FI122357B - Menetelmä hissikäyttöön varatun tilan uudistamiseksi ja järjestely rakennuksessa - Google Patents

Description

MENETELMÄ HISSIKÄYTTÖÖN VARATUN TILAN UUDISTAMISEKSI JA JÄRJESTELY RAKENNUKSESSA

Keksinnön kohteena on patenttivaatimuksen 1 johdanto-osassa määritelty menetelmä hissinkäyttöön varatun ti-5 lan uudistamiseksi ja patenttivaatimuksen 6 johdanto-osassa määritelty järjestely.

Eräs tärkeä päämäärä hissien kehitystyössä on ollut rakennustilan käytön tehokkuus ja taloudellisuus. His-simodernisaatioissa tai muutoin uudistettaessa vanhoja 10 hissijärjestelmiä on parannettu hissijärjestelmän toiminnallisia tai muita ominaisuuksia hissijärjestelmäl-le varattujen tilojen puitteissa. Hissijärjestelmälle varatut tilat rakennuksessa ovat erotettu muihin käyttötarkoituksiin olevista tiloista, niin toiminnalli-15 sesti kuin rakenteellisestikin. Hissijärjestelmän modernisointi tai uusiminen rakennuksessa on aina melkoinen suuri kuluerä rakennuksen omistajalle. Lisäksi modernisoinnin tai uusimisen aikana aiheutuu rakennuksen käytölle haittaa, josta voi aiheutua rakennuksen 20 omistajalle muita kuluja tai tulojen menetyksiä.

Olemassa olevissa rakennuksissa käyttötarkoitus tai se miten rakennusta voidaan käyttää riippuu merkittävästi rakennuksessa olevien hissien tarjoamista mahdollisuuksista. Käyttötarkoitus tai tapa käyttää myös ra-25 kennusta saattaa muuttua ajan myötä, jolloin hissit voivat olla muutokselle rajoittava tekijä. Tässä valossa, pyrittäessä ylläpitämään tai pidentämään rakennuksen tehokasta ja taloudellisesti mielekästä elinkaarta, hissijärjestelmä ei ole ainoa tekijä, vaan ra-30 kennusta tarkastellaan kokonaisuutena, jolloin hissi-järjestelmän epäajanmukaisuus ja sen korjaamisen tarvittava panostuksen tarve voi jopa lyhentää rakennuksen elinkaarta, koska rakennuksen itsensä tarjoamat edellytykset eivät näyttäisi sinällään antavan riittä- 2 vää kannustetta laajamittaisiin ajanmukaistamistoimenpiteisiin.

Keksinnön tavoite on mahdollistaa rakennuksen hissi-käyttöön varatun tilan muuttaminen muihin tarkoituk-5 siin käytettäväksi ilman, että muuttamisen takia jouduttaisiin tinkimään hissipalveluista tai hissijärjes-telmän suorituskyvystä tai jopa mahdollisuudesta lisätä hissijärjestelmän suorituskykyä. Tarkoitus on myös vastata yllä esitettyihin tarpeisiin ja poistaa mai-10 nittuja ongelmia. Tavoitteina voi pitää myös rakennuksen toiminnallista ja taloudellisteknistä kehittämistä .

Keksinnön mukaiselle menetelmälle on tunnusomaista se, mitä patenttivaatimuksen 1 tunnusmerkkiosassa on esi-15 tetty. Keksinnön mukaiselle järjestelylle on tunnus omaista se, mitä patenttivaatimuksen 6 tunnusmerkkiosassa on esitetty. Keksinnön muille sovellusmuo-doille on tunnusomaista se, mitä muissa patenttivaatimuksissa on esitetty. Keksinnöllisiä sovellusmuotoja 20 on myös esillä tämän hakemuksen selitysosassa. Hake muksessa oleva keksinnöllinen sisältö voidaan määritellä myös toisin kuin jäljempänä olevissa patenttivaatimuksissa tehdään. Keksinnöllinen sisältö voi muodostua myös useammasta erillisestä keksinnöstä, eri-25 tyisesti jos keksintöä tarkastellaan ilmaisujen tai implisiittisten osatehtävien valossa tai saavutettujen hyötyjen tai hyötyryhmien kannalta. Tällöin jotkut jäljempänä olevien patenttivaatimuksien sisältämät määritteet voivat olla erillisten keksinnöllisten aja-30 tusten kannalta tarpeettomia. Keksintöä voi ajatella käytettäväksi markkinoitaessa hissimodernisointia tai hissien uudistamista ja keksintö voi myös tarkoittaa tapaa konfiguroida rakennuksen tilat uudestaan siten, että hissijärjestelmän rakennuksessa ottama tila on 3 vähäisempi kuin rakennuksessa aiemmin vallinneen hissi järjestelmän ottama tila.

