FI92573B - Combined A-bend / torsion crane - Google Patents
Combined A-bend / torsion crane Download PDFInfo
- Publication number
- FI92573B FI92573B FI894878A FI894878A FI92573B FI 92573 B FI92573 B FI 92573B FI 894878 A FI894878 A FI 894878A FI 894878 A FI894878 A FI 894878A FI 92573 B FI92573 B FI 92573B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- boom
- crane
- pivoting
- column
- bearing
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
- B66C23/60—Derricks
- B66C23/605—Derricks employing ships' masts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
Description
^2573^ 2573
Yhdistetty A-puomi-/kääntönosturiCombined A-boom / reversing crane
Keksintö koskee puomin sisältävää kääntönosturia, joka puo-5 mille järjestetyn lisälaakerin ja nosturin kiinteässä osassa olevan vastaavan vastalaakerin avulla mahdollistaa vaihdon kääntyvästä käytöstä ei-kääntyvään käyttöön asentamalla puo-mipultti tietyssä puomin asennossa.The invention relates to a reversible crane comprising a boom, which by means of an additional bearing arranged on the boom and a corresponding counter-bearing in a fixed part of the crane enables a change from pivoting to non-pivoting operation by installing a boom bolt in a certain boom position.
10 Usein esitetty vaatimus kääntönostureiden kohdalla on, että tietyissä puomin asennoissa hyötykuorman tulisi olla oleellisesti korkeampi kuin tavallisen kääntöliikkeen aikana, mutta kuitenkin niin, ettei nostopuomia tarvitse kääntää. Tunnettujen nosturien kohdalla puomi tukeutuu kääntöosaan.10 A common requirement for reversible cranes is that in certain boom positions the payload should be substantially higher than during normal swinging, but without the need to turn the boom. In the case of known cranes, the boom rests on a pivoting part.
15 Kun nyt hyötykuorman tulisi tietyissä asennoissa olla korkeampi, täytyy myös keskiölaakeri mitoittaa suuremmaksi. Mitä suurempi ero on, sitä suurempi on myös keskiölaakerin mitoituksessa tapahtuva erotus, ja samalla myös kustannukset ovat suuremmat. Tämän vuoksi eivät mitkään suuret erot kääntö-20 liikkeen kuorman ja kiinteän asennon kuormituksen välillä ole mahdollisia.15 Now that the payload should be higher in certain positions, the center bearing must also be dimensioned larger. The larger the difference, the greater the difference in the dimensioning of the center bearing, and at the same time the higher the cost. Therefore, no large differences between the load of the pivot-20 movement and the load of the fixed position are possible.
Mainitun haitan välttämiseksi on keksinnölle tunnusomaista se, mitä määritellään patenttivaatimuksen 1 tunnusmerkki-25 osassa. Esillä olevan keksinnön mukaisesti puomivarsia pidennetään, ja tavallisen puomilaakerin alapuolelle sijoitetaan kääntöosan korkeudelle kaksi muuta laakerointia. Mainitut renkaat liitetään nivelyhteyteen nosturin kiinteään alustaan sijoitettujen vastaavien tukikappaleiden kanssa, 30 jolloin mahdollistetaan A-puomikäyttö samanaikaisesti toisen laakeroinnin irrotuksen aikana. Puomista suuntautuvat voimat ohjataan siten kääntöosan ohitse. Kääntöosan suuremman mitoituksen tarve korkeampaa kuormitusta varten kiinteässä asennossa jää siten pois.In order to avoid said disadvantage, the invention is characterized by what is defined in the characterizing part of claim 1. According to the present invention, the boom arms are extended, and two other bearings are placed below the normal boom bearing at the height of the pivot part. Said rings are articulated to corresponding support members placed on the fixed base of the crane, thus allowing the A-boom to be operated simultaneously during the removal of the second bearing. The forces acting on the boom are thus directed past the turning part. The need for a larger dimensioning of the pivot part for a higher load in the fixed position is thus eliminated.
