FI122871B - LNG-säiliö - Google Patents

LNG-säiliö Download PDF

Info

Publication number
FI122871B
FI122871B FI20105940A FI20105940A FI122871B FI 122871 B FI122871 B FI 122871B FI 20105940 A FI20105940 A FI 20105940A FI 20105940 A FI20105940 A FI 20105940A FI 122871 B FI122871 B FI 122871B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
tube
wall
lng
container
tank
Prior art date
Application number
FI20105940A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI20105940A0 (fi
Inventor
Soeren Karlsson
Original Assignee
Waertsilae Finland Oy
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Waertsilae Finland Oy filed Critical Waertsilae Finland Oy
Publication of FI20105940A0 publication Critical patent/FI20105940A0/fi
Priority to FI20105940A priority Critical patent/FI122871B/fi
Priority to JP2013527652A priority patent/JP5548313B2/ja
Priority to CN2011800430042A priority patent/CN103154593A/zh
Priority to PCT/FI2011/050758 priority patent/WO2012032219A1/en
Priority to KR1020147029711A priority patent/KR101545829B1/ko
Priority to KR1020137007731A priority patent/KR20130114105A/ko
Priority to EP11770839.6A priority patent/EP2614288A1/en
Priority to CN201410333878.7A priority patent/CN104089178B/zh
Priority to EP14174687.5A priority patent/EP2792929A3/en
Application granted granted Critical
Publication of FI122871B publication Critical patent/FI122871B/fi
Priority to US13/791,004 priority patent/US9664317B2/en

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L23/00—Flanged joints
    • F16L23/003—Auxiliary devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C1/00—Pressure vessels, e.g. gas cylinder, gas tank, replaceable cartridge
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C13/00—Details of vessels or of the filling or discharging of vessels
    • F17C13/08—Mounting arrangements for vessels
    • F17C13/082—Mounting arrangements for vessels for large sea-borne storage vessels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B25/00—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
    • B63B25/02—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods
    • B63B25/08—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid
    • B63B25/12—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid closed
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H21/00—Use of propulsion power plant or units on vessels
    • B63H21/38—Apparatus or methods specially adapted for use on marine vessels, for handling power plant or unit liquids, e.g. lubricants, coolants, fuels or the like
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M21/00—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
    • F02M21/02—Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L39/00—Joints or fittings for double-walled or multi-channel pipes or pipe assemblies
    • F16L39/04—Joints or fittings for double-walled or multi-channel pipes or pipe assemblies allowing adjustment or movement
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C1/00—Pressure vessels, e.g. gas cylinder, gas tank, replaceable cartridge
    • F17C1/002—Storage in barges or on ships
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C13/00—Details of vessels or of the filling or discharging of vessels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/01—Shape
    • F17C2201/0104—Shape cylindrical
    • F17C2201/0109—Shape cylindrical with exteriorly curved end-piece
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/05—Size
    • F17C2201/052—Size large (>1000 m3)
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/03—Thermal insulations
    • F17C2203/0304—Thermal insulations by solid means
    • F17C2203/0337—Granular
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/03—Thermal insulations
    • F17C2203/0304—Thermal insulations by solid means
    • F17C2203/0337—Granular
    • F17C2203/0341—Perlite
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0602—Wall structures; Special features thereof
    • F17C2203/0612—Wall structures
    • F17C2203/0626—Multiple walls
    • F17C2203/0629—Two walls
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0634—Materials for walls or layers thereof
    • F17C2203/0636—Metals
    • F17C2203/0639—Steels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0634—Materials for walls or layers thereof
    • F17C2203/0636—Metals
    • F17C2203/0639—Steels
    • F17C2203/0643—Stainless steels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/03—Fluid connections, filters, valves, closure means or other attachments
    • F17C2205/0302—Fittings, valves, filters, or components in connection with the gas storage device
    • F17C2205/0323—Valves
    • F17C2205/0335—Check-valves or non-return valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/03—Fluid connections, filters, valves, closure means or other attachments
    • F17C2205/0302—Fittings, valves, filters, or components in connection with the gas storage device
    • F17C2205/0352—Pipes
    • F17C2205/0355—Insulation thereof
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/03—Fluid connections, filters, valves, closure means or other attachments
    • F17C2205/0302—Fittings, valves, filters, or components in connection with the gas storage device
    • F17C2205/0352—Pipes
    • F17C2205/0367—Arrangements in parallel
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2209/00—Vessel construction, in particular methods of manufacturing
    • F17C2209/22—Assembling processes
    • F17C2209/221—Welding
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2209/00—Vessel construction, in particular methods of manufacturing
    • F17C2209/23—Manufacturing of particular parts or at special locations
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2221/00—Handled fluid, in particular type of fluid
    • F17C2221/03—Mixtures
    • F17C2221/032—Hydrocarbons
    • F17C2221/033—Methane, e.g. natural gas, CNG, LNG, GNL, GNC, PLNG
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
    • F17C2223/01—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the phase
    • F17C2223/0146—Two-phase
    • F17C2223/0153—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL
    • F17C2223/0161—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL cryogenic, e.g. LNG, GNL, PLNG
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
    • F17C2223/03—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the pressure level
    • F17C2223/033—Small pressure, e.g. for liquefied gas
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2265/00—Effects achieved by gas storage or gas handling
    • F17C2265/07—Generating electrical power as side effect
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00—Applications
    • F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
    • F17C2270/0102—Applications for fluid transport or storage on or in the water
    • F17C2270/0105—Ships

