FR2936588A1

FR2936588A1 - Element d'habillage lumineux assurant un eclairage d'ambiance multidirectionnel, notamment pour vehicule automobile, et piece d'equipement interieur equipee d'un tel element

Info

Publication number: FR2936588A1
Application number: FR0856655A
Authority: FR
Inventors: Daniel Ory; Annabelle Dumas
Original assignee: Faurecia Interieur Industrie SAS
Current assignee: Faurecia Interieur Industrie SAS
Priority date: 2008-10-01
Filing date: 2008-10-01
Publication date: 2010-04-02
Anticipated expiration: 2028-10-01
Also published as: FR2936588B1

Abstract

La présente invention concerne un élément d'habillage (20) intérieur lumineux, notamment pour véhicule automobile, comportant une paroi translucide (21) et un dispositif d'éclairage (24) comportant une source lumineuse (25) positionnée derrière la paroi (21) de manière à la rétro-éclairer. La paroi (21) est recouverte par un revêtement (33) d'aspect tel que du tissu ou du cuir dans lequel sont ménagées des ouvertures (34). Selon l'invention, pour optimiser la diffusion de la lumière à travers l'élément d'habillage (20), une couche en matériau diffusant translucide comble les ouvertures (34).

Description

Elément d'habillage lumineux assurant un éclairage d'ambiance multidirectionnel, notamment pour véhicule automobile, et pièce d'équipement intérieur équipée d'un tel élément La présente invention a pour objet un élément d'habillage lumineux d'une pièce d'équipement intérieur, notamment de véhicule automobile. La présente invention trouve des applications particulièrement avantageuses, mais non exclusives, dans le domaine de l'automobile, et plus précisément pour les médaillons de panneaux de porte. L'invention pourrait également être mise en oeuvre notamment avec les planches de bord ou les faux-plafonds de véhicule automobile ainsi que dans des véhicules non automobiles tels que les avions ou trains. L'élément d'habillage selon l'invention peut même servir comme élément d'ameublement.

Un but de l'invention est de réaliser un élément d'habillage lumineux qui assure un éclairage d'ambiance multidirectionnel et homogène. Actuellement, lorsqu'un véhicule automobile se déplace la nuit, le tableau de bord est éclairé, mais le reste du véhicule est dans l'obscurité, à l'exception éventuelle de lampes ponctuelles qui peuvent être allumées ou éteintes. Il est cependant souhaitable qu'il existe une certaine ambiance lumineuse à l'intérieur de l'automobile, pour des raisons de commodité des passagers, sans qu'elle présente un risque pour l'attention du conducteur. Les sources lumineuses ponctuelles sont éblouissantes et ne permettent pas d'obtenir de manière satisfaisante un éclairage d'ambiance.

L'invention concerne donc la réalisation d'un tel éclairage d'ambiance, avec des pièces d'habillage intérieur. Il est connu dans l'état de la technique de réaliser des éléments d'habillage intérieur lumineux dans les véhicules automobiles pour répondre à ce besoin d'éclairage d'ambiance. Un exemple d'un tel élément d'habillage intérieur lumineux est montré à la figure 1. La figure 1 montre un médaillon 10 comportant une paroi 11 constituée d'un matériau translucide, cette paroi étant rétro-éclairée par une source lumineuse positionnée derrière la paroi 11, c'est-à-dire du côté gauche de la figure 1. Cette paroi 11 est recouverte d'un revêtement 12 d'aspect en matière opaque. Ce revêtement 12 d'aspect comporte des ouvertures 13 destinées à laisser passer la lumière. Les ouvertures 13 présentent une taille D qui peut être un côté d'un carré lorsque les ouvertures 13 sont carrées ou un diamètre lorsque les ouvertures 13 sont circulaires. Le revêtement 12 d'aspect peut être du textile comportant des fils de trame suffisamment espacés pour former les ouvertures 13 ou du cuir présentant des perforations formant lesdites ouvertures 13. Des formes dans le revêtement 12 d'aspect peuvent être ménagées afin d'obtenir des motifs lumineux. Toutefois, la lumière projetée à travers une épaisseur E du revêtement d'aspect 12 est guidée par les ouvertures 13 réalisées dans ledit revêtement. En fonction de l'angle 13 sous lequel l'ouverture 13 est vue, une quantité plus au moins grande de lumière atteint l'oeil 2 de l'observateur. L'angle de vue [3 est l'angle entre la surface 6 du revêtement d'aspect 12 et l'axe de vue 8 défini par la position de l'oeil 2 de l'observateur. Pour une ouverture 13 et un angle de vue 13 donnés, la taille apparente de l'ouverture correspond à la distance d telle qu'illustrée à la figure 1. La taille apparente d s'exprime par l'équation suivante :

