FR2576257A1 - Device for opening a tipping skip door of variable height - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention concerne une porte automatique à grand dégagement de benne basculante et, plus particulièrement, une porte de benne basculante de remorque agricole dont les ridelles et ladite porte sont prévues pour comporter éventuellement des éléments qui les rehaussent. The present invention relates to an automatic door with large clearance of tipping body and, more particularly, a tipping body door of an agricultural trailer, the sides and said door of which are intended to possibly include elements which raise them.
Les portes à grand dégagement de bennes basculantes qui s'ouvrent automatiquement quand la benne se relève sont connues. Un tel système de porte est représenté aux Figs. 1 et 2, la Fig. 1 montrant la benne en position horizontale et la Fig. 2 la benne en position levée. Doors with large clearance of tipping bodies which open automatically when the body is raised are known. Such a door system is shown in Figs. 1 and 2, FIG. 1 showing the bucket in a horizontal position and FIG. 2 the bucket in the raised position.
La benne 1 comporte une ridelle 2. La benne pivote autour d'un axe horizontal 3 solidaire du châssis 4. Le bord supérieur de la ridelle 2 comporte un axe horizontal 5 dirigé vers l'extérieur. En pratique, ledit axe peut se trouver sur une barre 6 qui se fixe sur le bord supérieur de la ridelle 2. L'axe 5 est à une certaine distance du côté arrière de la ridelle 2. Un bras rigide 7 est monté pivotant sur l'axe 5. Un coin supérieur de la porte 8 de la benne 1 est suspendu à l'extrémité arrière du bras 7. Le bras 7 est perpendiculaire au plan de la porte 8. La longueur de la partie du bras 7 comprise entre l'axe 5 et la porte 8 est égale à la distance qui sépare l'axe 5 du côté arrière de la ridelle 2. The bucket 1 has a side panel 2. The bucket pivots about a horizontal axis 3 secured to the chassis 4. The upper edge of the side panel 2 has a horizontal axis 5 directed outwards. In practice, said axis can be on a bar 6 which is fixed on the upper edge of the side panel 2. The axis 5 is at a certain distance from the rear side of the side panel 2. A rigid arm 7 is pivotally mounted on the axis 5. An upper corner of the door 8 of the bucket 1 is suspended from the rear end of the arm 7. The arm 7 is perpendicular to the plane of the door 8. The length of the part of the arm 7 between axis 5 and the door 8 is equal to the distance separating the axis 5 from the rear side of the drop side 2.
L'autre extrémité du bras 7, qui se trouve à une certaine distance devant l'axe 5 est articulée, au moyen d'un axe horizontal 9, avec une extrémité d'un second bras 10. L'autre extrémité du bras 10 est articulée sur un axe horizontal 11 du châssis 4.The other end of the arm 7, which is located at a certain distance in front of the axis 5 is articulated, by means of a horizontal axis 9, with one end of a second arm 10. The other end of the arm 10 is articulated on a horizontal axis 11 of the chassis 4.
A la Fig. 1, c'est-à-dire quand la benne est abaissée, le bras 7 est horizontal et l'angle entre la ligne reliant les axes 3 et 5 et l'horizontale est plus petit que l'angle entre le bras 10 et l'horizontale. De ce fait, quand la benne 1 se lève, Fig. 2, l'axe 5 monte plus rapidement que l'axe 9 et, par conséquent, l'extrémité arrière du bras 7 s'élève donc. Dans le cas contraire, l'extrémité arrière du bras 7 aurait tendance à s'abaisser et le système ne pourrait donc pas fonctionner. In Fig. 1, that is to say when the bucket is lowered, the arm 7 is horizontal and the angle between the line connecting the axes 3 and 5 and the horizontal is smaller than the angle between the arm 10 and l 'horizontal. Therefore, when the bucket 1 rises, Fig. 2, the axis 5 rises faster than the axis 9 and, therefore, the rear end of the arm 7 therefore rises. Otherwise, the rear end of the arm 7 would tend to lower and the system could therefore not function.
D'autre part, l'angle maximal d'inclinaison du bras 10 est défini de manière qfie la somme de la longueur du bras 10 et de la longueur de la partie avant du bras 7, à partir de l'axe 5, soit supérieure à -la distance qui sépare l'axe 11 et l'axe 5 quand la benne est levée. On the other hand, the maximum angle of inclination of the arm 10 is defined so that the sum of the length of the arm 10 and the length of the front part of the arm 7, from the axis 5, is greater at the distance which separates the axis 11 and the axis 5 when the bucket is lifted.
On voit qu'un tel système permet de dégager complètement la porte de l'arrière de la benne quand celle-ci se lève. Cependant, pour certains chargements, les usagers disposent sur les ridelles 2 et sur la porte arrière 8 des éléments de rehaussement 12 et 13. On voit, à la
Fig. 2, qu'avec le système qu'on vient de décrire, il est nécessaire que les côtés arrière des éléments de rehaussement 12 des ridelles 2 soient coupés en oblique, afin de ne pas buter contre la porte 8 ou son élément de rehaussement 13 quand la benne se lève. L'intérieur de la benne n'est alors pas étanche jusqu'à son bord supérieur et, pour certains transports, c'est un inconvénient.We see that such a system allows to completely release the door from the back of the bucket when it rises. However, for certain loads, the users have on the drop sides 2 and on the rear door 8 of the raising elements 12 and 13. We see, at the
Fig. 2, that with the system which has just been described, it is necessary that the rear sides of the raising elements 12 of the drop sides 2 are cut obliquely, so as not to abut against the door 8 or its raising element 13 when the bucket rises. The interior of the bucket is then not waterproof to its upper edge and, for some transport, this is a drawback.
