FI64709C - Anordning foer att laegga och lyfta upp en roerledning i resp ur ett dike - Google Patents
Anordning foer att laegga och lyfta upp en roerledning i resp ur ett dike Download PDFInfo
- Publication number
- FI64709C FI64709C FI750862A FI750862A FI64709C FI 64709 C FI64709 C FI 64709C FI 750862 A FI750862 A FI 750862A FI 750862 A FI750862 A FI 750862A FI 64709 C FI64709 C FI 64709C
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- frame
- articulated
- trench
- rack
- vehicle
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L1/00—Laying or reclaiming pipes; Repairing or joining pipes on or under water
- F16L1/024—Laying or reclaiming pipes on land, e.g. above the ground
- F16L1/028—Laying or reclaiming pipes on land, e.g. above the ground in the ground
- F16L1/036—Laying or reclaiming pipes on land, e.g. above the ground in the ground the pipes being composed of sections of short length
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
- B66C23/06—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes with jibs mounted for jibbing or luffing movements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
- B66C23/18—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
- B66C23/18—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes
- B66C23/36—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes mounted on road or rail vehicles; Manually-movable jib-cranes for use in workshops; Floating cranes
- B66C23/40—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes mounted on road or rail vehicles; Manually-movable jib-cranes for use in workshops; Floating cranes with a single prime mover for both crane and vehicle
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
- Sewage (AREA)
- Supports For Pipes And Cables (AREA)
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
- Sanitary Device For Flush Toilet (AREA)
- Laying Of Electric Cables Or Lines Outside (AREA)
- Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)
Description
Iv«»,| rBl KUULUTUSJULKAISU , . 7 „ Q
K&sib l“J (1' UTLÄ06NINGSSKRIFT 64 / UV
XT
•C (4S) — t_.;i - ^ - -- (51) Ky.lk.^nt-a.3 F L .1/00 5UOM I—F* N LAN D <*> P»ten«lh»k«mu$ — Pttentinjöknlng 7 5 0S6 2 (22) Htkemhpilvj — Ansöknlngtdag 2*4.0 3 - 7 5 ^ (23) AllrjpUvl —Glltighetsdag 24.03-75 (41) Tullut julkiseksi — Blivlt offentllg 29-09-75 »atenttl· ja rekisterihallitus ,.,v ........ , , . (44) Nlhtivlkslpanon ja kuul.julkslsun pvm.— o Q.
latent- och regtsterstyrefsen ' Ansökan utlagd och uti.skrlften publlcerad il.UO.OJ
(32)(33)(31) Pyydetty etuoikeus—Begird prlorltet 28.03.7^
Italia-Italien(lT) U9833 A/jk C7!; Oaipem S.p.A., Corso Venezia, 16 Milano, Italia-Italien(IT) '72) Ambrogio Sccdino, San Donato Milanese, Italia-Italien(lT) (7J4) Antti Impola (3U) Laite putkijohtojen laskemista ja nostamista varten kaivantoon ja vast.
sieltä pois - Anordning för att lägga och lyfta upp en rörledning i resp. ur ett dike
Keksinnön kohteena on laite putkijohtojen laskemista ja nostamista varten kaivantoon ja vast, sieltä pois, jonon kuuluu kaksijalkainen ylösalaisin olevan V-kirjaimen muotoinen teline, jossa on jäykät kehykset, jotka on nivelletty toisiinsa telineen kärjessä, jolloin ensimmäinen kehys voidaan kääntyvästi asettaa alapäästään pitkin kaivannon toista sivua kuljetettavissa olevaan ajoneuvoon siten, että mainittua kehystä voidaan kääntää pääasiassa kohtisuorassa pystytasossa suhteessa ajoneuvon kulkusuuntaan ja sovittaa eri /ula-asentoihin tässä pystytasossa sijoitusköyden avulla, jonka toinen pää on kiinnitetty tähän ensimmäiseen kehykseen sen yläpään läheisyyteen ja joka toisesta päästään on kiinnitetty ajoneuvon vmt-turHeitteeseen, jolloin telineen toinen kehys on teleskooppisesti pidennettävissä ja alapäästään varustettu mainittuun, kehykseen nivelletyllä kannatuselementillä, jolla tämä toinen kehys voi tukeutua maata vasten ajoneuvoon nähden kaivannon vastakkaisella puolella ja jolloin teline kärjellään kannattaa ajoneuvon vinttur i ia 11: teeseen / : j nn i tettäv i,.o:;ä olevaa ja tällä ohja (.tavi ns n olevaa nostoi ai totta .