d = D û ( E / tan 13 ) A partir de la taille apparente d, et de la taille réelle D de l'ouverture 13, on définit le pourcentage de visibilité de la lumière diffusée par l'ouverture 13, par exemple dans l'habitacle d'un véhicule automobile, de la manière suivante :

%visibilité =d/D=[1 û(E/(Dxtan (3))]x100

Le pourcentage de visibilité de la lumière diffusée dépend donc de l'angle de vue [3, de l'épaisseur E du revêtement 12 et de la taille D de l'ouverture 13. Cette dépendance est illustrée par la table 1 ci-dessous, les valeurs inférieures ou égales à zéro correspondant à une absence totale de visibilité. % VISIBILITE Angle de Vue (3 E/D 30° 50° 60° 75° 90° 0 50 % 77 % 87 % 97 % 100 % 30 0.15 37 % 67 % 79 % 93 % 100 % 0.3 24% 57% 72% 89% 100% 0.4 15% 51 % 67% 86% 100% 0.5 7% 44% 62% 84% 100% 0.6 -2 % 38 % 57 % 81 % 100 % 0.7 -11 % 32 % 52 % 78 % 100 % 0.8 -19% 25% 47% 76% 100% 1 -37 % 12 % 37 % 71 % 100 % 1.3 -63 % -7 % 22 % 63 % 100 % 1.5 -80 % -20 % 12 % 58 % 100 0/0 2 -123 % -52 % -13 % 45 % 100 % 3 -210% -116% -63% 19% 100% 4 -296 % -181 % -113 % -7 % 100 % Table 1 La Table 1 fournit le pourcentage de visibilité obtenu en fonction d'un angle de vue R par rapport au plan 6 du revêtement 12 d'aspect et du rapport de l'épaisseur E sur la taille D. Pour une ouverture 13 donnée, lorsque le rapport E/D est supérieur à 0.4, le pourcentage de lumière visible diminue sensiblement d'au moins 50%, pour un angle de vue R compris entre 30 et 60 degrés. Cette perte de visibilité est d'autant plus accentuée, lorsque les ouvertures 13 ne sont pas orientées dans une direction de vue 13 prédéfinie ou que l'angle de vue R est inférieur à 30 degrés.

Comme l'épaisseur E du revêtement 12 et la taille D des ouvertures 13 sont définies à la réalisation du médaillon 10, il est ainsi difficile de les modifier pour améliorer le pourcentage de visibilité, sans démonter le médaillon. Ainsi, en cas de visibilité nulle, seul l'angle de vision 13 peut être modifié pour accroître ce pourcentage de visibilité. Toutefois, plus le rapport E/D augmente plus l'angle de vue R est augmenté pour obtenir une bonne visibilité. Par exemple, lorsque le rapport E/D est supérieur à 2, une amélioration de la visibilité n'est obtenue que si l'angle de vue R est sensiblement égal à 90 degrés. Il existe donc le besoin d'un médaillon lumineux permettant d'assurer un éclairage homogène et multidirectionnel de l'espace intérieur à éclairer.

