FR2915998A1 - LUBRICATING OIL COMPOSITION FOR IMPROVING THE LIMITATION OF OXIDATION, INCREASING VISCOSITY, OIL CONSUMPTION AND DEPOSITS ON PISTONS. - Google Patents

LUBRICATING OIL COMPOSITION FOR IMPROVING THE LIMITATION OF OXIDATION, INCREASING VISCOSITY, OIL CONSUMPTION AND DEPOSITS ON PISTONS. Download PDF

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Abstract

L'invention concerne une composition de lubrifiant comprenant une quantité dominante d'un mélange synergique d'huiles de base et une petite quantité d'une composition d'additifs.Elle concerne également la préparation de ladite composition de lubrifiant.Application : procédé pour lubrifier un composant d'un moteur au moyen de ladite composition de lubrifiant.The invention relates to a lubricant composition comprising a major amount of a synergistic mixture of base oils and a small amount of an additive composition.It also relates to the preparation of said lubricant composition.Application: method for lubricating a component of an engine by means of said lubricant composition.

Description

La présente invention concerne une composition lubrifiante destinée auxThe present invention relates to a lubricant composition for

huiles pour moteurs et, spécifiquement, une composition lubrifiante destinée aux huiles pour moteurs présentant des propriétés améliorées de limitation de l'oxydation, de l'augmentation de viscosité, des dépôts sur les pistons et de consommation d'huile. Les huiles lubrifiantes qui peuvent être utilisées convenablement dans les moteurs modernes doivent répondre à des références de performances spécifiées dans l'industrie, satisfaisant ou dépassant des normes publiées telles que la norme GF-4 de l'International Lubricant Standardization and Approval Committee ( ILSAC ) et la norme SM de l'American Petroleum Institute. Un des tests de performances qui doit être satisfait pour répondre à la norme GF-4 d'ILSAC est le test ASTM Sequence IIIG, qui évalue l'aptitude d'une composition d'huile lubrifiante à réguler l'épaississement de l'huile et la propreté des pistons. Le test ASTM Sequence IIIG est conçu en utilisant un essai sur moteur General Motors 3800 série II V-6 de 3,8 1 fonctionnant à 125 chevaux, 3600 tr/min et une température de l'huile de 150 C pendant une période continue de 100 heures. Le test IIIG permet d'évaluer des huiles d'essai pour déterminer les performances dans des conditions particulièrement drastiques afin de mieux déterminer les capacités de performances lors de l'utilisation réelle des huiles. Afin de répondre à la norme minimale pour GF-4 ou SM, une composition d'huile d'essai doit présenter une augmentation de viscosité dans le test ASTM Sequence IIIG égale ou inférieure à 150 %, et des dépôts pondérés sur les pistons ( weighted piston deposits ou WPD ) égaux ou supérieurs à 3,5. Les impératifs de performances dans le test Sequence IIIG sont environ 50 % plus drastiques que dans le test ASTM Sequence IIIF antérieur. Cependant, certains fabricants d'équipements d'origine ( OEM ) ont demandé des niveaux de performances encore plus élevés pour leur famille spécifique de moteurs. Par exemple, la spécification General Motors GM4718M demande une augmentation de viscosité dans l'essai ASTM Sequence IIIG égale ou inférieure à 90 % et une valeur de WPD égale ou supérieure à 5,5.  motor oils and, specifically, a lubricating composition for motor oils having improved oxidation control, viscosity increase, piston and oil consumption properties. Lubricating oils that can be suitably used in modern engines must meet industry-specified performance standards that meet or exceed published standards such as the International Lubricant Standardization and Approval Committee (ILSAC) GF-4 standard. and the SM standard from the American Petroleum Institute. One of the performance tests that must be met to meet the ILSAC GF-4 standard is the ASTM Sequence IIIG test, which assesses the ability of a lubricating oil composition to regulate oil thickening and the cleanliness of the pistons. The ASTM Sequence IIIG test is designed using a 3.8-liter General Motors 3800 Series II V-6 engine test running at 125 horsepower, 3600 rpm and 150 C oil temperature for a continuous period of time. 100 hours. The IIIG test evaluates test oils to determine performance under particularly stringent conditions to better determine performance capabilities when actually using the oils. In order to meet the minimum standard for GF-4 or SM, a test oil composition must exhibit a viscosity increase in the ASTM Sequence IIIG test equal to or less than 150%, and weighted piston deposits (weighted piston deposits or WPD) equal to or greater than 3.5. The performance requirements in the Sequence IIIG test are approximately 50% more stringent than in the previous ASTM Sequence IIIF test. However, some original equipment manufacturers (OEMs) have demanded even higher performance levels for their specific family of engines. For example, the General Motors GM4718M specification requires a viscosity increase in the ASTM Sequence IIIG test equal to or less than 90% and a WPD value of 5.5 or greater.

En conséquence, un objectif de la présente invention consiste à proposer une composition d'huile pour moteurs capable de satisfaire ou de dépasser les normes imposées par la spécification GM4718M, et également à proposer une composition d'huile pour moteurs qui satisfait ou dépasse les normes des spécifications GF-4 et SM en ce qui concerne la limitation de l'oxydation, de la viscosité, des dépôts sur les pistons et de la consommation d'huile. En ce qui concerne les objectifs précités, parmi d'autres, il est proposé dans une forme de réalisation de la présente invention une composition de lubrifiant destinée aux huiles pour moteurs, permettant de parvenir à une augmentation de viscosité cinématique dans l'essai ASTM Sequence IIIG approximativement égale ou inférieure à 90 % à 40 C et des dépôts pondérés moyens sur les pistons correspondant à une valeur d'évaluation au mérite d'environ 5,5 ou plus de 5,5 unités. La composition peut comprendre une quantité dominante d'un mélange synergique d'huiles de base consistant essentiellement en une huile de base du Groupe III, une huile de base du Groupe IV et une huile de base du Groupe V. Dans une autre forme de réalisation, un procédé pour fournir une composition de lubrifiant destinée aux huiles pour moteurs, permettant d'atteindre une augmentation de viscosité cinématique dans l'essai ASTM Sequence IIIG approximativement égale ou inférieure à 90 % à 40 C et des dépôts pondérés moyens sur les pistons correspondant à une valeur d'évaluation au mérite approximativement égale ou supérieure à 5,5 unités peut comprendre l'association d'une huile de base du Groupe III, d'une huile de base du Groupe IV et d'une huile de base du Groupe V dans un mélange synergique d'huiles de base, Dans une autre forme de réalisation, un procédé pour lubrifier un composant d'un moteur peut comprendre la mise en contact du composant du moteur avec une composition de lubrifiant présentant une augmentation de viscosité cinématique dans l'essai ASTM Sequence IIIG approximativement égale ou inférieure à 90 % à 40 C et des dépôts pondérés moyens sur les pistons correspondant à une valeur d'évaluation au mérite approximativement égale ou supérieure à 5,5 unités. La composition de lubrifiant peut comprendre une quantité dominante d'un mélange synergique d'huiles de base comprenant une huile de base du Groupe III, une huile de base du Groupe IV et une huile de base du Groupe V. Les compositions de lubrifiants de la présente invention peuvent utiliser un mélange synergique d'huiles lubrifiantes de base pour parvenir à une amélioration substantielle des performances, par comparaison avec des compositions de lubrifiants classiques. Certains avantages des formes de réalisation décrites dans la présente invention consistent en une amélioration substantielle et inattendue de la valeur obtenue dans la mesure de l'augmentation de la viscosité cinématique, une amélioration substantielle et inattendue de la valeur obtenue dans la mesure de la consommation d'huile et une amélioration substantielle et inattendue de la valeur obtenue dans la mesure des dépôts pondérés moyens sur les pistons, par comparaison avec des compositions d'huile lubrifiante classiques qui sont constituées d'une huile de base du Groupe II qui est dépourvue d'un mélange d'une huile de base du Groupe III, d'une huile de base du Groupe IV et d'une huile de base du Groupe V ; ou d'une huile de base du Groupe III qui est dépourvue d'un mélange d'une huile de base du Groupe IV et d'une huile de base du Groupe V. Des objectifs et avantages supplémentaires de la présente invention apparaîtront en partie dans la description suivante et/ou peuvent être établis par la mise en pratique de la présente invention. Les objectifs et avantages de la présente invention seront réalisés et atteints au moyen des éléments et combinaisons indiqués dans la présente invention.  Accordingly, an object of the present invention is to provide an engine oil composition capable of meeting or exceeding the standards imposed by the GM4718M specification, and also to provide an engine oil composition that meets or exceeds the standards. GF-4 and SM specifications for limiting oxidation, viscosity, piston deposits and oil consumption. With respect to the above-mentioned objects, among others, there is provided in one embodiment of the present invention a lubricant composition for motor oils, to achieve an increase in kinematic viscosity in the ASTM Sequence test. IIIG approximately equal to or less than 90% at 40 C and average weighted piston deposits corresponding to a merit value of about 5.5 or more units of 5.5. The composition may comprise a major amount of a synergistic mixture of base oils consisting essentially of a Group III base oil, a Group IV base oil and a Group V base oil. In another embodiment , a method for providing a lubricant composition for motor oils that achieves an increase in kinematic viscosity in the ASTM Sequence IIIG test of approximately 90% or less at 40 C and corresponding average weighted average piston deposits a merit value of approximately 5.5 units or more may include the combination of a Group III Base Oil, a Group IV Base Oil and a Group Base Oil In a further embodiment, a method for lubricating a component of an engine may include contacting the engine component with the engine component. a lubricant composition having an increase in kinematic viscosity in the ASTM Sequence IIIG of approximately 90% or less at 40 C and average weighted plummet deposits corresponding to a merit value of approximately 5 or greater; , 5 units. The lubricant composition may comprise a major amount of a synergistic mixture of base oils comprising a Group III base oil, a Group IV base oil and a Group V base oil. The lubricant compositions of the The present invention can utilize a synergistic blend of base lubricating oils to achieve a substantial improvement in performance as compared to conventional lubricant compositions. Some advantages of the embodiments described in the present invention consist in a substantial and unexpected improvement in the value obtained in the measurement of the increase in kinematic viscosity, a substantial and unexpected improvement in the value obtained in the measurement of the consumption of energy. oil and a substantial and unexpected improvement in the value obtained in the measurement of average weighted piston deposits, as compared to conventional lubricating oil compositions which consist of a Group II base oil which is devoid of a blend of a Group III base oil, a Group IV base oil and a Group V base oil; or a Group III base oil that is free of a mixture of a Group IV base oil and a Group V base oil. Additional objectives and advantages of the present invention will be apparent in part from the following description and / or may be established by the practice of the present invention. The objects and advantages of the present invention will be realized and attained by means of the elements and combinations indicated in the present invention.

Tl doit être entendu que la description générale précédente et la description détaillée suivante sont explicatives et illustrative seulement et ne limitent pas la présente invention. De la manière utilisée dans le présent mémoire, le terme hydrocarboné désigne n'importe lequel d'un grand nombre de composés contenant du carbone, de l'hydrogène et/ou de l'oxygène sous forme de diverses combinaisons. Le terme hydrocarbyle désigne un groupe ayant un atome de carbone fixé directement au reste de la molécule ayant un caractère principalement hydrocarboné. Des exemples de groupes hydrocarbyle comprennent : (i) des substituants hydrocarbonés, c'est-à-dire des substituants aliphatiques (par exemple alkyle ou alcényle), alicycliques (par exemple cycloalkyle ou cycloalcényle) et des substituants aromatiques à substituants aromatiques, aliphatiques et alicycliques, ainsi que des substituants cycliques dans lesquels le noyau est complété par une autre partie de la molécule (par exemple deux substituants forment conjointement un radical alicyclique) ; (ii) des substituants hydrocarbonés substitués, c'est-à-dire des substituants contenant des groupes non hydrocarbonés qui, dans le contexte de la description de la présente invention, ne modifient pas le substituant principalement hydrocarboné (par exemple halogéno (notamment chloro et fluoro), hydroxy, alkoxy, mercapto, alkylmercapto, nitro, nitroso et sulfoxy) ; (iii) des hétérosubstituants, c'est-à-dire des substituants qui, bien qu'ayant un caractère principalement hydrocarboné, dans le contexte de la présente invention, contiennent des atomes autres que des atomes de carbone dans un noyau ou une chaîne constitué par ailleurs d'atomes de carbone. Les hétéroatomes comprennent le soufre, l'oxygène et l'azote et comprennent des substituants tels que les substituants pyridyle, furyle, thiényle et imidazolyle. En général, un nombre non supérieur à deux, de 5 préférence non supérieur à un, substituants non hydrocarbonés sera présent pour chaque nombre de dix atomes de carbone dans le groupe hydrocarbyle ; habituellement il n'existera aucun substituant non hydrocarboné dans le groupe hydrocarbyle.  It should be understood that the foregoing general description and the following detailed description are explanatory and illustrative only and do not limit the present invention. As used herein, the term hydrocarbon refers to any one of a large number of compounds containing carbon, hydrogen and / or oxygen in various combinations. The term hydrocarbyl means a group having a carbon atom attached directly to the remainder of the molecule having a predominantly hydrocarbon character. Examples of hydrocarbyl groups include: (i) hydrocarbon substituents, i.e., aliphatic (e.g., alkyl or alkenyl), alicyclic (e.g., cycloalkyl or cycloalkenyl) substituents and aromatic, aliphatic, and aromatic substituted substituents; alicyclic, as well as cyclic substituents in which the ring is supplemented by another part of the molecule (for example two substituents together form an alicyclic radical); (ii) substituted hydrocarbon substituents, that is, substituents containing non-hydrocarbon groups which, in the context of the description of the present invention, do not modify the predominantly hydrocarbon substituent (for example halo (especially chloro and fluoro), hydroxy, alkoxy, mercapto, alkylmercapto, nitro, nitroso and sulfoxy); (iii) heterosubstituents, i.e., substituents which, although having a predominantly hydrocarbon character, in the context of the present invention, contain atoms other than carbon atoms in a nucleus or chain consisting of moreover carbon atoms. The heteroatoms include sulfur, oxygen and nitrogen and include substituents such as pyridyl, furyl, thienyl and imidazolyl substituents. In general, no more than two, preferably no more than one, non-hydrocarbon substituents will be present for each ten carbon atoms in the hydrocarbyl group; usually there will be no non-hydrocarbon substituent in the hydrocarbyl group.

