FR2734797A1 - Conteneur destine a des transports speciaux et notamment au transport de volants de vehicules automobiles - Google Patents

Conteneur destine a des transports speciaux et notamment au transport de volants de vehicules automobiles Download PDF

Info

Publication number
FR2734797A1
FR2734797A1 FR9508053A FR9508053A FR2734797A1 FR 2734797 A1 FR2734797 A1 FR 2734797A1 FR 9508053 A FR9508053 A FR 9508053A FR 9508053 A FR9508053 A FR 9508053A FR 2734797 A1 FR2734797 A1 FR 2734797A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
container
steering wheels
base
front faces
motor vehicles
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
FR9508053A
Other languages
English (en)
Inventor
Tous Luis Gras
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dalphi Metal Espana SA
Original Assignee
Dalphi Metal Espana SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dalphi Metal Espana SA filed Critical Dalphi Metal Espana SA
Priority to FR9508053A priority Critical patent/FR2734797A1/fr
Publication of FR2734797A1 publication Critical patent/FR2734797A1/fr
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D85/00—Containers, packaging elements or packages, specially adapted for particular articles or materials
    • B65D85/68—Containers, packaging elements or packages, specially adapted for particular articles or materials for machines, engines or vehicles in assembled or dismantled form
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D19/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
    • B65D19/02—Rigid pallets with side walls, e.g. box pallets
    • B65D19/06—Rigid pallets with side walls, e.g. box pallets with bodies formed by uniting or interconnecting two or more components
    • B65D19/08—Rigid pallets with side walls, e.g. box pallets with bodies formed by uniting or interconnecting two or more components made wholly or mainly of metal
    • B65D19/10—Rigid pallets with side walls, e.g. box pallets with bodies formed by uniting or interconnecting two or more components made wholly or mainly of metal of skeleton construction, e.g. made of wire
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D2519/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
    • B65D2519/00004—Details relating to pallets
    • B65D2519/00009—Materials
    • B65D2519/00014—Materials for the load supporting surface
    • B65D2519/00024—Metal
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D2519/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
    • B65D2519/00004—Details relating to pallets
    • B65D2519/00009—Materials
    • B65D2519/00049—Materials for the base surface
    • B65D2519/00059—Metal
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D2519/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
    • B65D2519/00004—Details relating to pallets
    • B65D2519/00009—Materials
    • B65D2519/00154—Materials for the side walls
    • B65D2519/00164—Metal
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D2519/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
    • B65D2519/00004—Details relating to pallets
    • B65D2519/00258—Overall construction
    • B65D2519/00263—Overall construction of the pallet
    • B65D2519/00273—Overall construction of the pallet made of more than one piece
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D2519/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
    • B65D2519/00004—Details relating to pallets
    • B65D2519/00258—Overall construction
    • B65D2519/00283—Overall construction of the load supporting surface
    • B65D2519/00298—Overall construction of the load supporting surface skeleton type
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D2519/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
    • B65D2519/00004—Details relating to pallets
    • B65D2519/00258—Overall construction
    • B65D2519/00313—Overall construction of the base surface
    • B65D2519/00328—Overall construction of the base surface shape of the contact surface of the base
    • B65D2519/00333—Overall construction of the base surface shape of the contact surface of the base contact surface having a stringer-like shape
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D2519/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
    • B65D2519/00004—Details relating to pallets
    • B65D2519/00258—Overall construction
    • B65D2519/00492—Overall construction of the side walls
    • B65D2519/00532—Frame structures
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D2519/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
    • B65D2519/00004—Details relating to pallets
    • B65D2519/00547—Connections
    • B65D2519/00577—Connections structures connecting side walls, including corner posts, to each other
    • B65D2519/00582—Connections structures connecting side walls, including corner posts, to each other structures intended to be disassembled, i.e. collapsible or dismountable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D2519/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
    • B65D2519/00004—Details relating to pallets
    • B65D2519/00547—Connections
    • B65D2519/00577—Connections structures connecting side walls, including corner posts, to each other
    • B65D2519/00582—Connections structures connecting side walls, including corner posts, to each other structures intended to be disassembled, i.e. collapsible or dismountable
    • B65D2519/00611—Connections structures connecting side walls, including corner posts, to each other structures intended to be disassembled, i.e. collapsible or dismountable side walls maintained connected to each other by means of auxiliary locking elements, e.g. spring loaded locking pins
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D2519/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
    • B65D2519/00004—Details relating to pallets
    • B65D2519/00547—Connections
    • B65D2519/00636—Connections structures connecting side walls to the pallet
    • B65D2519/00641—Structures intended to be disassembled
    • B65D2519/00646—Structures intended to be disassembled by means of hinges
    • B65D2519/00656—Structures intended to be disassembled by means of hinges separately formed
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D2519/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
    • B65D2519/00004—Details relating to pallets
    • B65D2519/00736—Details
    • B65D2519/0081—Elements or devices for locating articles
    • B65D2519/00815—Elements or devices for locating articles on the pallet
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D2519/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
    • B65D2519/00004—Details relating to pallets
    • B65D2519/00736—Details
    • B65D2519/00865—Collapsible, i.e. at least two constitutive elements remaining hingedly connected
    • B65D2519/00875—Collapsible, i.e. at least two constitutive elements remaining hingedly connected collapsible side walls
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D2585/00—Containers, packaging elements or packages specially adapted for particular articles or materials
    • B65D2585/68—Containers, packaging elements or packages specially adapted for particular articles or materials for machines, engines, or vehicles in assembled or dismantled form
    • B65D2585/6802—Containers, packaging elements or packages specially adapted for particular articles or materials for machines, engines, or vehicles in assembled or dismantled form specific machines, engines or vehicles
    • B65D2585/6875—Containers, packaging elements or packages specially adapted for particular articles or materials for machines, engines, or vehicles in assembled or dismantled form specific machines, engines or vehicles engines, motors, machines and vehicle parts
    • B65D2585/6882—Containers, packaging elements or packages specially adapted for particular articles or materials for machines, engines, or vehicles in assembled or dismantled form specific machines, engines or vehicles engines, motors, machines and vehicle parts vehicle parts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)

