FR2847290A1 - Piece de liaison en forme de barre pour la liaison a rotation de l'ame d'un cylindre de verrou et d'un verrou - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne une pièce de liaison (1) en forme de barre pour la liaison à rotation de l'âme (5) d'un cylindre de verrou et d'un verrou (14), la pièce de liaison (1 ) présentant sur son côté tourné vers le verrou une pièce d'entraînement (12) qui peut être reliée au verrou et qui s'engage dans un logement (13) du verrou (14).Pour obtenir de manière simple que la pièce de liaison se rompe en cas d'action d'une force de telle sorte qu'il ne reste pas sur le verrou un morceau de la pièce de liaison qui puisse être actionné par un tiers, l'invention propose de doter la pièce de liaison (1 ) en forme de barre d'un emplacement (20) de rupture préférentielle invisible de l'extérieur et configuré de telle sorte que la pièce de liaison (1) se rompe directement sur le verrou (14) en cas d'utilisation violente depuis l'extérieur.Dans un mode de réalisation avantageux de l'invention, l'emplacement (20) de rupture préférentielle est réalisé à l'aide d'une âme (18) en acier qui est située à l'intérieur d'une pièce extérieure (17) réalisée par exemple en zinc coulé sous pression ou en matière synthétique et s'étend dans la direction axiale jusqu'avant ou dans la zone de la pièce d'entraînement (12).
Description
A.
PIECE DE LIAISON EN FORME DE BARRE POUR LA LIAISON A
ROTATION DE L'AME D'UN CYLINDRE DE VERROU ET D'UN VERROU
L'invention concerne une pièce de liaison en forme de barre pour la liaison à rotation de l'âme d'un cylindre de verrou et d'un verrou, la pièce de liaison présentant sur son côté tourné vers le verrou une pièce d'entraînement qui peut être reliée au verrou et qui s'engage dans un
logement du verrou.
Une telle pièce de liaison pour systèmes de verrou de véhicules automobiles est par exemple divulguée par les documents DE 32 03 885 C2 ou DE 197 20 476 Ai. Habituellement, de telles pièces de liaison sont des pièces en zinc coulé sous pression, parce que ces pièces peuvent être fabriquées de façon très économique. L'un des désavantages de ces pièces en zinc coulé sous pression est cependant qu'elles sont très peu déformables et qu'elles ont tendance à se briser en cas de sollicitation brusque. Un tiers non autorisé peut donc fracturer de façon relativement simple une telle pièce de liaison par une action appropriée sur celle-ci (par exemple au moyen d'une pointe frappée par un marteau) et ensuite déverrouiller le verrou avec la partie de la pièce de liaison qui reste dans le verrou, par une rotation à l'aide d'un outil approprié. L'objet de l'invention est de proposer une pièce de liaison en forme de 25 barre du type indiqué au début, pour laquelle on empêche de manière simple que la pièce de liaison se rompe lors de l'action d'une force, de telle sorte qu'un morceau de la pièce de liaison pouvant être actionné par un
tiers reste encore sur le verrou.
Plus précisément, la présente invention a pour objet une pièce de liaison en forme de barre pour la liaison à rotation de l'âme d'un cylindre de verrou et d'un verrou, la pièce de liaison présentant sur son côté tourné vers le verrou une pièce d'entraînement qui peut être reliée au verrou et qui s'engage dans un logement du verrou, caractérisée en ce que la pièce de 35 liaison en forme de barre est dotée d'un emplacement de rupture ADEO0 29-Fr -2 préférentielle invisible de l'extérieur et configuré de telle sorte que la pièce de liaison se rompe directement sur le verrou en cas d'utilisation violente depuis l'extérieur. D'autres modes de réalisation particulièrement
avantageux de l'invention sont divulgués dans la description qui va suivre.
L'invention repose essentiellement sur l'idée qui consiste à doter la pièce de liaison en forme de barre d'un emplacement de rupture préférentielle, si possible invisible pour un tiers, qui d'une part n'affecte pas l'utilisation correcte de la pièce de liaison et d'autre part assure que la pièce de liaison 10 se rompe directement sur le verrou en cas d'utilisation violente depuis l'extérieur, de telle sorte qu'aucun morceau pouvant être actionné par un tiers non autorisé ne reste sur le verrou. La pièce d'entraînement engagée sur le verrou et qui reste dans le verrou après la rupture de la pièce de liaison empêche en outre avantageusement l'insertion d'un outil spécial
approprié dans le logement de verrou de la pièce d'entraînement.
Dans un mode de réalisation particulièrement avantageux de l'invention, l'emplacement de rupture préférentielle est réalisé à l'aide d'une âme métallique non fragile, de préférence en acier, qui s'étend à l'intérieur du matériau peu déformable dans la direction axiale jusqu'avant ou dans la zone de la pièce d'entraînement. En cas d'utilisation violente, la pièce de liaison se rompt d'abord en arrière de l'extrémité de l'âme métallique située
du côté du verrou et donc dans la zone de la pièce d'entraînement.