La présente invention concerne une composition d'huile lubrifiante destinée aux huiles pour moteurs. Une composition de lubrifiant destinée aux huiles pour moteurs peut comprendre une quantité dominante d'un mélange d'huiles de base comprenant au moins une huile de base du Groupe III, au moins une huile de base du Groupe IV et au moins une huile de base du Groupe V. Il a été démontré qu'un tel mélange synergique d'huiles de base présente une amélioration substantielle des performances dans l'essai ASTM Sequence IIIG par rapport aux compositions lubrifiantes classiques constituées essentiellement d'huiles de base du Groupe II ou du Groupe III. Les compositions de lubrifiants peuvent comprendre une quantité dominante d'un mélange d'huiles lubrifiantes de base et une petite quantité d'une composition d'additifs pour lubrifiants. L'huile de base peut comprendre une ou plusieurs huiles lubrifiantes de base dans lesquelles la composition d'additifs est soluble. Les divers constituants sont choisis en fonction des spécifications du fabricant de moteurs pour répondre à certains impératifs concernant les paramètres d'essai tels que la viscosité, la quantité de dépôts formés sur les pistons, entre autres. Des essais, tels que l'essai ASTM Sequence IIIG, sont effectués sur les compositions d'huiles potentielles afin de s'assurer que les normes du fabricant de moteurs sont satisfaites.  The present invention relates to a lubricating oil composition for motor oils. A lubricant composition for motor oils may comprise a major amount of a base oil mixture comprising at least one Group III base oil, at least one Group IV base oil and at least one base oil. of Group V. It has been demonstrated that such a synergistic blend of base oils shows a substantial improvement in performance in the ASTM Sequence IIIG test over conventional lubricating compositions consisting essentially of Group II base oils or Group III. The lubricant compositions may comprise a major amount of a base lubricating oil mixture and a minor amount of a lubricant additive composition. The base oil may comprise one or more base lubricating oils in which the additive composition is soluble. The various components are selected according to the engine manufacturer's specifications to meet certain requirements regarding test parameters such as viscosity, amount of piston deposits, among others. Tests, such as the ASTM Sequence IIIG test, are performed on the potential oil compositions to ensure that the engine manufacturer's standards are met.

De la manière utilisée dans le présent mémoire, les expressions composition d'huile , composition lubrifiante , composition d'huile lubrifiante , huile lubrifiante , huile pour moteurs , composition de lubrifiant , composition de lubrifiant totalement formulée et le terme lubrifiant sont considérés comme étant des expressions et termes synonymes, parfaitement interchangeables, mentionnant le produit lubrifiant fini comprenant une quantité dominante d'une huile de base plus une petite quantité d'une composition d'additifs. De la manière utilisée dans le présent mémoire, les expressions formulation d'additifs , concentré d'additifs et composition d'additifs sont considérées comme étant des expressions synonymes, parfaitement interchangeables, désignant la portion de la composition lubrifiante en excluant la quantité dominante de mélange d'huiles lubrifiantes de base. Huile de base Une composition de lubrifiant destinée aux huiles pour moteurs, conforme à la présente invention, peut comprendre une quantité dominante d'un mélange synergique d'au moins une huile de base du Groupe III, d'au moins une huile de base du Groupe IV et d'au moins une huile de base du Groupe V. Une quantité dominante est définie en tant que quantité supérieure à 50 % en poids de la composition de lubrifiant totale, par exemple supérieure ou égale à 80 % en poids de la composition de lubrifiant totale. Le reste de la composition de lubrifiant peut être fourni par une petite quantité d'une composition d'additifs. Une petite quantité est définie en tant que quantité inférieure à 50 % en poids de la composition de lubrifiant totale et, â titre d'exemple supplémentaire, inférieure ou égale à 20 % en poids de la composition de lubrifiant totale. Le mélange d'huiles de base peut comprendre un mélange d'huiles de base du Groupe III, du Groupe IV et du Groupe V. Au moins une huile de base de chacun des Groupes III, IV et V doit être incorporée au mélange d'huiles de base afin que la composition lubrifiante bénéficie d'une synergie entre les huiles de base. Des portions convenables de chaque catégorie d'huile de base peuvent comprendre jusqu'à environ 50 % en poids d'une huile de base du Groupe III et environ 20 % en poids à environ 45 % en poids d'une huile de base du Groupe IV et environ 5 % en poids â environ 25 % en poids d'une huile de base du Groupe V, sur la base du poids total du mélange d'huiles de base. Des portions convenables de chaque catégorie d'huile lubrifiante de base peuvent comprendre, à titre d'exemple supplémentaire, environ 30 % en poids à environ 50 % en poids d'une huile de base du Groupe III, environ 20 % en poids à environ 35 % en poids d'une huile de base du Groupe IV et environ 5 % en poids à environ 25 % en poids d'une huile de base du Groupe V, sur la base du poids total du mélange d'huiles de base.  As used herein, the terms oil composition, lubricating composition, lubricating oil composition, lubricating oil, engine oil, lubricant composition, fully formulated lubricant composition and lubricant are considered to be Equivalent and perfectly interchangeable expressions and terms, mentioning the finished lubricant product comprising a major amount of a base oil plus a small amount of an additive composition. As used herein, the terms additive formulation, additive concentrate and additive composition are considered to be synonymous, perfectly interchangeable expressions, denoting the portion of the lubricating composition excluding the dominant amount of blending. lubricating base oils. Base Oil A lubricant composition for motor oils, according to the present invention, may comprise a major amount of a synergistic mixture of at least one Group III base oil, at least one base oil of the Group IV and at least one Group V base oil. A dominant amount is defined as more than 50% by weight of the total lubricant composition, for example greater than or equal to 80% by weight of the composition total lubricant. The remainder of the lubricant composition may be provided by a small amount of an additive composition. A small amount is defined as less than 50% by weight of the total lubricant composition and, as a further example, less than or equal to 20% by weight of the total lubricant composition. The base oil mixture may comprise a mixture of Group III, Group IV and Group V base oils. At least one base oil of each of Groups III, IV and V shall be incorporated into the mixture of base oils so that the lubricating composition benefits from a synergy between the base oils. Suitable portions of each grade of base oil may comprise up to about 50% by weight of a Group III base oil and about 20% by weight to about 45% by weight of a Group base oil. And about 5% by weight to about 25% by weight of a Group V base oil, based on the total weight of the base oil blend. Suitable portions of each base lubricating oil category may comprise, by way of further example, about 30% by weight to about 50% by weight of a Group III base oil, about 20% by weight to about 35% by weight of a Group IV base oil and about 5% by weight to about 25% by weight of a Group V base oil, based on the total weight of the base oil mixture.

Les huiles de base du Groupe III pouvant être utilisées convenablement dans la formulation de compositions de lubrifiants destinées aux huiles pour moteurs peuvent être choisies parmi n'importe laquelle des huiles naturelles et leurs mélanges. Les huiles naturelles comprennent des huiles animales et des huiles végétales (par exemple l'huile de ricin, l'huile de lard) ainsi que des huiles lubrifiantes minérales telles que des huiles liquides dérivées du pétrole et des huiles lubrifiantes minérales traitées avec un solvant ou traitées avec un acide de type paraffinique, de type naphténique ou de type paraffinique-naphténique mixte. Des huiles dérivées du charbon ou du schiste conviennent également. L'huile de base a habituellement une viscosité d'environ 2 à environ 15 cSt ou, à titre d'exemple supplémentaire, d'environ 2 à environ 10 cSt à 100 C. En outre, des formes de réalisation peuvent contenir un mélange de plusieurs huiles de base du Groupe III ayant la même viscosité ou des viscosités différentes. Les huiles de base du Groupe IV ou V peuvent comprendre des esters alkyliques d'acides dicarboxyliques, des polyglycols et des alcools, des polyalphaoléfines comprenant des polybutènes, des alkylbenzènes, des esters organiques d'acides phosphoriques et des huiles de polysilicones. Les huiles synthétiques comprennent des huiles hydrocarbonées telles que des oléfines polymérisées et interpolymérisées (par exemple des polybutylènes, des polypropylènes, des copolymères propylène-isobutylène, et des composés similaires) ; des poly(l-hexènes), des poly(loctènes), des poly(l-décènes), et des composés similaires et leurs mélanges ; des alkylbenzènes (par exemple des dodécylbenzènes, des tétradécylbenzènes, des di-nonylbenzènes, des di-(2-éthylhexyl)benzènes, et des composés similaires) ; des polyphényles (par exemple des biphényles, des terphényles, des polyphényles alkylés, et des composés similaires) ; des éthers de diphényle alkylés et des sulfures de diphényle alkylés et leurs dérivés, analogues et homologues et des agents similaires. Des polymères et interpolymères d'oxydes d'alkylène et leurs dérivés dans lesquels les groupes hydroxyle terminaux ont été modifiés par estérification, éthérification ou une réaction similaire représentent une autre catégorie d'huiles synthétiques connues qui peuvent être utilisées. Ces huiles sont illustrées par les huiles préparées par polymérisation de l'oxyde d'éthylène ou de l'oxyde de propylène, les éthers alkyliques et aryliques de ces polymères du type polyoxyalkylène (par exemple l'éther méthylique de polyisopropylèneglycol ayant un poids moléculaire moyen d'environ 1000, l'éther diphénylique de polyéthylèneglycol ayant un poids moléculaire d'environ 500 à 1000, l'éther diéthylique de polypropylèneglycol ayant un poids moléculaire d'environ 1000 à 1500 et des polymères similaires) ou leurs esters mono- et polycarboxyliques, par exemple les esters d'acide acétique, des esters d'acides gras mixtes en C3 à C8 ou le diester d'oxacide en C13 du tétraéthylèneglycol.  The Group III base oils that can be suitably used in the formulation of lubricant compositions for motor oils can be selected from any of the natural oils and mixtures thereof. Natural oils include animal oils and vegetable oils (eg castor oil, lard oil) as well as mineral lubricating oils such as liquid petroleum oils and mineral lubricating oils treated with a solvent or treated with a paraffinic type acid, naphthenic type or mixed paraffinic-naphthenic type. Oils derived from coal or shale are also suitable. The base oil usually has a viscosity of about 2 to about 15 cSt or, as a further example, about 2 to about 10 cSt at 100 C. In addition, embodiments may contain a mixture of several Group III base oils with the same viscosity or different viscosities. Group IV or V base oils may include alkyl esters of dicarboxylic acids, polyglycols and alcohols, polyalphaolefins including polybutenes, alkylbenzenes, organic phosphoric acid esters and polysilicone oils. Synthetic oils include hydrocarbon oils such as polymerized and interpolymerized olefins (e.g., polybutylenes, polypropylenes, propylene-isobutylene copolymers, and the like); poly (1-hexenes), poly (locenes), poly (1-decenes), and similar compounds and mixtures thereof; alkylbenzenes (e.g., dodecylbenzenes, tetradecylbenzenes, di-nonylbenzenes, di- (2-ethylhexyl) benzenes, and the like); polyphenyls (eg, biphenyls, terphenyls, alkylated polyphenyls, and the like); alkylated diphenyl ethers and alkylated diphenyl sulfides and their derivatives, analogs and homologs and the like. Alkylene oxide polymers and interpolymers and derivatives thereof wherein the terminal hydroxyl groups have been modified by esterification, etherification or a similar reaction represent another class of known synthetic oils that can be used. These oils are illustrated by the oils prepared by polymerization of ethylene oxide or propylene oxide, the alkyl and aryl ethers of these polyoxyalkylene polymers (for example polyisopropylene glycol methyl ether having an average molecular weight about 1000, polyethylene glycol diphenyl ether having a molecular weight of about 500 to 1000, polypropylene glycol diethyl ether having a molecular weight of about 1000 to 1500 and similar polymers) or their mono- and polycarboxylic esters for example, acetic acid esters, C3 to C8 mixed fatty acid esters or the C13 oxo acid diester of tetraethylene glycol.

