FI96594C - Menetelmä ja laite limimuodostelmassa tulevien painotuotteiden kuljettamiseksi - Google Patents

Description

96594

Menetelmä ja laite limimuodostelmassa tulevien painotuotteiden kuljettamiseksi 5 Keksinnön kohteena on menetelmä ja laite, erityisesti mo-nisivuisten ja taitettujen, painotuotteiden kuljettamiseksi patenttivaatimuksen 1 tai 10 mukaisesti.

Tällainen laite limimuodostelmassa tulevien taitettujen pai-10 noarkkien kuljettamiseksi on DE-OS 33 35 140:stä tai vastaavasta US-PS-4 566 582:sta tunnettu. Siinä on haarakohdan ohi vievä hihnakuljetin ja hihnakuljettimen kuljetussuunnassa nähtynä haarakohdan jälkeen kytketty, hihnakuljettimen viereen samantasoisesti sijoitettu poistokuljetin, jonka pois-15 kuljetussuunta on yhdensuuntainen kuljetussuunnan kanssa.

Haarakohta on varustettu poikkeutuslaitteella osan hihnakul-jettimen kuljettamasta limimuodostelmasta johtamiseksi poistokul j ett imelle. Muu osa limimuodostelmasta kuljetetaan haarakohdan ohi muuttumattomana hihnakuljettimen avulla. Syö-20 tettävässä limimuodostelmassa jokainen painoarkki on kulje-tussuunnassa nähtynä edellä kulkevan päällä, painoarkkien etureunat ovat kohtisuorassa kuljetussuuntaan nähden ja si-vureunat ovat keskenään samalla suoralla. Poikkeutuslait-teessa on kaksi, pystysuoran akselin ympäri käännettävän 25 varren päähän sijoitettua, pyöritettävästä käytettyä, kuljetettavien painotuotteiden lävistäjän suunnassa vaikuttavan kuljetusraon rajoittavaa telaa, jolloin näiden telojen ke-hänopeuden hihnakuljettimen kuljetussuunnan kanssa yhdensuuntainen komponentti on vähintään yhtä suuri kuin hihna-30 kuljettimen kuljetusnopeus. Varteen on edelleen laakeroitu kääntyvä akseli, jonka vapaassa päässä on läppä, joka on \: kytketty, kul jetussuunnassa nähtynä, alemman telan eteen.

Painoarkkien poikkeuttamiseksi kuljetetusta limimuodostelmasta varsi käännetään hihnakuljetinta kohti ja lasketaan 35 alas, niin että kieli painuu limimuodostelman kahden päällekkäin olevan painoarkin väliin ja johtaa kielen päälle tulevat painoarkit ja kuljetussuunnassa nähtynä näiden takana tulevat painoarkit telojen rajoittamaan kuljetusrakoon.

96594 2

Painoarkkien asennon säilyttämiseksi hihnakuljettimen kulje-tussuunnan suhteen telat vaikuttavat painoarkkeihin paino-arkkien painopisteen kautta kulkevalla suoralla. Poikkeutus-laitteen teloilla painoarkkeihin tarttumisen mahdollistami-5 seksi kuljetettava limimuodostelma on sijoitettu sivuittain siirrettynä hihnakuljettimelle poikkeutuslaitetta kohti olevassa suunnassa, niin että muodostuu suhteellisesti leveämpi limimuodostelman sivuttainen reuna-alue hihnakuljettimen poikki. Poikkeutuslaitteen erottamat painoarkit työnnetään 10 poistokuljettimella uudeksi limimuodostelmaksi, joka vastaa tarkasti syötettyä limimuodostelmaa. Heti kun syötetystä limimuodostelmasta on erotettu riittävästi painoarkkeja, varsi käännetään pois syötetyn limimuodostelman reuna-alueesta hihnakuljettimen ottaessa mukaan viimeisen kuljetusra-15 koon syötetyn painoarkin. Tässä tunnetussa laitteessa täytyy suorittaa erilaisia toimenpiteitä sallimiseksi tarttua pois-tokuljettimelle syötettäviin painoarkkeihin. Siten limimuodostelma on sijoitettava sivuttain siirrettyksi hihnakuljettimelle. Edelleen poikkeutuslaite on monimutkaisesti konst-20 ruoitu, tämän täytyy kuitenkin olla muodostettu nostettavaksi ja laskettavaksi, pystyakselin ympäri käännettäväksi ja kuljetussuuntaa vastaan kohtisuorassa suunnassa siirrettäväksi .

25 Edelleen tunnetaan julkaisusta EP-A-0 064 778 laite, jossa * painotuotteita vedetään nauhakuljettimella pinosta siten, että niistä muodostuu nauhalle limimuodostelma, jossa painotuotteiden reunat ovat vinossa kuljettimen kulkusuuntaan nähden. Nauhakuljettimeen liittyy toinen nauhakuljetin vi-30 nosti mutta samansuuntaisesti painotuotteiden reunoihin nähden. Toisen nauhakuljettimen ensimmäiseen kuljettimeen näh-V den vastakkaisella puolella on kiinteästi, kääntyvästä laa- keroituvien valssien ympäri kuljetussuunnassa käytetty päätön nauha, johon kaikki ensimmäiseltä kuljettimelta tulevat 35 painotuotteet vastaavalla edessä kulkevalla reunalla iskeytyvät, niin että ne kääntyvät kulkusuuntaan.

Il 3 9 6 b 9 4

Sen vuoksi esillä olevan keksinnön tehtävänä on kehittää tunnettua menetelmää ja saada aikaan sen tyyppinen laite, jossa voidaan vaikuttaa, kuljetussuuntaan nähden vinossa olevassa suunnassa, syötetyn limimuodostelman edelleenjoh-5 dettaviin painotuotteisiin ongelmattomalla ja yksinkertaisella tavalla.

