FR2598130A1

FR2598130A1 - Safety device for vehicle passengers

Info

Publication number: FR2598130A1
Application number: FR8706107A
Authority: FR
Inventors: Artur Fohl
Original assignee: TRW Occupant Restraint Systems GmbH
Current assignee: TRW Occupant Restraint Systems GmbH
Priority date: 1986-04-30
Filing date: 1987-04-29
Publication date: 1987-11-06
Anticipated expiration: 2007-04-29
Also published as: GB2192123A; SE8701777L; IT8720354A0; SE464509B; JPS63121550A; GB8708913D0; GB2192123B; AU574018B2; JPH062458B2; FR2598130B1; BR8702116A; DE8611919U1; ES2003054A6; AU7228287A; SE8701777D0; IT1203992B

Abstract

LA PRESENTE INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF DE SECURITE POUR OCCUPANTS D'UN VEHICULE. IL COMPREND UN DISPOSITIF AUTOMATIQUE D'ENROULEMENT DE LA CEINTURE DE SECURITE 10 ET UN DISPOSITIF DE RAIDISSEMENT QUI COMPORTE UN GENERATEUR DE GAZ PYROTECHNIQUE 30, UN DISPOSITIF A PISTON ET A CYLINDRE 28, UNE POULIE DE CABLE ACCOUPLEE A L'ARBRE DE LA CEINTURE ET UN CABLE DE TRACTION 20. LE DISPOSITIF 10 EST FIXE AU MOYEN D'UNE ARMATURE 16 SUR LE SIEGE, LE GENERATEUR 30 ETANT DISPOSE AVEC LE DISPOSITIF A PISTON ET CYLINDRE 28 DE FACON SEPAREE DU DISPOSITIF D'ENROULEMENT 10 ET LE CABLE 20 ETANT ENTOURE D'UNE ENVELOPPE 24 EN FAISANT AU MOINS UN ARC. APPLICATION : DISPOSITIFS DE SECURITE POUVANT ETRE MONTES FACILEMENT DANS LES VEHICULES AUTOMOBILES.THE PRESENT INVENTION CONCERNS A SAFETY DEVICE FOR OCCUPANTS OF A VEHICLE. IT INCLUDES AN AUTOMATIC SEAT BELT WINDING DEVICE 10 AND A STRENGTHENING DEVICE WHICH INCLUDES A PYROTECHNIC GAS GENERATOR 30, A PISTON AND CYLINDER DEVICE 28, A CABLE PULLEY COUPLED TO THE BELT SHAFT AND A TRACTION CABLE 20. THE DEVICE 10 IS FIXED BY MEANS OF AN ARMATURE 16 ON THE SEAT, THE GENERATOR 30 IS PROVIDED WITH THE PISTON AND CYLINDER DEVICE 28 SEPARATELY FROM THE WINDING DEVICE 10 AND THE CABLE 20 BEING SURROUNDED. WITH AN ENVELOPE 24 MAKING AT LEAST ONE ARC. APPLICATION: SAFETY DEVICES THAT CAN BE EASILY MOUNTED IN MOTOR VEHICLES.

Description

L'invention concerne un dispositif de sécurité pour passagers de véhiculeThe invention relates to a safety device for vehicle passengers

comportant un dispositif automatique d'enroulement de la ceinture de sécurité et un dispositif de raidissement qui présente un 5 générateur pyrotechnique de gaz, un dispositif à piston comprising an automatic safety belt winding device and a stiffening device which has a pyrotechnic gas generator, a piston device

et à cylindre qu'on peut commander par celui-ci, une poulie de câble qu'on peut accoupler à l'arbre de la ceinture et un câble de traction contactant la périphérie de la poulie de câble et relié au piston du 10 dispositif à piston et à cylindre. and a cylinder which can be controlled by the latter, a cable pulley which can be coupled to the shaft of the belt and a traction cable contacting the periphery of the cable pulley and connected to the piston of the device. piston and cylinder.

Dans les dispositifs de sécurité habituels de ce type, le dispositif automatique d'enroulement de la ceinture de sécurité est réuni au générateur de gaz et au dispositif à piston et à cylindre pour 15 former un groupe structurel qui est disposé la plupart In the usual safety devices of this type, the automatic safety belt winding device is connected to the gas generator and the piston and cylinder device to form a structural group which is arranged most of the time.

du temps sur les montants latéraux d'un véhicule automobile. time on the side pillars of a motor vehicle.