Tällaisen laitteen avulla putkijohto voidaan nopeasi; i., turvallisesti ja näin ollen halvemmalla laskea kaivantoon, joka on kaivettu epäsäännölliseen ja murenevaan maahan, tai nostaa tästä kai- ? 64709 ·.· ar r.o ~ t a . La. it tae 11 a on suuri staattinen stabiliteetti niin, r-ttä .-<·· iyioooeo vastustamaan jokaista vääntenomenatia, joka pyrkii ke ·-· ta saari laitteen lasku- tai no st o vaiheessa ja i is äksi raken-. o s uo".att.i virit i vika'-rt La ne st o ia i 11 e i oloon kohdistuvaa rasitusta.
P utki Johdot sijoitetaan kuten tunnettua maan alle niiden s u o j a n ;·: i s e k s i jr turvallisuussyistä, jolloin ne lasketaan kaivanee ib in . jotka aa i vei aan .maahan pitkin putkijohdon laskukin jaa. käin ollen on v ä 111 ä r. ä t ö n t ä nostaaputk i johtoa , joka lepää maan pinjalla lähellä kaivantoa, siirtää tänä putkijohto kaivannon yläpuolella ja sitten laskea jor.äc kaivannon pohjalle. Toisaalta puutteeili-: a h niosauksot, riittämätön katodisuoja nai muut vahingot voivat jos-k u s 7-mtia jo lasketun putkijohdon nostamista asentoon, jossa nämä vire . - - ·' ~ y- 1- ir 0 0 K O ^ " '‘X u, £
Tutki johtoja n siirtoon Tällaisten lasku- ja nostoto imintojen suorittamiseksi on käytetty yleensä telaketjulaitteita, jotka sijoite-t a a r: p i tk in ka i v a n n o n r e u n a a .
Jokaisessa t e .1 n k c t j ui a i 11 eessa on nosturi, jonka puomi on ala-päästään site-n nivelletty t e 1 a k e r, j ui a i 11 eeseen , että se pääsee kuän-rynään te1aketju1 ai11een poikittaistasossa, jolloin tällainen sivuononi pysytetään halutussa asennossa köydellä, joka on kiinnitetty tuomin vapaaseen säähän ja on kelattavissa telaketjulai tteessä olevan ro s t ur ir: r umr.un pää 11 e .
Tämä puomi kannattaa vapaassa yiäpäässään väkipyöräjärjestelmää, joka or- sovitettu keysistoä varten, joka toisesta päästään on yhdistetty telaketjulaitteen nosturin toiseen rumpuun ja on toisesta päästään varustettu koukulla, joka soveltuu p u t kij o h d o n nostamiseksi ja laskemiseksi .
Koska putkijohdon paino vaikuttaa puomin päässä, syntyy vään-t ä-mo-nvntt i : joka ,ayr k li kaatamaan telaket j ui ai t teen nostane J reen.
"ämä ha it ta on pyritty välttämään varustamalla puomi vastapainolla, ;:On s i joi to taa n nostettavaa putkijohtoa vastapäätä oleva] 1 o puomin /lie, jolloin tämä vastapaino on laskettu siten, että se tasan.? i-- ottaa maks:mivääntömomentin, joka syntyy siinä vaiheessa, jossa .toi junto on siirtynyt kaivannon yläpuolelle.
