FR2963586A1

FR2963586A1 - Glissiere pour siege de vehicule automobile a verrouillage lateral sans jeu

Info

Publication number: FR2963586A1
Application number: FR1056444A
Authority: FR
Inventors: Sebastien Seille
Original assignee: Faurecia Sieges dAutomobile SAS
Current assignee: Faurecia Sieges dAutomobile SAS
Priority date: 2010-08-04
Filing date: 2010-08-04
Publication date: 2012-02-10
Anticipated expiration: 2030-08-04
Also published as: CN102371914A; FR2963586B1; US9108532B2; US20120032059A1; CN102371914B

Abstract

Glissière (1) pour siège de véhicule automobile comprenant un premier profilé (10), un deuxième profilé (20) et un verrou (30), dans laquelle : - le verrou (30) est monté mobile entre une position déverrouillée et une position verrouillée, - le verrou (30) présente une première série de dents (42, 44) et une deuxième série de dents (52), distante l'une de l'autre suivant une direction d'élévation (Z), - la première série de dents (42, 44) présente une première surface d'arrêt (41) et une deuxième surface d'arrêt (43), opposées l'une de l'autre, venant au contact du premier profilé (10) pour immobiliser le verrou (30) par rapport au premier profilé (10) suivant une direction longitudinale (X), - la deuxième série de dents (52) présente une première surface d'arrêt (51) et une deuxième surface d'arrêt (53), opposées l'une de l'autre, venant au contact du deuxième profilé (20) pour immobiliser le verrou (30) par rapport au deuxième profilé (20) suivant la direction longitudinale (X).

Description

Glissière pour siège de véhicule automobile à verrouillage latéral sans jeu

L'invention concerne une glissière pour siège de véhicule automobile et un ensemble comprenant la glissière.

Une telle glissière est destinée à être disposée, généralement par paire, entre un plancher de véhicule et une assise de siège pour régler le positionnement du siège. Le document DE-10 2005 003 032 divulgue une glissière comprenant un premier profilé, un deuxième profilé et un verrou. Le verrou est monté mobile sur le deuxième profilé entre une position déverrouillée et une position verrouillée, en position déverrouillée le verrou autorise un coulissement relatif entre le premier profilé et le deuxième profilé selon une direction longitudinale, et en position verrouillée le verrou interdit ledit coulissement relatif. Le verrou présente une première série de dents et une deuxième série de dents, les dents de la première série et de la deuxième série s'étendent chacune suivant une direction transversale perpendiculaire à la direction longitudinale, et la première série de dents est distante de la deuxième série de dents suivant une direction d'élévation perpendiculaire à la direction longitudinale et à la direction transversale. Il faut comprendre par série de dents, une succession de dents disposées consécutivement, la série comprenant un nombre de dents non nul, pouvant être égal à 1. L'invention vise à améliorer la sécurité en cas de choc et le confort de l'occupant du siège, sans augmenter substantiellement le coût de la glissière. Pour ce faire, conformément à l'invention, la glissière présente les caractéristiques suivantes : - la première série de dents présente une première surface d'arrêt et une deuxième surface d'arrêt, opposées l'une de l'autre, venant respectivement au contact d'une première surface de butée et d'une deuxième surface de butée du premier profilé, en position verrouillée, pour immobiliser le verrou en translation par rapport au premier profilé suivant la direction longitudinale, - la deuxième série de dents présente une première surface d'arrêt et une deuxième surface d'arrêt, opposées l'une de l'autre, venant respectivement au contact d'une première surface de butée et d'une deuxième surface de butée du deuxième profilé, en position verrouillée, pour immobiliser le verrou en translation par rapport au deuxième profilé suivant la direction longitudinale.