Keksinnön ensisijainen soveltumisalue on korkeat tai hyvin korkeat rakennukset, joissa on useampia henki-5 löiden ja/tai tavaroiden kuljettamiseen tarkoitettuja hissejä, tavallisesti yhdeksi tai useammaksi hissiryh-mäksi järjestettynä. Rakennuksen hissejä korvataan tai modernisoidaan pienikonehuoneisiksi tai konehuoneetto-miksi hisseiksi, ja näin hisseille aiemmin varattua 10 tilaa vapautetaan muuhun käyttöön erottamalla hissin-käyttöön tarpeetonta tilaa hissikäyttöön varatusta tilasta. Erottaminen voi tapahtua esimerkiksi rakentamalla väliseiniä ja/tai välipohjarakenteita ja/tai sulkemalla köysiaukkoja ja/tai järjestämällä pääsy 15 hissikäyttöön varattuun tilaan erilleen pääsystä muuhun käyttöön erotettavaan tilaan.

Tavanomainen ratkaisu korkeassa, esimerkiksi viisi-toistakerroksisessa, toimistorakennuksessa on sijoittaa rakennuksen hissien yhteinen konehuone rakennuksen 20 katolle tai ylimpään kerrokseen hissikuilujen päälle. Keksinnön mukaisella tavalla voidaan hissit korvata tai modernisoida pienikonehuoneisiksi tai konehuoneet-torniksi hisseiksi, jolloin konehuonetilaa vapautuu. Vapautuva tila erotetaan muuhun käyttöön. Edullisesti 25 hissit vaihdetaan konehuoneettorniksi, jolloin raken nuksen katolla oleva hissikonehuone kokonaan tai lähes kokonaan on vapautettavissa muuhun käyttöön. Käytännössä monesti osa konehuonetilasta on mielekästä säilyttää uudistetun hissijärjestelmän käytössä, koska 30 kaikkia hissijärjestelmän rakenteita ei välttämättä kannata purkaa, esimerkiksi hissijärjestelmää syöttävä sähkökeskus, jos se on sijoittuu konehuoneeseen, usein kannattaa säilyttää vanhassa paikassaan. Pääsääntöisesti kuitenkin hissikäytöstä erotettavista tiloista 35 poistetaan hissijärjestelmään kuuluvat laitteistot, 4 ellei näille ole uudistuksen jälkeistä hissijärjestelmään kuulumatonta käyttöä. Eräs tällaisiin rakennuksiin käypä keksinnön sovellus on rakennuksen katolla olevan konehuoneen muuttaminen kattohuoneistoksi. Täl-5 löin edullisesti rakennuksen hissit uusitaan konehuo-neettomiksi hisseiksi ja yhden hissin kuilua jatketaan ylöspäin, jolloin tällä hissillä saadaan aikaan hissiyhteys kattohuoneistoon.

