FR2559126A1 - PALLET TROLLEY FOR STORING AND TRANSPORTING GROUPING PLATES CONTAINING PACKAGES - Google Patents

Abstract

1. Palette trolley which supports, for storing and transporting purposes, two adjacent piles of stacked grouping trays, said trays having an overhanging skirting below the base and containing parallepipedic packings, said palette trolley having a chassis consisting of two parallel longitudinal bars (10, 12) arranged at a distance (L2) of slightly less than the internal length (L1) of the trays ; the two bars being connected by a transverse joining member (14) in the central section (Z) of the chassis ; each bar having a break (20) in the middle forming two halfbars (101 , 102 , 121 , 122 ) on each side of said break ; each half-bar having a length (12 ) slightly smaller than the interior width (11 ) of the trays so that the half-bars (101 , 102 , 121 , 122 ) can engage in the overhanging skirting.

Description

Chariot-palette pour le stockage et le transport dePallet truck for storage and transport of

plateaux de groupement contenant des emballages.  grouping trays containing packaging.

La présente invention concerne un chariot-  The present invention relates to a trolley

palette pour le stockage et le transport de plateaux rectangulaires de groupement qui contiennent des em-  pallet for storing and transporting rectangular grouping trays which contain

ballages et qui sont gerbes les uns sur les autres.  ballages and which are stacked on each other.

Pour le groupement d'emballages parallélépipé-  For the grouping of parallelepiped packaging

diques, par exemple les emballages contenant du lait ou des liquides alimentaires, on utilise des plateaux rectangulaires de groupement comportant un fond et quatre parois de côté. Pour pouvoir gerber de façon stable un nombre appréciable (par exemple 5, ce qui peut représenter une hauteur de un mètre environ) de plateaux charges de leurs emballages, on a proposé de  For example, in packages containing milk or food liquids, rectangular trays having a bottom and four side walls are used. To stably stack a significant number (for example 5, which may represent a height of about one meter) load trays of their packaging, it has been proposed to

faire comporter aux plateaux un prolongement des pa-  have the trays carry an extension of the

rois de côté en-dessous du niveau du fond de façon à former une sorte de jupe qui peut coiffer le sommet des emballages contenus dans un plateau sous-jacent  side kings below the bottom level so as to form a kind of skirt that can cap the top of the packages contained in an underlying plateau

et stabiliser ainsi une pile de plusieurs plateaux.  and thus stabilize a stack of several trays.

un tel type de plateau a été décrit dans la demande de brevet français No. 83 20 548 déposée le 22/12/1983  such a type of tray has been described in the French patent application No. 83 20 548 filed on 22/12/1983

au nom de la demanderesse.in the name of the plaintiff.

Le stockage et le transport des piles de pla-  The storage and transport of

teaux sur des palettes ou sur des chariots classiques à surface plane est peu pratique car chaque pile, qui peut peser environ 100 kg et mesurer environ 1 m de hauteur, repose sur la tranche de la jupe du plateau inférieur, ce qui fait une surface d'appui de faible surface et n'assure qu'une stabilité insuffisante de  on pallets or on conventional flat surface trucks is impractical because each pile, which can weigh approximately 100 kg and is approximately 1 m high, rests on the edge of the skirt of the lower plate, which makes a surface of low surface area and provides only insufficient stability of

la pile.the battery.

La présente invention a pour but de remédier à cet inconvénient grâce à un chariot-palette adapté à supporter deux piles adjacentes de tels plateaux de groupement chargés d'emballages parallélépipédiques,  The object of the present invention is to remedy this drawback by means of a pallet truck adapted to support two adjacent stacks of such grouping trays loaded with parallelepiped packages.

avec une stabilité améliorée de piles sur le chariot-  with improved stability of batteries on the trolley-

palette et avec la possibilité de charger ou déchar-  pallet and with the possibility to load or unload

ger indépendamment les deux piles adjacentes, ce qui permet d'assurer les opérations de manutention avec des appareils manuels, tels que des diables ou des  independently manage the two adjacent batteries, which allows handling operations with hand-held devices, such as

élévateurs de faible puissance.low power lifts.

