FR2724971A1 - Chassis vitre a double vitrage - Google Patents
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Abstract
L'invention est relative à un châssis vitré. Il comporte, en combinaison: un double vitrage constitué par une première glace engagée dans la feuillure du châssis, et par une seconde glace, solidaire de la première, débordant à la périphérie de celle-ci, et recouvrant la face extérieure du châssis; une gorge périphérique (13) réalisée dans la face extérieure (12) du châssis (2); et un cordon de colle (14) déposé dans cette gorge (13) et adhérant d'une part aux parois de la gorge (13), d'autre part à la face de la seconde glace (9) dirigée vers la première glace (7).
Description
La présente invention concerne un châssis vitré a double vitrage.
On connait des châssis fixes ou mobiles, de portes-fenêtres ou de fenêtres comportant des doubles vitrages qui sont calés dans la feuillure du châssis et y sont maintenus à l'aide de parcloses.
Ce mode de fixation convient pour des doubles vitrages constitués par deux glaces de même taille réunies entre-elles par un joint de colle et engagées ensemble dans la feuillure du châssis.
Par ailleurs, on connait des doubles vitrages du type constitué par deux glaces dont l'une est plus grande que l'autre, la petite glace étant destinée à être engagée dans la feuillure d'un châssis, tandis que la grande glace, qui est solidaire de la petite, demeure à l'extérieur du châssis et recouvre la face extérieure des montants du châssis.
Ce type de double vitrage présente l'avantage de protéger les montants du châssis qui sinon, subiraient d'importants changements de températures et d'humidité consécutifs aux variations atmosphériques, ce qui obligerait à entretenir régulièrement le châssis.
Cependant, le fait que la grande glace déborde sur toute la périphérie du châssis interdit d'utiliser des parcloses pour maintenir le double vitrage dans la feuillure. Il se pose donc le problème de la fixation de tels doubles vitrages sur le châssis.
Des pièces de maintien spécialement conçues ont été proposées pour résoudre ce problème, mais celles-ci présentent des inconvénients.
La présente invention vise à fournir un châssis vitré qui ne présente pas les inconvénients rappelés ci-dessus, tout en étant particulièrement simple et économique.
Ce châssis présente en outre l'avantage important d'être d'une réalisation particulièrement aisée.
La présente invention a pour objet un châssis vitré qui est caractérisé par le fait qu'il comporte, en combinaison : un double vitrage constitué par une première glace engagée dans la feuillure du châssis, et par une seconde glace, solidaire de la première, débordant à la périphérie de celle-ci, et recouvrant la face extérieure du châssis; une gorge périphérique réalisée dans la face extérieure du châssis; et un cordon de colle déposé dans cette gorge et adhérant d'une part aux parois de la gorge, d'autre part à la face de la seconde glace dirigée vers la première glace.
Selon l'invention, le châssis peut être réalisé selon des techniques connues, par exemple en bois, en polychlorure de vinyle ou en aluminium.
On comprend que le châssis selon l'invention comporte un double vitrage qui est parfaitement maintenu en place, sans qu'il soit obligatoire de recourir à des parcloses ou toute autre pièce de maintien.
Le châssis selon l'invention assure de bonnes conditions de sécurité quant à la fixation du double vitrage, du fait que les efforts verticaux qui résultent du poids du double vitrage sont intégralement supportés par la première ou petite glace, le cordon de colle n'ayant à supporter que la composante horizontale et dirigée vers l'extérieur des efforts subis par le double vitrage.
En outre, il est clair que la pose du double vitrage d'un châssis selon l'invention est grandement facilitée du fait que la prise de la colle, qui s'effectue naturellement par simple mise en place du double vitrage, entraine la fixation du double vitrage sur le châssis.
Ainsi, dans un châssis selon l'invention, le double vitrage comportant une grande et une petite glaces procure tous les avantages inhérant à sa structure.
D'une part la grande glace permet de recouvrir complètement la face extérieure du châssis, en assurant à la fois l'esthétique et la protection du châssis.
D'autre part, selon l'invention, le cordon de colle peut présenter une épaisseur et une élasticité suffisantes pour supporter les variations dimensionnelles du châssis par rapport à la grande glace, sans que cette dernière ait à être fixée avec un jeu sur le châssis.
Selon l'invention, la colle est de préférence constituée par un polyuréthane première catégorie bas module selon les normes AFNOR
NFP 85507 et NFP 85518.
NFP 85507 et NFP 85518.
La largeur de la gorge est de préférence approximativement comprise entre 6 et 8 mm et sa profondeur entre 2 et 4 mm.
L'épaisseur du cordon de colle est de préférence supérieure de 0,5 à 1 mm à la profondeur de la gorge.
Dans un mode de réalisation préféré, la partie de la grande glace recouvrant le châssis est opacifiée.
A cet effet, la grande glace peut être, par exemple, imprimée par sérigraphie, peinte ou recouverte d'une pellicule opaque, de préférence sur sa face dirigée vers la petite glace.
Ce mode de réalisation présente de nombreux avantages. Notamment, il permet d'obtenir un masquage des parties éventuellement peu esthétiques du châssis ainsi que du cordon de colle.
En outre, cette partie opaque de la grande glace protège le châssis et le cordon de colle vis-à-vis des rayons du soleil qui pourraient les surchauffer ou les endommager.