Abstract

La présente invention concerne un conteneur destiné à des transports spéciaux et notamment au transport de volants de véhicules automobiles. Ce conteneur est caractérisé en ce qu'il est constitué d'une base métallique (2) de forme rectangulaire, formée à partir de traverses et longerons réalisés en tubes métalliques, avec un treillis métallique ou similaire (18) s'étendant par-dessus l'ensemble de la base, cette base présentant des trous dimensionnés dans les longerons, trous dans lesquels sont engagés des manchons (13) maintenant des barres verticales (12) sur lesquelles sont enfilés les volants, les barres (12) étant immobilisées au moyen de l'encastrement de leurs extrémités dans des trous existant dans une structure mobile supérieure (6) formées par deux parties identiques qui sont fixées entre elles au moyen d'un élément de retenue (8).

Description

La présente invention conceme un conteneur destiné à des transports spéciaux et notamment au transport de volants de véhicules automobiles.
Le but de l'invention est de fournir un conteneur permettant le transport d'une pluralité de volants de direction de véhicules automobiles, sans que des dommages soient causés à ces volants pendant le transport. Ce conteneur a des dimensions extérieures et une forme appropriées pour permettre d'utiliser d'une manière optimale le volume intérieur disponible d'un camion effectuant le transport. Compte tenu de son dimensionnement, le conteneur a une capacité de transport sensiblement supérieure à celle des conteneurs utilisés jusqu'à présent pour une application similaire. En outre, le conteneur présente la caractéristique appréciable de pouvoir être replié d'une manière appropriée, ce qui entraîne une réduction de son volume permettant son retour au point de départ en occupant un espace sensiblement réduit. Cette caractéristique permet de réduire le coût de la réexpédition.Le conteneur est fabriqué en des matériaux récupérables, ce qui permet par conséquent de réduire le prix du conditionnement des pièces transportées. En outre, les caractéristiques constructives du conteneur permettent de réduire notablement le temps d'emballage et de désemballage.
Suivant l'invention, ce conteneur destiné à des transports spéciaux et notamment au transport de volants de véhicules automobiles est caractérisé en ce qu'il est constitué d'une base métallique de forme rectangulaire, formée à partir de traverses et longerons réalisés en tubes métalliques, avec un treillis métallique ou similaire s'étendant pardessus l'ensemble de la base, cette base présentant des trous dimensionnés dans les longerons, trous dans lesquels sont engagés des manchons maintenant des barres verticales sur lesquelles sont enfilés les volants, les barres étant immobilisées au moyen de ltencastrement de leurs extrémités dans des trous existant dans une structure mobile supérieure formées par deux parties identiques qui sont fixées entre elles au moyen d'un élément de retenue.
Le conteneur suivant la présente invention, destiné principalement au transport de volants de véhicules automobiles, constitue en lui-même une nouveauté évidente dans son domaine d'application et il permet de disposer d'un conteneur sensiblement plus économique que ceux utilisés jusque présent dans le même but, et ce avec une plus grande qualité, une plus grande sécurité et en même temps avec la possibilité de constituer un conteneur recyclable.
Sous une forme plus concrète, le conteneur destiné au transport de volants de véhicules automobiles, suivant la présente invention, est constitué à partir d'un châssis ou dune armature de configuration plane et rectangulaire, dimensionné d'une manière appropriée et ayant la capacité pour pouvoir être déplacé en utilisant un chariot mécanique ou un chariot élévateur traditionnel, ce conteneur comportant, à sa partie inférieure et sur sa structure, un treillis ou caillebotis qui permet le passage des opérateurs pour effectuer le chargement et le déchargement du conteneur.