Tämä rakonro ei kuitenkaan täyriel1isesti poista laitteen kaa-i ok.·, vo i johtua väärästä ohjauksesta, ennen kaikkea : - ä tupa vk' ·s .or- , et t: i t. y ö suoritut a a n t a s a r .s o 11 s n L u .s t a i 1 a . K a n -ν'· i ; : n voi vt ·-rantaa ka ; vannon alueella toimivien henkilöiden 3 64709 turvallisuuden ,ja lisäksi aiheuttaa muittenkin telaketjulaitteiden kaatumisen. Putkijohdon nostot ja laskut on näin ollen tehtävä mitä suurinta varovaisuutta ja ammattitaitoa noudattaen, mikä puolestaan aiheuttaa huomattavaa työajanhukkaa ja näin ollen vaikuttaa haitallisesti toiminnan taloudellisuuteen ja turvallisuuteen. Suurimman tasapainotettavan vääntömomentin perusteella lasketun huomattavan suuren raskaan vastapainon käyttäminen johtaa siihen, että puomin alustat kohdistavat suuren paineen maahan, niin, että tämän ollessa murenevaa tai. vähemmän jäykkää esiintyy vaara kaivannon raeunan sortumisesta siinä vaiheessa, jossa puomiin kohdistuu maksimikuormitus, kun putki-johto siirretään kaivannon yläpuolelle. Tämäkin aiheuttaa ajanhukkaa vahingoittuneen kaivannon korjaustyön takia.
Kaatumiavaara onkin usein poistettu sillä, että puomin vapaaseen yläpäähän on nivelletty toinen varsi, jonka alapää on tuettavissa maahan kaivannon toisella puolella. Puomit ovat siten muodostaneet ylösalaisin olevan V-kirjaimen muotoisen rakenteen. V-kulma ja laitteen nosto ja siirto on tapahtunut telaketjulaitteeseen ja siihen nivellettyyn puomiin kiinnitetyllä köydellä. Puomin ja sen tukivarren siirto ja asetus tällaisen 1isäysrakenteen avulla on kuitenkin hankalaa. Se vaatii huomattavasti ihmistyötä, varsinkin V-kulman asettelussa ja nivelletyn varren sovittamisessa maata vasten. Nämä toimenpiteet vievät runsaasti aikaa ja tulevat kalliiksi erikoisesti silloin, kun telaketjulaitteita on monta samaa putkijohtoa siirtämässä.
Keksinnön eräänä tarkoituksena on poistaa edellä mainitut epäkohdat .
Tämä toteutetaan keksinnön mukaan siten, että toinen kehys ylemmässä, ensimmäiseen kehykseen nivelletyssä päässään muodostaa ohi molempien kehysten yhdys- ja kääntöakselin ulottuvan varren, jonka vapaa pää on nivelletty hydraulisen sylinteri-mäntälaitteen teiseen päähän, joka toisesta päästään on nivelletty ensimmäiseen kehykseen molempien kehysten välisen kulman vaihtelemiseksi, ja että kannatus-elementti telineen toisen kehyksen alapäässä on pääasiassa moottorikäyttöinen ja kuljetettavissa pitkin kaivannon mainittua toista sivua samanaikaisesti mainitun ajoneuvon kanssa.
Keksinnön mukaisella rakenteella vältetään si irtolnittoiston kaahumis vaara, samalla kun sen sovitus kaivannon reunalle muodostuu helpoksi hydraulisen mekanismin vaikutuksesta, jota esim. telaketju- laitteen kuljettaja voi käsitellä ohjaamosta niin, että V-kulma hetkessä muodostuu sopivaksi. Lisäksi puomin ja sen tukivarren tai ka.nnatuselenent: n siirto kaivannon suuntaisesti on helppoa ja nopeaa, kun tukivarren alapää varustetaan liikuntaelimin, jotka sopivasti ovat moottorikäyttöiset.
i 6 4 70 9
Keksintö selitetään seuraavassa lähemmin oheisten piirustusten perusteella, Jotka kuvaavat erästä esimerkkinä näytettyä suosittua suoritusmuotoa, Johon käytännössä voidaan kohdistaa teknisiä Ja rakenteellisia vaihtoehtoisia ratkaisuja keksinnön puitteista poikkeamatta.