Dans des dispositifs de sécurité déterminés, par exemple ceux qu'on appelle les systèmes à ceinture 20 de sécurité passifs dans lesquels une garniture d'extrémité de la ceinture de sécurité peut être déplacée au moyen d'une pièce coulissante guidée dans un rail entre une position d'application de la ceinture et une position d'enlèvement de la ceinture, le dispositif 25 automatique d'enroulement de la ceinture de sécurité In particular safety devices, for example, so-called passive safety belt systems in which a seatbelt end gasket can be moved by means of a guided sliding part in a rail between a seat belt application position and a belt removal position, the automatic seat belt winding device 25

est disposé de préférence sur un siège du véhicule. is preferably arranged on a seat of the vehicle.

L'arrangement dans l'espace d'un groupe structurel constitué par le dispositif automatique d'enroulement de la ceinture de sécurité, le générateur de gaz pyro30 technique et le dispositif à cylindre et à piston sur un siège de véhicule présente cependant des difficultés à cause des dimensions relativement importantes The arrangement in the space of a structural group constituted by the automatic device for winding up the safety belt, the technical gas generator pyro30 and the device with cylinder and piston on a vehicle seat however presents difficulties to because of the relatively large dimensions

de ce groupe.of this group.

Le problème qui est à la base de la présente 35 invention est de perfectionner le dispositif de sécurité a *1 décrit ci-dessus destiné à des passagers de véhicule de telle manière que lors de la fixation sur un siège de véhicule, les difficultés provoquées par l'encombrement des groupes structurels habituels constitués par 5 le dispositif automatique d'enroulement de la ceinture de sécurité, le générateur pyrotechnique de gaz et The problem underlying the present invention is to improve the safety device a * 1 described above for vehicle passengers in such a way that when attaching to a vehicle seat, the difficulties caused by the bulk of the usual structural groups constituted by the automatic device for winding up the safety belt, the pyrotechnic gas generator and

le dispositif à piston et à cylindre soient évitées. the piston and cylinder device are avoided.

Ce problème est résolu selon la présente invention dans le dispositif de sécurité du type men10 tionné en ce que le dispositif automatique d'enroulement de la ceinture de sécurité est fixé au moyen d'une pièce d'armature à un siège de véhicule, en ce que le générateur pyrotechnique de gaz avec le dispositif à piston et à cylindre est disposé de façon séparée 15 du dispositif automatique d'enroulement de ceinture de sécurité et en ce que le câble de traction est entouré par une enveloppe résistant à la pression et This problem is solved according to the present invention in the safety device of the type mentioned in that the automatic device for winding up the safety belt is fastened by means of a reinforcement piece to a vehicle seat, in that that the pyrotechnic gas generator with the piston and cylinder device is disposed separately from the automatic safety belt winding device and in that the traction cable is surrounded by a pressure-resistant casing and

est placé en formant au moins un arc. is placed forming at least one arc.