Au-dessus du treillis métallique qui constitue le fond ou la base du conteneur, sont prévus des manchons pour la fixation, sur chacun d'eux, d'une barre placée verticalement, barre sur laquelle sont enfilés progressivement, dans le sens vertical ascendant, les volants convenablement mis en place, de telle facon que les volants soient protégés dans leur ensemble sans que des dommages ne puissent être causés aux noyaux des volants ou à leurs zones externes.
Une fois qu'ont été fixés, d'une manière appropriée, tous les volants que permet la capacité du conteneur, on extrait, des faces frontales de ce conteneur, des barres mobiles qui sont situées à la partie supérieure du conteneur, en placant ces barres de manière à retenir et immobiliser les pièces de fixation ou barres verticales sur lesquelles sont enfilés les volants, et en effectuant ensuite la fermeture appropriée et la fixation de la zone supérieure au moyen d'un élément de retenue traditionnel.
Ensuite a lieu le transport du conteneur chargé jusqu'à la plate-forme du camion au moyen duquel il est transporté.
Une fois que le conteneur est arrivé à destination, ce conteneur peut être empilé à diverses hauteurs par suite de l'existence de zones de fixation à la partie supérieure des extrémités des faces frontales. Une fois que le conteneur a été vidé, on procède d'une manière inverse de celle décrite à propos du chargement, en libérant les éléments de retenue supérieurs, en les faisant passer à l'intérieur des zones vides du châssis que constitue chaque face frontale et en extrayant les uns après les autres les volants des barres verticales.On retire ensuite ces mêmes barres, une fois celles-ci vidées, conjointement avec les manchons de retenue et on rabat, pardessus le conteneur proprement dit, alors totalement vide, les faces frontales qui sont capables d'être déplacées angulairement dans le sens vertical descendant, une fois qu'elles ont été libérées de l'élément de retenue situé dans la zone centrale, ces faces frontales venant finalement s'appliquer parallèlement à la surface de la base, après quoi, on procède à un empilage approprié du conteneur pour sa réexpédition à son point de départ.
On décrira ci-après, à titre d'exemple non limitatif, une forme d'exécution de la présente invention, en référence aux dessins annexés sur lesquels:
La figure I est une vue en perspective d'un conteneur destiné au transport de volants de véhicules automobiles suivant la présente invention.
La figure 2 est une vue en coupe, à plus grande échelle, d'une partie de l'une des barres de fixation des volants situées dans le conteneur.
La figure 3 est une vue en coupe, à plus grande échelle, d'un détail de la zone de raccordement du châssis de fermeture à une face frontale du conteneur.
La figure 4 est une vue en coupe, à plus grande échelle, de l'élément de retenue des faces frontales en position verticale, lequel, une fois débloqué, permet le déplacement dans le sens vertical descendant pour appliquer les faces frontales sur le châssis ou la base du conteneur, en réduisant son volume.