Ces résultats avantageux sont obtenus grâce à une construction particulière du chariot-palette et  These advantageous results are obtained thanks to a particular construction of the pallet truck and

notamment de son châssis.including its chassis.

L'invention a pour objet un chariot-palette  The invention relates to a pallet truck

dans lequel: le châssis comprend deux longerons lon-  in which: the frame comprises two longitudinal spars

gitudinaux parallèles disposés avec un écartement légèrement plus petit que la longueur intérieure des plateaux; les deux longerons sont réunis par une structure transversale de liaison s'étendant dans la partie centrale du châssis; chaque longeron présente, en son milieu, une interruption formant, de chaque côté de ladite interruption, deux demilongerons; et chaque demi-longeron a une longueur légèrement plus  parallel gitudinals arranged with a spacing slightly smaller than the inner length of the trays; the two longitudinal members are joined by a transverse connecting structure extending in the central part of the frame; each spar has, in its middle, an interruption forming, on each side of said interruption, two half-tongues; and each half-spar has a slightly longer length

petite que la largeur intérieure des plateaux.  small as the inner width of the trays.

Grâce à cette disposition, les deux plateaux inférieurs des deux piles de plateaux peuvent reposer, par leur fond, sur les demi-longerons précités et sur la structure transversale de liaison, tandis que leurs jupes s'emboîtent à l'extérieur des demi-longerons et  With this arrangement, the two lower trays of the two stacks of trays can rest, by their bottom, on the aforementioned half-spars and on the transverse structure of connection, while their skirts fit on the outside of the half-spars and

s'engagent dans l'interruption précitée entre ces demi-  engage in the abovementioned interruption between these half

longerons.beams.

La pile de plateaux superposés est ainsi par-  The pile of stacked trays is thus

faitement stable et calée sur le chariot-palette. Un engin de levage (diable ou petit élévateur) peut être engagé entre les longerons, d'un côté ou de l'autre du châssis, pour soulever ou déposer l'une ou l'autre  Stable and stable on the pallet truck. A hoist (devil or small elevator) can be engaged between the side members, on one side or the other of the chassis, to lift or remove one or the other

des piles.batteries.

Quatre roulettes sont montées aux quatre ex-  Four casters are mounted to the four ex-

trémités libres des longerons pour permettre les dé-  free trunks of the spars to allow

placements du chariot.trolley placements.

L'invention sera mieux comprise à la lecture  The invention will be better understood when reading

de la description détaillée qui va suivre et à l'exa-  detailed description which will follow and to

men des dessins annexes qui représentent, à titre  annexed drawings which represent, as

d'exemples non limitatifs, plusieurs modes de réalisa-  non-limitative examples, several modes of

tion de l'invention.of the invention.

La figure 1 est une vue en élévation d'une pile de cinq plateaux de groupement charges sur un chariot-palette. La figure 2 est une vue en plan d'un mode de réalisation simple du châssis d'un chariot-palette  Figure 1 is an elevational view of a stack of five group trays loaded on a pallet truck. FIG. 2 is a plan view of a simple embodiment of the chassis of a pallet truck

suivant l'invention.according to the invention.

Les figures 3 et 4 sont des vues partielles  Figures 3 and 4 are partial views

en coupe de la partie centrale interrompue des longe-  in section of the central part interrupted by

rons du châssis et de l'extrémité libre des demi-  of the chassis and the free end of the half

longerons. Les figures 5 et 6 illustrent deux autres  beams. Figures 5 and 6 illustrate two more

modes de réalisation de l'invention.  embodiments of the invention.

Les figures 7 et 8 sont respectivement une vue en plan et une vue en élévation de côté d'encore  Figures 7 and 8 are respectively a plan view and a side elevation of still

un autre mode de réalisation de l'invention.  another embodiment of the invention.