Tämän tehtävän ratkaisevat patenttivaatimusten 1 ja 10 tun-nusmerkkiosan tunnusmerkit. Sen avulla, että painotuotteet 10 syötetään haarakohtaan reunat syöttösuuntaan nähden vinossa ja keskenään limittäin ja viedään osittain sen ohitse, on hämmästyttävän yksinkertaista vaikuttaa poikkeutussuunnassa edelleen johdettaviin painotuotteisiin. Syötettyjen painotuotteiden vinoonasettamisen ansiosta on yksi reuna-alue 15 vapaa, minkä päällä tai alla ei ole yksikään painotuote, niin että painotuotteet ovat tarjolla tässä reuna-alueessa näennäisen yksilöllisesti.

Keksinnön mukaisen menetelmän eräässä erityisen edullisessa 20 kehitysmuodossa patenttivaatimuksen 3 mukaisesti painotuotteet johdetaan edelleen poikkeutussuuntaan, joka vastaa suunnilleen syötettyjen painotuotteiden vinoonasettamista. Poikkeutettujen painotuotteiden reunat ovat siten oleellisesti yhdensuuntaisia tai kohtisuorassa poikkeutussuuntaan 25 nähden, mikä mahdollistaa näiden painotuotteiden erityisen yksinkertaisen poikkeuttamisen ja johtamisen haarakohdan alueessa. Jos painotuotteet erotetaan osina syötetystä li-mimuodostelmasta säilyttäen niiden asento syöttösuuntaan nähden, niin nämä muodostavat johdettaessa niitä edelleen 30 poikkeutussuuntaan limimuodostelman, jossa etureunat ovat oleellisesti kohtisuorassa poikkeutussuuntaan nähden ja si-*; vureunat toisiinsa nähden samalla suoralla, mikä on edullis ta tiettyä jälkikäsittelyä varten. 1

Jos poikkeutussuuntaan edelleenjohdetut painotuotteet syötetään poistokuljettimelle, niin voidaan tämän poistokuljet-timen kuljetussuuntaa vastaavasti oikaisemalla muodostaa limimuodostelma, jossa painotuotteiden sivureunat voivat 4 96594 olla käytännöllisesti katsoen mielivaltaisessa kulmassa poiskuljetussuuntaan nähden.

Keksinnön mukaisen menetelmän edullisia kehitelmiä ja kek-5 sinnön mukaisen laitteen edullisia suoritusmuotoja on annettu lisää epäitsenäisissä vaatimuksissa.

Keksintöä selitetään nyt lähemmin piirustuksissa esitetyn suoritusmuodon avulla. Puhtaan kaaviollisesti esittää: 10 kuvio 1 voimakkaasti yksinkertaistettuna kuljetus- laitetta, jossa on kaksi peräkkäin sijoitettua haarakohtaa, kuviot 2-7 kaaviollisesti, eri ajankohtina, paino- 15 tuotteiden poikkeuttamista syötetystä limi- muodostelmasta, kuviot 8 ja 9 päällyskuvana tai yleiskuvana suurennettua kuljetuslaitteen haarakohtaa kuvion 1 mukaisesti, ja 20 kuviot 10 ja 11 kääntöelimen kahta lisäsuoritusmuotoa.

Kuviossa 1 esitetyssä kuljetuslaitteessa on hihnakuljetin 10, joka johtaa kahden haarakohdan 12, 12' ohi suoraviivaisesti. Haarakohdista 12, 12' johtavat pois hihnakuljettimes-25 ta 10 poistokuljettimet 14, 14', joiden poiskuljetussuunta W • on vinossa hihnakuljettimen 10 kuljetussuuntaan F nähden.

Esitetyssä esimerkissä kuljetussuunnan F ja poiskuljetus-suunnan W välinen kulma on 45°. 1 2 3 4 5 6 il

Hihnakuljettimen 10 kuljetushihnalla 16 ovat painotuotteet 2 18, esimerkiksi monisivuiset taitetut sanomalehdet, aika- 3 kauslehdet tai vastaavat, limimuodostelmassa S, jossa, kul- 4 jetussuunnassa F nähtynä, jokainen painotuote 18 on edellä 5 olevan päällä. Nämä painotuotteet 18 on asetettu vinoon kul- 6 jetussuunnan F suhteen 45°:n kulmassa. Poistokuljettimien 14, 14' poiskuljetussuunta W on samoin kohtisuorassa kulje-tussuunnassa F nähtynä painotuotteiden 18 edellä kulkevien ja poistokuljettimia 14, 14' kohti käännettyjen taitereuno- 5 56594 jen 20 suhteen. Kuljetussuunnassa F nähtynä edellä kulkevaa, taitereunaan 20 liittyvää sivureunaa on merkitty 22:11a ja takana tulevaa sivureunaa 24:llä. Taitereunaa 20 vastapäätä olevaa, kuljetussuunnassa F nähtynä, samoin perässä tulevaa, 5 avointa reunaa, niin kutsuttua leikattua reunaa on merkitty 26:11a. On otettava huomioon, että tässä limimuodostelmassa S jokaisesta painotuotteesta 18 on vapaana yksi reuna-alue 28, jonka päällä tai alla ei ole yksikään muu painotuote 18. Siten kuljetussuunnassa F nähtynä osat 22' - 26' ovat vapai-10 na reunojen 20 - 26 sivuttaisissa päätyalueissa. Painotuotteiden 18 ylä- ja alatasopinnalla on nauhamainen, pitkin taitereunaa 20 ja sivureunaa 22 tai sivureunaa 24 ja reunaa 26 kulkeva pinta-alue 30 tai 30' vapaa. Kuljetussuunnassa F nähtynä sivuttaisissa kulma-alueissa 32, 32' molemmat pin-15 ta-alueet 30, 30' ovat limittäin. Ehjin viivoin on esitetty limimuodostelman S osa, kuljetussuunnassa F nähtynä, joka on kummankin haarakohdan 12, 12' edessä. Ensimmäisen haarakohdan 12 ja toisen haarakohdan 12' edessä olevan limimuodostelman S osan välisessä alueessa painotuotteita 18' on mer-20 kitty pistekatkoviivoin, jotka syötetään limimuodostelmassa S ensimmäiseen haarakohtaan 12, jossa kuitenkin käännetään poikkeutussuuntaan A, joka vastaa poiskuljetussuuntaa W, ja johdetaan poistokuljettimeen 14. Kuljetussuunnassa F nähtynä toista haarakohtaa 12' seuraavana on esitetty lisää paino-25 tuotteita 18', joista pitää huomauttaa, että toisessa haa-* rakohdassa 12' poikkeutussuuntaan A kääntämättömät ja pois- tokuljettimelle 14' johdetut painotuotteet 18 kuljetetaan edelleen hihnakuljettimella 10 muuttamatta niiden asentoa kuljetussuunnan F suhteen.