Ainsi, en position verrouillée, le premier profilé et le deuxième profilé sont maintenus sans jeu l'un par rapport à l'autre. La première série de dents verrouille ensemble le premier profilé et le deuxième profilé, en particulier pour encaisser les efforts en cas de choc, tandis que la deuxième série de dents rattrape le jeu entre le verrou et le deuxième profilé. Par conséquent, l'utilisateur ressent un maintien sans jeu et on réduit le déplacement de l'occupant en cas de choc. En outre, le verrou s'opposant dès le départ au déplacement relatif, alors qu'il s'y oppose avec retard en cas de jeu relatif, la vitesse relative est réduite, ce qui augmente la résistance de la glissière en cas de choc. Dans divers modes de réalisation, l'invention pourra avantageusement présenter l'une et/ou l'autre des 30 dispositions suivantes . - le verrou présente entre sa position déverrouillée et sa position verrouillée, au moins deux degrés de liberté autres que la translation suivant la direction longitudinale, par rapport au deuxième profilé ; - le verrou est monté mobile en translation suivant la direction transversale et en rotation autour d'un axe de rotation parallèle à la direction longitudinale ; - le verrou est mobile en rotation autour d'un axe de déverrouillage supérieur par rapport au deuxième profilé, entre la position verrouillée et une position intermédiaire, l'axe de déverrouillage supérieur s'étendant suivant la direction longitudinale et passant par le contact de la première surface d'arrêt de la première série de dents avec la première surface de butée du premier profilé et par le contact de la deuxième surface d'arrêt de la première série de dents avec la deuxième surface de butée du premier profilé ; - le verrou présente une portion d'appui qui vient 15 au contact contre une surface d'appui du deuxième profilé dans la position intermédiaire ; - la portion d'appui du verrou glisse le long de la surface d'appui du deuxième profilé, suivant la direction transversale, entre la position intermédiaire et la 20 position déverrouillée ; - le verrou est mobile en rotation autour d'un axe de déverrouillage inférieur par rapport au deuxième profilé, entre la position intermédiaire et la position déverrouillée, l'axe de déverrouillage inférieur s'étendant 25 suivant la direction longitudinale et passant par le contact entre la portion d'appui du verrou et la surface d'appui du deuxième profilé ; - le verrou présente en section perpendiculairement à la direction longitudinale une forme de U comprenant une 30 première branche comprenant la première série de dents, une deuxième branche comportant la deuxième série de dents et une portion de base reliant la première branche et la deuxième branche ; - la glissière comprend en outre un ressort sollicitant la deuxième branche suivant la direction d'élévation et vers le haut pour amener respectivement la première surface d'arrêt et la deuxième surface d'arrêt de la deuxième série de dents au contact de la première surface de butée et de la deuxième surface de butée du deuxième profilé ; - la glissière comprend en outre un ressort sollicitant la portion de base pour amener respectivement la première surface d'arrêt et la deuxième surface d'arrêt de la première série de dents au contact de la première surface de butée et de la deuxième surface de butée du premier profilé. L'invention concerne en outre un ensemble comprenant, outre la glissière précitée, un dispositif de commande monté mobile sur le deuxième profilé pour amener le verrou dans sa position déverrouillée, dans lequel le dispositif de commande vient au contact de la deuxième branche du verrou.