Kuvio 1 esittää perspektiivikuviona kahta sivupuomia, Joita käytetään putkijohdon laskemiseksi maassa olevaan kaivantoon tai sen nostamiseksi tästä kaivannosta, Jolloin molemmat nämä sivupuomit on varustettu keksinnön mukaisella nivelletyllä telinelaitteella, Jossa on kannatuslevy.
Kuvio 2 näyttää perspektiiviesityksenä kuvion 1 kaltaisella tavalla rakennetta, Jossa sivupuomien nivelletyn telinelaitteen maahan tukevana välineenä on moottorikäyttöinen telakatjuvaunu.
Kuvioissa numero 1 tarkoittaa telaketjulaitteita eli sivupuome-Ja, Jotka on sijoitettu pitkin kaivantoa 3» Joka on kaivettu maahan. Näiden sivupuomien tehtävänä on laskea putkijohto 2 tähän kaivantoon asennosta 4 (näytetty katkoviivoin kuvioissa) kaivannon sivulla. Kummankin sivupuomin toiseen sivuun on kahdella nivelliitoksella 5 yhdistetty ensimmäisen Jäykän kehyksen 6 alapäät. Tämä kehys on muodostettu kahdesta yhdensuuntaisesta varresta 7» Ja nämä varret on yhdistetty toisiinsa kahdella Jäyksityspalkilla 8 Ja 9i Joista palkki 9 en sijoitettu mainittujen varsien yläpäihin.
Ensimmäinen Jäykkä kehys 6 on nivelletty sivupuomin sivuun siten, että tämä kehys pääsee kääntymään sivupuomia vastaan kohtisuorassa tasossa sijoitusköyden 10 ohjaamana, Joka on kiinnitetty varteen 9i Ja Qoka kelautuu sivupuomin varassa olevan vintturin rummulle, Jota ei ole näytetty kuviossa.
Ensimmäisen Jäykän kehyksen 6 yläpäähän on nivelletty toinen Jäykkä kehys 11, Joka on muodostettu kahdesta ontosta varresta 12, Jotka on sijoitettu keskenään yhdensuuntaisina Ja yhdistetty toisiinsa Jäykistyspalkeilla 13- Nämä ontot varret 12 muodostavat ensimmäisen Jäykän kehyksen varsien 7 kanssa ylösalaisin käännetyn V:n. Varsien pidennyksenä on niiden ensimmäiseen Jäykkään kehykseen nivelletyn yläosan alueella kaksi vartta 14, Jotka yläpäistään on nivelletty kahden hydraulisen sylinterin 16 mäntiin 15. Näiden mäntien päät on puolessaan nivelletty ensimmäisen Jäykän kehyksen 6 varsien 7 keskiviivalle.
Hydraulista järjestelmää, Jota ei ole näytetty kuvioissa, käytetään mainittujen sylinterien 16 ohjaamiseksi Ja täten toisen Jäykän Kehyksen 11 kääntämiseksi sen ensimmäisessä Jäykässä kehyksessä 6 ole-v.o.n ni veikon tien ympäri siten, että tämä toinen kehys 11 pääsee ylittämään .Kaivannon 3« n 5 647C9
Toisen jäykän kehyksen 11 ontoissa lieriömäisissä varsissa 12 on kaksi pidennettävissä olevaa elementtiä eli mäntää 17, jotka voidaan toisen hydraulisen järjestelmän avulla, jota ei myöskään ole näytetty kuviossa, saattaa teleskooppimaisesti liukumaan näissä varsissa jompaankumpaan suuntaan tämän toisen kehyksen 11 laskemiseksi maahan kaivannon 3 sillä sivulla, joka on vastapäätä sivupuomeja 1, Painautuminen maahan tapahtuu kannatuslevyn 18 välityksellä, joka on nivelletty varsista 12 ulkokevien mäntien 17 vapaisiin päihin. Kannatuslevyn 18 siinä pinnassa, joka joutuu kosketukseen maan kanssa, on rivat, joiden ansiosta saadaan maan ja kannatuspinnan välinen lujempi ote.