La figure 1 montre une pile de cinq plateaux  Figure 1 shows a stack of five trays

de groupement rectangulaires P1, P2, P3, P4, P5 char-  rectangular groups P1, P2, P3, P4, P5

gés chacun d'une pluralité d'emballages parallélépipé-  each of a plurality of parallelepiped packages

diques El, E2, E3, E4, E5, par exemple vingt emballa-  diodes E1, E2, E3, E4, E5, for example twenty packages

ges groupés en quatre rangées de cinq. Les quatre parois de plateaux sont prolongées, en-dessous du  grouped in four rows of five. The four tray walls are extended, below the

255912 6255912 6

niveau du fond du plateau, par une jupe 2 qui est con-  level of the bottom of the tray, by a skirt 2 which is

tinue sur les deux petits côtés des plateaux mais qui comporte une échancrure 4 sur les deux grands côtés du plateau. La longueur intérieure d'un plateau (donc de la jupe) est L1, sa largeur intérieure est 11. Comme on le voit sur la figure 1, le chassis  tinned on the two small sides of the trays but which has a notch 4 on the two long sides of the plate. The inner length of a tray (thus the skirt) is L1, its inner width is 11. As seen in Figure 1, the chassis

6 du chariot-palette s'engage dans la jupe 2 du pla-  6 of the pallet truck engages in the skirt 2 of the

teau inférieur P1 de la pile de plateaux. Le chariot-  P1 lower water of the stack of trays. Carriage-

palette repose sur le sol par l'intermédiaire de  pallet rests on the floor via

roues 8 montées sous le chassis 6.wheels 8 mounted under the chassis 6.

Le chassis représenté en plan sur la figure  The chassis shown in plan in the figure

2 est adapté à recevoir deux piles côte à côte de pla-  2 is adapted to receive two batteries side by side

teaux de groupement, c'est-à-dire que, dans la vue de la figure 1, la deuxième pile, identique à la première, est située derrière cette première pile et n'est donc  groups, that is to say that, in the view of FIG. 1, the second stack, identical to the first, is located behind this first stack and is therefore not

pas visible.not visible.

Le chassis comprend deux longerons longitudi-  The chassis comprises two longitudinal spars

naux parallèles 10, 12 qui sont disposés avec un écar-  parallels 10, 12 which are arranged with a

tement L2 légèrement plus petit que la longueur inté-  L2 slightly smaller than the length of the

rieure L1 des plateaux.L1 of the trays.

Ces longerons peuvent être constitués par un  These spars can be constituted by a

profilé métallique tubulaire à section carrée ou rec-  tubular metal section with square section or recess

tangulaire. Les deux longerons 10, 12 sont réunis entre eux par une structure transversale de liaison  tangulaire. The two longitudinal members 10, 12 are joined together by a transverse link structure

14 s'étendant dans la partie centrale Z du chassis.  14 extending in the central portion Z of the frame.

Cette structure peut comprendre un cadre formé de  This structure may include a cadre of

deux traverses 16, 16' qui sont soudées sur les longe-  two cross members 16, 16 'which are welded on the lanyards

- rons 10, 12 et qui sont réunies par des entretoises  10 and 12, which are connected by spacers

soudées 18, 18'.welded 18, 18 '.

Chaque longeron 10, 12 présente, en son mi-  Each spar 10, 12 has, in its midst,

lieu, une interruption 20 divisant le longeron 10 en deux demi-longerons 101, 102 et le longeron 12 en  instead, an interruption 20 dividing the spar 10 into two half-spars 101, 102 and the spar 12 into

deux demi-longerons 121, 122, chacun de ces demi-lon-  two half-side members 121, 122, each of these half-lengths

gerons ayant une longueur 12 légèrement inférieure à  gerons having a length 12 slightly less than

la largeur intérieure 11 des plateaux.  the inner width 11 of the trays.

Sur chaque extrémité coupée 22 dés demi-lon-  On each cut end 22 half-lon-

gerons est soudé un fer plat incliné 24 dont l'autre  gerons is welded an inclined flat iron 24 whose other

extrémité est également soudée sur l'entretoise cor-  end is also welded to the spacer

respondante 18 ou 18'. On a représenté à plus grande échelle sur la figure 3 la zone d'interruption 20 des  respondent 18 or 18 '. FIG. 3 shows on a larger scale the interruption zone 20 of the

deux demi-longerons l21, 122.two half-rails l21, 122.

