FI117057B - Menetelmä paperirainan puristamiseksi ja paperirainan puristuslaite - Google Patents

Description

Menetelmä paperirainan puristamiseksi ja paperirainan puristus

Keksintö kohdistuu menetelmään paperirainan puristamiset paperirainaa johdetaan nipin läpi, joka on muodostettu taipuisi 5 tymättömän rakenteen muodostavan liikkuvan elementin ja vi väliin, joista liikkuva elementti on taipuisa vaippa tai hihnasilr vastatelalla on liikkuvaa elementtiä kovempi pinta, jolloin liikki menttiä tuetaan nipin alueella vastatelaa vasten kenkäelemenl määrää nipin muodon. Keksintö kohdistuu myös papi 10 puristuslaitteeseen. Paperirainalla tarkoitetaan tässä yhteydes sellaisia kuitumassasta valmistettuja rainoja, joiden neliöm; alueella, jossa tuotteista on totuttu käyttämään nimitystä kartonl

Viiraosalla muodostettua paperirainaa puristetaan paperin tai l· 15 valmistuslinjassa kahdessa kohdassa: puristinosalla, jossa mäi perirainasta poistetaan vettä puristamalla, ja kalanterissa, joss; ta jo suhteellisen kuivaan paperirainaan kohdistamalla suoritel nan viimeistely. Vaikka puristinosalla ja kalanterissa on puristui tarkoitus, rainalla niihin tullessa on aivan erilaiset kuiva-ainepit 20 ja em. osien teknistä kehitystä ohjaa niissä paperiin vaikuttav on kummallekin osalle yhteistä nippi, jossa rainaan vaikutt paine, joka on riippuvainen siitä voimasta, jolla nipin muodosta liikkuvaa pintaa, normaalisti kahden pyörivän telan vaippapinns :.:V taan vastakkain rainan molemmilta puolilta.

:···: 25 • · 9

Esimerkiksi kenkäkalanterissa saadaan pehmeäpintaisen tela ····. van telan yhdistelmällä aikaan nippi, jolla on ulottuvuutta ko .···. tuussuunnassa ja kalanteroitavalla paperirainalla on tämän pitkä viipymäaika kalanterinipissä. Pehmeäpintaisen telan Vc . . 30 muodostettu joustavasta taipuisasta hihnasta ja kovapintainer ::!.s metallitela, joka on kuumennettava tela ja toimii kalanteroinni! *·;·’ pöä rainaan tuovana termotelana. Pehmeän telan vaippaa k 2 sitä lujittava kudos. Nippirakenteen ansiosta voidaan saada pa kartongille hyvä bulkkisuus ja jäykkyys ja yhtenäinen pinnan sil< ken kaikkiaan katanteri sopii erityisen hyvin painettavien paper tonkilaatujen on line-kalanterointiin. Kyseisestä kalanterityypisl 5 tään nimitystä kenkäkalanteri, ja se tunnetaan tavan OptiDwell”. Sen erästä jatkokehitysmuotoa on kuvattu kansai hakemuksen julkaisussa WO 99/28551.

Termotelan pintalämpötila voi olla jopa yli 300°C. Tämän 10 vastapäisen telan vaippaan kohdistuu lämpökuormitus niillä joilla raina ei ole termotelan pinnan ja pehmeäpintaisen telan νέ rainan reunojen ulkopuolella. Telan vaipan pinta kL voimakkaasti, jos se on kuormituksen alaisena puristettu tei vasten ilman välissä olevaa paperirainaa, ja tämä johtaa pahi 15 tapauksessa hihnan vaurioitumiseen. Käytännössä tämä vältet että kalanterinipin läpi ajetaan ylileveää rataa, jolla estetään tei pinnan ja vastapäisen telan vaippapinnan suora painee kontakti reunoilla, ja kalanterin jälkeen reunanauhat leikate rainasta. Varotoimenpiteenä voidaan myös seurata jatkuvasi 20 pintalämpötilaa ja jäähdyttää hihnaa tarvittaessa.

Ylileveän rainan ajaminen kalanterin läpi on periaatteena esit< \v suomalaisessa patentissa 83249, jota vastaa julkaisu GB-2 :.:V Tässä raina on vähintään yhtä leveä kuin levein pehmeäpintai 25 kalenterissa, ja tästä rainasta leikataan reunanauhat pois enne ta.