Keksinnön erään vaihtoehdon mukaan toinen jäykkä kehys 11 puolestaan painautuu maahan moottorikäyttöisen telaketjuvaunun ^9 välityksellä (kuvio 2), joka vaunu myös on nivelletty mäntien 17 vapaaseen päähän, ja jota siis käytetään mainitun kannatuslevyn 18 asemesta. Tätä moottorikäyttöistä vaunua ajetaan tahdissa vastaavan sivupuomin käyttökoneen kanssa kuviossa ei näytettyjen mekaanisten elimien välityksellä, niin että sivupuomit pääsevät siirtymään pituussuunnassa pitkin kaivantoa 3 laskun aikana, joten lasku voidaan suorittaa samanaikaisesti jonkin muun työn, esim. putkijohdon 2 sitomistyön kanssa.
Lopuksi mainittakoon, että molemmat jäykät kehykset 6 ja 11 muodostavat ylösalaisin käännetyn V:n muotoisen nivelletyn telineen, joka sijoitetaan kaivannon 3 kahdapuolen, jolloin nostoputken nostolaite saa kannatuksensa tämän telineen kärjessä.
Lähemmin määriteltynä on mainitun kahden jäykän telineen muodostaman ylösalaisin käännetyn V:n kärkeen sovitettu mainitun varren 9 kannattamat kaksi köysipyöräa 20 nostoköyttä 21 varten, joka yhdistää koukulla varustetun nostoköysistön 22 sivupuomin yhteydessä olevan toisen vintturin rumpuun, jota ei ole näytetty kuvioissa.
Lopuksi mainittakoon, että koska nivelletty teline sen kääntö-liikkeen aikana, jolla se käännetään kaivannon 3 poikitse, saa tukensa ainoastaan sivupuomista ja täten aiheuttaa vääntömomentin, on tätä vääntömomenttia tasoittamassa vastapainot 23, jotka sijaitsevat sivu-puomin sillä sivulla, joka on vastapäätä telineen nivelkohtia.
Nämä vastapainot, joiden tehtävänä nyt ainoastaan on kumota pelkän nivelletyn telineen painon aiheuttaman vääntömomentin, koska putki-johto ei rasita tätä telinettä, ovat nyt suhteellisen kevyitä.
Keksinnön mukaisen nivelletyn telineistön avulla laskutoiminta tapahtuu seuraavasti:
Ohjaamalla köysiä 10 ja hydraulisia sylintereitä 16 sivupuomin 1 varassa oleva, molempien jäykkien kehysten 6, 11 muodostama nivellet- δ 6 4 7 C 9 ty telineiaite avautuu siten, että nostoköysistö 22 sijaitsee asennon h yläpuolella, jonon asentoon putkijohto lasketaan. Toiset jäykät kehykset 11 ovat suunnatut kohti kaivannon vastapäätä olevaa reunaa, jossa ei ole mitään sivupuomeja, jolloin männät 17 pääsevät helposti pitenemään, kunnes kannatuslevyt 18 laskeutuvat maahan. Tällä tavoin saadaan sivupuomin nivelletty telinelaite stabiilisti sijoitetuksi kaivannon 3 poikitse, minkä jälkeen köydet 10 löysätään. Tämän jälkeen putkijohto kiinnitetään nostoraksien avulla köysistöjen 22 koukkuihin. E ε-n jälkeen kun tätä putkijohtoa on nostettu köyden 21 avulla, männät '1 vetäytyvät vastaaviin varsiin 12, kunnes jäykkien kehysten 6 ja 11 kääntyminen nivelkohdissaan on siirtänyt putkijohdon kaivannon 3 yläpuolelle.
Xöysistöjä 22 laskemalla putkijohto nyt lasketaan kaivantoon, kostaminen tapahtuu samankaltaisella tavalla. Edellisestä selviää, että keksinnön mukaisen nivelletyn telinelaitteen ansiosta voidaan putkijohdon lasku- tai nostotoiminnat suorittaa sekä tarkasti ja turvallisesti että nopeasti käytännöllisesti katsoen millä tahansa maaperällä.