Hyvin korkeissa rakennuksissa hissiliikenne on järjes-10 tetty usein hissiryhmien avulla siten, että rakennuksen alimpia kerroksia palvelee ainakin yksi paikallis-ryhmä ja ylimpiä kerroksia ainakin yksi paikallisryh-mä. Riippuen rakennuksen korkeudesta, rakennuksen eri osien käyttötarkoituksesta ja siitä, minkä korkuiset 15 paikallisryhmät rakennuksessa on, voi ylimpiä ja alimpia kerroksia palvelevien paikallisryhmien välissä olla korkeussuunnassa yksi tai useampia paikallisryhmiä. Paikallisryhmien lisäksi on hyvin korkeissa rakennuksissa on erityisiä sukkulahissejä, jotka liikennöivät 20 rakennuksen hissijärjestelmä peruskerroksen, joka ta vallisesti on rakennuksen sisääntulokerros, ja ylempiä paikallisryhmiä syöttävien kerrosten, niin sanottujen sky lobby-kerrosten välillä. Sukkulahissiliikennettä voi olla myös eri sky loppy-kerrosten välillä. Hyvin 25 korkeissa rakennuksissa on usein myös hissiryhmistä erillisiä erityistarkoituksiin varattuja hissejä, esimerkiksi pääasiallisesti tavaran kuljetukseen tarkoitettuja hissejä. Paikallisryhmien konehuoneet ovat tavallisesti paikallisryhmien hissikuilujen päällä. Nämä 30 konehuoneet ottavat sijaintikerroksestaan alan, joka on suurempi, monesti paljon suurempi, kuin vastaavien hissien hissikuilujen alemmista kerroksista ottama ala. Monesti myös hissikuilut ulottuvat varsin pitkälti yli sen pituuden, mitä tarvittaisiin liikenteen 35 järjestämiseksi paikallis- tai sukkulahissiryhmissä, koska useamman hissin konehuoneita on koottu yhteen 5 tai hissikuilut on tehty asianomaisten hissien liikennöintiin nähden ylipituisiksi muista syistä. Keksinnön mukaisella tavalla voidaan ainakin osa rakennuksen hisseistä korvata tai modernisoida pienikonehuoneisik-5 si tai konehuoneettorniksi hisseiksi, jolloin konehuo-netilaa ja/tai hissikuilutilaa vapautuu. Usean hissin yhteisestä konehuonetilasta voidaan helposti erottaa varsin suuri tila, josta voidaan muodostaa esimerkiksi neuvotteluhuone tai jopa monihuoneinen huoneisto. Kun-10 kin hissin vaatima konehuonetila on otettavissa kokonaan tai lähes kokonaan muuhun käyttöön, jos konehuo-neellinen hissi muutetaan konehuoneettomaksi. Jos hissi muutetaan pienikonehuoneiseksi hissiksi, esimerkiksi sellaiseksi, joka on esillä julkaisussa FI 109596 B 15 ja jossa hissikohtainen konehuonetarve on enintään hissikuilun poikkileikkausalan suuruinen, voidaan ko-nehuonetilaa ottaa osittain muuhun käyttöön, tai jopa kokonaan, jos konehuonetoiminto on siirrettävissä hissikuiluun sellaiseen osaan, joka ei haittaa hissin 20 liikerataa. Suuren nostokorkeuden hisseistä muodostuvien hissiryhmien konehuoneet ovat monesti kaksikerroksisia tai kahden kerroksen korkuisia, koska varsinkin vanhemmat suurten nostokorkeuksien hissien nosto-koneistot ovat muutoin vaikeasti järjestettävissä his-25 siryhmän hissikuilujen yläpuolelle. Jos hissit muutetaan esimerkiksi julkaisun FI 109596 B esittämän kaltaisiksi, niin hissiryhmän konehuone voidaan tehdä yksikerroksiseksi ja näin vapauttaa toinen konehuoneker-ros muuhun käyttöön. Tarvittavaan nostokorkeuteen 30 nähden ylipitkän hissikuilun tapauksessa siirtämällä hissikonehuone alemmaksi hissikuiluun tehtävään konehuoneeseen tai muuttamalla hissi konehuoneettomaksi voidaan kuilutilaa vapauttaa, samoin kuin joissain tapauksessa voidaan hissikorin liikeradan alapuolista 35 kuilutilaa vapauttaa, ja vapautuvaa tilaa erottaa hissikuilusta huoneiksi rakentamalla välipohjia. Raken- 6 teissä on tietysti otettava huomioon turvarakenteet ja hissikorien ja vastapainojen liikeratojen edellyttämät suojaetäisyydet samoin kuin muut kuilutilalta ja nos-tokoneistojen ja muiden hissilaitteiden sijoituspaik-5 kojen vaatimat seikat.