Dans un mode de réalisation préféré de l'invention appliqué à un châssis mobile monté pivotant sur une charnière, la petite glace sert de contreventement, grâce à des cales qui sont placées au voisinage de deux coins situés sur une même diagonale de la petite glace, ces cales prenant appui contre les angles correspondant du châssis.
Suivant la position de la charnière du châssis, la diagonale considérée est celle qui passe par le coin inférieur de la petite glace le plus proche de la charnière.
Dans le but de mieux faire comprendre l'invention on va en décrire maintenant un mode de réalisation donné à titre d'exemple non limitatif en référence au dessin annexé dans lequel
- la figure 1 est une section selon un plan horizontal d'une fenêtre comportant un châssis selon un mode de réalisation de l'invention, et
- la figure 2 est une vue de détail de la figure 1 représentant le cordon de colle dans la gorge.
- la figure 1 est une section selon un plan horizontal d'une fenêtre comportant un châssis selon un mode de réalisation de l'invention, et
- la figure 2 est une vue de détail de la figure 1 représentant le cordon de colle dans la gorge.
Sur le dessin, on a représenté le dormant 1 d'une fenêtre dont l'ouvrant 2 constitue, au sens de l'invention, un châssis mobile autour d'une charnière, non visible sur le dessin.
Le châssis 2 comporte deux montants verticaux 3 qui supportent, chacun dans son épaisseur, une parclose 4 qui définit, avec le bord intérieur 5 du montant 3, une feuillure 6 à angle droit apte à recevoir une petite glace 7 d'un double vitrage 8 comportant également une grande glace 9.
Cette grande glace 9 déborde à la périphérie de la petite glace 7 dont elle est solidaire par un joint de colle 10.
La partie périphérique 11 de la grande glace 9 recouvre la face extérieure 12 du châssis 2.
La face extérieure 12 du châssis 2 comporte une gorge périphérique 13 représentée à plus grande échelle sur la figure 2.
La profondeur de la gorge 13 est d'environ 3 mm, sa largeur au fond est de 5 mm, et sa largeur à l'ouverture est de 7 mm.
Un cordon de colle 14 est déposé dans la gorge 13.
Pour assurer la formation d'un cordon de colle 14 suffisaninent élastique, on dépose une épaisseur de colle d'environ 4 mm dans la gorge.
A cet effet, on utilise une colle polyuréthane première catégorie bas module selon les normes AFNOR NFP 85507 et NFP 85518 qui est apte à adhérer convenablement à la fois aux parois de la gorge 13 et à la grande glace 9.
L'engagement du double vitrage 8 dans le châssis 2 s'effectue en plaçant la petite glace 7 dans la feuillure 6 et en comprimant la grande glace 9 contre la face extérieure 12 du châssis 2 comme indiqué par les flèches 15, ce qui provoque l'écrasement du cordon de colle 14 entre la face 9a de la grande glace 9 et le châssis 2, comme visible sur la figure 2.
Ainsi, la simple mise en place du double vitrage 8 entraine naturellement sa fixation sur le châssis 2.
Le cordon de colle 14 assure à la fois le maintien du double vitrage 8 dans le châssis 2, et l'étanchéité de l'ensemble vis-à-vis do l'extérieur.
Conformément à un mode de réalisation préféré de l'invention, la partie périphérique 11 de la grande glace 9 débordant de la petite glace 7 et recouvrant la face extérieure 12 du châssis 2 est imprimée par sérigraphie, de manière à la rendre opaque.
Ainsi, la face extérieure 12 du châssis 2 est dissimulée et le cordon de colle 14, ainsi que le châssis, sont protégés des rayons du soleil.
Sur le dessin, on a également représenté des cales 16 qui, à la manière connue, immobilisent latéralement le double vitrage 8 dans le châssis 2.
Bien que l'invention ait été décrite en liaison avec un mode de réalisation préféré, il est bien entendu qu'elle n'y est nullement limitée et que l'on peut lui apporter diverses variantes ou modifications sans pour autant sortir du cadre des revendications.
Claims (6)
1. Châssis vitré caractérisé par le fait qu'il comporte, en combinaison : un double vitrage constitué par une première glace engagée dans la feuillure du châssis, et par une seconde glace, solidaire de la première, débordant à la périphérie de celle-ci, et recouvrant la face extérieure du châssis; une gorge périphérique (13) réalisée dans la face extérieure (12) du châssis (2); et un cordon de colle (14) déposé dans cette gorge (13) et adhérant d'une part aux parois de la gorge (13), d'autre part à la face (9a) de la seconde glace (9) dirigée vers la première glace (7).
2. Châssis selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la colle est un polyuréthane première catégorie bas module selon les normes AFNOR NFP 85507 et NFP 85518.
3. Châssis selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que la gorge (13) présente une largeur d'environ 6 à 8 mm et une profondeur d'environ 2 à 4 mm.
4. Châssis selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que l'épaisseur de la colle est d'environ 0,5 à 1 - supérieure à la profondeur de la gorge.
5. Châssis selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que la partie (11) de la grande glace (9) recouvrant le châssis (2) est opacifiée, par exemple par sérigraphie.
6. Châssis selon l'une quelconque des revendications 1 et 5, caractérisé par le fait qu'il comporte des cales placées au voisinage de deux coins situés sur une méme diagonale de la petite glace (7), ces cales prenant appui contre les angles correspondant du châssis (2).
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