited volume of goods that can be stored in these baskets. There are thus baskets overloaded with an excess of articles leading the consumer to carry articles by hand or to carry in addition to their basket, another basket, which is uncomfortable for the latter. In addition, this excess of articles can lead to rapid deterioration of the basket structure and accidental spillage of some of the items unstablely placed at the top of stored goods 3031088 2 in the basket. In addition, there are individual baskets with a higher storage volume but they are bulky and occupy a large volume when stored for example in the trunk of an automobile. In addition, trolleys may be inadequate when the number of goods to be purchased is low and does not require such a large storage volume.

10 Afin de permettre aux clients de transporter un grand nombre d'articles dans un seul chariot, les paniers des chariots sont également profonds. Toutefois, en vue du paiement de leurs achats, il est nécessaire aux clients de sortir les produits et marchandises contenus dans le panier pour les disposer sur les tapis de caisses.In order to allow customers to carry a large number of items in a single cart, the cart baskets are also deep. However, in order to pay for their purchases, it is necessary for customers to take out the products and goods contained in the basket for disposal on the crate mats.

15 Or, on observe alors que les clients sont obligés de se courber par- dessus les parois du panier pour accéder aux produits et marchandises placés dans le fond du panier, notamment lorsque ces derniers sont de faibles dimensions. Par ailleurs, les marchandises et produits volumineux ou lourds obligent 20 à de grands bras de leviers. Pour certaines catégories de clients (personnes âgées, femmes enceintes, personnes de taille modeste ou encore souffrant du dos, ...), cette étape peut s'avérer laborieuse et inconfortable. Ces paniers sont donc peu fonctionnels d'autant plus que les clients doivent généralement remettre leurs achats dans le chariot pour vider de nouveau celui-ci au niveau du coffre de leur voiture. La présente invention vise à pallier ces divers inconvénients de l'art antérieur en proposant un panier d'achat, simple dans sa conception et dans son mode opératoire, économique et autorisant un ajustement de son volume de stockage pour adapter au mieux ce volume en fonction du nombre et/ou du volume des marchandises qui y sont stockées. Un autre objet de la présente invention est un chariot pliable pour porter un tel panier en assurant une fixation et libération aisée de celui-ci. BREVE DESCRIPTION DE L'INVENTION A cet effet, l'invention concerne un panier pour le stockage et le transport de marchandises comportant un corps comprenant une paroi de 3031088 3 fond et quatre parois latérales, ledit panier comportant au moins un élément pour la fixation amovible dudit panier sur le châssis d'un chariot pour le transport de marchandises.Now, it is observed that customers are obliged to bend over the walls of the basket to access products and goods placed in the bottom of the basket, especially when they are of small dimensions. In addition, goods and bulky or heavy products require 20 to large arms levers. For some categories of customers (elderly, pregnant women, people of modest size or suffering from back, ...), this step can be laborious and uncomfortable. These baskets are therefore not very functional especially since customers usually have to put their purchases in the cart to empty it again at the trunk of their car. The present invention aims to overcome these various disadvantages of the prior art by providing a shopping cart, simple in its design and its operating mode, economic and allowing an adjustment of its storage volume to best adapt this volume based the number and / or volume of goods stored there. Another object of the present invention is a foldable carriage for carrying such a basket ensuring easy attachment and release thereof. BRIEF DESCRIPTION OF THE INVENTION To this end, the invention relates to a basket for storing and transporting merchandise comprising a body comprising a wall 3031088 3 bottom and four side walls, said basket comprising at least one element for removable attachment said basket on the chassis of a trolley for the transport of goods.

5 Selon l'invention, - ledit panier est au moins en partie rigide, et - ledit panier présente un volume de stockage ajustable entre un premier volume de stockage et au moins un deuxième volume de stockage supérieur au premier volume de stockage pour accueillir davantage de 10 marchandises. Le premier volume correspond à une configuration compacte de ce panier. Cette configuration compacte permet soit d'accueillir un nombre d'articles plus ou moins limité en fonction de la valeur donnée à ce premier volume, et ce sans encombrer le consommateur avec un grand panier, soit de 15 lui conférer un encombrement réduit en vu de son rangement par exemple, dans un coffre d'un véhicule. Ce panier est avantageusement de forme parallélépipédique. Il peut être métallique, réalisé en matière plastique, en bois, en tissu ou encore des combinaisons de ces éléments.According to the invention, - said basket is at least partly rigid, and - said basket has an adjustable storage volume between a first storage volume and at least a second storage volume greater than the first storage volume to accommodate more 10 goods. The first volume corresponds to a compact configuration of this basket. This compact configuration allows either to accommodate a more or less limited number of articles depending on the value given to the first volume, and without cluttering the consumer with a large basket, or to give it a small footprint in view of its storage for example, in a trunk of a vehicle. This basket is advantageously of parallelepiped shape. It can be metallic, made of plastic, wood, fabric or combinations of these elements.