30

Haarakohdissa 12, 12' poikkeutussuuntaan A johdetut ja pois-; tokuljettimiin 14, 14' syötetyt painotuotteet 18 on järjes

tetty limimuodostelmaan S', jossa nuolen W, A suunnassa nähtynä jokainen painotuote 18 on edellä kulkevan painotuotteen 35 18 päällä, taitereunat 20 ovat kohtisuorassa nuolen W, A

suuntaan nähden ja sivureunat 22, 24 on keskenään oikaistu.

6 9 6 b 9 4

Painotuotteiden 18 poikkeuttamista hihnakuljettimen 10 avulla kuljetetusta limimuodostelmasta S haarakohdissa 12, 12' selitetään nyt lähemmin kuvioiden 2-7 avulla. Näissä kuvioissa hihnakuljetinta 10 ja poistokuljettimia 14, 14' ei 5 ole esitetty. Limimuodostelmaa S kuljetetaan nuolen F suunnassa haarakohtiin 12, 12' ja osittain niiden ohi, jolloin painotuotteiden 18 asento ei muutu kuljetussuunnan F suhteen (kuvio 2). Jos nyt haarakohdissa 12, 12' on erotettava painotuotteita 18 limimuodostelmasta S, niin ensimmäinen näistä 10 painotuotteista 18 käännetään poikkeutussuuntaan A, joka on vinossa kuljetussuuntaan F nähden ja kohtisuorassa taitereu-naan 20 nähden. Poistokuljetinten 14, 14' kuljetusnopeuden vl kuljetussuunnan F suuntainen komponentti on pienempi kuin hihnakuljettimen 10 kuljetusnopeus v2 kuljetussuuntaan F 15 (kuvio 3). Tästä on seurauksena, että seuraavana oleva painotuote 18 vetää poikkeutussuuntaan A käännettyä edellä kulkevaa painotuotetta 18, kuten tätä on esitetty kuviossa 4. Heti kun tämä painotuote 18 saavuttaa haarakohdan 12, 12', se käännetään samoin poikkeutussuuntaan A, jossa se tulee 20 olemaan kattotiilimäisesti edellä käännetyn painotuotteen 18 päällä. Tarkasti samalla tavalla seuraavat haarakohtaan 12, 12' syötetyt painotuotteet 18 käännetään poikkeutussuuntaan A, kuten tätä on esitetty kuvioissa 6 ja 7 useilla painotuotteilla 18. Poikkeutussuuntaan A käännetyt painotuotteet 25 18 kuljetetaan pois poistokuljettimella 14 tai 14' (vert.

kuvio 1) kuljetussuuntaan W, joka on sama kuin poikkeutus- * » suunta A. Heti kun haarakohdassa 12, 12' on poikkeutettu määrätty määrä painotuotteita 18, 18', seuraavat syötetyt painotuotteet 18 kuljetetaan edelleen limimuodostelmassa S 30 kuljetussuuntaan F. On otettava huomioon, että haarakohdassa 12, 12' poikkeuttamattomat painotuotteet 18 viedään niiden v asentoa muuttamatta kuljetussuunnan F suhteen haarakohdan 12, 12' ohi ja eteenpäin. Kyseisessä esimerkissä poistokul-jettimen 14, 14' ja hihnakuljettimen 10 kuljetusnopeudet vl 35 ja v2 on synkronoitu toisiinsa nähden siten, että sekä limimuodostelmassa S että limimuodostelmassa S' toisiaan seuraa-vien painotuotteiden 18 taitereunojen 20 välinen, taiteli: 7 5 6 o 9 4 reunoihin 20 nähden kohtisuorassa suunnassa mitattu etäisyys on aina vakio.

Kuviot 8 ja 9 esittävät nyt päällyskuvana tai yleiskuvana 5 poikkeutuslaitetta 34 haarakohdassa 12 tai 12', jonka avulla painotuotteet 18 voidaan edellä selitetyllä tavalla kääntää syötetystä limimuodostelmasta S. Hihnakuljettimen 10 avulla limimuodostelmassa S kuljetettujen, haarakohdassa 12, 12' poikkeutussuuntaan A käännettyjen, limimuodostelmaan S' jär-10 jestettyjen ja poistokuljettimeen 14, 14' syötettyjen painotuotteiden 18 ja pistekatkoviivoin esitettyjen painotuotteiden 18' keskinäinen asento vastaa kuvion 1 mukaisten kyseisten painotuotteiden 18, 18' keskinäistä asentoa.