Pour pouvoir fabriquer la pièce de liaison en forme de barre de manière économique, la pièce de liaison est une pièce en matière synthétique ou
une pièce en zinc coulé sous pression qui entoure une âme en acier.
Dans un autre mode de réalisation de l'invention, pour favoriser une 30 rupture définie dans la région de la pièce d'entraînement, la pièce de
liaison se rétrécit coniquement depuis le cylindre de verrou jusqu'à la pièce d'entraînement.
Pour en outre empêcher de manière sre des manipulations par des tiers -3 non autorisés après la rupture de la pièce de liaison, il s'est avéré avantageux que la pièce de liaison en forme de barre présente un collet en forme de plateau périphérique dans la zone de l'extrémité de la pièce d'entraînement située du côté du cylindre de verrou, le collet étant engagé par l'arrière par un dispositif de retenue du verrou, l'emplacement de rupture préférentielle étant situé immédiatement en avant du collet du côté
du cylindre de verrou.
Pour en outre permettre un montage simple et rapide de la pièce de liaison 10 sur l'âme du cylindre ou sur une pièce de transfert disposée sur l'âme du cylindre, la zone d'extrémité tournée vers l'âme du cylindre est configurée en forme de fourche et peut être accrochée élastiquement par des
éléments d'accrochage élastique appropriés prévus sur l'âme du cylindre ou sur la pièce de transfert.
De manière avantageuse, l'âme du cylindre ou la pièce de transfert sera dotée de découpes axiales dans lesquelles les zones d'extrémité en forme de fourche de la pièce de liaison en forme de barre viennent se placer lors de leur utilisation correcte, pour qu'ainsi la pièce de liaison ne se rompe 2 0 pas dans cette zone d'extrémité en cas d'action hostile. Les zones de paroi
correspondantes de ces découpes peuvent alors servir en même temps de surfaces de guidage pour la pièce de liaison lors de la rotation de l'âme du cylindre.
D'autres détails et avantages de l'invention ressortent de l'exemple de réalisation expliqué ci-dessous à l'aide de figures. Parmi celles-ci: la figure 1 représente la coupe longitudinale d'une pièce de liaison selon l'invention avec indication en traits interrompus des composants d'un cylindre de verrou et d'un verrou et
la figure 2 représente une vue en plan de la pièce de liaison représentée dans la figure 1.
Dans les figures 1 et 2, on a désigné par 1 une pièce de liaison en forme 35 de barre qui est reliée à l'âme de cylindre 5 d'un cylindre de verrou non -4
représenté en détail par sa première extrémité 2 et par l'intermédiaire d'une pièce de transfert 3 et d'un accouplement 4. Le cylindre de verrou peut alors être disposé sur la poignée extérieure de la porte d'un véhicule par exemple.
Pour relier la première extrémité 2 de la pièce de liaison 1 à la pièce de transfert 3, cette extrémité 2 est configurée en forme de fourche et présente deux éléments d'accrochage élastique 7 en forme de becs opposés qui sont orientés suivant l'axe longitudinal 6 de la pièce de 10 liaison 1. Ces éléments d'accrochage élastique 7 s'engagent dans des rainures correspondantes d'accrochage élastique 8 de la pièce de transfert 3 qui se trouvent à l'intérieur de découpes axiales 9 de la pièce de transfert 3. Pour transférer la rotation de la pièce de transfert 3 à la pièce de liaison 1, les extrémités 2 en forme de fourche de la pièce de liaison 1 15 s'appuient sur les parois latérales 10 des découpes 9 de la pièce de
transfert 3.
Comme dans la présente invention, la structure de la pièce de transfert 3, de l'accouplement 4 et de l'âme du cylindre 5 n'a pas d'importance, ces 20 modules n'ont été représentés que schématiquement par des traits interrompus. De manière connue en soi, la deuxième extrémité 11 de la pièce de liaison 1 présente une pièce d'entraînement 12 en forme de plaquette qui 25 s'engage dans un logement 13 d'un verrou 14 qui est également simplement représentée en traits interrompus (par exemple une verrou de la porte d'un véhicule automobile). Un collet périphérique 15 en forme de plateau de la pièce de liaison 1, qui est accroché par l'arrière par un dispositif de retenue 16 du verrou 14, est en outre situé immédiatement en
3 0 avant de la pièce d'entraînement 12.
La pièce de liaison 1 en forme de barre est constituée d'une partie extérieure 17 qui est constituée d'une pièce en zinc coulé sous pression et d'une âme en acier 18 qui s'étend dans la direction de l'axe longitudinal 6.
L'âme en acier 18 s'étend depuis la première extrémité 2 de la pièce de
liaison 1 jusqu'immédiatement en avant du collet 15 en forme de plateau.
En outre, entre son extrémité située du côté du cylindre de verrou et la pièce d'entraînement, la pièce de liaison 1 présente une forme qui se rétrécit coniquement.
Grâce aux dispositions décrites ci-dessus, on n'obtient les résultats qu'en cas de tentative de vol avec violence, dans laquelle un coup puissant est frappé sur la pièce de liaison 1 par exemple dans la direction de la flèche indiquée par 19 (figure 1), la pièce de liaison 1 se rompt dans la zone 20 10 située immédiatement en avant du collet périphérique 15. Cette zone 20
forme ainsi un emplacement de rupture préférentielle.
