FR2890247A1 - Bougie d'allumage plasma pour un moteur a combustion interne - Google Patents
Bougie d'allumage plasma pour un moteur a combustion interne Download PDFInfo
- Publication number
- FR2890247A1 FR2890247A1 FR0552562A FR0552562A FR2890247A1 FR 2890247 A1 FR2890247 A1 FR 2890247A1 FR 0552562 A FR0552562 A FR 0552562A FR 0552562 A FR0552562 A FR 0552562A FR 2890247 A1 FR2890247 A1 FR 2890247A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- casing
- spark plug
- outer casing
- insulator
- inner casing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims abstract description 7
- 239000012212 insulator Substances 0.000 claims abstract description 17
- 230000001939 inductive effect Effects 0.000 claims abstract description 10
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims abstract description 8
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 14
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 9
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 claims description 9
- 239000010949 copper Substances 0.000 claims description 9
- 239000004020 conductor Substances 0.000 claims description 7
- 230000005684 electric field Effects 0.000 claims description 5
- 230000035515 penetration Effects 0.000 claims description 3
- 238000009413 insulation Methods 0.000 description 3
- PXHVJJICTQNCMI-UHFFFAOYSA-N Nickel Chemical compound [Ni] PXHVJJICTQNCMI-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000010409 thin film Substances 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000010892 electric spark Methods 0.000 description 1
- 230000005672 electromagnetic field Effects 0.000 description 1
- 238000009713 electroplating Methods 0.000 description 1
- 239000000696 magnetic material Substances 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 239000007769 metal material Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 229910052759 nickel Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000002985 plastic film Substances 0.000 description 1
- 229920006255 plastic film Polymers 0.000 description 1
- 229920001296 polysiloxane Polymers 0.000 description 1
- 150000003839 salts Chemical class 0.000 description 1
- 229910052709 silver Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000004332 silver Substances 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
- 230000003746 surface roughness Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01T—SPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
- H01T13/00—Sparking plugs
- H01T13/40—Sparking plugs structurally combined with other devices
- H01T13/44—Sparking plugs structurally combined with other devices with transformers, e.g. for high-frequency ignition
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Spark Plugs (AREA)
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
Bougie d'allumage (1) pour le moteur à combustion interne d'un véhicule automobile, de forme générale sensiblement allongée, comportant :- une partie inférieure essentiellement capacitive (C) comportant deux électrodes coaxiales (2, 3)- une partie supérieure essentiellement inductive (I) comportant :- un mandrin (8) central- un bobinage (5) coaxial autour du mandrin (8),- une enveloppe externe (61) tubulaire assurant une fonction de blindage électromagnétique,- un isolant (7) interposé radialement entre l'enveloppe (61) et le bobinage (5)caractérisée en ce que la partie supérieure essentiellement inductive (I) comporte une deuxième enveloppe interne (62) de blindage électromagnétique qui est interposée radialement entre l'isolant (7) et l'enveloppe externe (61).
Description
BOUGIE D'ALLUMAGE PLASMA POUR UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE
L'invention concerne une bougie de génération de plasma, utilisée notamment pour l'allumage de moteurs à combustion interne par étincelles électriques entre les électrodes d'une bougie.
Plus précisément, elle concerne une bougie d'allumage de moteur à combustion interne comprenant deux électrodes de génération de plasma séparées par un isolant qui constituent io respectivement un culot extérieur entourant l'isolant, et une électrode centrale logée dans un alésage central de l'isolant.
Par les publications, FR2859830, FR2859869, FR2859831, une bougie multiétincelles dispose d'un blindage électromagnétique matérialisé par une enveloppe métallique pouvant être réalisée, par exemple sous la forme d'un tube mince façonné ou d'une couche mince déposée ou d'un film plastique métallisé et plaqué.
Le blindage électromagnétique comporte deux parties: le blindage électrique et le blindage magnétique. Le blindage électrique permet de protéger l'environnement de la bougie des perturbations provoquées par le champ électrique créé par le bobinage. Le blindage magnétique permet d'assurer au champ magnétique de rester à l'intérieur de cette enveloppe. La circulation du courant correspondant aux effets de blindage électrique est limitée à la face extérieure de l'enveloppe tandis que la circulation du courant lié au blindage magnétique est limitée à la face intérieure de l'enveloppe. De plus, pour assurer une isolation entre le mandrin et l'enveloppe, l'isolant est réalisé, en général, dans des matériaux ayant des caractéristiques physico-chimiques particulières avec comme contre partie des coefficients de dilatation en fonction de la température du matériau pouvant être important.