Sur les figures, on peut voir que le conteneur 1, destiné au transport de volants de véhicules automobiles, est constitué d'une base 2, fabriquée en matériau métallique, et comportant une série de longerons et de traverses internes, dans lesquels sont réalisés des trous de dimension appropriée afin de permettre l'engagement de manchons 13. Ces manchons maintiennent des barres verticales 12 sur lesquelles sont enfilés progressivement les volants les uns sur les autres, en les immobilisant totalement de manière à ne pas leur causer de dommages. Sur la base 2 se trouve un treillis métallique 18 qui permet le passage et l'appui des opérateurs pour les opérations de mise en place des barres verticales dans les manchons et ensuite l'empilage des volants sur ces barres dans le sens vertical ascendant, et qui permet, une fois le conteneur arrivé à destination, le déchargement progressif des volants en retirant à la fin les barres 12 et les manchons 13 de la base 2.
Dans les coins de la base 2 se trouvent des saillies creuses réalisées sous la forme de tubes à section transversale rectangulaire ou carrée, tubes dans lesquels sont engagés des prolongements amovibles 4 faisant partie des faces frontales du conteneur. Ces prolongements comportent, à leurs extrémités supérieures, des points d'appui 10 afin de permettre l'empilage du conteneur par les coins de la base 2.
Les faces frontales du conteneur comportent des traverses verticales creuses 5 à partir desquelles s'étendent des pièces constituant une structure de fermeture mobile supérieure 6, constituées de deux sections identiques, reliées, dans la partie centrale, par une fermeture 8. Les pièces de structure de fermeture 6 sont pourvues de traverses 7 qui agissent en tant qu'entretoises de rigidification. Le conteneur a la possibilité de permettre l'escamotage des pièces de la structure de fermeture 6 à l'intérieur par rapport aux tubes constituant les traverses 5 et à cet effet, comme on peut le voir sur la figure 3, il est prévu, à l'extrémité de chaque pièce de la structure de fermeture 6, une butée 6' qui empêche la sortie accidentelle de la pièce 6 à partir du corps creux 5.Les prolongements verticaux 4 sont reliés par une traverse horizontale qui présente trois zones de renforcement 9 pour la jonction avec les pièces de la structure de fermeture mobile 6.
Une fois que le conteneur I a été vidé, ses faces frontales peuvent être rabattues sur la base 2 après le déblocage de deux platines de retenue 14 et 14' qui sont reliées entre elles par un dispositif de fixation 11. Les platines 14,14' s'étendent verticalement, elles sont accolées l'une à l'autre par leurs parties extrêmes et elles agissent en tant qu'éléments de rigidification des faces frontales. Le dispositif de fixation 11 est constitué par un corps creux et par une poignée externe 15 qui est prolongée, à l'intérieur du corps creux, par un doigt 17. Ce doigt agit, sous l'action d'un ressort hélicoïdal 16, en tant qu'élément de rigidification et de mise en position verticale des faces frontales, suivant un angle de 90" par rapport à la base.Ces faces frontales, une fois dégagées de l'action du doigt 17, peuvent être rabattues à plat en réduisant notablement le volume du conteneur 1, après que les pièces 6 aient été appliquées à l'intérieur des tubes 5. Dans ces conditions, le conteneur vide présente des dimensions réduites permettant de réduire le prix de son transport, en retournant au point de départ un plus grand nombre de conteneurs au cours d'un même voyage.
Il convient de noter que les pièces 6 présentent des trous situés en regard des extrémités des barres 12 et la fixation consécutive des barres 12 d'une manière inamovible empêche la mobilité des volants transportés.
Il n'est pas considéré nécessaire de donner une description plus compléte du fait que les hommes du métier peuvent parfaitement comprendre la portée de l'invention et les avantages qu'elle procure.
Les matériaux, formes, grandeurs et dispositions des éléments sont susceptibles de variantes sans sortir du cadre de l'invention.