Claims (1)
- 7 64709 PATENTTIVAATIMUS Laite putkijohtojen laskemista ja nostamista varten kaivantoon ja vast, sieltä pois, johon kuuluu kaksijalkainen ylösalaisin olevan 7-kirja imen muotoinen teline, jossa on jäykät kehykset (6, ’l), jotka on nivelletty toisiinsa telineen kärjessä, jolloin ensimmäinen kehys (6) voidaan kääntyvästä asentaa alapäästään pitxin kaivannon toista sivua kuljetettavissa olevaan ajoneuvoon (1) siten, että mainittua kehystä (6) voidaan kääntää pääasiassa kohtisuorassa pystytasossa suhteessa ajoneuvon kulkusuuntaan ja sovittaa eri kulma-asentoihin tässä pystytasossa sijoitusköyden (10) avulla, jonka teinen pää on kiinnitetty tähän ensimmäiseen kehykseen (6) sen yläpään läheisyyteen ja joka toisesta päästään on kiinnitetty ajoneuvon vintturilaitteeseen, jolloin telineen teinen kehys (11) on teleskooppisesti pidennettävissä ja alapäästään varustettu mainittuun kehykseen nivelletyllä kannatuselementillä (18 tai 19), jolla tämä toinen kehys (11) voi tukeutua maata vasten ajoneuvoon nähden kaivannon vastakkaisella puolella ja jolloin teline kärjellään kannattaa ajoneuvon vintturilaitteeseenkiinnitettävissä olevaa ja tällä ohjattavissa olevaa nostolaitetta (20, 21, 22), tunnettu siitä, että toinen kehys (11) ylemmässä, ensimmäiseen kehykseen (6) nivelletyssä päässään muodostaa ohi molempien kehysten yhdys- ja kääntöakselin ulottuvan varren (14), jonka vapaa pää on nivelletty hydraulisen sylinteri-mäntälaitteen (16) toiseen päähän, joka toisesta päästään on nivelletty ensimmäiseen kehykseen (6) molempien kehysten (6, 11) välisen kulman vaihtelemiseksi, ja että kar.natuselementti (19) telineen toisen kehyksen (11) alapäässä on pääasiassa moottorikäyttöinen ja kuljetettavissa pitkin kaivannon mainittua toista sivua samanaikaisesti mainitun ajoneuvon (1) kans- 33 ·
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT4983374 | 1974-03-28 | ||
| IT49833/74A IT1004431B (it) | 1974-03-28 | 1974-03-28 | Apparecchiatura perfezionata a ca valletto articolato per la posa in o il recupero da una trincea scava ta nel terreno di una tubazione |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FI750862A FI750862A (fi) | 1975-09-29 |
| FI64709B FI64709B (fi) | 1983-08-31 |
| FI64709C true FI64709C (fi) | 1983-12-12 |
Family
ID=11271668
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FI750862A FI64709C (fi) | 1974-03-28 | 1975-03-24 | Anordning foer att laegga och lyfta upp en roerledning i resp ur ett dike |
Country Status (17)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4020952A (fi) |
| JP (1) | JPS5531855B2 (fi) |
| AR (1) | AR202353A1 (fi) |
| BE (1) | BE827231A (fi) |
| CA (1) | CA1011686A (fi) |
| DE (1) | DE7509966U (fi) |
| DK (1) | DK148535C (fi) |
| EG (1) | EG11707A (fi) |
| ES (1) | ES436468A1 (fi) |
| FI (1) | FI64709C (fi) |
| FR (1) | FR2266087B1 (fi) |
| GB (1) | GB1465236A (fi) |
| IE (1) | IE42743B1 (fi) |
| IT (1) | IT1004431B (fi) |
| NL (1) | NL7503778A (fi) |
| NO (1) | NO140571C (fi) |
| SE (1) | SE409198B (fi) |