Il est donc difficile de concilier à la fois le blindage électromagnétique et l'isolation entre le mandrin et l'enveloppe.
Afin de pallier ces inconvénients, l'invention vise à réaliser un blindage électromagnétique tout en assurant une isolation entre le mandrin et l'enveloppe.
A cet effet, l'invention propose une bougie du type cité ci-dessus, caractérisée en ce que la partie supérieure essentiellement inductive comporte une deuxième enveloppe interne de blindage électromagnétique qui est interposée radialement entre l'isolant et l'enveloppe externe.
Selon d'autres caractéristiques de l'invention, la face io intérieure de l'enveloppe interne est adjacente à la face extérieure de l'isolant.
Selon d'autres caractéristiques de l'invention, l'enveloppe interne est d'épaisseur constante.
Selon d'autres caractéristiques de l'invention, l'enveloppe is externe a une épaisseur au moins égale à l'épaisseur de peau qui correspond à la profondeur de pénétration des lignes de courant dans l'enveloppe externe.
Selon d'autres caractéristiques de l'invention, la face intérieure de l'enveloppe externe est de forme cylindrique à section circulaire, la face extérieure de l'enveloppe interne est de forme cylindrique à section polygonale et l'enveloppe interne est dimensionnée de telle façon que les arêtes axiales de l'enveloppe interne soient en contact électrique avec la face intérieure de l'enveloppe externe.
Selon d'autres caractéristiques de l'invention, le mandrin est de forme cylindrique.
Selon d'autres caractéristiques de l'invention, l'enveloppe externe est choisie parmi des matériaux conducteurs électriques tel que le cuivre.
Selon d'autres caractéristiques de l'invention, l'enveloppe interne est choisie parmi des matériaux conducteurs électriques tel que le cuivre.
Selon d'autres caractéristiques de l'invention, le matériau de l'enveloppe externe et les dimensions de l'enveloppe externe sont choisis de façon à ce que l'enveloppe externe fasse blindage au moins au champ électrique produit par le bobinage.
Selon d'autres caractéristiques de l'invention, le matériau de l'enveloppe interne et les dimensions de l'enveloppe interne sont choisis de façon à ce que l'enveloppe interne fasse blindage électromagnétique.
io D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description d'exemples de réalisation en référence aux figures annexées.
La figure 1 représente une vue schématique en coupe selon l'axe Z d'une bougie à plasma radiofréquence selon l'état de la 15 technique.
La figure 2 représente une vue schématique en éclaté de la partie inductive d'une bougie comportant deux enveloppes selon l'invention.
La figure 3 représente une vue schématique en coupe de la 20 partie inductive d'une bougie comportant deux enveloppes selon l'invention.
La figure 4 représente une vue schématique en coupe selon l'axe 4-4' de la figure 3 selon l'invention.
La figure 5 représente la circulation des courants liés au 25 champ électromagnétique par une vue en coupe selon l'axe 5-5' de la figure 3 selon l'invention.
Des éléments identiques ou analogues sont désignés par les mêmes chiffres de référence.
Tel que représenté à la figure 1, une bougie à plasma radiofréquence 1 de forme générale sensiblement cylindrique comporte principalement une partie inférieure essentiellement capacitive C et une partie supérieure essentiellement inductive I, les parties C et I étant de forme sensiblement allongées, connectées en série et comportant un axe longitudinal commun Z. La partie essentiellement capacitive C comporte, notamment, un culot 2 destiné à être relié à la masse et entourant une électrode centrale 3, sensiblement cylindrique, d'axe Z, jouant le rôle d'électrode haute tension. Un bloc électriquement isolant, appelé isolant 4 est placé entre le culot 2 et l'électrode centrale 3, l'isolant 4 étant configuré de manière à guider les étincelles entre les électrodes 2 et 3. D'une manière bien connue dans l'état de la technique, le culot 2 présente, sur la face extérieure de sa partie inférieure la plus proche de la culasse du moteur à combustion io interne équipé de la bougie 1, une forme appropriée à la mise en place, au maintien et au serrage de la bougie 1 sur la culasse (par exemple et de manière non limitative, ainsi que représenté sur la figure 1: un filetage).
