FR2724907A1 - Lanceur de leurres electromagnetiques a ejection differee - Google Patents
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Abstract
Le corps porte-leurres électromagnétiques est constitué d'un tiroir (23 à 27) possédant une grande face ouverte, et qui sera fermée par un couvercle, muni d'un prolongement faisant saillie au droit d'une ouverture (21A) ménagée dans un logement (21) de partie pyrotechnique. Après que la charge pyrotechnique disposée à cet endroit ait réalisé l'éjection du tiroir porte-leurres, et après un retard choisi, celle-ci va agir sur ledit prolongement du couvercle afin d'enlever celui-ci, et par là le libérer des leurres électromagnétiques. On assure ainsi un déploiement des leurres après un retard choisi par rapport à l'éjection du corps porte-leurres hors de l'aéronef.
Description
La présente invention concerne la mise en oeuvre des leurres
électromagnétiques; elle vise plus particulièrement la protection des avions contre les missiles à guidage radar, "auto-directeurs radar", et contre les conduites de tir à guidage radar. Dans la demande de brevet N' 81 10 977, la demanderesse a déjà proposé un dispositif lanceur de leurres électromagnétique.equi comporte une structure
de lancement munie d'au moins un groupe d'alvéoles des-
tinés à loger respectivement des corps porte-leurres,
et d'au moins un.dispositif d'initiation et de trans-
mission de feu échelonnée respectivement vers lesdits alvéoles, tandis que chaque corps porte-leurres comporte un boitier-tiroir ouvert sur l'une de ses grandes faces et associé à une charge d'éjection placée en position d'allumage à- l'égard de ladite transmission de feu. Ce dispositif permet de développer, en séquence choisie, et au voisinage de l'avion, plusieurs charges de leurres, et ce en évitant l'usage de charges pyrotechniques lentes,
ainsi que les effets du recul instantané, qui ont ten -
dance à produire un tassement de chaque charge de leurres.
Ce. dispositif a également pour but de réaliser une montée progressive lente du niveau de surface équivalente radar, afin d'être la plus efficace possible au niveau. de la " poursuite en vitesse de l'auto- directeur, accompagnéebe Xe
fin brutale destinée à favoriser l'arrachement de la -
poursuite. La présente invention vient perfectionner ce
dispositif. Elle vise en particulier à simuler une tra-
jectoire qui s'écarte transversalement de la trajectoire réelle de l'avion, et ce avec une décélération crédible,
tout en conservant un déploiement correct de chacune de -
charges de leurres.
A cet effet, dans le dispositif proposé, chaque corps porte-leurres comprend en outre un couvercle -2- encliqueté sur son bottier-tiroir pour fermer la grande
face ouverte de celui-ci, ainsi que des moyens de trans-
mission de feu à retard excités à partir de la charge
d'éjection du corps porte-leurres, et agencés pour pro-
duire un enlèvement différé du couvercle. Selon un autre aspect de l'invention, chaque corps porte-leurres comprend aux deux extrémités du bottier-tiroir une rainure périphérique logeant un joint élastique creux gonflé à l'air, ces joints formant retenue
en vue d'une éjection lente du bottier-tiroir hors de son.
alvéole.
Dans les applications telles que la séduction -
de missiles autodirecteurs en poursuite sur un avion, les différents corps porte-leurres du même groupe comportent
des retards d'enlèvement du couvercle échelonnés en fonc-
tion de leurs retards d'éjection respectifs.
Dans une variante de séduction plus totale, on
prévoit au moins deux groupes d'alvéoles, destinés à éjec-.
ter en intercalé deux groupes de corps porte-leurres, dont
les retards d'enlèvement du couvercle sont différents.
