FR2697824A1

FR2697824A1 - Boomerang type jack for automobile vehicles - has main channel leg with ground support and intermediate pivoted arm vehicle support operated by crank screw in leg nut

Info

Publication number: FR2697824A1
Application number: FR9213408A
Authority: FR
Inventors: Waller Francois
Original assignee: FABRICATION ACCESSOIRES AUTOMO
Current assignee: FABRICATION ACCESSOIRES AUTOMO
Priority date: 1992-11-06
Filing date: 1992-11-06
Publication date: 1994-05-13
Anticipated expiration: 1998-11-06
Also published as: FR2697824B3

Abstract

The jack lower leg (1) end has a ground support sole (5). An arm (6) pivots (7) by one end at an intermediate leg length, its free end carrying a support for the vehicle to be lifted. A threaded stem (10) pivots in stops on the arm and the leg top. This screw is operated by a crank (11) and nut. The leg is formed as a channel, with free open sides. The open leg sides may be joggled, forming a small width section parallel to channel base, except for the top carrying the nut (12). ADVANTAGE - Stable under lifting conditions. Strong, low weight, with reduced sheet steel thickness for fabrication and load.

Description

"Cric du type boomerang". "Boomerang type jack".

Le cric de l'invention comporte une jambe pourvue à l'une de ses extrémités, dite extrémité inférieure, d'une semelle d'appui au sol, un bras monté pivotant par l'une de ses extrémités en un point intermédiaire de la longueur de la jambe, ce bras comportant à son extrémité libre une tête d'appui sous le véhicule à soulever, une tige filetée pourvue d'une manivelle reliée à un écrou et à une butée disposés pivotants l'un à l'extrémité supérieure de la jambe, l'autre sur le bras, cric caractérisé en ce que la jambe est réalisée sous la forme d'un profilé en U dont les bords libres des ailes sont pourvus de décrochements extérieurs. The jack of the invention comprises a leg provided at one of its ends, called the lower end, with a sole bearing on the ground, an arm pivotally mounted by one of its ends at an intermediate point of the length of the leg, this arm comprising at its free end a support head under the vehicle to be lifted, a threaded rod provided with a crank connected to a nut and to a stop arranged pivotally one at the upper end of the leg, the other on the arm, jack characterized in that the leg is produced in the form of a U-shaped profile whose free edges of the wings are provided with external recesses.

Suivant une autre caractéristique de l'invention, les décrochements extérieurs s'étendent sur toute la longueur de la jambe à l'exclusion de la zone de l'extrémité supérieure pourvue de l'un des éléments, écrou et butée. According to another characteristic of the invention, the external recesses extend over the entire length of the leg, excluding the area of the upper end provided with one of the elements, nut and stop.

Suivant une autre caractéristique de l'invention, les décrochements sont rectilignes sur toute leur longueur, à l'exclusion de la zone de l'extrémité inférieure de la jambe pourvue de la semelle d'appui à hauteur de laquelle la profondeur des décrochements augmente progressivement en se rapprochant de la semelle d'appui. According to another characteristic of the invention, the recesses are rectilinear over their entire length, excluding the region of the lower end of the leg provided with the support sole at the height of which the depth of the recesses gradually increases approaching the support sole.

Suivant une autre caractéristique de l'invention, la profondeur des décrochements s'étend sur toute la hauteur des ailes de la jambe à leur jonction avec la semelle d'appui. According to another characteristic of the invention, the depth of the recesses extends over the entire height of the wings of the leg at their junction with the support sole.

L'invention est représentée à titre d'exemple non limitatif sur les dessins ci-joints dans lesquels
- la figure 1 est une vue en élévation du cric à l'état replié,
- la figure 2 est une vue de gauche de la figure 1,
- la figure 3 est une vue en élévation de la jambe du cric des figures 1 et 2,
- la figure 4 est une vue en coupe suivant
A-A de la figure 3,
- la figure 5 est une vue de gauche de la figure 3.The invention is shown by way of non-limiting example in the accompanying drawings in which
FIG. 1 is an elevation view of the jack in the folded state,
FIG. 2 is a left view of FIG. 1,
FIG. 3 is an elevation view of the jack leg of FIGS. 1 and 2,
- Figure 4 is a sectional view along
AA of figure 3,
- Figure 5 is a left view of Figure 3.

La présente invention a en conséquence pour but la réalisation d'un cric du type boomerang, qui est d'une bonne solidité et d'un faible poids, et qui permet ainsi de réduire, pour une charge maximum donnée, l'épaisseur des tôles entrant dans sa fabrication. Ce cric présente en outre une bonne stabilité lors des manoeuvres de soulèvement d'un véhicule automobile. The present invention therefore aims to achieve a boomerang type jack, which is of good strength and low weight, and which allows to reduce, for a given maximum load, the thickness of the sheets going into its manufacture. This jack also has good stability during lifting operations of a motor vehicle.