L'invention répond à ce besoin en proposant d'obturer, de préférence par comblement au moins partiel, les ouvertures du revêtement d'aspect par une couche de matériau ayant des propriétés diffusantes de lumière. Ce matériau diffusant translucide ou transparent permet de guider la lumière vers l'espace à éclairer, par exemple l'habitacle d'un véhicule automobile, tout en la diffusant de manière multidirectionnelle. Par combler partiellement , on entend de préférence que la couche de matériau diffusant scelle entièrement une extrémité de l'ouverture, en occupant uniquement une partie du volume défini par l'ouverture. Dans ce cas de figure, l'ensemble formé par l'ouverture et la couche de matériau réfléchissant pourrait être qualifié de trou borgne, la couche de matériau réfléchissant refermant ce trou. En variante, l'obturation des ouvertures peut aussi être réalisée par une couche de matériau diffusant appliqué sur la surface du revêtement d'aspect. Le fait de combler les ouvertures par ce matériau diffusant permet d'obtenir un rapport E/D tendant vers zéro. De ce fait, le pourcentage de visibilité ne dépend plus de l'épaisseur E du revêtement, ni de la taille D des ouvertures, mais uniquement de l'angle de vue R. Comme le montre la table 1, il suffit alors de faire varier l'angle de vue R pour optimiser le pourcentage de visibilité, ce qui est facile à effectuer. Plus précisément, l'invention a pour objet un élément d'habillage lumineux, notamment pour véhicule automobile, comportant : - un revêtement d'aspect en matériau opaque, ce revêtement d'aspect présentant des ouvertures ménagées dans son épaisseur, et - une source de lumière positionnée derrière le revêtement d'aspect de manière à rétro-éclairer ce revêtement d'aspect, caractérisé en ce qu'il comporte une couche de matériau ayant des propriétés diffusantes de lumière obturant, notamment par comblement au moins partiel, les ouvertures du revêtement d'aspect.

Selon des variantes préférées de l'invention, l'habillage comporte une ou plusieurs des caractéristiques suivantes :

- une paroi translucide présentant une première face définissant une zone visible de l'élément d'habillage, le revêtement d'aspect recouvrant la première face de la paroi, et la source de lumière étant positionnée du côté opposé à la première face de la paroi translucide.

- la couche en matériau diffusant comprend une ou plusieurs couches 5 de vernis et/ou de film déposée(s) sur la surface du revêtement d'aspect.

- la couche en matériau diffusant comprend des plaquettes d'obturation, ces plaquettes étant logées dans les ouvertures au niveau de leur entrée afin de les obturer. - la couche en matériau diffusant est réalisée sous forme de zones affaiblies du revêtement d'aspect disposées en correspondance des ouvertures. - la couche en matériau diffusant est disposée entre la paroi et le 15 revêtement d'aspect, - ladite couche en matériau diffusant comportant un corps s'étendant entre la paroi et le revêtement d'aspect, et des saillies disposées en correspondance des ouvertures, ces saillies étant engagées dans ces ouvertures pour les combler au moins partiellement. 20 - le revêtement d'aspect étant plaqué contre la paroi translucide, la couche en matériau diffusant prend la forme de bouchons de matériau diffusant présentant des dimensions sensiblement identiques à celles des ouvertures, ces bouchons étant engagés dans ces ouvertures pour les combler au moins 25 partiellement. - le revêtement d'aspect est couvert d'une couche translucide constituée d'un matériau étanche au matériau de la couche en matériau diffusant. 30 - le revêtement d'aspect est plaqué contre la paroi translucide et se situe entre la paroi translucide et la couche en matériau diffusant, et - ladite couche en matériau diffusant comporte un corps s'étendant suivant le revêtement d'aspect et des saillies disposées en correspondance des 10 ouvertures, ces saillies étant engagées dans ces ouvertures pour les combler au moins partiellement.

- une couche de finition pigmentée de telle sorte que les ouvertures ne se devinent pas en l'absence de rétro-éclairage.

- la couche en matériau diffusant est fixée à la paroi translucide ou au revêtement d'aspect par surmoulage, collage, enduction ou calandrage. - le matériau de la couche en matériau diffusant est un matériau translucide ou transparent, homogène et de préférence continu, ce matériau ayant de façon préférée un indice de réfraction supérieur à 1,35, et de façon particulièrement préférée supérieur à 1,45. - un dispositif d'éclairage comportant une source lumineuse positionnée du côté opposé à la première face de la paroi de manière à rétro-éclairer cette paroi, et - un cache réfléchissant relié à la paroi, ce cache réfléchissant assurant la réflexion de la lumière émise par la source de lumière vers la paroi translucide, le cache et la paroi délimitant un espace fermé à l'intérieur duquel est positionnée la source lumineuse.

