FR2576988A1 - Clutch release bearing, especially for a motor vehicle - Google Patents

Abstract

It relates to a clutch release bearing of the "pulled" type. According to the invention, there is provided, on the one hand, stop means 42, suitable for circumferential bearing, in a first direction, of the clutch release bearing 10 on a member external to the latter, during rotation of this clutch release bearing about its axis and, on the other hand, prop means 46, suitable for opposing, after such circumferential bearing, a retrograde rotation of the clutch release bearing 10. Application to clutch release bearings of the "pulled" type, especially for motor vehicles.

Description

ta présente invention concerne d'une manière générale les butées de débrayage, notamment pour véhicules automobiles. your present invention relates generally to the release bearings, in particular for motor vehicles.

Ainsi qu'on le sait, une butée de débrayage comporte, globalement, un élément de manoeuvre, par lequel elle est destinée à être soumise à un organe de commande, en pratique une fourchette de débrayage, un élément d'attaque, par lequel elle est adaptée à agir sur le dispositif débrayeur d'un embrayage et un capot par lequel ledit élément d'attaque est attelé axialement audit élément de manoeuvre. As is known, a clutch release bearing comprises, overall, an operating element, by which it is intended to be subjected to a control member, in practice a clutch release fork, a driving element, by which it is adapted to act on the declutching device of a clutch and a cover by which said driving element is axially coupled to said operating element.

En pratique, pour son action sur une telle butée de débrayage, la fourchette de débrayage comporte deux doigts, et, pour ses dois, ou, plus précisément, pour les extrémités, ou patins, de ceux-ci, il est prévu,par exemple, sur la butée de débrayage, en positions globalement diainétralement opposées l'une par rapport a l'autre, d'une pat, deux facettes transversales d'appui, qui s'étendent globalement radialement, et, d'autre part, deux facettes axiales de guidage, qui, parallèles lune à lautre, s'étendent globalement axialement. In practice, for its action on such a clutch release bearing, the clutch release fork has two fingers, and, for its own benefit, or, more precisely, for the ends, or pads, of these, it is provided, for example , on the clutch release bearing, in positions generally diainetrically opposite with respect to each other, of one foot, two transverse support facets, which extend generally radially, and, on the other hand, two facets axial guides, which, parallel to one another, extend generally axially.

Ces facettes axiales de guidage, qui, en pratique, sont chacune respectivement établies au droit des facettes transversales d'appui, ont notamment pour fonction de permettre a la fourchette de débrayage, qui est fixe en rotation par rapport â l'axe de la butée de débrayage, et qui par ses doigts est au contact desdites facettes axiales de guidage de celle-ci, de s'opposer, en service, à toute rotation int & pestive de la butée de débrayage autour de son axe sous les sollicitations de rotation dont elle est l'objet du fait du contact de son élément d'attaque avec le dispositif débrayeur de l'embrayage concerné. These axial guide facets, which, in practice, are each respectively established in line with the transverse support facets, have the particular function of allowing the clutch release fork, which is fixed in rotation relative to the axis of the stop. clutch, and which by his fingers is in contact with said axial facets for guiding the latter, to oppose, in service, any int & pestive rotation of the clutch release bearing around its axis under the rotation stresses it is the object due to the contact of its driving element with the clutch release device concerned.

En effet, dans le cas par exemple d'une butée de débrayage autocentreuse, c'est-a-dire d'une butée de débrayage dans laquelle l'élément d'attaque jouit d'une latitude omnidirectionnelle de cheminement par rapport à l'élément de manoeuvre perpendiculairement à l'axe de l'ensemble, une telle rotation de la butée de débrayage autour de son axe en service ne pourrait manquer de perturber l'autocentrage recherché. In fact, in the case for example of a self-centering declutching stop, that is to say a declutching stop in which the attacking element enjoys an omnidirectional latitude of travel relative to the operating element perpendicular to the axis of the assembly, such a rotation of the clutch release bearing around its axis in service could not fail to disturb the desired self-centering.

La présente invention vise plus particulièrement le cas des butées de débrayage "tirées", c'est-à-dire des butées de débrayage destinées à agir en traction sur le dispositif débrayeur de l'embrayage à commander. The present invention relates more particularly to the case of "pulled" release bearings, that is to say release bearings intended to act in traction on the clutch release device of the clutch to be controlled.

Une telle action en traction implique, d'une part, que l'élément d'attaque de la butée de débrayage à mettre en oeuvre soit engagé derrière le dispositif débrayeur de l'embrayage à commander, ou soit en prise avec une quelconque pièce, pièce a'accostage par exemple, elle-même engagée derrière ce dispositif débrayeur, et, d'autre part, que ses facettes transversales d'appui soient tournées en direction de ce dispositif débrayeur. Such a traction action implies, on the one hand, that the element for attacking the clutch release bearing to be used is engaged behind the clutch disengaging device to be controlled, or is engaged with any part, docking part for example, itself engaged behind this declutching device, and, on the other hand, that its transverse support facets are turned in the direction of this declutching device.

Il en résulte que1 en service, les doigts de la fourchette de débrayage sont engagés transversalement entre les facettes transversales d'appui de la butée de débrayage et le dispositif débrayeur de l'embrayage. As a result, in operation, the fingers of the clutch release fork are engaged transversely between the transverse support faces of the clutch release bearing and the clutch disengaging device.

Or cette fourchette de débrayage est usuellement portée, à pivotement, par le carter de la boite de vitesses, tandis que la butée de débrayage, qui, par ailleurs, est usuellement montée à coulissement sur un guide, dit trompette, solidaire également de ce carter, est, de fait, portée par le dispositif débrayeur de l'embrayage, puisque son élément d'attaque est, soit directement, soit indirectement, par l'intermédiaire d'une pièce d'accostage, engagé derrière celui-ci. However, this clutch release fork is usually pivotally carried by the gearbox housing, while the clutch release bearing, which, moreover, is usually slidably mounted on a guide, called a trumpet, also integral with this housing. , is, in fact, carried by the clutch disengaging device, since its driving element is either directly or indirectly, via a docking part, engaged behind it.

Autrement dit, la fourchette de débrayage et la butée de débrayage appartiennent alors à deux blocs différents, à savoir, d'une part, celui comportant le carter de la boite de vitesses, et, d'autre part, celui comportant le carter du moteur correspondant, ce dernier portant usuellement l'embrayage associé. In other words, the clutch release lever and the clutch release bearing then belong to two different blocks, namely, on the one hand, that comprising the gearbox housing, and, on the other hand, that comprising the motor housing. corresponding, the latter usually carrying the associated clutch.

Dès lors, l'un des problèmes à résoudre avec les butées de débrayage "tirées" du genre concerné résulte de ce que, au montage de l'ensemble, c'est-à-dire lors du rapprochement axial relatif de ces deux blocs, il est nécessaire d'engager progressivement les doigts de la fourchette de débrayage derrière les facettes transversales d'appui de la butée de débrayage, et de ce qu'un démontage, c'est-à-dire une déconnexion l'un par rapport à l'autre de ces deux blocs, doit être, inversement, possible, pour un accès ultérieur par exemple à l'embrayage en vue d'un changement ou d'une réfection de celui-ci. Consequently, one of the problems to be solved with the "pulled" release bearings of the type concerned results from the fact that, when the assembly is assembled, that is to say during the relative axial approximation of these two blocks, it is necessary to gradually engage the fingers of the declutching fork behind the transverse support facets of the declutching stop, and that a disassembly, that is to say a disconnection with respect to the other of these two blocks, must be, conversely, possible, for later access for example to the clutch for a change or a repair thereof.

L'engagement progressif, au montage, des doigts de la fourchette de débrayage derrière les facettes transversales d'appui de la butée de débrayage, implique normalement de présenter initialement sensiblement à plat, à l'horizontale, c'est-a-dire parallèlement à l'axe de l'ensemble, la fourchette de débrayage, et, par pivotement, de la redresser progressivement à la verticale, c'est-à-dire perpendiculairement à cet axe, au fur et à mesure de l'engagement de ses doigts derrière lesdites facettes transversales d'appui de la butée de débrayage, et, au démontage, un mouvement inverse de la fourchette de débrayage est-necessaire.  The progressive engagement, during assembly, of the fingers of the declutching fork behind the transverse support facets of the declutching stopper, normally involves presenting initially substantially flat, horizontally, that is to say in parallel to the axis of the assembly, the declutching fork, and, by pivoting, to straighten it gradually vertically, that is to say perpendicular to this axis, as the engagement of its fingers behind said transverse bearing faces of the clutch release bearing, and, upon disassembly, a reverse movement of the clutch release fork is necessary.

De telles opérations de pivotement de la fourchette de debrayage, dans un sens ou dans l'autre, suivant qu'il s'agit du montage ou du démontage, sont malaisées à conduire, surtout lorsque cette fourchette de débrayage est montée pivotante autour d'une rotule, le degré de liberté supplémentaire dont elle dispose alors rendant encore plus compliqué le bon contrôle nécessaire de ses mouvements. Such pivoting operations of the clutch fork, in one direction or the other, depending on whether it is mounting or dismounting, are difficult to drive, especially when this clutch fork is pivotally mounted around a patella, the additional degree of freedom which it then has making it even more complicated the necessary good control of its movements.

En outre, elles peuvent s' avérer impossibles, car elles imposent de disposer, pour les mouvements de la fourchette, de débrayage, d'un volume mort non négligeable, qui n'est pas toujours disponible. In addition, they can prove to be impossible, because they require having, for the movements of the fork, clutch release, a non-negligible dead volume, which is not always available.

Pour pallier, en partie, ces difficultés, il a été déjà proposé d'assurer par encliquetage l'engagement de l'élément d'attaque de la butée de débrayage derrière le dispositif débrayeur de l'embrayage. To overcome, in part, these difficulties, it has already been proposed to secure by engaging the engagement element of the clutch release bearing behind the clutch disengaging device.

Dès lors, la butée de débrayage peut initialement être portée par le bloc auquel appartient. le carter de la boite de vitesses, ce qui facilite l'engagement sur elle de la fourchette de débrayage également portée par ce bloc. Therefore, the clutch release bearing can initially be carried by the block to which it belongs. the gearbox housing, which facilitates the engagement on it of the clutch release fork also carried by this block.