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Description

LNG -säiliö
Keksintö koskee itsenäisen vaatimuksen 1 johdanto-osan mukaista LNG-säiliötä.
5 LNG:n (nesteytetyn maakaasun) käyttö polttoaineena meriteknisissä sovelluksissa on lisääntymässä, koska se on tehokas tapa vähentää päästöjä. Seu-raavien muutaman vuosikymmenen kuluessa maakaasun (NG) odotetaan nousevan maailman nopeimmin kasvavaksi pääenergialähteeksi. Tämän kehi-10 tyksen taustavoimia ovat tunnettujen öljyvarojen ehtyminen, lisääntynyt ympäristöstä huolehtiminen ja päästörajoitusten jatkuva kiristyminen. Kaikkia pääasiallisia päästötyyppejä saadaan vähennettyä huomattavasti aidosti ympäristöystävällisen ratkaisun löytämiseksi. Erityisesti CC>2:n vähentämistä on vaikea saada aikaan perinteisillä öljypohjaisilla polttoaineilla. NG koostuu me-15 taanista (CH4) ja pienistä pitoisuuksista raskaampia hiilivetyjä, kuten etaania ja propaania. Normaaleissa ympäristön olosuhteissa NG on kaasu, mutta se voidaan nesteyttää jäähdyttämällä se -162 °C:seen. Nestemäisessä tilassa ominaistilavuus pienenee huomattavasti, mikä mahdollistaa järkevän kokoiset varastosäiliöt suhteessa energiasisältöön. NG:n palamisprosessi on puhdas.
20 Sen korkea vety/hiili-suhde (fossiilisten polttoaineiden korkein) tarkoittaa alhaisempia CO2 -päästöjä öljypohjaisiin polttoaineisiin verrattuna. Kun NG nesteytetään, kaikki rikki poistetaan, mikä tarkoittaa, ettei SOX -päästöjä ^ tule lainkaan. NG:n puhtaan palamisen ominaisuudet pienentävät myös NOX-
^ ja hiukkaspäästöjä merkittävästi öljypohjaisiin polttoaineisiin verrattuna. LNG
0 25 ei ole ainoastaan ympäristön kannalta järkevä ratkaisu, vaan myös taloudelli- c\j sesti kiinnostava nykyisillä öljyhinnoilla.
X
CC
CL
o Toteuttamiskelpoisin tapa varastoida NG:tä laivoissa on nestemäisessä muo- O) g dossa. Olemassa olevissa laiva-asennuksissa LNG varastoidaan lieriömäisiin, ^ 30 kaksoisseinämäisiin, eristettyihin, ruostumatonta terästä oleviin säiliöihin.
Säiliön paine määräytyy kaasua polttavien moottoreiden mukaan ja on yleen- 2 sä alle 5 baaria. Korkeampi (yleensä 9 baarin) säiliön mitoituspaine valitaan luonnollisen haihtumisilmiön vuoksi.
Kuvio 1 esittää kaaviomaisesti tunnettua LNG -asennusta laivaa 20 varten.
5 LNG on varastoitu lieriömäiseen, paineistettuun varastosäiliöön 1. Säiliö muodostuu ruostumatonta terästä olevasta sisävaipasta, joka on suunniteltu sisäistä painetta varten, ja ulkovaipasta, joka toimii toisena sulkuna. Ulko-vaippa voi olla joko ruostumatonta terästä tai hiiliterästä. Säiliö on eristetty perliitillä/tyhjiöllä. Viitenumero 24 tarkoittaa tankkausasemaa, josta LNG joh-10 detaan säiliöön 1 eristettyjen putkien kautta. Tankkihuone 4 on ruostumatonta terästä oleva sulku, joka on hitsattu säiliön 1 ulompaan astiaan. Tankki-huone 4 toimii sulkuna, joka estää ulkoisten osastojen vahingoittumisen ja helpottaa haihtuneen kaasun nopeaa tuuletusta. Tankista tuleva LNG haihdutetaan ja syötetään kaasuventtiiliyksikön 21 kautta moottoreihin. Päämootto-15 rin generaattorit on merkitty numerolla 22 ja kytkinlaitteet numerolla 23. Kuvion 1 tarkoituksena on ainoastaan esittää esimerkinomainen kaaviomainen LNG -asennuksen järjestely, eikä tässä ole sen vuoksi yksityiskohtaista selitystä ohjausjärjestelmästä, ohjauspotkureista, propulsiolaitteista tai muista laivoissa tarvittavista välttämättömistä välineistä.
20 NG on turvallinen polttoaine, kun oikeat turvatoimenpiteet otetaan huomioon.
C\J
^ Nestemäisessä muodossa LNG ei ole räjähtävää, eikä syövyttävää tai myrkyl- i o 25 listä. Näin ollen mahdolliset läikkymiset eivät aiheuta pysyvää kontaminaatio- i ta, koska neste kiehuu kaasuksi. Alhainen lämpötila on kuitenkin ongelma, | jos ajatellaan tavanomaista laivaterästä, mutta tältä ongelmalta vältytään o käyttämällä LNG -järjestelmissä asianmukaisia materiaaleja.