Par la séparation dans l'espace prévue 20 avec le dispositif de sécurité selon la présente invention entre, d'une part, le dispositif automatique d'enroulement de la ceinture de sécurité et, d'autre part, le générateur pyrotechnique de gaz avec le dispositif à cylindre et à piston et par la liaison fonctionnelle 25 entre ces groupes structurels séparés au moyen d'un câble de traction et d'une enveloppe qui l'entoure et qui résiste à la pression, on arrive à ce que la disposition dans l'espace du dispositif automatique d'enroulement de la ceinture de sécurité et du groupe 30 structurel constitué par le générateur pyrotechnique de gaz et le dispositif à piston et à cylindre ne présente aucune difficulté car ces groupes structurels séparés peuvent présenter toute orientation relative l'un par rapport à l'autre. Le câble de traction avec 35 l'enveloppe résistant à la pression qui l'entoure peut pratiquement être placé sur un trajet quelconque. Une telle séparation dans l'espace n'a pas été considérée jusqu'ici car on a supposé que les forces de raidissement élevées résultant de la libération du générateur pyrotechnique de gaz ne pouvaient pas être transmises suffisamment sans perte et retard au moyen d'une telle liaison fonctionnelle. Il s'est avéré cependant de façon surprenante que même lors du placement du câble de traction et de l'enveloppe avec plusieurs 10 arcs orientés de façon différente, il n'y a que peu de perte et de retard et la fonction de raidissement By separation in the space provided with the safety device according to the present invention between, on the one hand, the automatic device for winding up the safety belt and, on the other hand, the pyrotechnic gas generator with the cylinder and piston device and by the functional connection between these separate structural groups by means of a traction cable and a surrounding envelope which is resistant to pressure, it is possible for the arrangement in the The space of the automatic winding device of the safety belt and the structural group constituted by the pyrotechnic gas generator and the piston and cylinder device presents no difficulty because these separate structural groups can have any relative orientation. compared to each other. The towing cable with the surrounding pressure-resistant envelope can be practically placed on any path. Such a separation in space has not been considered so far because it has been supposed that the high stiffening forces resulting from the release of the pyrotechnic gas generator could not be transmitted sufficiently without loss and delay by means of a such a functional link. Surprisingly, however, it has been found that even when placing the traction cable and the casing with a plurality of differently oriented arcs, there is little loss and delay and the stiffening function

n'en est pas affectée.is not affected.

Selon une forme de réalisation avantageuse, le générateur pyrotechnique de gaz avec le dispositif 15 à piston et à cylindre est disposé en dessous de la face du siège du véhicule sur ce dernier. En outre, il est avantageux de fixer le dispositif automatique d'enroulement de la ceinture de sécurité latéralement According to an advantageous embodiment, the pyrotechnic gas generator with the piston and cylinder device 15 is disposed below the vehicle seat surface on the latter. In addition, it is advantageous to fix the automatic device for winding the safety belt laterally.

sur le châssis d'un siège de véhicule. on the chassis of a vehicle seat.

Une conformation spécialement appropriée qui permet différentes variantes d'utilisation sans modifier le dispositif automatique d'enroulement de la ceinture de sécurité est constitué par le fait que plusieurs emplacements de raccordement menant à la 25 périphérie de la poulie de câble sont prévus pour le raccordement sélectif de l'enveloppe et du cable de traction sur différentes positions périphériques par A specially adapted conformation which allows different variations of use without changing the automatic seat belt winding device is that a plurality of connection locations leading to the periphery of the rope pulley are provided for the selective connection. of the envelope and the traction cable at different peripheral positions by

rapport à la poulie du câble.relative to the pulley of the cable.

Des formes de réalisation avantageuses 30 de l'enveloppe et du câble de traction résultent de Advantageous embodiments of the casing and towing cable result from

la description qui va suivre de plusieurs formes de réalisation qui sont données à titre d'exemple en référence aux dessins sur lesquels: the following description of several embodiments which are given by way of example with reference to the drawings in which:

la figure 1 représente une vue schématique 35 partielle d'une forme de réalisation comprenant un dispositif automatique d'enroulement de la ceinture de sécurité et un groupe structurel constitué par un générateur pyrotechnique de gaz ainsi qu'un dispositif à piston et à cylindre disposés en étant séparés dans 5 l'espace l'un de l'autre, le groupe structurel étant relié au dispositif automatique d'enroulement de la ceinture de sécurité par l'intermédiaire d'un câble de traction et d'une enveloppe qui l'entoure; la figure 2 représente une forme de réalisa10 tion dans laquelle le dispositif automatique d'enroulement de la ceinture de sécurité est disposé sur le côté d'un siège de véhicule et le générateur pyrotechnique de gaz avec le dispositif à piston et à cylindre se trouve en dessous de la face du siège du véhicule; FIG. 1 shows a partial schematic view of an embodiment comprising an automatic device for winding up the safety belt and a structural group consisting of a pyrotechnic gas generator and a piston and cylinder device arranged in being separated in space from one another, the structural group being connected to the automatic winding device of the safety belt by means of a towing cable and an envelope which surrounds it ; FIG. 2 shows a form of embodiment in which the automatic seat belt winding device is disposed on the side of a vehicle seat and the pyrotechnic gas generator with the piston and cylinder device is under the face of the vehicle seat;

20 25 30 3520 25 30 35

etand

les figures 3, 4, 5 et 6 représentent différentes formes de réalisation de l'enveloppe entourant le cSble de traction. Figures 3, 4, 5 and 6 show various embodiments of the envelope surrounding the traction cable.

