FR2791967A1 - LIFT TRUCK FOR TRAILER TRUCK TYPE TRANSPORT VEHICLE - Google Patents
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Abstract
Description
i 2791967 La présente invention a pour objet un chariot élévateur apte ài 2791967 The present invention relates to a forklift capable of
être transporté par un véhicule de transport du type camion be transported by a truck-type transport vehicle
remorque ou semi-remorque en étant fixé au châssis de celui-ci. trailer or semi-trailer while being fixed to the chassis thereof.
Dans le domaine du transport, les opérations de chargement et de déchargement d'un véhicule du type camion remorque ou semi- remorque sont réalisées aisément lorsque ledit véhicule est à quai au moyen d'un tire-palette, un chariot élévateur ou analogue. Il en va tout autrement en absence de quai, ce qui est très fréquent In the field of transport, the operations of loading and unloading a vehicle of the trailer truck or semi-trailer type are easily carried out when said vehicle is docked by means of a pallet puller, a forklift or the like. It is quite different in the absence of a dock, which is very common
lorsque les destinataires des livraisons sont en ville par exemple. when the recipients of deliveries are in town for example.
Aussi, pour pallier cet inconvénient, il est fréquent d'équiper un véhicule de transport d'un tire-palette qui reste à demeure sur le plateau dudit véhicule pour uniquement déplacer la marchandise sur ledit plateau, et/ou d'un chariot élévateur permettant de descendre la marchandise dudit plateau et de la Also, to overcome this drawback, it is common to equip a transport vehicle with a pallet puller which remains permanently on the tray of said vehicle to only move the goods on said tray, and / or a forklift allowing to lower the goods from said tray and from the
transférer.to transfer.
Cependant, peu de véhicules de transport sont équipés de rampes permettant de faire monter un chariot élévateur sur le plateau, aussi il a été proposé des dispositifs d'accrochage extérieurs permettant de fixer un chariot élévateur à l'arrière However, few transport vehicles are fitted with ramps allowing a lift truck to be mounted on the platform, so external hooking devices have been proposed for fixing a forklift to the rear.
d'un véhicule.of a vehicle.
De tels dispositifs d'accrochage sont décrits dans les documents FR 2. 298.454, US 429.357 et EP 0.643.009, ils comportent deux glissières parallèles solidarisées au châssis du véhicule, et destinées à loger la fourche du chariot élévateur, l'actionnement de la fourche dans le sens de la descente permettant de soulever ledit chariot élévateur du sol, tandis que des moyens de bridage permettent de solidariser ledit chariot élévateur au châssis dudit véhicule. Si ces dispositifs sont d'une conception simple et d'un maniement aisé, ils n'en présentent pas moins un inconvénient majeur, celui de contrevenir au code de la route, puisqu'un véhicule ainsi équipé dépasse la longueur hors-tout autorisée. En fait, les utilisateurs qui ne souhaitent contrevenir à ce code de la route, n'ont, alors, d'autre solution que de recouper le châssis Such attachment devices are described in documents FR 2 298 454, US 429 357 and EP 0, 643,009, they comprise two parallel slides secured to the chassis of the vehicle, and intended to accommodate the fork of the forklift, the actuation of the fork in the direction of descent for lifting said forklift from the ground, while clamping means make it possible to secure said forklift to the chassis of said vehicle. If these devices are simple in design and easy to handle, they nonetheless have a major drawback, that of contravening the highway code, since a vehicle so equipped exceeds the authorized overall length. In fact, users who do not wish to contravene this traffic code, have, then, no other solution than to cut the chassis
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standard de leur véhicule, d'o découle, inévitablement, une perte standard of their vehicle, which inevitably results in a loss
de surface utile pour le chargement. of useful surface for loading.
On connaît également des chariots élévateurs susceptibles d'être repliés pour en permettre un transport aisé, c'est par exemple celui proposé par le document FR 2.628.087. Toutefois le chariot élévateur décrit dans ce document est avant tout conçu pour que la charge ne soit jamais en position de porte-à-faux, en sorte que, du fait de sa conception particulière, son encombrement lorsqu'il est replié est tel qu'il est difficilement manoeuvrable, il ne permet pas en tous cas une solidarisation aisée au châssis There are also known forklifts that can be folded up to allow easy transport, for example that proposed by document FR 2,628,087. However, the lift truck described in this document is above all designed so that the load is never in the overhang position, so that, due to its particular design, its size when folded is such that it is difficult to maneuver, in any case it does not allow easy attachment to the chassis
d'un véhicule de transport.of a transport vehicle.