- la source lumineuse est formée par un guide de lumière tubulaire constitué d'un matériau translucide, tel qu'une fibre optique, et au moins une source lumineuse ponctuelle, telle qu'une diode, positionnée à une extrémité du guide de lumière, la lumière émise par la source lumineuse ponctuelle étant acheminée par le guide de lumière dans une direction sensiblement parallèle à la paroi translucide, et la paroi et le cache formant entre eux un angle tel que la lumière est dirigée vers la paroi translucide. - le revêtement d'aspect est du textile, du bois ou du cuir, ou une feuille opaque en plastique compact ou expansé. - les ouvertures du revêtement d'aspect ont une forme cylindrique ou tronconique, ou bien une forme combinant une section tronconique avec une section cylindrique. - la paroi et la couche en matériau diffusant sont confondues et forment un seul élément.

- la couche en matériau diffusant est souple à l'enfoncement.

L'invention concerne également un panneau de porte, notamment pour véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comporte un corps qui s'étend verticalement et un élément d'habillage tel que défini ci-dessus accroché à ce corps à l'aide de moyens solidarisation.

L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui suit et à l'examen des figures qui l'accompagnent. Celles-ci ne sont présentées qu'à titre indicatif et nullement limitatif de l'invention. La figure 1, déjà décrite, montre une coupe schématique d'un médaillon de l'art antérieur.