A l'extrémité libre de chacun des demi-longe-  At the free end of each half-length

rons est montée l'une des quatre roues 8 du chariot dont on a seulement fait figurer sur la figure 1 le O10 centre de montage. A chacune de ces mêmes extrémités libres on soude de préférence un fer plat incliné 28, 28', qui est représenté plus en détail sur la  mounted on one of the four wheels 8 of the carriage which has only been shown in Figure 1 the O10 mounting center. At each of these same free ends is preferably soldered an inclined flat iron 28, 28 ', which is shown in more detail on the

figure 4, et qui a pour fonction de centrer et rete-  Figure 4, which has the function of centering and retaining

nir la portion de la jupe 2 d'un plateau P1 prolon-  deny the portion of the skirt 2 of a P1 plateau

geant l'un des grands côtés 30 de ce plateau. Les deux fers plats 28, 28', d'un même côté du châssis, laissent entre eux un intervalle libre I qui est plus grand que l'extension de l'échancrure 4 de la  one of the long sides 30 of this plateau. The two flat irons 28, 28 ', on the same side of the chassis, leave between them a free gap I which is larger than the extension of the notch 4 of the

jupe 2 (voir figure 1).skirt 2 (see Figure 1).

Le chassis qui vient d'être décrit est donc adapté à recevoir deux plateaux inférieurs Pl, P1 d'une pile de plateaux, le contour intérieur de ces plateaux ayant été représenté en traits interrompus  The chassis which has just been described is therefore adapted to receive two lower trays P1, P1 of a stack of trays, the inner contour of these trays having been shown in broken lines.

sur la figure 2.in Figure 2.

Comme on le voit sur les figures 3 et 4, les  As can be seen in Figures 3 and 4, the

fonds 32, 32' des plateaux Pl, P1 reposent sur la fa-  32, 32 'of plateaux Pl, P1 are based on the

ce supérieure des profilés constituant le chassis, tandis que les jupes 2, 2' des plateaux coiffent et  this upper of the profiles constituting the frame, while the skirts 2, 2 'trays cover and

embrassent la périphérie des constituants du chassis.  embrace the periphery of the components of the chassis.

Chaque plateau est ainsi solidement calé et centré  Each tray is thus firmly set and centered

sur le chariot-palette ce qui donne une bonne stabi-  on the pallet truck which gives a good stability

lité aux piles de plateaux.to the piles of trays.

Les bords inclinés 24, 28, 28' facilitent  The inclined edges 24, 28, 28 'facilitate

l'emboîtement des plateaux sur le châssis.  the nesting of the trays on the frame.

Comme on le voit sur la figure 3, l'interrup-  As can be seen in Figure 3, the interrup-

tion 20 entre les longerons permet l'engagement des portions de jupe 2, 2' des plateaux P1, Pl. Il est à noter que l'écartement J entre les entretoises 18, 18' est plus petit que l'extension de l'échancrure 4 de la jupe 2. Dans un chariot-palette suivant l'invention, la structure transversale de liaison 16, 16', 18, 18' s'étend seulement sur une zone centrale Z peu étendue du châssis, par exemple environ 25 % de la  20 between the longitudinal members allows the engagement of the skirt portions 2, 2 'trays P1, Pl. It should be noted that the spacing J between the spacers 18, 18' is smaller than the extension of the notch 4 of the skirt 2. In a pallet truck according to the invention, the transverse connecting structure 16, 16 ', 18, 18' extends only over a small central zone Z of the frame, for example about 25% of the

longueur totale du châssis, de façon à laisser acces-  total length of the chassis so as to allow access

sible par en-dessous la majeure partie de la face in-  from below most of the

férieure des fonds 32, 32' des plateaux qui peuvent ainsi être soulevés facilement au moyen d'un diable  bottom of funds 32, 32 'trays that can be raised easily by means of a devil

ou autre appareil simple de manutention.  or other simple handling device.

Dans le mode de réalisation de la figure 2, on a représenté des demilongerons 101, 102, 121, 122 de section plus forte que celle des profilés formant la structure 14, mais il est bien évident que chaque  In the embodiment of FIG. 2, there are shown half-lengths 101, 102, 121, 122 of greater cross-section than the profiles forming the structure 14, but it is obvious that each

demi-longeron tel que 121 pourrait être allégé et ren-  half-spar such as 121 could be lightened and made

-20 forcé par un demi-longeron supplémentaire 34, parallè-  -20 forced by an additional half-spar 34, parallel

le au premier, qui serait soudé entre la traverse 16 et la plaque inclinée 28, comme il est représenté de façon schématique sur la figure 5. Dans ce cas, tous les éléments constitutifs du chassis peuvent être identiques, par exemple des tubes à section carrée de  the first, which would be welded between the cross member 16 and the inclined plate 28, as shown schematically in Figure 5. In this case, all the components of the frame can be identical, for example square section tubes of

x 20 mm.x 20 mm.