Une autre catégorie d'huiles synthétiques qui peuvent être utilisées comprend les esters d'acides dicarboxyliques (par exemple acide phtalique, acide succinique, acides alkylsucciniques, acides alcénylsucciniques, acide maléique, acide azélaïque, acide subérique, acide sébacique, acide fumarique, acide adipique, dimère d'acide linoléique, acide malonique, acides alkylmaloniques, acides alcénylmaloniques et acides similaires) avec divers alcools (par exemple alcool butylique, alcool hexylique, alcool dodécylique, alcool 2- éthylhexylique, éthylèneglycol, monoéther de diéthylèneglycol, propylèneglycol et des alcools similaires). Des exemples spécifiques de ces esters comprennent l'adipate de dibutyle, le sébacate de di(2-éthylhexyle), le fumarate de di-n-hexyle, le sébacate de dioctyle, l'azélate de diisooctyle, l'azélate de diisodécyle, le phtalate de dioctyle, le phtalate de didécyle, le sébacate de dieicosyle, le diester 2-éthylhexylique du dimère d'acide linoléique, l'ester complexe formé en faisant réagir une mole d'acide sébacique avec deux moles de tétraéthylèneglycol et deux moles d'acide 2-éthylhexanoïque et des agents similaires.  Another class of synthetic oils that can be used include dicarboxylic acid esters (eg, phthalic acid, succinic acid, alkyl succinic acids, alkenyl succinic acids, maleic acid, azelaic acid, suberic acid, sebacic acid, fumaric acid, adipic acid, and the like). , linoleic acid dimer, malonic acid, alkylmalonic acids, alkenylmalonic acids and the like) with various alcohols (eg butyl alcohol, hexyl alcohol, dodecyl alcohol, 2-ethylhexyl alcohol, ethylene glycol, diethylene glycol monoether, propylene glycol and the like alcohols ). Specific examples of these esters include dibutyl adipate, di (2-ethylhexyl) sebacate, di-n-hexyl fumarate, dioctyl sebacate, diisooctyl azelate, diisodecyl azelate, dioctyl phthalate, didecyl phthalate, dieicosyl sebacate, linoleic acid dimer 2-ethylhexyl diester, the complex ester formed by reacting one mole of sebacic acid with two moles of tetraethylene glycol and two moles of 2-ethylhexanoic acid and the like.

Des esters utiles comme huiles synthétiques comprennent également ceux préparés à partir d'acides mono-carboxyliques en C5 à Cu et de polyols et d'éthers de polyols tels que le néopentylglycol, le triméthylolpropane, le pentaérythritol, le dipentaérythritol, le tripenta- érythritol, ou des agents similaires. En outre, une huile dérivée d'un procédé gaz-à-liquide peut convenir également. Les huiles de base du Groupe V peuvent comprendre des huiles synthétiques ne consistant pas en PAO comprenant, mais à titre non limitatif, des esters, diesters, esters de polyols, naphtalènes alkylés, benzènes alkylés et composés similaires synthétiques. Une huile de base convenable du Groupe V est un triester en C8/C10 de triméthylolpropane ayant une viscosité de 4,4 cSt à 100 C et un indice de viscosité de 140.  Esters useful as synthetic oils also include those prepared from C5 to C5 monocarboxylic acids and polyols and polyol ethers such as neopentyl glycol, trimethylolpropane, pentaerythritol, dipentaerythritol, tripentaerythritol, and the like. or similar agents. In addition, an oil derived from a gas-to-liquid process may also be suitable. The Group V base oils may comprise non-PAO synthetic oils including, but not limited to, esters, diesters, polyol esters, alkylated naphthalenes, alkylated benzenes, and similar synthetic compounds. A suitable Group V base oil is a C8 / C10 triester of trimethylolpropane having a viscosity of 4.4 cSt at 100 ° C. and a viscosity number of 140.

En conséquence, l'huile de base qui peut être utilisée pour préparer les compositions lubrifiantes destinées aux  Accordingly, the base oil which can be used to prepare the lubricating compositions for

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huiles pour moteurs de la manière décrite dans la présente invention peut être choisie parmi n'importe lesquelles des huiles de base des Groupes III à v spécifiées dans les indications Base Oil Interchangeability Guidelines de l'American Petroleum Institute (API). Ces groupes d'huiles de base sont les suivants : Tableau 1 Groupe d'huile Soufre Composés saturés Indice de de base' (% en poids) (% en poids) viscosité Groupe I > 0,03 et/ou < 90 80 à 120 Groupe II ≤ 0, 03 et < 90 80 à 120 Groupe III ≤ 0,03 et < 90 à 120 Groupe IV Toutes les polyalphaoléfines (PAO) Groupe V Toutes les autres, non incluses dans les Groupes I à IV 1 Les groupes I à III sont constitués d'huiles lubrifiantes minérales de base. De la manière indiquée ci-dessus, l'huile de base peut comprendre une polyalphaoléfine (PAO). Habituellement, de manière classique, les polyalphaoléfines sont dérivées de monomères ayant environ 4 à environ 30, ou environ 4 à environ 20 ou bien environ 6 à environ 16 atomes de carbone. Des exemples de PAO utiles comprennent celles dérivés de l'octène, du décène, de leurs mélanges et des composés similaires. Les PAO peuvent avoir une viscosité d'environ 2 à environ 15 ou d'environ 3 à environ 12 ou bien d'environ 4 à environ 8 cSt à 100 C. Des exemples de PAO comprennent des polyalphaoléfines ayant une viscosité de 4 cSt à 100 C, des polyalphaoléfines ayant une viscosité de 6 cSt à 100 C et leurs mélanges. Des mélanges d'une huile minérale et des polyalphaoléfines précitées peuvent être utilisés. L'huile de base peut comprendre une huile dérivée d'hydrocarbures synthétisés par le procédé de Fischer-Tropsch. Des hydrocarbures synthétisés par le procédé de 15 20 25 30 35 Fischer-Tropsch sont produits à partir d'un gaz de synthèse contenant H2 et CO en utilisant un catalyseur de Fischer-Tropsch. Ces hydrocarbures nécessitent habituellement un traitement supplémentaire afin d'être utiles comme huile de base. Par exemple, les hydrocarbures peuvent être hydroisomérisés en utilisant les procédés décrits dans le brevet des Etats-Unis d'Amérique n 6 103 099 ou 6 180 575 ; hydrocraqués et hydroisomérisés en utilisant les procédés décrits dans le brevet des Etats-Unis d'Amérique n 4 943 672 ou 6 096 940 ; déparaffinés en utilisant les procédés décrits dans le brevet des Etats-Unis d'Amérique n 5 882 505 ; ou hydroisomérisés et déparaffinés en utilisant les procédés décrits dans le brevet des Etats-Unis d'Amérique n 6 013 171 ; 6 080 301 ; ou 6 165 949.  Engine oils as described in the present invention may be selected from any of the Group III to V base oils specified in the American Petroleum Institute (API) Base Oil Interchangeability Guidelines. These groups of base oils are as follows: Table 1 Oil Group Sulfur Saturated Compounds Base Index (% by weight) (% by weight) Viscosity Group I> 0.03 and / or <90 80 to 120 Group II ≤ 0.03 and <90 80 to 120 Group III ≤ 0.03 and <90 to 120 Group IV All polyalphaolefins (PAO) Group V All others, not included in Groups I to IV 1 Groups I to III consist of mineral base lubricating oils. As indicated above, the base oil may comprise a polyalphaolefin (PAO). Usually, polyalphaolefins are typically derived from monomers having from about 4 to about 30, or about 4 to about 20 or about 6 to about 16 carbon atoms. Examples of useful PAO include those derived from octene, decene, mixtures thereof and the like. PAOs can have a viscosity of from about 2 to about 15 or from about 3 to about 12 or from about 4 to about 8 cSt at 100 C. Examples of PAO include polyalphaolefins having a viscosity of 4 cSt to 100 C, polyalphaolefins having a viscosity of 6 cSt at 100 C and mixtures thereof. Mixtures of a mineral oil and the above-mentioned polyalphaolefins may be used. The base oil may comprise an oil derived from hydrocarbons synthesized by the Fischer-Tropsch process. Hydrocarbons synthesized by the Fischer-Tropsch process are produced from a synthesis gas containing H 2 and CO using a Fischer-Tropsch catalyst. These hydrocarbons usually require additional processing in order to be useful as the base oil. For example, the hydrocarbons can be hydroisomerized using the methods described in U.S. Patent No. 6,103,099 or 6,180,575; hydrocracked and hydroisomerized using the methods described in U.S. Patent No. 4,943,672 or 6,096,940; dewaxed using the methods described in U.S. Patent No. 5,882,505; or hydroisomerized and dewaxed using the methods described in U.S. Patent No. 6,013,171; 6,080,301; or 6,165,949.

Les huiles non raffinées, les huiles raffinées et les huiles régénérées, naturelles ou synthétiques (ainsi que des mélanges de deux ou plus de deux de n'importe laquelle de ces huiles) du type décrit ci- dessus peuvent être utilisés dans les huiles de base. Les huiles non raffinées sont celles obtenues directement à partir d'une source naturelle ou synthétique sans autre traitement de purification. Par exemple, une huile de schiste obtenue directement par des opérations de pyrogénation, une huile dérivée du pétrole obtenue directement par distillation primaire ou une huile d'ester obtenue directement par un procédé d'estérification et utilisée sans autre traitement représente une huile non raffinée. Les huiles raffinées sont similaires aux huiles non raffinées, sauf qu'elles ont été soumises à un traitement supplémentaire dans une ou plusieurs étapes de purification pour améliorer une ou plusieurs propriétés. La plupart de ces techniques de purification sont connues de l'homme de l'art, des exemples étant l'extraction au solvant, la distillation secondaire, l'extraction avec un acide ou une base, la filtration, la percolation, etc. Les huiles régénérées sont obtenues par des procédés similaires à ceux utilisés pour obtenir des  Unrefined oils, refined oils, and natural or synthetic regenerated oils (as well as mixtures of two or more of any of these oils) of the type described above may be used in base oils . Unrefined oils are those obtained directly from a natural or synthetic source without further purification treatment. For example, a shale oil obtained directly from pyrogenation operations, a petroleum oil obtained directly from primary distillation or an ester oil obtained directly by an esterification process and used without further treatment represents an unrefined oil. Refined oils are similar to unrefined oils except that they have been further processed in one or more purification steps to improve one or more properties. Most of these purification techniques are known to those skilled in the art, examples being solvent extraction, secondary distillation, acid or base extraction, filtration, percolation, etc. The regenerated oils are obtained by processes similar to those used to obtain