Il suffit, en effet, ensuite, d'assurer un simple rapprochement axial du bloc ainsi équipé vis-à-vis du bloc moteur auquel appartient l'embrayage, puisque, au terme de ce rapprochement axial, un simple mouvement de pivotement, d'amplitude limitée, de la fourchette de débrayage, permet d'assurer l'encliquetage de la butée de débrayage sur le dispositif débrayeur de l'embrayage. It suffices, then, to ensure a simple axial approximation of the block thus equipped with respect to the engine block to which the clutch belongs, since, at the end of this axial approximation, a simple pivoting movement, limited amplitude of the declutching fork, ensures the engagement of the clutch release bearing on the clutch declutching device.

Si cette disposition satisfait au montage, il n'en est pas de même au démontage, sauf à prévoir, lorsque cela est possible, et inévitablement au prix d'une complexité supplémentaire, une possibilité de désaccouplement de la butée de débrayage par rapport au dispositif débrayeur de 1 'embrayage.  If this arrangement satisfies the assembly, it is not the same with the dismantling, except to envisage, when it is possible, and inevitably at the cost of an additional complexity, a possibility of uncoupling of the release bearing with respect to the device clutch release.

Dans le brevet français déposé le 15 Mai 4981 sous le No 81 09710 et publié sous le No 2.505.954, il est proposé, par ailleurs, une disposition suivant laquelle, par rapport au plan axial de l'ensemble qui leur est sensiblement perpendiculaire, les facettes axiales de guidage de la butée de débrayage sont tronquées, lesdites facettes axiales de guidage étant toutes entières disposées, l'une d'un premier côté de ce plan, l'autre de l'autre côté de celui-ci. In the French patent filed on May 15, 4981 under No 81 09710 and published under No 2.505.954, a provision is also proposed according to which, relative to the axial plane of the assembly which is substantially perpendicular to them, the axial guide facets of the clutch release bearing are truncated, said axial guide facets being all completely arranged, one on one side of this plane, the other on the other side of it.

Grâce à une telle disposition, il n' est plus nécessaire, au montage ou au démontage de l'ensemble, d'imposer à la fourchette de débrayage un quelconque mouvement de pivotement de grande amplitude. Thanks to such an arrangement, it is no longer necessary, during assembly or disassembly of the assembly, to impose on the clutch release fork any pivoting movement of large amplitude.

Il suffit, au contraire, de faire pivoter, d'un certain angle, sur elle-même, autour de son axe, la butée de débrayage, le montage relatif entre cette butée de débrayage et cette fourchette de débrayage s'apparentant en pratique à un montage du type à baïonnette ou en quart de tour. On the contrary, it suffices to rotate, by a certain angle, about itself, around its axis, the release bearing, the relative mounting between this release bearing and this release fork being similar in practice to bayonet or quarter-turn mounting.

Mais il importe, bien entendu, pour assurer, en service, un maintien convenable de la position angulaire de la butée de débrayage autour de son axe, nécessaire à la conservation de lrautocentrage, aussi bien que pour assurer, lors d'un montage ou d'un démontage, un maintien convenable de la position pivotée de cette butée de débrayage, nécessaire, elle aussi, à la sûreté d'un tel montage ou démontage de prévoir des moyens de n'. aintien en rotation particuliers, les facettes axiales de guidage de la butée de débrayage ne satisfaisant plus à un tel maintien que pour un sens circonférentiel, du fait que, comme indiqué, elles sont tronquées, ledit sens circonférentiel, dit ci-après sens circonférentiel préférentiel, étant en pratique choisi pour correspondre aux sollicitations en rotation dont est l'objet en service ladite butée de débrayage. But it is important, of course, to ensure, in service, a suitable maintenance of the angular position of the clutch release bearing around its axis, necessary for the preservation of the self-centering, as well as to ensure, during assembly or 'Disassembly, proper maintenance of the pivoted position of this clutch release bearing, also necessary for the safety of such assembly or disassembly to provide means n'. aintien in particular rotation, the axial facets for guiding the release bearing no longer satisfying such a maintenance only for a circumferential direction, because, as indicated, they are truncated, said circumferential direction, hereinafter said preferential circumferential direction , being in practice chosen to correspond to the rotational stresses which is the object in service said clutch release bearing.

Dans le brevet franïais No 81 09710 mentionné ci-dessus, cas moyens de maintien sont constitués par un ressort, qui est attelé a la butte de débrayage, et qu'on atelle par ailleurs à 1'un ou l'autre de deux points fixes' angulairement écartés l'un de l'autre, suivant la position angulaire à fixer pour cette butée de débrayage. In the French patent No 81 09710 mentioned above, the holding means are constituted by a spring, which is coupled to the declutching mound, and which is also harnessed to one or the other of two fixed points 'angularly spaced from each other, according to the angular position to be fixed for this clutch release bearing.

Il n résulte, au montage ou au démontage de l'ensemble, la nécessité d'une intervention manuelle, et donc la nécessite de prévoir, dans le carter de l'embrayage, un passage, ou une trappe, d'ouverture suffisante pour permettre à la main d'un opérateur d'avoir accès au slue intérieur de ce carter. It results, during assembly or disassembly of the assembly, the need for manual intervention, and therefore the need to provide, in the clutch housing, a passage, or a hatch, of sufficient opening to allow by the hand of an operator to have access to the interior slue of this housing.

Bien que cette disposition ait donné et puisse encore donner satisfaction, cette exigence d'un passage ou d'une trappe d'ouverture notable dans le carter de l'embrayage en limite nécessairement le champ d'application. Although this arrangement has given and may still give satisfaction, this requirement for a passage or a significant opening hatch in the clutch housing necessarily limits its scope.

Acceptable, par exemple, pour les véhicules industriels, elle ne l'est plus, la plus souvent pour les véhicules de tourisme, pour lesquels la place est mesurée. Acceptable, for example, for industrial vehicles, it is no longer, most often for passenger vehicles, for which space is measured.

En outre, en service, du fait du ressort de maintien mis en oeuvre, les facettes axiales de guidage de la butée de débrayage sont en permanence sollicitées élastiquement au contact des doigts de la fourchette de débrayage, et il peut en résulter pour elles une certaine usure. In addition, in service, due to the retaining spring used, the axial facets for guiding the clutch release bearing are permanently elastically stressed in contact with the fingers of the clutch release fork, and this may result in them a certain wear.

La présente invention a d'une manière générale pour objet une disposition qui, tout en permettant un montage et un démontage relatif d'une butée de débrayage et d'une fourchette de débrayage par simple rotation sur elle-même, autour de son axe, de la butée de débrayage, évite les inconvénients succinctement exposés ci-dessus. The present invention generally relates to an arrangement which, while allowing a relative mounting and dismounting of a clutch release bearing and of a clutch release fork by simple rotation on itself, around its axis, of the clutch release bearing, avoids the drawbacks briefly described above.

De manière plus précise, elle a pour objet une butée de débrayage, notamment pour véhicule automobile, du genre comportant, en positions globalement diamétralement opposées l'une par rapport à l'autre, pour l'acti.s d'un organe de commande, en pratique une fourchette de débrayage, au moins deux facettes transversales d'appui, qui s'étendent globalement radialement, cette butée de débrayage étant d'une manière générale caractérisée en ce que, en combinaison, elle comporte, a demeure, d'une part, des moyens- de butée, propres 4 en assurer un appui circonférentiel, dans un premier sens, sur un autre organe, lors d'une rotation autour de son axe, et d'autre part, des moyens, dits ici par simple commodité moyens d'arc boutement, propres à s'opposer, après un tel appui circonférentiel, à une rotation rétrograde de sa part, suivant un deuxième sens opposé au précédent. More specifically, it relates to a clutch release bearing, in particular for a motor vehicle, of the type comprising, in positions generally diametrically opposite one with respect to the other, for the action of a control member. , in practice a clutch release fork, at least two transverse support facets, which extend generally radially, this clutch release bearing being generally characterized in that, in combination, it comprises, has remains, of on the one hand, own stop means 4 ensuring a circumferential support, in a first direction, on another member, during a rotation about its axis, and on the other hand, means, here said simply convenience means of bracing, capable of opposing, after such a circumferential support, a retrograde rotation on its part, in a second direction opposite to the previous one.

Les moyens de butée ainsi mis en oeuvre peuvent par exemple être formés par une patte spécifiquement prévue à cet effet, ladite patte venant, par exemple, pour l'appui circonférentiel recherche, interférer avec l'un des doigts de la fourchette de débrayage, lors de la rotation autour de son axe de la butée de débrayage ; mais ils peuvent aussi bien. être formés par une quelconque autre saillie déjà présente sur la butée de débrayage et aptes à interférer ainsi avec l'un des doigts de la fourchette de débrayage ou n quelconque autre organe fixe en rotation par rapport à l'axe de ladite butée de débrayage. The stop means thus implemented can for example be formed by a lug specifically provided for this purpose, said lug coming, for example, for the circumferential support sought, interfere with one of the fingers of the clutch release fork, during the rotation about its axis of the clutch release bearing; but they can as well. be formed by any other projection already present on the clutch release bearing and capable of thus interfering with one of the fingers of the clutch release fork or any other fixed member in rotation relative to the axis of said clutch release bearing.

Quoi qu'il en soit, les moyens d'arc boutement prévus suivant l'invention étant assujettis à demeure à la butée de débrayage, aucune intervention manuelle particulière n'est nécessaire pour assurer, au démontage, un blocage en rotation de cette butée de débrayage dans sa position pivotée propre à un tel démontage
En effet, ces moyens d'arc boutement interviennent d'eux-mêmes dans ce but.Anyway, the bracing means provided according to the invention being permanently fixed to the release bearing, no particular manual intervention is necessary to ensure, upon disassembly, a rotation lock of this stop declutching in its pivoted position suitable for such disassembly
Indeed, these means of buttressing intervene of themselves for this purpose.

Dans une forme préférée de réalisation, ces moyens d'arc boutement sont élastiquement déformables, et il s'agit en pratique d'une simple lamelle de ressort, en sorte qu'ils peuvent venir en prise avec la fourchette de débrayage tantôt par une face transversale de cette fourchette de débrayage, pour la position angulaire de service de la butée de débrayage, tantôt pas une face axiale de cette fourchette de débrayage, pour la position pivotée de démontage de ladite butée de débrayage. In a preferred embodiment, these bracing means are elastically deformable, and in practice it is a simple spring strip, so that they can come into engagement with the clutch release fork sometimes by one face. transverse of this declutching fork, for the angular position of service of the declutching stop, sometimes not an axial face of this declutching fork, for the pivoted position of disassembly of said declutching stop.