Claims (5)

REVENDICATIONS
1. Conteneur destiné à des transports spéciaux et notamment au transport de volants de véhicules automobiles caractérisé en ce qu'il est constitué d'une base métallique (2) de forme rectangulaire, formée à partir de traverses et longerons réalisés en tubes métalliques, avec un treillis métallique ou similaire (18) s'étendant par-dessus l'ensemble de la base, cette base présentant des trous dimensionnés dans les longerons, trous dans lesquels sont engagés des manchons (13) maintenant des barres verticales (12) sur lesquelles sont enfilés les volants, les barres (12) étant immobilisées au moyen de l'encastrement de leurs extrémités dans des trous existant dans une structure mobile supérieure (6) formées par deux parties identiques qui sont fixées entre elles au moyen d'un élément de retenue (8).
2. Conteneur destiné notamment au transport de volants de véhicules automobiles suivant la revendication 1 caractérisé en ce que les extrémités de la structure mobile (6) qui sont reliées aux faces frontales du conteneur, sont constituées d'une butée cylindrique (6') qui est logée à l'intérieur de tubes (5) s'étendant verticalement dans les faces frontales, de manière à permettre l'escamotage de la structure (6) à l'intérieur des tubes, dans le sens vertical descendant, ou son déploiement en sens opposé.
3. Conteneur destiné notamment au transport de volants de véhicules automobiles suivant l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que la base (2) du conteneur présente, dans ses coins, des pièces tubulaires (3) s'étendant verticalement et à partir des parties supérieures de ces pièces s'étendent des prolongements (4) constituant, avec des pièces centrales (5) verticales, les faces frontales du conteneur, les prolongements (4) présentant, à leurs extrémités supérieures, des surfaces d'appui (10), les prolongements (4) étant reliés par une traverse horizontale qui présente trois zones de renforcement (9) pour la jonction avec chaque pièce de la structure mobile (6).
4. Conteneur destiné notamment au transport de volants de véhicules automobiles suivant l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que les faces frontales peuvent être déplacées dans le sens vertical descendant, pour les appliquer en les adossant à la base (2), après le déblocage d'un dispositif de retenue (11) constitué par un corps cylindrique creux, comportant une poignée externe (15) au moyen de laquelle peut être déplacé un doigt (17) sollicité par un ressort hélicoidal interne (16), ce doigt bloquant ou débloquant deux platines (14,14') s'étendant verticalement, accolées l'une à l'autre par leurs parties extrêmes et qui agissent en tant qu'éléments de rigidification des faces frontales proprement dites.
5. Conteneur destiné notamment au transport de volants de véhicules automobiles suivant l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que les barres (12) et les manchons (13) sont amovibles.
FR9508053A 1995-07-04 1995-07-04 Conteneur destine a des transports speciaux et notamment au transport de volants de vehicules automobiles Pending FR2734797A1 (fr)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9508053A FR2734797A1 (fr) 1995-07-04 1995-07-04 Conteneur destine a des transports speciaux et notamment au transport de volants de vehicules automobiles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9508053A FR2734797A1 (fr) 1995-07-04 1995-07-04 Conteneur destine a des transports speciaux et notamment au transport de volants de vehicules automobiles