Un objet de la présente invention consiste donc à prévoir un système de porte à grand dégagement pour benne basculante qu'on puisse utiliser avec un élément de rehaussement pour la porte et des éléments de rehaussement pour les ridelles dont les côtés arrière sont verticaux, dans le prolongement du côté arrière des ridelles, de façon que l'intérieur de la benne soit étanche jusqu'à son bord supérieur. An object of the present invention therefore consists in providing a door system with large clearance for a tipper body which can be used with a raising element for the door and raising elements for the drop sides whose rear sides are vertical, in the extension of the rear side of the sides, so that the inside of the body is watertight to its upper edge.
Selon une caractéristique de l'invention, le bord supérieur des éléments de rehaussement des ridelles comportent un axe horizontal dirigé vers l'extérieur, la distance entre ledit axe et le côté arrière des éléments étant égale à la longueur de la partie du bras 7 entre le trou du bras 7 destiné à recevoir ledit axe et la porte arrière, et les bras 10 ont une longueur réglable. According to a characteristic of the invention, the upper edge of the sidewall raising elements have a horizontal axis directed towards the outside, the distance between said axis and the rear side of the elements being equal to the length of the part of the arm 7 between the hole in the arm 7 intended to receive said axis and the rear door, and the arms 10 have an adjustable length.
Selon une autre caractéristique de l'invention, ledit axe horizontal dirigé vers l'extérieur se trouve sur une barre qui se fixe sur le bord supérieur de la ridelle ou des éléments de rehaussement. According to another characteristic of the invention, said horizontal axis directed towards the outside is on a bar which is fixed on the upper edge of the drop side or of the raising elements.
Selon une autre caractéristique de l'invention, la position dudit axe sur ladite barre, ainsi que la position du trou du bras 7 dans lequel passe ledit axe, sont réglables. According to another characteristic of the invention, the position of said axis on said bar, as well as the position of the hole in the arm 7 through which said axis passes, are adjustable.
Les caractéristiques de l'invention, ainsi que d'autres, apparai- tront plus clairement à la lecture de la description suivante d'un exemple de réalisation, ladite description étant faite en relation avec les dessins joints, parmi lesquels:
la Fig. 1 est une vue de côté de l'arrière d'une remorque dont la benne basculante est abaissée, ladite remorque comportant un système connu de porte arrière à grand dégagement,et des éléments de-rehaussement des ridelles dont le côté arrière est oblique,
la Fig. 2 est une vue de côté de l'arrière de la remorque de la
Fig. 1 dont la benne est légèrement levée,
la Fig. 3 est une vue de côté de l'arrière d'une remorque comportant le système selon l'invention, la benne étant légèrement levée, les ridelles comportant des éléments de rehaussement sur un niveau dont le côté arrière est dans le prolongement de celui des ridelles, et
la Fig. 4 est une vue similaire à la Fig. 3, sauf que les ridelles comportent des éléments de rehaussement sur deux niveaux, avec leur côté arriere dans le prolongement de celui des ridelles
Aux Figs. 1 et 2, des éléments de rehaussement 12 et 13 sont disposés respectivement au-dessus de la ridelle 2 et de la porte 8.Le côté arrière de l'élément 12 qui se trouve au-dessus de la ridelle 2 est oblique pour qu'il n'y ait pas coincement avec la porte sou l'élément de rehaussement 13 quand la benne 1 se lève. I1 existe donc une échancrure 14 dans la paroi latérale de la benne 1 ce qui fait que celle-ci n'est pas étanche jusqu'à son bord supérieur.The characteristics of the invention, as well as others, will appear more clearly on reading the following description of an exemplary embodiment, said description being made in relation to the accompanying drawings, among which:
Fig. 1 is a side view of the rear of a trailer, the tilting body of which is lowered, said trailer comprising a known system of rear door with large clearance, and elements for raising the sides, the rear side of which is oblique,
Fig. 2 is a side view of the rear of the trailer of the
Fig. 1 with the bucket slightly raised,
Fig. 3 is a side view of the rear of a trailer comprising the system according to the invention, the bucket being slightly raised, the drop sides comprising raising elements on a level whose rear side is in line with that of the drop sides , and
Fig. 4 is a view similar to FIG. 3, except that the drop sides have heightening elements on two levels, with their rear side in line with that of the drop sides
In Figs. 1 and 2, raising elements 12 and 13 are disposed respectively above the side panel 2 and the door 8. The rear side of the element 12 which is located above the side panel 2 is oblique so that there is no jamming with the door or the raising element 13 when the bucket 1 rises. I1 therefore exists a notch 14 in the side wall of the bucket 1 which means that the latter is not sealed up to its upper edge.