Tnitialement en prise avec la fourchette de débrayage par une face transversale de celle-ci, ils s'éclipsent d'eux-mêmes, élastiquement, par rapport à la fourchette de débrayage, lors de la rotation autour de son axe de la butée de débrayage, et ils viennent as lors en prse avec cette fourchette de débrayage par une face axiale de celle-ci, en pratique la tranche d'extrémité d'un de ses doigts. Initially engaged with the declutching fork by a transverse face of the latter, they slide off themselves, elastically, relative to the declutching fork, during the rotation around its axis of the declutching stop. , and they come as then in prse with this clutch release fork by an axial face thereof, in practice the end edge of one of his fingers.

Par arc boutement, ils s'opposent alors, comme recherché, à toute rotation rétrograde de la butée de débrayage. By buttressing, they then oppose, as desired, any retrograde rotation of the clutch release bearing.

Grâce à une telle intervention systématique des moyens d'ars boutement suivant l'invention lors d'une~ rotation sur elle-même de la butée de débrayage, il est avantageuseent possible, pour le démontage recherché, d'intervenir en aveugle, à l'aide, par exemple, d'un quelconque organe de manipulation propre à commander une telle rotation sur elle-même de cette butée de débrayage. Thanks to such a systematic intervention of the pushing means according to the invention during a ~ rotation on itself of the declutching stop, it is advantageously possible, for the desired disassembly, to intervene blind, at the using, for example, any manipulation member capable of controlling such a rotation on itself of this clutch release bearing.

De manière très simple, cet organe de manipulation peut être constitué par une tige, ou pige, qui, traversant le carter de l'embrayage, à la faveur d'un passage, d'ouverture réduite, prévu à cet effet dans celui-ci, s'étend sensiblement perpendiculairement à l'axe de l'ensemble, de manière à interférer avec la butée de débrayage à faire pivoter. Very simply, this manipulation member can be constituted by a rod, or rod, which, passing through the clutch housing, by means of a passage, of reduced opening, provided for this purpose therein , extends substantially perpendicular to the axis of the assembly, so as to interfere with the clutch release bearing to be pivoted.

Une telle tige, ou pige, trouve aisément sa place, quel que soit l'encombrement environnant. Such a rod, or rod, easily finds its place, whatever the surrounding size.

En outre, son mouvement étant convenablement canalisé par le passage d'ouverture réduite à la faveur duquel elle pénètre dans le carter de l'embrayage, et son implantation ayant été convenablement établie en conséquence, il suffit de l'actionner de l'extérieur en simple déplacement suivant son axe pour assurer le pivotement recherché pour la butée de débrayage, et provoquer, par 1à, au démontage, l'intervention systématique des moyens d'arc boutement prévus suivant l'invention sur celle-ci. In addition, its movement being suitably channeled by the reduced opening passage thanks to which it enters the clutch housing, and its location having been suitably established as a result, it suffices to actuate it from the outside by simple movement along its axis to ensure the desired pivoting for the clutch release bearing, and to provoke, by disassembly, the systematic intervention of the buttressing means provided according to the invention on the latter.

Par ailleurs, les facettes axiales de guidage de la butée de débrayage ne sont plus sollicitées élastiquement, ce qui est avantageusement favorable à une minimisation de leur usure. Furthermore, the axial facets for guiding the clutch release bearing are no longer elastically stressed, which is advantageously favorable to minimizing their wear.

Enfin, en service, lorsque, comme décrit dans le brevet français No 81 09710 mentionné ci-dessus, ces facettes axiales de guidage sont toutes entières disposées d'un premier côté d'un plan axial de l'ensemble qui leur est sensiblement perpendiculaire, pour l'une, et de l'autre côté de ce plan axial, pour l'autre, en n'empêchant, ainsi, en service, que pour un sens circonférentiel préférentiel, toute rotation, sur elle-même, autour de son axe, de ladite butée de débrayage, les moyens d'arc boutement suivant l'invention peuvent avantageusement constituer par eux-mêmes des moyens de maintien particuliers propres à s' opposer 9 une rotation de cette butée de débrayage autour de son axe en service dans le sens circonférentiel opposé au sens circonférentiel préférentiel précédent. Finally, in service, when, as described in French patent No 81 09710 mentioned above, these axial guide facets are all entirely arranged on a first side of an axial plane of the assembly which is substantially perpendicular to them, for one, and on the other side of this axial plane, for the other, thus preventing, in service, only for a preferential circumferential direction, any rotation, on itself, around its axis , of said declutching stop, the stopping means according to the invention can advantageously constitute by themselves specific holding means capable of opposing a rotation of this declutching stop around its axis in service in the circumferential direction opposite to the preceding preferential circumferential direction.

En effet, comme mentionne ci-dessus, ces moyens d'arc boutement sont alors en prise avec lA fourchette de débrayage par une face transversale de celle-ci. Indeed, as mentioned above, these bracing means are then engaged with the declutching fork by a transverse face of the latter.

I1 suffit, donc, dans ce cas, de prévoir sur cette fourchette de débrayage une quelconque saillie, par exemple un talon, propre a coopérer en butée circonférentielle avec ces moyens d'arc boutement. I1 suffices, therefore, in this case, to provide on this declutching fork any projection, for example a heel, suitable for cooperating in circumferential abutment with these means of bracing.

Suivant un développement de cette disposition, les facettes axiales de guidage de la butée de débrayage peuvent même être supprzneesP les moyens d'arc boutement mis en oeuvre suivant l'invention pouvant constituer par eux-mêmes, en coopération avec la fourchette de débrayage, des moyes de maintien propres à s'opposer i une rotation de ladite butée de débrayage autour de son axe en service, pour l'un et l'autre des sens circonférentiels. According to a development of this arrangement, the axial facets for guiding the clutch release bearing can even be supprzneesP the tacking means implemented according to the invention which can constitute by themselves, in cooperation with the clutch release fork, holding means suitable for opposing a rotation of said clutch release bearing about its axis in service, for one and the other of the circumferential directions.

Das a tel cas, aucune saillie n'est à 4 prévoir sur la fourchette de débrayage, et il est donc avantageusement possible de mettre en oeuvre une fourchette de débrayage standard. In such a case, no protrusion is to be provided on the clutch release fork, and it is therefore advantageously possible to use a standard clutch release fork.

Les caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront d'ailleurs de la description qui va suivre, à bitre d'exemple, en référence aux dessins schématiques annexes sur lesquels
la figure 1 est une vue en élévation, suivant la flèche I de la figure 2, d'une butée débrayage suivant l'invention, pour sa position angulaire de service
la figure 2 en vst, avec un arrachement, une vue en plan, suivant la flèche II de la figure 1
la figure 3 en est une vue de côté, suivant la flèche III de la figure 1
la figure 4 est une vue en perspective du capot mis en oeuvre dans cette butée de débrayage, représentée isolément
la figure 5 est une vue partielle en coupe transversale de ce capot, suivant la ligne V-V de la figure 4
la figure 6 est une vue en élévation analogue à celle de la figure 1, pour la position pivotée de la butée de débrayage nécessaire à son démontage relatif vis-à-vis de la fourchette de débrayage avec laquelle elle coopère
la figure 7 est une vue partielle de côté de cette butée de débrayage dans sa position pivotée, suivant la flèche VII de la figure 6.The characteristics and advantages of the invention will become more apparent from the description which follows, for example, with reference to the accompanying schematic drawings in which
Figure 1 is an elevational view, along arrow I of Figure 2, of a clutch release bearing according to the invention, for its angular service position
Figure 2 in vst, with a cutaway, a plan view, along arrow II of Figure 1
Figure 3 is a side view, along arrow III of Figure 1
Figure 4 is a perspective view of the cover used in this clutch release bearing, shown in isolation
Figure 5 is a partial cross-sectional view of this cover, along the line VV of Figure 4
Figure 6 is an elevational view similar to that of Figure 1, for the pivoted position of the clutch release bearing necessary for its relative disassembly vis-à-vis the clutch release fork with which it cooperates
FIG. 7 is a partial side view of this clutch release bearing in its pivoted position, along arrow VII of FIG. 6.

Globalement, et tel qu'illustré sur ces figures, sur lesquelles elle a été représentée en trait plein alors que les organes avec lesquels elle est destinée à coopérer y ont été schématisés en traits interrompus, une butée de débrayage 10 suivant l'invention comporte, de manière connue en soi, un élément de manoeuvre 11, par lequel elle est destinée à être soumise à un organe de commande 12, en pratique une fourchette de débrayage, et par lequel, en outre, dans la forme de réalisation représentée, elle est adaptée à être engagée à coultssement sur un organe de guidage 13, en pratique la Mtrompette- entourant usuellement l'arbre de sortie d'une boite de vitesses1 un élément d'attaque 14, par lequel elle est adaptée à agir sur le dispositif débrayeur 15 de l'embrayage à commander, et un capot 16, par lequel ledit élément d'attaque 14 est attelé axialement audit élément de manoeuvre 11. Overall, and as illustrated in these figures, in which it has been shown in solid lines while the members with which it is intended to cooperate have been shown in broken lines, a clutch release bearing 10 according to the invention comprises, in a manner known per se, an operating element 11, by which it is intended to be subjected to a control member 12, in practice a clutch release fork, and by which, moreover, in the embodiment shown, it is adapted to be slidably engaged on a guide member 13, in practice the Mtrompette- usually surrounding the output shaft of a gearbox1 a driving element 14, by which it is adapted to act on the declutching device 15 of the clutch to be controlled, and a cover 16, by which said driving element 14 is axially coupled to said operating element 11.

De manière connue en soi, la fourchette de débrayage 12 est montée pivotante sur le carter de la boite de vitesses, non représenté sur les figures. In a manner known per se, the clutch release fork 12 is pivotally mounted on the gearbox casing, not shown in the figures.

Par exemple, et tel que représenté, elle est montée rotative sur ce carter, autour d'un axe orthogonal à l'axe de l'organe de guidage 13. For example, and as shown, it is rotatably mounted on this casing, around an axis orthogonal to the axis of the guide member 13.