Tel que représenté à la figure 2 et à la figure 3, la partie is essentiellement inductive I de la bougie 1 comporte un mandrin 8 central entouré successivement d'un bobinage 5, d'un isolant 7, d'une enveloppe interne 62 et d'une enveloppe externe 61.
Le mandrin 8 est de forme cylindrique à section circulaire dont l'axe est sensiblement confondu avec l'axe Z de la bougie 1. Il est réalisé en matériau isolant et amagnétique.
Le bobinage 5 est composé de spires 51 entourant le mandrin 8 central depuis une première spire supérieure 512 jusqu'à une dernière spire inférieure 513. Tel que représenté à la figure 1, la première spire supérieure 512 est relié au connecteur 12 et la dernière spire inférieure 513 est relié par des moyens appropriés 14 à une extrémité interne de l'électrode centrale 3.
L'isolant 7 qui entoure le bobinage 5 est de forme cylindrique à section polygonale et il est choisi dans un matériau à faibles pertes électromagnétiques. Parmi les matériaux satisfaisant cette propriété, il existe la famille des silicones dont l'inconvénient majeur est de présenter un coefficient de dilatation thermique important de l'ordre de 0.0001 K 1.
Tel que représenté à la figure 4, l'enveloppe interne 62 comporte une face intérieure 622 et une face extérieure 621. Elle est de forme cylindrique à section polygonale. Néanmoins, seule la face extérieure 621 peut être choisie de forme cylindrique à section polygonale. L'enveloppe interne 62 est réalisée de façon à ce que la face intérieure 622 de l'enveloppe interne 62 est adjacente à la face extérieure 71 de l'isolant 7. L'enveloppe interne 62 est choisie dans un matériau conducteur dans le domaine de fréquence, situé entre 1Mhz et 10MHz, revendiqué pour le fonctionnement de cette bougie 1. Elle peut être réalisée en différents matériaux métalliques, par exemple en cuivre lo ou en différents matériaux recouverts sur ses faces externes de sels métalliques, par exemple un dépôt de nickel par galvanoplastie. L'épaisseur de cette enveloppe 61 est choisie constante et suffisamment fine pour assurer une conductivité en basse fréquence. Par exemple, l'enveloppe interne 62 peut être choisie en cuivre de 5 à10pm.
Tel que représenté à la figure 4, l'enveloppe externe 61 comporte une face extérieure 611 et une face intérieure 612. Elle est de forme cylindrique à section circulaire. Mais, seule sa face intérieure 612 peut être choisie de forme cylindrique à section circulaire. Cette enveloppe 61 est choisie dans un matériau et est dimensionnée de telle façon que la circulation des courants liés au blindage électromagnétique est assurée. Cette enveloppe externe 61 est choisie dans un matériau conducteur dans le domaine de fréquence, situé entre 1Mhz et 10MHz, revendiqué pour le fonctionnement de cette bougie 1. Elle peut être réalisée dans un matériau à forte conductivité (tel que le cuivre: 6 x 10' S/m) ou dans un matériau à faible conductivité (tel que l'acier: 1 x 107 S/m) et recouvert sur ses faces extérieures par une couche conductrice, par exemple en cuivre ou en argent. L'épaisseur de cette enveloppe 61 est au moins supérieure à l'épaisseur de peau qui correspond à la profondeur de pénétration des lignes de courant dans un conducteur dans le domaine de fréquence, situé entre 1Mhz et 10MHz, revendiqué pour le fonctionnement de cette bougie 1. Par exemple, si l'enveloppe externe 61 est en cuivre, son épaisseur est au moins de 100 pm. L'enveloppe interne 62 est dimensionnée de telle façon que ses arêtes 613 axiales soient en contact électrique avec la face intérieure 612 de l'enveloppe externe 61. Des défauts d'aspérité de surface de la face extérieure 611 de l'enveloppe externe 61 ne sont pas gênants pour assurer le contact électrique des deux enveloppes 61, 62. En effet, le long d'une arête 613, le contact électrique peut être assuré ponctuellement en quelques points 9 de l'arête 613.