La figure 2 montre une vue en coupe d'un médaillon selon l'invention accroché à un panneau de porte d'un véhicule automobile. Les figures 3 à 12 sont des vues de détail de la partie cerclée A de la figure 2 dans diverses variantes. La figure 2 montre un médaillon 20 de porte selon l'invention comportant une paroi 21 translucide orientée verticalement. Cette paroi 21 comporte une face 22 orientée vers l'intérieur du véhicule et définissant une zone visible par les passagers, ainsi qu'une face 23 orientée vers l'extérieur du véhicule du côté de la porte qui n'est pas visible par les passagers. Le médaillon 20 comporte un dispositif 24 d'éclairage. Ce dispositif 24 d'éclairage comporte une source de lumière 25 positionnée derrière la paroi translucide 21 du côté de la face 23 non visible de la paroi 21. Cette source de lumière 25 est formée par une diode (ou tout autre source lumineuse ponctuelle) positionnée à une extrémité d'un guide de lumière tubulaire constitué d'un matériau translucide, tel qu'une fibre optique. Alternativement, la source de lumière 25 peut être constituée d'un film électroluminescent. Le médaillon 20 peut comporter en outre un cache réfléchissant 26 relié à la paroi 21. Ce cache 26 permet une diffusion homogène de la lumière. Le cache 26 et la paroi 21 délimitent un espace fermé à l'intérieur duquel est positionnée la source de lumière 25. La lumière émise par la source de lumière 25 est acheminée par le guide de lumière qui la dirige dans une direction sensiblement parallèle à la paroi translucide 21 via des aspérités ménagées dans sa surface interne. La paroi 21 et le cache 26 forment un angle entre eux tel que la lumière est réfléchie par le cache 26 vers la paroi 21 afin de la rétro-éclairer. Le médaillon 20 est accroché à un corps 30 d'un panneau de porte d'un véhicule automobile par des moyens de solidarisation 31 et 32, le moyen de solidarisation 32 liant l'extrémité 27 du médaillon 20 au corps 30, le moyen de solidarisation 31 liant l'extrémité du médaillon 20 opposée à l'extrémité 27 au corps 30. La paroi 21 est recouverte en outre d'un revêtement 33 d'aspect. Ce revêtement 33 d'aspect peut être surmoulé ou collé sur la paroi 21. Il comporte des ouvertures 34. Ces ouvertures 34 sont destinées à laisser passer la lumière localement. Ce revêtement 33 d'aspect peut être du textile, dans ce cas les fils de trame ou les mailles dudit textile sont suffisamment espacés pour former les ouvertures 34. Le revêtement 33 d'aspect peut être également du cuir, du bois, une feuille de plastique opaque, ou un textile opaque. Dans ce cas, il comporte des perforations qui forment les ouvertures 34. Le revêtement d'aspect 33 peut aussi comprendre plusieurs couches de matériau différent. Ainsi, le revêtement d'aspect peut prendre la forme d'une couche de mousse ou de gel, suivie d'une couche de tissu enduit de plastique (TEP), suivie d'une couche de vernis. L'intégration d'une couche de mousse ou de gel augmente la souplesse au toucher du revêtement d'aspect. Des motifs dans le revêtement 33 d'aspect peuvent être réalisés afin d'obtenir des motifs lumineux. Afin d'obtenir une diffusion multidirectionnelle, les ouvertures 34 sont comblées par une couche 35, 40 en matériau diffusant la lumière. La couche 35, 40 permet de guider la lumière jusqu'aux extrémités des ouvertures 34. Les figures 3 à 11 représentent des modes de réalisation de la couche 35, 40. Plus précisément, la couche 35, 40 en matériau diffusant est translucide. Elle est de préférence homogène et continu. Elle