La présente invention a pour but de remédier à ces divers inconvénients en proposant un chariot élévateur apte à être transporté par un véhicule de transport du type camion remorque ou semi-remorque en étant fixé au châssis de celui-ci, sans que ledit véhicule contrevienne au code de la route, c'est-à-dire en The object of the present invention is to remedy these various drawbacks by proposing a forklift capable of being transported by a transport vehicle of the trailer truck or semi-trailer type by being fixed to the chassis thereof, without said vehicle contravening the highway code, that is to say in
n'allongeant ni la longueur ni la largeur hors-tout dudit véhicule. not extending the overall length or width of the vehicle.
Le chariot élévateur objet de la présente invention se caractérise essentiellement en ce qu'il comporte un châssis présentant des moyens de repliement permettant qu'il puisse logé sous le châssis d'un véhicule, lequel est muni de moyens permettant The forklift object of the present invention is essentially characterized in that it comprises a chassis having folding means allowing it to be housed under the chassis of a vehicle, which is provided with means allowing
de l'y maintenir.to keep it there.
Selon une caractéristique additionnelle du chariot élévateur selon l'invention, son châssis comporte une base portée par des roues ou des petites chenilles, un mât le long duquel peut se déplacer, sous l'action d'un ensemble de motorisation porté par ledit châssis, une fourche sensiblement perpendiculaire audit mât, ladite fourche étant repliable contre ledit mât, lequel est According to an additional characteristic of the forklift according to the invention, its chassis comprises a base carried by wheels or small tracks, a mast along which can move, under the action of a motorization assembly carried by said chassis, a fork substantially perpendicular to said mast, said fork being foldable against said mast, which is
repliable contre ladite base.foldable against said base.
Selon une autre caractéristique additionnelle du chariot élévateur selon l'invention, les roues ou les petites chenilles sont aptes à être escamotées au-dessus du plan inférieur de la base According to another additional characteristic of the forklift according to the invention, the wheels or the small tracks are able to be retracted above the lower plane of the base
du châssis.of the chassis.
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Selon une autre caractéristique additionnelle du chariot élévateur selon l'invention, l'escamotage de chacune des roues est According to another additional characteristic of the forklift according to the invention, the retraction of each of the wheels is
réalisé au moyen d'un vérin hydraulique indépendant. produced by means of an independent hydraulic cylinder.
Selon un mode de réalisation préférentiel du chariot élévateur selon l'invention, la base du châssis est en forme de U, c'est-à- dire qu'elle présente deux bras parallèles reliés par une traverse, lesdits bras comportant chacun une roue, tandis que ladite traverse According to a preferred embodiment of the forklift according to the invention, the base of the chassis is U-shaped, that is to say that it has two parallel arms connected by a cross member, said arms each comprising a wheel, while said cross
porte l'ensemble de motorisation et repose sur une roue orientable. carries the power unit and rests on a steerable wheel.
Selon une caractéristique avantageuse du chariot élévateur selon l'invention, le mât est solidarisé à la traverse de la base du châssis par l'intermédiaire d'une articulation lui permettant de prendre deux positions extrêmes, à savoir parallèle aux bras de According to an advantageous characteristic of the forklift according to the invention, the mast is secured to the cross member of the base of the chassis by means of an articulation allowing it to take two extreme positions, namely parallel to the arms of
ladite base, et perpendiculaire au plan défini lesdits bras. said base, and perpendicular to the plane defined said arms.
Une telle articulation permet encore à l'ensemble de levage de coulisser latéralement par rapport au châssis par l'intermédiaire, notamment, d'un vérin placé horizontalement, ceci en vue de faciliter le positionnement de palettes sur ledit véhicule de transport. Selon une autre caractéristique avantageuse du chariot élévateur selon l'invention, la fourche comprend un élément monté coulissant sur le mât, à la base duquel une articulation porte deux dents, ladite articulation permettant auxdites dents de décrire un angle de 90 pour prendre deux positions extrêmes, à savoir Such an articulation also allows the lifting assembly to slide laterally relative to the chassis by, in particular, a jack placed horizontally, this in order to facilitate the positioning of pallets on said transport vehicle. According to another advantageous characteristic of the forklift according to the invention, the fork comprises an element slidingly mounted on the mast, at the base of which an articulation carries two teeth, said articulation allowing said teeth to describe an angle of 90 to take two extreme positions , to know
perpendiculaire audit élément, et parallèle à celui-ci. perpendicular to and parallel to said element.
