CN112888647A - 具有第一部分电梯***和第二部分电梯***的电梯*** - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种电梯***(100),该电梯***包括第一部分电梯***(110),其具有从下楼层(101)延伸到端楼层(105)的至少一个第一电梯井道(111、112、113、114)并且具有至少一个可在至少一个第一电梯井道(111、112、113、114)中移动的第一轿厢(115);还包括第二部分电梯***(120),其具有至少一个变井道多轿厢***,该***具有至少两个从中楼层(102)延伸到上楼层(104)的第二电梯井道(121、122、123、124)并且具有至少一个在至少两个第二电梯井道(121、122、123、124)中移动的第二轿厢(125),其中上楼层(104)在中楼层(102)上方,下楼层(101)在中楼层(102)下方,其中至少一个变更楼层(103)构建用于允许乘客在第一部分电梯***(110)的至少一个的第一电梯井道(111、112、113、114)和第二部分电梯***(120)的至少两个第二电梯井道(121、122、123、124)之间变更,并且其中该至少一个的变更楼层(103)位于中楼层(102)和上楼层(104)之间。
Description
技术领域
本发明涉及一种具有第一部分电梯***和第二部分电梯***的电梯***,以及用于在这种电梯***中执行从起始楼层到目的楼层的运输过程的方法。
背景技术
高楼层建筑物和具有大量楼层的建筑物需要复杂的电梯***,以尽可能有效地应对所有运输过程,并能够在不等待长时间的情况下将单个乘客尽快运送至目的楼层。
事实证明,所谓的变井道多轿厢***是特别有效的,例如由申请人以电梯***出售并在例如DE 10 2014 224 323 A1中说明的***。变井道多轿厢***包括可在一组电梯井道中移动的多个轿厢。轿厢在此不仅可以在各个电梯井道中垂直移动,而且可以在各个电梯井道之间水平移动。
例如,对于建筑物的不同部分或区域,可以在建筑物中彼此独立地使用多个这样的变井道多轿厢***。第一变井道多轿厢***可以用作楼层1至10,第二变井道多轿厢***可以用作楼层11至20,第三变井道多轿厢***可以用作楼层21至30等。
本发明旨在提高电梯***的效率。尤其改善电梯***的输送能力。此外,尤其是包括穿梭电梯和局部电梯的电梯***中,要以更快的速度实现电梯***轿厢的装载和卸载。
发明内容
根据本发明,提出了具有独立权利要求的特征的电梯***和用于在这种电梯***中执行从起始楼层到目的楼层的运输过程的方法。有利的构造方案是从属权利要求和下面说明的主体。
根据本发明的电梯***具有两个部分电梯***。第一部分电梯***具有至少一个从下楼层延伸到端楼层的第一电梯井道。至少一个第一轿厢可以在至少一个的第一电梯井道中移动。第二部分电梯***具有至少两个第二电梯井道,其从中楼层延伸到上楼层。此外,第二电梯***具有至少一个变井道多轿厢***,至少一个第二轿厢可在至少两个第二电梯井道中移动。上楼层位于中楼层之上。下楼层位于中楼层之下。
设置至少一个变更楼层,以便乘客可以在第一部分电梯***的至少一个第一电梯井道与第二部分电梯***的至少两个第二电梯井道之间变更。在此,术语“变更”尤其包括乘客从一个轿厢转移到另一轿厢以及轿厢在两个电梯井道之间的水平运动。
至少一个变更楼层位于中楼层和上楼层之间。此外,至少一个变更楼层位于下楼层的上方。在上下文中,术语“在...之间”应该特别地理解为,至少一个变更楼层既不是中楼层也不是上楼层,而是在中楼层和上楼层之间的至少一个楼层。特别地,在至少一个变更楼层和中楼层之间以及在至少一个变更楼层和上楼层之间分别存在至少一个楼层。
特别地,可以将中楼层和上楼层之间的特殊楼层设计为变更楼层。有利的是,将多个尤其是相邻的楼层,即彼此直接叠置的楼层设置为变更楼层。至少一个的变更楼层可以例如设计成双楼层或多楼层,类似于双层大厅或多层大厅,其具有进入和离开轿厢的多种彼此叠置的可能方式。
第一和第二部分电梯***尤其可以彼此独立地运行。有利地,这两个部分电梯***中的每一个均具有另外的部件,以便移动相应的第一和第二轿厢,例如布置在各个第一和第二电梯井道中的轨道或导轨以及用于移动轿厢的驱动器。
第二部分电梯***尤其是局部***或局部组,其中利用至少一个的第二轿厢执行在中楼层和上楼层之间的运输过程或在这些中楼层和上楼层之间的楼层中停止。至少一个的变井道多轿厢***提供了在设置为局部组的第二部分电梯***中有效地执行运输过程的特别有效的可能性。在这种变井道多轿厢***中,至少一个的第二轿厢可以在至少两个的第二电梯井道之间变更。第二轿厢在此不仅可以在各个第二电梯井道中竖直地来回移动,而且可以在第二电梯井道之间水平地移动。总体而言,这种变井道多轿厢***尤其包括多个第二轿厢,其可以在一组第二电梯井道中移动。还可以想到的是,第二部分电梯***包括多个独立的变井道多轿厢***,其例如可以彼此相邻地布置,或者也可以彼此叠置地布置。
