CN219080107U - 一种桥面可移动式操作平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种桥面可移动式操作平台，解决了现有技术中对桥侧的施工较为困难的技术问题。本实用新型包括移动架体、操作平台、移动驱动结构和升降驱动结构。移动架体包括支撑框架和安装在支撑框架底部的多个移动轮，支撑框架顶部两侧对称设有伸缩臂，伸缩臂用于分别沿桥梁的宽度方向延伸至桥梁的外侧，伸缩臂的外侧均连接有承重梁；操作平台设有两个，分别布置在桥梁的两侧，操作平台的顶部均连接有升降组件，升降组件的顶端连接在对应的承重梁上；移动驱动结构用于设置在桥梁的端部，移动驱动结构与支撑框架连接，用于驱动移动架体沿桥梁的长度方向移动；升降驱动结构设置在承重梁上，用于带动升降组件进行伸缩运动以控制操作平台的升降。

Description

一种桥面可移动式操作平台

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，尤其涉及一种桥面可移动式操作平台。

背景技术

随着现代建筑行业的发展，越来越多的桥梁被修建起来，由于桥梁往往跨路或跨河，无论是在桥梁施工还是在后期维护过程中，对桥侧的施工都较为困难，现有技术中，常在桥梁周围搭设脚手架来进行对桥侧的施工，但在很多情况中，由于施工环境复杂，脚手架的搭设较为困难，且脚手架无法沿桥梁的延伸方向移动，施工过程中操作人员需要不断地改变自己的工作位置来对桥侧的不同位置进行施工。这样的施工方式大大增加了施工人员的工作强度，浪费人力物力。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种桥面可移动式操作平台，解决了现有技术中对桥侧的施工较为困难的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种桥面可移动式操作平台，包括：

移动架体，包括支撑框架和安装在支撑框架底部的多个移动轮，多个移动轮分别安装在支撑框架底部的四角处，支撑框架顶部两侧对称设有伸缩臂，伸缩臂用于分别沿桥梁的宽度方向延伸至桥梁的外侧，伸缩臂的外侧均连接有承重梁；

操作平台，设有两个，用于分别布置在桥梁的两侧，操作平台的顶部均连接有沿上下方向伸缩的升降组件，升降组件的顶端连接在对应的承重梁上；

移动驱动结构，用于设置在桥梁的端部，移动驱动结构与支撑框架连接，用于驱动移动架体沿桥梁的长度方向移动；

升降驱动结构，设置在承重梁上，用于带动升降组件进行伸缩运动以控制操作平台的升降。

上述技术方案的有益效果是：移动架体用于放置在桥面上，支撑框架底部的移动轮可以使整个移动架体在桥面上前后移动，从而带动两侧的操作平台前后移动，与设置桥梁脚手架的方式相比，在对桥侧在前后方向上的不同位置进行施工时，施工人员不必往复的挪动自己的位置，只需待在操作平台上，通过移动驱动结构带动整个移动架体在桥梁上前后移动即可；操作平台通过升降组件与承重梁连接，升降组件在升降驱动结构的带动下进行伸缩运动从而带动操作平台进行升降运动，使施工人员待在操作平台上便能对桥侧在上下方向上的不同位置进行施工；支撑框架与承重梁之间连接有伸缩臂是为了使该装置能适用于不同宽度尺寸的桥梁的施工。

进一步的，所述支撑框架为长方体框架结构，支撑框架的顶部框面和底部框面处均沿其对角线方向连接有加强杆，支撑框架的四周框面处均连接有两根分别沿框面的底角延伸至框面顶部的中间位置处的加固杆。

上述技术方案的有益效果是：加强杆与加固杆使支撑框架形成稳定的桁架结构，使整个支撑框架的结构更加牢固稳定。

进一步的，所述伸缩臂分别连接在组成支撑框架的前框面和后框面中的前顶部支杆和后顶部支杆的两端。

上述技术方案的有益效果是：伸缩臂分别连接在前顶部支杆和后顶部支杆的左右两端，便于伸缩臂的安装，同时在这种情况下前后两伸缩臂之间的距离最大，同样的前后两承重梁之间的距离也最大，使连接在下方的操作平台在前后方向上能具有较大的尺寸，使施工人员拥有较大的操作空间。

进一步的，所述前顶部支杆和后顶部支杆均为工字钢结构。

上述技术方案的有益效果是：由于前顶部支杆和后顶部支杆的左右两端需要与伸缩臂连接，这就要求前顶部支杆和后顶部支杆均具有较强的受载能力，工字钢结构的承载能力较强，能够保证前顶部支杆和后顶部支杆的强度。