D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront dans la description détaillée suivante, se référant aux dessins annexés dans lesquels : - la figure 1 illustre, en perspective, un ensemble 25 conforme à l'invention, selon un premier mode de réalisation, - la figure 2 illustre l'ensemble selon le premier mode de réalisation, en coupe selon la ligne repérée II-II à la figure 3, en position verrouillée, 30 - la figure 3 illustre l'ensemble selon le premier mode de réalisation, en coupe selon la ligne repérée III-III à la figure 2, en position verrouillée, - la figure 4 illustre l'ensemble selon le premier mode de réalisation, en coupe selon la ligne repérée IV-IV à la figure 2, en position verrouillée, - la figure 5 est une vue partielle en perspective selon la flèche repérée V à la figure 3, à échelle agrandie, de l'ensemble selon le premier mode de réalisation, en position verrouillée, - la figure 6 illustre l'ensemble selon le premier mode de réalisation, en coupe selon la ligne repérée II-II 10 à la figure 3, en position intermédiaire, - la figure 7 illustre l'ensemble selon le premier mode de réalisation, en coupe selon la ligne repérée II-II à la figure 3, en position déverrouillée, - la figure 8 illustre l'ensemble selon un deuxième 15 mode de réalisation, en coupe selon la ligne repérée VIII-VIII à la figure 9, en position verrouillée, - la figure 9 illustre l'ensemble selon le deuxième mode de réalisation, en coupe selon la ligne repérée IX-IX à la figure 8, en position verrouillée, 20 - la figure 10 illustre l'ensemble selon le deuxième mode de réalisation, en coupe selon la ligne repérée X-X à la figure 8, en position verrouillée, - la figure 11 illustre l'ensemble selon le deuxième mode de réalisation, en coupe selon la ligne 25 repérée VIII-VIII à la figure 9, en position intermédiaire, - la figure 12 illustre l'ensemble selon le premier mode de réalisation, en coupe selon la ligne repérée VIII-VIII à la figure 9, en position déverrouillée. Les figures 1 à 7 illustrent un ensemble 2 de 30 réglage longitudinal pour siège de véhicule automobile comprenant deux glissières 1 (une seule est représentée) disposées symétriquement et un palonnier 4 de commande.

La glissière comprend essentiellement un profilé inférieur 10, un profilé supérieur 20 et un verrou 30. Le profilé inférieur 10 et le profilé supérieur 20 forment deux rails s'étendant suivant une direction longitudinale X destinés à être fixés respectivement à un plancher de véhicule et à une assise de siège automobile. Tel qu'illustré en particulier à la figure 2, le profilé inférieur 10 présente en section, perpendiculairement à la direction longitudinale X, sensiblement une forme de U comprenant une branche interne 14, une branche externe 16 et une portion de base 15 reliant la branche interne 14 à la branche externe 16. La branche interne 14 est plus courte que la branche externe 16. La portion de base 15 s'étend suivant une direction transversale Y perpendiculaire à la direction longitudinale X, tandis que la branche interne 14 et la branche externe 16 s'étendent globalement suivant une direction d'élévation Z, perpendiculaire à la direction longitudinale X et à la direction transversale Y.