中楼层和上楼层可以是包括电梯***的建筑物的任何楼层,其分别位于下楼层之上。有利地,中楼层可以是至少第五楼层或至少第十楼层。在中楼层和上楼层之间尤其存在至少一个楼层,即至少一个变更楼层。有利地,大量的楼层位于中楼层和上楼层之间,例如至少在五到十个楼层之间。
第一部分电梯***尤其是接驳或穿梭***,用于将乘客例如从入口或大厅楼层或从另一部分电梯***运送到第二部分电梯***中,即局部组中。相反地,可以通过第一部分电梯***,即通过该接驳或穿梭***,将乘客从第二部分电梯***中运走。为此目的,设置至少一个变更楼层,在该变更楼层中,乘客可以在第一部分电梯***的电梯井道和第二部分电梯***的电梯井道之间变更。有利地,乘客可以在至少一个变更楼层中在电梯井道之间或在电梯井道中移动的轿厢之间换乘。
在本发明的范围内,已经认识到,如果从穿梭***到局部组的变更楼层位于该局部组在其间所延伸的两楼层之间,则具有很大的优点。由此可以高效率地运行电梯***,并且可以增加转运能力或输送能力(处理能力,handling capacity)。相反,如果变更楼层是中楼层本身或上楼层本身,则只能实现低水平的效率以及转运能力或运输能力。
由于乘客从第一部分电梯***,即穿梭***在中楼层和上楼层之间的楼层中换乘至第二部分电梯***,即局部组,可以将大量乘客有效地分配到第二电梯井道,具体取决于各个乘客想要到达的目的楼层。例如,可以将换乘乘客的第一部分分配到第二电梯井道的第一部分或第二轿厢的第一部分,以便将相应的乘客运输到至少一个的变更楼层和中楼层之间的下部区域中。相应地,可以将换乘乘客的第二部分分配到第二电梯井道的第二部分或第二轿厢的第二部分,以便将这些乘客运输到至少一个的变更楼层和上楼层之间的上部区域。因此,有利地,第二轿厢的一部分只能服务于第二部分电梯***的楼层的特定部分。
同样,特别地,如果既有乘客从第一部分电梯***变更到第二部分电梯***,并且也有乘客同时从第二部分电梯***变更到第一部分电梯***,则也可以有效地分配大量乘客。例如,从第一部分电梯***到第二部分电梯***的换乘乘客的第一部分可以类似于上面针对到下部区域中的运输过程所说明的方式分配到第二电梯井道或第二轿厢的第一部分。例如,同时或基本同时,从第二部分电梯***变更到第一部分电梯***的乘客中来自上部区域的部分可以分配到第一电梯井道或第一轿厢。在将这些乘客分配到第一电梯井道或第一轿厢之后,有利地在该至少一个的变更楼层中准备好第二电梯井道的相应第二部分或第二轿厢的第二部分以容纳从第一部分电梯***变更到第二部分电梯***的乘客并在此将其运送到上部区域。
总体上,本发明因此提供了在至少一个变更楼层中有效地将乘客或客流分配到电梯井道和轿厢的可能性。这样,可以在短时间内运输大量乘客或可以减少运输时间。因此可以提高效率以及转运能力或输送能力。相反,如果变更楼层是例如中楼层或上楼层,则不能如此有效地分配中转乘客。
至少一个的变更楼层在中楼层和上楼层之间的区域中的确切位置尤其可以根据待在第二部分电梯***中进行的运输过程或根据该运输过程的开始楼层和/或目的楼层来选择。至少一个的变更楼层的位置可以有利地根据要执行的这些运输过程这样选择,使得实现对乘客或客流的尽可能有效的分配。例如,如果要在第二部分电梯***中进行在靠近中楼层的楼层中的更多的运输过程,则变更楼层也可以有利地设置在靠近中楼层的区域中。
至少一个的变更楼层有利地位于中楼层和上楼层之间的中间区域中。在这种情况下,中间区域尤其可以理解为这样的区域,该区域由围绕位于中楼层和上楼层之间的中间的楼层周围的预定数量的楼层限定。例如,该区域可以包括一楼层至五楼层之间。至少一个的变更楼层的这种位置是特别合适的,例如,如果要在中楼层和上楼层之间的几乎所有楼层中执行相同数量的运输过程。
根据一种特别优选的设计方案,至少一个的变更楼层位于中楼层和上楼层之间的中间或至少基本上位于中间。就此而言,在中间或至少基本上在中间应理解为,在至少一个的变更楼层和中楼层之间的楼层的第一数量和在至少一个的变更楼层和上楼层之间的楼层的第二数量相同或相差最多一个。如果要在中楼层和上楼层之间的几乎所有楼层中执行相同数量的运输过程,则至少一个的变更楼层的该位置也是有利的。至少一个的变更楼层的这种位置尤其实现了乘客的特别有效的分配以及特别高的转运能力或输送能力(处理能力,handling capacity)。