Toisista syistä käytetään julkaisun DE-1075813 rakenteessa myös lisälaakerointia ja puomin pidennystä sekä vastalaake-ria nosturin ei-kääntyvässä osassa. Tämän ratkaisun haitta- 35 2 92573 puolena kuitenkin on, että vaihdettaessa kääntyvän ja ei-kääntyvän käytön välillä ja päinvastoin joudutaan puomira-kennetta purkamaan ja vastaavasti jälleen kokoamaan, mikä varsinkin suurten nosturien kyseessä ollen on vaikeaa.For other reasons, additional bearings and boom extensions as well as a counter-bearing in the non-rotatable part of the crane are also used in the construction of DE-1075813. However, the disadvantage of this solution is that when switching between reversible and non-reversible drives and vice versa, the boom structure has to be dismantled and reassembled, which is difficult, especially in the case of large cranes.
55
Kevennettäessä nosturin pylvästä, joka olisi myös mitoitettava suuremmaksi korkeamman hyötykuorman vuoksi, asetetaan tavallisesti kiinteä osa pylvään päästä alustaan; tämä ei kuitenkaan salli pylvään optimaalista kevennystä. Optimaali-10 nen kevennys saadaan aikaan esillä olevan keksinnön mukaisesti siten, että huipputaljan kiinteä(t) osa(t) johdetaan pylvään pään ylitse ja sieltä edelleen useampaan kertaan kierrettynä taljaan. Mainittu talja on toisesta päästään kiinnitetty pylvään kiristyskappaleeseen ja toisesta pääs-15 tään nosturia kannattavaan alustaan. Kiristystaljan ja huipputaljan välinen yhteys saa kiristyksessä aikaan määrätyn suuruisen tukipaineen. Kiristystaljan sopivan siirron avulla saadaan tukipaineet jaetuksi optimaalisesti pylvään ja kiristyksen kesken, t.s. kiristys voidaan silloin valita sel-20 laiseksi, että pylvääseen ei A-puomikäytössä kohdistu sen suurempia rasituksia kuin kääntökäytönkään aikana. Kiristys mitoitetaan suhteellisen pieneksi samalla kun pylväs saavuttaa maksiminsa vapaasti valittavissa olevan tukipaineen avulla.When lightening a crane column, which should also be dimensioned larger due to a higher payload, a fixed part of the column end is usually placed on the base; however, this does not allow for optimal lightening of the column. Optimal lightening is achieved in accordance with the present invention by passing the fixed portion (s) of the top pulley over the end of the column and from there further twisted several times into the pulley. Said pulley is attached at one end to a column clamping piece and at the other end to a crane supporting base. The connection between the tensioning pulley and the top pulley creates a support pressure of a certain amount during tightening. By means of a suitable displacement of the clamping pulley, the support pressures are optimally distributed between the column and the clamping, i. the tightening can then be chosen so that the column is not subjected to greater stresses in A-boom operation than during reversing operation. The tension is dimensioned relatively small while the column reaches its maximum with a freely selectable support pressure.
2525
Edellytyksenä sille, että voidaan vaihtaa kääntökäytön ja ei-kääntökäytön välillä on se, että vetotangot voidaan irrottaa laakereista, ts. vetotangoista on poistettava kuormitus. Pienillä nosturin kuormamomenteilla tai kun nosturi 30 kannattaa vain pientä kuormaa on nosturipylvään taipuma niin pieni, että taljat voidaan vetää suunnitelmallisesti erilleen ja vetotangoille laakerissa tulee riittävä välys laa-keripultin poistamista varten.A prerequisite for switching between pivoting and non-pivoting is that the drawbars can be removed from the bearings, i.e. the drawbars must be unloaded. At low crane load torques or when the crane 30 carries only a small load, the deflection of the crane mast is so small that the hoists can be pulled apart systematically and there is sufficient clearance for the drawbars in the bearing to remove the bearing bolt.
35 On myös mahdollista tuottaa kiristysvoima hydraulisia sylintereitä sisältävän taljan avulla.35 It is also possible to produce a clamping force by means of a pulley containing hydraulic cylinders.
li 3 92573li 3 92573
Kiinteä(t) osa(t) liittyvät hydrauliseen sylinteriin, joka tuottaa painetta hydraulisessa järjestelmässä. Mainittu paine johdetaan toiseen, poikkileikkaukseltaan vastaavasti suurempaan hydrauliseen sylinteriin, jolloin se saa tuotetuksi 5 määritetyn korkean kevennysvoiman.The fixed part (s) are connected to a hydraulic cylinder which produces pressure in the hydraulic system. Said pressure is applied to a second hydraulic cylinder of correspondingly larger cross-section, whereby it produces a defined high relief force.
