DE3835231A1 - Combined A-frame/slewing crane - Google Patents
Combined A-frame/slewing craneInfo
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- DE3835231A1 DE3835231A1 DE19883835231 DE3835231A DE3835231A1 DE 3835231 A1 DE3835231 A1 DE 3835231A1 DE 19883835231 DE19883835231 DE 19883835231 DE 3835231 A DE3835231 A DE 3835231A DE 3835231 A1 DE3835231 A1 DE 3835231A1
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
- B66C23/60—Derricks
- B66C23/605—Derricks employing ships' masts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
Abstract
Description
Eine häufige Forderung an Drehkräne ist, daß in bestimmten Positionen des Auslegers, jedoch ohne daß der Kranausleger ge dreht werden muß, die Nutzlast wesentlich höher sein soll, als im normalen Drehbetrieb. Bei den bekannten Kränen stützt sich der Ausleger auf dem Drehteil ab. Wenn nun die Nutzlast in be stimmten Stellungen höher sein soll, muß das Drehlager gleich welcher Konstruktion ebenfalls größer bemessen werden. Je größer die Differenz, um so größer ist auch der Unterschied bei der Dimensionierung der Drehlager und somit auch der Kosten. Auf grund dieses Zusammenhanges sind auch keine großen Differenzen zwischen Lasten im Drehbetrieb und Lasten in fester Position möglich.A common requirement for slewing cranes is that in certain Positions of the boom, but without the crane boom ge must be rotated, the payload should be much higher than in normal turning operation. The known cranes are supported the boom on the turned part. If now the payload in be if the positions are higher, the pivot bearing must be the same which construction is also larger. The bigger the difference, the greater the difference in the Dimensioning of the pivot bearing and thus also the costs. On Because of this connection, there are no major differences between loads in turning mode and loads in a fixed position possible.
Um diesen Nachteil zu vermeiden, werden beim Erfindungsgegen stand die Auslegerholme verlängert und unterhalb der üblichen Auslegerlager in Höhe des Drehteiles zwei weitere Lagerungen angeordnet. Diese Augen werden mit entsprechenden Widerlagern, die auf der festen Basis des Kranes angeordnet sind, gelenkig verbunden und ermöglichen somit bei gleichzeitiger Lösung der anderen Auflagerung einen A-Bock-Betrieb. Die Kräfte aus dem Ausleger werden somit am Drehteil vorbeigeleitet. Eine größere Dimensionierung des Drehteils für die höhere Nutzlast in fester Position entfällt damit. In order to avoid this disadvantage, the invention counter the boom spars were extended and below the usual Boom storage at the height of the turned part two more bearings arranged. These eyes are with corresponding abutments, which are arranged on the fixed base of the crane, articulated connected and thus enable at the same time solving the other support an A-frame operation. The forces from the Booms are thus directed past the turned part. A bigger one Dimensioning of the turned part for the higher payload in fixed Position is thus omitted.
Zur Entlastung der Kransäule, die ebenfalls durch die höhere Nutzlast größer bemessen werden müßte, wird normalerweise ein fester Stander vom Säulenkopf zur Basis gesetzt, welcher eine optimale Entlastung der Säule jedoch nicht zuläßt. Die optimale Entlastung wird erfindungsgemäß dadurch realisiert, daß die feste(n) Parte(n) der Topptalje über den Säulenkopf geführt und von dort in eine Talje mehrfach geschoren werden. Diese Talje ist mit einem Ende an der Säulenabspannung und mit ihrem anderen Ende an der den Kran tragenden Basis befestigt. Die Verbindung der Abspanntalje mit der Topptalje bewirkt eine definierte Stützkraft in der Abspannung. Durch eine angepaßte Scherung der Abspanntalje werden die Stützkräfte optimal auf Mast und Abspannung verteilt, d.h. die Abspannung kann so gewählt werden, daß die Säule im A-Bock- Betrieb keine größere Belastung erfährt als im Drehbetrieb. Die Ab spannung relativ klein dimensioniert werden, weil die Säule durch die frei wählbare Stützkraft planmäßig bis zu ihrem Maximum mitträgt. To relieve the crane column, which is also due to the higher Payload should be larger, is usually a fixed stand from the column head to the base, which one does not allow optimal relief of the column. The optimal one Relief is achieved according to the invention in that the fixed (n) Parte (n) der Topptalje led over the column head and from there be sheared several times in one valley. This Talje is with one end to the column stay and the other end attached to the base supporting the crane. The connection of the Guy rope with the top rope creates a defined support force in the guy. Through an adapted shear of the guy rope the supporting forces are optimally distributed to the mast and guying, i.e. the guying can be selected so that the column in the A-frame Operation does not experience a greater load than in turning operation. The Ab voltage can be dimensioned relatively small because of the column the freely selectable supporting force is carried up to its maximum as planned.