在第二部分电梯***中,至少一个的第二轿厢可优选地在至少两个第二电梯井道之间变更。为了在第二电梯井道之间变更,第二轿厢尤其可以在第二电梯井道之间的连接区域中或者在与第二电梯井道水平延伸的井道中水平移动。本发明特别适于申请人提出的所谓的电梯***,在该***中,多个轿厢可以借助于线性电动机驱动器在一个或多个井道区段中彼此独立地移动。例如从DE 10 2014 224 323 A1中已知这种具有多个可以在井道区段之间变更的轿厢的电梯***。
在这种情况下,中楼层和/或上楼层优选地分别设置成使得至少一个的第二轿厢能够在至少两个的第二电梯井道之间变更。有利地,可以在中楼层和上楼层之间相应地设置另外的楼层,从而在此处至少一个的第二轿厢可以在至少两个第二电梯井道之间切换。在以这种方式构造的楼层中,第二轿厢有利地可分别在第二电梯井道之间水平移动,尤其是借助于线性电动机。
第一部分电梯***有利地具有至少一个单轿厢***。一轿厢***或单轿厢***尤其应被理解为轿厢可以在一个电梯井道中移动的***。例如,可以设置多个这样的一轿厢***,其中一个第一轿厢能够相应在一个第一电梯井道中移动。
替代地或附加地,第一部分电梯***可以优选地具有至少一个多轿厢***。在这种情况下,多轿厢***应特别理解为,多个轿厢可以在恰好一个电梯井道中移动。多轿厢***的这些轿厢尤其可以彼此独立地移动。
替代地或附加地,第一部分电梯***可优选地具有至少一个双层轿厢***,其中两个轿厢可在一个电梯井道中移动。这两个轿厢通常彼此牢固地连接,并且通常不能彼此独立地移动。对于这种类型的双层轿厢***,可以有利地设置两个彼此叠置的楼层或一个双楼层作为变更楼层。
第一部分电梯***可以替代地或附加地还具有至少一个变井道多轿厢***。这提供了一种特别有效的可能性,即在作为穿梭***提供的第一部分电梯***中,有效地将大量乘客运送到第二部分电梯***或从第二部分电梯***运走。
有利地设置至少一个变更楼层,以便乘客可以在至少一个的第一轿厢和至少一个的第二轿厢之间变更。因此,至少一个的变更楼层是换乘楼层,乘客可以在其中离开和进入轿厢。至少一个的变更楼层尤其可以类似于大厅来设计。例如,变更楼层也可以被设计成一个双层或多层大厅,并因此提供进入和离开轿厢的彼此叠置的可能方式。
至少一个的变更楼层可以替代地或附加地优选设置用于使得轿厢可以在第一部分电梯***的至少一个的第一电梯井道与第二部分电梯***的至少两个的第二电梯井道之间变更。当第一和第二部分电梯***分别具有至少一个变井道多轿厢***时,该设计方案特别有用。
第一部分电梯***有利地设计为用于第二部分电梯***的输送***。该输送***有利地设置用于例如将乘客从入口楼层或另一部分电梯***运送到设置作为局部组的第二部分电梯***中,反之亦然。
根据一个优选的设计方案,下楼层是入口楼层。因此,第一部分电梯***尤其设置为入口楼层和第二部分电梯***之间的输送或穿梭***。
至少一个的第一电梯井道的端楼层可以是该至少一个的变更楼层,尤其是至少一个的变更楼层的最上面的变更楼层。有利的是,端楼层是位于至少一个的变更楼层上方的楼层。优选地,端楼层是上楼层上方的楼层。因此,至少一个的第一电梯井道尤其延伸超过至少一个的变更楼层。因此,第一部分电梯***可以尤其还用于其他目的,而不仅可以用作第二部分电梯***的输送***或穿梭***,例如用于在该端楼层和下楼层之间运送乘客。
根据一种优选的设计方案,电梯***具有至少一个第三部分电梯***,该第三部分电梯***又具有至少一个变井道多轿厢***,其具有至少两个第三电梯井道,该第三电梯井道在上楼层上方在两个楼层之间延伸,并且具有至少一个可以在至少两个的第三电梯井道中移动的第三轿厢。这些第三电梯***分别优选地设计为类似于第二部分电梯***,并且尤其设置为另外的局部***或另外的局部组。因此,在电梯***中有利地设置了大量不同的局部组,其尤其彼此叠置地延伸。
至少一个第二变更楼层有利地设置用于使乘客可以在第一部分电梯***的至少一个的第一电梯井道与至少一个的第三部分电梯***的至少两个的第三电梯井道之间变更。至少一个的第二变更楼层有利地类似于该至少一个的变更楼层设计。至少一个的第二变更楼层有利地位于两个楼层之间,至少两个的第三电梯井道在该两个楼层之间延伸。这些第三部分电梯***和这些第二变更楼层的设计方案类似于上述对第二部分电梯***和变更楼层的说明。因此,第一部分电梯***尤其可以用作第二部分电梯***和另外的第三部分电梯***的输送或穿梭***。第一局部电梯***因此尤其可以以对应的方式用作大量局部组或部分电梯***的输送或穿梭***。
根据一种有利的设计方案,第二部分电梯***的至少一个的变井道多轿厢***和第三部分电梯***的至少一个的变井道多轿厢***可以彼此组合地进行运行。因此,这些变井道多轿厢***可以彼此独立地运行,但也可以在必要时进行组合。在组合运行中,至少一个的第二轿厢和至少一个的第三轿厢优选分别在至少两个的第二电梯井道和至少两个的第三电梯井道中均可移动,并且此外优选分别在至少两个的第二电梯井道和至少两个的第三电梯井道之间变更。为此,第二和第三电梯井道例如可以分别设计为上级电梯井道的部分电梯井道,或者也可以构造为必要时可以彼此连接的单独的电梯井道。