20 Ce panier comprend de préférence une anse permettant de soulever ce panier, cette anse étant montée de manière articulée sur le corps du panier. De manière avantageuse, un tel panier autorise une plage d'ajustement du volume de stockage de ce panier par le consommateur en fonction de la 25 quantité et/ou du volume des marchandises qu'il dispose dans celui-ci. Dans différents modes de réalisation particuliers de ce panier, chacun ayant ses avantages particuliers et susceptibles de nombreuses combinaisons techniques possibles: - ledit panier présentant un axe longitudinal, une première 30 extrémité du panier est mobile le long dudit axe et/ou les côtés du panier sont mobiles transversalement audit axe, - ledit panier comprend également une paroi médiane, ou sensiblement médiane, reliant deux parois opposées dudit panier, ladite paroi médiane, ou sensiblement médiane, portant au moins un élément de 35 suspension dudit panier destiné à coopérer avec un bras support dudit chariot.This basket preferably comprises a handle for lifting this basket, this handle being mounted in an articulated manner on the body of the basket. Advantageously, such a basket allows a range of adjustment of the storage volume of the basket by the consumer depending on the quantity and / or volume of goods he has in it. In various particular embodiments of this basket, each having its particular advantages and capable of many possible technical combinations: said basket having a longitudinal axis, a first end of the basket is movable along said axis and / or the sides of the basket are movable transversely to said axis, - said basket also comprises a median wall, or substantially median, connecting two opposite walls of said basket, said median wall, or substantially median, carrying at least one suspension element of said basket intended to cooperate with an arm support of said carriage.

3031088 4 Ce panier comportant une paroi avant, une paroi arrière et deux parois latérales, cette paroi médiane ou sensiblement médiane peut ainsi relier la paroi avant et la paroi arrière du panier. Au moins une des parois latérales 5 peut alors être mobile de manière à s'écarter de l'autre paroi latérale pour assurer une augmentation du volume de stockage du panier. L'élément de suspension peut comporter une partie recourbée destinée à reposer sur le bras support du chariot, ou un élément tubulaire creux destiné à entourer au moins une portion du bras support, par exemple de forme 10 tubulaire. Bien entendu, au moins une paroi transversale peut relier la paroi médiane ou sensiblement médiane à une paroi non solidaire de cette dernière. - les quatre parois latérales correspondant à une paroi arrière, une paroi avant et deux parois latérales, ladite paroi avant et/ou arrière sont 15 chacune solidaires d'au moins deux portions de paroi latérale et d'une portion de paroi de fond mobiles en translation respectivement par rapport aux parois latérales et à la paroi de fond pour augmenter le volume de stockage dudit panier. De préférence, ladite paroi avant et/ou arrière sont chacune solidaires 20 de deux premières portions de paroi latérale et d'une première portion de fond reçues dans des logements prévus à cet effet dans les parois latérales et de fond du panier pour définir le premier volume de stockage du panier. Avantageusement, les parois latérales et de fond assurent un guidage de ces premières portions de paroi latérale et de fond lors de leur 25 déplacement. Au moins les parois latérales peuvent comporter des butées destinées à coopérer avec les portions de paroi latérale pour éviter une partition du panier mais également renforcer la tenue mécanique du panier dans une configuration étendue correspondant à un volume de stockage supérieur au 30 premier volume. Bien entendu, ladite paroi avant et/ou arrière peuvent chacune être encore solidaires de secondes portions de paroi latérale et d'une seconde portion de fond mobiles en translation respectivement par rapport aux parois latérales et aux premières portions de paroi latérale, et par rapport à la paroi 35 de fond et à la première portion de paroi de fond. 3031088 5 - ledit panier comporte deux parties rigides reliées entre elles par une partie souple ou une partie semi-rigide assurant une augmentation du volume de stockage dudit panier lorsque les deux parties rigides sont écartées 5 l'une de l'autre. De préférence, cette partie semi-rigide est constituée d'une pluralité de soufflets verticaux et horizontaux associés les uns aux autres de sorte à former un parallélépipède ouvert dans sa partie supérieure. De manière avantageuse, le panier comprend au moins un moyen de guidage 10 du déplacement d'une partie rigide par rapport à l'autre, ledit au moins un moyen de guidage reliant lesdites parties rigides du panier et assurant un renfort mécanique dudit panier. Ces moyens de guidage sont par exemple solidaires du fond du panier afin de ne pas augmenter l'encombrement du panier au niveau de ses parois 15 latérales. A titre purement illustratif, une première partie rigide du panier peut être solidaire d'une tige, le long de laquelle est mobile un anneau solidaire de la deuxième partie rigide. - ledit panier comporte une ou plusieurs parois secondaires pour diviser ledit volume de stockage du panier en au moins deux sous-volumes.3031088 4 This basket having a front wall, a rear wall and two side walls, this central or substantially median wall can thus connect the front wall and the rear wall of the basket. At least one of the side walls 5 can then be movable so as to deviate from the other side wall to ensure an increase in the storage volume of the basket. The suspension element may comprise a curved portion intended to rest on the support arm of the carriage, or a hollow tubular element intended to surround at least a portion of the support arm, for example of tubular form. Of course, at least one transverse wall may connect the median or substantially median wall to a non-integral wall of the latter. the four side walls corresponding to a rear wall, a front wall and two side walls, said front wall and / or rear wall are each integral with at least two sidewall portions and a movable bottom wall portion; translation respectively relative to the side walls and the bottom wall to increase the storage volume of said basket. Preferably, said front and / or rear wall are each integral with two first sidewall portions and a first bottom portion received in housings provided for this purpose in the side and bottom walls of the basket to define the first storage volume of the basket. Advantageously, the side and bottom walls provide guiding of these first sidewall and bottom portions during their displacement. At least the side walls may include stops intended to cooperate with the sidewall portions to prevent a partition of the basket but also enhance the mechanical strength of the basket in an extended configuration corresponding to a storage volume greater than the first volume. Of course, said front wall and / or rear wall may each be further secured to second lateral wall portions and a second base portion movable in translation respectively with respect to the side walls and the first side wall portions, and with respect to the bottom wall 35 and the first bottom wall portion. Said basket comprises two rigid parts interconnected by a flexible part or a semi-rigid part ensuring an increase in the storage volume of said basket when the two rigid parts are spaced apart from each other. Preferably, this semi-rigid portion consists of a plurality of vertical and horizontal bellows associated with each other so as to form an open parallelepiped in its upper part. Advantageously, the basket comprises at least one means 10 for guiding the displacement of a rigid part relative to the other, said at least one guide means connecting said rigid parts of the basket and providing mechanical reinforcement of said basket. These guide means are for example integral with the bottom of the basket so as not to increase the bulk of the basket at its side walls. For purely illustrative purposes, a first rigid portion of the basket may be secured to a rod, along which is movable a ring integral with the second rigid portion. said basket comprises one or more secondary walls for dividing said storage volume of the basket into at least two sub-volumes.