En outre, les zones vides créées entre l'enveloppe interne 62 ro et l'enveloppe externe 61 permettent à l'isolant 7, ayant un fort coefficient de dilatation thermique, de se dilater en convergeant vers une forme extérieure sensiblement cylindrique remplissant partiellement ou totalement les zones vides.
Dans un tel mode de réalisation, le blindage ts électromagnétique est assuré.
En effet, tel que représenté à la figure 5, le courant 10 lié au blindage magnétique circule principalement sur la face intérieure 612 de l'enveloppe externe 61. Le courant lié au blindage électrique circule principalement sur la face extérieure 611 de l'enveloppe externe 61. II comporte, en particulier, deux composantes: une première composante 111 qui correspond au chargement électrique de la capacité situé au bout du bobinage 5 et une seconde composante 112 qui correspond au courant nécessaire pour venir bloquer le champ électrique créé par le bobinage 5. Cette seconde composante 112 circule, dans un premier temps, radialement au niveau de l'enveloppe externe 61 et des points de contact 9 de l'interface entre l'enveloppe interne 62 et l'enveloppe externe 61. Elle circule, dans un deuxième temps, dans l'enveloppe interne 62 de façon à se répartir de façon homogène pour blinder le champ électrique créé par le bobinage 5.
Par ailleurs, le couple de serrage pour la réalisation de la liaison entre la partie essentiellement capacitive C et la partie essentiellement inductive I de la bougie 1 est transmis par l'enveloppe externe 61. L'épaisseur de l'enveloppe externe 61 sera donc dimensionnée de façon à assurer la transmission de ce couple de serrage. L'avantage principal de ce type de transmission est qu'il ramène les contraintes mécaniques sur le plus grand rayon disponible, à l'endroit où l'effet de bras de levier est optimal, minimisant ainsi les contraintes mécaniques sur les matériaux proprement dits.
Ainsi, les enveloppes 61, 62 permettent d'assurer efficacement un blindage électromagnétique tout en respectant la fonction de l'isolant 7 qui est un matériau à coefficient de dilatation lo élevé.
Cette invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et illustré qui a été donné à titre d'exemple.
Claims (10)
1. Bougie d'allumage (1) pour le moteur à combustion interne d'un véhicule automobile, de forme générale 5 sensiblement allongée, comportant: - une partie inférieure essentiellement capacitive (C) comportant deux électrodes coaxiales (2, 3) - une partie supérieure essentiellement inductive (I) comportant: io - un mandrin (8) central - un bobinage (5) coaxial autour du mandrin (8), - une enveloppe externe (61) tubulaire assurant une fonction de blindage électromagnétique, - un isolant (7) interposé radialement entre l'enveloppe (61) 15 et le bobinage (5) caractérisée en ce que la partie supérieure essentiellement inductive (I) comporte une deuxième enveloppe interne (62) de blindage électromagnétique qui est interposée radialement entre l'isolant (7) et l'enveloppe externe (61).
2. Bougie d'allumage (1) selon la revendication 1 caractérisée en ce que la face intérieure (622) de l'enveloppe interne (62) est adjacente à la face extérieure (71) de l'isolant (7).
3. Bougie d'allumage (1) selon l'une des revendications 1 à 2 caractérisée en ce que l'enveloppe interne (62) est d'épaisseur constante.
4. Bougie d'allumage (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que l'enveloppe externe (61) a une épaisseur au moins égale à l'épaisseur de peau qui correspond à la profondeur de pénétration des lignes de courant dans l'enveloppe externe (61).
5. Bougie d'allumage (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la face intérieure (612) de l'enveloppe externe (61) est de forme cylindrique à section circulaire, -en ce que la face extérieure (621) de l'enveloppe interne (62) est de forme cylindrique à section polygonale - et en ce que l'enveloppe interne (62) est dimensionnée de telle façon que les arêtes (613) axiales de lo l'enveloppe interne (62) soient en contact électrique avec la face intérieure (612) de l'enveloppe externe (61).
6. Bougie d'allumage (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que le mandrin (8) est de forme générale cylindrique.
7. Bougie d'allumage (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que l'enveloppe externe (61) est choisie parmi des matériaux conducteurs électriques tel que le cuivre.
8. Bougie d'allumage (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que l'enveloppe interne (62) est choisie parmi des matériaux conducteurs électriques tel que le cuivre.