进一步的，前顶部支杆顶面的中间位置处连接有沿上下方向延伸的前竖向支撑杆，后顶部支杆顶面的中间位置处连接有沿上下方向延伸的后竖向支撑杆，前竖向支撑杆和后竖向支撑杆的顶部分别与对应的承重梁的端部之间连接有拉紧钢丝绳。

上述技术方案的有益效果是：承重梁悬在外侧且其底部连接着操作平台，极易受力变形，通过拉紧钢丝绳将其端部分别与对应的前竖向支撑杆和后竖向支撑杆连接，能够提高其连接强度，避免长期使用后承重梁变形。

进一步的，所述升降组件为剪叉式升降结构。

上述技术方案的有益效果是：剪叉式升降结构可以保证操作平台的稳定升降。

进一步的，所述伸缩臂为遥控电动伸缩轨道结构。

上述技术方案的有益效果是：链条式滑道结构滑动稳定性强、噪音小，伸缩效果好。

进一步的，所述移动驱动结构为放置在桥梁端部的两台卷扬机，卷扬机具有卷绕绳，卷绕绳的端部连接在支撑框架上。

上述技术方案的有益效果是：卷扬机可以通过收卷卷绕绳来拉动移动架体移动。

进一步的，所述升降驱动结构为卷扬机，卷扬机上的卷绕绳的端部连接在升降组件上。

上述技术方案的有益效果是：卷扬机可以通过收卷和释放卷绕绳来控制升降组件的收缩进而控制操作平台的升降。

进一步的，所述移动轮为可转向轮。

上述技术方案的有益效果是：移动轮为可转向轮，在移动架体的移动过程中，可以适当的改变移动轮的方向，避免因移动轮方向偏移无法改变而导致移动架体在桥梁上卡死。

附图说明

图1是本实用新型的一种桥面可移动式操作平台的正视图；

图2是本实用新型的一种桥面可移动式操作平台的俯视图。

图中：1、操作平台；2、升降组件；3、承重梁；4、伸缩臂；5、竖向支撑杆；6、前顶部支杆；7、加固杆；8、加强杆；9、升降驱动结构；10、移动驱动结构；11、移动轮；12、桥面；13、支撑框架；14、拉紧钢丝绳；15、后顶部支杆；16、后竖向支撑杆。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

本实用新型的一种桥面可移动式操作平台的实施例：

如图1所示，桥面可移动式操作平台包括移动架体、操作平台1、移动驱动结构10和升降驱动结构9。移动架体包括支撑框架13和连接在支撑框架13底部的四个移动轮11，四个移动轮11均为可转向轮且分别安装在支撑框架13底部的四角处，四个移动轮11位于桥面12上方。

支撑框架13为长方体框架结构，支撑框架13的顶部框面和底部框面均沿各对角线方向连接有加强杆8，支撑框架13的四周框面内均连接有两根分别从框面的底角延伸至框面顶部的中间位置处的加固杆7。组成支撑框架13的前框面和后框面顶部的前顶部支杆6和后顶部支杆15均为14号工字钢，前顶部支杆6和后顶部支杆15的两端分别连接有伸缩臂4，伸缩臂4为遥控电动伸缩轨道结构，遥控电动伸缩轨道结构包括定轨和动轨，定轨上设有延其长度方向延伸的滑动槽，动轨滑动扣接在滑动槽内，动轨的两侧设有滚轮，滚轮与驱动电机的输出轴连接，驱动电机上设有遥感控制模块，定轨的两侧设有滚轮滑道，滚轮在滚轮滑道内滚动，遥感控制模块在接收到遥控器发出的信号时控制驱动电机进行运转，进而带动滚轮滚动，从而控制动轨在定轨上进行滑动，定轨连接在对应的前顶部支杆6或后顶部支杆15上，动轨与承重梁3连接，遥控电动伸缩轨道结构为现有技术，其结构此处仅作简要介绍。两承重梁3分别延伸至桥面12的两侧，承重梁3同样为14号工字钢结构。

前顶部支杆6和后顶部支杆15顶面的中间位置处分别连接有沿上下方向延伸的前竖向支撑杆5和后竖向支撑杆16，前竖向支撑杆5和后竖向支撑杆16的顶部与对应的承重梁3的端部之间连接有拉紧钢丝绳14。移动驱动结构10为两台安装在桥梁端部并沿桥梁宽度方向间隔设置的卷扬机，卷扬机具有卷绕绳，两台卷扬机上的卷绕绳的端部分别连接在支撑框架13的左右两端。