Cela réalise au mieux la simulation précitée, même pour des autodirecteurs radar modernes très performants dans les cas o la vitesse radiale observée est élevée. " D'autres caractéristiques et avantages de ':
l'invention apparaîtront à la lecture de la description
détaillée qui va suivre, ainsi que dans les dessins --
annexés, sur lesquels: - les figures 1A et AB illustrent des groupes d'alvéoles
d'une structure de lancement de leurres électromagné-
tiques; - les figures 2A à 2E illustrent respectivement en vue de face, en coupe transversale, en vue de dessus, en vue
de dessous, et en coupe longitudinale la partie pyro-
technique d'un corps porte-leurres selon la présente invention;: - 3- les figures 3A à 3E illustrent respectivement en vue de face, en vue de dessus, en vue de droite, en coupe horizontale, suivant les lignes 3D et 3E, un mode de
réalisation préférentiel du bottier-tiroir de l'inven-
tion, tandis que la figure 3F est un détail de la figure 3D; - les figures 4A à 4C illustrent respectivement en vue de face, en vue de droite et en vue de dessous un mode de réalisation du couvercle du corps porte-leurres; et - la figure 5 illustre en vue agrandie le piston- éjecteur
destiné à enlever le couvercle du corps porte-leurres.
Sur la figure 1A, les référencesL à L4 dési- -.
gnent un groupe d'alvéoles destinés à loger respective- -
ment des corps porte-leurres identiques. Comme le montre la vue en coupe de la figure lB, ces alvéoles sont plats, et de forme sensiblement parallélipipédique, quoi qu'un peu moins haute au fond de l'alvéole que son extrémité libre pour des raisons de moulage. La figure 1A fait
également apparaître un initiateur électrique Io, exci-
table par deux fils de commande F et F2. Cet initiateur a
IO communique directement avec un orifice I de trans-
mission de feu vers l'alvéole L1. Un premier retard pyrotechnique 12 va transmettre le feu vers l'orifice 'i correspondant de l'alvéole suivant L2, et ainsi de suite
avec le retard 13 pour l'alvéole L3, 14 pour L4, et éven- ?.
tuellement d'autres retards et alvéoles. Sur les figures t 1A et lB figurent des alvéoles L5 et L6 appartenant à un autre groupe, ainsi qu'à l'alvéole L'e placé en regard de i' l'alvéole L au même niveau dans la coupe suivant la ligne lB de la figure 1A. On distingue également l'orifice 1:.; qui va servir à l'excitation de la charge contenue dans l'alvéole L'1. Enfin, les figures 1A et lB font apparaître.?
des organes 20F et 20'F destinés à servir à la façon de -
queue d'aronde pour la fixation du module lance-leurres --
ML sur une structure support incorporée à un aéronef. A
2724907 -
-4- A cet égard, on fera référence à la demande de brevet français N 81 10 977 déjà citée, dont le contenu descriptif est à considérer comme incorporé à la présente
description, afin de compléter celle-ci en tant que de
besoin.
Pour la suite de la présente invention, on con-
sidérera que l'on s'intéresse à un seul corps porte-leurres,:
par exemple celui qui est logé dans l'alvéole L1.
Comme le montrent les figures 2A à 2E ainsi v
que 3A à 3F, chaque corps porte-leurres se-compose de -
préférence d'une partie pyrotechnique désignée généra-
lement par 1, et d'une partie formant tiroir désignée i généralement par 2, à l'extrémité de laquelle est fixée la partie pyrotechnique, par exemple par soudage aux
ultra-sons.
Sur la figure 3A, on voit en effet que le tiroir 2 comporte en partie supérieure un logement défini -; par une paroi périphérique 21, et ouvert en 21A. Ce lo-: gement reçoit la base 17 de la partie pyrotechnique des
figures 2A à 2E.
Du côté opposé à cette base 17, la partie pyro- Y: technique en question comporte une collerette périphérique; 11, définissant extérieurement une rainure 12, destinée à supporter un joint torique non représenté, qui est de À*
préférence un joint élastique creux gonflé à l'air.