^1" O) m o ^ 30 Kaasumainen NG on kevyempää kuin ilma, mikä tarkoittaa, että vuodon sat tuessa kaasu hajaantuu ylöspäin, eikä keräänny laivan pilssiin. NG:n sytty- 3 mislämpötila on suhteellisen korkea (600 °C) verrattuna dieselöljyyn (250 °C) ja NG on helposti syttyvää ainoastaan pienellä ilman pitoisuusalueella välillä 5-15 %.
5 Laivan kaasumaisen polttoaineen järjestelmään kuuluu nesteen varastoin-tisäiliöitä, haihdutin, kaasuventtiiliyksikkö, putkistoja tankkausjärjestelmä.
Varastosäiliö ja siihen liittyvät venttiilit ja putkisto tulee sijoittaa tilaan, joka on suunniteltu toimimaan toisena sulkuna nestemäisen tai paineistetun kaa-10 sun vuodon varalta. Tämän tilan laipioiden materiaalilla tulee olla sama mitoi-tuslämpötila kuin kaasusäiliöllä ja tila tulee suunnitella kestämään maksimaalinen paineen nousu, tai vaihtoehtoisesti voidaan järjestää paineenpäästötuu-letus turvalliseen paikkaan (mastoon). Tilan tulee pystyä eristämään vuoto ja olla lämpöeristetty siten, ettei ympäröivä runko altistu ei-hyväksyttävälle 15 jäähtymiselle nestemäisen tai paineistetun kaasun vuodon sattuessa.
Maakaasu syötetään moottoreihin kaasuna, mutta varastoidaan nesteenä. Varastosäiliön yhteydessä on "tankkihuone" ja se sisältää laitteet nesteen muuttamiseksi kaasuksi, jotta se voidaan syöttää turvallisesti moottoreihin.
20 Tankki huonetta pidetään myös "toisena sulkuna", koska nesteputket ovat sen sisällä.
pj LNG -säiliön ja tankkihuoneen välinen putkisto on kaksoisseinämäinen ja ^ putket järjestetään tavallisesti menemään LNG -säiliön ulkovaipan läpi ja § 25 kulkemaan LNG -säiliön sisä- ja ulkovaipan väliseen tilaan ennen kuin ne yh- £1 distetään sisävaippaan, edullisesti hitsaamalla. Tämä tavanomainen järjestely | on sinänsä toimiva, mutta se edellyttää, että LNG -säiliön ulkovaippa on val- o mistettu ruostumattomasta teräksestä, koska kaikkien sisävaipan liitosten σ> g tulee olla ruostumatonta terästä olevan kuoren sisällä.
§ 30 4
Esillä olevan keksinnön yhtenä tavoitteena on aikaansaada parannettu LNG -säiliö. Tämä tavoite saavutetaan LNG -säiliöllä, jossa on ruostumatonta terästä oleva sisävaippa ja sisävaipasta välin päässä oleva ulkovaippa, jotka sisä-ja ulkovaippa määrittävät niiden välisen eristystilan, joka mainittu LNG -säiliö 5 on varustettu ainakin yhdellä kaksoisseinämäisellä ruostumatonta terästä olevalla putkella, joka on kytketty LNG -säiliöön, joka mainittu ainakin yksi kaksoisseinämäinen putki käsittää yhteisen ulkoseinämän ja ainakin yhden sisäputken, putken ulkoseinämän ollessa liitettynä säiliön sisävaippaan siten, että mainittu ulkoseinämä ja/tai kylmä n kestävää materiaalia oleva mainitun 10 sisävaipan ja ulkoseinämän välissä oleva putkiyhde on järjestetty kompensoimaan putken ulkoseinämän ja säiliön sisävaipan välisistä lämpötilaeroista aiheutuvia putken ulkoseinämän ja/tai putkiyhteenpituusvaihteluita, joka mainittu ainakin yksi kaksoisseinämäinen putki ulottuu säiliöön liittyvään tankkihuoneeseen, tunnettu siitä, että nestemäisen tai paineistetun kaasun 15 vuodon tapauksessa putken ulkoseinämä ja tankkihuone on järjestetty toimimaan toisena sulkuna, joka kattaa kaikki asianosaiset venttiilit ja putket.
Edullisen suoritusmuodon mukaan putkiyhde muodostetaan paljemaiseksi. Palje liitetään edullisesti hitsaamalla putken ulkoseinämään ja säiliön sisä-20 vaippaan. Putken ulkoseinämän siihen päähän, joka on kohti säiliön sisävaip-paa, on järjestetty ensimmäinen liitoslaippa ja säiliön ulkovaippaan muodostettuun sisäänmenoaukkoon on muodostettu ulospäin ulottuva toinen liitos-^ laippa, ja mainittujen ensimmäisen ja toisen liitoslaipan väliin on järjestetty ^ eristys-ja/tai tiivistyselin.
g 25 i c\] Käyttämällä ruostumatonta terästä olevaa paljetta putkiyhteenä LNG -säiliön | sisävaipan ja putken ulkoseinämän välissä on mahdollista absorboida putken o ulkoseinämän ja säiliön sisävaipan välisestä lämpötilaerosta aiheutuva suh- O) g teellinen liike putkistossa. Palkeessa käytetyt materiaalit ovat ruostumattomia ^ 30 teräksiä, edullisesti austeniittisia teräksiä.