A la figure 1, on montre schématiquement un dispositif d'enroulement automatique de la ceinture de sécurité 10 sur l'arbre de ceinture duquel, o est enroulée la bande formant ceinture 12, est raccordée une poulie de câble 14 par l'intermédiaire d'un dispositif d'accouplement (non montré). Le dispositif automatique d'enroulement de la ceinture de sécurité 10 est ancré au moyen d'une pièce d'armature 16 et d'un boulon fileté 18 sur une pièce du véhicule. Un câble de traction 20 contacte la périphérie de la poulie de câble 14. Ce câble 20 est sorti du boîtier du dispositif automatique d'enroulement de la ceinture de sécurité 10 par l'intermédiaire d'un manchon 22. Sur le manchon, on raccorde une enveloppe flexible 24 résistant à la pression. L'enveloppe 24 avec le câble de traction 20 est placée selon plusieurs arcs se raccordant les uns aux autres et entre lesquels peuvent se trouver des FIG. 1 diagrammatically shows an automatic winding device of the safety belt 10 on the belt shaft of which, where the belt strip 12 is wound, is connected a cable pulley 14 via a belt a coupling device (not shown). The automatic winding device of the safety belt 10 is anchored by means of a frame piece 16 and a threaded bolt 18 to a part of the vehicle. A pulling cable 20 contacts the periphery of the cable pulley 14. This cable 20 is taken out of the casing of the automatic winding device of the safety belt 10 via a sleeve 22. On the sleeve, connection is made a flexible envelope 24 resistant to pressure. The envelope 24 with the traction cable 20 is placed in a plurality of interconnecting arcs and between which there may be

259813-0259813-0

points d'inflexion et mène à un manchon 26 se trouvant sur le boîtier d'un dispositif 28 à piston et à cylindre. Ce dispositif 28 est séparé dans l'espace du dispositif automatique d'enroulement de la ceinture de 5 sécurité 10 et disposé à un endroit approprié du véhicule. On raccorde sur le dispositif 28 à piston et à cylindre de la manière habituelle un générateur pyrotechnique de gaz 30 qui, de son c6té, est relié à un détecteur de libération 32 par des conducteurs électri10 ques. inflection points and leads to a sleeve 26 on the housing of a piston and cylinder device 28. This device 28 is separated in the space of the automatic winding device of the safety belt 10 and disposed at a suitable place of the vehicle. A pyrotechnic gas generator 30 is connected to the piston and cylinder device 28 in the usual manner, which in turn is connected to a release sensor 32 by electrical conductors.

Dans la forme de réalisation montrée à la figure 2, le dispositif automatique d'enroulement de la ceinture de sécurité 10 est fixé sur le côté d'un siège de véhicule 34. Le dispositif automatique 15 d'enroulement de la ceinture de sécurité 10 est articulé par l'intermédiaire d'une pièce additionnelle d'armature 17 de manière à pouvoir pivoter sur le châssis 35 du siège de véhicule 34. Le groupe structurel constitué par le générateur pyrotechnique de gaz 30 et le dispositif à piston et à cylindre 28 est disposé en dessous de la surface du siège de véhicule 34 sur ce dernier. Entre ce groupe structurel 28, 30 et le dispositif automatique d'enroulement de la ceinture de sécurité 10, on trouve la liaison fonctionnelle 25 constituée par le câble de traction 20 et l'enveloppe 24. Un avantage particulier de cette forme de réalisation est constitué par le fait que le dispositif automatique d'enroulement de la ceinture de sécurité peut pivoter librement relativement aux groupes structurels 30 28, 30 car la liaison fonctionnelle constituée par In the embodiment shown in FIG. 2, the automatic winding device of the safety belt 10 is fixed on the side of a vehicle seat 34. The automatic device 15 for winding up the safety belt 10 is articulated by means of an additional armature piece 17 so as to be pivotable on the frame 35 of the vehicle seat 34. The structural group consisting of the pyrotechnic gas generator 30 and the piston and cylinder device 28 is disposed below the surface of the vehicle seat 34 on the latter. Between this structural group 28, 30 and the automatic winding device of the safety belt 10, there is the functional connection 25 constituted by the traction cable 20 and the envelope 24. A particular advantage of this embodiment consists of in that the automatic winding device of the safety belt can pivot freely relative to the structural groups 28, 30 because the functional connection constituted by

le câble de traction 20 et l'enveloppe 24 peut facilement suivre ces mouvements. the traction cable 20 and the envelope 24 can easily follow these movements.