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huiles raffinées appliqués à des huiles raffinées qui ont déjà été mises en service. Ces huiles régénérées sont connues également sous le nom d'huiles retransformées ou retraitées et sont souvent soumises à un traitement supplémentaire par des techniques destinées à l'élimination des additifs épuisés, des contaminants et des produits de dégradation de l'huile. Composition d'additifs La composition de lubrifiant peut comprendre des constituants solubles dans les hydrocarbures, servant d'additifs, choisis, mais à titre non limitatif, entre des dispersants, des modificateurs de frottement, des agents antiusure, des antioxydants, des agents antimousse, des détergents, des agents améliorant l'indice de viscosité, des agents abaissant le point d'écoulement, des diluants, etc. Ces constituants servant d'additifs sont habituellement utilisés en des quantités classiques pour fournir une composition de lubrifiant totalement formulée. Aux fins de la présente invention, les termes précédents concernent les caractéristiques primaires des constituants servant d'additifs. On notera que la plupart des constituants peuvent jouer des rôles multiples dans les compositions de lubrifiants. En conséquence, la classification des constituants servant d'additifs est simplement présentée pour des raisons de commodité et n'est pas destinée à limiter le cadre des formes de réalisation de la présente invention. Dispersants Des dispersants qui peuvent être utilisés comprennent, mais à titre non limitatif, des groupements polaires amine, alcool, amide ou ester fixés au squelette polymère souvent par un groupe de pontage. Les dispersants peuvent être choisis parmi les dispersants de Mannick décrits, par exemple, dans les brevets des Etats-Unis d'Amérique n 3 697 574 et 3 736 357 ; des dispersants sans cendre du type succinimide décrits dans les brevets des Etats-Unis d'Amérique n 4 234 435 et 4 636 322 ; des dispersants du type amine décrits dans les brevets des Etats-Unis d'Amérique n 3 219 666, 3 565 804 et 5 633 326 ; des dispersants de Koch décrits dans les brevets des Etats-Unis d'Amérique n 5 936 041, 5 643 859 et 5 627 259 et des dispersants du type polyalkylènesuccinimide décrits dans les brevets des Etats-Unis d'Amérique n 5 851 965 ; 5 853 434 ; et 5 792 729. De la manière utilisée dans le présent mémoire, le terme succinimide est destiné à désigner le produit de réaction totale obtenu par une réaction entre un agent acylant succinique à substituant hydrocarbyle et une polyamine et est destiné à comprendre des composés dans lesquels le produit peut avoir des liaisons amide, amidine et/ou sel en plus de la liaison imide du type résultant de la réaction d'un groupe amino primaire et d'un groupement anhydride. Parmi les succinimides, des succinimides dérivés d'un agent acylant succinique à substituant hydrocarbyle aliphatique dans lequel le substituant hydrocarbyle contient un nombre moyen d'au moins 40 atomes de carbone sont des dispersants convenant particulièrement. Un agent convenant particulièrement à des fins d'utilisation comme agent acylant est (a) au moins un acide succinique à substituant polyisobutényle ou (b) au moins un anhydride succinique à substituant polyisobutényle ou (c) une association d'au moins un acide succinique à substituant polyisobutényle et d'au moins un anhydride succinique à substituant polyisobutényle, le substituant polyisobutényle dans (a), (b) ou (c) étant dérivé d'un polyisobutène ou d'un polyisobutène hautement réactif ayant une moyenne en nombre du poids moléculaire comprise dans l'intervalle de 400 à 5000. Aux fins de la présente invention, l'expression 35 hautement réactif signifie que le nombre de doubles liaisons vinylidène résiduelles dans le composé est supérieur à environ 45 %. Par exemple, le nombre de doubles liaisons vinylidène résiduelles peut être compris dans l'intervalle d'environ 50 % à environ 85 % dans le composé. Le pourcentage de doubles liaisons vinylidène résiduelles dans le composé peut être déterminé par des méthodes bien connues telles que, par exemple, la spectroscopie infra-rouge ou la résonance magnétique nucléaire de 13C ou une de leurs associations. Un procédé pour la production de tels composés est décrit, par exemple, dans le brevet des Etats- Unis d'Amérique n 4 152 499. Un autre dispersant convenable est un dispersant à base de polyalkylènesuccinimide dérivé du composé de polyisobutène (PIB) décrit ci-dessus, le dispersant ayant une teneur en PIB réactif d'au moins environ 45 %. Le dispersant peut être un mélange de dispersants ayant des valeurs de moyenne en nombre du poids moléculaire comprises dans l'intervalle d'environ 800 à environ 3000 et des teneurs en PIB réactif d'environ 50 % à environ 60 %.La quantité totale de dispersant dans la composition de lubrifiant peut aller d'environ 1 à environ 10 % en poids sur la base du poids total de la composition de lubrifiant et plus avantageusement dans l'intervalle d'environ 1 à environ 4 % en poids. Dans des formes de réalisation de la présente invention, le dispersant peut être un dispersant boraté. Dans certaines formes de réalisation, le dispersant peut être pratiquement dépourvu de phosphore. Dans d'autres formes de réalisation, le dispersant peut contenir du phosphore. En conséquence, le mélange de dispersants peut comprendre un dispersant boraté et un dispersant non boraté. L'un des ou les deux dispersants consistant en le dispersant boraté et le dispersant non boraté peuvent être préparés avec un composé de polyalkylène hautement réactif indiqué ci-dessus. Des dispersants boratés peuvent être préparés en faisant réagir un composé de bore ou un mélange de composés de bore capable d'introduire des entités contenant du bore dans les dispersants avant, pendant ou après une réaction de formation des dispersants. Il est possible d'utiliser n'importe quel composé de bore, organique ou inorganique, capable de subir une telle réaction. En conséquence, il est possible d'utiliser des composés inorganiques de bore tels que les acides dérivés du bore et les oxydes de bore, y compris leurs hydrates. Des composés organiques de bore classiques comprennent des esters d'acides dérivés du bore, tels que les esters consistant en orthoborates, lesesters consistant en métaborates, les esters consistant en biborates, les esters d'acide pyroborique et des composés similaires. Modificateurs de frottement Un ou plusieurs modificateurs de frottement, solubles dans l'huile, peuvent être incorporés aux compositions d'huiles lubrifiantes décrites dans la présente invention. Les modificateurs de frottement peuvent être choisis parmi des modificateurs de frottement azotés, dépourvus d'azote, à fonction amine et/ou dépourvus d'amines. Les modificateurs de frottement peuvent être utilisés en une quantité comprise dans l'intervalle d'environ 0,02 % en poids à 2,0 % en poids de la composition d'huile lubrifiante. Dans un autre exemple, il est possible d'utiliser une quantité de 0,05 à 1,0, ou de 0,1 à 0,5 % en poids des modificateurs de frottement. Des exemples de modificateurs de frottement azotés qui peuvent être utilisés comprennent, mais à titre non limitatif, des imidazolines, des amides, des amines, des succinimides, des amines alkoxylées, des étheramines alkoxylées, des oxydes d'amines, des amido-amines, des nitriles, des bétaïnes, des amines quaternaires, des imines, des sels d'amines, des aminoguanidines, des alcanolamides etc. Ces modificateurs de frottement peuvent contenir des groupes hydrocarbyle qui peuvent être choisis parmi des groupes hydrocarbyle à chaîne droite, à chaîne ramifiée ou aromatiques et leurs mélanges et qui peuvent être saturés ou insaturés. Les groupes hydrocarbyle sont constitués principalement d'atomes de carbone et d'hydrogène mais peuvent contenir un ou plusieurs hétéroatomes tels que des atomes de soufre ou d'oxygène. Les groupes hydrocarbyle peuvent avoir 12 à 25 atomes de carbone et peuvent être saturés ou insaturés. Les groupes convenant mieux sont les groupes hydrocarbyle linéaires. D'autres exemples de modificateurs de frottement comprennent des amines alkoxylées et des étheramines alkoxylés, des amines alkoxylées contenant environ deux moles d'oxyde d'alkylène par mole d'azote convenant le mieux. Ces composés peuvent comprendre des groupes hydrocarbyle qui sont linéaires, saturés, insaturés ou mixtes. Ils contiennent un nombre de pas plus d'environ 12 à environ 25 atomes de carbone et ils peuvent contenir un ou plusieurs hétéroatomes dans la chaîne hydrocarbyle. Des amines éthoxylées et étheramines éthoxylées sont des modificateurs de frottement azotés convenant particulièrement. Les amines et les amides peuvent être utilisés tels quels ou sous forme d'un produit d'addition ou produit de réaction avec un composé de bore tel que l'oxyde borique, un halogénure de bore, un métaborate, l'acide borique ou un borate de mono-, di- ou trialkyle.  refined oils applied to refined oils that have already been commissioned. These regenerated oils are also known as reprocessed or reprocessed oils and are often further processed by techniques for the removal of spent additives, contaminants and oil degradation products. Additive Composition The lubricant composition may comprise hydrocarbon-soluble, additive components selected from, but not limited to, dispersants, friction modifiers, anti-wear agents, antioxidants, antifoams, detergents, viscosity index improvers, pour point depressants, diluents, etc. These additive components are usually used in conventional amounts to provide a fully formulated lubricant composition. For purposes of the present invention, the foregoing terms relate to the primary characteristics of the additive components. It will be appreciated that most of the components can play multiple roles in lubricant compositions. Accordingly, the classification of additive components is merely presented for convenience and is not intended to limit the scope of the embodiments of the present invention. Dispersants Dispersants that may be used include, but are not limited to, polar amine, alcohol, amide or ester moieties attached to the polymer backbone often by a bridging group. The dispersants may be selected from the Mannick dispersants described, for example, in U.S. Patent Nos. 3,697,574 and 3,736,357; ashless dispersants of the succinimide type disclosed in US Pat. Nos. 4,234,435 and 4,636,322; amine dispersants disclosed in U.S. Patent Nos. 3,219,666, 3,565,804 and 5,633,326; Koch dispersants disclosed in U.S. Patent Nos. 5,936,041; 5,643,859; and 5,627,259 and polyalkylene succinimide dispersants described in U.S. Patent Nos. 851,965; 5,853,434; and 5,792,729. As used herein, the term succinimide is intended to mean the total reaction product obtained by a reaction between a hydrocarbyl-substituted succinic acylating agent and a polyamine and is intended to include compounds in which the product may have amide, amidine and / or salt linkages in addition to the imide bond of the type resulting from the reaction of a primary amino group and an anhydride group. Among the succinimides, succinimides derived from an aliphatic hydrocarbyl substituted succinic acylating agent in which the hydrocarbyl substituent contains an average number of at least 40 carbon atoms are particularly suitable dispersants. An agent particularly suitable for use as an acylating agent is (a) at least one polyisobutenyl substituted succinic acid or (b) at least one polyisobutenyl substituted succinic anhydride or (c) a combination of at least one succinic acid polyisobutenyl-substituted substituent and at least one polyisobutenyl-substituted succinic anhydride, wherein the polyisobutenyl substituent in (a), (b) or (c) is derived from a polyisobutene or a highly reactive polyisobutene having a number average of the weight In the present invention, the term highly reactive means that the number of residual vinylidene double bonds in the compound is greater than about 45%. For example, the number of residual vinylidene double bonds may range from about 50% to about 85% in the compound. The percentage of residual vinylidene double bonds in the compound can be determined by well known methods such as, for example, infra-red spectroscopy or 13C nuclear magnetic resonance or one of their combinations. A process for the production of such compounds is described, for example, in US Pat. No. 4,152,499. Another suitable dispersant is a polyalkylene succinimide dispersant derived from the polyisobutene compound (PIB) described herein. above, the dispersant having a reactive PIB content of at least about 45%. The dispersant can be a mixture of dispersants having number average molecular weight values in the range of about 800 to about 3000 and reactive PIB contents of about 50% to about 60%. The dispersant in the lubricant composition may range from about 1 to about 10 percent by weight based on the total weight of the lubricant composition and more preferably in the range of about 1 to about 4 percent by weight. In embodiments of the present invention, the dispersant may be a borated dispersant. In some embodiments, the dispersant may be substantially free of phosphorus. In other embodiments, the dispersant may contain phosphorus. Accordingly, the dispersant mixture may comprise a borated dispersant and an unborated dispersant. One or both of the borated dispersant dispersants and the non-borated dispersant may be prepared with a highly reactive polyalkylene compound as indicated above. Borated dispersants may be prepared by reacting a boron compound or a mixture of boron compounds capable of introducing boron-containing species into the dispersants before, during or after a dispersant formation reaction. Any boron compound, organic or inorganic, capable of undergoing such a reaction can be used. Accordingly, it is possible to use inorganic boron compounds such as boron-derived acids and boron oxides, including their hydrates. Typical organic boron compounds include boron-derived acid esters, such as orthoborate esters, metaborate esters, biborate esters, pyroboric acid esters, and the like. Friction Modifiers One or more oil-soluble friction modifiers may be incorporated into the lubricating oil compositions described in the present invention. The friction modifiers may be selected from nitrogen-free, nitrogen-free, amino-functional and / or amine-free friction modifiers. The friction modifiers may be used in an amount ranging from about 0.02% by weight to 2.0% by weight of the lubricating oil composition. In another example, it is possible to use an amount of 0.05 to 1.0, or 0.1 to 0.5% by weight of the friction modifiers. Examples of nitrogen-containing friction modifiers that may be used include, but are not limited to, imidazolines, amides, amines, succinimides, alkoxylated amines, alkoxylated ether amines, amine oxides, amido amines, nitriles, betaines, quaternary amines, imines, amine salts, aminoguanidines, alkanolamides and the like. Such friction modifiers may contain hydrocarbyl groups which may be selected from straight chain, branched chain or aromatic hydrocarbyl groups and mixtures thereof and which may be saturated or unsaturated. The hydrocarbyl groups consist mainly of carbon and hydrogen atoms but may contain one or more heteroatoms such as sulfur or oxygen atoms. The hydrocarbyl groups may have from 12 to 25 carbon atoms and may be saturated or unsaturated. The most suitable groups are linear hydrocarbyl groups. Other examples of friction modifiers include alkoxylated amines and alkoxylated ether amines, alkoxylated amines containing about two moles of alkylene oxide per mole of nitrogen most suitable. These compounds can include hydrocarbyl groups that are linear, saturated, unsaturated or mixed. They contain a number of not more than about 12 to about 25 carbon atoms and may contain one or more heteroatoms in the hydrocarbyl chain. Ethoxylated amines and ethoxylated ether amines are particularly suitable nitrogen modifiers. The amines and amides can be used as such or as an adduct or reaction product with a boron compound such as boric oxide, boron halide, metaborate, boric acid or mono-, di- or trialkyl borate.