5
Keksintöä kuvataan tarkemmin viitaten oheisiin piirustuksiin, joissa:
Kuvio 1 esittää kaaviomaista pystyleikkausta laivasta, jossa käytetään LNG:tä polttoaineena, 5
Kuvio 2 esittää kaaviomaista pystyleikkausta osasta LNG -säiliötä ja siihen liittyvästä tankkihuoneesta keksinnön erään suoritusmuodon mukaisesti, 10 Kuvio 3 esittää suurennettua kuvaa osasta kuviota 2, jossa on esitetty yksityiskohtia putken työntymisestä säiliöön,
Kuvio 4 esittää kaaviomaista pystyleikkausta osasta LNG -säiliötä ja siihen liittyvästä tankkihuoneesta keksinnön erään toisen suoritus- 15 muodon mukaisesti,
Kuvio 5 esittää kaaviomaista pystyleikkausta osasta LNG -säiliötä ja siihen liittyvästä tankkihuoneesta vielä yhden keksinnön suoritusmuodon mukaisesti, 20
Kuvio 6 kaaviomaista pystyleikkausta osasta LNG -säiliötä ja siihen liittyvästä tankkihuoneesta vielä yhden keksinnön suoritusmuodon mukaisesti.
δ cv i g 25 Viitaten kuvioon 2, LNG -säiliö 1 käsittää sisävaipan 2 ja ulkovaipan 3, jotka i c\i määrittävät väliinsä eristystilan 14. Eristystila 14 on tyhjiöity ja/tai täytetty | eristysmateriaalilla, kuten perliitillä tai vermikuliitilla. Säiliön 1 yhteydessä on o tankkihuone 4, joka sisältää laitteet (ei esitetty) nesteen muuttamiseksi kaa- g suksi, jotta se voidaan syöttää turvallisesti moottoreihin, jotka laitteet ovat ^ 30 nesteyhteydessä säiliöön siihen johtavien kaksoisseinämäisten putkien kaut ta. Kaaviokuvissa 2 ja 3 on esitetty kaksi sisäputkea 8 ja niitä varten oleva 6 yhteinen ulkoseinämä 9. Sisäputket 8 ovat välin päässä toisistaan ja ulkosei-nämästä 9, joka määrittää niiden väliin eristystilan 15. Samalla tavoin kuin säiliön 1 eristystila 14, eristystila 15 on tyhjiöity ja/tai täytetty eristysmateriaalilla, kuten perliitillä tai vermikuliitilla. Yhdessä päässä putket 8 ja ulkosei-5 nämä 9 työntyvät tankki huoneeseen ja ulottuvat jonkin matkaa sen sisälle. Sen toisessa päässä putkien yhteinen ulkoseinämä 9 on varustettu ensimmäisellä liitoslaipalla 11, johon on liitetty hitsaamalla palje 10. Palje 10 on hitsattu toisesta päästään säiliön 1 sisävaippaan 2. Sisäputket 8 on hitsattu suoraan säiliön sisävaippaan 2. Säiliön ulkovaippa 3 on varustettu läpivientiau-10 kolia putkea varten ja pitkin aukon kehää toisella liitoslaipalla 12, joka ulottuu ulospäin ulkovaipasta 3. Ensimmäinen ja toinen liitosvaippa ovat kohdakkain ja ne on varustettu niiden välisellä eristys-ja/tai tiivistyselimellä 13. Palkeet 10 ja sisäputket 8 ja ulkoseinämä 9 ovat kylmänkestävää materiaalia, erityisesti ruostumatonta terästä, mutta säiliön 1 ulkovaippa 3 voi olla hiiliterästä 15 johtuen ruostumatonta terästä olevien suojapalkeen käytöstä säiliön sisälle johtavan putken läpiviennin ympärillä. Hiiliteräksen käyttö ulkovaipassa alentaa olennaisesti valmistuskustannuksia.
Kuvion 4 mukaisessa lisäsuoritusmuodossa on esitetty ylimääräinen hiiliteräs-20 tä oleva vaipparakenne tankkihuoneen 4 ympärillä jäykkyyden lisäämiseksi ja asennuksen helpottamiseksi. Se antaa myös lisäsuojaa tankkihuoneen ympäristölle. Kuvion 5 mukaisessa vielä eräässä suoritusmuodossa on esitetty ^ myös ylimääräinen hiiliterästä oleva alavaipparakenne 7, joka antaa putkelle ^ lisäsuojaa, g 25 g Kuvio 6 esittää vielä yhtä esillä olevan keksinnön suoritusmuotoa. Putki 19 | yläliitosta varten sijaitsee putki ka navassa 16, joka ulottuu säiliön keskiosaan, o Putkikanava 16 on liitetty säiliön 1 ulkovaippaan 3 palkeen 17 kautta saman- O) g laisella laippajärjestelyllä 18 kuin palje 10, joka käsittää laipat 11 ja 12 ja ^ 30 eristys- ja/tai ti ivi stysel imen 13 niiden välissä. Kuvion 6 suoritusmuoto voi daan myös varustaa samanlaisilla lisävaipparakenteilla 5 ja/tai 7, kuin kuvi- 7 oissa 4 ja 5 on esitetty. Putki 19 ja putkikanava 16 ovat myös kylmänkestä-vää materiaalia, edullisesti ruostumatonta terästä.
C\J
δ c\j i
CD
O
O) C\l
X
cc
CL
O
O) m o δ
CM