9. Bougie d'allumage (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que le matériau de l'enveloppe externe (61) et les dimensions de l'enveloppe externe (61) sont choisis de façon à ce que l'enveloppe externe (61) fasse blindage au moins au champ électrique produit par le bobinage (5).
10. Bougie d'allumage (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que le matériau de l'enveloppe interne (62) et les dimensions de l'enveloppe interne (62) sont choisis de façon à ce que l'enveloppe interne (62) fasse blindage électromagnétique.
Priority Applications (12)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0552562A FR2890247B1 (fr) | 2005-08-25 | 2005-08-25 | Bougie d'allumage plasma pour un moteur a combustion interne |
JP2008527486A JP4764926B2 (ja) | 2005-08-25 | 2006-05-29 | 内燃機関用プラズマスパークプラグ |
CN2006800307761A CN101248565B (zh) | 2005-08-25 | 2006-05-29 | 用于内燃机的等离子体火花塞 |
EP06794465A EP1920510B1 (fr) | 2005-08-25 | 2006-05-29 | Bougie d'allumage plasma pour un moteur a combustion interne |
RU2008111151/06A RU2392711C2 (ru) | 2005-08-25 | 2006-05-29 | Плазменная свеча зажигания для двигателя внутреннего сгорания |
US12/064,472 US7777401B2 (en) | 2005-08-25 | 2006-05-29 | Plasma spark plug for an internal combustion engine |
ES06794465T ES2318793T3 (es) | 2005-08-25 | 2006-05-29 | Bujia de encendido de plasma para un motor de combustion interna. |
PCT/FR2006/050486 WO2007023234A1 (fr) | 2005-08-25 | 2006-05-29 | Bougie d'allumage plasma pour un moteur a combustion interne |
BRPI0614871-9A BRPI0614871A2 (pt) | 2005-08-25 | 2006-05-29 | vela de ignição para o motor de combustão interna de um veìculo automotivo |
KR1020087003905A KR101236308B1 (ko) | 2005-08-25 | 2006-05-29 | 내연 기관 엔진용 플라즈마 점화 플러그 |
AT06794465T ATE419667T1 (de) | 2005-08-25 | 2006-05-29 | Plasmazündkerze für einen verbrennungsmotor |
DE602006004605T DE602006004605D1 (de) | 2005-08-25 | 2006-05-29 | Plasmazündkerze für einen verbrennungsmotor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0552562A FR2890247B1 (fr) | 2005-08-25 | 2005-08-25 | Bougie d'allumage plasma pour un moteur a combustion interne |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2890247A1 true FR2890247A1 (fr) | 2007-03-02 |
FR2890247B1 FR2890247B1 (fr) | 2007-09-28 |
Family
ID=36190738
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR0552562A Expired - Fee Related FR2890247B1 (fr) | 2005-08-25 | 2005-08-25 | Bougie d'allumage plasma pour un moteur a combustion interne |
Country Status (12)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7777401B2 (fr) |
EP (1) | EP1920510B1 (fr) |
JP (1) | JP4764926B2 (fr) |
KR (1) | KR101236308B1 (fr) |
CN (1) | CN101248565B (fr) |
AT (1) | ATE419667T1 (fr) |
BR (1) | BRPI0614871A2 (fr) |
DE (1) | DE602006004605D1 (fr) |
ES (1) | ES2318793T3 (fr) |
FR (1) | FR2890247B1 (fr) |
RU (1) | RU2392711C2 (fr) |
WO (1) | WO2007023234A1 (fr) |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ATE544209T1 (de) * | 2007-11-08 | 2012-02-15 | Delphi Tech Inc | Resonatoranordnung |
JP4948515B2 (ja) * | 2008-12-26 | 2012-06-06 | 日本特殊陶業株式会社 | プラズマジェット点火プラグ |
FR2964803B1 (fr) * | 2010-09-10 | 2012-08-31 | Renault Sa | Bougie d'allumage pour moteur a combustion interne |
US8839752B2 (en) * | 2011-01-14 | 2014-09-23 | John A. Burrows | Corona igniter with magnetic screening |
DE102012108251B4 (de) * | 2011-10-21 | 2017-12-07 | Borgwarner Ludwigsburg Gmbh | Korona-Zündeinrichtung |