peut être également transparente. Elle peut être en verre, en matière plastique transparent ou translucide, en polyuréthanne vernis, en gel, en mousse ou en silicone. La couche 35, 40 en matériau diffusant peut même être obtenue par la colle de fixation du revêtement 33 d'aspect sur la paroi 21. Tous autres types de matériaux transparents et translucides ayant des propriétés diffusantes peuvent être également utilisés. Notamment, la couche en matériau diffusant peut comprendre plusieurs sous-couches. Ainsi, il peut s'agir d'un ensemble de plusieurs couches de vernis, ou bien un film à plusieurs couches de transparence différente, ou bien une combinaison de couches de film et de vernis. La couche 35 en matériau diffusant est solidarisée à la paroi 21 et/ou au revêtement 33 d'aspect par surmoulage, pulvérisation, enduction, calendrage ou collage. Cette liste n'est pas exhaustive. La solidarisation peut en effet être obtenue par tout autre procédé de fixation. De façon préférée, l'indice de réfraction de la couche 35, 40 est supérieur à 1,35. Un indice de réfraction supérieur à 1,45 est particulièrement préféré. Dans une variante, la couche 35, 40 dispose de surfaces rugueuses, afin de mieux diffuser la lumière. Selon une variante de l'invention, le médaillon 20 est réalisé de telle manière qu'en absence de rétro-éclairage, le revêtement d'aspect 33 apparaît uniforme, c'est-à-dire que les ouvertures ou perforations 34 ne se devinent pas. Plus précisément, la couche de matériau diffusant peut être aménagé afin d'apparaître au niveau des ouvertures 34 de la même teinte qu'au niveau d'autres zones, dépourvues d'ouvertures, du revêtement d'aspect 33. Cet effet peut être par exemple obtenu en ajoutant une quantité adaptée de pigment dans certaines régions de la couche de matériau diffusant. La figure 3 montre une réalisation dans laquelle la couche 35 en matériau diffusant est disposée entre la paroi 21 et le revêtement 33 d'aspect, le matériau remplissant les ouvertures 34. Cette couche 35 comporte à cet effet un corps 36 d'épaisseur sensiblement constante qui s'étend entre la paroi 21 et le revêtement 33 d'aspect, et des saillies 37 destinées à s'engager et à combler les ouvertures 34. La forme et la disposition des saillies 37 sur le corps 36 de la couche 35 dépendent de la forme et de la disposition des ouvertures 34 sur le revêtement 33 d'aspect. Il est à noter que, alternativement, la paroi 21 et la couche 35 peuvent être confondues et former un seul élément constitué du même matériau. La figure 4 montre une réalisation dans laquelle le matériau diffusant remplit les ouvertures 34, le revêtement d'aspect 33 étant plaqué directement contre la paroi 21. Ainsi chaque ouverture 34 est remplie par un bouchon de matériau translucide présentant une forme et des dimensions sensiblement identiques à celles des ouvertures 34. La figure 5 montre une réalisation dans laquelle la couche 35 en matériau diffusant est plaquée contre la face du revêtement d'aspect 33 orientée vers l'intérieur du véhicule, par exemple par pulvérisation, enduction, trempage ou dépôt sous vide, la couche 35 remplissant les ouvertures 34. Cette couche 35 comporte à cet effet un corps 36 d'épaisseur sensiblement constante qui s'étend suivant la face du revêtement d'aspect 33, et des saillies 37 destinées à s'engager et à combler les ouvertures 34. La forme et la disposition des saillies 37 sur le corps 36 de la couche 35 dépendent de la forme et de la disposition des ouvertures 34 sur le revêtement 33 d'aspect.