En variante, elle est montée à rotule. As a variant, it is mounted on a ball joint.

Quoi qu'il en soit, pour action sur la butée de débrayage 10, la fourchette de débrayage 12 comporte deux doigts 18, par lesquels elle encadre cette butée de débrayage 10, et dont les extrémités 19, ou patins, sont conformées de manière à pouvoir agir sur celle-ci.  Anyway, for action on the declutching stop 10, the declutching fork 12 comprises two fingers 18, by which it frames this declutching stop 10, and whose ends 19, or pads, are shaped so as to to be able to act on it.

Dans la forme de mise en oeuvre illustrée, le dispositif débrayeur 15 de l'embrayage à commander est un diaphragme. In the illustrated embodiment, the clutch release device 15 of the clutch to be controlled is a diaphragm.

La butée de débrayage 10 devant agir en traction sur ce dispositif débrayeur 15, et, plus précisément, sur l'extrémité des doigts que comporte celui-ci, son élément d'attaque 14 doit être engagé derrière ce dispositif débrayeur 15, pour action sur celle de ses faces qui est opposée à elle. The clutch release bearing 10 must act in traction on this declutching device 15, and, more precisely, on the end of the fingers which the latter comprises, its attack element 14 must be engaged behind this declutching device 15, for action on that of its faces which is opposite to it.

Dans la forme de mise en oeuvre représentée, cet engagement de la butée de débrayage 10 derrière le dispositif débrayeur 15 se fait par l'intermédiaire d'une pièce d'accostage 20, qui est portée à demeure par le dispositif débrayeur 15, et sur laquelle, par son élément d'attaque 14, la butée de débrayage 10 vient s'encliqueter élastiquement lors du montage de l'ensemble, un jonc élastiqueent déformable 21 étant prévu a cet effet-entre cette pièce d'accostage 20 et cet élément d'attaque 11, ledit onc 21 étant adapté à coopérer avec une portée d'entrainement appartenant à l'un de ces organes et une gorge de retenue appartenant à l'autre de ceux-ci. In the embodiment shown, this engagement of the declutching stopper 10 behind the declutching device 15 is effected by means of a docking piece 20, which is permanently carried by the declutching device 15, and on which, by its element of attack 14, the clutch release bearing 10 snaps elastically during assembly of the assembly, a deformable elastic ring 21 being provided for this purpose-between this docking part 20 and this element d 'Attack 11, said onc 21 being adapted to cooperate with a drive range belonging to one of these members and a retaining groove belonging to the other of these.

Dans la forme de réalisation représentée, la portée dlentlaînement appartient à la pièce d'accostage 20 et la gorge de retenue à l'élément d'attaque 14 mais une disposition inverse est possible. In the embodiment shown, the bearing surface belongs to the docking piece 20 and the retaining groove to the driving element 14 but a reverse arrangement is possible.

Ces dispositions sont d'ailleurs bien connues par elles-mêmes, notamment par la demande de brevet français déposée le 26 Avril 1983 sous le No 33 06847 et publiée sous le No 2.545.172 et ne faisant pas partie par elles-mEmes de la présente invention, elles ne seront pas décrites plus en détail ici
De manière également connue en soi, l'élément de manoeuvre 11 de la butée 10 comporte un manchon 23, par lequel il est engagé à coulissement sur l'organe de guidage 13, un flasque annulaire 24, qui s'étend transversalement par rapport à l'ae de l'ensemble, à l'une des extrémités dudit manchon 23, et, à-la périphérie externe de ce flasque annulaire 24, un rebord axial 25, qui, coaxial du manchon 23, s'étend annulairement autour de celui-ci, dans le même sens axial que ce manchon 23, et dans lequel sont formées, de place en place, pour l'encliquetage, ainsi qu'il apparaitra ci-après, du capot 16, des pattes élastiquement déformables 26, au nombre de trois dans la forme de réalisation représentée, lesdites pattes élastiquement déformables 26 étant chacune séparées latéralement par des fentes axiales de la partie courante dudit rebord axial 25.These provisions are moreover well known in themselves, in particular by the French patent application filed on April 26, 1983 under No 33 06847 and published under No 2.545.172 and not being themselves part of this invention, they will not be described in more detail here
In a manner also known per se, the operating element 11 of the stop 10 comprises a sleeve 23, by which it is slidably engaged on the guide member 13, an annular flange 24, which extends transversely relative to ae of the assembly, at one end of said sleeve 23, and, at the external periphery of this annular flange 24, an axial flange 25, which, coaxial with the sleeve 23, extends annularly around that -this, in the same axial direction as this sleeve 23, and in which are formed, from place to place, for snap-fastening, as will appear below, from the cover 16, elastically deformable tabs 26, in number three in the embodiment shown, said elastically deformable tabs 26 each being separated laterally by axial slits from the main part of said axial flange 25.

Le capot 16, qui, dans la forme de réalisation représentée, est en tôle, comprend, corollairement, d'une part, annulairement autour de l'axe de l'ensemble, une jupe 28, par laquelle il est engagé sur le rebord axial 25 de l'élément de manoeuvre 17, et, d'autre part, transversalement par rapport audit axe, à liextrémité de la jupe 28 opposée au flasque annulaire 24 de l'élément de manoeuvre 11, un bord tombé 29, qui s'retend radialement en direction de cet axe. The cover 16, which, in the embodiment shown, is made of sheet metal, comprises, as a corollary, on the one hand, annularly around the axis of the assembly, a skirt 28, by which it is engaged on the axial rim 25 of the operating element 17, and, on the other hand, transversely with respect to said axis, at the end of the skirt 28 opposite the annular flange 24 of the operating element 11, a fallen edge 29, which extends radially in the direction of this axis.

Dans la jupe 28 sont formées, de place en place, en correspondance avec les pattes axiales 26 de ltélément de manoeuvre 11, au ras du bord tombé 29, des fenêtres 30, sur la tranche transversale desquelles se crochettent, chacune respectivement, par un bourrelet, lesdites pattes axiales 26, cependant que la partie zourante dudit rebord axial 25 de l'élément de manoeuvre 11 prend appui, par sa tranche d'extrémité, sur ledit bord tombé 29 du capot 16. In the skirt 28 are formed, from place to place, in correspondence with the axial lugs 26 of the operating element 11, flush with the fallen edge 29, windows 30, on the transverse edge of which are hooked, each respectively, by a bead , said axial tabs 26, while the zourant part of said axial flange 25 of the operating element 11 bears, by its end edge, on said dropped edge 29 of the cover 16.

L'élément d'attaque 14, qui est logé pour l'essentiel dans le volume interne défini par l'élément de manoeuvre 11, entre son manchon 23 et son rebord axial 25, est formé, dans la forme de réalisation représentée, par un roulement à billes, dont la bague externe 32, sous la sollicitation d'une rondelle élastique à action axiale 33 prenant appui sur le flasque annulaire 24 de l'élément de manoeuvre 11, porte par sa tranche opposee sur le bord tombé 29 du capot 16, et dont la bague interne 34 est adaptée, par une gorge 35, à coopérer avec le jonc élastique 21, ladite bague interne 34 faisant axialement saillie à cet effet hors du capot 16 à la faveur de l'ouverture centrale dudit bord tombé 29 de celui-ci. The driving element 14, which is essentially housed in the internal volume defined by the operating element 11, between its sleeve 23 and its axial rim 25, is formed, in the embodiment shown, by a ball bearing, including the outer ring 32, under the stress of an elastic washer with axial action 33 bearing on the annular flange 24 of the operating element 11, carried by its opposite edge on the fallen edge 29 of the cover 16 , and whose inner ring 34 is adapted, by a groove 35, to cooperate with the elastic ring 21, said inner ring 34 axially projecting for this purpose out of the cover 16 in favor of the central opening of said fallen edge 29 of this one.

Pour l'action de la fourchette de débrayage 12, la butée de débrayage 10 suivant l'invention comporte, en positions globalement diamétralement opposées l'une par rapport à l'autre, deux facettes transversales d'appui 38, qui, pour coopération avec les extrémités ou patins des doigts 18 de ladite fourchette de débrayage 12, s'étendent globalement radialement. For the action of the declutching fork 12, the declutching stop 10 according to the invention comprises, in positions generally diametrically opposite one with respect to the other, two transverse support facets 38, which, for cooperation with the ends or pads of the fingers 18 of said clutch release fork 12 extend generally radially.

S'agissant d'une butée de débrayage "tirée$', ces facettes transversales d'appui 38 sont axialement tournées en direction de l'extrémité de de l'élément d 'attaque 14, c'est-à-dire en direction de la portion dudit élément d'attaque 14 par laquell celui-ci est adapté à agir sur le dispositif débrayeur 15 de l'embrayage à commander. As this is a "pulled out" clutch release bearing, these transverse support facets 38 are axially turned in the direction of the end of the driving element 14, that is to say in the direction of the portion of said attack element 14 by which it is adapted to act on the declutching device 15 of the clutch to be controlled.

En pratique, ces facettes transversales d'appui 38 appartiennent chacun~ à une patte 39 qui est d'un seul tenant avec lc- capot 16, en s 8 étendant transversalement en direction opposée à l'axe de l'ensemble, à compter de l'extrémité de la jupe 28 de celui-ci opposée à son bord tombé 29, sensiblement dans le plan d flasque annulaire 24 de l'élément de manoeuvre 11. In practice, these transverse support facets 38 each belong ~ to a lug 39 which is in one piece with lc- cover 16, s 8 extending transversely in the direction opposite to the axis of the assembly, from the end of the skirt 28 thereof opposite its fallen edge 29, substantially in the plane of annular flange 24 of the operating element 11.

C'est donc par l'intermédiaire du capot 16 que l'élément de manoeuvre Il est, dans ce cas, adapté à être soumis à la fourchette de débrayage 12. It is therefore through the cover 16 that the operating element It is, in this case, adapted to be subjected to the declutching fork 12.

En pratique, pour son raidissement, chacune des pattes 39 que présente ainsi le capot 16 a sa partie courante légèrement déportée axialement en direction du bord tombé 29 par rapport à ses bords latéraux, qui, eux, sont sensiblement à ras avec l'extrémité concernée de la jupe 28. In practice, for its stiffening, each of the lugs 39 that the cover 16 thus has has its current portion slightly offset axially in the direction of the fallen edge 29 relative to its lateral edges, which are themselves substantially flush with the end concerned. of the skirt 28.