本发明还涉及一种用于在如上所述的电梯***中执行从起始楼层到目的楼层的运输过程的方法。根据本发明的电梯***和根据本发明的方法的优点和优选构造以对应的方式从本说明书中得出。
根据第一方面,如果目的楼层在中楼层与上楼层之间的区域中,则在本发明方法的范围内首先在第一部分电梯***的至少一个的第一电梯井道中进行从起始楼层到至少一个的变更楼层的第一部分运输过程,优选以至少一个第一轿厢。在该至少一个的变更楼层中,在第一部分电梯***的至少一个的第一电梯井道与第二部分电梯***的至少两个的第二电梯井道之间进行变更。这里,尤其可以在变更楼层中的一个中从相应的第一轿厢更换到第二轿厢中的一个中。然后,在第二部分电梯***的至少两个的第二电梯井道中进行至少一个的变更楼层到目的楼层的第二部分运输过程,有利地利用相应的第二轿厢。该第二部分运输过程可以有利地从至少一个的变更楼层向上或向下进行,这取决于目的楼层是在至少一个的变更楼层之上还是之下。替代地,第一轿厢尤其也可以在至少一个的变更楼层中从至少一个的第一电梯井道变更到至少两个的第二电梯井道并且在此处进行第二部分运输过程。在这种情况下,起始楼层优选是下楼层,特别优选入口楼层。
根据第二方面,如果起始楼层在中楼层与上楼层之间的区域中,则在本发明的范围内首先在第二部分电梯***的至少两个的第二电梯井道中进行从起始楼层至至少一个的变更楼层的第一部分运输过程,优选利用第二轿厢中的一个。取决于起始楼层是在至少一个的变更楼层之上还是之下,该第一部分运输过程有利地向下或向上进行。在至少一个的变更楼层中,在第二部分电梯***的至少两个的第二电梯井道与第一部分电梯***的至少一个的第一电梯井道之间进行变更。在变更楼层中尤其从相应的第二轿厢变更到第一轿厢中之一。然后,在第一部分电梯***的至少一个的第一电梯井道中进行从至少一个的变更楼层到目的楼层的第二部分运输过程,有利地利用相应的第一轿厢。替代地,在至少一个变更楼层中,第二轿厢尤其从至少两个的第二电梯井道改变到至少一个的第一电梯井道,并在此处进行第二部分运输过程。在这种情况下,目的楼层优选为下楼层,特别优选为入口楼层。
本发明的其他优点和改进方案从说明书和附图中得出。
不言而喻,在不脱离本发明的范围的情况下,上述特征和下面将要说明的特征不仅可以以各自指定的组合使用,还可以以其他组合或单独使用。
附图说明
借助于附图中的实施例示意性地示出了本发明,并且下面参考附图进行说明。
图中:
图1示意性地示出了根据本发明的电梯***的优选实施例。
图2示意性地示出了根据本发明的电梯***的另一优选实施例。
具体实施方式
在图1中,示意性地示出了根据本发明的电梯***的优选实施例,并且由100表示。
电梯***具有第一部分电梯***110和第二部分电梯***120,其中第二部分电梯***120尤其被设计为局部组,并且第一部分电梯***110被用作该局部组120的穿梭或接驳***。
在所示的示例中,第一部分电梯***110具有四个第一电梯井道111、112、113、114,其分别从下楼层101经由变更楼层103延伸到端楼层105。多个第一轿厢115可以在这些电梯井道111、112、113、114中移动。例如,在电梯井道111和113中,轿厢115仅向上运动,而在电梯井道112和114中仅向下运动。
第一部分电梯***110可以被设计为变井道多轿厢***,从而各个第一轿厢115可以在不同的电梯井道111、112、113、114之间,例如在楼层101和105中变更。
在所示的示例中,第二部分电梯***具有四个第二电梯井道121、122、123、124,其分别从中楼层102延伸到上楼层104。多个第二轿厢125可在这些第二电梯井道121、122、123、124中移动。例如,在电梯井道121和123中,轿厢125仅向上运动,而在电梯井道122和124中仅向下运动。
第二部分电梯***120也被设计为变井道多轿厢***,其中第二轿厢125可以在电梯井道121、122、123、124之间变更,例如在中楼层102和上楼层104中变更。
下楼层101例如是具有电梯***100的建筑物的入口或大厅楼层。例如,可以在入口楼层101下方提供服务楼层106,在该服务楼层中可以将第一轿厢115从第一电梯井道111、112、113、114中移出,以便对这些移出的轿厢进行维护和/或维修。
中楼层102位于下楼层101上方,并且例如是建筑物的第十楼层。此外,中楼层102在上楼层104的下方,该上楼层例如是建筑物的第20楼层。第一电梯井道111、112、113、114延伸所至的楼层105位于上楼层104上方,并且例如可以是建筑物的第30楼层。