Ces trois modes de réalisation permettent d'obtenir un rapport de l'épaisseur du revêtement E sur la taille D des ouvertures (E/D) tendant vers zéro et donc une diffusion multidirectionnelle de la lumière à l'extérieur du médaillon. En référence aux réalisation selon les figures 3 à 5, il est possible que les saillies 37, ou bien les bouchons ne comblent les ouvertures 34 que partiellement.

En effet, il arrive que, lors de la réalisation des saillies 37, ou des bouchons, le matériau diffusant ne pénètre que partiellement à l'intérieur des ouvertures 34, de telle manière qu'un volume résiduel des ouvertures 34 reste libre de matériau diffusant. Lors de la réalisation des deux modes selon les figures 3 et 4, il s'est avéré que, lorsqu'on remplit les ouvertures 34 du revêtement d'aspect 33, le matériau de remplissage destiné à former la couche 35 peut être en excès et provoquer des défauts d'aspect du genre bavures sur la face du revêtement 33 visible depuis l'habitacle. En effet, lors de son application, le matériau de remplissage a tendance à déborder par-dessus les extrémités des ouvertures 34 et à se répandre sur la face visible du revêtement 33, créant ainsi des tâches peu esthétiques. Afin d'éviter que le matériau de remplissage, lors de son application, coule hors des ouvertures 34, selon l'invention, on peut prévoir une couche 38 de faible épaisseur, telle qu'illustrée à la figure 6. Cette couche 38 est appliquée sur la face visible du revêtement 33, préalablement à la réalisation de la couche de matériau diffusant 35. La couche 38 est constituée d'un matériau étanche au matériau de la couche 35. La couche 38 est translucide afin de permettre le passage de la lumière. Lors du remplissage des ouvertures 34, la couche 38 empêche tout débordement du matériau de remplissage sur la face visible du revêtement 33. Ainsi, la formation de bavures ou de coulures sur ladite face visible est évitée. En outre, la couche 38 permet de masquer les ouvertures 34 en l'absence de rétro- éclairage et protège le matériau les remplissant. Selon une variante, les ouvertures 34 peuvent aussi, au lieu d'avoir une forme cylindrique (cf. les figures 3 à 6), avoir une forme tronconique (cf. figure 7), ou une forme combinant une section tronconique avec une section cylindrique (cf. figure 8). Les formes d'ouvertures 34 représentées aux figures 7 et 8 ont plusieurs avantages. Un premier avantage est que la quantité de lumière pouvant entrer dans une ouverture 34 est considérablement augmentée. En effet, puisque l'extrémité de l'ouverture 34 à proximité de la paroi 21 se trouve élargie, la lumière dispose d'une surface plus grande pour entrer. De plus, avec un côté élargi, les ouvertures 34 sont plus faciles à remplir lors de la réalisation de la couche de matériau diffusant 35. Finalement, si ces formes d'ouvertures sont utilisées dans le mode de réalisation selon la figure 3, comme illustré par les figures 7 et 8, elles permettent d'augmenter considérablement la résistance mécanique des saillies 37. En effet, avec leur base 39 élargie, les saillies 37 selon les figures 7 et 8 sont reliées au corps 36 sur une surface plus grande que les saillies cylindriques 37 selon la figure 3. Avec une surface de liaison plus grande, le risque de rupture entre la saillie 37 et le corps 36 à cause d'une contrainte mécanique est nettement réduit. Une telle rupture est à éviter car elle a l'effet de perturber, voire d'annuler la transmission de lumière du corps 36 vers la saillie 37. La figure 9 montre une réalisation dans laquelle la couche de matériau diffusant se présente sous la forme d'une couche 35 en combinaison avec des plaquettes ou pastilles 40 scellant l'entrée des ouvertures 34. De préférence, la surface visible des pastilles 40 affleure la surface visible du revêtement d'aspect 33. Néanmoins, la surface visible des pastilles 40 peut aussi être décalée par rapport à la surface visible du revêtement d'aspect 33. Les pastilles 40 peuvent être des micro-lentilles. Les pastilles occupent une partie du volume des ouvertures 34, l'autre partie du volume des ouvertures 34 formant une cavité résiduelle 48. La figure 10 montre une réalisation dans laquelle les pastilles 40 sont réalisées à partir de matière du revêtement d'aspect 33. Les pastilles 40 sont confondues dans le revêtement d'aspect et correspondent à des zones affaiblies de celui-ci. Les ouvertures borgnes 34 et, ainsi, les pastilles 40 sont par exemple obtenues par fraisage de plusieurs endroits du revêtement d'aspect. L'épaisseur des pastilles 40 est d'une faiblesse suffisante pour qu'elles laissent passer de la lumière. La figure 11 montre une réalisation semblable à celle de la figure 10, mais où les ouvertures 34 sont au moins partiellement comblées par des saillies 37 s'élançant à partir du corps 36 de la couche 35. La figure 12 montre une réalisation dans laquelle la couche 35 en matériau diffusant se présente sous forme d'une ou plusieurs couches de vernis et/ou de film déposée(s) sur la surface du revêtement d'aspect 33.