Es ist möglich, die Abspannkraft statt mit einer Talje mit Hydraulikzylindern zu erzeugen.It is possible to use the tension instead of using a tether Generate hydraulic cylinders.
Die feste(n) Parte(n) beaufschlagen einen hydraulischen Zylinder, der in dem hydraulischen System Druck erzeugt. Dieser Druck wird auf einen anderen hydraulischen Zylinder mit entsprechend größerem Querschnitt gebracht und erzeugt damit eine definierbare hohe Ent lastungskraft.The fixed party (s) act on a hydraulic cylinder, which creates pressure in the hydraulic system. This pressure will to another hydraulic cylinder with a correspondingly larger one Brought cross section and thus creates a definable high Ent load capacity.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel schematisch darge stellt. Es zeigt:In the drawing, an embodiment is shown schematically Darge poses. It shows:
Fig. 1 eine schematische Darstellung des Kranes im Drehbetrieb, Fig. 1 is a schematic representation of the crane in the rotational operation,
Fig. 2 eine schematische Darstellung des Kranes in der Wechselposition, Fig. 2 is a schematic representation of the crane in the change position,
Fig. 3 eine schematische Darstellung des Kranes im A-Bock-Betrieb. Fig. 3 is a schematic representation of the crane in A-frame operation.
Fig. 1 zeigt den Ausleger 1 wie üblich mit Bolzen 16 am Dreh teil 2 gelagert. Die Auslegerverlängerung 3 mit den zusätzlichen Drehpunkten 4 wird beim Auf- oder Abtoppen des Auslegers 1 mit Hilfe der Topptalje 5 frei mitbewegt. Fig. 1 shows the boom 1 as usual with bolts 16 on the rotary part 2 stored. The boom extension 3 with the additional pivot points 4 is moved freely when the boom 1 is topped or topped with the help of the top roller 5 .
Die festen Baumlagerungen 6 auf der Basis 7 des Kranes sind so gestaltet, daß sie bei keiner Auslegerstellung mit den Dreh punkten 4 kollidieren.The fixed tree supports 6 on the base 7 of the crane are designed so that they do not collide with the pivot points 4 in any boom position.
Die Topptalje 5 wird bedient von der Toppwinde 13 über die holende Part 14. Die feste(n) Parte(n) 12 der Topptalje 5 ist über den Säulenkopf 15 in die Blöcke 10 und 11 geschoren. Dadurch, daß die Abspannung 8 nicht mit ihrem Widerlager 9 auf der Kranbasis 7 verbunden ist, werden die Blöcke 10 und 11 durch den Zug der festen Part 12 gegeneinandergezogen und erzeugen nur innere Kräfte.The Topptalje 5 is operated by the top winch 13 via the fetching part 14 . The fixed party (s) 12 of the Topptalje 5 is sheared over the column head 15 into the blocks 10 and 11 . Because the guy 8 is not connected to its abutment 9 on the crane base 7 , the blocks 10 and 11 are pulled against each other by the train of the fixed part 12 and only generate internal forces.
Fig. 2: zum Umrüsten des Kranes vom Drehbetrieb in den A-Bock- Betrieb wird der Ausleger 1 beispielsweise in seine steilste Stellung gefahren. Die Drehpunkte 4 werden durch Bolzen mit den Widerlagern 6 verbunden. Der Bolzen 16 wird entfernt. Die Ab spannung 8 wird mit ihrem Widerlager 9 verbunden. Fig. 2: to convert the crane from turning to A-frame operation, the boom 1 is moved to its steepest position, for example. The fulcrums 4 are connected to the abutments 6 by bolts. The bolt 16 is removed. From the voltage 8 is connected to its abutment 9 .