DE102012111172B4 (de) * | 2012-11-20 | 2016-01-28 | Borgwarner Ludwigsburg Gmbh | Korona-Zündeinrichtung |
US10036361B2 (en) * | 2014-08-12 | 2018-07-31 | Imagineering, Inc. | Ignition device |
CN109458285A (zh) * | 2018-10-26 | 2019-03-12 | 隆成利达(大连)科技有限公司 | 具有环-柱双阳极结构的双电离模式等离子体点火器的点火方法 |
US10622788B1 (en) | 2018-12-13 | 2020-04-14 | Tenneco lnc. | Corona ignition assembly including a high voltage connection and method of manufacturing the corona ignition assembly |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6443137B1 (en) * | 2000-09-08 | 2002-09-03 | Delphi Technologies, Inc. | Method of producing spark ignition assembly with integral spark plug and ignition coil |
FR2859830A1 (fr) * | 2003-09-12 | 2005-03-18 | Renault Sas | Bougie de generation de plasma a inductance integree. |
Family Cites Families (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH07211433A (ja) * | 1993-11-30 | 1995-08-11 | Yazaki Corp | シールドケースを備えたシリーズギャップ付点火装置 |
US5549795A (en) * | 1994-08-25 | 1996-08-27 | Hughes Aircraft Company | Corona source for producing corona discharge and fluid waste treatment with corona discharge |
US5706792A (en) * | 1996-12-10 | 1998-01-13 | General Motors Corporation | Integrated ignition coil and spark plug |
DE19840765C2 (de) * | 1998-09-07 | 2003-03-06 | Daimler Chrysler Ag | Verfahren und integrierte Zündeinheit für die Zündung einer Brennkraftmaschine |
US20020101315A1 (en) * | 2001-01-31 | 2002-08-01 | Colin Hamer | Ignition coil with primary winding release |
US6568362B2 (en) * | 2001-06-12 | 2003-05-27 | Ut-Battelle, Llc | Rotating arc spark plug |
EP1351356A3 (fr) * | 2002-04-01 | 2006-06-07 | Denso Corporation | Dispositif d'allumage pour moteur à combustion interne |
JP3849649B2 (ja) * | 2002-04-01 | 2006-11-22 | 株式会社デンソー | 内燃機関用点火装置およびその製造方法 |
DE10239410B4 (de) * | 2002-08-28 | 2004-12-09 | Robert Bosch Gmbh | Vorrichtung zum Zünden eines Luft-Kraftstoff-Gemischs in einem Verbrennungsmotor |
DE10239409B4 (de) * | 2002-08-28 | 2004-09-09 | Robert Bosch Gmbh | Vorrichtung zum Zünden eines Luft-Kraftstoff-Gemischs in einem Verbrennungsmotor |
JP3900053B2 (ja) * | 2002-09-19 | 2007-04-04 | 株式会社デンソー | 内燃機関用点火装置 |
JP4305294B2 (ja) * | 2003-08-28 | 2009-07-29 | 株式会社デンソー | 内燃機関用点火装置 |
FR2859869B1 (fr) * | 2003-09-12 | 2006-01-20 | Renault Sa | Systeme de generation de plasma. |
JP2006009783A (ja) * | 2004-05-21 | 2006-01-12 | Denso Corp | 内燃機関用点火装置 |
FR2887696B1 (fr) * | 2005-06-23 | 2007-08-24 | Renault Sas | Bougie d'allumage pour moteur a combustion interne |
JP4674219B2 (ja) * | 2006-03-22 | 2011-04-20 | 日本特殊陶業株式会社 | プラズマジェット点火プラグの点火システム |
ATE544209T1 (de) * | 2007-11-08 | 2012-02-15 | Delphi Tech Inc | Resonatoranordnung |
-
2005
- 2005-08-25 FR FR0552562A patent/FR2890247B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2006
- 2006-05-29 EP EP06794465A patent/EP1920510B1/fr not_active Not-in-force
- 2006-05-29 JP JP2008527486A patent/JP4764926B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2006-05-29 US US12/064,472 patent/US7777401B2/en active Active
- 2006-05-29 RU RU2008111151/06A patent/RU2392711C2/ru active
- 2006-05-29 CN CN2006800307761A patent/CN101248565B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2006-05-29 ES ES06794465T patent/ES2318793T3/es active Active
- 2006-05-29 BR BRPI0614871-9A patent/BRPI0614871A2/pt not_active Application Discontinuation