L'invention ne se limite pas aux modes de réalisation représentés sur les figures. En variante, le médaillon 20 ne comporte pas de cache 26. Dans ce cas, même si on observe une perte éventuelle d'homogénéité de la lumière transmise, elle reste toujours multidirectionnelle du fait de la présence dans les ouvertures 34 de la couche 35 diffusante. La simplicité de réalisation de la couche 35 en matériau diffusant est telle que le coût de fabrication du médaillon 20 selon l'invention est relativement faible.

Claims

REVENDICATIONS1. Elément d'habillage (20) lumineux, notamment pour véhicule automobile, comportant : - un revêtement (33) d'aspect en matériau opaque, ce revêtement (33) d'aspect présentant des ouvertures (34) ménagées dans son épaisseur, et - une source de lumière (25) positionnée derrière le revêtement (33) d'aspect de manière à rétro-éclairer ce revêtement (33) d'aspect, caractérisé en ce qu'il comporte une couche (35, 40) de matériau ayant des propriétés diffusantes de lumière obturant, notamment par comblement au moins partiel, les ouvertures (34) du revêtement d'aspect (12, 33).
2. Elément d'habillage selon la revendication 1, comprenant en outre une paroi (21) translucide présentant une première face (22) définissant une zone visible de l'élément d'habillage, le revêtement (33) d'aspect recouvrant la première face (22) de la paroi (21), et la source de lumière (25) étant positionnée du côté opposé à la première face (22) de la paroi translucide (21).
3. Elément d'habillage selon la revendication 1 ou 2, dans lequel la couche (35) en matériau diffusant comprend une ou plusieurs couches de vernis et/ou de film déposée(s) sur la surface du revêtement d'aspect.
4. Elément d'habillage selon la revendication 1 ou 2, dans lequel la couche en matériau diffusant comprend des plaquettes d'obturation (40), ces plaquettes étant logées dans les ouvertures (34) au niveau de leur entrée afin de les obturer.
5. Elément d'habillage selon la revendication 1 ou 2, dans lequel la couche en matériau diffusant est réalisée sous forme de zones affaiblies (40) du revêtement d'aspect (33) disposées en correspondance des ouvertures (34).
6. Elément d'habillage selon la revendication 2, dans lequel :- la couche (35) en matériau diffusant est disposée entre la paroi (21) et le revêtement (33) d'aspect, - ladite couche (35) en matériau diffusant comportant un corps (36) s'étendant entre la paroi (21) et le revêtement (33) d'aspect, et des saillies (37) disposées en correspondance des ouvertures (34), ces saillies (37) étant engagées dans ces ouvertures (34) pour les combler au moins partiellement.
7. Elément d'habillage selon la revendication 2, dans lequel, le revêtement d'aspect (33) étant plaqué contre la paroi translucide (21), la couche (35) en matériau diffusant prend la forme de bouchons de matériau diffusant présentant des dimensions sensiblement identiques à celles des ouvertures (34), ces bouchons étant engagés dans ces ouvertures (34) pour les combler au moins partiellement.
8. Elément d'habillage selon l'une quelconque des revendication 6 ou 7, dans lequel le revêtement d'aspect (33) est couvert d'une couche translucide (38) constituée d'un matériau étanche au matériau de la couche (35) en matériau diffusant.
9. Elément d'habillage selon la revendication 2, dans lequel : - le revêtement d'aspect (33) est plaqué contre la paroi translucide (21) et se situe entre la paroi translucide et la couche (35) en matériau diffusant, et - ladite couche (35) en matériau diffusant comporte un corps (36) s'étendant suivant le revêtement d'aspect et des saillies (37) disposées en correspondance des ouvertures (34), ces saillies (37) étant engagées dans ces ouvertures (34) pour les combler au moins partiellement.
10. Elément d'habillage selon l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant en outre une couche de finition pigmentée de telle sorte que les ouvertures (34) ne se devinent pas en l'absence de rétro-éclairage.
11. Elément d'habillage selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la couche (35) en matériau diffusant est fixée à la paroitranslucide (21) ou au revêtement d'aspect (33) par surmoulage, collage, enduction ou calandrage.
12. Elément d'habillage selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le matériau de la couche (35) en matériau diffusant est un matériau translucide ou transparent, homogène et de préférence continu, ce matériau ayant de façon préférée un indice de réfraction supérieur à 1,35, et de façon particulièrement préférée supérieur à 1,45.
13. Elément d'habillage selon l'une quelconque des revendications précédentes, l'élément d'habillage comportant : - un dispositif d'éclairage (24) comportant une source lumineuse (25) positionnée du côté opposé à la première face de la paroi (21) de manière à rétro-éclairer cette paroi (21), et - un cache (26) réfléchissant relié à la paroi, ce cache réfléchissant (26) assurant la réflexion de la lumière émise par la source de lumière (25) vers la paroi translucide (21), le cache (26) et la paroi (21) délimitant un espace fermé à l'intérieur duquel est positionnée la source lumineuse (25).
14. Elément d'habillage selon la revendication 13, dans lequel la source lumineuse (25) est formée par un guide de lumière tubulaire constitué d'un matériau translucide, tel qu'une fibre optique, et au moins une source lumineuse ponctuelle, telle qu'une diode, positionnée à une extrémité du guide de lumière, la lumière émise par la source lumineuse (25) ponctuelle étant acheminée par le guide de lumière dans une direction sensiblement parallèle à la paroi (21) translucide, et la paroi (21) et le cache (26) formant entre eux un angle tel que la lumière est dirigée vers la paroi (21) translucide.
15. Elément d'habillage selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le revêtement (33) d'aspect est du textile, du bois ou du cuir, ou une feuille opaque en plastique compact ou expansé.
16. Elément d'habillage selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel les ouvertures (34) du revêtement d'aspect (33) ont une forme cylindrique ou tronconique, ou bien une forme combinant une section tronconique avec une section cylindrique.
17. Elément d'habillage selon au moins la revendication 2, dans lequel la paroi (21) et la couche (35) en matériau diffusant sont confondues et forment un seul élément. 10
18. Elément d'habillage selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la couche (35) en matériau diffusant est souple à l'enfoncement.
19. Panneau de porte, notamment pour véhicule automobile, 15 caractérisé en ce qu'il comporte un corps (30) qui s'étend verticalement et un élément d'habillage (20) défini selon l'une des revendications précédentes accroché à ce corps (30) à l'aide de moyens solidarisation (31, 32).5