Claims (5)

8
1. LNG -säiliö (1), jossa on ruostumatonta terästä oleva sisävaippa (2) ja si-sävaipasta (2) välin päässä oleva ulkovaippa (3), jotka sisä- ja ulkovaippa 5 määrittävät niiden välisen eristystilan (14), joka mainittu LNG -säiliö on varustettu ainakin yhdellä kaksoisseinämäisellä ruostumatonta terästä olevalla putkella, joka on kytketty LNG -säiliöön (1), joka mainittu ainakin yksi kak-soisseinämäinen putki käsittää yhteisen ulkoseinämän (9) ja ainakin yhden sisäputken (8), putken ulkoseinämän (9) ollessa liitettynä säiliön sisävaip-10 paan (2) siten, että mainittu ulkoseinämä (9) ja/tai kylmänkestävää materiaalia oleva mainitun sisävaipan (2) ja ulkoseinämän (9) välissä oleva put-kiyhde (10) on järjestetty kompensoimaan putken ulkoseinämän (9) ja säiliön sisävaipan (2) välisistä lämpötilaeroista aiheutuvia putken ulkoseinämän (9) ja/tai putkiyhteen (10) pituusvaihtelulta, joka mainittu ainakin yksi kaksois-15 seinämäinen putki ulottuu säiliöön (1) liittyvään tankkihuoneeseen (4), tunnettu siitä, että nestemäisen tai paineistetun kaasun vuodon tapauksessa putken ulkoseinämä (9) ja tankkihuone (4) on järjestetty toimimaan toisena sulkuna, joka kattaa kaikki asianosaiset venttiilit ja putket.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen LNG -säiliö, tunnettu siitä, että putkiyh- de (10) on muodostettu paljemaisena rakenteena.
3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen LNG -säiliö, tunnettu siitä, että palje-° mainen putkiyhde (10) on liitetty hitsaamalla putken(ien) ulkoseinämään (9) g 25 ja säiliön sisävaippaan (2). o C\J
4. Jonkin patenttivaatimuksen 1-3 mukainen LNG -säiliö, tunnettu siitä, että o putken ulkoseinämän siihen päähän, joka on kohti säiliön sisävaippaa (2) on g järjestetty ensimmäinen liitoslaippa (11); että säiliön ulkovaippaan (3) muo- g 30 dostettuun putken sisään menoa ukkoon on muodostettu ulospäin ulottuva 9 toinen liitoslaippa (12); ja että mainittujen ensimmäisen ja toisen liitoslaipan (11, 12) väliin on järjestetty lämmöneristys ja/tai tiivistyselin (13).
5. Jonkin patenttivaatimuksen 1-4 mukainen LNG -säiliö, tunnettu siitä, että 5 kylmänkestävänä materiaalina putkiyhdettä (10) varten on ruostumaton teräs. C\J δ c\j i CD O O) C\l X cc CL O O) m o δ CM 10
FI20105940A 2010-09-10 2010-09-10 LNG-säiliö FI122871B (fi)

Priority Applications (10)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20105940A FI122871B (fi) 2010-09-10 2010-09-10 LNG-säiliö
KR1020147029711A KR101545829B1 (ko) 2010-09-10 2011-09-02 Lng 탱크에 파이프를 연결하는 장치
CN2011800430042A CN103154593A (zh) 2010-09-10 2011-09-02 用于将管连接到lng罐的装置
PCT/FI2011/050758 WO2012032219A1 (en) 2010-09-10 2011-09-02 Arrangement for connecting a pipe to a lng tank
JP2013527652A JP5548313B2 (ja) 2010-09-10 2011-09-02 Ｌｎｇタンクへのパイプを接続するための構造
KR1020137007731A KR20130114105A (ko) 2010-09-10 2011-09-02 Lng 탱크에 파이프를 연결하는 장치
EP11770839.6A EP2614288A1 (en) 2010-09-10 2011-09-02 Arrangement for connecting a pipe to a lng tank
CN201410333878.7A CN104089178B (zh) 2010-09-10 2011-09-02 用于将管连接到lng罐的连接装置
EP14174687.5A EP2792929A3 (en) 2010-09-10 2011-09-02 Arrangement for connecting a pipe to a LNG tank
US13/791,004 US9664317B2 (en) 2010-09-10 2013-03-08 Arrangement for connecting a pipe to a LNG tank

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20105940 2010-09-10
FI20105940A FI122871B (fi) 2010-09-10 2010-09-10 LNG-säiliö

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FI20105940A0 FI20105940A0 (fi) 2010-09-10
FI122871B true FI122871B (fi) 2012-08-15

Family

ID=42829675

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI20105940A FI122871B (fi) 2010-09-10 2010-09-10 LNG-säiliö

Country Status (7)

Country Link
US (1) US9664317B2 (fi)
EP (2) EP2792929A3 (fi)
JP (1) JP5548313B2 (fi)
KR (2) KR101545829B1 (fi)
CN (2) CN104089178B (fi)
FI (1) FI122871B (fi)
WO (1) WO2012032219A1 (fi)