Keksintöä voidaan soveltaa myös yksihissisessä rakennuksessa tai monihissisen rakennuksen yhteen hissiin, jolloin edullinen soveltamistapa on konehuoneenisen hissin muuttaminen konehuoneettomaksi ja konehuoneen 10 vapauttaminen ainakin osittain, edullisesti kokonaan hissikäytöstä muihin tarkoituksiin. Vapautuva konehuone voidaan muuttaa tavalliseksi huonetilaksi, esimerkiksi neuvotteluhuoneeksi, tai erityistarkoitukseen, esimerkiksi ilmaistointikonehuoneeksi.

15 Keksinnöllä voidaan saavuttaa yksi tai useampi mm.

seuraavista eduista: -rakennuksen käytettävissä oleva tila, toisin sanoen vuokrattavissa tai myytävissä oleva tila lisääntyy -rakennuksen tilankäyttö voidaan järjestää uudelleen, 20 esimerkiksi kerroksessa, jossa vapautuu tilaa on mah dollista reitittää kerroksen sisäiset kulkureitit voidaan reitittää käyttäen hyväksi vapautuvaa tilaa, esimerkiksi vapautuvan tilan kautta tai korvaamalla vapautuvalla tilalla uuden reitityksen muualta ottamia 25 tiloja -hissikäytöstä vapautuvaa tilaa voidaan käyttää sijoittamaan rakennuksen käyttöominaisuuksia parantavia laitteistoja, esimerkiksi ilmanvaihtolaitteiston.

Keksintöä selostetaan seuraavassa tarkemmin erään so-30 vellutusesimerkin avulla viittaamalla oheisiin piirus tuksiin, joissa kuvio 1 esittää kaaviollisesti erään hyvin korkean rakennuksen kuilujen ja konehuoneiden sijoittamisen ja, 7 kuvio 2 esittää kaaviollisesti erään korkean rakennuksen kuilujen ja konehuoneen sijoittamisen.