Selon une autre caractéristique avantageuse du chariot élévateur selon l'invention, son châssis comporte extérieurement et latéralement deux cornières destinées, après le repliement, à prendre place sur des glissières parallèles que comporte According to another advantageous characteristic of the forklift according to the invention, its chassis comprises externally and laterally two angles intended, after folding, to take place on parallel slides that comprises
inférieurement et transversalement le châssis du véhicule. below and transversely the chassis of the vehicle.
Les avantages et les caractéristiques du chariot élévateur The advantages and characteristics of the forklift
selon l'invention, ressortiront plus clairement de la description according to the invention will emerge more clearly from the description
qui suit et qui se rapporte au dessin annexé, lequel en représente which follows and which relates to the attached drawing, which represents
un mode de réalisation non limitatif. a non-limiting embodiment.
Dans le dessin annexé:In the attached drawing:
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- la figure 1 représente une vue schématique partielle en - Figure 1 shows a partial schematic view in
élévation de profil d'un chariot élévateur selon l'invention. profile elevation of a forklift according to the invention.
- la figure 2 représente une vue schématique partielle en plan - Figure 2 shows a partial schematic plan view
du même chariot élévateur.from the same forklift.
- la figure 3 représente une vue schématique partielle en élévation de profil du même chariot élévateur, montrant notamment - Figure 3 shows a partial schematic view in profile elevation of the same forklift, showing in particular
d'autres parties de celui-ci.other parts of it.
- la figure 4 représente une vue schématique partielle en élévation de profil du même chariot élévateur dans une position - Figure 4 shows a partial schematic view in profile elevation of the same forklift in a position
repliée.folded up.
- la figure 5 représente une vue schématique partielle en élévation de derrière du même chariot élévateur en position repliée - Figure 5 shows a partial schematic view in rear elevation of the same forklift in the folded position
et rangé sous le châssis d'un véhicule de transport. and stored under the chassis of a transport vehicle.
En référence aux figures 1 et 2, on peut voir un chariot élévateur 1 selon l'invention. Il comporte un châssis 2 comprenant une base 20 en forme de U, c'est-à-dire comportant deux bras 21 Referring to Figures 1 and 2, we can see a forklift 1 according to the invention. It comprises a frame 2 comprising a base 20 in the shape of a U, that is to say comprising two arms 21
reliés par une traverse 22.connected by a cross 22.
Sur une entretoise 23, préférentiellement de forme tubulaire ronde, parallèle à la traverse 22 et s'entendant entre les bras 21, s'articule par son extrémité inférieure un mât 24 susceptible de prendre deux positions extrêmes, à savoir verticale, perpendiculairement au plan défini par les bras 21, et, représentée en traits discontinus sur la figure 1, horizontale, parallèlement On a spacer 23, preferably of round tubular shape, parallel to the crosspiece 22 and extending between the arms 21, a mast 24 is articulated by its lower end capable of taking two extreme positions, namely vertical, perpendicular to the defined plane. by the arms 21, and, shown in broken lines in Figure 1, horizontal, parallel
audit plan.audit plan.
Le manoeuvrement du mât 24 d'une position à une autre peut être réalisé manuellement, il est toutefois prévu une assistance hydraulique, qui en outre permet d'assurer un blocage en position, cette assistance consiste en un vérin 25, visible sur la figure 1, The maneuvering of the mast 24 from one position to another can be carried out manually, it is however provided with hydraulic assistance, which moreover makes it possible to ensure a locking in position, this assistance consists of a jack 25, visible in FIG. 1 ,
et reliant le mât 24 à une partie du châssis 2. and connecting the mast 24 to a part of the chassis 2.