La branche interne 14 comprend des lumières 12 régulièrement réparties suivant la direction longitudinale X. Les lumières 12 sont toutes de même dimension. Elles sont délimitées suivant la direction longitudinale X par une première surface de butée 11 et une deuxième surface de butée 13. Le profilé supérieur 20 présente en section, perpendiculairement à la direction longitudinale X, sensiblement une forme de U comprenant une branche interne 24, une branche externe 26 et une portion de base 25 reliant la branche interne 24 à la branche externe 26. La portion de base 25 s'étend suivant la direction transversale Y, tandis que la branche interne 24 et la branche externe 26 s'étendent globalement suivant la direction d'élévation Z. La branche interne 24 est plus longue que la branche externe 26. Toutefois, en variante, la branche interne 24 et la branche externe 26 du profilé supérieur 20 pourraient être de même longueur, le profilé supérieur 20 (de même que le profilé inférieur) étant alors de préférence symétrique, avec les deux chemins de roulement au même niveau suivant la direction d'élévation Z. La branche interne 24 du profilé supérieur 20 présente une lumière 22 délimitée suivant la direction longitudinale X par une première surface de butée 21 et une deuxième surface de butée 23. Le profilé inférieur 10 et le profilé supérieur 20 en forme de U sont ouverts l'un vers l'autre avec la branche interne 14 du profilé inférieur 10 en regard de la branche interne 24 du profilé supérieur 20 et la branche externe 16 du profilé inférieur 10 en regard de la branche externe 26 du profilé supérieur 20, de sorte que le profilé inférieur 10 et le profilé supérieur 20 définissent entre eux une cavité 8 dans laquelle est reçu le verrou 30. Tel qu'illustré en particulier à la figure 5, la première surface de butée 21 et la deuxième surface de butée 23 du profilé supérieur 20 forment chacune un léger angle (environ 5 degrés) avec la direction d'élévation Z, cet angle étant en sens opposés pour la première surface de butée 21 et la deuxième surface de butée 23. La première surface de butée 21 et la deuxième surface de butée 23 du profilé supérieur 20 convergent l'une vers l'autre vers le haut, suivant la direction d'élévation Z. La branche interne 24 du profilé supérieur 20 comprend en outre un passage 27 et des crans 29, ici au nombre de quatre. En variante, le profilé supérieur 20 pourrait comprendre plusieurs passages 27 distincts et espacés suivant la direction longitudinale X. Le verrou 30 présente en section, perpendiculairement à la direction longitudinale X, une 35 forme en U comprenant une branche inférieure 32, une branche supérieure 34 et une portion de base 36 reliant la branche inférieure 32 et la branche supérieure 34. La branche inférieure 32 et la branche supérieure 34 s'étendent globalement suivant la direction transversale Y, tandis que la portion de base 36 s'étend sensiblement suivant la direction d'élévation Z. La branche inférieure 32 comprend une première dent d'arrêt inférieure 42 présentant une première surface d'arrêt inférieure 41, une deuxième dent d'arrêt inférieure 44 présentant une deuxième surface d'arrêt inférieure 43. En fonction de la charge, la branche inférieure 32 peut en outre comprendre deux dents de sécurité inférieures 46 (comme représenté) ou davantage. La première dent d'arrêt inférieure 42, la deuxième dent d'arrêt inférieure 44 et les dents de sécurité inférieures 46 s'étendent chacune sensiblement suivant la direction transversale Y. Tel qu'illustré en particulier à la figure 4, la première dent d'arrêt inférieure 42 et la deuxième dent d'arrêt inférieure 44 sont légèrement biseautées, la première surface d'arrêt inférieure 41 et la deuxième surface d'arrêt inférieure 43 formant un léger angle (environ 5 degrés) avec la direction transversale Y, cet angle étant en sens opposés pour la première surface d'arrêt inférieure 41 et la deuxième surface d'arrêt inférieure 43. Tel qu'illustré en particulier à la figure 3, la branche supérieure 34 comprend une dent d'arrêt supérieure 52 délimitée suivant la direction longitudinale X par une première surface d'arrêt supérieure 51 et une deuxième surface d'arrêt supérieure 53. La dent d'arrêt supérieure 52 est légèrement biseautée, la première surface d'arrêt supérieure 51 et la deuxième surface d'arrêt supérieure 53 formant chacune un léger angle (environ 5 degrés) avec la direction transversale Y, cet angle étant en sens opposés pour la première surface d'arrêt supérieure 51 et la deuxième surface d'arrêt supérieure 53. Le verrou 30 comprend en outre deux bras 35 s'étendant dans le prolongement de la portion de base 36 au-dessus de la branche supérieure 34. Ces bras 35 passent à travers une ouverture ménagée dans la portion de base 36 et présentent une première portion d'appui 38a destinée à venir en appui contre le bord 28 de ladite ouverture et une deuxième portion d'appui 38b destinée à venir en appui sur le dessus de la portion de base 25 du profilé supérieur 20. Tel qu'illustré aux figures 2 à 4, la glissière 1 comprend en outre un premier ressort 62 et un deuxième ressort 64. Dans le mode de réalisation illustré, le premier ressort 62 et le deuxième ressort 64 sont distincts. En variante, le premier ressort 62 et le deuxième ressort 64 pourraient être réunis en un seul élément. Le premier ressort 62 présente un bras 62a venant en appui contre la portion de base 36 du verrou 30. Le premier ressort 62 exerce sur la portion de base 36 du verrou 30 un effort F1 selon la direction transversale Y, vers l'intérieur de l'ensemble 2, amenant la première surface d'arrêt inférieure 41 du verrou 30 au contact de la première surface de butée 11 du profilé inférieur 10 et la deuxième surface d'arrêt inférieure 43 du verrou 30 au contact de la deuxième surface de butée 13 du profilé inférieur 10, tel qu'illustré en particulier à la figure 4. Le verrou 30 est ainsi sollicité par le premier ressort 62 dans une position verrouillée dans laquelle le verrou 30 est maintenu par rapport au profilé inférieur 10 suivant la direction longitudinale X, sans jeu. Le deuxième ressort 64 présente un bras 64a venant en appui contre la branche supérieure 34 du verrou 30, sur laquelle le deuxième ressort 64 exerce un effort F2 selon la direction d'élévation Z, vers le haut, amenant la première surface d'arrêt supérieure 51 et la deuxième surface d'arrêt supérieure 53 du verrou 30 au contact respectivement de la première surface de butée 21 et de la deuxième surface de butée 23 du profilé supérieur 20, tel qu'illustré en particulier aux figures 3 et 5. Le verrou 30 est ainsi sollicité par le deuxième ressort 64 dans la position verrouillée, dans laquelle le verrou 30 est en outre maintenu par rapport au profilé supérieur 20 suivant la direction longitudinale X, sans jeu.