15 Hihnakuljettimessa 10 on kaaviollisesti esitetty runko 36, johon tunnetulla tavalla on sijoitettu esittämättömiin rulliin päättymätön kuljetushihna 16. Kuljetushihnaa 16 käytetään kuljetussuuntaan F kuljetusnopeudella v2. Kuljetus-suunnassa F nähtynä haarakohdan 12, 12' jälkeen on kytketty 20 poistokuljetin 14, 14', jonka poiskuljetussuunta W on vinos sa kuljetussuuntaan F nähden ja jossa on kolme vierekkäin sijoitettua, keskenään yhdensuuntaista kuljetushihnaa 38, 40, 40', joita käytetään pyöritettävästi kuljetussuuntaan W nopeudella vl. Poistokuljettimessa 14, 14' on sivuttaiset 25 tukisuojukset 42, 42', jotka on liitetty toisiinsa välimatkan päässä poiskuljetussuunnassa W nähtynä hihnakuljettimen 10 rungosta 36 poikkituen 44 välityksellä. Poikkitukeen 44 on kiinnitetty kaksi vartta 46, 46', jotka ulottuvat poikki-tuesta 44 poiskuljetussuuntaa W vastaan hihnakuljetinta 10 30 kohti ja jotka ovat kuljetushihnojen 38, 40 tai 40 ja 40' välissä. Kuljetussuunnassa F nähtynä ensimmäiseen varteen 46 ja ensimmäiseen tukisuojukseen 42 on laakeroitu kaksi va- % päästi pyörivää, poiskuljetussuunnassa W toisistaan välimatkan päässä olevaa telaa 48 tai 48'. Tukisuojuksen 42 ja var-35 ren 46 hihnakuljetinta 10 kohti käännettyyn päätyalueeseen sijoitettu vapaasti pyörivä tela 48 on kuljetussuunnassa F nähtynä kuljetushihnan 16 oikean reunan 16' vieressä ja pai-” notuotteen 18 oikean sivukulman 32' alueessa. Toinen tela 96594 8 48' on kytketty kuljetussuunnassa W nähtynä telan 48 taakse, kuljetushihna 38 on viety tämän telan 48' ympäri. Poistokul-jettimen 14, 14' kuljetustaso on samassa tasossa hihnakul-jettimen 10 määrittämän kuljetustason 50 kanssa (katso eri-5 tyisesti kuviota 9). Telojen 48, 48' yläpuolelle on asennettu kuljetussuunnassa W pyörivästi käytetyt kuljetusrullat 52, 52', jotka on laakeroitu pyörivästi vastapainovivun 54, 54' vapaaseen päähän. Toisessa päässä molemmat vastapainovi-vut 54, 54' on laakeroitu käännettävästi tukisuojuksesta 42 10 ylöspäin suuntautuviin tukiprofiileihin 56. Molemmat kulje-tusrullat 52, 52' on yhdistetty pistekatkoviivoin merkityn ketjukäytön 58 välityksellä kaaviollisesti merkittyyn käyttölaitteeseen 60. Kuljetusrullien 52, 52' kehänopeus vastaa poistokuljettimen 14 tai 14' poiskuljetusnopeutta vl. Alem-15 massa, ehjin viivoin esitetyssä, työskentelyasennossa olevat kuljetusrullat 52, 52' tukeutuvat telaan 48 tai kuljetushih-nan 38 vaikuttavan osan yli telaan 48' tai kuljetushihnalla 38 oleviin painotuotteisiin 18. Tela 48, kuljetushihna 38 ja kuljetusrullat 52, 52' rajoittavat kuljetusraon 57 näille 20 painotuotteille 18. Kuljetusrullat 52, 52' ovat vastapaino-vipua 54, 54' kääntämällä vietävissä ylempään, kuviossa 9 pistekatkoviivoin merkittyyn lepoasentoon 52'', jossa kul-jetusrullat 52, 52' eivät enää ole telan 48, kuljetushihnan 38 tai tämän päälle sijoitettujen painotuotteiden 18 päällä. 25 Tela 48 ja kuljetusrullat 52, 52' toimivat poikkeutuslait-" teen 34 osina, kuten tätä alla edelleen on selitetty.

Poistokuljettimen 14, 14' keskikuljetushihna 40 on viety telan 62 ympäri, joka on laakeroitu varteen 46 ja varren 46' 30 vapaaseen päätyalueeseen. Varsi 46' päättyy hihnakuljettimen 10 rungon 36 ulkopuolelle. Varteen 46' ja tukisuojukseen 42' on laakeroitu vapaasti pyörivä tela 62', jonka ympäri kuljetushihna 40' on viety. Kuljetushihnojen 38, 40, 40' vaikuttavat osat alkavat siten hihnakuljettimen 10 vierestä tämän 35 rungon 36 ulkopuolelta.