在变更楼层103中,乘客可以在第一部分电梯***110的第一电梯井道111、112、113、114和第二部分电梯***120的第二电梯井道121、122、123、124之间进行变更。乘客尤其可以在变更楼层103中在第一部分电梯***110的第一轿厢115和第二部分电梯***120的第二轿厢125之间变更或换乘。
变更楼层103位于中楼层102和上楼层104之间,优选地位于中楼层102和上楼层104之间的中间区域,特别优选地位于中楼层102和上楼层104之间的中间或至少基本上在中间。在所示示例中,变更楼层103例如是建筑物的第15楼层。
因此,在变更楼层103和中间楼层102之间存在为四个的第一数量的楼层,其与位于变更楼层103和上楼层104之间的楼层的第二数量相同,并且也是四个。
在本发明的范围内,认识到显著有利的是,在穿梭***或接驳***110和局部组120之间变更的变更楼层103位于局部组120在其间所延伸的楼层102和104之间。
乘客或客流因此可以有效地在变更楼层103中分配。因此,运输过程可以更快地进行,并且可以在更短的时间内运输更多的乘客。电梯***100的效率以及转运能力或输送能力因此可以显着提高。
也可以考虑例如设置变更楼层103用于使得轿厢115、125在此可以在第一部分电梯***110的不同第一电梯井道111、112、113、114和第二部分电梯***120的不同第二电梯井道121、122、123、124之间变更。
为了例如在电梯***100中将第一乘客从入口楼层101运送到11楼,将第二乘客从入口楼层101运送到16楼,两个乘客在入口楼层101中首先进入相同的轿厢101,例如在第一部分电梯***的电梯井道111中。
使用该第一轿厢115执行从入口楼层101到变更楼层103的第一部分运输过程。两名乘客在此处离开了第一轿厢。
然后,第一乘客进入第二电梯井道122中的第二轿厢125中的一个,并在第二部分运输过程中在该电梯井道122中被运输到11楼。
与此相对,第二乘客进入例如在第二电梯井道121中的第二轿厢125中的一个,并且在第二部分运输过程中在该电梯井道121中被运输到16楼。
在图2中,示意性地示出了根据本发明的另一优选实施例的电梯***100。附图中相同的附图标记表示相同或结构上相同的元件。
在图2的示例中,电梯***100具有另一第三部分电梯***220,其在上楼层104上方并且因此在第二部分电梯***120上方延伸。第三部分电梯***220类似于第二部分电梯***120设计并且被设计为另一局部组。
在所示示例中,第三部分电梯***220具有四个第三电梯井道221、222、223、224,其分别在位于上楼层104上方的两个楼层202、204之间延伸。类似于第二部分电梯***120,第三部分电梯***220也被设计为变井道多轿厢***,其中多个第三轿厢225例如在202和204楼层中可以在第三电梯井道221、222、223、224之间变更。
如上所述,第二电梯井道121、122、123、124在第10楼层102和第20楼层104之间延伸。第三电梯井道221、222、223、224例如在第21楼层202和第30楼层204之间延伸,第30楼层在此示例中同时对应于第一电梯井道111、112、113、114的端楼层105。
因此,第二部分电梯***120被设置为用于第10楼层和第20楼层之间的区域的第一局部组,而第三部分电梯***220被设置为用于第21楼层和第30楼层之间的区域的第二局部组。
与变更楼层103类似地设置第二变更楼层203,从而乘客可以在第一部分电梯***110的第一电梯井道111、112、113、114和第三部分电梯***220的第三电梯井道221、222、223、224之间进行变更。乘客尤其可以在第二变更楼层203中在第一部分电梯***110的第一轿厢115和第三部分电梯***220的第三轿厢225之间变更或换乘。
第二变更楼层203位于第三电梯井道221、222、223、224在其间所延伸的楼层202和204之间,优选地在楼层202和204之间的中间区域中,特别优选地在楼层202和204之间的中间或至少基本上在中间。在图2的示例中,第二变更楼层203例如是建筑物的第25楼层。
因此,在第二变更楼层203和楼层202之间存在为三个的第一数量的楼层,并且在第二变更楼层203和楼层204之间具有为四个的第二数量的楼层。因此,第一数量和第二数量仅相差一个楼层。
因此,在图2的示例中,第一部分电梯***110被设置为既用于第一局部组或第二部分电梯***120,又用于第二局部组或第三部分电梯***220的穿梭***或接驳***。