· ·*· • · • · .···. Ylileveä rata aiheuttaa turhaa hylkyä kalenterilla. Samoin hihnj lämpötilan jatkuva seuraaminen ja säätäminen vaatii omat m .30 met ja jäähdytyselimet sekä vastaavan säätöjärjestelmän pe "1/ hihnaa varten.

• ♦ ·** 3 vaihtaa nippipituus esimerkiksi laatua vaihdettaessa joudutaai maan kenkäelementti.

Koverapintaisen kenkäelementin käsittäviä pitkänippipuristimia 5 osalla on puolestaan esitetty suomalaisessa patentissa 98i vastaa mm. US-patentti 5908536, US-patenteissa 5084137, i 5639351 ja kansainvälisen patenttihakemuksen jul WO 99/19562. Näissä ns. letkutelan sisällä on tietyllä voimali san telavaipan sisäpintaa vasten kuormitettava kenkäelementti 10 on viety letkutelan ja vastatelan väliin muodostuvan nipin läpi) kahden puristinhuovan kanssa.

Suomalaisesta patentista 65103, jota vastaa US-patentti 4713 netaan tapa muuttaa kenkäelementin tukivoiman painopisteen 15 konesuunnassa, jolloin vedenpoistopaineen jakautumaa nipir suunnassa voidaan muuttaa. Vastaava ajatus on esitetty US-pj 4973384, jossa myös koverapintaisen kengän sijainti puristintelan kehän suunnassa. Vastaavia ajatuksia on saksalaisissa hakemusjulkaisuissa DE-4344165 ja DE-? 20 Kaikille em. julkaisuille on ominaista, että niissä pyritään pair muuttamiseen nipin pituussuunnassa nipin pituuden f oleellisesti samana.

• · • · · • · · US-patentista 4705602 tunnetaan puristinosalla em. positiossa 25 kenkä, jonka kuormittava osa koostuu kahdesta konesuunnas sestä puoliskosta, joita voidaan liikutella toistensa suhteen. Pu väliin muodostuu painetasku, joka on yhteydessä painevi .···. kammioon. Puoliskoja konesuunnassa moottoreille siirtämällä

kengän painetaskun pituutta ja täten viipymäaikaa nipissä mui . 30 pin pituudenmuutokseen edellä mainitulla tavalla tarkoitetusta I

tulee rakenteeltaan monimutkainen.

• · • · ··· 4 jä voidaan yleensäkin muuttaa monipuolisemmin yksinkertaisii neratkaisuilla. Samoin tuloksena on puristinosalla sovellettav tel mä, jossa vedenpoistopaineen vaikutusta voidaan säätää n semmin, ja puristin, jossa käsittelyparametrejä voidaan muutt 5 kertaisilla ratkaisuilla.

Keksinnön tarkoituksen toteuttamiseksi menetelmälle on pä tunnusomaista se, että kenkäelementin tukipinnan leveys konesuunnassa ja/tai kenkäelementin tukipinnan pinr 10 vaihtelee konesuunnassa siten, että siinä on peräkkäin alueita eri kaarevuudet eri suuntiin, ja kenkäelementin tukipintaa toistensa suhteen siirtämällä konesuunnassa säädetään nip ja/tai -leveyttä. Kenkäelementin tukipinta, joka ohjaa e puristuskontaktiin vastatelan kanssa, on muotoiltu niin, että o 15 nan ja vastatelan asemaa toistensa suhteen säädettäessä mensiot muuttuvat.

Keksinnön yhden vaihtoehdon mukaisesti nippilinjan leveyttE alueen leveyttä, jolla kenkäelementti painaa tukipinnaliaan 20 telavaippaa tai hihnasilmukan hihnaa ja mainitun elementin c rainaa kovapintaista telaa vastaan, voidaan siis säätää. Säät< taan muuttamalla kenkäelementin ja nipin asemaa suhteessa :!0 ja nippilinjan leveys muuttuu, koska kenkäelementin painetta

van pinnan leveys on vaihteleva konesuunnassa. Näin void: :*[*: 25 kenkäelementin vaikutus kohdistaa tarkasti rainan leveydelle. I

;***: kalanterissa kenkäelementin vaikutusalue saadaan halutuksi p

ta vaippaa paljaana kuumaa telaa vasten. Oikeasta nippileve) kuitenkin hyötyä myös puristinnipissä. Säädettävästä nippile ’** on hyötyä, käsittelyvaiheesta riippumatta, jos paperirainaa I

.30 kone on suunniteltu tietylle leveydelle, mutta siinä käsiteltävä kin kapeampi. Kenkäelementti voidaan järjestää monella tapa 1 tavaksi konesuunnassa siten, että nippilinia siirtyy eri kohdall

5 I

sitä, että tukipinta on muodoltaan epäsäännöllinen konesu otetussa kenkäelementin pystyleikkauksessa.