Ce cric comprend une jambe 1 réalisée à la forme générale d'un profilé en U comprenant un fond 2 et deux ailes 3, le bord libre de ces ailes étant pourvu de décrochements extérieurs 4. L'extrémité inférieure de cette jambe est pourvue d'une semelle d'appui au sol 5 présentant deux plans 51 et 52 reliés par un pli transversal 53 constituant une ligne de rotation de la semelle sur le sol lors du déploiement du cric. This jack comprises a leg 1 made in the general shape of a U-shaped profile comprising a bottom 2 and two wings 3, the free edge of these wings being provided with external recesses 4. The lower end of this leg is provided with a ground support sole 5 having two planes 51 and 52 connected by a transverse fold 53 constituting a line of rotation of the sole on the ground during deployment of the jack.

Un bras 6 de préférence également en forme de U, est monté pivotant à l'une de ses extrémités, par l'intermédiaire d'un axe 7, entre les ailes de la jambe 1 en un point intermédiaire de sa longueur. An arm 6, preferably also in the shape of a U, is pivotally mounted at one of its ends, by means of an axis 7, between the wings of the leg 1 at an intermediate point of its length.

L'extrémité libre de ce bras 6 est pourvue d'une tête d'appui 8 sous le véhicule à soulever, cette tête étant montée pivotante sur le bras 3 par l'intermédiaire d'un axe 9.The free end of this arm 6 is provided with a support head 8 under the vehicle to be lifted, this head being pivotally mounted on the arm 3 by means of an axis 9.

Une tige filetée 10 pourvue d'une manivelle à nutation 11 relie l'extrémité supérieure 11 de la jambe 1 et l'extrémité libre du bras 6 pourvue de la manivelle par l'intermédiaire d'un écrou et d'une butée. A threaded rod 10 provided with a nutation crank 11 connects the upper end 11 of the leg 1 and the free end of the arm 6 provided with the crank by means of a nut and a stop.

Dans l'exemple représenté, l'écrou est formé au travers d'un axe 12 pivotant, à l'extrémité supérieure 11 de la jambe 1, entre les ailes du profilé. La butée 13 de la tige filetée est associée à l'axe de pivotement 9 de la tête 8 contre lequel elle prend appui. In the example shown, the nut is formed through a pivoting axis 12, at the upper end 11 of the leg 1, between the wings of the profile. The stop 13 of the threaded rod is associated with the pivot axis 9 of the head 8 against which it bears.

Les décrochements extérieurs 4 s'étendent sur toute la longueur de la jambe 1 à l'exclusion de la zone d'extrémité supérieure 11 pourvue de l'axe 12 formant écrou. Le bord libre 41 des décrochements 4 est parallèle au plan des ailes 3 de la jambe, ces décrochements étant rectilignes sur toute leur longueur, à l'exclusion de la zone 42 de l'extrémité inférieure de la jambe pourvue de la semelle 5 à hauteur de laquelle la profondeur des décrochements augmente progressivement suivant une ligne de fond 43 en se rapprochant de la semelle d'appui 5. A la jonction en 44 de la semelle d'appui et de la ligne de fond de ce décrochement, la profondeur des décrochements s'étend sur toute la hauteur des ailes 3 de la jambe. The external recesses 4 extend over the entire length of the leg 1, excluding the upper end zone 11 provided with the axis 12 forming a nut. The free edge 41 of the recesses 4 is parallel to the plane of the wings 3 of the leg, these recesses being rectilinear over their entire length, excluding the zone 42 of the lower end of the leg provided with the sole 5 at height from which the depth of the recesses increases progressively along a bottom line 43 by approaching the support sole 5. At the junction at 44 of the support sole and the bottom line of this recess, the depth of the recesses extends over the entire height of the wings 3 of the leg.

En ce point 44, la ligne de fond 43 des décrochements est sensiblement perpendiculaire, suivant la ligne X-X, au plan 5. de la semelle, c'està-dire sensiblement perpendiculaire au sol au début du déplacement du cric. Egalement, le bord libre 41 des décrochements, qui est parallèle au plan des ailes 3 de la jambe, est sensiblement perpendiculaire au plan 52 de la semelle d'appui 5, c'est-à-dire perpendiculaire au sol en position déployée du cric. At this point 44, the bottom line 43 of the recesses is substantially perpendicular, along the line X-X, to the plane 5. of the sole, that is to say substantially perpendicular to the ground at the start of the movement of the jack. Also, the free edge 41 of the recesses, which is parallel to the plane of the wings 3 of the leg, is substantially perpendicular to the plane 52 of the support sole 5, that is to say perpendicular to the ground in the deployed position of the jack. .

De préférence, les décrochements 4 présentent deux plans dont l'un 4, forme le bord libre, et dont l'autre 45 est sensiblement parallèle à la base du profilé dans la partie rectiligne de ce décrochement, c'est-à-dire dans la partie des ailes 3 située entre la zone d'extrémité supérieure 11 dépourvue de décrochement et la zone d'extrémité inférieure 42 pourvue des décrochements dont la profondeur augmente progressivement. Preferably, the recesses 4 have two planes, one of which 4 forms the free edge, and the other 45 of which is substantially parallel to the base of the profile in the rectilinear part of this recess, that is to say in the part of the wings 3 located between the upper end zone 11 devoid of a recess and the lower end zone 42 provided with recesses whose depth gradually increases.