- 2006-05-29 AT AT06794465T patent/ATE419667T1/de not_active IP Right Cessation
- 2006-05-29 DE DE602006004605T patent/DE602006004605D1/de active Active
- 2006-05-29 WO PCT/FR2006/050486 patent/WO2007023234A1/fr active Application Filing
- 2006-05-29 KR KR1020087003905A patent/KR101236308B1/ko active IP Right Grant
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6443137B1 (en) * | 2000-09-08 | 2002-09-03 | Delphi Technologies, Inc. | Method of producing spark ignition assembly with integral spark plug and ignition coil |
FR2859830A1 (fr) * | 2003-09-12 | 2005-03-18 | Renault Sas | Bougie de generation de plasma a inductance integree. |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2007023234A1 (fr) | 2007-03-01 |
ATE419667T1 (de) | 2009-01-15 |
EP1920510A1 (fr) | 2008-05-14 |
JP4764926B2 (ja) | 2011-09-07 |
CN101248565B (zh) | 2012-06-20 |
KR20080051130A (ko) | 2008-06-10 |
BRPI0614871A2 (pt) | 2012-12-04 |
RU2392711C2 (ru) | 2010-06-20 |
US7777401B2 (en) | 2010-08-17 |
RU2008111151A (ru) | 2009-09-27 |
FR2890247B1 (fr) | 2007-09-28 |
JP2009506488A (ja) | 2009-02-12 |
ES2318793T3 (es) | 2009-05-01 |
DE602006004605D1 (de) | 2009-02-12 |
CN101248565A (zh) | 2008-08-20 |
US20090114179A1 (en) | 2009-05-07 |
KR101236308B1 (ko) | 2013-02-22 |
EP1920510B1 (fr) | 2008-12-31 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1920510B1 (fr) | Bougie d'allumage plasma pour un moteur a combustion interne | |
EP1949514B1 (fr) | Bougie d'allumage pour un moteur a combustion interne | |
EP2080254B1 (fr) | Dispositif de generation de plasma radiofrequence | |
EP2628220B1 (fr) | Prevention contre un court-circuit de la bougie rf | |
FR2459563A1 (fr) | Bougie d'allumage a jet de plasma | |
FR2910730A1 (fr) | Systeme d'allumage a plasma | |
EP2614562B1 (fr) | Bougie d'allumage pour moteur a combustion interne | |
FR2923093A1 (fr) | Dispositif d'allumage par etincelle a capteur de combustion integre | |
EP1594201B1 (fr) | Bougie d'allumage à effet de surface à étincelles multiples | |
FR2878658A1 (fr) | Nouveau procede de montage d'un ensemble bougie et bobine utilisant une transmission du couple de serrage par le corps de la bobine | |
EP1758219B1 (fr) | Bougie d'allumage pour un moteur à combustion interne | |
FR2887696A1 (fr) | Bougie d'allumage pour moteur a combustion interne | |
EP1732187B1 (fr) | Bougie à plasma radiofréquence pour l'allumage commandé de moteurs à combustion interne | |
EP0248717B1 (fr) | Bobine électromagnétique et dispositif d'allumage pour moteur à combustion interne comportant une telle bobine | |
EP2559119B1 (fr) | Bougie d'allumage équipée de moyens de prévention des courts-circuits | |
EP2526595B1 (fr) | Bougie, systeme d'allumage, moteur et procede d'allumage pour le moteur | |
FR2762442A1 (fr) | Bobine d'allumage pour l'alimentation d'une bougie de moteur thermique | |
FR2886776A1 (fr) | Electrode notamment d'une bougie d'allumage de moteur a combustion interne | |
FR2899393A1 (fr) | Bougie de generation de plasma radiofrequence pour un moteur a combustion interne | |
FR2982711A1 (fr) | Bougie d'allumage | |
FR2822584A1 (fr) | Bobine d'allumage a rayonnement electromagnetique reduit | |
FR2822583A1 (fr) | Bobine d'allumage a rayonnement electromagnetiques reduit |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 11 |
|
ST | Notification of lapse |
Effective date: 20170428 |