D'autre part, une fourche 3 peut se déplacer le long du mât 24 par l'intermédiaire d'un moyen classique connu en soi, non représenté, du type chaîne mue hydrauliquement. La fourche 3 comporte ainsi un élément 30 monté coulissant sur le mât 24 et à la base duquel deux dents 31 sont montées pivotantes selon un angle limité à 90 , sur un pivot 32, entre une position parallèle au mât On the other hand, a fork 3 can move along the mast 24 by means of a conventional means known per se, not shown, of the chain type hydraulically driven. The fork 3 thus comprises an element 30 slidably mounted on the mast 24 and at the base of which two teeth 31 are pivotally mounted at an angle limited to 90, on a pivot 32, between a position parallel to the mast
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24, représentée en traits discontinus sur la figure 1, et une 24, shown in broken lines in FIG. 1, and a
position perpendiculaire au mât 24. position perpendicular to the mast 24.
Le châssis 2 est porté par trois roues, une roue 25 à l'extrémité de chacun des bras 21, et une roue 26 solidaire d'un bras 27 de manoeuvrement orientable par pivotement sur le châssis selon un axe vertical. A noter qu'en lieu et place des roues peuvent être prévues des petites chenilles. De plus, la roue 26 ou la chenille pivotante peut, avantageusement, être manoeuvrée depuis The chassis 2 is carried by three wheels, a wheel 25 at the end of each of the arms 21, and a wheel 26 secured to an operating arm 27 which can be oriented by pivoting on the chassis along a vertical axis. Note that instead of the wheels, small tracks can be provided. In addition, the wheel 26 or the pivoting track can advantageously be maneuvered from
un poste de conduite comprenant un siège et un volant. a driving position comprising a seat and a steering wheel.
Le chariot élévateur 1 tel que décrit précédemment est utilisable de la même manière qu'un chariot élévateur classique, il permet ainsi de saisir une charge par les dents 31 de la fourche 3, de soulever et d'abaisser cette charge le long du mât 24, et de la transférer en faisant rouler le chariot élévateur 1 sur ses roues The forklift 1 as described above can be used in the same way as a conventional forklift, it thus makes it possible to grasp a load by the teeth 31 of the fork 3, to raise and lower this load along the mast 24 , and transfer it by rolling the forklift 1 on its wheels
25 et 26 tout en le dirigeant par le pivotement de la roue 26. 25 and 26 while directing it by the pivoting of the wheel 26.
Le déplacement de la fourche 3 le long du mât 24 et l'alimentation du vérin 25 sont réalisés au moyen d'un ensemble de motorisation 10, visible sur la figure 5, comprenant une pompe hydraulique mue par un moteur thermique ou électrique, ou par air The displacement of the fork 3 along the mast 24 and the supply of the jack 25 are carried out by means of a motorization assembly 10, visible in FIG. 5, comprising a hydraulic pump driven by a thermal or electric motor, or by air
comprimé, visibles.compressed, visible.
Si on se réfère maintenant aux figures 3 et 4, on peut voir que les roues 25, dont une seule est visible, sont chacune montées dans une chape 4 apte à pivoter à l'extrémité du bras 21 sur un pivot transversal 40, sous l'action d'un vérin 41 reliant la chape 4 au bras 21, de manière à faire varier la position de la roue 25 If we now refer to Figures 3 and 4, we can see that the wheels 25, only one of which is visible, are each mounted in a yoke 4 capable of pivoting at the end of the arm 21 on a transverse pivot 40, under the action of a jack 41 connecting the yoke 4 to the arm 21, so as to vary the position of the wheel 25
par rapport au plan défini par les bras 21. relative to the plane defined by the arms 21.
Par ailleurs, la roue 26 est également reliée au châssis 2 par l'intermédiaire d'un vérin 28 d'axe perpendiculaire au plan défini par les bras 21, permettant également de faire varier la position Furthermore, the wheel 26 is also connected to the chassis 2 by means of a jack 28 with an axis perpendicular to the plane defined by the arms 21, also making it possible to vary the position.
de la roue 26 par rapport audit plan. of the wheel 26 relative to said plane.
Aussi, comme on peut le voir sur la figure 4, lorsque le mât 24 est replié, les vérins 41 et 28 permettent d'escamoter les roues et 26 audessus du plan inférieur de la base 20 du châssis 2, de Also, as can be seen in FIG. 4, when the mast 24 is folded, the jacks 41 and 28 allow the wheels and 26 to be retracted above the lower plane of the base 20 of the chassis 2,
manière à réduire la hauteur du chariot élévateur 1. so as to reduce the height of the lift truck 1.