Le mode de réalisation représenté sur la figu-  The embodiment shown in FIG.

re 6 est analogue à celui de la figure 5, si ce n'est que chaque demilongeron, tel que 101, est recourbé suivant une branche 24' qui remplace la plaque soudée  6 is similar to that of Figure 5, except that each half, such as 101, is bent along a branch 24 'which replaces the welded plate

24 des modes de réalisation précédents et qui est sou-  24 of the foregoing embodiments and which is

dée sur l'entretoise 18 ou 18'. Comme dans les cas précédents il existe donc une interruption 20 entre  on the spacer 18 or 18 '. As in the previous cases, there is an interruption 20 between

deux demi-longerons (101, 102 ou 121, 122).  two half-spars (101, 102 or 121, 122).

De même, les demi-longerons supplémentaires 34, 34' peuvent être recourbés en U de façon que le  Similarly, the additional half-spars 34, 34 'can be bent in U so that the

fond du U constitue la traverse 16 ou 16'.  bottom of the U is the cross 16 or 16 '.

Le mode de réalisation représenté sur les figures 7 et 8 est analogue à celui de la figure 2, c'est-à-dire qu'il ne comporte pas de demi-longeron supplémentaire mais, contrairement à la figure 2, les demi-longerons 101, 102, 121, 122 ont la même section  The embodiment shown in FIGS. 7 and 8 is similar to that of FIG. 2, that is to say that it has no additional half-spar but, contrary to FIG. 2, the half-spars. 101, 102, 121, 122 have the same section

(par exemple du tube carré de 20 x 20 mm) que les élé-  (eg square tube of 20 x 20 mm) that the elements

ments 16, 16', 18, 18' de la structure transversale.  16, 16 ', 18, 18' of the transverse structure.

Dans ce cas, le châssis est rigidifié au moyen de deux plaques de renforcement 36, 36', par exemple en tôle de 2 ou 3 mm, qui sont fixées, par vissage ou  In this case, the frame is stiffened by means of two reinforcing plates 36, 36 ', for example made of sheet of 2 or 3 mm, which are fixed, by screwing or

soudage, en-dessous des extrémités libres des demi-  welding, below the free ends of half

longerons, ce qui laisse en-dessous des fonds 32, 32' des plateaux P1, Pl (voir figure 8) un espace libre  longitudinal members, leaving underneath funds 32, 32 'trays P1, Pl (see Figure 8) a free space

suffisant pour l'engagement d'un appareil de manuten-  sufficient for the engagement of a switchgear

tion tel qu'un diable.such as a devil.

Les mêmes plaques 36 et 36' peuvent servir à la fixation des montures 38, 38' des roues 8, 8' du 2o0 chariot, les roues 8 étant, par exemple, des roues  The same plates 36 and 36 'can be used for fixing the mounts 38, 38' of the wheels 8, 8 'of the trolley 2o, the wheels 8 being, for example, wheels

orientables.adjustable.

De préférence, on prévoit à l'avant des pla-  Preferably, the front

ques 36, 36' un rebord recourbé 40, 40' formant un organe d'accrochage pour tirer le chariot vers  36, 36 'a curved flange 40, 40' forming an attachment member for pulling the carriage towards

l'avant ou l'arrière.the front or the back.

Bien entendu, l'invention n'est nullement limitée aux modes de réalisation de l'exemple décrit et représenté, elle est susceptible de nombreuses variantes accessibles à l'homme de l'art, suivant les applications envisagées et sans s'écarter pour cela  Of course, the invention is not limited to the embodiments of the example described and shown, it is capable of many variants accessible to those skilled in the art, depending on the intended applications and without departing for that

du cadre de l'invention.of the scope of the invention.