例如,第二部分电梯***120和第三部分电梯***220也可以彼此组合地运行,使得第二轿厢125和第三轿厢225分别既可在第二电梯井道121、122、123、124中,也可在第三电梯井道221、222、
223、224中移动,并且可以在这些井道之间变更。
附图标记说明
100 电梯***
101 下楼层
102 中楼层
103 变更楼层
104 上楼层
105 端楼层
106 服务楼层
110 第一部分电梯***,穿梭***或接驳***
111 第一电梯井道
112 第一电梯井道
113 第一电梯井道
114 第一电梯井道
115 第一轿厢
120 第二部分电梯***,局部组
121 第二电梯井道
122 第二电梯井道
123 第二电梯井道
124 第二电梯井道
125 第二轿厢
202 楼层
203 第二变更楼层
204 楼层
220 第三部分电梯***,第二局部组
221 第三电梯井道
222 第三电梯井道
223 第三电梯井道
224 第三电梯井道
225 第三轿厢
权利要求书(按照条约第19条的修改)
1.电梯***(100),所述电梯***包括
第一部分电梯***(110),其具有至少一个从下楼层(101)延伸到端楼层(105)的第一电梯井道(111、112、113、114),并且具有至少一个能够在至少一个第一电梯井道(111、112、113、114)中移动的第一轿厢(115),
第二部分电梯***(120),其具有至少一个变井道多轿厢***,所述***具有至少两个从中楼层(102)延伸到上楼层(104)的第二电梯井道(121、122、123、124),并且具有至少一个在至少两个第二电梯井道(121、122、123、124)中移动的第二轿厢(125),
第三部分电梯***(220),其具有至少一个变井道多轿厢***,所述***具有至少两个在上楼层(104)上方在两个楼层(202、204)之间延伸的第三电梯井道(221、222、223、224),并且具有至少一个在至少两个的所述第三电梯井道(221、222、223、224)中移动的第三轿厢(225),
其中上楼层(104)在中楼层(102)上方,下楼层(101)在中楼层(102)下方,
其中至少一个变更楼层(103)构建用于允许乘客在第一部分电梯***(110)的至少一个的第一电梯井道(111、112、113、114)和第二部分电梯***(120)的至少两个第二电梯井道(121、122、123、124)之间变更,并且
其中至少一个的所述变更楼层(103)位于中楼层(102)和上楼层(104)之间,
其中,至少一个第二变更楼层(203)设置用于使得乘客能够在第一部分电梯***(110)的至少一个的第一电梯井道(111、112、113、114)和至少一个的第三部分电梯***(220)的至少两个的第三电梯井道(221、222、223、224)之间变更,并且
其中至少一个的所述第二变更楼层(203)位于两个楼层(202、204)之间,至少两个的所述第三电梯井道(221、222、223、224)在所述两个楼层之间延伸,并且
其中第二部分电梯***(120)的至少一个的变井道多轿厢***和第三部分电梯***(220)的至少一个的变井道多轿厢***可以组合运行,从而
至少一个的所述第二轿厢(125)和至少一个的第三轿厢(225)分别能够在至少两个的第二电梯井道(121、122、123、124)和至少两个的第三电梯井道(221、222、223、224)中移动,并且
至少一个的所述第二轿厢(125)和至少一个的所述第三轿厢(225)分别在至少两个的所述第二电梯井道(121、122、123、124)和至少两个的所述第三电梯井道(221、222、223、224)之间变更。
2.根据权利要求1所述的电梯***(100),其中至少一个的所述变更楼层(103)位于所述中楼层(102)和所述上楼层(104)之间的中间区域中,尤其位于所述中楼层(102)和所述上楼层(104)之间的中间或至少基本上位于中间。
3.根据权利要求1或2所述的电梯***(100),其中在第二部分电梯***(120)中,至少一个的第二轿厢(125)能够在至少两个的第二电梯井道(121、122、123、124)之间变更。
4.根据前述权利要求中任意一项所述的电梯***(100),其中所述中楼层(102)和/或上楼层(104)分别设置成使得至少一个的第二轿厢(125)能够在至少两个的第二电梯井道(121、122、123、124)之间变更。
5.根据前述权利要求中任意一项所述的电梯***(100),其中所述第一部分电梯***(110)具有至少一个单轿厢***。
6.根据前述权利要求中任意一项所述的电梯***(100),其中所述第一部分电梯***(110)具有至少一个双层轿厢***。
7.根据前述权利要求中任意一项所述的电梯***(100),其中所述第一部分电梯***(110)具有至少一个多轿厢***。
