FR2686870A1

FR2686870A1 - Jack for motor vehicle

Info

Publication number: FR2686870A1
Application number: FR9201285A
Authority: FR
Inventors: Landion Marc
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1992-02-05
Filing date: 1992-02-05
Publication date: 1993-08-06
Anticipated expiration: 2012-02-05
Also published as: FR2686870B1

Abstract

Jack including a structure that can be deformed under the action of a threaded rod (6) provided, for operating it, with a nutating crank (10), the jack being characterised in that the crank is mounted so that it can rotate inside a sleeve fixed by welding transversely to the end of the threaded rod (6).

Description

"Cric pour véhicule automobile"
Le cric de l'invention comporte une structure déformable sous l'action d'une tige filetée pourvue, pour sa manoeuvre, d'une manivelle à nutation, cric caractérisé en ce que la manivelle est montée à rotation à l'intérieur d'un manchon fixé par soudure transversalement à llextrémité de la tige filetée."Jack for motor vehicle"
The jack of the invention comprises a deformable structure under the action of a threaded rod provided, for its operation, with a nutation crank, jack characterized in that the crank is mounted for rotation inside a sleeve fixed by welding transversely to the end of the threaded rod.

Suivant une autre caractéristique de l'invention, le manchon présente à l'une de ses extrémités un prolongement se terminant par un rebord orienté vers l'axe du manchon, une extrémité de la manivelle étant disposée entre cette extrémité du manchon et ce rebord cette extrémité étant pourvue d'une saillie latérale coopérant avec le prolongement pour limiter l'angle de rotation de la manivelle. According to another characteristic of the invention, the sleeve has at one of its ends an extension ending in a rim oriented towards the axis of the sleeve, one end of the crank being disposed between this end of the sleeve and this rim this end being provided with a lateral projection cooperating with the extension to limit the angle of rotation of the crank.

Suivant une autre caractéristique de l'invention, le manchon est obtenu par roulage d'une feuille de métal découpée, le rebord étant réalisé par pliage de l'extrémité du prolongement lui-même obtenu par découpage de cette feuille de métal. According to another characteristic of the invention, the sleeve is obtained by rolling a cut metal sheet, the rim being produced by folding the end of the extension itself obtained by cutting this metal sheet.

L'invention est représentée à titre d'exemple non limitatif sur les dessins ci-joints dans lesquels
- la figure 1 est une vue latérale d'un mode de réalisation d'un cric conforme à l'invention, pourvu d'une manivelle à nutation,
- la figure 2 est une vue partielle agrandie représentant la construction et l'assemblage de la manivelle à nutation,
- la figure 3 est une vue de dessus de la figure 2,
- la figure 4 est une vue de dessus de la figure 2 représentant une étape intermédiaire du procédé de construction de la manivelle.The invention is shown by way of non-limiting example in the accompanying drawings in which
FIG. 1 is a side view of an embodiment of a jack according to the invention, provided with a nutation crank,
FIG. 2 is an enlarged partial view showing the construction and assembly of the nutation crank,
FIG. 3 is a top view of FIG. 2,
- Figure 4 is a top view of Figure 2 showing an intermediate step of the method of constructing the crank.

La présente invention a en conséquence pour but la réalisation d'un cric pour véhicule automobile, qui comporte une manivelle à nutation de construction simple, de coût réduit et de manipulation aisée lorsqu'on désire soulever un véhicule automobile. The present invention therefore aims to achieve a jack for a motor vehicle, which comprises a crank nutation of simple construction, reduced cost and easy handling when it is desired to lift a motor vehicle.

Suivant la figure 1, on a représenté à titre d'exemple un cric du type boomerang, étant entendu cependant que les dispositions de l'invention peuvent s'utiliser pour tout type de cric comportant une structure déformable à l'aide d'une tige filetée actionnée par une manivelle à nutation. According to Figure 1, there is shown by way of example a jack of the boomerang type, it being understood however that the arrangements of the invention can be used for any type of jack comprising a deformable structure using a rod threaded actuated by a nutation crank.