L'axe de pivotement 7 du bras sur la jambe est disposé à hauteur de cette partie rectiligne 45 mais en dehors des décrochements, de façon que cet axe 7 ainsi que l'axe 12 formant écrou, qui supportent des forces importantes lors du soulèvement du véhicule, soient disposés dans des zones de la jambe 1 qui sont dépourvues de décrochements et donc de largeur plus faible. The pivot axis 7 of the arm on the leg is disposed at the height of this rectilinear part 45 but outside the recesses, so that this axis 7 as well as the axis 12 forming a nut, which support significant forces during the lifting of the vehicle, are arranged in areas of the leg 1 which are devoid of recesses and therefore of smaller width.

Claims

REVENDICATIONS

1) Cric du type boomerang comportant une jambe (1) pourvue à l'une de ses extrémités, dite extrémité inférieure, d'une semelle d'appui au sol (5), un bras (6) monté pivotant par l'une de ses extrémités en un point intermédiaire de la longueur de la jambe, ce bras comportant à son extrémité libre une tête (8) d'appui sous le véhicule à soulever, une tige filetée (10) pourvue d'une manivelle reliée à un écrou et à une butée disposés pivotants l'un à l'extrémité supérieure (11) de la jambe, l'autre sur le bras (6), cric caractérisé en ce que la jambe est réalisée sous la forme d'un profilé en U dont les bords libres des ailes sont pourvus de décrochements extérieurs (4). 1) Jack of the boomerang type comprising a leg (1) provided at one of its ends, called the lower end, with a support sole on the ground (5), an arm (6) pivotally mounted by one of its ends at an intermediate point of the length of the leg, this arm comprising at its free end a head (8) bearing under the vehicle to be lifted, a threaded rod (10) provided with a crank connected to a nut and to a stop arranged pivotally, one at the upper end (11) of the leg, the other on the arm (6), jack characterized in that the leg is produced in the form of a U-shaped profile, the free edges of the wings are provided with external recesses (4).

2) Cric conforme à la revendication 1, caractérisé en ce que les décrochements extérieurs (4) s'étendent sur toute la longueur de la jambe à l'exclusion de la zone de l'extrémité supérieure (11) pourvue de l'un des éléments, écrou (12) et butée (13). 2) Jack according to claim 1, characterized in that the external recesses (4) extend over the entire length of the leg excluding the area of the upper end (11) provided with one of the elements, nut (12) and stop (13).

3) Cric conforme à l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les décrochements (4) sont rectilignes sur toute leur longueur, à l'exclusion de la zone (42) de l'extrémité inférieure de la jambe pourvue de la semelle d'appui (5) à hauteur de laquelle la profondeur des décrochements augmente progressivement en se rapprochant de la semelle d'appui. 3) Jack according to any one of claims 1 and 2, characterized in that the recesses (4) are rectilinear over their entire length, excluding the area (42) of the lower end of the leg provided of the support sole (5) at the height of which the depth of the recesses gradually increases while approaching the support sole.

4) Cric conforme à la revendication 3, caractérisé en ce que la profondeur des décrochements ( s'étend sur toute la hauteur des ailes (3) de la jambe (1) à leur jonction avec la semelle d'appui (5). 4) Jack according to claim 3, characterized in that the depth of the recesses (extends over the entire height of the wings (3) of the leg (1) at their junction with the support sole (5).

5) Cric conforme à l'une quelconque des revendications 3 et 4, caractérisé en ce que la ligne de fond (44) des décrochements est sensiblement perpendiculaire à la semelle d'appui (5) à hauteur de leur jonction. 5) Jack according to any one of claims 3 and 4, characterized in that the bottom line (44) of the recesses is substantially perpendicular to the support flange (5) at their junction.

6) Cric conforme à l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le bord libre (4.) des décrochements est parallèle au plan des ailes de la jambe. 6) Jack according to any one of the preceding claims, characterized in that the free edge (4.) of the recesses is parallel to the plane of the wings of the leg.

7) Cric conforme à l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le bord libre (41) des décrochements est sensiblement perpendiculaire à la semelle d'appui à leur jonction. 7) Jack according to any one of the preceding claims, characterized in that the free edge (41) of the recesses is substantially perpendicular to the support sole at their junction.

8) Cric conforme à l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les décrochements présentent dans leur partie rectiligne deux plans (4i, 45) dont l'un (45) est sensiblement parallèle à la base du profilé en U (1) formant la jambe. 8) Jack according to any one of the preceding claims, characterized in that the recesses have in their rectilinear part two planes (4i, 45) one of which (45) is substantially parallel to the base of the U-shaped profile (1 ) forming the leg.

9) Cric conforme à l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les axes de pivotement (7, 12) du bras (6) et de l'un des éléments, écrou ou butée, sur la jambe, sont disposés en dehors des décrochements (4). 9) Jack according to any one of the preceding claims, characterized in that the pivot axes (7, 12) of the arm (6) and of one of the elements, nut or stop, on the leg, are arranged in outside the recesses (4).