Des sulfures d'huiles, de graisses ou de polyoléfines peuvent également être utilisés comme modificateurs de frottement organiques sans cendre. Plus précisément, par exemple, il est possible de mentionner l'huile spermaceti sulfurée, l'huile de pinène sulfurée, l'huile de soja sulfurée, une polyoléfine sulfurée, un disulfure de dialkyle, un polysulfure de dialkyle, le disulfure de dibenzyle, le disulfure de ditertiobutyle, un polysulfure de polyoléfine, un composé du type thiadiazole tel qu'un bis-alkylpolysulfanyl-thiadiazole et un phénol sulfuré.  Sulphides of oils, greases or polyolefins can also be used as ashless organic friction modifiers. More specifically, for example, it is possible to mention spermaceti sulfurized oil, sulfurized pinene oil, sulfurized soybean oil, a sulfurized polyolefin, a dialkyl disulfide, a dialkyl polysulfide, dibenzyl disulfide, ditertiobutyl disulfide, polyolefin polysulfide, thiadiazole compound such as bis-alkylpolysulfanyl-thiadiazole and sulfurized phenol.

Parmi ces composés, un polysulfure de dialkyle, le disulfure de dibenzyle et un composé du type thiadiazole sont avantageux. Un bisalkylpolysulfanyl-thiadiazole est particulièrement avantageux. Des modificateurs de frottement azotés organiques sans cendre (dépourvus de métaux) qui peuvent être utilisés dans les compositions lubrifiantes décrites dans la présente invention sont connus de manière générale et comprennent des esters formés en faisant réagir des acides et anhydrides carboxyliques avec des alcanols ou des glycols, des acides gras étant des acides carboxyliques convenant particulièrement. D'autres modificateurs de frottement utiles comprennent de manière générale un groupe terminal polaire (par exemple carboxyle ou hydroxyle) lié par covalence à une chaîne hydrocarbonée oléophile. Des esters d'acides et d'anhydrides carboxyliques formés avec des alcanols sont décrits dans le brevet des Etats-Unis d'Amérique n 4 702 850. Un autre modificateur de frottement convenable à des fins d'utilisation dans des formes de réalisation de la présente invention est un ester tel que le monooléate de glycérol (GMO) en une quantité comprise dans l'intervalle d'environ 0,1 en poids à environ 0,4 % en poids, sur la base du poids total de la composition lubrifiante. Des modificateurs de frottement convenables peuvent comprendre des modificateurs de frottement qui sont pratiquement dépourvus de métaux de transition, comprenant, mais à titre non limitatif, le titane et le molybdène. Agents antiusure Des agents antiusure consistant en dihydrocarbyldithiophosphates métalliques qui peuvent être ajoutés à la composition lubrifiante de la présente invention comprennent des dihydrocarbyldithiophosphates métalliques dans lesquels le métal peut être un métal alcalin ou alcalino-terreux ou bien l'aluminium, le plomb, l'étain, le manganèse, le nickel, le cuivre ou le zinc.  Among these compounds, a dialkyl polysulfide, dibenzyl disulfide and a thiadiazole compound are advantageous. Bisalkylpolysulfanylthiadiazole is particularly advantageous. Ash-free (metal-free) organic nitrogen-containing friction modifiers that can be used in the lubricant compositions described in the present invention are generally known and include esters formed by reacting carboxylic acids and anhydrides with alkanols or glycols. , fatty acids being carboxylic acids particularly suitable. Other useful friction modifiers generally include a polar end group (eg, carboxyl or hydroxyl) covalently linked to an oleophilic hydrocarbon chain. Esters of carboxylic acids and anhydrides formed with alkanols are described in U.S. Patent No. 4,702,850. Another suitable friction modifier for use in embodiments of The present invention is an ester such as glycerol monooleate (GMO) in an amount ranging from about 0.1 wt.% to about 0.4 wt.%, based on the total weight of the lubricating composition. Suitable friction modifiers may include friction modifiers that are substantially free of transition metals, including, but not limited to, titanium and molybdenum. Anti-Wear Agents Anti-wear agents consisting of metal dihydrocarbyldithiophosphates that may be added to the lubricating composition of the present invention include metal dihydrocarbyldithiophosphates in which the metal may be an alkali or alkaline earth metal or aluminum, lead, tin , manganese, nickel, copper or zinc.

Un agent antiusure convenable comprend des dihydro- carbyldithiophosphates de zinc (ZDDP), tels que des sels, 5 10 15 20 25 30 35 solubles dans l'huile, d'acides dihydrocarbyldithiophosphoriques qui peuvent être représentés par la formule suivante dans laquelle R' et R8 peuvent représenter des radicaux hydrocarbyle identiques ou différents contenant 1 à 18, habituellement 2 à 12 atomes de carbone, comprenant des radicaux tels que des radicaux alkyle, alcényle, aryle, arylalkyle, alkaryle et des radicaux cycloaliphatiques. Des groupes particulièrement avantageux comme groupes R7 et R8 sont des groupes alkyle ayant 2 à 8 atomes de carbone. Ainsi, les radicaux peuvent être, par exemple, les radicaux éthyle, n-propyle, isopropyle, n-butyle, isobutyle, sec.-butyle, amyle, n-hexyle, isohexyle, n-octyle, décyle, dodécyle, octadécyle, 2-éthylhexyle, phényle, butylphényle, cyclohexyle, méthylcyclopentyle, propényle, butényle. Afin de parvenir à une solubilité dans l'huile, le nombre total d'atomes de carbone (c'est-à-dire de R7 et R8) dans l'acide dithiophosphorique est généralement approximativement égal ou supérieur à 5. Les dihydrocarbyldithiophosphates de zinc peuvent donc comprendre des dialkyldithiophosphates de zinc primaires, secondaires ou mixtes. Afin de limiter la quantité de phosphore introduite dans la composition lubrifiante par le ZDDP à une valeur non supérieure à 0,1 % en poids {1000 millionièmes) de phosphore ou, à titre d'exemple supplémentaire, non supérieure à environ 0,12 % en poids, (1200 millionièmes) de phosphore, le ZDDP doit avantageusement être ajouté aux compositions d'huiles lubrifiantes en des quantités non supérieures à une valeur d'environ 0,9 en poids à environ 1,3 % en poids, sur la base du poids total de la composition lubrifiante. L'utilisation d'un ZDDP en la Zn 2 quantité précitée peut avoir pour résultat la classification de l'huile lubrifiante en tant qu'huile lubrifiante à basse teneur en phosphore . De la manière indiquée dans la présente invention, l'expression à basse teneur en phosphore peut désigner une forme de réalisation dans laquelle la composition d'huile lubrifiante comprend au moins environ 250 millionièmes de phosphore ou, à titre d'exemple supplémentaire, environ 250 millionièmes à environ 1200 millionièmes de phosphore.  A suitable anti-wear agent comprises zinc dihydro-carbyldithiophosphates (ZDDP), such as oil-soluble salts, of dihydrocarbyldithiophosphoric acids which may be represented by the following formula wherein R 'and R8 can represent identical or different hydrocarbyl radicals containing 1 to 18, usually 2 to 12 carbon atoms, including radicals such as alkyl, alkenyl, aryl, arylalkyl, alkaryl radicals and cycloaliphatic radicals. Particularly advantageous groups such as R 7 and R 8 are alkyl groups having 2 to 8 carbon atoms. Thus, the radicals can be, for example, the ethyl, n-propyl, isopropyl, n-butyl, isobutyl, sec-butyl, amyl, n-hexyl, isohexyl, n-octyl, decyl, dodecyl, octadecyl, 2 radicals. ethylhexyl, phenyl, butylphenyl, cyclohexyl, methylcyclopentyl, propenyl, butenyl. In order to achieve solubility in oil, the total number of carbon atoms (i.e., R7 and R8) in dithiophosphoric acid is generally approximately equal to or greater than 5. Zinc dihydrocarbyldithiophosphates therefore may include primary, secondary or mixed zinc dialkyldithiophosphates. In order to limit the amount of phosphorus introduced into the lubricating composition by the ZDDP to no more than 0.1% by weight (1000 millionths) of phosphorus or, as a further example, not more than about 0.12% By weight, (1200 millionths) of phosphorus, the ZDDP should advantageously be added to the lubricating oil compositions in amounts not greater than about 0.9 wt% to about 1.3 wt%, based on the total weight of the lubricating composition. The use of a ZDDP in the above-mentioned Zn 2 amount may result in the classification of the lubricating oil as a low phosphorus lubricating oil. As indicated in the present invention, the low phosphorus expression may refer to an embodiment in which the lubricating oil composition comprises at least about 250 million phosphorus or, as a further example, about 250 millionths to about 1200 millionths of phosphorus.

Antioxydants Les inhibiteurs d'oxydation ou antioxydants peuvent être incorporés pour réduire la tendance des huiles lubrifiantes de base à la détérioration en service, détérioration qui peut être mise en évidence par les produits d'oxydation tels que des dépôts analogues à des boues et à des gommes sur les surfaces métalliques et par une augmentation de viscosité. Ces inhibiteurs d'oxydation comprennent des phénols à encombrement stérique, des sels de métaux alcalino-terreux de thioesters d'alkylphénols ayant des chaînes latérales alkyle en C5 à Cu, le nonylphénolsulfure de calcium, des phénates et phénates sulfurés sans cendre et solubles dans l'huile, des hydrocarbures phosphosulfurés ou sulfurés, des oléfines sulfurées, des diarylamines, des antioxydants à base d'esters phénoliques, des esters de phosphore, des thiocarbamates métalliques et des composés de cuivre solubles dans l'huile, décrits dans le brevet des Etats-Unis d'Amérique n 4 867 890. Des antioxydants peuvent être ajoutés aux compositions d'huiles lubrifiantes en des quantités comprises dans l'intervalle d'environ 1,0 en poids à environ 3,0 % en poids, sur la base du poids total de la composition d'huile lubrifiante. Agents antimousse La limitation du moussage peut être assurée par de nombreux composés, comprenant un agent antimousse du type polysiloxane, par exemple une huile de silicone ou le polydiméthylsiloxane. Les agents antimousse peuvent être ajoutés aux compositions d'huiles lubrifiantes en des quantités comprises dans l'intervalle d'environ 0,001 en poids à environ 0,700 en poids, sur la base du poids total de la composition d'huile lubrifiante. Détergents Des détergents contenant des métaux ou formant des cendres peuvent jouer le rôle à la fois de détergents pour réduire ou éliminer les dépôts et d'agents neutralisant les acides ou d'additifs antirouille, ce qui réduit l'usure et la corrosion et ce qui prolonge la durée de vie des moteurs. Les détergents comprennent généralement une tête polaire avec une longue queue hydrophobe, la tête polaire comprenant un sel métallique d'un composé organique acide.  Antioxidants Oxidation inhibitors or antioxidants may be incorporated to reduce the tendency of base lubricating oils to deteriorate in service, which may be evidenced by oxidation products such as sludge-like and gums on metal surfaces and by an increase in viscosity. These oxidation inhibitors include sterically hindered phenols, alkaline earth metal salts of alkyl phenol thioesters having C 5 to C 12 alkyl side chains, calcium nonyl phenol sulfide, ashless sulfur-soluble phenates and phenates, and soluble in water. oil, phosphosulphurized or sulfurized hydrocarbons, sulfurized olefins, diarylamines, phenolic ester antioxidants, phosphorus esters, metal thiocarbamates and oil-soluble copper compounds disclosed in the US Pat. No. 4,867,890. Antioxidants may be added to lubricating oil compositions in amounts ranging from about 1.0 wt.% To about 3.0 wt.%, Based on total weight of the lubricating oil composition. Antifoaming agents Foaming limitation can be provided by a number of compounds, including a polysiloxane antifoaming agent, for example a silicone oil or polydimethylsiloxane. The antifoam agents may be added to the lubricating oil compositions in amounts ranging from about 0.001 by weight to about 0.700 by weight, based on the total weight of the lubricating oil composition. Detergents Metal-containing or ash-forming detergents can act as both detergents for reducing or removing deposits and as acid neutralizers or rust inhibitors, reducing wear and corrosion and prolongs the life of the engines. The detergents generally comprise a polar head with a long hydrophobic tail, the polar head comprising a metal salt of an acidic organic compound.