Pour l'action de la fourchette de débrayage 12, la butée de débrayage 10 suivant l'invention comporte, en outre, deux facettes axiales de guidage 40, qui, parallèles l'une à l'autre, s'étendent globalement axialement, et qui, par rapport au plan axial P de l'ensemble qui leur est sensiblement perpendiculaire, et suivant une disposition faisant l'objet du brevet français
No 81 09710 mentionné ci-dessus, sont,tronquées, lesdites facettes axiales de guidage 40 étant, sur une partie au moins de leur longueur axiale. toutes entières disposées, l'une d'un premier côté dudit plan axial P, l'autre de l'autre côté de celui-ci.For the action of the declutching fork 12, the declutching stop 10 according to the invention further comprises two axial guiding facets 40 which, parallel to one another, extend generally axially, and which, relative to the axial plane P of the assembly which is substantially perpendicular to them, and in an arrangement which is the subject of the French patent
No. 81 09710 mentioned above, are, truncated, said axial guide facets 40 being, over at least part of their axial length. all whole arranged, one on a first side of said axial plane P, the other on the other side thereof.

Le plan axial P considéré est schématisé par sa trace, en traits interrompus, sur les figures 1, 3 et 5. The axial plane P considered is shown diagrammatically by its trace, in broken lines, in FIGS. 1, 3 and 5.

I1 correspond par ailleurs au plan de la figure 2. I1 also corresponds to the plane of FIG. 2.

En pratique, ce plan axial P passe par la zone médiane des pattes 39 du capot 16, les facettes axiales de guidage 40 s'étendant chacune respectivement sensiblement au droit des facettes transversales d'appui 38 correspondantes. In practice, this axial plane P passes through the central region of the lugs 39 of the cover 16, the axial guide facets 40 each extending respectively substantially in line with the corresponding transverse support facets 38.

En pratique, également, ces facettes axiales de guidage 40 sont formées sur le capot 16 et s'étendent sur toute la hauteur de celui-ci. In practice, also, these axial guide facets 40 are formed on the cover 16 and extend over the entire height thereof.

Elles résultent de simples emboutis locaux de la jupe 28 de ce capot 16, en s1étendant sensiblement tangentiellement à la surface extérieure de celle-ci à compter du plan axial P qui leur est perpendiculaire. They result from simple local stampings of the skirt 28 of this cover 16, extending substantially tangentially to the outer surface thereof from the axial plane P which is perpendicular to them.

Autrement dit, dans la forme de réalisation représentée, les facettes axiales de guidage 40 sont constituées par la face externe de bossages que présente en saillie dans son épaisseur la jupe 28 du capot 16, lesdits bossages se raccordant tangentiellement à la surface extérieure de cette jupe 28, sensiblement perpendiculairement au plan axial P de l'ensemble passant par la zone médiane des pattes 39 associées. In other words, in the embodiment shown, the axial guide facets 40 are constituted by the external face of bosses which projecting in its thickness the skirt 28 of the cover 16, said bosses tangentially connecting to the external surface of this skirt. 28, substantially perpendicular to the axial plane P of the assembly passing through the central region of the associated lugs 39.

Quoi qu'il en soit, les facettes axiales de guidage 40 ont pour fonction de coopérer en contact avec les faces latérales des doigts 18 de la fourchette de débrayage 12, pour un maintien en rotation autour de son axe de la butée de débrayage 10 en service, dans un sens circonférentiel, dit ici sens circonférentiel préférentiel, ledit sens circonférentiel préférentiel correspondant aux sollicitations en rotation dont est alors l'objet ladite butée de débrayage. Anyway, the axial guide facets 40 have the function of cooperating in contact with the lateral faces of the fingers 18 of the clutch release fork 12, for keeping the clutch release bearing 10 in rotation about its axis. service, in a circumferential direction, said here preferential circumferential direction, said preferential circumferential direction corresponding to the rotational stresses which is then the subject of said clutch release bearing.

Suivant l'invention, la butée de débrayage 10 comporte, en outre, à demeure, et en combinaison, d'une part des moyens de butée propres à en assurer un appui circonférentiel, dans un premier sens, sur un autre organe, lors d'une rotation autour de son axe, et, d'autre part, des moyens d'arc boutement, propres à s'opposer, après un tel appui circonferentiel, à une rotation rétrograde de sa part, sur use deuxième sens opposé au précédent. According to the invention, the clutch release bearing 10 further comprises, permanently, and in combination, on the one hand, abutment means capable of providing circumferential support, in a first direction, on another member, during 'a rotation around its axis, and, on the other hand, means of bracing, capable of opposing, after such a circumferential support, a retrograde rotation on its part, on use second direction opposite to the previous one.

Dans les formes de réalisation représentées1 les moyens de butée an question sont formés par une patte spécifique 42, qui s'étend globalement radialennt en saillie sur le capot 16, d'un seul tenant avec celui-ci. In the embodiments shown1 the abutment means in question are formed by a specific tab 42, which extends generally radially projecting from the cover 16, in one piece with the latter.

Cet patte 42, qui est en pratique globalement implantée a mi-chemin entre les deux pattes 39 portant les facettes transversales d'appui 38, comporte, dans la forme de réalisation représentée, un premier tronçon 43, qui, globalement transversal, s'étend en oblique à coopter de l'extrémité de la jupe annulaire 28 du capot 16 opposée au bord tombé 29 de celui-ci, et un deuxième tronçon 44, qui, globalement axial, en équerre par rapport au précédent, s'étend, li, dans l'épaisseur axiale de la butée, c'est-à-dire entre ladite extrémité de la jupe 28 du. capot 16 et ledit bord tombé 29 de celui-ci. This tab 42, which in practice is generally located halfway between the two tabs 39 carrying the transverse support facets 38, comprises, in the embodiment shown, a first section 43, which, generally transverse, extends obliquely to co-opt from the end of the annular skirt 28 of the cover 16 opposite the fallen edge 29 of the latter, and a second section 44, which, generally axial, at right angles to the previous one, extends, li, in the axial thickness of the stop, that is to say between said end of the skirt 28 of the. cover 16 and said fallen edge 29 thereof.

C'est par ce tronçon globalement axial 44 que la patte 42 est destinée à coopérer en butée avec un organe extérieur a la butée de débrayage 10. It is by this generally axial section 44 that the tab 42 is intended to cooperate in abutment with a member external to the clutch release bearing 10.

Il s'agit, en pratique, ainsi qu'il apparaitra ci-après, de la fourchette de débrayage 12, et, plus précisément, de la face interne d'un des doigts 18 de celle-ci
De préférence, les 'yens d'arc boutement mis par ailleurs en oeuvre suivant l'invention sont élastiquement déformables, de manière à pouvoir être en prise avec la fourchette de débrayage 12 tantôt par une face transversale de cette fourchette de débrayage 12, et tantôt par une face axiale de celle-ci.It is, in practice, as will appear below, the declutching fork 12, and, more precisely, the internal face of one of the fingers 18 thereof.
Preferably, the yens of thrust bow also implemented according to the invention are elastically deformable, so as to be able to be engaged with the declutching fork 12 sometimes by a transverse face of this declutching fork 12, and sometimes by an axial face thereof.

Dans les formes de réalisation représentées, ces moyens d'arc boutement comportent une lamelle de ressort 46, qui, disposée globalement circonférentiellement autour de la butée de débrayage 10 qui la porte, comporte, successivement, un premier tronçon 47, par lequel elle est rapportée sur ladite butée de débrayage 10, un deuxième tronçon 48, par lequel elle s'étend globalement parallelement à une facette transversale d'appui 38 de celle-ci, et un troisième tronçon 49, qui en forme l'extrémité libre d'arc boutement. In the embodiments shown, these overhanging means comprise a spring strip 46, which, disposed generally circumferentially around the declutching stop 10 which carries it, comprises, successively, a first section 47, by which it is attached on said declutching stop 10, a second section 48, by which it extends generally parallel to a transverse support facet 38 thereof, and a third section 49, which forms the free end of a bracing arc .

En pratique, par son premier tronçon 47, cette lamelle de ressort 46 est rapportée sur une patte radiale 50 de la butée due débrayage 10 situeecirconférentiellement en-deçà de la facette transversale d'appui 38 correspondante de celle-ci par rapport à son extrémité libre 49, et donc en-deçà de la fourchette axiale de guidage 40 associée à cette facette transversale d'appui 38. In practice, by its first section 47, this spring strip 46 is attached to a radial lug 50 of the clutch release bearing 10 located circumferentially below the corresponding transverse support facet 38 thereof relative to its free end 49, and therefore below the axial guide fork 40 associated with this transverse support facet 38.

Dans les formes de réalisation représentées, cette patte 5G est d'un seul tenant avec le capot 16 de la butée de débrayage 10, en continuité avec la patte 39 de celui-ci sur laquelle est formée la facette transversale d'appui 38 concernée. In the embodiments shown, this lug 5G is in one piece with the cover 16 of the declutching stop 10, in continuity with the lug 39 thereof on which the transverse support facet 38 concerned is formed.

En pratique, c'est par un rivet 51 que, par son tronçon 47, la lamelle de ressort 46 est ainsi rapportée sur cette patte 50 du capot 16. In practice, it is by a rivet 51 that, by its section 47, the spring strip 46 is thus attached to this tab 50 of the cover 16.

Dans les formes de réalisation représentées, le deuxième tronçon 48 de la lamelle de ressort 46 a, vu de côté, figure 3, une configuration générale en forme de S, pour appui sur une face transversale de la butée de débrayage 10, et, plus précisément, sur celle des faces transversales du doigt 18 concerné de cette fourchette de débrayage 12 qui est tournée axialement du côté opposé à la facette transversale d'appui 38 correspondante. In the embodiments shown, the second section 48 of the spring strip 46 has, seen from the side, FIG. 3, a general configuration in the form of an S, for support on a transverse face of the clutch release bearing 10, and, more specifically, on that of the transverse faces of the finger 18 concerned of this declutching fork 12 which is rotated axially on the side opposite to the corresponding transverse facet 38.