Families Citing this family (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FI125018B (fi) * 2012-02-29 2015-04-30 Wärtsilä Finland Oy LNG-säiliö
FI124835B (fi) 2012-07-03 2015-02-13 Lngtainer Ltd Säiliö
FI124708B (fi) * 2013-04-29 2014-12-15 Wärtsilä Finland Oy Vesialuksen nesteytetyn kaasun polttoainetankki
JP6220164B2 (ja) * 2013-06-19 2017-10-25 川崎重工業株式会社 二重殻タンクおよび液化ガス運搬船
WO2015067840A1 (en) 2013-11-11 2015-05-14 Wärtsilä Finland Oy Method and arrangement for pressure build-up in a gas tank containing liquefied gas fuel
KR20150004087U (ko) * 2014-04-30 2015-11-09 대우조선해양 주식회사 선박의 연료가스공급시스템
WO2016097460A1 (en) 2014-12-16 2016-06-23 Wärtsilä Finland Oy Lng tank and system for connecting at least one pipe between an lng tank and a tank connection space thereof
WO2016122028A1 (ko) * 2015-01-30 2016-08-04 대우조선해양 주식회사 선박용 엔진의 연료 공급 시스템 및 방법
US9845919B2 (en) * 2015-02-11 2017-12-19 Caterpillar Inc. Cryogenic plumbing support for vehicles
WO2017074261A1 (en) * 2015-10-26 2017-05-04 Keppel Offshore & Marine Technology Centre Pte Ltd An arrangement of cyrogenic containers for lng or cng on a deck of a tugboat
US10710699B2 (en) * 2016-09-16 2020-07-14 Textron Innovations Inc. Connection apparatus for improving the crashworthiness of aircraft fluid systems
CN106764255B (zh) * 2016-12-13 2019-02-05 浙江海洋大学 一种lng保冷管道
KR101917185B1 (ko) * 2017-12-19 2018-11-09 주식회사 가스팩 액화 화물 저장 탱크
WO2020052730A1 (en) * 2018-09-11 2020-03-19 Wärtsilä Finland Oy A fuel tank arrangement for a gas fuelled marine vessel
CN109519698B (zh) * 2019-01-24 2024-07-05 国鸿液化气机械工程（大连）有限公司 气室连接结构及船用c型储罐
KR102211324B1 (ko) * 2019-04-16 2021-02-04 한국가스공사 내조의 인양이 가능한 액화 가스 탱크 및 액화 가스 탱크에서 내조의 인양 방법
CN116877910A (zh) * 2019-09-19 2023-10-13 宝马股份公司 压力容器和机动车
CN113357055B (zh) * 2021-07-27 2022-04-22 淄柴机器有限公司 发动机天然气供气装置

Family Cites Families (31)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB579840A (en) 1940-03-08 1946-08-19 Alfred Charles Glyn Egerton Improvements in or relating to vacuum jacketed containers
US2601763A (en) * 1949-01-03 1952-07-01 Peff Peter Apparatus for dispensing a liquefied gas
US2776776A (en) * 1952-07-11 1957-01-08 Gen Electric Liquefied gas container
BE558123A (fi) 1957-05-07 1900-01-01
NL124440C (fi) 1956-05-07
US3194591A (en) * 1962-08-10 1965-07-13 Cryovac Inc Tube penetration for cryogenic shield
US3319979A (en) * 1964-04-03 1967-05-16 Curt P Herold Quick attach and release fluid coupling assembly
US3446387A (en) * 1967-05-17 1969-05-27 Webb James E Piping arrangement through a double wall chamber
US3483709A (en) * 1967-07-21 1969-12-16 Princeton Gamma Tech Inc Low temperature system