Ainsi, le verrou 30 est monté mobile en rotation autour de la direction longitudinale X et en translation suivant la direction transversale Y par rapport au profilé inférieur et au profilé supérieure 20. Le premier ressort 62 sollicite le verrou 30 pour le maintenir suivant la direction transversale Y par contact entre la première surface d'arrêt inférieure 41 et la deuxième surface d'arrêt inférieure 43 du verrou 30 avec respectivement la première surface de butée 11 et la deuxième surface de butée 13 du profilé inférieur 10, tandis que le deuxième ressort 64 sollicite le verrou 30 pour le maintenir en rotation autour de la direction longitudinale X par contact entre la première surface d'arrêt supérieure 51 et la deuxième surface d'arrêt supérieure 53 du verrou 30 et respectivement la première surface de butée 21 et la deuxième surface de butée 23 du profilé supérieur 20. Il sera noté que les dents 42, 44, 46 de la branche inférieure 32 du verrou 30 ne sont pas en contact du profilé supérieur 20, du moins selon la direction longitudinale X, puisqu'elles passent avec du jeu à travers le passage 27 et les crans 29. En outre, la dent d'arrêt supérieure 52, et plus généralement la branche supérieure 34 du verrou 30, est située à l'écart du profilé inférieur 10. Le palonnier de commande 4 est monté mobile en 35 rotation au tour d'un axe de commande 6 parallèle à la direction transversale Y. Tel qu'illustré à la figure 6, par la flèche 60, lorsque l'utilisateur agit sur le palonnier de commande 4, l'extrémité du palonnier de commande 4 se déplace suivant la direction d'élévation Z et appuie sur la branche supérieure 34 du verrou 30 faisant office de palette de déverrouillage. Le verrou 30 pivote alors autour d'un axe de déverrouillage supérieur 50 entre la position verrouillée et une position intermédiaire, tel qu'illustré par la flèche 58.

Tel qu'illustré à la figure 4, l'axe de déverrouillage supérieur 50 est défini par le contact de la première surface d'arrêt 41 de la première dent d'arrêt inférieure 42 avec la première surface de butée 11 du profilé inférieur 10 et par le contact de la deuxième surface d'arrêt 43 de la deuxième dent d'arrêt inférieure 44 avec la deuxième surface de butée 13 du profilé inférieur 10. L'axe de déverrouillage supérieur 50 s'étend suivant la direction longitudinale X. L'utilisateur dispose ainsi d'un bras de levier pour séparer d'une part la première surface d'arrêt supérieure 51 du verrou 30 de la première surface de butée 21 du profilé supérieur 20, et d'autre part la deuxième surface d'arrêt supérieure 53 du verrou 30 de la deuxième surface de butée 23 du profilé supérieur 20 qui ont tendance à rester coincées. Le verrou 30 présente alors un jeu suivant la direction longitudinale X par rapport au profilé supérieur 20, mais est toujours maintenu sans jeu par rapport au profilé inférieur 10 suivant la direction longitudinale X.