Families Citing this family (17)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4130204A (en) * | 1977-08-26 | 1978-12-19 | Pickard Kenneth L | Side boom pipe laying crane with pipe section alignment feature |
| US4286914A (en) * | 1977-12-16 | 1981-09-01 | Davidson Douglas M Jun | Means and method for connecting large pipe |
| US4262812A (en) * | 1978-04-10 | 1981-04-21 | Bremenkamp John P | Tool apparatus for sprinkler systems |
| US4382519A (en) * | 1979-07-17 | 1983-05-10 | The Manitowoc Company, Inc. | Traveling attachment for ring supported lift crane |
| US4387813A (en) * | 1979-07-17 | 1983-06-14 | The Manitowoc Company, Inc. | Movable ring supported lift crane |
| US4601402A (en) * | 1980-03-07 | 1986-07-22 | The Manitowoc Company, Inc. | Steerable concentric ring segment supported lift crane |
| US4387814A (en) * | 1981-09-08 | 1983-06-14 | The Manitowoc Company, Inc. | Traveling attachment for ring supported lift crane |
| US6939098B2 (en) * | 1996-06-18 | 2005-09-06 | Tommy Schults | Straddle carrier |
| IT1319477B1 (it) * | 2000-12-05 | 2003-10-10 | Co Ris Piccola Societa Coopera | Attrezzatura atta a tipicamente trasformare un telaio montato sucingoli in una macchina posatubi. |
| US8813911B2 (en) * | 2007-03-19 | 2014-08-26 | Patriot3, Inc. | Tactical vehicle with line deployment tower |
| CN108775248B (zh) * | 2018-07-18 | 2024-01-05 | 湖南进军隧道智能装备有限公司 | 一种开挖立架吊放平移机构 |
| US10801644B2 (en) * | 2019-01-28 | 2020-10-13 | Caterpillar Inc. | Pipelaying guidance |
| US11525316B2 (en) * | 2020-07-22 | 2022-12-13 | Trinity Bay Equipment Holdings, LLC | Mid-pipe pulling device systems and methods |
| CN112431961B (zh) * | 2020-11-21 | 2022-07-05 | 中铁一局集团有限公司 | 一种管道施工用管道安放装置 |
| CN113187954B (zh) * | 2021-04-29 | 2022-08-23 | 福建永宏建设工程有限公司 | 一种河谷地带大口径球墨铸铁给水管施工方法 |
| CN113404930A (zh) * | 2021-07-14 | 2021-09-17 | 安徽森通建设工程有限公司 | 一种方便调节的管道施工操作平台 |
| CN113623459A (zh) * | 2021-09-16 | 2021-11-09 | 王宗慧 | 一种市政给排水管道施工装置 |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1341042A (en) * | 1919-03-22 | 1920-05-25 | Boyrie Eugene De | Means for transporting harvested products |
| US1341176A (en) * | 1919-07-11 | 1920-05-25 | Samuel H Jones | Stump puller and piler |
| US1985285A (en) * | 1932-05-12 | 1934-12-25 | Highway Trailer Co | Side-mounted derrick for tractors |
| DE1531139A1 (de) * | 1967-09-05 | 1969-10-30 | Krupp Gmbh | Abstuetzeinrichtung fuer einen Autokran od.dgl. |
| JPS5219317Y2 (fi) * | 1971-09-10 | 1977-05-02 |
-
1974
- 1974-03-28 IT IT49833/74A patent/IT1004431B/it active
-
1975
- 1975-03-19 FR FR7508621A patent/FR2266087B1/fr not_active Expired
- 1975-03-21 IE IE635/75A patent/IE42743B1/en unknown
- 1975-03-24 FI FI750862A patent/FI64709C/fi not_active IP Right Cessation
- 1975-03-24 GB GB1227475A patent/GB1465236A/en not_active Expired
- 1975-03-24 NO NO75751005A patent/NO140571C/no unknown
- 1975-03-25 ES ES436468A patent/ES436468A1/es not_active Expired
- 1975-03-26 DK DK132075A patent/DK148535C/da not_active IP Right Cessation
- 1975-03-26 BE BE154814A patent/BE827231A/xx not_active IP Right Cessation
- 1975-03-26 AR AR258147A patent/AR202353A1/es active
- 1975-03-27 SE SE7503640A patent/SE409198B/xx not_active IP Right Cessation