20 Le volume de stockage du panier est de préférence découpé en plusieurs sous-volumes pour séparer les articles en fonction de leur nature. On protège ainsi les articles les plus fragiles. De manière avantageuse, les dimensions d'au moins une de ces parois secondaires sont variables pour permettre l'ajustement du volume de 25 stockage du panier entre ledit premier volume de stockage et au moins ledit deuxième volume de stockage. - au moins certaines des parois dudit panier sont des parois isothermes pour la conservation de produits frais. Ces parois sont, par exemple, réalisées en polypropylène expansé (PPE) ou 30 en polystyrène expansé (PSE). Une des parois du panier participant à la délimitation de la zone de conservation du panier peut comprendre dans sa partie supérieure une paroi souple dans une matière isolante thermiquement pour former un couvercle repliable pour cette zone de conservation. 35 - ladite paroi de fond comporte au moins un orifice pour assurer l'évacuation des saletés.The storage volume of the basket is preferably cut into several subvolumes to separate the articles according to their nature. This protects the most fragile items. Advantageously, the dimensions of at least one of these secondary walls are variable to allow adjustment of the storage volume of the basket between said first storage volume and at least said second storage volume. at least some of the walls of said basket are isothermal walls for preserving fresh products. These walls are, for example, made of expanded polypropylene (EPP) or expanded polystyrene (EPS). One of the walls of the basket participating in the delimitation of the storage area of the basket may comprise in its upper part a flexible wall in a thermally insulating material to form a foldable cover for this conservation area. Said bottom wall comprises at least one orifice to ensure the evacuation of dirt.

3031088 6 De préférence, cette paroi de fond est ajourée. Les parois latérales peuvent également être ajourées, - ledit élément pour la fixation amovible du panier sur le châssis 5 d'un chariot comprend un orifice renforcé sur son pourtour, cet orifice étant destiné à coopérer avec un crochet placé sur ledit châssis du chariot. Afin d'assurer un soutien du panier, la portion du châssis du chariot recevant le panier est inclinée de sorte que le panier étant porté dans sa partie supérieure par au moins un crochet, de préférence, deux crochets, la partie 10 inférieure de ce panier repose sur la portion inclinée du châssis. - les quatre parois latérales dudit panier sont inclinées par rapport à la verticale, l'ouverture dans la partie supérieure du panier pour l'introduction des marchandises dans le volume de stockage, étant plus grande que ladite paroi de fond pour permettre l'empilement d'un autre panier 15 à l'intérieur dudit panier, - ledit élément pour la fixation amovible du panier sur le châssis d'un chariot comprend un moyen de réception/retenue d'un organe d'ancrage placé sur ledit châssis ou d'un organe de préhension placé à l'extrémité d'un bras monté de manière articulée ou non sur ledit châssis.Preferably, this bottom wall is perforated. The side walls may also be perforated, - said element for the removable attachment of the basket on the chassis 5 of a carriage comprises a reinforced orifice on its periphery, this opening being intended to cooperate with a hook placed on said frame of the carriage. In order to provide support for the basket, the portion of the frame of the carriage receiving the basket is inclined so that the basket being carried in its upper part by at least one hook, preferably two hooks, the lower part of this basket. rests on the inclined portion of the frame. the four lateral walls of said basket are inclined with respect to the vertical, the opening in the upper part of the basket for the introduction of the goods into the storage space, being larger than said bottom wall to allow stacking of the another basket 15 inside said basket, said element for the removable fixing of the basket on the chassis of a carriage comprises means for receiving / retaining an anchoring member placed on said frame or a gripping member placed at the end of an arm hinged or not mounted on said frame.

20 De préférence, cet organe d'ancrage comprend un moyen de verrouillage/déverrouillage pour verrouiller/libérer ledit organe d'ancrage dans ledit moyen de réception/retenue. Ce moyen de verrouillage/déverrouillage est avantageusement commandable depuis une poignée placée dans la partie supérieure de ce chariot.Preferably, this anchoring member comprises locking / unlocking means for locking / releasing said anchoring member in said receiving / holding means. This locking / unlocking means is preferably controllable from a handle placed in the upper part of this carriage.

25 La présente invention concerne encore un chariot pour le transport de marchandises. Selon l'invention, ce chariot comporte : - un châssis de chariot pliable comportant une première partie de châssis et une seconde partie de châssis, ladite première partie de châssis 30 étant horizontale, ou sensiblement horizontale, et pourvue de roues, ladite seconde partie de châssis s'élevant verticalement par rapport à cette première partie en étant reliée de manière pivotante à cette première partie pour assurer le pliage du châssis, - un panier tel que décrit précédemment, fixé de manière amovible sur 35 la seconde partie de châssis.The present invention further relates to a trolley for the transport of goods. According to the invention, this carriage comprises: - a foldable carriage frame comprising a first frame portion and a second frame portion, said first frame portion 30 being horizontal, or substantially horizontal, and provided with wheels, said second portion of a frame rising vertically with respect to said first portion being pivotally connected to said first portion for folding the frame, a basket as previously described, removably attached to the second frame portion.