En effet, le contact quasiment ponctuel de la première surface d'arrêt 41 de la première dent d'arrêt inférieur 42 avec la première surface de butée 11 du profilé inférieur 10 et le contact quasiment ponctuel de la deuxième surface d'arrêt 43 de la deuxième dent d'arrêt inférieure 44 avec la deuxième surface de butée 13 du profilé inférieur 10 existent toujours. Dans la position intermédiaire, la première portion d'appui 38a du verrou 30 vient au contact de la surface 5 d'appui 28 du profilé supérieur 20. En poursuivant son action sur le palonnier 4, l'utilisateur continue de faire pivoter le palonnier 4 autour de l'axe de commande 6, tel qu'illustré par la flèche 60 à la figure 7. Le verrou 30 pivote alors autour 10 d'un axe de déverrouillage inférieur 40, jusqu'à une position déverrouillée, tel qu'illustré par la flèche 56 à la figure 7. L'axe de déverrouillage inférieur 40 s'étend suivant la direction longitudinale X et passe par la ligne de contact entre la première portion d'appui 38a des bras 15 35 du verrou 30 et les surface d'appui 28 du profilé supérieur 20. L'utilisateur dispose ainsi d'un grand bras de levier pour séparer d'une part la première surface d'arrêt inférieure 41 du verrou 30 de la première surface de butée 20 11 du profilé inférieur 10, et d'autre part la deuxième surface d'arrêt inférieure 43 du verrou 30 de la deuxième surface de butée 13 du profilé inférieur 10 qui ont tendance à rester coincées. Il sera noté que lors de son déplacement entre la 25 position intermédiaire et la position déverrouillée, le verrou 30 vient en outre de préférence en appui par sa deuxième portion d'appui 38b contre une surface externe 25a de la portion de base 25 du profilé supérieur 20, afin de conférer aux dents 42, 44, 46 de la branche inférieure 32 30 du verrou 30 un déplacement quasiment nul suivant la direction d'élévation Z. En position déverrouillée, les dents 42, 44, 46 de la branche inférieure 32 du verrou 30 sont à l'écart des lumières 12 du profilé inférieur 10.

Les figures 8 à 12 illustrent un deuxième mode de réalisation. Le deuxième mode de réalisation se distingue du premier mode de réalisation en ce que le verrou 30 est dépourvu de bras et se limite donc à la branche inférieure 32, la branche supérieure 34 et la portion de base 36, en ce que la glissière 1 comprend en outre une surface d'appui 28 solidaire du profilé supérieur 20, s'étendant perpendiculairement à la direction d'élévation Z et en regard de la branche inférieure 32 du verrou 30, en ce que les ressorts 63 sont chacun constitués par un ressort de compression en appui uniquement sur la portion de base 36 du verrou 30 et exerçant un effort F1 sur la portion de base 36 suivant la direction transversale Y, en ce que la glissière 1 comprend en outre un levier 70 monté pivotant autour d'un axe de rotation 72 parallèle à la direction longitudinale X et en ce que la branche supérieure 34 du verrou 30 comprend une première dent d'arrêt supérieure 52 comportant la première surface de butée 21 et une deuxième dent d'arrêt supérieure 54 comportant la deuxième surface de butée 23. Le levier 70 comprend une première extrémité 70a sur lequel agit le dispositif de commande 4 et une deuxième extrémité 70b agissant sur la portion de base 36 du verrou 30.