US3613934A (en) * 1969-01-03 1971-10-19 Cryogenic Eng Co Inner container support structure for dewar vessel
US3525228A (en) * 1969-02-04 1970-08-25 Atomic Energy Commission Nonboiling liquid target for a high-energy particle beam
US3948411A (en) * 1972-12-11 1976-04-06 Beatrice Foods Co. Liquefied gas container
DE8305747U1 (de) 1983-03-01 1984-02-16 Kohlensäure-Werke Rud. Buse GmbH & Co, 5462 Bad Hönningen Vorrichtung zum waermeverlustfreien Lagern fluessiger Medien im Tieftemperaturbereich
US4510758A (en) * 1983-06-20 1985-04-16 Canberra Industries, Inc. Convertible cryostat
US4526015A (en) * 1984-10-15 1985-07-02 General Electric Company Support for cryostat penetration tube
US4608831A (en) * 1984-10-24 1986-09-02 Gustafson Keith W Self-pressurizing container for cryogenic fluids
US4838034A (en) * 1988-07-22 1989-06-13 International Cryogenics, Inc. Compressed-gas power source for portable gas-driven tools
US4944155A (en) * 1989-06-14 1990-07-31 Kadel Engineering Corporation Vacuum separator for dewar flask cold exchange systems
US5012948A (en) * 1989-06-21 1991-05-07 General Dynamics Corporation, Convair Division Support arrangement for a space based cryogenic vessel
JPH0820039B2 (ja) * 1989-10-31 1996-03-04 鹿島建設株式会社 低温液化ガスタンク
US5163297A (en) * 1991-01-15 1992-11-17 Iwatani International Corporation Device for preventing evaporation of liquefied gas in a liquefied gas reservoir
JPH05272698A (ja) * 1992-03-26 1993-10-19 Toshiba Corp 低温流体容器の接続部
JPH08295394A (ja) 1995-04-26 1996-11-12 Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd 極低温液化ガス用の低温タンク
US6029456A (en) * 1996-05-10 2000-02-29 Zaiser; Lenoir E. Convoluted neck tube for cryogenic storage vessels
CN1131427C (zh) * 2000-05-15 2003-12-17 四川科学城久利电子总公司 一种油井持水率测量仪
JP2002005378A (ja) * 2000-06-23 2002-01-09 Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd 極低温配管の結合装置
FR2815025B1 (fr) * 2000-10-06 2003-08-29 Eurodim Sa Systeme de transfert d'un produit fluide, notamment du gaz naturel liquefie a temperature cryogenique, entre un navire de transport et une installation terrestre de traitement et de stockage de ce produit
FI118680B (fi) * 2003-12-18 2008-02-15 Waertsilae Finland Oy Kaasunsyöttöjärjestely vesikulkuneuvossa ja menetelmä kaasun paineen ohjaamiseksi vesikulkuneuvon kaasunsyöttöjärjestelyssä
FI122137B (fi) * 2006-06-27 2011-09-15 Waertsilae Finland Oy Kaasukäyttöisen laivan polttoainejärjestelmä
GB2452910B (en) * 2007-09-18 2012-11-21 T Baden Hardstaff Ltd Storage tank assembly
WO2012089891A1 (en) * 2010-12-27 2012-07-05 Wärtsilä Finland Oy A fuel feeding system and method of operating a fuel feeding system