Suivant cette figure 1, le cric du type boomerang comporte ainsi une jambe 1 sur laquelle est articulé en 2 un bras 3, cette jambe et ce bras étant réalisés à l'aide de profilés métalliques en U. La jambe 1 est pourvue à son extrémité inférieure d'une semelle 4 d'appui au sol et comporte à son extrémité supérieure un écrou 5 monté à pivotement, par deux tourillons d'extrémité 5a, dans des perçages des deux ailes parallèles du profilé 1. According to this FIG. 1, the boomerang type jack thus comprises a leg 1 on which an arm 3 is articulated in 2, this leg and this arm being produced using metal U-shaped profiles. The leg 1 is provided at its end bottom of a sole 4 for supporting the ground and comprises at its upper end a nut 5 pivotally mounted, by two end journals 5a, in holes in the two parallel wings of the profile 1.

La tige filetée 6 est vissée dans cet écrou 5 et passe au travers d'un perçage d'une butée 7. The threaded rod 6 is screwed into this nut 5 and passes through a bore in a stop 7.

Cette butée 7 est montée également à pivotement par des tourillons d'extrémité 71 dans des perçages du bras 3. This stop 7 is also pivotally mounted by end journals 71 in holes in the arm 3.

La tige filetée 6 est maintenue axialement par rapport à la butée 7 par une contre-butée 8 et par une bague d'arrêt 9. The threaded rod 6 is held axially relative to the stop 7 by a counter-stop 8 and by a stop ring 9.

La manoeuvre de la tige filetée 6 est obtenue par une manivelle 10 qui est montée à nutation et qui, à cet effet, est disposée à rotation par une extrémité coudée 101 à l'intérieur d'un manchon métallique 11 fixé par soudure en 12, par sa périphérie extérieure, perpendiculairement à l'extrémité de la tige filetée 6. The operation of the threaded rod 6 is obtained by a crank 10 which is mounted with nutation and which, for this purpose, is arranged for rotation by a bent end 101 inside a metal sleeve 11 fixed by welding at 12, by its outer periphery, perpendicular to the end of the threaded rod 6.

Ce manchon 11 présente à l'une de ses extrémités un prolongement axial 13 formant une languette dont l'extrémité libre est recourbée vers l'axe X-X pour former un rebord 131. This sleeve 11 has at one of its ends an axial extension 13 forming a tongue, the free end of which is bent towards the axis X-X to form a flange 131.

L'extrémité 101 de la manivelle montée à rotation à l'intérieur du manchon 11, dépasse de l'extrémité de ce manchon pour etre située par son extrémité libre à proximité de ce rebord 131. The end 101 of the crank mounted for rotation inside the sleeve 11, protrudes from the end of this sleeve so as to be situated by its free end near this rim 131.

En outre, entre cette extrémité du manchon 11 et le rebord 131, la manivelle 101 comporte une saillie latérale 102 destinée à venir s'appliquer latéralement sur la languette de prolongement 13 constituant alors une butée limitant l'angle de rotation de la manivelle suivant l'axe X-X. In addition, between this end of the sleeve 11 and the rim 131, the crank 101 has a lateral projection 102 intended to come to be applied laterally on the extension tongue 13 then constituting a stop limiting the angle of rotation of the crank along l 'axis XX.

Le manchon 11 avec son prolongement 13 et son rebord 13 est de préférence obtenu à partir d'une feuille de métal découpée à plat puis pliée en forme de U (voir figure 4), ce U comportant une base 14 et deux ailes parallèles 15 et 16, la base 14 étant prolongée à l'une de ses extrémités par la languette 13 et son rebord 131. The sleeve 11 with its extension 13 and its rim 13 is preferably obtained from a sheet of metal cut flat and then folded into a U shape (see FIG. 4), this U comprising a base 14 and two parallel wings 15 and 16, the base 14 being extended at one of its ends by the tongue 13 and its flange 131.