Les sels peuvent contenir une quantité substantiellement stoechiométrique du métal, auquel cas ils sont décrits habituellement en tant que sels normaux ou neutres, et ils ont habituellement un indice de basicité total ( total base number ou TBN ), tel qu'il peut être mesuré suivant la norme ASTM D-2896, de 0 à 80. 11 est possible d'incorporer de grandes quantités d'une base métallique en faisant réagir un excès d'un composé métallique tel qu'un oxyde ou hydroxyde avec un gaz acide tel que le dioxyde de carbone. Le détergent surbasique résultant comprend un détergent neutralisé comme couche extérieure d'une micelle d'une base renfermant un métal (par exemple d'un carbonate métallique). Ces détergents surbasiques peuvent avoir un TBN égal ou supérieur à 150 et habituellement de 250 à 450 ou plus de 450.  The salts may contain a substantially stoichiometric amount of the metal, in which case they are usually described as normal or neutral salts, and they usually have a total base number (TBN), as can be measured by ASTM D-2896, from 0 to 80. It is possible to incorporate large amounts of a metal base by reacting an excess of a metal compound such as an oxide or hydroxide with an acid gas such as carbon dioxide. The resulting overbased detergent comprises a neutralized detergent as the outer layer of a micelle of a base containing a metal (eg, a metal carbonate). These overbased detergents may have a TBN of 150 or more and usually 250 to 450 or more than 450.

Les détergents connus comprennent des sulfonates, phénates, phénates sulfurés, salicylates et naphténates neutres et surbasiques, solubles dans l'huile, et d'autres carboxylates, solubles dans l'huile, d'un métal, en particulier des métaux alcalins ou alcalino-terreux, par exemple de sodium, de potassium, de lithium, de calcium et de magnésium. Les métaux les plus couramment utilisés sont le calcium et le magnésium, qui peuvent être présents tous deux dans les détergents utilisés dans un lubrifiant, et des mélanges de calcium et/ou de magnésium avec le sodium. Des détergents métalliques convenant particulièrement sont des sulfonates de calcium neutres et surbasiques ayant un TBN d'environ 20 à environ 450, et des phénates et phénates sulfurés de calcium neutres et surbasiques ayant un TBN d'environ 50 à environ 450. Dans les formes de réalisation décrites, il est possible d'utiliser un ou plusieurs détergents à base de calcium en une quantité comprise dans l'intervalle d'environ 1,0 % en poids à environ 5,0 % en poids, sur la base du poids total de la composition d'huile lubrifiante. Le détergent à base de métal peut être surbasique et l'indice de basicité total du détergent surbasique peut être compris dans l'intervalle d'environ 150 à environ 450. Le détergent à base de métal peut comprendre un détergent à base de sulfonate de calcium surbasique ou un détergent à base de sulfonate de magnésium surbasique. Le détergent peut également être un détergent à base de sulfonate de calcium à faible basicité, ayant un indice de basicité inférieur à environ 80. Le détergent peut être présent en une quantité fournissant une quantité de métal d'environ 0,01 % en poids à environ 1,0 % en poids. Dans une autre forme de réalisation, le détergent peut être présent en une quantité de métal d'environ 0,01 % en poids à environ 0,5 % en poids. Dans une forme de réalisation supplémentaire, le détergent peut être présent en une quantité fournissant une quantité de métal d'environ 0,01 % en poids à environ 0,2 % en poids. Agents améliorant l'indice de viscosité/agents abaissant le point d'écoulement Les agents améliorant l'indice de viscosité ( VI ) et les agents abaissant le point d'écoulement comprennent divers polymères et copolymères solubles dans les hydro-carbures, couvrant une large gamme de poids moléculaires possibles. Les agents améliorant VI et les agents abaissant le point d'écoulement permettent de maintenir la fluidité de la composition lubrifiante sur une large plage de températures. Des agents améliorant VI et agents abaissant le point d'écoulement convenables peuvent comprendre des dérivés de copolymères polystyrène-anhydride maléique ou de copolymères oléfiniques non dispersants, tels que des copolymères éthylène-propylène.  Known detergents include oil-soluble, neutral and overbased sulfonates, phenates, sulfurized phenates, salicylates and naphthenes, and other oil-soluble carboxylates of a metal, particularly alkali or alkaline metals. earthy, for example sodium, potassium, lithium, calcium and magnesium. The most commonly used metals are calcium and magnesium, both of which may be present in detergents used in a lubricant, and mixtures of calcium and / or magnesium with sodium. Particularly suitable metal detergents are neutral and overbased calcium sulfonates having a TBN of about 20 to about 450, and neutral and overbased calcium sulphide phenates and phenates having a TBN of about 50 to about 450. As described, it is possible to use one or more calcium-based detergents in an amount in the range of about 1.0 wt.% to about 5.0 wt.%, based on the total weight of the lubricating oil composition. The metal-based detergent may be overbased and the total basicity index of the overbased detergent may be in the range of about 150 to about 450. The metal-based detergent may include a calcium sulfonate detergent overbased or overbased magnesium sulfonate detergent. The detergent may also be a low basicity calcium sulfonate detergent having a basicity number of less than about 80. The detergent may be present in an amount providing a metal amount of about 0.01% by weight to about 1.0% by weight. In another embodiment, the detergent may be present in an amount of metal of from about 0.01% by weight to about 0.5% by weight. In a further embodiment, the detergent may be present in an amount providing a metal amount of from about 0.01% by weight to about 0.2% by weight. Viscosity Index / Pour Point Reducing Agents VI (viscosity index) improvers and pour point depressants include various hydro-carbons soluble polymers and copolymers, covering a wide range of range of possible molecular weights. VI improvers and pour point depressants help maintain the fluidity of the lubricant composition over a wide temperature range. VI improvers and suitable pour point depressants may include derivatives of polystyrene-maleic anhydride copolymers or non-dispersing olefinic copolymers, such as ethylene-propylene copolymers.

Autres additifs D'autres additifs classiques peuvent également être incorporés à des compositions de lubrifiants totalement formulées conformes à la présente invention. Certains des additifs précités peuvent avoir une multiplicité d'effets ; ainsi, par exemple, un additif unique peut jouer le rôle à la fois de dispersant et d'inhibiteur d'oxydation. Les différents additifs peuvent être incorporés à un mélange d'huiles de base de n'importe quelle manière convenable. Ainsi, chacun des constituants peut être ajouté directement au mélange d'huiles de base en le dispersant ou le dissolvant dans le mélange d'huiles de base à la concentration désirée. Ce mélange peut être effectué à température ambiante ou à une température élevée. Dans une autre forme de réalisation, tous les additifs peuvent être mélangés en un concentré de la manière décrite dans la présente invention sous forme d'une formulation d'additifs qui est ensuite mélangée au mélange d'huiles de base pour préparer le lubrifiant fini. Le concentré peut être formulé de manière à contenir le ou les additifs en des quantités convenables pour fournir la concentration désirée dans la formulation finale lorsque le concentré est combiné avec une quantité prédéterminée d'un lubrifiant de base. La composition de lubrifiant totalement formulée peut utiliser environ 2 à environ 20 96 en poids et, à titre d'autres exemples, environ 4 à environ 18 96 en poids et, à titre d'exemple supplémentaire, environ 5 à environ 17 en poids du concentré ou de la formulation d'additifs, le pourcentage restant comprenant un mélange synergique d'huiles de base constitué d'une huile de base du Groupe III, d'une huile de base du Groupe IV et d'une huile de base du Groupe V. Une composition d'huile de base préparée conformément à la présente invention convient pour son mélange à une formulation d'additifs qui contient au moins environ 250 millionièmes de phosphore et/ou qui est pratiquement dépourvue de métal de transition autre que le zinc, comprenant, mais à titre non limitatif, le titane et/ou le molybdène ; une telle composition lubrifiante peut encore satisfaire ou dépasser l'évaluation de performances d'une composition lubrifiante comprenant une formulation d'additifs qui comprend un métal de transition, comprenant, mais à titre non limitatif, le titane et/ou le molybdène. Dans certaines formes de réalisation, une composition de lubrifiant peut comprendre au moins environ 0,025 en poids (ou environ 250 millionièmes) de phosphore ou, à titre d'exemple supplémentaire, au moins environ 0,02 % en poids (ou environ 200 millionièmes) de phosphore. Dans certaines formes de réalisation, une composition de lubrifiant peut comprendre moins d'environ 0,03 en poids (ou environ 300 millionièmes) de zinc ou, à titre d'exemple supplémentaire, moins d'environ 0,02 % en poids (ou environ 200 millionièmes) de zinc. Dans certaines formes de réalisation, une composition de lubrifiant peut être pratiquement dépourvue d'un métal de transition tel que, mais à titre non limitatif, le molybdène ou le titane. Dans d'autres formes de réalisation, une composition de lubrifiant peut comprendre moins d'environ 50 millionièmes de métal de transition ou, à titre d'exemple supplémentaire, moins de 40 millionièmes de métal de transition. L'exemple non limitatif suivant est utilisé pour illustrer une forme de réalisation de la présente invention.  Other Additives Other conventional additives may also be included in fully formulated lubricant compositions according to the present invention. Some of the aforementioned additives can have a multiplicity of effects; thus, for example, a single additive may act as both a dispersant and an oxidation inhibitor. The various additives may be incorporated into a base oil mixture in any convenient manner. Thus, each of the components can be added directly to the base oil mixture by dispersing or dissolving it in the base oil mixture at the desired concentration. This mixing can be carried out at ambient temperature or at an elevated temperature. In another embodiment, all the additives can be blended into a concentrate as described in the present invention as an additive package which is then blended with the base oil blend to prepare the finished lubricant. The concentrate may be formulated to contain the additive (s) in suitable amounts to provide the desired concentration in the final formulation when the concentrate is combined with a predetermined amount of a base lubricant. The fully formulated lubricant composition may employ about 2 to about 20 percent by weight and, by way of other examples, about 4 to about 18 percent by weight and, by way of further example, about 5 to about 17 percent by weight. concentrate or additive formulation, the remaining percentage including a synergistic blend of base oils consisting of a Group III base oil, a Group IV base oil and a Group base oil V. A base oil composition prepared in accordance with the present invention is suitable for mixing with an additive formulation which contains at least about 250 million phosphorus and / or is substantially free of transition metal other than zinc, including, but not limited to, titanium and / or molybdenum; such a lubricating composition may further meet or exceed the performance evaluation of a lubricating composition comprising an additive package which comprises a transition metal, including, but not limited to, titanium and / or molybdenum. In some embodiments, a lubricant composition may comprise at least about 0.025 by weight (or about 250 millionths) phosphorus or, as a further example, at least about 0.02% by weight (or about 200 millionths) of phosphorus. In some embodiments, a lubricant composition may comprise less than about 0.03 wt.% (Or about 300 million wt.) Zinc or, as an additional example, less than about 0.02 wt.% (Or approximately 200 millionths) of zinc. In some embodiments, a lubricant composition may be substantially free of a transition metal such as, but not limited to, molybdenum or titanium. In other embodiments, a lubricant composition may comprise less than about 50 millionths of transition metal or, as a further example, less than 40 millionths of transition metal. The following nonlimiting example is used to illustrate an embodiment of the present invention.

Exemple 1 Le Tableau 2 présente une comparaison des formulations de trois huiles d'essai SAE 5W-30 : l'huile A, l'huile B et l'huile C. L'huile A est un exemple d'une forme de réalisation de la présente invention, tandis que l'huile B est une huile classique constituée d'une huile de base comprenant un mélange d'huiles lubrifiantes de base du Groupe III, et l'huile C est une huile classique constituée d'une huile de base comprenant une huile lubrifiante de base du Groupe II. Les huiles A, B et C contiennent des formulations d'additifs identiques, à l'exception de l'huile A nécessitant une moindre quantité d'agent améliorant l'indice de viscosité ( AIV") que les huiles B et C. L'huile A comprend une huile lubrifiante de base du Groupe V qui peut conférer une bonne viscosité au mélange, ce qui fait qu'elle ne nécessite pas une aussi grande quantité de AIV pour se comporter comparablement aux huiles ayant une plus grande quantité de l'additif, mais dépourvues d'une huile lubrifiante de base du Groupe V.  Example 1 Table 2 shows a comparison of the formulations of three SAE 5W-30 test oils: oil A, oil B and oil C. Oil A is an example of an embodiment of the present invention, while the oil B is a conventional oil consisting of a base oil comprising a mixture of Group III lubricating oils, and the oil C is a conventional oil consisting of a base oil comprising a Group II lubricating oil. The oils A, B and C contain identical additive formulations, with the exception of the oil A requiring a lower amount of viscosity index improvers (AIV) than the oils B and C. Oil A includes a Group V lubricating oil that can impart good viscosity to the mixture, so it does not require as much AIV to behave as oils with a greater amount of the additive. , but lacking a Group V base lubricating oil.