Kenkäelementti voi tukipintansa osalta olla muotoiltu myös i 5 molemmat vaihtoehdot ovat mahdollisia samassa kenkäeleme sitä asemoimalla voidaan säätää sekä nippileveyttä että -pituutl

Keksinnössä siirretään kenkäelementtiä yhtenä kokonaisuuteni tukipintaan rajautuvalta osalta. Kenkäelementtiä ei näin 10 muodostaa kahdesta eri kappaleesta nippipituuden muuttamise

Keksinnön mukaiselle paperirainan puristuslaitteelle on puoles nusomaista se, että liikkuvaa elementtiä nippikontaktiin < kenkäelementin tukipinnan leveys vaihtelee konesuunnas 15 tukipinnan pinnanmuoto vaihtelee konesuunnassa site tukipinnassa on alueita, joilla on eri kaarevuudet eri sul kenkäelementin tukipinta ja nippi ovat siirrettävissä toistensa konesuunnassa nippileveyden ja/tai -pituuden säätämiseksi.

20 Ratkaisuja voidaan soveltaa sekä puristinosan puristinnipei kalanterin kalanterinipeissä, vaikka em. paperinvalmistus!: osissa onkin eroja. Puristinosalla tapahtuu huomattavaa kuiv \v toisuuden nousua, viiraosan jälkeisissä puristinnipeissä tyypill *£} soita 16-25 % tasolle 42-55 %. Kalenterissa, jossa paperin 25 nepitoisuus ei enää merkittävästi nouse, sisäänmenevän papei ainepitoisuus on tavallisesti vähintään 85 %.

··· • M • · • Φ

Taipuisa liikkuva elementti, joka voi olla ns. ’’letkutelan” v; päättymättömän silmukan muodostava hihna, kykenee muka . 30 kenkäelementin ohjaavan tukipinnan muotoon sen kulkiessa pi Σ;:.: Joustavalla liikkuvalla elementillä tarkoitetaan taas sellaista va silmukan muodostavaa hihnaa, joka kykenee muotoutumaar 6 olla säädettävät, jolloin kuormitusta ja sen seurauksena nipp voidaan säätää.

Keksintöä selostetaan seuraavassa lähemmin viittaamalla oh 5 rustuksiin, joissa kuva 1 esittää sivukuvantona kaianteria, jossa keksintöä käyttää, 10 kuva 2 esittää yläkuvantona erästä edullista suoritusmuo aseman säätämiseksi kuvan 1 kalanterissa, kuva 2a esittää kuvan 2 suoritusmuodon periaatetta suure mittakaavassa, 15 kuva 3 esittää kuvan 2 suoritusmuotoa sivukuvantona, kuva 4 esittää toista suoritusmuotoa sivukuvantona, 20 kuva 5 esittää kolmatta suoritusmuotoa sivukuvantona tarl· erityisesti nippipituuden säätöön, :Vs kuva 6 esittää kuvan 5 suoritusmuotoa toisessa asennossa » · # * · f *#· 25 kuva 7 esittää keksinnön soveltamista puristimessa.

IM • M

• · • i ;··\ Kaikille kuvissa esitetyille suoritusmuodoille on yhteistä se, etl .·«. elementin tukipinta ja nippi pääsevät keskinäisesti siirtymään **** suhteen konesuunnassa, eli nippi siirtyy eri kohdille tukipint

. . 30 suunnassa, jonka vaikutuksesta nipin leveys ja/tai pituus muL

nesuunnalla tarkoitetaan tässä yhteydessä rainan kulkusuunta; ·*· 7 vaipan joustava taipuisa materiaali. Paksuussuunnassaan (I telan 1 säteen suunnassa) joustava vaippa 1a puristuu sisäpuolelta ohjaavan kenkäelementin 3 ja toisen telan ' määräämään muotoon ja muodostaa näin pitkän nipin N, josss 5 kulkee toisen telan 2 pinnan ja ensimmäisen telan 1 kokoonpui vaipan 1a pinnan välissä. Kenkäelementin 3 vaippaa ohjaava kupera ja se on kalanterin pyörimisakselin suuntaisen lieriön o kaarevuussäde ja vastaava kaarevuuskeskipiste on ensimmäi: 1 puolella nippiä N. Kuvassa 2 kaarevuussäde R on yhtäsuuri 10 simmäisen telan 1 sisäsäde, eli kaarevuuskeskipiste ja sylint rimisakseli yhtyvät.