Publications (1)

Publication Number Publication Date
FR2734797A1 true FR2734797A1 (fr) 1996-12-06

Family

ID=9480666

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR9508053A Pending FR2734797A1 (fr) 1995-07-04 1995-07-04 Conteneur destine a des transports speciaux et notamment au transport de volants de vehicules automobiles

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2734797A1 (fr)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0884252A1 (fr) * 1997-06-09 1998-12-16 I.V.E. AG Gesellschaft für Innovative Verpackungsentwicklung Récipient de transport et de stockage pour transporter et disposer des objets plats, étant de préférence ronds
DE19952239A1 (de) * 1999-10-29 2001-05-03 Volkswagen Ag Behälter zur Aufbewahrung von Teilen eines Kraftfahrzeuges
DE102009034338B4 (de) * 2009-07-23 2013-03-14 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Haltevorrichtung zum Halten von einem oder mehreren Bauteil(en) sowie Transportvorrichtung zum sicheren Transportieren von einem oder mehreren Bauteil(en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0884252A1 (fr) * 1997-06-09 1998-12-16 I.V.E. AG Gesellschaft für Innovative Verpackungsentwicklung Récipient de transport et de stockage pour transporter et disposer des objets plats, étant de préférence ronds
DE19952239A1 (de) * 1999-10-29 2001-05-03 Volkswagen Ag Behälter zur Aufbewahrung von Teilen eines Kraftfahrzeuges
DE102009034338B4 (de) * 2009-07-23 2013-03-14 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Haltevorrichtung zum Halten von einem oder mehreren Bauteil(en) sowie Transportvorrichtung zum sicheren Transportieren von einem oder mehreren Bauteil(en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0778169B1 (fr) Dipositif pour le bâchage de véhicules poids lourd
FR2653094A1 (fr) Caisse servant a transporter un chargement de blocs ou de feuilles de caoutchouc.
EP0639131A1 (fr) Element de platelage en tole perforee.
FR2500816A1 (fr) Conteneur pliable et compressible
FR2968290A1 (fr) Unite de chargement et de transport de pieces et son application au chargement de pieces en tole embouties pour vehicules automobiles
EP0912409B1 (fr) Dispositif pour le stockage et le transport d'elements allonges tels que des pare-chocs
FR2734797A1 (fr) Conteneur destine a des transports speciaux et notamment au transport de volants de vehicules automobiles
EP0216690B1 (fr) Dispositif de manutention d'articles en feuilles
EP2860134B1 (fr) Conteneur de stockage et de transport de marchandises
FR2924415A1 (fr) Conteneur de pieces detachees d'automobiles
EP2221229B1 (fr) Ensemble de transport pour une tente repliée, ou autre objet volumineux similaire
FR2468518A1 (fr) Dispositif pour maintenir empiles des panneaux de coffrage
EP3856607A1 (fr) Module logistique pliable
FR2766796A1 (fr) Conteneur demontable gerbable
BE528925A (fr)
FR2932267A1 (fr) Dispositif de support de gueuses
FR2570422A1 (fr) Systeme de support de chainage, notamment pour construire une cuvette de retenue pour un liquide
BE502409A (fr)
BE710005A (fr)
EP1671890B1 (fr) Conteneur pour le stockage d'articles, à noeuds d'assemblage portant un poteau vertical
FR3137355A1 (fr) Dispositif de wagon pour le transport par rail de marchandises, plus particulièrement de marchandises sur palette
FR3102424A1 (fr) véhicule automobile doté de caissons de stockage
BE826185A (fr) Conteneur de transport aerien
FR2860214A1 (fr) Conteneur pour le stockage d'articles, a noeuds d'assemblage portant un poteau vertical
FR3010389A1 (fr) Caisse de transport de marchandises

Legal Events

Date Code Title Description
RT Complete renunciation