3031088 7 De préférence, au moins deux desdites roues placées à l'avant du chariot sont librement orientables pour diriger de manière aisée ce chariot. De préférence, ce chariot comprend une barre transversale de 5 poussée. Cette barre de poussée peut comporter une première poignée commandant l'actionnement d'un moyen de verrouillage/déverrouillage de la seconde partie du chariot de manière à autoriser son pliage. Cette barre de poussée peut recevoir une seconde poignée commandant le déverrouillage de la fixation du panier sur la seconde partie du châssis.Preferably, at least two of said wheels placed at the front of the carriage are freely adjustable to easily direct this carriage. Preferably, this carriage comprises a push bar. This push bar may comprise a first handle controlling the actuation of a locking / unlocking means of the second part of the carriage so as to allow its folding. This push bar can receive a second handle controlling the unlocking of the attachment of the basket on the second part of the frame.

10 De manière avantageuse, cette seconde partie comprend deux bras mobiles entre une position de rangement où ils sont placés, ou sensiblement placés, le long de ladite seconde partie de châssis et une position de service où ils sont parallèles ou sensiblement parallèles à ladite première partie de châssis pour porter ledit panier.Advantageously, this second part comprises two movable arms between a storage position where they are placed, or substantially placed, along said second frame part and a service position where they are parallel or substantially parallel to said first part. frame for carrying said basket.

15 De préférence, la dimension longitudinale de la seconde partie de châssis est ajustable pour surélever le panier au-dessus d'un obstacle tel que la structure du véhicule délimitant le coffre arrière de celui-ci. Cette seconde partie de châssis peut dont être télescopique. Le déploiement de cette seconde partie peut être obtenu grâce à un vérin 20 électrique, pneumatique ou hydraulique intégré dans cette seconde partie de châssis. De préférence, au moins un desdits bras comporte une patère pour suspendre au moins un vêtement et/ou un contenant en forme de sac pour le transport de marchandises en vrac.Preferably, the longitudinal dimension of the second frame portion is adjustable to elevate the basket over an obstacle such as the vehicle structure delimiting the rear trunk thereof. This second frame part can be telescopic. The deployment of this second part can be obtained by means of an electric, pneumatic or hydraulic jack integrated in this second frame part. Preferably, at least one of said arms comprises a hook for suspending at least one garment and / or a bag-shaped container for transporting bulk goods.

25 BREVE DESCRIPTION DES DESSINS D'autres avantages, buts et caractéristiques particulières de la présente invention ressortiront de la description qui va suivre faite, dans un but explicatif et nullement limitatif, en regard des dessins annexés, dans lesquels : - la figure 1 représente schématiquement une vue de profil d'un 30 chariot pliable pour le transport et le stockage de marchandises selon un premier mode de réalisation de la présente invention, - la Figure 2 est une vue de dessus du chariot de la Fig. 1, - la figure 3 est une vue élargie du panier du chariot de la Fig. 1, ce panier étant représenté dans ses deux configurations, compacte et élargie, 3031088 8 - la figure 4 représente schématiquement une vue de profil d'un chariot pliable pour le transport et le stockage de marchandises selon un deuxième mode de réalisation de la présente invention.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Other particular advantages, aims and features of the present invention will be apparent from the following description given for explanatory and non-limiting purposes, with reference to the accompanying drawings, in which: FIG. 1 shows schematically A side view of a collapsible cart for the transportation and storage of goods according to a first embodiment of the present invention; FIG. 2 is a top view of the cart of FIG. 1, - Figure 3 is an enlarged view of the basket of the carriage of FIG. 1, this basket being shown in its two configurations, compact and enlarged, FIG. 4 schematically represents a side view of a foldable trolley for transporting and storing goods according to a second embodiment of the present invention. .

5 DESCRIPTION DETAILLEE DE MODES DE REALISATION DE L'INVENTION Tout d'abord, on note que les figures ne sont pas à l'échelle. Les Figures 1 à 3 décrivent un chariot 10 de supermarché selon un 10 premier mode de réalisation de la présente invention. Ce chariot 10 présente un avant 101, un arrière 102 et un axe longitudinal 103 qui coupe cet avant 101 et cet arrière 102. L'axe de poussée de ce chariot 10 est parallèle à cet axe longitudinal 103. Ce chariot 10 comporte de manière classique un châssis 11 monté sur 15 des roulettes 12 qui sont montées pivotantes autour d'axes verticaux. L'avant 101 du chariot comporte une unique roulette librement orientable mais pourrait, bien entendu, comporter deux roulettes. Le chariot comporte encore une barre transversale 13 placée sur une partie verticale 111 à l'arrière 102 du chariot, laquelle permet de manoeuvrer 20 le chariot 10. Cette barre 13 transversale peut être équipée d'un monnayeur et/ou servir de support pour un dispositif de lecture optique d'un objet tel qu'un lecteur de codes barres, et/ou pour une surface de communication (non représentés). Cette surface de communication peut recevoir des messages publicitaires.DETAILED DESCRIPTION OF EMBODIMENTS OF THE INVENTION First of all, it is noted that the figures are not to scale. Figures 1 to 3 depict a supermarket cart 10 according to a first embodiment of the present invention. This carriage 10 has a front 101, a rear 102 and a longitudinal axis 103 which intersects this front 101 and rear 102. The thrust axis of the carriage 10 is parallel to the longitudinal axis 103. This carriage 10 comprises in a conventional manner a frame 11 mounted on rollers 12 which are pivotally mounted about vertical axes. The front 101 of the carriage has a single freely adjustable wheel but could, of course, have two wheels. The carriage also comprises a transverse bar 13 placed on a vertical portion 111 at the rear 102 of the carriage, which makes it possible to maneuver the carriage 10. This crossbar 13 may be equipped with a coin mechanism and / or serve as a support for a machine. optical reading device of an object such as a barcode reader, and / or for a communication surface (not shown). This communication surface can receive advertising messages.