Kuviossa 1 on esitetty kaaviollisesti erään hyvin kor-5 kean rakennuksen 1 hissikuilujen ja konehuoneiden sijoittaminen, ja esimerkki tiloista, jotka keksinnön avulla on vapautetaan muuhun käyttöön. Hissijärjestel-män peruskerros 2 on rakennuksen alin maanpäällinen kerros. Rakennuksessa kaksi vaihtokerrosta eli ns. sky 10 lobby-kerrosta 3, 4 joihin kumpaankin liikennöi omat sukkulahissiryhmänsä, joiden hissit ovat sijoitettu vastaavasti näille tarkoitettuihin hissikuiluihin 5, 6. Talossa on kolme paikallishissiryhmää, joista alimmainen paikallishissiryhmän hissit liikennöivät perus-15 kerroksesta 2 rakennuksen alimpiin kerroksiin alimmaisissa paikallishissikuiluissa 7, keskimmäisen paikallishissiryhmän hissit liikennöivät alemmasta vaihto-kerroksesta 3 rakennuksen keskikerroksiin keskikerrosten paikallishissikuiluissa 8 ja ylimmäinen paikal-20 lishissiryhmän hissit liikennöivät ylemmästä vaihto-kerroksesta 4 rakennuksen ylimpiin kerroksiin ylimmäisissä paikallishissikuiluissa 9. Alimpiin kerroksiin liikennöivien paikallishissien konehuone 10 on paikal-lishissikuilujen 7 päällä, edullisesti tukeutuen kui-25 lujen päähän. Keskikerroksiin liikennöivien paikallishissien hissikuilujen 8 ja alemmalle vaihtotasolle 3 liikennöivien sukkulahissien hissikuilujen 5 päällä on näille paikallishisseille ja sukkulahisseille yhteinen konehuone 11. Ylimpiin kerroksiin liikennöivi-30 en paikallishissien hissikuilujen 9 ja ylemmälle vaihtotasolle 4 liikennöivien sukkulahissien hissikuilujen 6 päällä on näiden paikallishissien konehuone 12 ja näiden sukkulahissien konehuone 13. Ylemmälle vaihto-tasolle liikennöivät hissit ovat erittäin nopeita ja 35 suorituskykyisiä, joten niiden koneistot ovat varsin suuret jolloin niiden sijoittelun takia konehuone 13 8 on kaksikerroksinen käsittäen ylemmän konehuonesalin 13a ja alemman konehuonesalin 13b. Keksinnön avulla voidaan vapauttaa yksi tai useampi konehuonetiloista, 10, 11, 12, 13 joko kokonaan tai ainakin osittain his-5 sikäytöstä. Eräs edullinen tapa vapauttaa vain osa ko-nehuonetilasta on vaihtaa kaksikerroksisissa konehuoneessa 13 olevat nostokoneistot tilankäytöltään tehokkaammiksi, sijoittaa nämä tehokkaammat nostokoneistot ja muut konehuoneen laitteistot, alempaan konehuonesa-10 liin 13b ja erottaa aiempi ylempi konehuonesali 13a pois hissikäytöstä ja muuttaa se teknisesti ja toiminnallisesti muuksi tilaksi. Tällöin konehuonetiloissa olevat hissilaitteet, useimmiten ainakin nostokoneistot, monesti sähkökäyttölaitteistot ja/tai erilaiset 15 ohjauslaitteistot, sekä mahdollisesti myöskin muita konehuoneissa olevia laitteita, esimerkiksi turvalaitteita, kuten nopeudenrajoittimia tai köysijarruja, uusitaan tai modernisoidaan hissikuiluihin ja/tai pienempiin konehuoneisiin mahtuviksi, ja vastaavasti si-20 joitetaan hissikuiluihin ja/tai muodostettaviin pienempiin konehuoneisiin. Tässä yhteydessä siirretään tai uudistetaan mahdollisia muita konehuoneissa olevia laitteita vastaavasti. Tällä tavoin olemassa olevasta konehuonetilasta vapautuvaa tilaa erotetaan muuhun 25 käyttöön. Uusia pienempiä konehuoneita erotetaan vanhemmista konehuoneista tai rakennetaan kuilutilaan aiemmasta konehuoneesta erillinen uusi konehuone 15. Uuden konehuoneen 15 rakentaminen kuilutilaan, tai nos-tokoneiston sijoittamien hissikuiluun, voi johtaa sii-30 hen, että kuilutilan osa 14 on vapautettavissa muuhun käyttöön. Kuvion 1 eri hissiryhmille olevista kuiluti-loista kukin voi muodostua yhdestä tai useammasta hissikuilusta .

Kuviossa 2 on kaaviollisesti erään korkean rakennuksen 35 21 hissikuilujen 22, 23, 24, 25 ja konehuoneen 26 si joittaminen. Keksinnön mukaisesti hissikuilujen 22, 9 23, 24, 25 hissit muutetaan konehuoneettomiksi, jol loin konehuonetta 26 ei tarvita hissikoneistojen ja muiden hissilaitteiden sijoituspaikaksi ja konehuone erotetaan ainakin osin muuhun käyttöön, tässä tapauk-5 sessa kattohuoneistoksi. Kattohuoneistoon järjestetään kulku aiemman konehuoneen sisäänkäynnin kautta. Lisäksi yksi hissikuiluista 22 jatketaan ylöspäin siten, että jatketun hissikuilun yläosa 22a ulottuu aiemmasta konehuoneesta 26 muodostettuun kattohuoneistoon, jol-10 loin tähän jatkettuun hissikuiluun voidaan asentaa ko-nehuoneeton hissi, jonka avulla järjestetään kattohuoneistoon ulottuva hissiyhteys.