8.根据前述权利要求中任意一项所述的电梯***(100),其中所述第一部分电梯***(110)具有至少一个变井道多轿厢***。
9.根据前述权利要求中任意一项所述的电梯***(100),其中至少一个的变更楼层(103)设置用于,使乘客能够在至少一个的第一轿厢(115)和至少一个的第二轿厢(125)之间变更。
10.根据前述权利要求中任意一项所述的电梯***(100),其中至少一个的变更楼层(103)设置用于,使得轿厢(115、125)能够在第一部分电梯***(110)的至少一个的第一电梯井道(111、112、113、114)与第二部分电梯***(120)的至少两个的第二电梯井道(121、122、123、124)之间变更。
11.根据前述权利要求中任意一项所述的电梯***(100),其中所述第一部分电梯***(110)设计为用于第二部分电梯***(120)的输送***。
12.根据前述权利要求中任意一项所述的电梯***(100),其中下楼层(101)是入口楼层。
13.根据前述权利要求中任意一项所述的电梯***(100),
其中端楼层是至少一个的所述变更楼层(103),尤其是至少一个的所述变更楼层(103)的最上面的变更楼层,或者
其中所述端楼层是位于至少一个的所述变更楼层(103)上方,尤其位于上楼层(104)上方的楼层(105)。
14.用于根据前述权利要求中任意一项所述的电梯***(100)中执行从起始楼层到目的楼层的运输过程的方法,其中
在第一部分电梯***(110)的至少一个的第一电梯井道(111、112、113、114)中进行从起始楼层到至少一个的变更楼层(103)的第一部分运输过程,
在至少一个的所述变更楼层(103)中,在第一部分电梯***(110)的至少一个的第一电梯井道(111、112、123、114)和第二部分电梯***(120)的至少两个的第二电梯井道(121、122、123、124)之间进行变更,并且
在第二部分电梯***(120)的至少两个的第二电梯井道(121、122、123、124)中进行从至少一个的变更楼层(103)到目的楼层的第二部分运输过程。
15.用于根据权利要求1至12中任意一项所述的电梯***(100)中执行从起始楼层到目的楼层的运输过程的方法,其中
在第二部分电梯***(120)的至少两个的第二电梯井道(121、122、123、124)中进行从起始楼层到至少一个的变更楼层(103)的第一部分运输过程,
在至少一个的变更楼层(103)中,在第二部分电梯***(120)的至少两个的第二电梯井道(121、122、123、124)与第一部分电梯***(110)的至少一个的第一电梯井道(111、112、123、114)之间进行变更,并且
在第一部分电梯***(110)的至少一个的第一电梯井道(111、112、123、114)中进行从至少一个的变更楼层(103)到目的楼层的第二部分运输过程。
Claims (14)
1.电梯***(100),所述电梯***包括
第一部分电梯***(110),其具有至少一个从下楼层(101)延伸到端楼层(105)的第一电梯井道(111、112、113、114),并且具有至少一个能够在至少一个第一电梯井道(111、112、113、114)中移动的第一轿厢(115),
第二部分电梯***(120),其具有至少一个变井道多轿厢***,所述***具有至少两个从中楼层(102)延伸到上楼层(104)的第二电梯井道(121、122、123、124),并且具有至少一个在至少两个第二电梯井道(121、122、123、124)中移动的第二轿厢(125),
其中上楼层(104)在中楼层(102)上方,下楼层(101)在中楼层(102)下方,
其中至少一个变更楼层(103)构建用于允许乘客在第一部分电梯***(110)的至少一个的第一电梯井道(111、112、113、114)和第二部分电梯***(120)的至少两个第二电梯井道(121、122、123、124)之间变更,并且
其中至少一个的所述变更楼层(103)位于中楼层(102)和上楼层(104)之间。
2.根据权利要求1所述的电梯***(100),其中至少一个的所述变更楼层(103)位于所述中楼层(102)和所述上楼层(104)之间的中间区域中,尤其位于所述中楼层(102)和所述上楼层(104)之间的中间或至少基本上位于中间。
3.根据权利要求1或2所述的电梯***(100),其中在第二部分电梯***(120)中,至少一个的第二轿厢(125)能够在至少两个的第二电梯井道(121、122、123、124)之间变更。
4.根据前述权利要求中任意一项所述的电梯***(100),其中所述中楼层(102)和/或上楼层(104)分别设置成使得至少一个的第二轿厢(125)能够在至少两个的第二电梯井道(121、122、123、124)之间变更。