Kenkäelementtiä 3 kuormitetaan vaipan 1a sisäpintaa vaster tuslaitteilla 4, joiden aiheuttama kuormitusvoima on sä; 15 Kuormituslaitteita 4 on useampia kengän poikkisuunnassa poikkisuunnassa) ja kuten kuvassa 1 on esitetty, niitä < peräkkäin myös konesuunnassa useammalla kohtaa leveydellä. Kuormituslaitteet 4 tukeutuvat telan 1 sisällä aksiaalisuuntaiseen tukielementtiin, jota kuvassa on 20 vinoviivoituksella. Kuormituslaitteet voivat olla paineväliainekäyttöisiä sylintereitä tai pitkiä lei kuormituselimiä. Kuormituslaitteiden 4 ja kenkäelementin :V: kuormituslaitteiden 4 ja tukielementin liitoskohta on edullisesti i :että kenkäelementti 3 pääsee siirtymään telan 1 suhteen.

25 • 9 .···. Kuvissa 2 ja 2a on esitetty, miten kuvan 1 mukaisessa kenk;

rissa voidaan välttää ensimmäisen telan 1 kokoonpuristuva liiallinen kuumeneminen. Toinen, ylempi tela 2 on kuumenne '··' motela, jonka pintalämpötila voi olla yli 200°C, jopa yli 300°C

30 mäisen telan 1 vaipan muodostava hihna puristuu tällöin hy\ : kuuman telan 2 pintaa vasten niillä reuna-alueilla, joilla se on i *! reunojen ulkopuolella. Korkeat lämpötilat voivat tällöin vahinac 8 uloimmat reunat, jotka sijoittuvat kalanteroitavan rainan W ull· lähelle, ovat konesuuntaan nähden viistot muodostaen kumpik puolelleen samaan suuntaan aukeavan terävän kulman a kone kanssa (kuva 2a). Reunat sijaitsevat edullisesti symmetrisest 5 keskilinjan suhteen. Tällöin poikkisuunnassa sijaitsevan n (merkitty pistekatkoviivalla kuvassa) leveyttä eli sen alueen jolla kenkäelementti 3 painaa kokoonpuristuvaa vaippaa toi: vasten, voidaan säätää muuttamalla kenkäelementin 3 asem että nippilinja kulkee kenkäelementin 3 reunasta reunaan eri l< 10 kuin aikaisemmin. Tämä tapahtuu käytännössä siirtämällä elementtiä 3 konesuunnassa toisen telan 2 suhteen. Täll< poikkisuuntainen leveys voidaan saattaa vastaamaan rataleveyttä. Kuvassa 2a on esitetty, kuinka kenkäelementti rettäessä sen tukipinnan reuna siirtyy nippilinjalla eri kohdalle 15 kulkevan paperirainan W ulkoreunan sijainnin muuttuessa (k; kuvassa 2a). Poikkisuunnassa nipin ulkopuolella olevan vaipa tuksesta kuumaan telaan ei ole haittaa vaipalle, koska k mattomassa kosketuksessa lämpötilan vaikutus ei ole niin voirr 20 Kuten edellisestä kuvauksesta käy ilmi, nippikontakti telojen 1 kutuksesta ei ole viivamainen vaan sillä on tietty ulottuvuus ra kusuunnassa. Tässä selityksessä käytetään nipin keskikohda :X: tystä nippilinja.

♦ 4 1· f · · ··· 25 Kuvassa 3 on esitetty, kuinka kenkäelementin 3 asemaa ····. muuttaa siirtämällä kenkäelementtiä 3 konesuunnassa line .·*·. Kenkäelementti 3 voi olla tällä tavalla siirrettävissä ensimmäise * · .···. sisällä telan pysyessä paikoiltaan, jolloin sitä siirretään konesi *** telan sisällä aksiaalisuuntaisena sijaitsevan kiinteäas . . 30 tukielementin suhteen. Asemaa voidaan muuttaa myös siten, < • * · :·|β: telaa 1 tukielementteineen siirretään kenkäelementin 3 konesuunnassa siten, että kenkäelementin 3 asema telan 2 9 siten, että nippi tulee eri kohdalle kenkäelementin 3 tukipint; suunnassa.