25 La partie verticale 111 de ce châssis 11 est reliée de manière pivotante à une partie 112 horizontale, ou sensiblement horizontale, du châssis de manière à pouvoir être repliée sur cette partie horizontale en position de rangement du chariot. Dans cette dernière position, cette partie verticale 111 est donc en partie superposée sur la partie 112 horizontale, ou sensiblement 30 horizontale, du châssis. Bien entendu, la partie verticale 111 du châssis 11 peut explorer différentes positions intermédiaires. Un moyen de verrouillage/déverrouillage (non représenté) permet de bloquer/libérer en position cette partie verticale 111 du châssis 11. Une poignée 14 placée au niveau de la barre 13 transversale permet de 35 commander ce moyen de verrouillage/déverrouillage pour autoriser le pivotement de la partie verticale 111 du châssis 11.The vertical portion 111 of this frame 11 is pivotally connected to a horizontal, or substantially horizontal, portion 112 of the frame so that it can be folded over this horizontal portion in the storage position of the carriage. In this latter position, this vertical portion 111 is thus partially superposed on the horizontal portion 112, or substantially horizontal, of the frame. Of course, the vertical portion 111 of the frame 11 can explore different intermediate positions. A locking / unlocking means (not shown) makes it possible to lock / release in position this vertical part 111 of the frame 11. A handle 14 placed at the level of the transverse bar 13 makes it possible to control this locking / unlocking means to allow the pivoting of the vertical portion 111 of the frame 11.

3031088 9 La hauteur de la partie 112 horizontale, ou sensiblement horizontale, du châssis autorise avantageusement son passage sous le châssis d'un véhicule de manière à autoriser le positionnement du panier avec l'aide du 5 chariot dans le coffre de ce véhicule. Cette partie 112 comporte également un plateau permettant de disposer et porter des marchandises volumineuses ou et/lourdes. La partie verticale 111 du châssis 11 comporte à cet effet un mât 19 télescopique autorisant une augmentation de la dimension longitudinale de 10 cette partie verticale 111 de manière à élever en hauteur un panier 15 fixé de manière amovible sur ce chariot. Pour assurer le déploiement du mât 19, la partie verticale 111 du châssis 11 est équipée d'un système de vérin hydraulique actionné par une seconde poignée 16 placée au niveau de la barre 13 transversale.The height of the horizontal portion 112, or substantially horizontal, of the frame advantageously allows it to pass under the chassis of a vehicle so as to allow the positioning of the basket with the aid of the carriage in the trunk of this vehicle. This portion 112 also includes a tray for arranging and carrying bulky goods and / or heavy. The vertical portion 111 of the frame 11 comprises for this purpose a telescopic mast 19 allowing an increase in the longitudinal dimension of this vertical portion 111 so as to raise a basket height 15 fixed removably on the carriage. To ensure the deployment of the mast 19, the vertical portion 111 of the frame 11 is equipped with a hydraulic cylinder system actuated by a second handle 16 placed at the crossbar 13.

15 Comme représenté sur la Figure 3, ce panier 15 définit un volume de stockage d'achats dans une première configuration dite compacte (représentée en trait plein sur la Figure 3). Ce panier comporte une paroi de fond et quatre parois latérales correspondant à une paroi arrière 151, une paroi avant 152 et deux parois 20 latérales 153, 154. Les extrémités de la paroi avant 152 sont solidaires de deux portions 155, 156 de paroi latérale mobiles en translation par rapport aux parois latérales 153, 154 du panier pour augmenter le volume de stockage de ce panier dans une configuration élargie de celui-ci (en pointillé sur la Figure 3).As shown in FIG. 3, this basket 15 defines a purchase storage volume in a first so-called compact configuration (shown in solid lines in FIG. 3). This basket comprises a bottom wall and four side walls corresponding to a rear wall 151, a front wall 152 and two side walls 153, 154. The ends of the front wall 152 are integral with two movable sidewall portions 155, 156. in translation relative to the side walls 153, 154 of the basket to increase the storage volume of the basket in an enlarged configuration thereof (dashed in Figure 3).

25 Dans la configuration compacte du panier, chaque portion 155, 156 de paroi latérale est superposée à une paroi latérale 153, 154 correspondante sur l'extérieur de celle-ci. Les parois latérales 153, 154 et de fond comportent également des butées (non représentées) empêchant d'une part, une séparation des parois 30 latérales 153, 154 et des portions 155, 156 de paroi latérale du panier et d'autre part, de la paroi de fond et de la portion de paroi de fond, renforçant ainsi la tenue mécanique du panier dans sa configuration élargie. Le panier 15 est ici réalisé en plastique moulée tel qu'à partir d'une résine thermoplastique (polyéthylène, polypropylène, ...).In the compact configuration of the basket, each side wall portion 155, 156 is superimposed on a corresponding side wall 153, 154 on the outside thereof. The side walls 153, 154 and bottom also comprise stops (not shown) preventing on the one hand, a separation of the side walls 153, 154 and side portions 155, 156 of the basket and on the other hand, the bottom wall and the bottom wall portion, thereby reinforcing the mechanical strength of the basket in its enlarged configuration. The basket 15 is here made of molded plastic such as from a thermoplastic resin (polyethylene, polypropylene, ...).

35 De manière avantageuse, la paroi de fond de ce panier est ajourée pour assurer l'évacuation des saletés.Advantageously, the bottom wall of this basket is perforated to ensure the evacuation of dirt.