Intérieurement, la collerette 11 délimite un logement ? pour une charge pyrotechnique, désigné:-généralement par 13,j et prolongé à droite par une partie plus creuse 14..En partie droite, figures 2A et 2D, on voit que le logement - é 13 communique avec un alésage axial 15, qui 'rejoint à â son tour un alésage transversal 16 ménagé selon le grand- % côté, celui-ci atteignant enfin un alésage 19 également l transversal, mais ménagé suivant le petit côté. L'alésage 19 (figures 2A, 2B et 2E) aboutit sur une partie 18,
surfacée en retrait, de la base 17 de cette partie pyro- -
technique du corps porte-leurres. Enfin, l'alésage 19
loge un piston éjecteur désigné par 3, et illustré sur -
4-4 la figure 5. La partie 33 de ce piston, dont les arêtes sont cassées à 45 , est placée vers l'intérieur; cette * partie est suivie d'un épaulement 32 qui loge un joint torique qui peut être du même type que le joint précité, ' tandis qu'elle est suivie d'une partie 31 au même diamètre que la partie 33, cette partie 31 venant prati-,'
quement affleurer la sortie de l'alésage 19.
On voit maintenant que la partie 14 du logement de la charge pyrotechnique principale constitue une ' extension de celle- ci du côté o cela ne gène pas les
conduites 15, 16 et 18. Sur le plan pyrotechnique, les."
logements 13 et 14 sont remplis par la charge pyrotech-.
nique d'éjection du boîtier-tiroir porte-leurres. Après mise en oeuvre de cette charge, le feu est transmis par --' le canal 15 à une charge pyrotechnique à retard placée dans le conduit 16, et, après le retard qu'elle définit,
cette charge va à son tour produire l'éjection du piston.
3 hors de l'alvéole 19. Pour des raisons constructives, 4 l'alésage 16 est ouvert vers l'extérieur, et normalement refermé après la mise en place de la charge pyrotechnique i à retard par un bouchon non représenté.-; On s'intéressera maintenant aux figures 3A a
3E, qui désignent la partie tiroir porte-leurres propre- J-
ment dite du corps porte-leurres. Indépendamment du
logement 21 de la partie pyrotechnique, déjà décrit, ce a -
tiroir se compose d'un bottier a cinq faces, à savoir Y'-.
un fond 23, deux grands cotés 24 et 25, et deux petits a
côtés 26 et 27, le dernier grand côté, opposé au fond 23,-.
se trouvant ouvert.
A l'extrémité opposée au logement 21, il est prévu une nouvelle rainure 28, destinée à recevoir elle aussi un joint élastique creux gonflé à l'air co.mme pré-' a cédemment indiqué, et suivi d'un épaulement 29 formant - Y également obturateur pour l'alvéole tel que L1 lorsque le corps porte-leurres se trouve mis en position. Comme i -. -6-
on le voit sur la figure 3C, le petit côté 25 est.aurfac -
en retrait, la ligne normale étant définie par la partie B en prolongement des éléments 21 et 29 du bottier. La
zone surfacée en retrait 25 comporte une rainure longitu-
dinale 25A, que l'on voit mieux sur la figure 3D, ou encore,
sur la figure 3F o elle porte la référence 24A, s'agis-
sant de l'autre côté.
On notera également que le logement 21 de la i partie pyrotechnique est ouvert en 21A, pour laisser la place à la zone surfacée en retrait 18. Enfin, commne le montre encore la figure 3C, les arêtes des côtés 24 et]
sont légèrement en retrait par rapport au profil d'en- -
semble du tiroir.: On se reportera maintenant aux figures 4A a 4C, qui illustrent de manière détaillée le couvercle du corps:
porte-leurres. Ce couvercle comporte une grande face 41,..
destinée à venir se placer au-dessus du tiroir de la.:.
figure 3A. Latéralement, cette grande face 41 est munie
de deux côtés 43 et 44, munis chacun de bossages longi-
tudinaux 43A et 44A, destinés à venir s'encliqueter sur -/ les rainures 24A et 25A déjà citées. Enfin, la grande., face 41 du couvercle se complète d'un prolongement 42, de forme homologue à l'évidement 21A, ce prolongement 42; venant s'appuyer sur la partie pyrotechnique au droit '':
de la sortie de l'alésage 19.