Claims (6)

REVENDICATIONS 1. Chariot-palette pour le stockage et le transport de deux piles adjacentes de plateaux de groupement superposés, lesdits plateaux comportant une jupe en saillie en-dessous du fond et contenant  Pallet truck for storing and transporting two adjacent stacked stacking tray stacks, said trays having a skirt projecting below the bottom and containing des emballages parallélépipédiques, ledit chariot-  parallelepipedic packaging, said carriage palette étant caractérisé en ce que son châssis com-  pallet being characterized in that its chassis prend deux longerons longitudinaux parallèles (10, 12) disposés avec un écartement (L2) légèrement plus petit que la longueur intérieure (L1) des plateaux; en ce que les deux longerons sont réunis par une structure transversale de liaison (14) s'étendant dans la partie centrale (Z) du châssis; en ce que  takes two parallel longitudinal longitudinal members (10, 12) arranged with a spacing (L2) slightly smaller than the inner length (L1) of the plates; in that the two longitudinal members are joined by a transverse connecting structure (14) extending in the central part (Z) of the chassis; in that chaque longeron présente, en son milieu, une inter-  each spar has, in its middle, an inter- ruption (20) formant, de chaque côté de ladite inter-  ruption (20) forming on each side of said inter- ruption, deux demi-longerons (101, 102, 2, 12 122); et en ce que chaque demi-longeron a une longueur (12) légèrement plus petite que la largeur (11) intérieure  ruption, two half-spars (101, 102, 2, 12 122); and in that each half-spar has a length (12) slightly smaller than the inner width (11) des plateaux.plates. 2. Chariot-palette suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la structure transversale  Pallet truck according to Claim 1, characterized in that the transverse structure de liaison (14) forme un cadre qui comprend deux tra-  liaison officer (14) forms a framework that includes two verses (16, 16') et deux entretoises (18, 18'), ledit cadre s'étendant sur une zone-centrale (Z) du châssis correspondant à environ 25 % de la longueur totale du châssis.  verses (16, 16 ') and two spacers (18, 18'), said frame extending over a central zone (Z) of the frame corresponding to approximately 25% of the total length of the frame. 3. Chariot-palette suivant l'une des revendi-  Pallet truck according to one of the claims cations 1 ou 2, caractérisé en ce que chaque demi-  1 or 2, characterized in that each half longeron (101, 102, 121, 122) est doublé par un demi-  spar (101, 102, 121, 122) is doubled by one half longeron supplémentaire (34, 34') solidaire de la structure transversale de liaison (14).  additional spar (34, 34 ') integral with the transverse connecting structure (14). 4. Chariot-palette suivant l'une quelconque4. Pallet truck according to any one des revendications précédentes, caractérisé en ce que  of the preceding claims, characterized in that chaque extrémité des demi-longerons (101, 102, 121, 122) porte des plaques inclinées (24, 28, 28') de guidage à l'emboîtement des plateaux (Pl, Pl) sur le châssis.  each end of the half-spars (101, 102, 121, 122) carries inclined plates (24, 28, 28 ') for the interlocking of the trays (Pl, Pl) on the chassis. 5. Chariot-palette suivant l'une des revendi-  Pallet truck according to one of the claims cations 1, 2 ou 4, caractérisé en ce qu'une plaque transversale de liaison (36, 36') est fixée en-dessous de l'extrémité libre des demi- longerons (101, 121 et 102, 122) et en ce que chaque plaque supporte deux  1, 2 or 4, characterized in that a transverse connecting plate (36, 36 ') is fixed below the free end of the half-spars (101, 121 and 102, 122) and in that each plate supports two roues (8 ou 8') du chariot.wheels (8 or 8 ') of the truck. 6. Chariot-palette suivant l'une des revendi-  Pallet truck according to one of the claims cations 2 à 5, caractérisé en ce que l'écartement (J) antre les entretoises (18, 18') de la structure de  2 to 5, characterized in that the spacing (J) between the spacers (18, 18 ') of the liaison (14) est plus petit que l'extension longitudi-  link (14) is smaller than the longitudinal extension nale d'une échancrure (4) prévue dans la jupe (2) des  of a notch (4) provided in the skirt (2) of plateaux (P1I P2,.. P5-trays (P1I P2, .. P5-