Kuljetushihnaan 16 nähden kuljetusrullia 52, 52' vastapäätä olevalle sivulle on sijoitettu kääntöosa 64. Tässä on run- il 9 9 6 5 0 i koon 36 pystysuunnassa siirrettävästä laakeroitu L-muotoinen kannatusosa 66, jonka kuljetushihnaa 16 kohti olevaan suuntaan ulkonevaan sivuun 66' on laakeroitu vapaasti pyörivä vasterulla 68. Tämän vasterullan 68 pyörimisakseli 68' on 5 pystysuunnassa ja vasterullan 68 vaippapinta muodostaa vas-tepinnan 70 haarakohtaan 12, 12' syötettyjen painotuotteiden 18, kuljetussuunnassa nähtynä edellä kulkevien sivureunojen 22 vapaille osille 22'. Alemmasta kuvioissa 8 ja 9 esitetystä vaikutusasennosta, jossa vastetela 68 lävistää kuljetus-10 tason 50, kääntöosa 64 on nostettavissa ylempään kuviossa 9 pistekatkoviivoin esitettyyn lepoasentoon 64', jossa vaste-tela 68 on kuljetushihnan 16 päällä olevien painotuotteiden 18 yläpuolella. Kuljetussuunnassa F nähtynä kääntöosa 64 on siten sijoitettu, että sivureunan 22 osa 22' tulee sen 15 kanssa samanaikaisesti kosketukseen kuin kuljetussuunnassa F nähtynä saman painotuotteen 18 edellä kulkeva taitereuna 20 menee kuljetusrakoon 57. Kuljetusrulla 52 ja vasterulla 68 kääntävät tämän painotuotteen 18 poikkeutussuuntaan A, jolloin vasterulla 68 samalla estää painotuotteen 18 kiertymä-20 sen myötäpäivään hihnakuljettimen 10 mukaanottamisen johdosta.

Kuljetussuunnassa F nähtynä kuljetusrullan 52 ja kääntöosan 64 eteen on sijoitettu kaksi painorullaa 72, jotka on asen-25 nettu kuljetushihnan 16 yläpuolelle ja välimatkan päähän toisistaan kuljetussuuntaa F vastaan kohtisuorassa olevassa suunnassa. Molemmat painorullat 72 on yhdistetty pistekatko-viivalla merkittyjen ketjukäyttöjen 74 välityksellä hihnakul jettimen 10 poikki ulottuvaan käyttöakseliin 76, johon on 30 tuettu vapaasti kääntyvä yksivartinen vipu 78, jonka vapaaseen toiseen päähän painorulla 72 on laakeroitu. Käyttöakse-, li 76 on molemmista päistään laakeroitu rungosta 36 ylöspäin ulottuviin kannattimiin 80 ja sitä käytetään ei-esitetyllä käyttölaitteella siten, että painorullien 72 kehänopeus vas-35 taa hihnakuljettimen 10 kuljetusnopeutta v2. Kuljetussunnas-sa F nähtynä painorullat 72 on sijoitettu siten, että ne eivät enää vaikuta poikkeutussuuntaan A käännettyyn painotuotteeseen 18, kuljetussuunnassa F nähtynä kuitenkin jäi- 10 56594 jessä tulevaa painotuotetta 18 puristetaan hihnakuljettimellä 16.

Kuljetussuunnassa F nähtynä kannatusosan 66 jälkeen on kyt-5 ketty puristusrulla 82, joka on laakeroitu vapaasti pyöriväksi yksivartiseen vipuun 84. Toisesta päästä vipu 84 on nivelöity vaakasuoran akselin ympäri vapaasti kääntyväksi runkoon 36 asennetusta lisäkannattimesta 86 ulkonevaan tankoon 88. Puristusrulla 82 on siten sijoitettu, että se ei 10 vaikuta poikkeutussuuntaan A käännettyihin painotuotteisiin 18, haarakohdan 12, 12' ohi viedyn limimuodostelman S osan viimeinen painotuote 18 kuormittaa kuitenkin omalla painollaan edellä kulkevan kulman aluetta ennen kuin kuljetussuunnassa F nähtynä jäljessä tuleva painotuote 18 käännetään 15 poikkeutussuuntaan A.

Kannatusosan 66 eteen, kuljetussuunnassa F nähtynä, on kytketty optinen laskulaite 90, jonka valonsäteen jokaisen painotuotteen 18 kuljetussuunnassa F nähtynä vasen sivukulma-20 alue 32 katkaisee. Lisäksi ensimmäisen haarakohdan 12 eteen on kytketty välineet painotuotteiden 18 järjestämiseksi li-mimuodostelmaan S. Tällainen limimuodostelma voidaan muodostaa esimerkiksi sellaisella asetuslaitteella, jota on selitetty samanaikaisesti jätetyssä sveitsiläisessä patenttiha-25 kemuksessa Nr. 03 340/89-8, tai US-PS-3 239 676:n mukaisella kuljetuslaitteella.

Kuvio 10 esittää kääntöosan 64 toista suoritusmuotoa. Hihnakulj ett imen 10 rungossa 36 käytetään kehänopeudella vl 30 pyörittäen kääntörullaa 92, jonka pyörimisakseli 92' on yhdensuuntainen kuljetustason 50 kanssa ja kohtisuorassa : poiskuljetussuuntaan W nähden. Tämän kääntörullan 92 vaip-

papinnalla 92'' vierii kääntöosan 94 lieriömäinen osa, joka on laakeroitu pyörimisakselin 94' kanssa yhdensuuntaisesti 35 kulkevan pyörimiakselin 92' ympäri vapaasti pyöriväksi. Liitoksessa lieriömäiseen osaan kääntöosa 94 on tehty kartion-muotoiseksi ja rajoittaa yhdessä kääntörullan 92 kanssa kul-. jetussuunnassa F nähtynä suippenevan ja poikkeutussuunnan A

II

96594 11 kanssa samansuuntaisesti vaikuttavan kuljetusraon kuljetus -suunnassa F kääntöosaan 64 syötettyjä painotuotteita 18 varten. Kartionmuotöistä vastepintaa on merkitty 94''. Vastaavaa laitetta limimuodostelman kääntämiseksi 90° on selitetty 5 CH-PS 617 408:ssa ja vastaavassa US-PS-4 201 377:ssä. Kään-töosa 94 on sijoitettu tukivivun 96 vapaaseen päähän, jolloin tässä kääntöosan 94 alemmassa vaikutusasennossa kääntö-osa 94 on kääntörullaa 92 vasten ja jonka ylemmässä lepo-asennossa kääntöosa 94 on nostettu kääntörullasta 92, niin 10 että syötetyt painotuotteet 18 voivat kulkea kääntörullan 92 ja kääntöosan 94 välistä. Täydellisyyden vuoksi on mainittava, että itsestään selvästi voidaan käyttää useita tällaisia kääntöosia 94. Tukivivun 96 ollessa vaikutusasennossa kuljetussuunnassa F syötetyt painotuotteet 18 kulkevat sivu-15 reunan 22 vapaa osa 22' edellä kuljetusrakoon kartiomaiseksi muodostetun kääntöosan 94 ja kääntörullan 92 väliin ja käännetään poikkeutussuuntaan A.