Fig. 3 zeigt den Ausleger 1 im A-Bock-Betrieb. Der Drehteil 2 ist entlastet und die Abspannung 8 ist durch die feste Part 12 über die Blöcke 10 und 11 belastet. Fig. 3 shows the boom 1 in the A-frame operation. The rotating part 2 is relieved and the guying 8 is loaded by the fixed part 12 via the blocks 10 and 11 .
Ein Kran, der sowohl im Drehbetrieb als auch mit wesentlich höheren Lasten im A-Bock-Betrieb arbeiten kann, dessen Ausleger mit zusätzlichen Auflagerpunkten (4) an den verlängerten Holmen (3) ausgestattet ist, die sich im A-Bock-Betrieb anstelle der üblichen Lager (16) auf zusätzlichen fest angeordneten Wider lagern (6) abstützen.A crane that can work both in rotating operation and with significantly higher loads in A-frame operation, the boom of which is equipped with additional support points ( 4 ) on the elongated spars ( 3 ), which can be used in A-frame operation instead of support conventional bearings ( 16 ) on additional fixedly arranged abutments ( 6 ).
Eine Abstützung der Säule im A-Bock-Betrieb erfolgt zur definierten Aufbringung der erforderlichen Stützkraft durch Blöcke (10, 11), die durch die Topptalje beaufschlagt werden.The pillar is supported in A-frame operation for the defined application of the required supporting force by blocks ( 10 , 11 ), which are acted upon by the Topptalje.
Durch diese Konstruktion werden der Drehteil und die Säule von den höheren Nutzlasten im A-Bock-Betrieb entlastet.With this construction, the rotating part and the column of relieves the higher payloads in A-frame operation.
Claims (5)
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19883835231 DE3835231A1 (en) | 1988-10-15 | 1988-10-15 | Combined A-frame/slewing crane |
FI894878A FI92573C (en) | 1988-10-15 | 1989-10-13 | Combined A-boom / reversing crane |
NL8902558A NL191147C (en) | 1988-10-15 | 1989-10-16 | Rotary valve with crane arm, suitable for conversion to non-slewing operation. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19883835231 DE3835231A1 (en) | 1988-10-15 | 1988-10-15 | Combined A-frame/slewing crane |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3835231A1 true DE3835231A1 (en) | 1990-04-19 |
Family
ID=6365242
Family Applications (1)
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---|---|---|---|
DE19883835231 Withdrawn DE3835231A1 (en) | 1988-10-15 | 1988-10-15 | Combined A-frame/slewing crane |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
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FI (1) | FI92573C (en) |
NL (1) | NL191147C (en) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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FR771409A (en) * | 1934-03-07 | 1934-10-08 | Jules Weitz Fils De | Assembly method of tower lifting cranes |
DE959221C (en) * | 1954-10-27 | 1957-02-28 | Werner Weissmann Dipl Ing | Cable guide for the luffing mechanism of a tower crane |
DE976018C (en) * | 1953-05-21 | 1963-01-17 | Hans Tax | Tower crane with a tower that can be erected around a horizontal axis of the crane carriage |
DE3521833A1 (en) * | 1985-06-19 | 1987-01-02 | Blohm Voss Ag | Mast crane |
-
1988
- 1988-10-15 DE DE19883835231 patent/DE3835231A1/en not_active Withdrawn
-
1989
- 1989-10-13 FI FI894878A patent/FI92573C/en not_active IP Right Cessation
- 1989-10-16 NL NL8902558A patent/NL191147C/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FI894878A0 (en) | 1989-10-13 |
FI92573C (en) | 1994-12-12 |
NL191147B (en) | 1994-09-16 |
FI92573B (en) | 1994-08-31 |
NL8902558A (en) | 1990-05-01 |
NL191147C (en) | 1995-02-16 |
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