Cette pièce en U est alors soudée par sa base 14 perpendiculairement à l'extrémité de la tige filetée 6 puis l'extrémité coudée 101 de la manivelle 10 est placée à l'intérieur de ce U de façon que la saillie latérale 102 soit située à hauteur du prolongement 13. This U-shaped part is then welded by its base 14 perpendicular to the end of the threaded rod 6 and then the bent end 101 of the crank 10 is placed inside this U so that the lateral projection 102 is located at extension height 13.

Ensuite, il suffit de faire subir une opération de roulage aux ailes 15 et 16 du U afin de les refermer sur l'extrémité 10 de la manivelle tout en permettant sa rotation suivant l'axe X-X. Le manchon 11 présente alors une face plane 14 soudée à la tige 6 et contre laquelle vient en appui une génératrice de l'extrémité 10 de la tige 10. Par contre, le côté opposé de ce manchon présente une forme demi-cylindrique. Then, it suffices to subject the wings 15 and 16 of the U to a rolling operation in order to close them on the end 10 of the crank while allowing its rotation along the axis X-X. The sleeve 11 then has a flat face 14 welded to the rod 6 and against which abuts a generator of the end 10 of the rod 10. On the other hand, the opposite side of this sleeve has a semi-cylindrical shape.

Cette disposition de construction simple, permet d'aboutir à une fixation robuste d'une manivelle à nutation à l'extrémité de la tige filetée 6 tout en permettant une manipulation aisée de la manivelle du fait de son guidage à l'intérieur du manchon de longueur relativement importante 11. This simple construction arrangement makes it possible to achieve a robust fixing of a nutation crank at the end of the threaded rod 6 while allowing easy manipulation of the crank because of its guidance inside the sleeve. relatively long 11.

Claims

REVENDICATIONS

1) Cric pour véhicule automobile, comportant une structure déformable sous l'action d'une tige filetée (6) pourvue, pour sa manoeuvre, d'une manivelle à nutation (10), cric caractérisé en ce que la manivelle est montée à rotation à l'intérieur d'un manchon (11) fixé par soudure transversalement à l'extrémité de la tige filetée (6). 1) Jack for motor vehicle, comprising a deformable structure under the action of a threaded rod (6) provided, for its operation, with a nutation crank (10), jack characterized in that the crank is mounted to rotate inside a sleeve (11) fixed by welding transversely to the end of the threaded rod (6).

2) Cric conforme à la revendication 1, caractérisé en ce que le manchon présente à l'une de ses extrémités un prolongement (13) se terminant par un rebord (13i) orienté vers l'axe X-X du manchon, une extrémité de la manivelle (10) étant disposée entre cette extrémité du manchon et ce rebord (131) cette extrémité étant pourvue d'une saillie latérale (102) coopérant avec le prolongement (13) pour limiter l'angle de rotation de la manivelle. 2) Jack according to claim 1, characterized in that the sleeve has at one of its ends an extension (13) ending in a flange (13i) oriented towards the axis XX of the sleeve, one end of the crank (10) being disposed between this end of the sleeve and this flange (131) this end being provided with a lateral projection (102) cooperating with the extension (13) to limit the angle of rotation of the crank.

3) Cric conforme à l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le manchon (11) est obtenu par roulage d'une feuille de métal découpée, le rebord (13i) étant réalisé par pliage de l'extrémité du prolongement (13) lui-même obtenu par découpage de cette feuille de métal. 3) Jack according to any one of the preceding claims, characterized in that the sleeve (11) is obtained by rolling a cut metal sheet, the flange (13i) being produced by folding the end of the extension ( 13) itself obtained by cutting this metal sheet.

4) Procédé pour la réalisation d'un cric conforme à l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'on plie en forme de 4) Method for producing a jack according to any one of the preceding claims, characterized in that it folds in the form of

U une feuille de métal découpée, on soude la base (14) du U à l'extrémité de la tige filetée (6), on dispose l'extrémité (101) de la manivelle (10) à l'intérieur du U et on roule les ailes du U pour constituer le manchon (11). U cut metal sheet, weld the base (14) of the U to the end of the threaded rod (6), place the end (101) of the crank (10) inside the U and rolls the wings of the U to form the sleeve (11).