Lorsque l'utilisateur agit sur le palonnier de commande 4, tel qu'illustré par la flèche 60 à la figure 11, l'extrémité du palonnier de commande 4 se déplace suivant la direction d'élévation Z et fait pivoter le levier 70 autour de l'axe de rotation 72. Le verrou 30 pivote alors autour d'un axe de déverrouillage supérieur 50 entre la position verrouillée et la position intermédiaire, tel qu'illustré par la flèche 58 à la figure 11. Ainsi, avec le levier 70, l'utilisateur dispose toujours d'un bras de levier pour séparer la première 51 et la deuxième 53 surfaces d'arrêt supérieures du verrou 30 respectivement de la première 21 et la deuxième 23 surfaces de butée du profilé supérieur 20. Dans la position intermédiaire, l'extrémité 70b du verrou 70 a libéré la dent d'arrêt supérieure 52 qui dispose alors de jeu par rapport au profilé supérieur 20 et en particulier à la lumière 22. Par ailleurs, la portion d'appui 38 formée par la surface inférieure de la première branche 32 du verrou 30 vient au contact de la surface d'appui 28.

Le verrou 30 présente alors un jeu suivant la direction longitudinale X par rapport au profilé supérieur 20, mais est toujours maintenu sans jeu par rapport au profilé inférieur 10 suivant la direction longitudinale X. En poursuivant son action sur le palonnier 4, l'utilisateur continue de faire pivoter le palonnier 4 autour de l'axe de commande 6, tel qu'illustré par la flèche 60 à la figure 12. Le levier 70 continue de pivoter autour de l'axe de rotation 72 et d'appliquer une force sur la portion de base 36 du verrou 30. Le verrou 30 glisse alors suivant la direction transversale Y, la portion d'appui 38 du verrou 30 venant sensiblement au contact de la surface d'appui 28 qui la guide jusqu'à une position déverrouillée, tel qu'illustré par la flèche 56 à la figure 12.

En variante, la surface d'appui 28 pourrait toutefois être omise. Le point de contact entre la deuxième extrémité 70b du levier 70 et le verrou 30 se déplaçant vers la première branche 32 du verrou 30 au fur et à mesure du pivotement du levier 70 autour de l'axe de rotation 72, le levier 70 peut suffire à libérer les dents d'arrêt inférieures 42, 44 du profilé inférieur 10, après avoir libérer la dent d'arrêt supérieur 52 du profilé supérieur 20. Bien entendu, l'invention n'est nullement limitée 35 aux modes de réalisation illustrés. Ainsi, dans les deux modes de réalisation, les première et deuxième surfaces d'arrêt supérieures peuvent être indifféremment disposées toutes les deux sur une même dent ou sur des dents différentes, l'essentiel étant qu'elles agissent en sens opposés pour immobiliser le verrou par rapport au profilé supérieur.