Dans la forme de réalisation selon la figure 2, l'une des extrémités de la ceinture de sécurité 35 12 est raccordée à une garniture d'extrémité 36 qui In the embodiment according to Figure 2, one end of the seat belt 12 is connected to an end trim 36 which

peut être déplacée entre une position d'application de la ceinture et une position d'enlèvement de la ceinture par l'intermédiaire d'une pièce coulissante qui n'est pas montrée individuellement et d'un rail de 5 guidage indiqué en pointillé. Il s'agit ici de ce qu'on appelle un système passif de ceinture de sécurité. may be moved between a belt application position and a belt removal position through a slider which is not shown individually and a dotted guide rail. This is what is called a passive seat belt system.

Une particularité de la forme de réalisation montrée à la figure 1 estqu'on dispose un autre manchon 22A qui permet un raccordement de l'enveloppe 24 et 10 du câble de traction 20 à un autre emplacement périphérique, en étant décalé par rapport au manchon 22 relativement à la périphérie de la poulie de câble 14. A feature of the embodiment shown in Figure 1 is that there is another sleeve 22A which allows a connection of the envelope 24 and 10 of the traction cable 20 to another peripheral location, being offset with respect to the sleeve 22 relative to the periphery of the cable pulley 14.

A la figure 1, l'enveloppe est indiquée en pointillé In FIG. 1, the envelope is indicated in dotted lines

dans cette position de raccordement alternée. in this alternate connection position.

La forme de réalisation montrée à la figure The embodiment shown in FIG.

3 de l'enveloppe 24 est constituée par une spirale en fil rond 24A et par une enveloppe en matière plastique 40 placée par-dessus. 3 of the envelope 24 is constituted by a round wire spiral 24A and a plastic envelope 40 placed on top.

La forme de réalisation montrée à la figure 20 4 de l'enveloppe 24 est constituée par une spirale en fil plat 24B et par une enveloppe 40 en matière plastique. Dans les formes de réalisation selon les figures 3 et 4, l'enveloppe 24 forme avec le câble 25 de traction 20 un câble de traction du type Bowden The embodiment shown in FIG. 4 of the casing 24 is constituted by a spiral of flat wire 24B and a casing 40 of plastics material. In the embodiments according to FIGS. 3 and 4, the envelope 24 forms with the traction cable 20 a bowden-type traction cable.

sous gaine.under sheath.

Dans la forme de réalisation selon la figure 5, l'enveloppe 24 est constituée par un conduit flexible à double bloc 24C et par une enveloppe 40 en matière 30 plastique montée par-dessus. In the embodiment according to FIG. 5, the casing 24 is constituted by a flexible duct with a double block 24C and by a casing 40 made of plastic material mounted on top of it.

Dans la forme de réalisation selon la figure 6, l'enveloppe 24 est constituée par un conduit flexible 24D en matière plastique résistant à la pression ayant In the embodiment according to FIG. 6, the casing 24 is constituted by a flexible duct 24D made of pressure-resistant plastics material having

de bonnes propriétés de coulissement. good sliding properties.

Dans les formes de réalisation selon In the embodiments according to

les figures 3, 4 et 5, le câble de traction 20 est revêtu de préférence de matière plastique pour éviter les frottements de coulissement. Figures 3, 4 and 5, the traction cable 20 is preferably coated with plastic to prevent sliding friction.