- 1975-03-27 NL NL7503778A patent/NL7503778A/xx not_active Application Discontinuation
- 1975-03-27 DE DE19757509966U patent/DE7509966U/de not_active Expired
- 1975-03-27 US US05/562,799 patent/US4020952A/en not_active Expired - Lifetime
- 1975-03-27 CA CA223,310A patent/CA1011686A/en not_active Expired
- 1975-03-28 JP JP3700675A patent/JPS5531855B2/ja not_active Expired
- 1975-03-29 EG EG173/75A patent/EG11707A/xx active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| IE42743B1 (en) | 1980-10-08 |
| JPS5531855B2 (fi) | 1980-08-21 |
| FR2266087B1 (fi) | 1980-08-29 |
| DE2513871A1 (de) | 1975-10-02 |
| IE42743L (en) | 1975-09-28 |
| ES436468A1 (es) | 1977-01-01 |
| NO751005L (fi) | 1975-09-30 |
| DK148535B (da) | 1985-07-29 |
| DE2513871B2 (de) | 1977-03-17 |
| GB1465236A (en) | 1977-02-23 |
| CA1011686A (en) | 1977-06-07 |
| FR2266087A1 (fi) | 1975-10-24 |
| US4020952A (en) | 1977-05-03 |
| SE7503640L (sv) | 1975-12-15 |
| FI64709B (fi) | 1983-08-31 |
| NL7503778A (nl) | 1975-09-30 |
| IT1004431B (it) | 1976-07-10 |
| DK148535C (da) | 1986-01-06 |
| DK132075A (fi) | 1975-09-29 |
| DE7509966U (de) | 1977-12-29 |
| SE409198B (sv) | 1979-08-06 |
| NO140571B (no) | 1979-06-18 |
| AU7913575A (en) | 1976-09-23 |
| EG11707A (en) | 1977-12-31 |
| NO140571C (no) | 1979-09-26 |
| BE827231A (fr) | 1975-07-16 |
| AR202353A1 (es) | 1975-05-30 |
| FI750862A (fi) | 1975-09-29 |
| JPS50130207A (fi) | 1975-10-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FI64709C (fi) | Anordning foer att laegga och lyfta upp en roerledning i resp ur ett dike | |
| US5549176A (en) | Bridge construction machinery and method for constructing bridges | |
| EP1855982B1 (en) | Lifting and positioning apparatus | |
| US6575685B2 (en) | Hoisting platform system | |
| US4446976A (en) | Reversible outrigger crane support | |
| US6702132B1 (en) | Crane self-assembly system | |
| JP5394334B2 (ja) | 高所作業用作業床の施工方法 | |
| US3357517A (en) | Mobile scaffold | |
| US5040927A (en) | Pressure driver for pilings | |
| US3374901A (en) | Live boom supporting live boom or hoist track | |
| US3198359A (en) | Reaching type loader | |
| US3366251A (en) | Climbing crane | |
| CN110685227B (zh) | 跨障碍宽幅转体桥梁合拢段吊架法模板支撑体系施工方法 | |
| CN210460704U (zh) | 一种用于钢拱架的装夹装置及钢拱架安装台车 | |
| GB2262128A (en) | Tunnel shuttering | |
| US4050586A (en) | Apparatus for raising & lowering a mast and boom on a mobile crane | |
| DE4229208A1 (de) | Vorrichtung zum Anheben und Transportieren von Lasten | |
| US20100176078A1 (en) | Auxiliary Device for Installing the Lower and Upper Jib Support of an Adjustable Auxiliary Boom on a Mobile Crane | |
| AU2006214805B2 (en) | Lifting and positioning apparatus | |
| JP7447663B2 (ja) | クレーン組立方法 | |
| JP2011252318A (ja) | 荷取り構台およびその移設方法 | |
| DK179290B1 (en) | Work platform comprising a crane device | |
| CN219080107U (zh) | 一种桥面可移动式操作平台 | |
| RU2106295C1 (ru) | Стрела автокрана высокой грузоподъемности | |
| US20230407652A1 (en) | System and method for concrete forming |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM | Patent lapsed |
Owner name: SAIPEM S.P.A. |