Esillä olevan keksinnön mukaista sovellusesimerkkiä on kuvattu kaaviomaisesti piirroksissa, joissa 10 kuvio 1 on kaaviomainen kuva kääntökäytössä olevasta nosturista, kuvio 2 on kaaviomainen kuva nosturista vaihtoasennon aikana , j a kuvio 3 on kaaviomainen kuva nosturista A-puomikäytössä.An exemplary embodiment of the present invention is schematically illustrated in the drawings, in which Figure 1 is a schematic view of a crane in reversible operation, Figure 2 is a schematic view of a crane in a shift position, and Figure 3 is a schematic view of a crane in A-boom operation.
1515
Kuviossa 1 on nähtävissä puomi 1 laakeroituna tavanomaisella tavalla kääntöosaan 2 pulttien 16 avulla. Puomin jatkokappale 3 voi yhdessä lisäkääntöpisteiden 4 kanssa liikkua vapaasti nostettaessa tai laskettaessa puomia 1 huipputaljan 5 20 avulla.Figure 1 shows the boom 1 mounted in a conventional manner on the pivot part 2 by means of bolts 16. The boom extension 3, together with the additional pivot points 4, can move freely when raising or lowering the boom 1 by means of the top pulley 5 20.
Nosturin alustassa 7 sijaitsevan puomin tukikappaleet 6 on muotoiltu siten, että ne eivät puomin missään asennossa osu kääntöpisteisiin 4.The support pieces 6 of the boom located in the crane base 7 are shaped so that they do not hit the pivot points 4 in any position of the boom.
25 : Huipputaljaa 5 käytetään ylävintturin 13 avulla nouto-osan 14 kautta. Huipputaljan 5 kiinteä(t) osa(t) 12 on pylvään pään 15 kautta liitetty välipyöriin 10 ja 11. Silloin, kun kiristyskappale 8 ei tukikappaleensa 9 kanssa ole yhteydessä 30 nosturin alustaan 7, vedetään välipyöriä 10 ja 11 vastakkain kiinteän osan 12 vetoliikkeen avulla, jolloin välipyörät tuottavat ainoastaan sisäisiä voimia.25: The top pulley 5 is driven by a top winch 13 through a pick-up part 14. The fixed part (s) 12 of the top pulley 5 are connected to the intermediate wheels 10 and 11 via the column end 15. When the clamping piece 8 is not in contact with its support piece 9 on the crane base 7, the intermediate wheels 10 and 11 are pulled against each other by the fixed part 12 in which case the intermediate wheels produce only internal forces.
Kuvio 2: Vaihdettaessa nosturin kääntöliike A-puomiliikkeek-35 si asetetaan puomi 1 esimerkiksi jyrkimpään asentoonsa.Fig. 2: When changing the turning movement of the crane A-boom movement 35, the boom 1 is set to its steepest position, for example.
Kääntöpisteet 4 liitetään tukiin 6 pulttien avulla. Pultti ; 16 poistetaan. Kiristyskappale 8 liitetään tukikappaleeseen- sa 9.The pivot points 4 are connected to the supports 6 by means of bolts. Bolts; 16 is deleted. The clamping piece 8 is connected to its support piece 9.
^2573 4^ 2573 4
Kuviossa 3 on nähtävissä puomi 1 A-puomikäytössä. Kääntöosa 2 on vapautettu ja kiristyskappale 8 on kiinteän osan 12 kautta välipyörien 10 ja 11 kuormittama.Figure 3 shows the boom 1 in A-boom operation. The pivot part 2 is released and the clamping piece 8 is loaded via the fixed part 12 by the intermediate wheels 10 and 11.
55
Nosturia voidaan käyttää sekä kääntöliikkeessä että oleellisesti korkeampien kuormien kohdalla A-puomikäytössä; sen puomi on jatkettujen varsien (3) kohdalla varustettu lisätu-kipisteillä (4), jotka A-puomikäytön aikana tukeutuvat kiin-10 teästi sijoitettuihin tukikappaleisiin (6) muiden laakerien (16) sijasta.The crane can be used both in turning motion and at substantially higher loads in A-boom operation; its boom is provided at the extended arms (3) with additional support points (4) which, during A-boom operation, rest on fixedly placed support pieces (6) instead of other bearings (16).