Also Published As

Publication number Publication date
US20130187374A1 (en) 2013-07-25
CN104089178B (zh) 2016-09-14
WO2012032219A1 (en) 2012-03-15
EP2792929A3 (en) 2016-01-27
EP2614288A1 (en) 2013-07-17
JP5548313B2 (ja) 2014-07-16
FI20105940A0 (fi) 2010-09-10
CN103154593A (zh) 2013-06-12
CN104089178A (zh) 2014-10-08
JP2013537961A (ja) 2013-10-07
KR101545829B1 (ko) 2015-08-19
KR20130114105A (ko) 2013-10-16
EP2792929A2 (en) 2014-10-22
US9664317B2 (en) 2017-05-30
KR20140141672A (ko) 2014-12-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI122871B (fi) LNG-säiliö
US9702506B2 (en) LNG tank
KR102588864B1 (ko) 액화 가스를 저장하고 운송하기 위한 시설
KR20170104608A (ko) 선박에 탑재된 극저온 유체의 저장 및 수송을 위한 장치
CN108413244B (zh) 用于密封隔热罐的气体圆顶结构
JP6466581B2 (ja) Ｌｎｇタンク及びそのタンク接続空間との間に少なくとも１つのパイプを接続するためのシステム
WO2017042424A1 (en) A fuel tank arrangement of a marine vessel
CN114423986B (zh) 密封且热绝缘的罐、***、船舶及其装载或卸载的方法
US11407478B2 (en) System for storing and transporting a cryogenic fluid on a ship
CN212529966U (zh) 一种横向布置的大型c型燃料舱
US20200173406A1 (en) Use of gaseous fuel in marine vessels
CN109790956B (zh) 燃料箱单元
KR102132720B1 (ko) 가스 벤트 조립체 및 이를 갖춘 액화가스 저장탱크
RU2783569C2 (ru) Установка для хранения и транспортировки криогенной текучей среды на судне
JP2022171607A (ja) 液化ガス用貯蔵設備
JP2023090674A (ja) タンクとドーム構造とを備える液化ガス貯蔵設備
KR20230100297A (ko) 액화가스 운반선 및 상기 액화가스 운반선의 소화설비용 컴파트먼트 배치구조

Legal Events

Date Code Title Description
FG Patent granted

Ref document number: 122871

Country of ref document: FI

Kind code of ref document: B

MM Patent lapsed