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On notera qu'en utilisation du chariot élévateur 1 pour charger ou décharger, l'actionnement des vérins 41 et 28 permet de faire varier sa garde au sol. Ainsi les figures 3 et 4 représentent les deux positions extrêmes que peuvent prendre les roues 25 et 26, toutes les positions intermédiaires étant réalisables. En outre, les vérins 41 et 28 sont avantageusement indépendants, en sorte que cela permet en jouant sur la rentrée de l'un par rapport à la sortie de l'un ou des autres, et inversement, de déplacer le chariot élévateur dans un dévers tout en maintenant Note that when using the forklift 1 to load or unload, the actuation of the cylinders 41 and 28 makes it possible to vary its ground clearance. Thus Figures 3 and 4 show the two extreme positions that can take the wheels 25 and 26, all the intermediate positions being achievable. In addition, the jacks 41 and 28 are advantageously independent, so that this makes it possible, by playing on the return of one relative to the exit of one or the other, and vice versa, to move the forklift in a cant while maintaining
la charge transportée sensiblement à l'horizontale. the load transported substantially horizontally.
Si on se réfère maintenant à la figure 5, on peut voir le chariot élévateur i solidarisé sous le châssis 50 d'un véhicule de Referring now to Figure 5, we can see the forklift i secured under the chassis 50 of a vehicle
transport 5.transport 5.
Le chariot élévateur 1 est replié comme représenté sur la figure 4, le bras de manoeuvrement 27 étant de plus orienté The forklift 1 is folded as shown in Figure 4, the operating arm 27 being more oriented
parallèlement à la traverse 22.parallel to the crossbar 22.
Le châssis 50 du véhicule 5 est équipé inférieurement et transversalement de deux glissières parallèles 51, destinées à soutenir le chariot élévateur 1 replié par l'intermédiaire de deux cornières 29, également visibles sur la figure 2, que comporte The chassis 50 of the vehicle 5 is equipped below and transversely with two parallel slides 51, intended to support the forklift 1 folded by means of two angles 29, also visible in FIG. 2, which comprises
extérieurement et longitudinalement chacun des bras 21. externally and longitudinally each of the arms 21.
On notera que des moyens de blocage, non représentés, permettent de fixer le chariot élévateur 1 sur les glissières 51, ces moyens de blocage ne sont pas nécessairement particulièrement robustes, puisque le sens de coulissement du chariot élévateur 1 dans les glissières 51 est perpendiculaire au sens de déplacement It will be noted that blocking means, not shown, make it possible to fix the forklift 1 on the slides 51, these blocking means are not necessarily particularly robust, since the direction of sliding of the forklift 1 in the slides 51 is perpendicular to the direction of movement
du véhicule 5.of the vehicle 5.
La mise en place du chariot élévateur 1 sous le châssis peut être assisté par des moyens divers. A titre d'exemple les glissières 51 peuvent être mobiles en coulissement sur le châssis tout en demeurant solidaires de celui-ci de manière à ce qu'elles puissent former une rampe oblique permettant d'y faire The establishment of the forklift 1 under the chassis can be assisted by various means. By way of example, the slides 51 can be movable by sliding on the chassis while remaining integral with the latter so that they can form an oblique ramp making it possible to make there
monter le chariot élévateur 1.mount the forklift 1.
Le chariot élévateur i selon l'invention permet ainsi d'effectuer toutes les manipulations d'un chariot élévateur The forklift i according to the invention thus makes it possible to carry out all the manipulations of a forklift
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classique, et avantageusement il peut être rangé sous le châssis classic, and advantageously it can be stored under the chassis
d'un véhicule de transport sans contrevenir au code de la route. of a transport vehicle without violating the highway code.
Il va de soi que la présente invention ne saurait être limitée It goes without saying that the present invention cannot be limited
à la description qui précède d'un de ses modes de réalisation, to the foregoing description of one of its embodiments,
susceptible de subir quelques modifications sans pour autant sortir likely to undergo some modifications without going out
du cadre de l'invention.of the scope of the invention.
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