5 10 15 20 30 35 Tableau 2 Huile d'essai A B C % % en poids en poids en poids Dispersant à base de succinimide 1 1,90 1,90 1,90 Dispersant à base de succinimide 2 1,70 1,70 1,70 Détergent à base de sulfonate de calcium, en une 0,17 0,17 0,17 quantité fournissant une quantité de calcium spécifiée Détergent à base de sulfonate de calcium de faible 0,07 0,07 0,07 basicité, en une quantité fournissant une quantité de calcium spécifiée ZDDP, en une quantité fournissant une quantité de 0,078 0,078 0,078 phosphore spécifiée Antioxydant 1 0,50 0,50 0,50 Antioxydant 2 0,90 0,90 0,90 Antioxydant 3 0,50 0,50 0,50 Agent antimousse renfermant du Si 0,006 0,006 0,006 Huile diluante minérale 0,544 0,544 0,544 Modificateur de frottement contenant un ester 0,30 0,30 0,30 Agent améliorant l'indice de viscosité non 7,80 9,00 9,20 dispersant Agent abaissant le point d'écoulement 0,10 0,10 0,10 Huile de base Huile minérale du Groupe II, 4,8 cSt à 100 C 79,20 Huile minérale du Groupe III, 4 cSt à 100 C 66,40 Huile minérale du Groupe III, 8 cSt à 100 C 37,60 13,00 PAO du Groupe IV, 4 cSt à 100 C 28,00 Ester de polyol du Groupe V, 4,4 cSt à 100 C 15,00 Total, % 100,00 100,00 100,00 L'essai ASTM Sequence IIIG pour la certification ILSAC GF-4 d'une huile pour moteurs mesure des facteurs tels que l'usure moyenne des cames et des poussoirs, l'augmentation de viscosité, la consommation d'huile et la formation de dépôts sur les pistons à haute température. L'huile d'essai est soumise à une circulation dans un moteur GM 3800 série II V-6 de 3,8 1 fonctionnant à 125 chevaux, 3600 tr/min et une température de l'huile de 150 C pendant une période continue de 100 heures.Table 2 Test oil ABC% wt.% Wt. Wt. Succinimide dispersant 1 1.90 1.90 1.90 Succinimide-based dispersant 2 1.70 1.70 1, 70 Calcium sulphonate detergent, in a quantity 0.17 0.17 0.17 quantity providing a specified amount of calcium Calcium sulphonate detergent of low 0.07 0.07 0.07 basicity, in a quantity supplying a specified amount of calcium ZDDP, in an amount providing an amount of 0.078 0.078 0.078 specified phosphorus Antioxidant 1 0.50 0.50 0.50 Antioxidant 2 0.90 0.90 0.90 Antioxidant 3 0.50 0.50 0.50 Antifoaming agent containing Si 0.006 0.006 0.006 Mineral diluent oil 0.544 0.544 0.544 Ester-containing friction modifier 0.30 0.30 0.30 Non-viscosity index improver 7.80 9.00 9.20 dispersant Pour Point Depressant 0.10 0.10 0.10 Base Oil Group II Mineral Oil, 4.8 cSt at 100 C 79.20 Grou Mineral Oil eg III, 4 cSt at 100 C 66.40 Group III mineral oil, 8 cSt at 100 C 37.60 13.00 Group IV PAO, 4 cSt at 100 C 28.00 Group V polyol ester, 4, 4 cSt at 100 C 15.00 Total,% 100.00 100.00 100.00 The ASTM Sequence IIIG test for ILSAC GF-4 certification of an engine oil measures factors such as average cam wear and pushers, viscosity increase, oil consumption and deposit formation on the pistons at high temperatures. The test oil is circulated in a 3.8-liter GM 3800 Series II V-6 engine operating at 125 horsepower, 3600 rpm and 150 C oil temperature for a continuous period of time. 100 hours.

25 L'oxydation de l'huile pour moteurs au cours de l'essai ASTM Sequence IIIG peut conduire à une augmentation de viscosité, à une augmentation de l'usure des cames et des poussoirs et une augmentation des dépôts formés sur les pistons. Une composition d'huile d'essai présentant une amélioration de la limitation de l'oxydation peut également présenter une réduction de l'augmentation de viscosité, une réduction de l'usure des cames et des poussoirs et une réduction des dépôts formés sur les pistons dans l'essai ASTM Sequence IIIG, par comparaison avec les résultats dans l'essai ASTM Sequence IIIG d'une composition d'huile d'essai dépourvue de limitation améliorée de l'oxydation. Tableau 3 Augmentation de viscosité à 100 h (150 % max) Dépôts pondérés sur les pistons (3,5 min) Usure moyenne des cames et des poussoirs (60 pm max) Consommation d'huile (1) Résultats de l'essai Sequence IIIG 25 Les résultats de l'e fournis pour chacune des co et C sur le Tableau 3. L maintenue pratiquement con afin d'évaluer avec précis c B A 17 % 112 % 111 % 6,7 4,0 3,8 19 28 27 1,84 3,51 3,84 ssai ASTM Sequence IIIG sont mpositions d'huiles d'essai A, B a formulation d'additifs a été stante pour les huiles d'essai ion et de comparer de manière fiable les performances de chaque mélange d'huiles de base dans les conditions de l'essai ASTM Sequence IIIG. Une amélioration substantielle et inattendue de la valeur obtenue lors de la mesure d'augmentation de la viscosité cinématique, une amélioration substantielle et inattendue de la valeur obtenue lors de la mesure des dépôts pondérés moyens sur les pistons et une amélioration substantielle et inattendue de la valeur obtenue lors de la mesure de la consommation d'huile ont été observées dans l'essai ASTM Sequence IIIG en utilisant l'huile d'essai A constituée d'un mélange synergique d'huiles lubrifiantes de 30 35 base des Groupes III, IV et V, par comparaison avec les résultats observés en utilisant l'huile d'essai B constituée d'une huile lubrifiante de base du Groupe III qui est dépourvue d'un mélange d'huile lubrifiante de base du Groupe IV et d'huile lubrifiante de base du Groupe V, ou les résultats observés en utilisant l'huile d'essai C constituée d'une huile lubrifiante de base du Groupe II qui est dépourvue d'un mélange d'huile lubrifiante de base du Groupe III, d'huile lubrifiante de base du Groupe IV et d'huile lubrifiante de base du Groupe V. Une composition lubrifiante comprenant une composition d'huile de base comprenant un mélange synergique nouveau d'huiles lubrifiantes de base des Groupes III, IV et V, de la manière mise en évidence par les résultats indiqués dans la présente invention, présente des performances supérieures dans l'essai ASTM Sequence IIIG, satisfaisant ou dépassant les impératifs pour la spécification ILSAC GF-4 et la spécification plus drastique General Motors GM4718M. La composition lubrifiante décrite dans la présente invention provoque une amélioration inattendue et substantielle des performances ASTM Sequence IIIG par comparaison avec les performances dans l'essai Sequence IIIG de compositions lubrifiantes classiques. A de nombreux endroits dans la présente invention, il a été fait référence à un certain nombre de brevets et publications des Etats-Unis d'Amérique. Tous ces documents cités sont expressément cités à titre de référence dans leur intégralité dans la présente invention. D'autres formes de réalisation de la présente invention seront manifestes pour l'homme de l'art en prenant en considération la présente invention et la mise en pratique des formes de réalisation décrites dans la présente invention. De la manière utilisée tout au long de la présente invention, les termes a et/ou une peuvent désigner une entité ou bien plusieurs entités. Sauf indication contraire, toutes les valeurs numériques exprimant des quantités d'ingrédients, des propriétés telles que le poids moléculaire, un pourcentage, un rapport, les conditions réactionnelles et des propriétés similaires, utilisées dans la présente invention sont destinées à être modifiées dans tous les cas par le terme environ . En conséquence, sauf indication contraire, les paramètres numériques indiqués dans la présente invention sont des approximations qui peuvent varier en fonction des propriétés désirées que l'on cherche à obtenir dans la présente invention. Dans tous les cas, et non à titre limitatif, chaque paramètre numérique doit être au moins envisagé à la lumière du nombre de chiffres significatifs indiqués et en appliquant les techniques usuelles d'arrondissement. Bien que les intervalles et paramètres numériques indiquant le cadre général de la présente invention soient des approximations, les valeurs numériques indiquées dans les exemples spécifiques sont indiquées aussi précisément que possible. Cependant, n'importe quelle valeur numérique contient de manière inhérente certaines erreurs résultant obligatoirement de l'écart classique existant lors de la mesure d'essai respective de cette valeur. Il va de soi que la présente invention n'a été décrite qu'à titre explicatif, mais nullement limitatif, et que de nombreuses modifications peuvent y être apportées sans sortir de son cadre.The oxidation of the engine oil during the ASTM Sequence IIIG test can lead to an increase in viscosity, an increase in the wear of the cams and pushers and an increase in the deposits formed on the pistons. A test oil composition with improved oxidation limitation may also exhibit a reduction in viscosity increase, reduced wear of cams and pushers, and reduced piston deposits. in the ASTM Sequence IIIG test, compared to the results in the ASTM Sequence IIIG test of a test oil composition without improved oxidation limitation. Table 3 Viscosity increase at 100 h (150% max) Weighted piston deposits (3.5 min) Average cam and tappet wear (60 pm max) Oil consumption (1) Sequence IIIG test results The results of the e provided for each of the cos and Cs in Table 3. L practically kept in order to evaluate with accuracy c BA 17% 112% 111% 6.7 4.0 3.8 19 28 27 1 , 84 3.51 3.84 ssai ASTM Sequence IIIG arepositions of test oils A, B additive formulation was stant for ion test oils and reliably compare the performance of each mixture of base oils under the conditions of the ASTM Sequence IIIG test. Substantial and unexpected improvement in the value obtained when measuring the kinematic viscosity increase, a substantial and unexpected improvement in the value obtained when measuring average weighted piston deposits and a substantial and unexpected improvement in the value obtained when measuring oil consumption were observed in the ASTM Sequence IIIG test using test oil A consisting of a synergistic mixture of Group III, IV and Group III lubricating oils. V, by comparison with the results observed using test oil B consisting of a Group III base lubricating oil which is free of a Group IV base lubricating oil mixture and a lubricating oil of Group V basis, or the results observed using test oil C consisting of a Group II lubricating oil that is free from a Group lubricating oil mixture III, Group IV lubricating oil and Group V lubricating oil. A lubricating composition comprising a base oil composition comprising a novel synergistic blend of Group III, IV and III base lubricating oils. V, as evidenced by the results reported in the present invention, shows superior performance in the ASTM Sequence IIIG test, meeting or exceeding requirements for the ILSAC GF-4 specification and the more stringent General Motors GM4718M specification. The lubricant composition described in the present invention causes an unexpected and substantial improvement in ASTM Sequence IIIG performance compared to performance in the Sequence IIIG test of conventional lubricant compositions. In many places in the present invention reference has been made to a number of patents and publications of the United States of America. All of these cited documents are expressly incorporated by reference in their entirety in the present invention. Other embodiments of the present invention will be apparent to those skilled in the art in consideration of the present invention and the practice of the embodiments described in the present invention. As used throughout the present invention, the terms a and / or can refer to one or more entities. Unless otherwise indicated, all numerical values expressing amounts of ingredients, properties such as molecular weight, percent, ratio, reaction conditions and similar properties used in the present invention are intended to be modified in all case by the term about. Accordingly, unless otherwise indicated, the numerical parameters indicated in the present invention are approximations which may vary depending on the desired properties sought to be achieved in the present invention. In all cases, and not as a limitation, each numerical parameter must be considered at least in light of the number of significant digits indicated and by applying the usual rounding techniques. Although the ranges and numerical parameters indicating the general scope of the present invention are approximations, the numerical values indicated in the specific examples are indicated as precisely as possible. However, any numerical value inherently contains some errors necessarily resulting from the standard deviation existing in the respective test measurement of that value. It goes without saying that the present invention has been described for explanatory purposes, but in no way limiting, and that many modifications can be made without departing from its scope.