Comme la pièce d'entraînement 12 s'engage dans le logement 13 du verrou (en règle générale, il s'agit du logement d'un levier de transmission 15 du verrou) et s'appuie sur le verrou 14 par le collet 15 en forme de plateau, on ne peut accéder au verrou 14 par l'intermédiaire de la pièce de liaison 1 en forme de barre lorsque cette dernière est rompue. Comme en outre le collet 15 en forme de plateau de la pièce de liaison 1 est protégé par le boîtier du verrou, la pièce d'entraînement ne peut tomber hors du
logement 13 du verrou 14.
Il est évident que l'invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisation que l'on vient de décrire. Ainsi, la pièce de liaison en forme de barre peut également être par exemple reliée directement à l'âme du cylindre et au 25 lieu d'une extrémité en forme de fourche, présenter une extrémité en forme
de tête sphérique (voir par exemple le document DE 197 20 476 AI cité au début).
En outre, la pièce d'entraînement qui peut être reliée au verrou ne doit pas 3 0 obligatoirement être configurée en forme de plaquette mais peut également
présenter une autre forme.
-6
LISTE DES REFERENCES NUMERIQUES
1 Pièce de liaison 2 (Première) extrémité, extrémité en forme de fourche 3 Pièce de transfert 4 Accouplement 5 Ame du cylindre 6 Axe longitudinal 7 Elément d'accrochage élastique en forme de bec 8 Rainure d'accrochage élastique 9 Découpe 10 Paroi latérale 11 Deuxième extrémité 12 Pièce d'entraînement 13 Logement 14 Verrou 1 5 Collet 16 Dispositif de retenue 17 Partie (extérieure) 18 Ame métallique, âme en acier 19 Flèche de direction 20 Emplacement de rupture préférentielle - 7
Claims (7)
1. Pièce de liaison (1) en forme de barre pour la liaison à rotation de l'âme (5) d'un cylindre de verrou et d'un verrou (14), la pièce de liaison (1) présentant sur son côté tourné vers le verrou une pièce d'entraînement (12) qui peut être reliée au verrou et qui s'engage dans un logement (13) du verrou (14), caractérisée en ce que la pièce de liaison (1) en forme de barre est dotée d'un emplacement (20) de rupture préférentielle invisible de l'extérieur et configuré de telle sorte que la pièce de liaison (1) se rompe directement sur le verrou (14) en cas d'utilisation
violente depuis l'extérieur.
2. Pièce de liaison en forme de barre selon la revendication 1, caractérisée en ce que la pièce de liaison (1) est constituée d'une partie extérieure (17) en un matériau peu déformable et d'une âme métallique (18) en matériau déformable qui s'étend dans la direction axiale à l'intérieur de cette partie (17), et en ce que l'âme métallique (18) s'étend jusqu'avant ou dans la zone de la pièce d'entraînement (12) de sorte qu'en cas d'application d'une force extérieure sur la pièce de liaison (1), cette dernière se rompe dans la zone de l'extrémité de l'âme métallique (18)
située du côté du verrou.
3. Pièce de liaison en forme de barre selon la revendication 1, caractérisée en ce que dans la zone de l'extrémité de la pièce 25 d'entraînement (12) située du côté du cylindre de verrou, la pièce de liaison (1) en forme de barre présente un collet (15) en forme de plateau qui peut être accroché par l'arrière par un dispositif de retenue (16) du verrou et en ce que l'emplacement (20) de rupture préférentielle est situé
immédiatement en avant du collet (15), du côté du cylindre de verrou.
4. Pièce de liaison en forme de barre selon l'une des revendications 1
à 3, caractérisée en ce que la pièce de liaison (1) est configurée en forme de fourche à son extrémité (2) située du côté du cylindre de verrou et peut être insérée par cette extrémité (2) dans des découpes axiales (9) d'une 35 pièce de transfert (3) reliée à rotation à l'âme (5) du cylindre et en ce que -8 les deux extrémités (2) en forme de fourche de la pièce de liaison (1) présentent des éléments d'encliquetage (7) en forme de bec qui sont disposés du côté intérieur et qui peuvent être accrochés élastiquement par
des rainures d'accrochage élastique (8) de la pièce de transfert (3).
5. Pièce de liaison en forme de barre selon l'une des revendications 1
à 4, caractérisée en ce que la pièce extérieure (17) est une pièce en zinc
coulé sous pression ou une pièce en matière synthétique.
6. Pièce de liaison en forme de barre selon l'une des revendications 1
à 5, caractérisée en ce que l'âme métallique (18) est réalisée en acier.
7. Pièce de liaison en forme de barre selon l'une des revendications 1
à 6, caractérisée en ce que la pièce de liaison (1) présente une forme qui se rétrécit coniquement depuis l'extrémité située du côté du cylindre de
verrou jusqu'à la pièce d'entraînement (12).
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