FR2999520A1 - Unite de fixation pour dispositif de porte-bicyclettes, et dispositif de porte-bicyclettes - Google Patents

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Chiu-Kuei Wang
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Abstract

L'invention concerne une unité de fixation pour dispositif de porte-bicyclettes (10), qui comprend une unité de liaison (20) reliée audit dispositif (10) et ayant une partie de montage (21), montée sur ledit dispositif (10), et un verrou (22) ayant un rotor qui peut être amené à tourner à l'aide d'une clé (242). Un élément de verrouillage est relié au rotor de façon à tourner avec celui-ci. Un trou d'introduction est défini dans le verrou et communique avec l'élément de verrouillage. Une plaque (30), ayant une encoche (31) dans chaque côté de celle-ci, est reliée à un câble en acier (35) qui est fixé audit dispositif (10). La plaque (30) est introduite dans le trou d'introduction et l'élément de verrouillage est tourné pour être engagé dans l'encoche (31) de façon à verrouiller une bicyclette sur ledit dispositif (10).

Description

UNITE DE FIXATION POUR DISPOSITIF DE PORTE-BICYCLETTES, ET DISPOSITIF DE PORTE-BICYCLETTES La présente invention concerne un dispositif de porte-bicyclettes et, plus particulièrement, une unité de fixation pour un dispositif de porte-bicyclettes et une unité de fixation ayant un verrou pour fixer la bicyclette au dispositif de porte-bicyclettes. Le dispositif de porte-bicyclettes classique est 10 agencé pour être relié à l'extrémité arrière d'un véhicule et les bicyclettes sont fixées au dispositif de porte-bicyclettes de façon à être transportées avec le véhicule jusqu'aux destinations. Les unités de fixation généralement utilisées pour le dispositif de porte- 15 bicyclettes sont des courroies qui sont reliées de façon amovible au dispositif de porte-bicyclettes et fixent les tubes horizontaux ou d'autres parties des cadres de bicyclette. Cependant, ces courroies sont amovibles de telle sorte que les bicyclettes ne sont pas sécurisées car 20 les courroies peuvent être détachées par des personnes non autorisées. Certains utilisateurs achètent des verrous anti-vols pour verrouiller les bicyclettes sur le dispositif de porte-bicyclettes de façon à s'assurer que les bicyclettes sont bien protégées. Néanmoins, les câbles 25 anti-vols doivent être stockés et achetés individuellement, en d'autres termes les câbles anti-vols sont aisément perdus. La présente invention vise à proposer une unité de fixation pour un dispositif de porte-bicyclettes, 30 l'unité de fixation étant reliée au dispositif de porte-bicyclettes de façon à éviter les inconvénients mentionnés ci-dessus.
La présente invention a pour objet une unité de fixation pour un dispositif de porte-bicyclettes, caractérisée par le fait qu'elle comprend : une unité de liaison destinée à être reliée au dispositif de porte-bicyclettes et ayant une partie de montage et un verrou, la partie de montage étant destinée à être montée sur le dispositif de porte-bicyclettes, le verrou ayant un rotor qui est apte à être tourné à l'aide d'une clé, un élément de verrouillage relié à une extrémité arrière du rotor de façon à tourner avec celui-ci, et un trou d'introduction défini dans le verrou et communiquant avec l'élément de verrouillage, l'élément de verrouillage étant apte être placé, par commande de la rotation du rotor, dans le trou d'introduction, et une plaque reliée à une première extrémité d'un câble en acier, une seconde extrémité du câble en acier étant destinée à être fixée au dispositif de porte-bicyclettes, la plaque ayant une encoche définie dans au moins un côté de celle-ci, la plaque étant destinée à être introduite dans le trou d'introduction de telle sorte que l'élément de verrouillage peut être amené à tourner pour être engagé dans l'encoche de façon verrouiller une bicyclette sur le dispositif de porte- bicyclettes. Les avantages de la présente invention sont que l'unité de fixation selon la présente invention est équipée d'un verrou qui n'a pas besoin d'être acheté individuellement et que l'utilisateur n'a pas à s'inquiéter du rangement du verrou lorsqu'il n'est pas utilisé. La plaque de l'unité de fixation a au moins une encoche destinée à coopérer avec l'élément de verrouillage du verrou. Un câble en acier est relié entre la plaque et le dispositif de porte-bicyclettes, de telle sorte que le câble en acier peut être enroulé sur la bicyclette avant que la plaque soit reliée au verrou, de telle sorte que la bicyclette est bien protégée.
Conformément à un mode de réalisation particulier de l'unité de fixation selon la présente invention, pour un dispositif de porte-bicyclettes ayant un montant vertical, la plaque peut avoir une base qui est destinée à être reliée au montant, la seconde extrémité du câble en acier étant destinée à être fixée dans le montant, la base ayant une ouverture et le câble en acier s'étendant à travers l'ouverture, la base ayant une zone renfoncée dans laquelle est reçue la plaque. La plaque peut avoir une encoche semi-circulaire 15 définie dans chacun des deux côtés de celle-ci et l'élément de verrouillage peut être un bloc semi-circulaire. Conformément à un mode de réalisation particulier de l'unité de fixation selon la présente invention, pour un dispositif de porte-bicyclettes ayant un montant vertical 20 et un cadre de support en forme de U qui est relié horizontalement à une partie supérieure du montant, la partie de montage peut avoir une partie en forme de C et un passage peut être défini à travers la partie en forme de C pour permettre au cadre de support d'être amené à s'étendre 25 à travers le passage, le verrou étant placé pour être perpendiculaire à l'axe du passage. La présente invention a également pour objet un dispositif de porte-bicyclettes, caractérisé par le fait qu'il est muni d'une unité de fixation telle que définie 30 ci-dessus et qu'il a un montant vertical et un cadre de support en forme de U relié horizontalement à une partie supérieure du montant, la plaque étant reliée au montant et l'unité de liaison étant reliée au cadre de support.