3031088 10 La paroi arrière 151 de ce panier 15 comporte deux pattes 16, 17 destinées à coopérer avec l'extrémité de bras 18 placés sur la partie verticale 111 du châssis 11 du chariot pour former un assemblage libérable. Ces deux 5 pattes 16, 17 espacées l'une de l'autre sont placées en saillie de ce panier 15 et comportant chacune un orifice (non représentée). Pour assurer cet assemblage libérable de la paroi arrière 151 du panier 15 et du bras 18 correspondant, l'extrémité de chaque bras 18 comporte une saillie de blocage, telle qu'une dent, destinée à être introduite 10 dans ledit orifice de la patte 16, 17 correspondante. Un moyen de blocage comporte un organe de blocage mobile en rotation et actionné par un élément de commande manuelle tel qu'un bouton poussoir pour, dans une position de verrouillage de l'organe de blocage, plaquer une première surface de came contre un bord de cet orifice de la 15 patte 16, 17 de manière à serrer une partie de cette patte 16, 17 entre cette première surface de came et une surface opposée du moyen de blocage. Cette première surface de came et cette surface opposée agissent alors comme deux mâchoires venant maintenir en position d'assemblage la patte et l'extrémité du bras.The rear wall 151 of this basket 15 has two lugs 16, 17 intended to cooperate with the end of arms 18 placed on the vertical portion 111 of the chassis 11 of the carriage to form a releasable assembly. These two tabs 16, 17 spaced apart from each other are located projecting from this basket 15 and each having an orifice (not shown). To ensure this releasable assembly of the rear wall 151 of the basket 15 and the corresponding arm 18, the end of each arm 18 has a locking projection, such as a tooth, intended to be introduced into said hole of the tab 16 , 17 corresponding. A locking means comprises a locking member movable in rotation and actuated by a manual control element such as a push button for, in a locking position of the locking member, pressing a first cam surface against an edge of this orifice of the tab 16, 17 so as to clamp a portion of this tab 16, 17 between this first cam surface and an opposite surface of the locking means. This first cam surface and this opposite surface then act as two jaws holding in the assembly position the tab and the end of the arm.

20 La Figure 4 représente schématiquement une vue de profil d'un chariot pliable pour le transport et le stockage de marchandises selon un deuxième mode de réalisation de la présente invention. Les éléments de la Figure 4 portant les mêmes références que ceux des Figures 1 à 3 représentent les mêmes objets, lesquels ne seront pas décrits de nouveau ci- 25 après. Le chariot de la Figure 4 diffère de celui ces Figures 1 à 3 en ce qu'il comprend deux bras 19 montés chacun mobile en pivotement autour d'un point de pivot 20 placés sur le châssis 11 du chariot 10. Ainsi ces bras 19 peuvent être déplacés entre une première position 30 dite de rangement où ils s'étendent le long, ou sensiblement le long, de la partie verticale 111 du châssis 11 du chariot 10, et une seconde position dite de service, où ils forment un angle avec cette partie verticale pour recevoir et supporter le panier 21. Comme représenté sur la Figure 4, ces bras 19 sont ici placés dans 35 un plan horizontal, ou sensiblement horizontal, dans leur position de service. Bien entendu, un moyen de verrouillage/déverrouillage permet de 3031088 11 bloquer chaque bras dans au moins leur position de service, de sorte que dans cette dernière position, les bras 19 supportent le panier 21, même en pleine charge.Figure 4 schematically shows a side view of a collapsible cart for the transport and storage of goods according to a second embodiment of the present invention. The elements of FIG. 4 bearing the same references as those of FIGS. 1 to 3 represent the same objects, which will not be described again below. The carriage of FIG. 4 differs from that of FIGS. 1 to 3 in that it comprises two arms 19 each mounted pivotably mounted about a pivot point 20 placed on the frame 11 of the carriage 10. Thus, these arms 19 can be moved between a first storage position 30 where they extend along, or substantially along, the vertical portion 111 of the frame 11 of the carriage 10, and a second so-called service position, where they form an angle with this vertical portion for receiving and supporting the basket 21. As shown in Figure 4, these arms 19 are here placed in a horizontal plane, or substantially horizontal, in their operating position. Of course, a locking / unlocking means makes it possible to block each arm in at least their operating position, so that in this latter position, the arms 19 support the basket 21, even under full load.

5 Ce panier 21 est équipé sur chacun de ses bords latéraux d'une anse 22 pour la manipulation de ce panier par l'utilisateur. Les surfaces externes des deux parois 23 latérales du panier 21 comportent également des saillies 24, chacune d'entre elles définissant un logement, ici une portion tubulaire ouverte, destiné à recevoir et coopérer 10 avec l'extrémité 25 libre, ici en forme de crochet, d'un bras correspondant 19 pour assurer le support du panier 21. Ces saillies 24 qui sont ici métalliques participent à la tenue mécanique du panier 21.This basket 21 is equipped on each of its lateral edges with a handle 22 for the manipulation of this basket by the user. The outer surfaces of the two side walls 23 of the basket 21 also have projections 24, each of them defining a housing, here an open tubular portion, intended to receive and cooperate with the free end 25, here in the form of a hook. , a corresponding arm 19 to ensure the support of the basket 21. These projections 24 which are here metallic participate in the mechanical strength of the basket 21.