A la Fig. 3, la barre 6 a été fixée sur le bord supérieur de l'élément de rehaussement 15 qui se trouve au-dessus de la ridelle 2. Le bras 10 a été rallongé de manière à ce que le bras 7 soit horizontal et la porte 8 fermée quand la benne 1 est en position abaissée. Bien entendu, un élément 16 de même hauteur que l'élément 15 a été ajouté au bord inférieur de la porte 8. Le dessin montre clairement qu'avec un tel système, le côté arrière des éléments de rehaussement 15 des ridelles 2 peut être dans le prolongement de celui des ridelles 2 sans qu'il y ait coincement quand la benne 1 se lève. A la Fig. 4, la barre 6 a été placée sur le bord supérieur d'un élément de rehaussement 17 de second niveau et la longueur du bras 10 a été réglée en conséquence.A un élément de rehaussement de second niveau 17 pour les ridelles, correspond un second élément 18 pour la porte arrière 8, qui se fixe au bord inférieur de l'élément 16. In Fig. 3, the bar 6 has been fixed on the upper edge of the raising element 15 which is located above the side panel 2. The arm 10 has been extended so that the arm 7 is horizontal and the door 8 closed when the bucket 1 is in the lowered position. Of course, an element 16 of the same height as the element 15 has been added to the lower edge of the door 8. The drawing clearly shows that with such a system, the rear side of the raising elements 15 of the drop sides 2 can be in the extension of that of the drop sides 2 without jamming when the bucket 1 rises. In Fig. 4, the bar 6 has been placed on the upper edge of a second level raising element 17 and the length of the arm 10 has been adjusted accordingly. A second level raising element 17 for the drop sides corresponds to a second element 18 for the rear door 8, which is fixed to the lower edge of element 16.
A l'aide du réglage de la position de l'axe 5 sur la barre 6 et du régage correspondant de la position du trou du bras 7 dans lequel passe l'axe 5, on peut modifier la longueur de la partie avant du bras 7 et, par conséquent, la somme de cette longueur et de celle du bras 10. Comme on l'a vu précédemment, cette somme doit rester supérieure à la distance qui sépare l'axe 11 et l'axe 5 quand la benne est levée, l'angle entre le bras 10 et l'horizontale restant toutefois sensiblement plus petit que l'angle entre la ligne reliant les axes 3 et 5 et l'horizontale, quand la benne est abaissée. Using the adjustment of the position of the axis 5 on the bar 6 and the corresponding adjustment of the position of the hole in the arm 7 through which the axis 5 passes, the length of the front part of the arm 7 can be modified. and, consequently, the sum of this length and that of the arm 10. As we saw previously, this sum must remain greater than the distance which separates the axis 11 and the axis 5 when the bucket is lifted, the angle between the arm 10 and the horizontal however remaining substantially smaller than the angle between the line connecting the axes 3 and 5 and the horizontal, when the bucket is lowered.
En pratique, le bras 7 peut être une plaque triangulaire verticale dont le côté arrière est fixé au coté de la porte 8. De plus, un élément de rehaussement peut être fixé au côté supérieur de- la porte 8 qui est alors plus haute que les ridelles. In practice, the arm 7 can be a vertical triangular plate whose rear side is fixed to the side of the door 8. In addition, a raising element can be fixed to the upper side of the door 8 which is then higher than the drop sides.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8501151A FR2576257A1 (en) | 1985-01-23 | 1985-01-23 | Device for opening a tipping skip door of variable height |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8501151A FR2576257A1 (en) | 1985-01-23 | 1985-01-23 | Device for opening a tipping skip door of variable height |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2576257A1 true FR2576257A1 (en) | 1986-07-25 |
Family
ID=9315674
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8501151A Withdrawn FR2576257A1 (en) | 1985-01-23 | 1985-01-23 | Device for opening a tipping skip door of variable height |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2576257A1 (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0331597A1 (en) * | 1988-02-29 | 1989-09-06 | Etablissements Rolland S.A. | Control mechanism for opening and closing the gate of a tipping vehicle, in particular of a farming trailer |
| EP0410917A1 (en) * | 1989-07-27 | 1991-01-30 | Rolland S.A. | Opening and closing mechanism of the rear door of a trailer |
| FR2659606A1 (en) * | 1990-03-13 | 1991-09-20 | Codifra Sarl | Mechanism for operating the opening and closing of the rear door (flap) of a tipper skip |
| CN108791014A (en) * | 2018-07-19 | 2018-11-13 | 徐州徐工矿山机械有限公司 | A kind of body dump rear baffle |
-
1985
- 1985-01-23 FR FR8501151A patent/FR2576257A1/en not_active Withdrawn
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| FR2650241A1 (en) * | 1989-07-27 | 1991-02-01 | Rolland Sa | MECHANISM FOR OPENING AND CLOSING THE REAR DOOR OF A TRAILER |
| FR2659606A1 (en) * | 1990-03-13 | 1991-09-20 | Codifra Sarl | Mechanism for operating the opening and closing of the rear door (flap) of a tipper skip |
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