La présente invention ressortira davantage à la lecture de la description suivante, prise conjointement avec les dessins annexés qui montrent, à des fins d'illustration uniquement, un mode de réalisation préféré de la présente invention. Sur ces dessins : - la Figure 1 est une vue en perspective montrant l'unité de fixation et le dispositif de porte-bicyclettes de la présente invention ; - la Figure 2 est une vue éclatée de l'unité de fixation et du dispositif de porte-bicyclettes de la présente invention ; - la Figure 3 est une vue éclatée de l'unité de fixation et de la plaque de la présente invention ; - la Figure 4A montre l'unité de fixation et le dispositif de porte-bicyclettes de la présente invention ; - la Figure 4B est une vue agrandie montrant la liaison entre le câble en acier et le montant du dispositif de porte-bicyclettes de la présente invention ; - la Figure 5 est une vue en coupe de côté montrant la clé introduite dans le verrou et n'ayant pas encore été tournée ; - la Figure 6 est une vue en coupe de côté montrant la clé introduite dans le verrou et ayant été tournée ; - la Figure 7 est une vue en coupe en bout montrant la clé introduite dans le verrou et n'ayant pas encore été tournée ; - la Figure 8 est une vue en coupe en bout montrant la clé introduite dans le verrou et ayant été tournée, et - les Figures 9 à 11 montrent les actions successives de manipulation du câble en acier et de la plaque pour fixer une bicyclette au dispositif de porte-bicyclettes de la présente invention. Si l'on se réfère aux Figures 1, 2, 3, 4A et 4B, on peut voir que la présente invention concerne une unité 15 de fixation d'un dispositif de porte-bicyclettes 10 et que le dispositif de porte-bicyclettes 10 a un montant vertical 11 et un cadre de support en forme de U 13 qui est relié horizontalement à la partie supérieure du montant 11. Le cadre de support 13 a de multiples pinces amovibles 15 20 reliées à celui-ci de façon à fixer la bicyclette 40. L'extrémité inférieure du montant 11 est reliée à un attelage ou analogue sur l'extrémité arrière d'un véhicule (non représenté). Une unité de liaison 20 est reliée à l'une des 25 deux branches du cadre de support 13 du dispositif de porte-bicyclettes 10 et comprend une partie de montage 21 et un verrou 22. La partie de montage 21 a une partie en forme de C et un passage 211 est défini a travers la partie en forme de C. Le cadre de support 13 s'étend à travers le 30 passage 211 et le verrou 22 est placé pour être perpendiculaire à l'axe du passage 211. Le verrou 22 a un rotor 24 qui est apte à être tourné à l'aide d'une clé 242 introduite dans une entrée de clé 241 du rotor 24. Le rotor 24 a une unité mobile 25, comme représenté sur la Figure 5, de façon à coopérer avec la clé 242 de telle sorte que, lorsqu'une clé 242 correcte est utilisée, l'unité mobile 25 se déplace pour permettre au rotor 24 de tourner dans l'enveloppe 23 du verrou 22. Un élément de verrouillage 26 est relié à l'extrémité arrière du rotor 24 de façon à tourner avec celui-ci et l'élément de verrouillage 26 est un bloc semi-circulaire. Un trou d'introduction 27 est défini dans le verrou 22 et 10 communique avec l'élément de verrouillage 26, comme représenté sur les Figures 5 et 7. L'élément de verrouillage 26 est commandé par le rotor 24 pour être placé, par rotation, dans ou hors du trou d'introduction 27. 15 Une plaque 30 est reliée à la première extrémité d'un câble en acier 35 et la seconde extrémité du câble en acier 35 est fixée au dispositif de porte-bicyclettes 10. La plaque 30 a une encoche semi-circulaire 31 définie dans chacun des deux côtés de celle-ci. La plaque 30 est 20 introduite dans le trou d'introduction 27 et l'élément de verrouillage 26 est amené à tourner pour être engagé dans l'une des encoches 31 de telle sorte que la plaque 30 ne peut pas être tirée hors du trou d'introduction 27. Comme représenté sur les Figures 2, 4A et 4B, la 25 plaque 30 a une base 36 qui est reliée au montant 11. La base 36 a une ouverture 361 et la seconde extrémité du câble en acier 35 s'étend à travers l'ouverture 361 et est fixée dans le montant 11. Le câble en acier 35 peut être spiralé et stocké dans la base 36 et le montant 11. La 30 base 36 a une zone renfoncée 362 dans le côté avant de celle-ci et la plaque 30 peut être reçue dans la zone renfoncée 362, comme représenté sur la Figure 1. Une encoche pour doigt est définie dans l'extrémité inférieure de la zone renfoncée 362 de telle sorte que l'utilisateur peut pousser la plaque hors de la zone renfoncée 362, comme représenté sur la Figure 2, de telle sorte que la plaque 30 et le câble en acier 35 peuvent être tirés.
Comme représenté sur la Figure 9, la bicyclette 40 est fixée sur le cadre de support 13 par les pinces 15 et la plaque 30 est tirée à partir de la base 36 sur le montant 11, comme représenté sur les Figures 10 et 11, pour enrouler le câble en acier 35 sur la bicyclette 40. Comme représenté sur les Figures 5 à 8, la clé 242 dans l'entrée de clé 241 est tournée pour faire tourner le rotor 24 de façon à faire tourner l'élément de verrouillage 26 hors du trou d'introduction 27. La plaque 30 est ensuite introduite dans le trou d'introduction 27 et la clé 242 est 15 à nouveau tournée pour faire tourner l'élément de verrouillage 26 dans le trou d'introduction 27 et l'engager dans l'encoche 31 de la plaque 30. Par conséquent, la plaque 30 ne peut pas être tirée hors du trou d'introduction 27. La clé 242 est alors retirée de 20 l'entrée de clé 241 et la bicyclette 40 est verrouillée sur le dispositif de porte-bicyclettes 10. Bien que l'on ait représenté et décrit un mode de réalisation de la présente invention, il apparaîtra clairement à l'homme du métier que des modifications 25 peuvent y être apportées sans s'écarter du cadre de la présente invention.