Claims (13)

REVENDICATIONS1. Panier pour le stockage et le transport de marchandises comportant un corps comprenant une paroi de fond et quatre parois latérales, ledit panier (15) comportant au moins un élément pour la fixation amovible dudit panier (15) sur le châssis (11) d'un chariot (10) pour le transport de marchandises, caractérisé en ce que - ledit panier (15) est au moins en partie rigide, et - ledit panier (15) présente un volume de stockage ajustable entre un premier volume de stockage et au moins un deuxième volume de stockage supérieur au premier volume de stockage pour accueillir davantage de marchandises.REVENDICATIONS1. Basket for the storage and transport of goods comprising a body comprising a bottom wall and four side walls, said basket (15) comprising at least one element for the removable attachment of said basket (15) on the frame (11) of a trolley (10) for the transport of goods, characterized in that - said basket (15) is at least partially rigid, and - said basket (15) has an adjustable storage volume between a first storage volume and at least one second storage volume greater than the first storage volume to accommodate more goods. 2. Panier selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit panier (15) présentant un axe longitudinal, une première extrémité du panier (15) est mobile le long dudit axe et/ou les côtés du panier (15) sont mobiles transversalement audit axe.2. Basket according to claim 1, characterized in that said basket (15) having a longitudinal axis, a first end of the basket (15) is movable along said axis and / or the sides of the basket (15) are movable transversely to said axis. 3. Panier selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que ledit panier (15) comprend également une paroi médiane, ou sensiblement médiane, reliant deux parois opposées dudit panier (15), ladite paroi médiane, ou sensiblement médiane, portant au moins un élément de suspension dudit panier (15) destiné à coopérer avec un bras support dudit chariot (10).3. Basket according to claim 1 or 2, characterized in that said basket (15) also comprises a median wall, or substantially median, connecting two opposite walls of said basket (15), said median wall, or substantially median, carrying at least a suspension element of said basket (15) intended to cooperate with a support arm of said carriage (10). 4. Panier selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les quatre parois latérales correspondant à une paroi arrière, une paroi avant et deux parois latérales, ladite paroi avant et/ou arrière sont chacune solidaires d'au moins deux portions de paroi latérale et d'une portion de paroi de fond mobiles en translation respectivement par rapport aux parois latérales et à la paroi de fond pour augmenter le volume de stockage dudit panier (15).4. Basket according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the four side walls corresponding to a rear wall, a front wall and two side walls, said front wall and / or rear are each secured to at least two side wall portions and a bottom wall portion movable in translation respectively relative to the side walls and the bottom wall to increase the storage volume of said basket (15). 5. Panier selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que ledit panier (15) comporte deux parties rigides reliées entre elles par une partie souple ou une partie semi-rigide assurant une augmentation du volume de stockage dudit panier (15) lorsque les deux parties rigides sont écartées l'une de l'autre.5. Basket according to claim 1 or 2, characterized in that said basket (15) comprises two rigid parts interconnected by a flexible part or a semi-rigid part ensuring an increase in the storage volume of said basket (15) when the two rigid parts are separated from each other. 6. Panier selon la revendication 5, caractérisé en ce que ladite partie semi-rigide est constituée d'une pluralité de soufflets verticaux et horizontaux 3031088 13 associés les uns aux autres de sorte à former un parallélépipède ouvert dans sa partie supérieure.6. Basket according to claim 5, characterized in that said semi-rigid portion consists of a plurality of vertical and horizontal bellows 3031088 13 associated with each other so as to form an open parallelepiped in its upper part. 7. Panier selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé 5 en ce qu'il comporte une ou plusieurs parois secondaires pour diviser ledit volume de stockage du panier (15) en au moins deux sous-volumes.7. A basket according to any one of claims 1 to 6, characterized in that it comprises one or more secondary walls for dividing said storage volume of the basket (15) into at least two sub-volumes. 8. Panier selon la revendication 7, caractérisé en ce que les dimensions d'au moins une desdites parois secondaires sont variables pour permettre l'ajustement du volume de stockage du panier (15) entre ledit 10 premier volume de stockage et au moins ledit deuxième volume de stockage.8. The basket of claim 7, characterized in that the dimensions of at least one of said secondary walls are variable to allow adjustment of the storage volume of the basket (15) between said first storage volume and at least said second storage volume. 9. Panier selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu'au moins certaines des parois dudit panier (15) sont des parois isothermes pour la conservation de produits frais.9. Basket according to any one of claims 1 to 8, characterized in that at least some of the walls of said basket (15) are isothermal walls for the preservation of fresh products. 10. Panier selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé 15 en ce que ledit élément pour la fixation amovible du panier (15) sur le châssis (11) d'un chariot (10) comprend un moyen de réception/retenue d'un organe d'ancrage placé sur ledit châssis (11) ou d'un organe de préhension placé à l'extrémité d'un bras monté de manière articulée ou non sur ledit châssis (11).A basket according to any one of claims 1 to 9, characterized in that said member for the removable attachment of the basket (15) to the frame (11) of a carriage (10) comprises a receiving / holding means an anchoring member placed on said frame (11) or a gripping member placed at the end of an arm mounted hinged or not articulated on said frame (11). 11. Chariot (10) pour le transport de marchandises, caractérisé en ce 20 qu'il comporte - un châssis (11) de chariot (10) pliable comportant une première partie de châssis (11) et une seconde partie de châssis (11), ladite première partie de châssis (11) étant horizontale, ou sensiblement horizontale, et pourvue de roues (12), ladite seconde partie de châssis (11) s'élevant verticalement par 25 rapport à cette première partie en étant reliée de manière pivotante à cette première partie pour assurer le pliage du châssis (11), - un panier (15) selon l'une quelconque des revendications 1 à 10 fixé de manière amovible sur la seconde partie de châssis (11).Trolley (10) for the transport of goods, characterized in that it comprises - a foldable carriage frame (11) having a first frame portion (11) and a second frame portion (11). said first frame portion (11) being horizontal, or substantially horizontal, and provided with wheels (12), said second frame portion (11) rising vertically with respect to said first portion being pivotally connected to this first part for folding the frame (11), - a basket (15) according to any one of claims 1 to 10 removably attached to the second frame portion (11). 12. Chariot selon la revendication 11, caractérisé en ce que ladite 30 seconde partie comprend deux bras mobiles entre une position de rangement où ils sont placés, ou sensiblement placés, le long de ladite seconde partie de châssis (11) et une position de service où ils sont parallèles ou sensiblement parallèles à ladite première partie de châssis (11) pour porter ledit panier (15).Trolley according to claim 11, characterized in that said second part comprises two movable arms between a storage position where they are placed, or substantially positioned, along said second frame part (11) and a service position. where they are parallel or substantially parallel to said first frame portion (11) for carrying said basket (15). 13. Chariot selon la revendication 12, caractérisé en ce que au moins 35 un desdits bras comporte une patère pour suspendre au moins un vêtement 3031088 14 et/ou un contenant en forme de sac pour le transport de marchandises en vrac.13. Trolley according to claim 12, characterized in that at least one of said arms comprises a hook for suspending at least one garment 3031088 14 and / or a bag-shaped container for the transport of bulk goods.
FR1463368A 2014-12-29 2014-12-29 BASKET FOR STORAGE AND TRANSPORT OF GOODS Active FR3031088B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1463368A FR3031088B1 (en) 2014-12-29 2014-12-29 BASKET FOR STORAGE AND TRANSPORT OF GOODS