A l'état libre, et tel que schématisé entraits interrompus 49' à la figure 3, le troisième tronçon 49 de la lamelle de ressort 46 s'étend sensiblement transversalement par rapport à l'axe de l'ensemble, et donc sensiblement parallèment à la facette transversale d'appui 38 correspondante, dans l'épaisseur du doigt 18 concerné de la fourchette de débrayage 12. In the free state, and as shown schematically with broken ties 49 ′ in FIG. 3, the third section 49 of the spring strip 46 extends substantially transversely relative to the axis of the assembly, and therefore substantially parallel to the corresponding transverse support facet 38, in the thickness of the finger 18 concerned of the declutching fork 12.

En élévation, figure 1, les premier et troisième tronçons 47 et 49 de la lamelle de ressort 46 s'étendent en oblique par rapport au deuxième tronçon 48, ou tronçon médian, de celle-ci, d'un meme côté de ce deuxième tronçon 48. In elevation, Figure 1, the first and third sections 47 and 49 of the spring strip 46 extend obliquely relative to the second section 48, or median section thereof, on the same side of this second section 48.

Dans la forme de réalisation plus particulièrement représentée sur les figures 1 à 7, et, compte tenu de ce que, comme mentionné ci-dessus, les facettes axiales de guidage 40 sont tout entières disposées d'un premier côté du plan axial P de l'ensemble qui leur est sensiblement erpendiculair', pour 1 'une, et de l'autre côté de ce plan axial P, , pour 1 ' autre, les noyens d'arc boutement que forme la lamelle de ressort 46 constituent par eux-mêmes des moyens de ainien particuliers propres a s'opposez @ une rotation de la butée de débrayage 10 autour de son auKe en service dans le sens circonférentiel opposé au sens circonférentiel préférentiel pour lequel les facettes axiales de guide 40 assurent un tel maintien
Pour coopération en butée circonférentielle avec de tels ses de maintien, celui des doigts 18 de la fourchette de débrayage 12 qui est concerné par cette lamelle de ressort 46 présente, axialement en saillie à son extrémité, en direction opposée à la facette axiale de guidage 40 correspondante, et donc en direction d'un des coudes du deuxième tronçon 48 de cette lamelle de ressort 46, un talon 52, figure 3.In the embodiment more particularly shown in Figures 1 to 7, and, taking into account that, as mentioned above, the axial guide facets 40 are entirely arranged on a first side of the axial plane P of l 'assembly which is substantially erpendicular to them', for one, and on the other side of this axial plane P, for the other, the arc cores that the spring strip 46 forms by themselves constitute specific ainien means to oppose @ a rotation of the clutch release bearing 10 around its auKe in service in the circumferential direction opposite to the preferential circumferential direction for which the axial guide facets 40 provide such a maintenance
For cooperation in circumferential abutment with such retaining sockets, that of the fingers 18 of the declutching fork 12 which is concerned by this spring strip 46 has, axially projecting at its end, in a direction opposite to the axial guide facet 40 corresponding, and therefore towards one of the elbows of the second section 48 of this spring strip 46, a heel 52, FIG. 3.

Par ailleurs, pour l'action d'un organe de manipulation 53 propre à en commander une rotation autour de son axe, la butée de débrayage 10 suivant l'invention comporte, dans les formes de réalisation représentées, une patte spécifique 54.  Furthermore, for the action of a handling member 53 capable of controlling a rotation about its axis, the declutching stop 10 according to the invention comprises, in the embodiments shown, a specific tab 54.

Cette patte 54, qui s'étend globalement radialement en saillie sur le capot 16, d'un seul tenant avec celui-ci, comporte un premier tronçon 55, globalement transversal, par lequel elle est issue de l'extrémité de la jupe 28 du capot 16 opposée à son bord tombé 29, et un deuxième tronçon 56, qui, globalement axial, déborde au moins pour partie axialement de l'tpaisseur axiale de la butée de débrayage 10, du côté de celle-ci opposé à l'extrémité de son élément d'attaque 14. This tab 54, which extends generally radially projecting from the cover 16, in one piece with the latter, comprises a first section 55, generally transverse, by which it comes from the end of the skirt 28 of the cover 16 opposite its fallen edge 29, and a second section 56, which, generally axial, projects at least partially axially from the axial thickness of the clutch release bearing 10, on the side thereof opposite the end of its attack element 14.

Autrement dit, à l'inverse du tronçon axial 44 de la patte 42 précédente, ce tronçon axial 56 de la patte 54 s'étend axialement en direction opposée au bord tombé 29 du capot 16. In other words, unlike the axial section 44 of the previous tab 42, this axial section 56 of the tab 54 extends axially in the direction opposite to the fallen edge 29 of the cover 16.

De préférence, et tel que représenté, il présente un retour en équerre 57 le long d'un de ses bords. Preferably, and as shown, it has a square return 57 along one of its edges.

Globalement, la patte 54 ainsi constituée s'étend en position sensiblement diamétralement opposée par rapport à la patte 42 constituant les moyens de butée associés. Overall, the tab 54 thus formed extends in a substantially diametrically opposite position relative to the tab 42 constituting the associated stop means.

Dans la forme de mise en oeuvre représentée, l'organe de manipulation 53 associé est une simple tige engagée à coulissement dans un passage 58, d'ouverture réduite calibrée, ménagé à cet effet, orthogonalement par rapport à l'axe de l'ensemble, dans la paroi du carter 59 de l'embrayage à commander, et, pour son action sur la patte 54 de la butée de débrayage 10, elle présent, à son extrémité, un retour en équerre 60. In the embodiment shown, the associated handling member 53 is a simple rod engaged to slide in a passage 58, of reduced calibrated opening, provided for this purpose, orthogonally with respect to the axis of the assembly. , in the wall of the casing 59 of the clutch to be controlled, and, for its action on the lug 54 of the declutching stop 10, it has, at its end, a return angle 60.

Enfin, dans la forme de réalisation représentée, le capot 16 de la butée de débrayage 10 comporte, en regard chacune respectivement des pattes 39 portant les facettes transversales d'appui 38, des languettes 62, qui, venues par crevés de ce capot 16, dans le plan du bord tombé 29 de celui-ci, s'étendent sensiblement radialement parallèlement auxdites facettes transversales d'appui 38. Finally, in the embodiment shown, the cover 16 of the clutch release bearing 10 comprises, each facing respectively lugs 39 carrying the transverse support facets 38, tongues 62, which, coming from the cover 16 punctured, in the plane of the fallen edge 29 thereof, extend substantially radially parallel to said transverse support facets 38.

Au montage, la butée de débrayage 10 est mise en place sur son guide 13, qui est porté par le carter de la boite de vitesses, et, par ses doigts 18, la fourchette de débrayage 12 est engagée sur elle, chacun desdits doigts 18 venant s'insérer entre la facette axiale de guidage 40 correspondante et la languette 62 qui lui est parallèle, avec, en sus, pour l'un d'eux, un engagement sous le tronçon médian 43 de la lamelle de ressort 46 constituant les moyens d'arc boutement prévus suivant l'invention, figures 1 et 3. During assembly, the clutch release bearing 10 is placed on its guide 13, which is carried by the gearbox housing, and, by its fingers 18, the clutch release fork 12 is engaged on it, each of said fingers 18 being inserted between the corresponding axial guide facet 40 and the tongue 62 which is parallel to it, with, in addition, for one of them, an engagement under the median section 43 of the spring strip 46 constituting the means bracing provided according to the invention, Figures 1 and 3.

La fourchette de débrayage 12 est alors montée pivotante sur le carter de la boite de vitesses. The declutching fork 12 is then pivotally mounted on the gearbox casing.

Après rapprochement axial relatif du bloc qui, portant la boite de vitesses, est ainsi équipé de la butée de débrayage 10 et de la fourchette de débrayage 12, vis-à-vis du bloc moteur portant l'embrayage à commander il suffit, pour atteler la butée de débrayage 10 au dispositif débrayeur 15 de ce dernier, d'assurer un déplacement axial correspondant de cette butée de débrayage 10 en direction de ce dispositif débrayeur 15, en agissant en conséquence sur la fourchette de débrayage 12, par pivotement de celle-ci autour de son axe suivant la flèche Fl de la figure 3. After relative axial approximation of the block which, carrying the gearbox, is thus equipped with the declutching stop 10 and the declutching fork 12, opposite the engine block carrying the clutch to be controlled, it is sufficient to couple the declutching stop 10 to the declutching device 15 of the latter, to ensure a corresponding axial displacement of this declutching stop 10 in the direction of this declutching device 15, by acting accordingly on the declutching fork 12, by pivoting of the latter. Ci around its axis along the arrow F1 in FIG. 3.

7 effet, agissant sur les languettes 62 prévus a cet effet sur le capot 16 de la butée de débrayage 10, la fourchette de débrayage 3- 2 provoque alors l'encliquetage de l'élément d'attaque 14 de cette butée de débrayage 10 sur la pièce d'accostage 20 portée par le dispositif débrayeur 15. 7 effect, acting on the tongues 62 provided for this purpose on the cover 16 of the declutching stop 10, the declutching fork 3- 2 then causes the latching of the driving element 14 of this declutching stop 10 on the docking piece 20 carried by the declutching device 15.

Pour un démontage de l'ensemble ainsi obtenu, c ' est:-à-dire pour un dêsacouplement de la fourchette de débrayage 112 vis-à-vis de la butée de débrayage 1 O permettant une séparation des blocs portant cette tfourchette de débrayage 12 et cette butée de débrayage 10, il suffit d'agir sur l'organe de manipulation 53. For disassembly of the assembly thus obtained, it is: that is to say for a uncoupling of the declutching fork 112 with respect to the declutching stop 1 O allowing separation of the blocks carrying this declutching fork 12 and this declutching stop 10, it suffices to act on the handling member 53.

Pousse n avant, celui-ci vient en effet porter contre la patte 54 de la butée de débrayage 10 et, plus précisément, contre le retour 57 du tronçon axial 56 de celle-ci, et il en résulte une rotation sur elle-même, autour de son axe, de la butée de débrayage 10, suivant la flèche F2 de la figure 1 et de la figure 6. Push n forward, it comes in fact to bear against the lug 54 of the clutch release bearing 10 and, more precisely, against the return 57 of the axial section 56 thereof, and this results in rotation on itself, around its axis, the clutch release bearing 10, along arrow F2 in FIG. 1 and in FIG. 6.