Le fonctionnement pratique du dispositif qui-+'- -
vient d'être décrit est le suivant: - à l'excitation de l'initiateur I (figure LA), le feu _ est immédiatement transmis par le passage Il a la ch e
pyrotechnique logée en 13 et 14, qui va tendre à -
- éjecter le tiroir porte-leurres. Cette éjection doit. ls
se faire à l'encontre des joints élastiques gonflés -
logés dans les rainures 12 et 28, qui vont par consé-; ' quent contrôler l'effort d'éjection, assurer que celie-' ci se produit à vitesse lente, et sans que n'apparaisse:' Y-- - /- un fort recul aui serait susceptible d'enchevêtrer les
leurres, par l'accélérazion à laquelle ils seraient soumis.
- l'éiection de l'ensemble du tiroir se produit donc lentement, sous l'effet de la combustion de la charge présente en 13 et 14. - après cela, le feu est transmis par le couloir 15 à la charge de retard pyrotechnique placée en 16; à la fin de sa combustion, celle-ci va solliciter le piston éjecteur 3 placé dans l'alésage 19, lequel va alors produire
l'enlèvement du couvercle 4.
- on se rappellera maintenant que le corps porte-leurres est normalement éjecté d'un aéronef, transversalement au mouvement de celui-ci. Dès que le couvercle est enlevé, les fortes turbulences produites par la vitesse relative à l'air vont éjecter progressivement les charges de leurres contenues dans le tiroir, et assurer ainsi un
excellent déploiement de celles-ci.
Les choses vont se passer de même pour les autres corps porte-leurres du même groupe, places dans les alvéoles L2 à L4, et excités après des retards respectifs définis par les charges I2, 13 et I4. En donnant aux corps porte-leurres placés dans les alvéoles L2 à L4 des retards d'enlèvement du couvercle échelonnés en fonction de leurs retards d'éjection respectifs, on réalise d'une manière très simple et efficace la simulation d'une trajectoire qui s'écarte de la trajectoire réelle de l'avion, et ce en conservant une décélération apparente crédible pour
les nuages de leurres ainsi produits.
Il est apparu toutefois que, lorsque la vitesse radiale observée par le radar est élevée, il est judicieux d'augmenter la densité des nuages de leurres pour conserver la crédibilité à l'égard d'auto- directeurs radar modernes
très performants.
-8- Pour résoudre ce problème, la présente invention prévoit
que l'on tire de manière intercalée des corps porte-
leurres électromagnétiques disposés dans deux groupes
d'alvéoles respectifs, et munis de retards d'enlèvement -
du couvercle différents. Bien que les séquences d'inter- Calement soient définies à partir de chaines pyrotechniques séparées, le fait que l'initiation de départ se fasse par..,
un moyen électrique permet d'assurer l'intercalement avec --.
une précision suffisante pour obtenir la crédibilité à >
l'égard des meilleurs auto-directeurs radar. -
Bien entendu la présente invention n'est pas i limitée par le mode de réalisation décrit. On pourra en
particulier, si nécessaire, perforer la partie de fond 23 -
du tiroir porte-leurres, afin notamment d'assurer une -
traversée d'air permettant une meilleure éjection des leurres électromagnétiques. Par ailleurs, on pourra aussi envisager si nécessaire de tirer de façon conjointe plus
de deux groupes de corps porte-leurres associés à plus -.' -
de deux groupes d'alvéoles, par exemple pour parfaire la "< '
simulation d'une trajectoire fictive s'écartant de l'avion.
avec une décélération progressive, jusqu'à ce que la fin -
de cette trajectoire ait définitivement écarté l'aéronef V-.
de la menace constituée par l'auto-directeur radar qui -:s
le poursuit.