Claims

REVENDICATIONS

1. Dispositif de sécurité pour occupants de véhicule, comprenant un dispositif automatique d'enroulement de la ceinture de sécurité et un dispositif 5 de raidissement qui présente un générateur pyrotechnique de gaz, un dispositif à piston et à cylindre qu'on peut commander par celuici, une poulie de câble qu'on peut accoupler à l'arbre de la ceinture et un câble de traction contactant la périphérie de la poulie 10 de câble et relié au piston du dispositif à piston et à cylindre, caractérisé en ce que le dispositif automatique d'enroulement de la ceinture de sécurité (10) est fixé au moyen d'une pièce d'armature (16) à un siège (34) du véhicule, en ce que le générateur 15 pyrotechnique de gaz (30) est disposé avec le dispositif A vehicle occupant safety device comprising an automatic safety belt winding device and a stiffening device which has a pyrotechnic gas generator, a piston and cylinder device which can be controlled by the latter. , a rope pulley which can be coupled to the shaft of the belt and a traction cable contacting the periphery of the rope pulley and connected to the piston of the piston and cylinder device, characterized in that the automatic device winding of the safety belt (10) is fixed by means of a reinforcing member (16) to a seat (34) of the vehicle, in that the pyrotechnic gas generator (30) is arranged with the device

à piston et à cylindre (28) séparément du dispositif automatique d'enroulement de la ceinture de sécurité (10) et en ce que le câble de traction (20) est entouré d'une enveloppe (24) résistant à la pression et il 20 est placé en formant au moins un arc. piston and cylinder (28) separately from the automatic winding device of the safety belt (10) and in that the traction cable (20) is surrounded by a pressure-resistant envelope (24) and is placed forming at least one arc.

2. Dispositif de sécurité selon la revendication 1, caractérisé en ce que le câble de traction (20) et l'enveloppe (24) sont placés en formant deux arcs se raccordant l'un à l'autre avec un point d'in25 flexion intermédiaire. 2. Safety device according to claim 1, characterized in that the traction cable (20) and the envelope (24) are placed forming two arcs connecting to each other with a point of inflection. intermediate.

3. Dispositif de sécurité selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé en ce que le générateur pyrotechnique de gaz (30 est disposé avec le dispositif à piston et à cylindre (28) en des30 sous de la face du siège (34) du véhicule sur ce dernier. 3. Safety device according to claim 1 or claim 2, characterized in that the pyrotechnic gas generator (30) is disposed with the piston and cylinder device (28) below the face of the seat (34). vehicle on it.

4. Dispositif de sécurité selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le dispositif automatique d'enroulement de 35 la ceinture de sécurité (10) est fixé latéralement 4. Safety device according to any one of the preceding claims, characterized in that the automatic device for winding the seat belt (10) is fastened laterally.

sur le châssis (35) d'un siège (34) de véhicule. on the chassis (35) of a vehicle seat (34).

5. Dispositif de sécurité selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le dispositif automatique d'enroulement de 5 la ceinture de sécurité (10) présente plusieurs emplacements de raccordement (22, 22A) menant à la périphérie de la poulie de câble pour raccorder sélectivement l'enveloppe (24) et le câble de traction (20) à différentes positions périphériques par rapport à la poulie 10 de câble (14). 5. Safety device according to any one of the preceding claims, characterized in that the automatic device for winding the safety belt (10) has several connection locations (22, 22A) leading to the periphery of the pulley. cable for selectively connecting the envelope (24) and the pulling cable (20) to different peripheral positions with respect to the cable pulley (14).

6. Dispositif de sécurité selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'enveloppe (24) est formée d'une spirale 6. Safety device according to any one of the preceding claims, characterized in that the casing (24) is formed of a spiral

de fil (24A) à la manière d'un câble Bowden sous gaine. 15 wire (24A) in the manner of a sheathed Bowden cable. 15

7. Dispositif de sécurité selon la revendication 6, caractérisé en ce que le câble de traction (20) est conformé comme un câble en acier revêtu de7. Safety device according to claim 6, characterized in that the pulling cable (20) is shaped like a steel cable coated with

matière plastique.plastic material.

8. Dispositif de sécurité selon l'une quel20 conque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce 8. Safety device according to any one of claims 1 to 5, characterized in that

que l'enveloppe (24) est formée d'un tube de matière that the envelope (24) is formed of a tube of material

plastique (24D) résistant à la pression. plastic (24D) pressure resistant.

9. Dispositif de sécurité selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce 9. Safety device according to any one of claims 1 to 5, characterized in that

que l'enveloppe (24) est conformée comme un conduit that the envelope (24) is shaped like a conduit

flexible à double bloc (24C).flexible double block (24C).