Kuvio 11 esittää kääntöelimen lisäsuoritusmuotoa, jota voi-20 daan käyttää kuvioiden 8 ja 9 mukaisen laitteen sekä kääntö-osan 64 että kuljetusrullien 52 sijasta. Poikkeutussuuntaan A kehänopeudella, joka vastaa poistokuljettimen 14, 14' kul-jetusnopeutta vl, käytettyjen kääntörullien 98 yläpuolella on tähtipyörälaite 100. Siinä on napa 102, josta tähdenmuo-25 toiset puolat 104 ulkonevat, joiden vapaisiin päihin on laakeroitu vapaasti pyörivät pyörät 106. Tähtipyörälaitetta 100 käytetään syötettyjen painotuotteiden 18 tulon tahdissa, niin että jokaiseen painotuotteeseen 18 tarttuu yksi pyörä 106. Ehjin viivoin on esitetty tähtipyörälaite 100 alemmassa 30 vaikutusasennossaan, jossa pyörät 106 tukeutuvat poikkeutussuuntaan A poikkeutettaviin painotuotteisiin 18, ja piste-katkoviivoin merkitty ylemmässä lepoasennossa 100', jossa syötetyt painotuotteet 18 kuljetetaan edelleen kääntörullan 98 ja tähtipyörälaitteen 100 välistä kuljetussuuntaan F hih-35 nakuljettimen 10 avulla. Tähtipyörälaitteen 100 ollessa käytössä syötetyt painotuotteet 18 kulkevat pinta-alueiden 30, 30' vapaat sivuttaiset kulma-alueet 32, 32' edellä tähtipyö- 12 56594 rälaitteen 100 vaikutusalueeseen ja käännetään poikkeutus-suuntaan A.

Kuvioissa 8 ja 9 esitetty poikkeutuslaite 34 toimii seuraa-5 vasti. Jos kääntöosa 64 ja kuljetusrullat 52, 52' ovat ylemmässä lepoasennossaan 64' tai 52'', niin limimuodostel-massa S syötetyt painotuotteet kuljetetaan niihin vaikuttamatta vastaavien haarakohtien 12, 12' ohi. Jos sitä vastoin painotuotteet 18 pitää kääntää syötetystä limimuodostelmasta 10 S poikkeutussuuntaan A ja johtaa poistokuljettimeen 14, 14', niin kääntöosa 64 ja kuljetusrullat 52, 52' viedään alempaan työskentelyasentoonsa. Siten seuraava painotuote 18 ja sen sivureunan 22 osa 22' kulkee vastepintaan 70 ja sen taite-reunan 20 osa 20' samanaikaisesti kuljetusrakoon 57 telan 48 15 ja kuljetusrullan 52 väliin. Tämä painotuote 18 käännetään sen asento kuljetussuunnan F suhteen säilyttämällä poikkeutussuuntaan A ja syötetään kuljetusnopeudella vi poistokul-jettimeen 14, 14'. Kuljetussuunnassa F nähtynä viimeinen painotuote 18', jota ei käännetty poikkeutussuuntaan A 20 (katkoviivalla merkitty), puristetaan puristusrullan 82 oman painon vaikutuksesta edellä kulkevaa painotuotetta 18' vasten, mikä estää painotuotteen 18' mukaanottamisen poikkeutussuuntaan A. Nämä haarakohdassa 12 kääntämättömät painotuotteet 18 kulkevat limimuodostelmassa S haarakohtaan 12', 25 jossa ne joko kulkevat kuljetussuunnassa F poikkeutuslait-; teen 34 ohi tai johdetaan poistokuljettimeen 14'. Muut, haa rakohtaan 12 syötetyt painotuotteet käännetään poikkeutussuuntaan A muodostamalla limimuodostelma S' ja luovutetaan poiskuljettamista varten poistokuljettimelle 14. Tällöin 30 painorullat 72 varmistavat vastepintaan 70 vielä kulkemat-tomat ja kuljetusrullaan 52 syöttämättömät painotuotteet kitkamukaanottoa vastaan poikkeutussuuntaan A.

Jos nyt seuraavina olevia syötettyjä painotuotteita 18 ei 35 enää johdeta poikkeutussuuntaan A, vaan kuljetetaan edelleen kuljetussuunnassa F, niin kääntöosa 64 ja kuljetusrulla 52 nostetaan lepoasentoonsa 64' tai 52''. Seuraavana haarakohtaan 12 syötettyä painotuotetta 18 ei nyt enää poikkeuteta

II

96594 13 vaan kuljetetaan edelleen kuljetussuunnassa F. Kuljetusrulla 52' estää tällöin poikkeutussuuntaan A käännettyjen painotuotteiden 18 mukaanoton kuljetussuuntaan F.

5 Poistokuljettimet voidaan sijoittaa hihnakuljettimen suhteen myös molemminpuolisesti. Poikkeutuslaitteiden kääntöelimet ovat samanlaisia kuin edellä on selitetty, tai asennettu hihnakuljettimen toiselle sivulle.