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1463368A FR3031088B1 (en) 2014-12-29 2014-12-29 BASKET FOR STORAGE AND TRANSPORT OF GOODS

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR3031088A1 true FR3031088A1 (en) 2016-07-01
FR3031088B1 FR3031088B1 (en) 2017-10-27

Family

ID=52684508

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR1463368A Active FR3031088B1 (en) 2014-12-29 2014-12-29 BASKET FOR STORAGE AND TRANSPORT OF GOODS

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR3031088B1 (en)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE29511903U1 (en) * 1995-07-22 1995-09-21 Wanzl Metallwarenfabrik Gmbh, 89340 Leipheim Dolly
DE102007013207A1 (en) * 2007-03-15 2008-09-18 Wanzl Metallwarenfabrik Gmbh Dolly
FR2925007A1 (en) * 2007-12-14 2009-06-19 Wanzl Metallwarenfabrik Kg TRANSPORT TROLLEY
EP2340979A1 (en) * 2008-09-29 2011-07-06 Juan Luis Rodriguez Santos Foldable trolley for transporting shopping up to an apartment

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE29511903U1 (en) * 1995-07-22 1995-09-21 Wanzl Metallwarenfabrik Gmbh, 89340 Leipheim Dolly
DE102007013207A1 (en) * 2007-03-15 2008-09-18 Wanzl Metallwarenfabrik Gmbh Dolly
FR2925007A1 (en) * 2007-12-14 2009-06-19 Wanzl Metallwarenfabrik Kg TRANSPORT TROLLEY
EP2340979A1 (en) * 2008-09-29 2011-07-06 Juan Luis Rodriguez Santos Foldable trolley for transporting shopping up to an apartment

Also Published As

Publication number Publication date
FR3031088B1 (en) 2017-10-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1817220B1 (en) Trolley comprising support means on which two baskets can be stacked
FR2657590A1 (en) MULTIPURPOSE BOX WITH UNIFORM EXTERNAL SURFACE.
EP0206872B1 (en) Folding trolley for transporting and/or handling objects or loose goods
FR2569151A1 (en) Trolley of the "caddie" type with removable containers
FR2885581A1 (en) Caddy type trolley for transporting solid or liquid food product, has foldable frame presenting arrangement for fixing and suspending bags in unfolded position, and U-shaped profiles whose median branches are integrated to grid
WO2012004529A1 (en) Shopping trolley
FR2708898A1 (en) Trolley intended for handling various objects
FR2562019A1 (en) Combined device with a trolley and a basket for various foodstuffs
FR2962100A1 (en) SUPERMARKET TROLLEY.
WO2013093384A1 (en) Shopping cart having removable bags
FR3031088A1 (en) BASKET FOR STORAGE AND TRANSPORT OF GOODS
EP0720949A2 (en) Container having a removable bottom
FR2770479A1 (en) Foldable manual transport trolley for containers
FR2579158A1 (en) Foldable and retractable shopping trolley which can be used in superstores and for markets
WO2015145065A1 (en) Universal carriage
FR2826330A1 (en) Trolley for transport of stacks of containers comprises platform, on wheels, whose upper surface delimits two cages, one with fixed walls and other with three fixed and one partially open wall
EP2097306B1 (en) Room service trolley for hotels
US20120286485A1 (en) Cart for large area objects
EP2159130A1 (en) Set of removable trays for shopping trolley basket
EP0739805A1 (en) Shopping cart
FR2747634A1 (en) Shopping trolley
WO2011124769A1 (en) Nestable modular cart
EP2221231B1 (en) Transport assembly comprising a trolley and at least two adapted containers
FR2470719A1 (en) Truck for office cleaning equipment - has spaces for waste-bin, buckets and brooms with hinged base and top folding when not used
FR2914264A1 (en) Movable domestic fresh or frozen food product package transporting device for use during purchase, has wagon compartments with handles and connected one behind other, where one compartment includes gripper to permit user to displace device

Legal Events

Date Code Title Description
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 2

PLSC Publication of the preliminary search report

Effective date: 20160701

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 3

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 4

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 5

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 6

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 8

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 9