Claims (5)

  1. REVENDICATIONS1 - Unité de fixation pour un dispositif de porte-bicyclettes (10), caractérisée par le fait qu'elle 5 comprend : une unité de liaison (20) destinée à être reliée au dispositif de porte-bicyclettes (10) et ayant une partie de montage (21) et un verrou (22), la partie de montage (21) étant destinée à être montée sur le dispositif de 10 porte-bicyclettes (10), le verrou (22) ayant un rotor (24) qui est apte à être tourné à l'aide d'une clé (242), un élément de verrouillage (26) relié à une extrémité arrière du rotor (24) de façon à tourner avec celui-ci, et un trou d'introduction (27) défini dans le 15 verrou (22) et communiquant avec l'élément de verrouillage (26), l'élément de verrouillage (26) étant apte à être placé, par commande de la rotation du rotor (24), dans le trou d'introduction (27), et - une plaque (30) reliée à une première extrémité d'un 20 câble en acier (35), une seconde extrémité du câble en acier (35) étant destinée à être fixée au dispositif de porte-bicyclettes (10), la plaque (30) ayant une encoche (31) définie dans au moins un côté de celle-ci, la plaque (30) étant destinée à être introduite dans le 25 trou d'introduction (27) de telle sorte que l'élément de verrouillage (26) peut être amené à tourner pour être engagé dans l'encoche (31) de façon à verrouiller une bicyclette (40) sur le dispositif de porte-bicyclettes (10). 30
  2. 2 - Unité de fixation selon la revendication 1, pour un dispositif de porte-bicyclettes (10) ayant un montant vertical (11), caractérisée par le fait que la plaque (30) a une base (36) qui est destinée à être reliéeau montant (11), la seconde extrémité du câble en acier (35) étant destinée à être fixée dans le montant (11), la base (36) ayant une ouverture (361) et le câble en acier (35) s'étendant à travers l'ouverture (361), la base (36) ayant une zone renfoncée (362) dans laquelle est reçue la plaque (30).
  3. 3 - Unité de fixation selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisée par le fait que la plaque (30) a une encoche semi-circulaire (31) définie dans chacun des deux côtés de celle-ci et que l'élément de verrouillage (26) est un bloc semi-circulaire.
  4. 4 - Unité de fixation selon l'une des revendications 1 à 3, pour un dispositif de porte-bicyclettes (10) ayant un montant vertical (11) et un cadre de support en forme de U (13) qui est relié horizontalement à une partie supérieure du montant (11), caractérisée par le fait que la partie de montage (21) a une partie en forme de C et qu'un passage (211) est défini à travers la partie en forme de C pour permettre au cadre de support (13) d'être amené à s'étendre à travers le passage (211), le verrou (22) étant placé pour être perpendiculaire à l'axe du passage (211).
  5. 5 - Dispositif de porte-bicyclettes (10), caractérisé par le fait qu'il est muni d'une unité de 25 fixation telle que définie à l'une quelconque des revendications 1 à 4 et qu'il a un montant vertical (11) et un cadre de support en forme de U (13) relié horizontalement à une partie supérieure du montant (11), la plaque (30) étant reliée au montant (11) et l'unité de 30 liaison (20) étant reliée au cadre de support (13).
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