10 On itsestään selvästi myös ajateltavissa, että poiskulje-tussuunta on vinossa poikkeutussuuntaan A nähden. Tällöin poikkeutussuunnassa poistokuljettimelle syötetyt painotuotteet järjestetään niiden asentoa kuljetussuunnan suhteen muuttamatta hihnakuljettimelle jälleen limimuodostelmaan ja 15 kuljetetaan pois tällä, jolloin reunat ovat vinossa poiskul-jetussuuntaan nähden. Kun siis poikkeutussuuntaan käännetyt painotuotteet syötetään poistokuljettimelle, tämän poiskul-jetussuunta W on yhdensuuntainen kuljetussuunnan F kanssa, joten painotuotteet kuljetetaan pois samassa limimuodostel-20 massa, jossa ne on syötetty haarakohtaan. On itsestään selvästi myös ajateltavissa, poiskuljetussuunnassa nähtynä, kytkeä haarakohdan jälkeen muita haarakohtia. Tavallisesti tosin poistokuljettimelle 14, 14' syötetyt painotuotteet 18 johdetaan jälkikäsittelyasemaan. Toisen haarakohdan 12' ohi 25 syötetyt painotuotteet 18 voidaan syöttää perään kytkettyyn haarakohtaan tai jälkikäsittelyasemaan. Selitetyllä laitteella voidaan erottaa sekä kokonaisia osia että yksittäisiä painotuotteita syötetystä limimuodostelmasta.

«

Claims (17)

1. Menetelmä erityisesti monisivuisten ja taitettujen painotuotteiden, kuten sanomalehtien, aikakauslehtien ja vastaavien, kuljettamiseksi, jossa menetelmässä painotuotteet 5 (18) syötetään limimuodostelmassa (S) haarakohtaan (12, 12'), osa painotuotteista (18) kuljetetaan, niiden asento syöttösuuntaan (F) nähden oleellisesti säilyttäen, haarakohdan (12, 12') ohi ja toinen osa painotuotteista (18) johdetaan edelleen haarakohdassa (12, 12') vinosti syöttösuuntaan 10 (F) nähden olevaan poikkeutussuuntaan (A), tunnettu siitä, että painotuotteet (18) syötetään reunat (20, 22, 24, 26) syöttösuuntaan (F) nähden vinoon asetettuina ja keskenään limittäin, ja että haarakohdassa (12, 12') painotuotteisiin (18), siltä osin kuin ne johdetaan edelleen poikkeutussuun-15 taan (A), vaikutetaan syötettyjen painotuotteiden (18) kuljetustason (50) poikki kulkevalla, suurin piirtein poikkeu-tussuunnassa (A) pyörivällä vastepinnalla (70, 94"), joka kuuluu aseteltavaan kääntöelimeen (34), joka vastepinta työntyy painotuotteiden (18) kulma-alueiden (28) väliin, 20 jotka syötettyjen painotuotteiden (18) vinoasennon johdosta paljastuvat syötettyjen painotuotteiden (18) syöttösuunnassa (F) katsottuna etummaisena kulkevan reunan (22) osalle (22'), joka paljastuu vinoasennon ansiosta, poikkeutuselintä (64, 92) vasten iskeytyvien painotuotteiden (18) poikkeutta-25 miseksi poikkeutussuunnassa (A).

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että haarakohdassa (12, 12') vinosti edelleenjohdettavan osan painotuotteet (18) johdetaan edelleen syöttösuuntaan 30 (F) nähden oleellisesti muut tiimat t omassa asennossa.

3. Patenttivaatimuksen l tai 2 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että haarakohdassa (12, 12') vinosti edelleenjohdettavan osan painotuotteet (18) johdetaan edelleen poikkeutus- 35 suuntaan (A), joka vastaa suunnilleen syötettyjen painotuotteiden (18) vinoonasetusta.

: 4. Jonkin patenttivaatimuksen 1-3 mukainen menetelmä, tun nettu siitä, että haarakohdassa (12, 12') vinosti edelleen- I! J6bP4 15 johdettavan osan painotuotteet (18) johdetaan poistokuljet -timelle (14, 14'), jonka poiskuljetussuunta (W) on vinossa syöttösuuntaan (F) nähden.

5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen menetelmä, tunnettu sii tä, että syötetyt painotuotteet (18) käännetään osissa pois-tokuljettimelle (14, 14'), jolla on oleellisesti syötettyjen painotuotteiden (18) vinoonasetusta vastaava poiskuljetussuunta (W), ja kuljetetaan edelleen limimuodostelmassa (S'), 10 jossa, poiskuljetussuunnassa (W) nähtynä, painotuotteiden (18) edellä kulkevat reunat (20) ovat suunnilleen kohtisuorassa poiskuljetussuuntaan (W) nähden ja sivureunat (22, 24) ovat keskenään samassa linjassa.

6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen menetelmä, tunnettu sii tä, että painotuotteet (18) syötetään, syöttösuunnassa (F) nähtynä, taitereunat (20) edellä haarakohtaan (12, 12') ja poistokuljettimelle (14, 14') käännetyn osan painotuotteet (18) johdetaan edelleen taitereunat (20) oleellisesti koh-20 tisuorassa poiskuljetussuuntaan (W) nähden.