Claims (30)

REVENDICATIONS 1. Composition de lubrifiant destinée aux huiles pour moteurs, permettant d'améliorer la limitation d'augmentation de viscosité et la propreté des pistons, caractérisée en ce qu'elle comprend : une quantité dominante d'un mélange synergique d'huiles de base consistant essentiellement en au moins une huile de base du Groupe III, au moins une huile de base du Groupe IV et au moins une huile de base du Groupe V.  A lubricant composition for motor oils, for improving viscosity increase limitation and piston cleanliness, characterized in that it comprises: a dominant amount of a synergistic mixture of base oils consisting of primarily at least one Group III base oil, at least one Group IV base oil and at least one Group V base oil. 2. Composition de lubrifiant suivant la revendication 1, caractérisée en ce que l'huile de base du Groupe III est présente en une quantité allant jusqu'à 50 en poids, l'huile de base du Groupe IV est présente en une quantité de 20 en poids à 45 96- en poids et l'huile de base du Groupe V est présente en une quantité de 5 en poids à 25 % en poids sur la base du mélange d'huiles de base.  Lubricant composition according to Claim 1, characterized in that the Group III base oil is present in an amount up to 50% by weight, the Group IV base oil is present in an amount of 20% by weight. by weight to 45% by weight and the Group V base oil is present in an amount of from 5% by weight to 25% by weight based on the base oil mixture. 3. Composition de lubrifiant suivant la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comprend en outre une petite quantité d'une composition d'additifs destinée aux huiles pour moteurs.  3. Lubricant composition according to claim 1, characterized in that it further comprises a small amount of an additive composition for motor oils. 4. Composition de lubrifiant suivant la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comprend au moins 250 millionièmes de phosphore.  4. Lubricant composition according to claim 1, characterized in that it comprises at least 250 millionths of phosphorus. 5. Composition de lubrifiant suivant la revendication 25 1, caractérisée en ce qu'elle est pratiquement dépourvue d'un métal de transition autre que le zinc.  5. Lubricant composition according to claim 1, characterized in that it is substantially free of a transition metal other than zinc. 6. Composition de lubrifiant suivant la revendication 5, caractérisée en ce que le métal de transition est choisi dans le groupe consistant en titane et molybdène. 30  The lubricant composition according to claim 5, characterized in that the transition metal is selected from the group consisting of titanium and molybdenum. 30 7. Composition de lubrifiant suivant la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle provoque une amélioration de la consommation d'huile, par comparaison avec une composition de lubrifiant comprenant une quantité dominante d'une huile de base consistant en une huile de base du 35 Groupe II.  The lubricant composition according to claim 1, characterized in that it causes an improvement in oil consumption, as compared to a lubricant composition comprising a major amount of a base oil of a Group II. 8. Composition de lubrifiant, caractérisée en ce qu'elle provoque une amélioration de la consommation d'huile, par comparaison avec une composition de lubrifiant comprenant une quantité dominante d'une huile de base consistant en une huile de base du Groupe III.  A lubricant composition, characterized in that it causes an improvement in oil consumption, as compared to a lubricant composition comprising a major amount of a base oil of Group III base oil. 9. Composition de lubrifiant suivant la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle provoque une amélioration de la limitation d'augmentation de viscosité, par comparaison avec une composition de lubrifiant comprenant une quantité dominante d'une huile de base consistant en une huile de base du Groupe II.  Lubricant composition according to claim 1, characterized in that it causes an improvement in the viscosity increase limitation compared to a lubricant composition comprising a major amount of a base oil of a lubricating oil. Group II basis. 10. Composition de lubrifiant suivant la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle provoque une amélioration de la limitation d'augmentation de viscosité, par comparaison avec une composition de lubrifiant comprenant une quantité dominante d'une huile de base consistant en une huile de base du Groupe III.  Lubricant composition according to claim 1, characterized in that it causes an improvement in the viscosity increase limitation, compared to a lubricant composition comprising a major amount of a base oil consisting of a lubricating oil. Group III basis. 11. Procédé pour fournir une composition de lubrifiant destinée aux huiles pour moteurs, permettant de parvenir à une augmentation de viscosité cinématique dans l'essai ASTM Sequence IIIG égale ou inférieure à 90 % à 40 C et un dépôt pondéré moyen sur les pistons correspondant à une valeur d'évaluation au mérite égale ou supérieure â 5,5 unités, caractérisé en ce qu'il comprend l'association d'une huile de base du Groupe III, d'une huile de base du Groupe IV et d'une huile de base du Groupe V en un mélange synergique d'huiles de base.  A process for providing a lubricant composition for motor oils, to achieve an increase in kinematic viscosity in the ASTM Sequence IIIG test of 90% or less at 40 C and an average weighted plating on the pistons corresponding to a merit value equal to or greater than 5.5 units, characterized in that it comprises the combination of a Group III base oil, a Group IV base oil and an oil Group V base in a synergistic blend of base oils. 12. Procédé suivant la revendication 11, caractérisé en ce que l'huile de base du Groupe III est présente en une quantité allant jusqu'à 50 % en poids, l'huile de base du Groupe IV est présente en une quantité de 20 % en poids à 45 % en poids, et l'huile de base du Groupe V est présente en une quantité de 5 % en poids à 25 % en poids, sur la base du mélange d'huiles de base.35  12. A process according to claim 11, characterized in that the Group III base oil is present in an amount of up to 50% by weight, the Group IV base oil is present in an amount of 20% by weight to 45% by weight, and the Group V base oil is present in an amount of 5% by weight to 25% by weight, based on the blend of base oils. 13. Procédé suivant la revendication 11, caractérisé en ce que la composition de lubrifiant comprend au moins 250 millionièmes de phosphore.  13. A process according to claim 11, characterized in that the lubricant composition comprises at least 250 millionths of phosphorus. 14. Procédé suivant la revendication 11, caractérisé en ce que la composition de lubrifiant est pratiquement dépourvue d'un métal de transition autre que le zinc.  14. The method of claim 11, characterized in that the lubricant composition is substantially free of a transition metal other than zinc. 15. Procédé suivant la revendication 14, caractérisé en ce que le métal de transition est choisi dans le groupe consistant en titane et molybdène.  15. The method of claim 14, characterized in that the transition metal is selected from the group consisting of titanium and molybdenum. 16. Procédé suivant la revendication 11, caractérisé en ce que la composition de lubrifiant provoque une amélioration de la consommation d'huile, par comparaison avec une composition de lubrifiant comprenant une quantité dominante d'une huile de base consistant en une huile de base du Groupe II.  The process of claim 11, characterized in that the lubricant composition provides an improvement in oil consumption, as compared to a lubricant composition comprising a major amount of a base oil of Group II. 17. Procédé suivant la revendication 11, caractérisé en ce que la composition de lubrifiant provoque une amélioration de la consommation d'huile, par comparaison avec une composition de lubrifiant comprenant une quantité dominante d'une huile de base consistant en une huile de base du Groupe III.  The process of claim 11, characterized in that the lubricant composition provides an improvement in oil consumption, as compared to a lubricant composition comprising a major amount of a base oil of a lubricating oil base oil. Group III. 18. Procédé suivant la revendication 11, caractérisé en ce que la composition de lubrifiant provoque une amélioration de la limitation d'augmentation de viscosité, par comparaison avec une composition de lubrifiant comprenant une quantité dominante d'une huile de base consistant en une huile de base du Groupe II.  18. A process according to claim 11 characterized in that the lubricant composition causes an improvement in the viscosity increase limitation compared to a lubricant composition comprising a major amount of a base oil of a lubricating oil. Group II basis. 19. Procédé suivant la revendication 11, caractérisé en ce que la composition de lubrifiant provoque une amélioration de la limitation d'augmentation de viscosité, par comparaison avec une composition de lubrifiant comprenant une quantité dominante d'une huile de base consistant en une huile de base du Groupe III.  19. A process according to claim 11, characterized in that the lubricant composition causes an improvement in the viscosity increase limitation, as compared to a lubricant composition comprising a major amount of a base oil of a lubricating oil. Group III basis. 20. Procédé suivant la revendication 11, caractérisé 35 en ce qu'il comprend en outre l'association d'une petite quantité d'une composition d'additifs destinée aux huilespour moteurs avec une quantité dominante du mélange d'huiles de base.  20. The process of claim 11, further comprising combining a small amount of an engine oil additive composition with a major amount of the base oil blend. 21. Procédé pour lubrifier un composant d'un moteur, caractérisé en ce qu'il comprend : la mise en contact dudit composant du moteur avec une composition de lubrifiant, ladite composition de lubrifiant présentant une augmentation de viscosité cinématique dans l'essai ASTM Sequence IIIG égale ou inférieure à 90 % à 40 C et des dépôts pondérés moyens sur les pistons correspondant à une valeur d'évaluation au mérite égale ou supérieure à 5,5 unités, et ladite composition de lubrifiant comprenant une quantité dominante d'un mélange synergique d'huiles de base formé d'une huile de base du Groupe III, d'une huile de base du Groupe IV et d'une huile de base du Groupe V.  A method for lubricating a component of an engine, characterized in that it comprises: contacting said engine component with a lubricant composition, said lubricant composition having an increase in kinematic viscosity in the ASTM Sequence test IIIG equal to or less than 90% at 40 C and average weighted deposits on the pistons corresponding to a merit evaluation value equal to or greater than 5.5 units, and said lubricant composition comprising a dominant amount of a synergistic mixture of base oils consisting of a Group III base oil, a Group IV base oil and a Group V base oil. 22. Procédé suivant la revendication 21, caractérisé en ce que l'huile de base du Groupe III est présente en une quantité allant jusqu'à 50 % en poids, l'huile de base du Groupe IV est présente en une quantité de 20 % en poids à 45 % en poids et l'huile de base du Groupe V est présente en une quantité de 5 % en poids à 25 % en poids, sur la base du mélange d'huiles de base.  22. Process according to claim 21, characterized in that the Group III base oil is present in an amount of up to 50% by weight, the Group IV base oil is present in an amount of 20% by weight to 45% by weight and the Group V base oil is present in an amount of 5% by weight to 25% by weight, based on the base oil mixture. 23. Procédé suivant la revendication 21, caractérisé en ce que la composition de lubrifiant est pratiquement dépourvue d'un métal de transition autre que le zinc.  23. A method according to claim 21, characterized in that the lubricant composition is substantially free of a transition metal other than zinc. 24. Procédé suivant la revendication 23, caractérisé en ce que le métal de transition est choisi dans le groupe consistant en titane et molybdène.  24. The method of claim 23, characterized in that the transition metal is selected from the group consisting of titanium and molybdenum. 25. Procédé suivant la revendication 21, caractérisé 30 en ce que la composition de lubrifiant comprend au moins 250 millionièmes de phosphore.  25. A process according to claim 21, characterized in that the lubricant composition comprises at least 250 millionths of phosphorus. 26. Procédé suivant la revendication 21, caractérisé en ce que la composition de lubrifiant provoque une amélioration de la consommation d'huile, par comparaison 35 avec une composition de lubrifiant comprenant une quantitédominante d'une huile de base consistant en une huile de base du Groupe II.  26. A process according to claim 21, characterized in that the lubricant composition provides an improvement in oil consumption, as compared to a lubricant composition comprising a major amount of a base oil of a lubricating oil. Group II. 27. Procédé suivant la revendication 21, caractérisé en ce que la composition de lubrifiant provoque une amélioration de la consommation d'huile, par comparaison avec une composition de lubrifiant comprenant une quantité dominante d'une huile de base consistant en une huile de base du Groupe III.  The method of claim 21, characterized in that the lubricant composition provides an improvement in oil consumption, as compared to a lubricant composition comprising a major amount of a base oil of a base oil of the lubricant composition. Group III. 28. Procédé suivant la revendication 21, caractérisé en ce que la composition de lubrifiant provoque une amélioration de la limitation d'augmentation de viscosité, par comparaison avec une composition de lubrifiant comprenant une quantité dominante d'une huile de base consistant en une huile de base du Groupe II.  The method of claim 21, characterized in that the lubricant composition causes an improvement in the viscosity increase limitation, as compared to a lubricant composition comprising a major amount of a base oil of a lubricating oil. Group II basis. 29. Procédé suivant la revendication 21, caractérisé en ce que la composition de lubrifiant provoque une amélioration de la limitation d'augmentation de viscosité, par comparaison avec une composition de lubrifiant comprenant une quantité dominante d'une huile de base consistant en une huile de base du Groupe III.  29. The method of claim 21, characterized in that the lubricant composition causes an improvement in the viscosity increase limitation, as compared to a lubricant composition comprising a major amount of a lubricating oil base oil. Group III basis. 30. Procédé suivant la revendication 21, caractérisé en ce que la composition de lubrifiant comprend en outre une petite quantité d'une composition d'additifs.25  30. A process according to claim 21, characterized in that the lubricant composition further comprises a small amount of an additive composition.
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