承重梁3的底部连接有升降组件2，升降组件2为剪叉式升降结构，剪叉式升降结构包括多个上下铰接连接的剪叉体，每个剪叉体均包括两个平行设置的剪叉，两平行的剪叉的铰接位置处共用一根铰接轴，剪叉式升降结构为常见的现有技术，此处仅简要描述其结构。承重梁3上还安装有升降驱动结构9，升降驱动结构9为卷扬机，卷扬机上的卷绕绳连接在剪叉式升降结构最末端的剪叉体的铰接轴上，卷扬机带动卷绕绳收放从而控制剪叉式升降结构的收缩。剪叉式升降结构的底部连接有操作平台1，操作平台1随着剪叉式升降结构的伸缩而进行升降运动。

本实用新型在使用时，将移动架体放置在桥面12上，两操作平台1分别位于桥梁的左右两侧，控制升降驱动结构9将操作平台1移动至与桥面12平齐，施工人员从桥面12走到操作平台1上，再控制升降驱动结构9将操作平台1移动至桥侧，施工人员便可对桥侧进行施工，当需要对桥侧在上下方向上的不同位置进行施工时，只需继续操控升降驱动结构9使操作平台1处于不同的高度即可；当需要对桥侧在前后方向上的不同位置进行施工时，控制移动驱动结构10，使卷扬机通过卷绕绳拉动移动架体在桥面12上移动，即可将施工人员运送至不同的位置；当需要对不同宽度尺寸的桥梁进行施工时，使用遥控结构控制伸缩臂4进行伸缩运动，使两操作平台1之间的间距与桥梁宽度相适配即可。应当注意的是，为了避免在使用过程中一侧的移动轮11难以抓牢地面，两侧的操作平台1上应当同时承载相同或相近重量的施工人员，若桥梁只有一侧需要施工，另一侧的操作平台1上应当设置与施工人员体重相同或相近的配重。

本实用新型使得施工人员对桥梁侧壁的施工更加便利，施工位置的调整更加便捷，且本实用新型能够适用于不同宽度尺寸的桥梁，适用性更强。

以上所述的本实用新型的实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何在本实用新型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包括在本实用新型的权利要求保护范围之内。

Claims (10)

1.一种桥面可移动式操作平台，其特征在于，包括：

移动架体，包括支撑框架和安装在支撑框架底部的多个移动轮，多个移动轮分别安装在支撑框架底部的四角处，支撑框架顶部两侧对称设有伸缩臂，伸缩臂用于分别沿桥梁的宽度方向延伸至桥梁的外侧，伸缩臂的外侧均连接有承重梁；

操作平台，设有两个，用于分别布置在桥梁的两侧，操作平台的顶部均连接有沿上下方向伸缩的升降组件，升降组件的顶端连接在对应的承重梁上；

移动驱动结构，用于设置在桥梁的端部，移动驱动结构与支撑框架连接，用于驱动移动架体沿桥梁的长度方向移动；

升降驱动结构，设置在承重梁上，用于带动升降组件进行伸缩运动以控制操作平台的升降。

2.根据权利要求1所述的一种桥面可移动式操作平台，其特征在于，所述支撑框架为长方体框架结构，支撑框架的顶部框面和底部框面处均沿其对角线方向连接有加强杆，支撑框架的四周框面处均连接有两根分别沿框面的底角延伸至框面顶部的中间位置处的加固杆。

3.根据权利要求2所述的一种桥面可移动式操作平台，其特征在于，所述伸缩臂分别连接在组成支撑框架的前框面和后框面中的前顶部支杆和后顶部支杆的两端。

4.根据权利要求3所述的一种桥面可移动式操作平台，其特征在于，所述前顶部支杆和后顶部支杆均为工字钢结构。

5.根据权利要求4所述的一种桥面可移动式操作平台，其特征在于，前顶部支杆顶面的中间位置处连接有沿上下方向延伸的前竖向支撑杆，后顶部支杆顶面的中间位置处连接有沿上下方向延伸的后竖向支撑杆，前竖向支撑杆和后竖向支撑杆的顶部分别与对应的承重梁的端部之间连接有拉紧钢丝绳。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的一种桥面可移动式操作平台，其特征在于，所述升降组件为剪叉式升降结构。

7.根据权利要求1-5中任一项所述的一种桥面可移动式操作平台，其特征在于，所述伸缩臂为遥控电动伸缩轨道结构。

8.根据权利要求1-5中任一项所述的一种桥面可移动式操作平台，其特征在于，所述移动驱动结构为放置在桥梁端部的两台卷扬机，卷扬机具有卷绕绳，卷绕绳的端部连接在支撑框架上。

9.根据权利要求1-5中任一项所述的一种桥面可移动式操作平台，其特征在于，所述升降驱动结构为卷扬机，卷扬机上的卷绕绳的端部连接在升降组件上。

10.根据权利要求1-5中任一项所述的一种桥面可移动式操作平台，其特征在于，所述移动轮为可转向轮。

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