Alan ammattimiehelle on selvää, että keksinnön eri sovellut usmuodot eivät rajoitu ainoastaan edellä esitet-15 tyihin esimerkkeihin, vaan voivat vaihdella jäljempänä esitettävien patenttivaatimusten puitteissa. Edellä kuvattujen esimerkkien mukaisesti ammattimies voi varioida keksinnön mukaisia sovellusmuotoja monin tavoin, esimerkiksi vapauttamalla vain osan vapautettavissa 20 olevasta tilasta muuhun käyttöön.

Keksinnöllisen ajatuksen puitteissa on selvää, että eri suoritusmuotojen ja sovellusesimerkkien yksityiskohtia voidaan sisällyttää keksinnön toisiin suoritusmuotoihin ja sovellustapoihin.

25 Alan ammattimiehelle on myös selvää, että vaikka keksinnön edullisissa suoritusmuodoissa vapautetaan moni-hissisen rakennuksen useiden hissien konehuone- ja mahdollisesti myös muuta hissikäyttöön varattua tilaa muutettavaksi muuhun kuin hissikäyttöön tarkoitetuksi 30 tilaksi, voidaan keksintöä soveltaa myös vain yksittäisen hissin, jopa rakennuksen ainoan hissin konehuoneen vapauttamiseen uuteen käyttöön.

Claims (7)

1. Menetelmä rakennuksen hissikäyttöön varatun tilan uudistamiseksi, jossa menetelmässä ainakin yksi rakennuksen hissi korvataan tai modernisoidaan tilankäytöl- 5 tään vähemmän tilaa ottavaksi ja näin vapautuvasta tilasta ainakin osa erotetaan hissikäyttöön varatusta tilasta muuhun käyttötarkoitukseen, tunnettu siitä, että hissikäytöstä tällä tavoin muuhun käyttötarkoitukseen erotettuun tilaan järjestetään kulku ainakin 10 yhden hissin avulla.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että hissikäytöstä erotettava tila erotetaan rakenteellisesti sulkemalla yhteys erotettavan tilan 15 ja hissikäyttöön jäävän tilan välillä.

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että hissikäytöstä erotettavan tilan ja hissikäyttöön jäävän tilan väliin rakennetaan aina- 20 kin yksi seuraavasta: välipohja, seinä, ovi, ja että erottavaan tilaan järjestetään kulku muutoin kuin hissikäyttöön varattujen tilojen kautta.

4. Jonkin edeltävän patenttivaatimuksen mukainen mene-25 telmä, tunnettu siitä, että rakennuksen yhden tai useamman hissin käyttöön varattua konehuone- ja/tai kui-lutilaa muutetaan muuhun kuin hissikäyttöön siten, että ainakin yksi rakennuksen hissi korvataan tai modernisoidaan pienikonehuoneiseksi tai konehuoneettomaksi 30 hissiksi, ja näin korvatun tai modernisoidun yhden tai useamman hissin hissikäytöstä vapautetusta tilasta muodostetaan yksi tai useampi hissikäyttöön varatusta tilasta erillinen tila.

5. Jonkin edeltävän patenttivaatimuksen mukainen mene telmä, tunnettu siitä, että erotettava tila on kone- huone ja että tämän konehuoneen ja siihen liittyvän hissikuilun väliset köysiaukot ja muut mahdolliset aukot suljetaan. 5

6. Järjestely rakennuksessa, jossa rakennuksessa aina kin yksi rakennuksen hissi on korvattu tai modernisoitu tilankäytöltään vähemmän tilaa ottavaksi ja että aiemmin hissikäyttöön varatusta ja käytetystä tilasta ainakin osa on erotettu muuhun käyttötarkoitukseen, 10 tunnettu siitä, että hissikäytöstä tällä tavoin muuhun käyttötarkoitukseen erotettuun tilaan on järjestetty kulku ainakin yhden hissin avulla.

7. Patenttivaatimuksen 6 mukainen järjestely, tunnettu 15 siitä, että hissikäytöstä muuhun käyttötarkoitukseen erotettu tila on erotettu hissikäyttöön edelleen varatusta tilasta seinällä, ovella, välipohjalla tai muulla olennaisen pysyvällä rakenteella. 20 25