Par ailleurs, l'invention peut aussi servir -
à la création de corridors de pénétration' en territoire -
hostile, auquel cas les retards d'enlèvement du couvercle.
seront de préférence identiques.
? f -9-
Claims (9)
1. Dispositif lanceur de leurres électromagné-
tiques, comportant une structure de lancement (ML) munie.
d'au moins un groupe d'alvéoles (L1, L2, L3, L4) destinés à loger respectivement des corps porte-leurres, et d'au moins un dispositif d'initiation (IO) et de transmission - de feu échelonnée (Il, I2, I3, I4), respectivement vers lesdits alvéoles, tandis que chaque corps porte-leurres
comporte un boîtier-tiroir ouvert sur l'une des ses gran-
des faces, et associé à une charge d'éjection placée en position d'allumage à l'égard de ladite transmission de
feu, caractérisé par le fait que chaque corps porte-
leurres (1, 2) comprend en outre un couvercle (4) encli-
queté sur le boitier-tiroir (23 à 27) pour fermer ladite
grande face de celui-ci, ainsi que des moyens de trans-
mission de feu à retard (15 et 16) excités à partir de -
la charge d'éjection (13, 14) et agencés (19, 3) pour
produire un enlèvement différé du couvercle.
2. Dispositif selon la revendication 1, --
caractérisé par le fait que chaque corps porte-leurres.
comprend, aux deux extrémités du boitier-tiroir, une rainure
périphérique (12,28) logeant un joint élastique creux gonflé.
à l'air, ces joints formant retenue en vue d'une éjection
lente du boîtier-tiroir hors de son alvéole.
3. Dispositif selon l'une des revendications
1 et 2, caractérisé par le fait que chaque corps porte-
leurres comporte une partie pyrotechnique (1), et une partie."
formant tiroir (2) à l'extrémité de laquelle est fixée la À
partie pyrotechnique, cette partie formant tiroir (2) étant..-
surfacée en retrait sur ses côtés (24,25) o elle reçoit -
des côtés (43,44) du couvercle (4) tandis que la partie pyrotechnique est également surfacée en retrait (18) en
prolongement du grand côté ouvert du tiroir pour recevoir.
un prolongement (42) du couvercle (4), sur lequel:
s'effectue l'action d'enlèvement.
-10-
4. Dispositif selon la revendication 3, carac-
térisé oar le fait que la partie pyrotechnique comporte un alésage (19) aboutissant sur sa zone surfacée en retrait (18) et logeant un pistonéjecteur (3) actionné par ailleurs par le retard pyrotechnique (16).
5. Dispositif selon la revendication 4, carac-
térisé par-le fait que le piston (3) comporte un logement
de joint torique (32).
6. Dispositif selon l'une des revendications
3 à 5, caractérisé par le fait que les côtés surfaces en retrait (24, 25) du tiroir sont munis d'une rainure longitudinale (24A, 25A), tandis que les côtés (43, 44)
du couvercle comportent des bossages longitudinaux homo-
logues (43A, 44A) permettant l'encliquetage du couvercle
sur le boitier-tiroir.
7. Dispositif selon l'une des revendications
i à 6, caractérisé par le fait que les différents corps
porte-leurres dudit groupe comportent des retards d'enlève-
ment du couvercle échelonnés en fonction de leurs retards
d'éjection respectifs.
8. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 7,
caractérisé par le fait que sont prévus au moins deux groupes d'alvéoles, destinés à éjecter en intercalé deux groupes de corps porte-leurres dont les retards d'enlèvement
du couvercle sont différents.
9. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 6,
caractérisé par le fait que les différents corps dudit
groupe comportent le même retard d'enlèvement du couvercle.
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