Pylvään tuki A-puomikäytössä saa aikaan tarvittavan tukipai-neen määritellyn suuruisen kohoamisen välipyörien (10, 11) 15 kautta, joita käytetään huipputaljan avulla.The support of the column in the A-boom drive provides a necessary increase in the required support pressure via the intermediate wheels (10, 11) 15, which are driven by a top pulley.
Tämän rakenteen avulla saadaan kääntöosa ja pylväs A-puomikäytössä kevennetyksi korkeammista hyötykuormista.With this design, the swivel section and the column are relieved of higher payloads in A-boom operation.
Claims (2)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19883835231 DE3835231A1 (en) | 1988-10-15 | 1988-10-15 | Combined A-frame/slewing crane |
DE3835231 | 1988-10-15 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI894878A0 FI894878A0 (en) | 1989-10-13 |
FI92573B true FI92573B (en) | 1994-08-31 |
FI92573C FI92573C (en) | 1994-12-12 |
Family
ID=6365242
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI894878A FI92573C (en) | 1988-10-15 | 1989-10-13 | Combined A-boom / reversing crane |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3835231A1 (en) |
FI (1) | FI92573C (en) |
NL (1) | NL191147C (en) |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR771409A (en) * | 1934-03-07 | 1934-10-08 | Jules Weitz Fils De | Assembly method of tower lifting cranes |
DE976018C (en) * | 1953-05-21 | 1963-01-17 | Hans Tax | Tower crane with a tower that can be erected around a horizontal axis of the crane carriage |
DE959221C (en) * | 1954-10-27 | 1957-02-28 | Werner Weissmann Dipl Ing | Cable guide for the luffing mechanism of a tower crane |
DE3521833A1 (en) * | 1985-06-19 | 1987-01-02 | Blohm Voss Ag | Mast crane |
-
1988
- 1988-10-15 DE DE19883835231 patent/DE3835231A1/en not_active Withdrawn
-
1989
- 1989-10-13 FI FI894878A patent/FI92573C/en not_active IP Right Cessation
- 1989-10-16 NL NL8902558A patent/NL191147C/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FI894878A0 (en) | 1989-10-13 |
FI92573C (en) | 1994-12-12 |
NL191147B (en) | 1994-09-16 |
NL8902558A (en) | 1990-05-01 |
NL191147C (en) | 1995-02-16 |
DE3835231A1 (en) | 1990-04-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8622228B2 (en) | Boom hoist transportation system and crane using same | |
US10865079B2 (en) | Mobile lift crane with variable position counterweight | |
US9121425B2 (en) | Connection system for crane components | |
US7604135B2 (en) | Tensioning system for a mobile telescopic crane | |
EP2589564B1 (en) | Mobile lift crane with variable position counterweight | |
EP1990306B1 (en) | Mobile lift crane with variable position counterweight | |
US9132999B2 (en) | Method of connecting crane suspension assembly sections together and frame mounted assembly used therefore | |
KR100412984B1 (en) | mobile crane | |
US8127949B2 (en) | Crane backstay spreader | |
US4976361A (en) | Mobile crane comprising a telescopic boom | |
US5222613A (en) | Pivotally-mounted reeved counterweight system | |
US20040000531A1 (en) | Vehicle crane with a telescopic boom, as well as process for assembling and disassembling the anchor supports of the telescopic boom | |
KR100825168B1 (en) | Device for heaving in and paying out chain | |
US4993911A (en) | Mobile crane | |
FI92573B (en) | Combined A-bend / torsion crane | |
JPS6241192A (en) | Counterbalance crane | |
JP2000247575A (en) | Tower crane furnished with telescopic boom | |
US20040217079A1 (en) | Boom clutch | |
RU2081808C1 (en) | Crane-manipulator | |
JPH0728185U (en) | crane |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
BB | Publication of examined application | ||
MM | Patent lapsed | ||
MM | Patent lapsed |
Owner name: SPRENGEL, ERNST-HELMUTH Owner name: SPRENGEL, HEINZ Owner name: WEINGARTEN, GUNTER |