Claims

REVENDICATIONS1. Glissière (1) pour siège de véhicule automobile comprenant un premier profilé (10), un deuxième profilé (20) et un verrou (30), dans laquelle : - le verrou (30) est monté mobile sur le deuxième profilé (20) entre une position déverrouillée et une position verrouillée, en position déverrouillée le verrou (30) autorise un coulissement relatif entre le premier profilé (10) et le deuxième profilé (20) selon une direction longitudinale (X), et en position verrouillée le verrou (30) interdit ledit coulissement relatif, - le verrou (30) présente une première série de dents (42, 44) et une deuxième série de dents (52, 54), les dents de la première série (42, 44) et de la deuxième série (52, 54) s'étendent chacune suivant une direction transversale (Y) perpendiculaire à la direction longitudinale (X), et la première série de dents (42, 44) est distante de la deuxième série de dents (52, 54) suivant une direction d'élévation (Z) perpendiculaire à la direction longitudinale (X) et à la direction transversale (Y), et la glissière (1) est caractérisée en ce que : - la première série de dents (42, 44) présente une première surface d'arrêt (41) et une deuxième surface d'arrêt (43), opposées l'une de l'autre, venant respectivement au contact d'une première surface de butée (11) et d'une deuxième surface de butée (13) du premier profilé (10), en position verrouillée, pour immobiliser le verrou (30) en translation par rapport au premier profilé (10) suivant la direction longitudinale (X), - la deuxième série de dents (52, 54) présente une première surface d'arrêt (51) et une deuxième surface d'arrêt (53), opposées l'une de l'autre, venantrespectivement au contact d'une première surface de butée (21) et d'une deuxième surface de butée (23) du deuxième profilé (20), en position verrouillée, pour immobiliser le verrou (30) en translation par rapport au deuxième profilé (20) suivant la direction longitudinale (X).
2. Glissière suivant la revendication 1, dans laquelle le verrou (30) présente entre sa position déverrouillée et sa position verrouillée, au moins deux degrés de liberté autres que la translation suivant la direction longitudinale (X), par rapport au deuxième profilé (20).
3. Glissière selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle le verrou (30) est monté mobile en translation suivant la direction transversale (Y) et en rotation autour d'un axe de rotation (40, 50) parallèle à la direction longitudinale.
4. Glissière selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle le verrou (30) est mobile en rotation autour d'un axe de déverrouillage supérieur (50) par rapport au deuxième profilé (20), entre la position verrouillée et une position intermédiaire, l'axe de déverrouillage supérieur (50) s'étendant suivant la direction longitudinale (X) et passant par le contact de la première surface d'arrêt (41) de la première série de dents (42, 44) avec la première surface de butée (11) du premier profilé (10) et par le contact de la deuxième surface d'arrêt (43) de la première série de dents (42, 44) avec la deuxième surface de butée (13) du premier profilé (10).
5. Glissière selon la revendication 4, dans laquelle le verrou (30) présente une portion d'appui (38, 38a) qui vient au contact contre une surface d'appui (28) du deuxième profilé (20) dans la position intermédiaire.
6. Glissière selon la revendication 5, dans laquelle la portion d'appui (38) du verrou (30) glisse lelong de la surface d'appui (28) du deuxième profilé (20), suivant la direction transversale (Y), entre la position intermédiaire et la position déverrouillée.
7. Glissière selon la revendication 5, dans laquelle le verrou (30) est mobile en rotation autour d'un axe de déverrouillage inférieur (40) par rapport au deuxième profilé (20), entre la position intermédiaire et la position déverrouillée, inférieur (40) s'étendant longitudinale (X) et passant portion d'appui (38a) du verrou (28) du deuxième profilé (20).
8. Glissière selonl'axe de déverrouillage suivant la direction par le contact entre la (30) et la surface d'appui l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle le verrou (30) présente en section perpendiculairement à la direction longitudinale (X) une forme de U comprenant une première branche (32) comportant la première série de dents (42, 44, 46), une deuxième branche (34) comprenant la deuxième série de dents (52, 54) et une portion de base (36) reliant la première branche (32) et la deuxième branche (34).
9. Glissière selon la revendication précédente comprenant en outre un ressort (64) sollicitant la deuxième branche (34) suivant la direction d'élévation (Z) et vers le haut pour amener respectivement la première surface d'arrêt (51) et la deuxième surface d'arrêt (53) de la deuxième série de dents (52, 54) au contact de la première surface de butée (21) et de la deuxième surface de butée (23) du deuxième profilé (20).
10. Glissière selon la revendication précédente, comprenant en outre un ressort (62) sollicitant la portion de base (36) pour amener respectivement la première surface d'arrêt (41) et la deuxième surface d'arrêt (43) de la première série de dents (42, 44) au contact de la première surface de butée (11) et de la deuxième surface de butée (13) du premier profilé (10).
11. Ensemble (2) comprenant une glissière (1) selon l'une quelconque des revendications 8 à 10 et un dispositif de commande (4) monté mobile sur le deuxième profilé (20) pour amener le verrou (30) dans sa position déverrouillée, dans lequel le dispositif de commande (4) vient au contact de la deuxième branche (34) du verrou (30).