5.根据前述权利要求中任意一项所述的电梯***(100),其中所述第一部分电梯***(110)具有至少一个单轿厢***和/或至少一个双层轿厢***和/或至少一个多轿厢***和/或至少一个变井道多轿厢***。
6.根据前述权利要求中任意一项所述的电梯***(100),其中至少一个的变更楼层(103)设置用于,使乘客能够在至少一个的第一轿厢(115)和至少一个的第二轿厢(125)之间变更。
7.根据前述权利要求中任意一项所述的电梯***(100),其中至少一个的变更楼层(103)设置用于,使得轿厢(115、125)能够在第一部分电梯***(110)的至少一个的第一电梯井道(111、112、113、114)与第二部分电梯***(120)的至少两个的第二电梯井道(121、122、123、124)之间变更。
8.根据前述权利要求中任意一项所述的电梯***(100),其中所述第一部分电梯***(110)设计为用于第二部分电梯***(120)的输送***。
9.根据前述权利要求中任意一项所述的电梯***(100),其中下楼层(101)是入口楼层。
10.根据前述权利要求中任意一项所述的电梯***(100),
其中端楼层是至少一个的所述变更楼层(103),尤其是至少一个的所述变更楼层(103)的最上面的变更楼层,或者
其中所述端楼层是位于至少一个的所述变更楼层(103)上方,尤其位于上楼层(104)上方的楼层(105)。
11.根据前述权利要求中任意一项所述的电梯***(100),所述电梯***具有
至少一个第三部分电梯***(220),其具有至少一个变井道多轿厢***,所述***具有至少两个在上楼层(104)上方在两个楼层(202、204)之间延伸的第三电梯井道(221、222、223、224),并且具有至少一个在至少两个的所述第三电梯井道(221、222、223、224)中移动的第三轿厢(225),
其中,至少一个第二变更楼层(203)设置用于使得乘客能够在第一部分电梯***(110)的至少一个的第一电梯井道(111、112、113、114)和至少一个的第三部分电梯***(220)的至少两个的第三电梯井道(221、222、223、224)之间变更,并且
其中至少一个的所述第二变更楼层(203)位于两个楼层(202、204)之间,至少两个的所述第三电梯井道(221、222、223、224)在所述两个楼层之间延伸。
12.根据权利要求11所述的电梯***(100),其中第二部分电梯***(120)的至少一个的变井道多轿厢***和第三部分电梯***(220)的至少一个的变井道多轿厢***可以组合运行,从而
至少一个的所述第二轿厢(125)和至少一个的第三轿厢(225)分别能够在至少两个的第二电梯井道(121、122、123、124)和至少两个的第三电梯井道(221、222、223、224)中移动,并且
至少一个的所述第二轿厢(125)和至少一个的所述第三轿厢(225)分别在至少两个的所述第二电梯井道(121、122、123、124)和至少两个的所述第三电梯井道(221、222、223、224)之间变更。
13.用于根据前述权利要求中任意一项所述的电梯***(100)中执行从起始楼层到目的楼层的运输过程的方法,其中
在第一部分电梯***(110)的至少一个的第一电梯井道(111、112、113、114)中进行从起始楼层到至少一个的变更楼层(103)的第一部分运输过程,
在至少一个的所述变更楼层(103)中,在第一部分电梯***(110)的至少一个的第一电梯井道(111、112、123、114)和第二部分电梯***(120)的至少两个的第二电梯井道(121、122、123、124)之间进行变更,并且
在第二部分电梯***(120)的至少两个的第二电梯井道(121、122、123、124)中进行从至少一个的变更楼层(103)到目的楼层的第二部分运输过程。
14.用于根据权利要求1至12中任意一项所述的电梯***(100)中执行从起始楼层到目的楼层的运输过程的方法,其中
在第二部分电梯***(120)的至少两个的第二电梯井道(121、122、123、124)中进行从起始楼层到至少一个的变更楼层(103)的第一部分运输过程,
在至少一个的变更楼层(103)中,在第二部分电梯***(120)的至少两个的第二电梯井道(121、122、123、124)与第一部分电梯***(110)的至少一个的第一电梯井道(111、112、123、114)之间进行变更,并且
在第一部分电梯***(110)的至少一个的第一电梯井道(111、112、123、114)中进行从至少一个的变更楼层(103)到目的楼层的第二部分运输过程。
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