Cette action, qui est en pratique effectuée en aveugle, en étant commandée de l'extérieur du carter de l'embrayage, est poursuivie jusqu'à ce que, tel qu'illustré par la figure 6, la patte 42 constituant les moyens de butée suivant l'invention vienne en appui circonférentiel sur la face interne de celui des doigts 18 de la fourchette de débrayage 12 qui est en aval dans le sens circonférentiel de rotation concerné. This action, which in practice is carried out blind, by being controlled from the outside of the clutch housing, is continued until, as illustrated in FIG. 6, the tab 42 constituting the stop means according to the invention comes into circumferential support on the internal face of that of the fingers 18 of the declutching fork 12 which is downstream in the circumferential direction of rotation concerned.

Mais, conjointement, du fait qu'elle est portée par la butée de débrayage 10, la lamelle de ressort 46 constituant les moyens d'arc boutement également prévus suivant l'invention a progressivement échappé au doigt 18 concerné de la fourchette de débrayage 12, et, lorsque elle est totalement libérée par rapport à celui-ci, figures 6 et 7, elle reprend sa configuration libre de repos suivant laquelle son tronçon d'extrémité 49 s'étend sensiblement transversalement par rapport à l'axe de l'ensemble, au droit de la facette axiale d'extrémité 63 dudit doigt 18 de cette fourchette de débrayage 12, la position de celle-ci étant par ailleurs déterminée par la timonerie à laquelle, pour sa commande, elle est attelée. But, jointly, owing to the fact that it is carried by the clutch release bearing 10, the spring strip 46 constituting the bowing means also provided according to the invention has progressively escaped from the finger 18 concerned from the clutch release fork 12, and, when it is completely released relative to the latter, FIGS. 6 and 7, it resumes its free rest configuration according to which its end section 49 extends substantially transversely relative to the axis of the assembly, in line with the axial end facet 63 of said finger 18 of this clutch release fork 12, the position of the latter being moreover determined by the wheelhouse to which, for its control, it is coupled.

Toute rotation rétrograde de la butée de débrayage 10 autour de son axe est dès lors impossible, la lamelle de ressort 46 s'opposant par arc boutement à une telle rotation rétrograde, par butée contre ladite facette axiale d'extrémité 63 du doigt 18 concerné de la fourchette de débrayage 12. Any retrograde rotation of the declutching stop 10 around its axis is therefore impossible, the spring strip 46 opposing by arc bracing such a retrograde rotation, by abutment against said axial end face 63 of the finger 18 concerned. the release fork 12.

Comme, par ailleurs, les pattes 39 du capot 16 de la butée de débrayage 10 portant les facettes transversales d'appui 38 de celle-ci ont conjointement échappé au doigt 18 de la fourchette de débrayage 12, le démontage recherché est alors possible. As, moreover, the lugs 39 of the cover 16 of the clutch release bearing 10 carrying the transverse support facets 38 thereof have jointly escaped from the finger 18 of the clutch release fork 12, the desired disassembly is then possible.

Bien entendu, et comme décrit dans le brevet français No 81 09710 mentionné ci-dessus, la rotation autour de son axe de la butée de débrayage 10. nécessaire à ce démontage est rendue possible par le fait que les facettes axiales de guidage 40 qu'elle comporte ne s'étendent toutes entières que d'un côté du plan axial P de l'ensemble passant par l'axe de l'ensemble, d'un premier côté de ce plan pour l'une d'elle et de autre côté de ce plan pour l'autre de celles-ci. Of course, and as described in the French patent No 81 09710 mentioned above, the rotation around its axis of the clutch release bearing 10. necessary for this disassembly is made possible by the fact that the axial guide facets 40 that it comprises all extend entirely on one side of the axial plane P of the assembly passing through the axis of the assembly, on a first side of this plane for one of it and on the other side of this plan for the other of these.

Ainsi qu'on le notera, au montage r dans la forme de réalisation représentée9 lors d l'encliquetage de l'élément d'attaque 1 3 de la butée de débrayage 10 sur la pièce d'accostage 20 portée par le dispositif débrayeur 15 , le maintien en rotation de l ladite butée de débrayage 10 autour de son axe, nécessaire pour en éviter la déconnexion vis-à-vis ds la fourchette de débrayage 12. As will be noted, during assembly r in the embodiment shown 9 during the latching of the driving element 1 3 of the clutch release bearing 10 on the docking part 20 carried by the declutching device 15, maintaining said disengagement clutch 10 in rotation about its axis, necessary to avoid disconnection with respect to disengagement clutch 12.

est assuré r dans un sens circonférentiel, par les facettes axiales de guidage 40, et dans le sens circonférentiel opposé, par la lamelle de ressort 46 constituant les moyens d'arc boutement suivant l'invention, en coopération dans l'un et l'autre cas avec ladite fourchette de débrayage 12, et, plus précisément, s'agissant de la lamelle de ressort 46, avec le talon 52 prévu à cet effet sur cette fourchette de débrayage 12.is provided r in a circumferential direction, by the axial guide facets 40, and in the opposite circumferential direction, by the spring strip 46 constituting the bracing means according to the invention, in cooperation in one and the another case with said declutching fork 12, and, more precisely, with regard to the spring strip 46, with the heel 52 provided for this purpose on this declutching fork 12.

tel en est de même n service dans la gOZE réalisation représentée. the same is true for service in the illustrated gOZE realization.

Par contre, au démontage, seuls interviennent, en coopération avec la fourchette de débrayage 12, ou tout autre organe de butée, les moyens d'arc boutement suivant l'invention
Bien entendu, la présente invention ne se limite pas à la foree de réalisation décrite et représentée, mais elle englobe toute variante d'exécution. By cons, dismantling, only intervene, in cooperation with the declutching fork 12, or any other abutment member, the bowing means according to the invention
Of course, the present invention is not limited to the embodiment described and shown, but it encompasses any variant.

En particulier, les moyens de butée prévus suivant l'invention sur la butée de débrayage peuvent être formés par une portion déja existante de celle-ci, sans nécessiter de prévoir pour ce faire une patte spécifique sur son capot, et/ou l'organe extérieur à la butée avec lequel doivent coopérer en appui ces moyens de butée n'est pas nécessairement constitué par la fourchette de débrayage associée mais pourrait par exemple tout aussi bien être constitué par l'un ou l'autre des carters en cause. In particular, the abutment means provided according to the invention on the declutching abutment can be formed by an already existing portion thereof, without requiring to do this to provide a specific tab on its cover, and / or the member outside the abutment with which the abutment means must cooperate in support is not necessarily constituted by the associated declutching fork but could, for example, just as easily be constituted by one or the other of the casings in question.

De même au lieu d'agir sur une patte spécifique de la butée, l'organe de manipulation mis en oeuvre pour assurer au démontage une rotation sur elle-même, autour de son axe, de la butée de débrayage, pourrait aussi bien agir sur une portion déjà existante de cette butée de débrayage, et par exemple sur l'une des pattes que présente celle-ci pour former les facettes transversales d'appui nécessaires à l'action de la fourchette de débrayage. Similarly, instead of acting on a specific tab of the stop, the handling member used to ensure that the disengaging rotation turns on itself, around its axis, around the axis, could also act on an already existing portion of this clutch release bearing, and for example on one of the tabs which the latter has to form the transverse support facets necessary for the action of the clutch release fork.

En outre, le cas échéant, cet organe de manipulation, ou un organe de manipulation de même type, peut servir aussi au montage. In addition, if necessary, this manipulation member, or a manipulation member of the same type, can also be used for mounting.

Par ailleurs, et tel que prAvm dans le brevet français No 81 09710 mentionné ci-dessus, les doigts de la fourchette de débrayage peuvent être conformés de manière à faciliter au démontage le passage des pattes de la butée de débrayage portant ses facettes transversales d'appui, ce qui permet de réduire l'amplitude de la rotation à appliquer à cette butée de débrayage pour l'obtention de sa position pivotée nécessaire à ce démontage, et, par là, de réduire la longueur de la lamelle de ressort constituant les moyens d'arc boutement mis en oeuvre aussi bien que celle de l'organe de manipulation correspondant. Furthermore, and as prAvm in French patent No 81 09710 mentioned above, the fingers of the clutch release fork can be shaped so as to facilitate disassembly the passage of the legs of the clutch release bearing its transverse facets of support, which makes it possible to reduce the amplitude of the rotation to be applied to this clutch release bearing to obtain its pivoted position necessary for this disassembly, and, thereby, to reduce the length of the spring strip constituting the means of buttressing implemented as well as that of the corresponding handling member.

Dans tous les cas, et comme déjà indiqué, les moyens d'arc boutement prévus suivant l'invention peuvent constitute:- à eux seuls les moyens de maintien en rotation de la butée de débrayage en service, ce qui peut permettre de s'affranchir de la présence de facettes axiales de guidage sur celle-ci ; si besoin est, ces moyens d'arc boutement peuvent ccomprendre non plus seulement une lamelle de ressort, mais deux, pour coopération, chacune respectivement, avec les deux doigts de la fourchette de débrayage associée
Enfin, le domaine d'application de l'invention ne se limite pas nécessairement à celui-ci des seules butées de débrayage pour lesquelles la venue en prise avec le dispositif débrayeur de l'embrayage à commander se fait par encliquetage, mais s'étend d'une manière plus générale à celui de toutes les butées de débrayage de type "tiré". In all cases, and as already indicated, the tacking means provided according to the invention can constitute: - alone the means for keeping the clutch release bearing in rotation in service, which can make it possible to overcome the presence of axial guide facets thereon; if necessary, these bracing means can no longer include only one spring strip, but two, for cooperation, each respectively, with the two fingers of the associated declutching fork
Finally, the field of application of the invention is not necessarily limited to this one of the declutching stops for which the engagement with the declutching device of the clutch to be controlled is by snap-fastening, but extends more generally than that of all "pull" type release bearings.