7. Jonkin patenttivaatimuksen 1-3 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että haarakohdassa vinosti edelleenjohdettavan osan painotuotteet johdetaan poistokuljettimelle, jonka 25 poiskuljetussuunta on oleellisesti yhdensuuntainen syöttö-; suunnan kanssa, ja poistokuljettimelle käännetyn osan paino tuotteet kuljetetaan pois edullisesti syöttösuuntaan nähden oleellisesti muuttumattomassa asennossa. 1 2 3 4 5 6

8. Jonkin patenttivaatimuksen 1-7 mukainen menetelmä, tun 2 nettu siitä, että haarakohdassa (12, 12') vinosti edelleen- 3 johdettavan osan painotuotteisiin (18) vaikutetaan käännet 4 täväsi vinoonasetuksen ansiosta vapaaseen reuna-alueeseen 5 (30, 30') poikkeutuselimellä (52, 100), jolloin kuljetus- 6 suunnassa (F) katsottuna poikkeutuslaite (34) vaikuttaa si-vuttaiseen kulma-alueeseen (32) ja poikkeutuselin (52, 100) toiseen sivuttaiseen kulma-alueeseen (32'). 16 96594

9. Jonkin patenttivaatimuksen 1-8 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että haarakohdan (12) ohi viety painotuotteiden (18) osa syötetään lisähaarakohtaan (12') ja ainakin osittain, painotuotteiden (18) asento syöttösuuntaan (F) nähden 5 oleellisesti säilyttäen, viedään tämän ohi.

10. Laite erityisesti monisivuisten ja taitettujen, limimuo-dostelmassa tulevien painotuotteiden, kuten sanomalehtien, aikakauslehtien ja vastaavien, kuljettamiseksi, jossa lait- 10 teessä on haarakohdan (12, 12') ohi vievä kuljetuslaite (10) tulevien painotuotteiden (18) syöttämiseksi haarakohtaan (12, 12') ja ainakin osaksi sen ohi säilyttäen suunnilleen niiden asento kuljetuslaitteen (10) kuljetussuuntaan (F) nähden, ja haarakohtaan (12, 12') sijoitettu poikkeutuslaite 15 (34) osan syötetyistä painotuotteista (18) johtamiseksi edelleen vinossa kuljetussuuntaan (F) nähden olevaan poikkeutussuuntaan, tunnettu siitä, että kuljetuslaite (10) on säädetty painotuotteiden (18) kuljettamiseksi edellä kulkevat reunat (20, 22, 24, 26) kuljetussuuntaan (F) nähden 20 vinossa ja keskenään limittäin ja että poikkeutuslaitteessa (34) on aseteltava poikkeutuselin (34), jossa on syöttölaitteen (10) syöttötason (50) poikki kulkeva, suurin piirtein poikkeutussuunnan (A) ympäri pyörivä vastepinta (70, 94"), joka painotuotteiden (18) poikkeuttamiseksi, siltä osin kuin 25 ne johdetaan edelleen poikkeutussuuntaan (A), on sovitettavissa syötettyjen painotuotteiden (18) vinoasennon seurauksena painotuotteista (18) paljastuneiden reuna-alueiden (28) väliin sitä kohti ja vasten iskeytyvien painotuotteiden (18) kuljetussuunnassa (F) katsottuna edessä kulkevan reunan (22) 30 paljastuneeseen osaan (22') vaikuttamiseksi poikkeutuksen aikana.

11. Patenttivaatimuksen 10 mukainen laite, tunnettu siitä, että haarakohdan eteen on kytketty väline limimuodostelman 35 muodostamiseksi, jossa painotuotteiden reunat ovat vinossa kulj etussuuntaan nähden. Il· 17 5650 4

12. Patenttivaatimuksen 10 tai 11 mukainen laite, tunnettu siitä, että kääntöelimessä on painotuotteiden (18) tasopin-nalla olevan vapaan reuna-alueen (28) ainakin yhden pinta-alueen (30, 30') kanssa vaikutukseen tuotava poikkeutusosa 5 (52, 100) kyseisten painotuotteiden (18) johtamiseksi edel leen poikkeutussuuntaan (A).

13. Patenttivaatimuksen 12 mukainen laite, tunnettu siitä, että poikkeutusosassa on oleellisesti kuljetuslaitteen (10) 10 määrittämän kuljetustason (50) yläpinnan (48) yläpuolelle sijoitettu ja tämän kanssa samansuuntaisesti poikkeutussuun-nan (A) kanssa vaikuttavan kuljetusraon muodostava poikkeutusosa (52) .

14. Jonkin patenttivaatimuksen 10-13 mukainen laite, tunnet- tu siitä, että haarakohdan (12, 12') perään, kuljetussuun-nassa (F) nähtynä, on kytketty poistokuljetin (14, 14') poikkeutussuuntaan (A) edelleenjohdettavien painotuotteiden (18) poisviemiseksi. 20

14 j 61· 9 4

15. Patenttivaatimuksen 14 mukainen laite, tunnettu siitä, että poistokuljettimen (14, 14') poiskuljetussuunta (W) on oleellisesti poikkeutussuunnassa (A).

16. Patenttivaatimuksen 14 mukainen laite, tunnettu siitä, että kääntöelimessä on kuljetuslaitteeseen (10) nähden pois-tokuljetinta (14, 14') vastapäätä olevalla puolella kääntö-osa (64, 94) tai poikkeutusosa (100) ja poistokuljetinta (14, 14') kohti olevalla puolella poikkeutusosa (52, 100) 30 poikkeutussuuntaan (A) edelleenjohtamiseksi vaikuttamalla samojen painotuotteiden (18) reuna-alueisiin (28).

17. Jonkin patenttivaatimuksen 10-16 mukainen laite, tunnettu siitä, että poikkeutuslaitteeseen (34) on sijoitettu, 35 edullisesti sen eteen kytkettynä, painotuotteiden (18) si-vuttaisten päätyalueiden (32, 32') katkaisema optinen las-kulaite (90) poikkeutuslaitteen (34) kytkemiseksi päälle ja \ pois. ie 96594