Claims (19)

REVENDICATIONS 1. Butée de débrayage, notamment pour véhicule automobile, du genre comportant, en positions globalement diamétralement opposées l'une par rapport à l'autre, pour l'action d'un organe de commande (12), en pratique une fourchette de débrayage, au moins deux facettes transversales d'appui (38), qui s'étendent globalement radialement, caractérisée en ce que, en combinaison, elle comporte, à demeure, d'une part, des moyens de butée (42), propres à en assurer un appui circonférentiel, dans un premier sens, sur un autre organe, lors d'une rotation autour de son axe, et, d'autre part, des moyens d'arc boutement (46), propres s'opposer1 après un tel appui circonférentiel, à une rotation -etrograde de sa part, suivant un deuxième sens opposé au précédent. 1. Clutch release bearing, in particular for a motor vehicle, of the type comprising, in positions generally diametrically opposite one with respect to the other, for the action of a control member (12), in practice a clutch release fork , at least two transverse support facets (38), which extend generally radially, characterized in that, in combination, it comprises, permanently, on the one hand, stop means (42), suitable for provide circumferential support, in a first direction, on another member, during a rotation about its axis, and, on the other hand, propping means (46), proper to oppose1 after such support circumferential, to a -retrograde rotation on its part, in a second direction opposite to the previous one. 2. Butée de débrayage suivant la revendication 1, caractérisée en ce que lesdits moyens d'arc boutement (46) sont élastiquement déformables, de manière à pouvoir venir en prise avec l'organe de commande (12), tantôt par une face transversale de cet organe de commande, tantôt par une face axiale de celui-ci. 2. Clutch release bearing according to claim 1, characterized in that said bracing arc means (46) are elastically deformable, so as to be able to come into engagement with the control member (12), sometimes by a transverse face of this control member, sometimes by an axial face thereof. 3. Butée de débrayage suivant la revendication 2, caractérisée en ce que lesdits moyens d'arc boutement (46) comportent une lamelle de ressort (46), qui, disposée globalement circonférentiellement autour de la~butée qui la porte, comporte, successivement, un premier tronçon (47), par lequel elle est rapportée sur ladite butée, un deuxième tronçon (48), par lequel elle s'étend globalement parallèlement à une facette transversale d'appui (38) de celle-ci, et un troisième tronçon (49), qui en forme l'extrémité libre. 3. Clutch release bearing according to claim 2, characterized in that said bracing means (46) comprise a spring strip (46), which, disposed generally circumferentially around the ~ stop which carries it, comprises, successively, a first section (47), by which it is attached to said stop, a second section (48), by which it extends generally parallel to a transverse support facet (38) thereof, and a third section (49), which forms the free end. 4. Butée de débrayage suivant la revendication 3, caractérisée en ce que, par son premier tronçon (47), ladite lamelle de ressort (46) est rapportée sur une patte radiale (50) de la butée située circonférentiellement en-deçà de la facette transversale d'appui (38) correspondante de celle-ci par rapport à son extrémité libre.  4. Release clutch according to claim 3, characterized in that, by its first section (47), said spring strip (46) is attached to a radial lug (50) of the stop located circumferentially below the facet transverse support (38) corresponding thereto relative to its free end. 5. Butée de débrayage suivant la revendication 3, caractérisée en ce que le deuxième tronçon (48) de ladite lamelle de ressort (46) a une configuration générale en forme de S. 5. Clutch release bearing according to claim 3, characterized in that the second section (48) of said spring strip (46) has a general S-shaped configuration. 6. Butée de débrayage suivant la revendication 3, caractérisée en ce que, à l'état libre, le troisième tronçon (49) de ladite lamelle de ressort (46) s'étend sensiblement transversalement par rapport à l'axe de l'ensemble. 6. clutch release bearing according to claim 3, characterized in that, in the free state, the third section (49) of said spring strip (46) extends substantially transversely relative to the axis of the assembly . 7. Butée de débrayage suivant l'une quelconque des revendications 2 à 6, avec, pour coopération avec 1 organe de commande (12), deux facettes axiales de guidage (40) qui, parallèles l'une à l'autre, s'étendent globalement axialement caractérisée en ce que, les facettes axiales de guidage (40, étant toutes entières disposées d'un premier du plan axial de l'ensamble qui leur est sensiblement perpenflnculaire, pour l'une, et de l'autre côté de ce plan axial, pour l'autre, les moyens d'arc boutement (46) constituent par eux-mêmes des S::oyens de maintien propres s'opposer a une rotation de a butée autour de son axe en service dans le sens circonférentiel opposé au sens circonférentiel pour lequel les facettes axiales de guidage (40) assurant un tel maintien. 7. Release clutch according to any one of claims 2 to 6, with, for cooperation with 1 control member (12), two axial guide facets (40) which, parallel to each other, s' generally extend axially characterized in that, the axial guide facets (40, being all whole arranged on the first of the axial plane of the assembly which is substantially perpenflnascular to them, and on the other side of this axial plane, for the other, the arching means (46) constitute by themselves S :: clean holding means to oppose a rotation of a stop about its axis in service in the opposite circumferential direction in the circumferential direction for which the axial guide facets (40) ensuring such maintenance. 8. Butée de débrayage suivant la revendication 7, caractérisé n ce que les moyens d'arc boutement (46) sont adaptés à coopérer en maintien avec un organe de commande (12) présentant axialement à cet effet une sillie, par exemple un talon (52). 8. Clutch release bearing according to claim 7, characterized in that the bracing arch means (46) are adapted to cooperate in maintenance with a control member (12) axially having for this purpose a projection, for example a heel ( 52). 9. Butée de débrayage suivant l'une quelconque des revendications 2 à 6, caractérisée en ce que, en coopération avec l'organe de commande (12), les moyens d'arc boutement (4.6) constituent des moyens de maintien proprets à s'opposer à une rotation de la butée de débrayage autour de son axe pour l'un et l'autre des sens circonférentiels. 9. clutch release bearing according to any one of claims 2 to 6, characterized in that, in cooperation with the control member (12), the arching means (4.6) constitute clean means of maintenance s oppose a rotation of the clutch release bearing around its axis for both of the circumferential directions. 10. Butée de débrayage suivant l'une quelconque des revendications 1 à 92 caractérisée en ce que les moyens de butée (42) qu'elle comporte sont formés par une patte (42) qui s'étend globalement radialement en saillie. 10. Release clutch according to any one of claims 1 to 92 characterized in that the stop means (42) which it comprises are formed by a lug (42) which extends generally radially projecting. 11. Butée de débrayage suivant la revendication 10, caractérisée en ce que ladite patte (42) comporte un tronçon globalement axial (44), dans l'épaisseur axiale de la butée, pour coopération en butée avec l'organe de commande (12) associé. 11. Release clutch according to claim 10, characterized in that said tab (42) has a generally axial section (44), in the axial thickness of the stop, for cooperation in abutment with the control member (12) associated. 12. Buté de débrayage suivant l'úne quelconque des revendications 1 a li, caractérisée en ce que, pour l'action d'un organe de maniplllation 53) propre à en commander une rotation autour de son axe, elle comporte une patte (54) qui s'étend globalement radialement en saillie. 12. Release clutch according to any one of claims 1 to li, characterized in that, for the action of a maniplllation member 53) capable of controlling a rotation about its axis, it has a tab (54 ) which extends generally radially projecting. 13. Butée de débrayage suivant la revendication 12, caractérisée en ce que ladite patte (54) comporte un tronçon globalement axial (56), qui, au moins pour partie, déborde axialement de l'épaisseur axiale de la butée. 13. Release clutch according to claim 12, characterized in that said tab (54) has a generally axial section (56), which, at least in part, extends axially from the axial thickness of the stop. 14. Butée de débrayage suivant la revendication 13, caractérisée en ce que ledit tronçon axial (56) de ladite patte (54) présente un retour en équerre (57) le long d'un de ses bords. 14. A clutch release bearing according to claim 13, characterized in that said axial section (56) of said tab (54) has a square return (57) along one of its edges. 15. Butée de débrayage suivant l'une quelconque des revendications 1 à 14, comportant un élément de manoeuvre (11), par lequel elle est destinée à être soumise à l'organe de commande (12), un élément d'attaque (14), par lequel elle est adaptée à agir sur le dispositif débrayeur (15) d'un embrayage, et un capot, (16) par lequel ledit élément d'attaque (14) est attelé axialement audit élément de manoeuvre (11), avec, pour coopération avec ledit organe de commande (12), deux facettes axiales de guidage (40) qui, parallèles l'une à l'autre, s'étendent globalement axialement, caractérisée en ce que lesdites facettes axiales de guidage (40) sont formées sur le capot (16). 15. Release clutch according to any one of claims 1 to 14, comprising an operating element (11), by which it is intended to be subjected to the control member (12), a driving element (14 ), by which it is adapted to act on the declutching device (15) of a clutch, and a cover, (16) by which said driving element (14) is axially coupled to said operating element (11), with , for cooperation with said control member (12), two axial guide facets (40) which, parallel to each other, extend generally axially, characterized in that said axial guide facets (40) are formed on the cover (16). 16. Butée de débrayage suivant les revendications 10 et 15, prises conjointement, caractérisée en ce que la patte (42) formant les moyens de butée (42) est d'un seul tenant avec le capot (16). 16. Release clutch according to claims 10 and 15, taken together, characterized in that the tab (42) forming the stop means (42) is integral with the cover (16). 17. Butée de débrayage suivant les revendications 12 et 15, prises conjointement, caractérisée en ce que la patte (54) propre à l'action a'un organe de manipulation (53) est d'un seul tenant avec le capot (16). 17. Release clutch according to claims 12 and 15, taken together, characterized in that the tab (54) specific to the action of a handling member (53) is in one piece with the cover (16) . 18. Butée de débrayage suivant l'une quelconque des revendications 15 à 17, caractérisée en ce que les facettes transversales d'appui t30) appartiennent chacune à une patte (39) qui est d'un seul tenant avec le capot (16). 18. Clutch release bearing according to any one of claims 15 to 17, characterized in that the transverse support facets t30) each belong to a lug (39) which is integral with the cover (16). 19. Butée de débrayage suivant l'une quelconque des revendications 15 à 18r caractérisée en ce que le capot (16) comporte en outre des languettes (62) qui s étendent sensiblement radialement, parallèlement aux facettes transversales d'appui (38).  19. Clutch release bearing according to any one of claims 15 to 18r characterized in that the cover (16) further comprises tongues (62) which extend substantially radially, parallel to the transverse support facets (38).