Kuvassa 4 on esitetty toinen suoritusmuoto, jossa siirto tapat 5 käelementtiä 3 jonkin pyörimisakselin kanssa yhdensuuntaisei suhteen kallistamalla, jolloin sen asema myös muuttuu konesui Myös tällöin kenkäelementtiä 3 itseään voidaan kallistaa telan Tämä voidaan suorittaa esim. siten, että konesuunnassa pe kuormituslaitteita 4 säätämällä saadaan elementti siirtymään 10 kallistettuun asentoon, tai koko telaa 1 ja tukielementtiä voida; kenkäelementin 3 liikkeen mukana. Samoin nippilinjan paikkaa muuttaa siirtämällä vain vastatelaa 2.

Voi olla edullista, että teloja 1 ja 2 ei tarvitse siirtää muutettae 15 leveyttä, jolloin vain yhtä osaa, kenkäelementtiä 3 tarvitsee s telat voidaan pitää samassa asemassa koneen rungossa.

elementin 3 liikeradoissa voidaan tällöin ottaa huomioon ti muoto siten, että nippilinjan (nipin keskikohdan) paikka pysyy mana. Kenkäelementin liikerata voidaan järjestää sellaiseksi, 20 kuormittava tukipinta pysyy aina toisen telan 2 kehän sama; vastapäätä. Kuperapintaisen kenkäelementin tapauksessa k menttiä voidaan esim. kallistaa siten, että kallistusakseli on ti :Y: kaarevuuskeskipisteessä. Samoin kenkäelementti 3 voidaan • * kuormituslaitteiden 4 suhteen siirrettäväksi niin, että niiden .···. 25 suunta ei muutu.

• ··

Kenkäelementti 3 on edullisesti tukipinnaltaan jatkuva, ja sen nalla ei ole staattista öljytaskua tai painetaskua. Voiteluöljy syöttää kenkäelementin 3 etureunasta kenkäelementin 3 tukif 30 vaipan 1a väliin, kuten nuolella L on havainnollistettu kuvissa 3 • · # · · » i < • · » i :!'!·· On huomattava, että joustava vaippa 1a voi olla paperirainan \ 10 daan säätää myös sen alueen leveyttä rainassa, joka jää r neenvaikutuksen ulkopuolelle reunoilla ja joka voidaan pois kaarnalla. Esimerkiksi jos aletaan tuottaa kapeampaa rainaa, nippileveys säätää tämän leveyden mukaiseksi, mutta nipin lä| 5 tu raina voi olla tuotantoleveyttä hieman leveämpi.

Kenkäelementti 3 voidaan järjestää telan sisälle siirrettäväks tunnetuin toimilaiteratkaisuin. Tällöin telan 1 sisällä olevaan st aksiaalisuuntaiseen tukielementtiin, johon kuormituslaittee 10 keutuvat, voidaan järjestää myös kenkäelementtiä 3 konesi siirtävät toimilaitteet. Samoin tela 1 ja kenkäelementti 3 voida; tää yhdessä siirtyviksi telaa 1 siirtävin toimilaiteratkaisuin. Tela le voidaan järjestää myös ohjaimet, joilla varmistetaan, että * mentti 3 liikkuu tiettyä liikerataa konesuunnassa. Jos tela 1 j 15 elementti 3 pysyvät paikoillaan, on vastatela 2 järjestettävä vaksi, jotta nippilinja saadaan eri kohtiin. Tällöin telan 1 sisälle se järjestää toimilaitteita kenkäelementin siirtämiseksi konesuu

Siirrot haluttuun kenkäelementin asemaan pääsemiseks 20 tapahtua periaatteiltaan tunnetuilla paikoituslaitteilla, jolloin voima voidaan saada aikaan mekaanisella välityksellä, hydi sähköisesti tai magneettisesti.

• · · » « » • · : On myös mahdollista, että kenkäelementti 3 on siirrettävä n 25 suunnassa eli koneen poikkisuunnassa, jotta se saadaan pare joittumaan rainan W reunoihin nähden. Tätä mahdollisuutta oi .···. poikkisuuntaisilla nuolilla kuvassa 2. Myös tässä voidaan käytl .···. sopivaa paikoituslaitetta.

• « . . 30 Vaikka edellä kenkäelementin 3 vaippaa 1a ohjaava pinta onk • # · ::l/ vuudeltaan sama kuin vaipan sisähalkaisija, voi sillä olla m :···: kaarevuus tai se voi olla suora. On myös mahdollista, että k 11

Samoin riittää, että vain toinen kenkäelementin 3 tukipinn; poikkeaa konesuunnasta ja toinen reuna on suora. Tällöin mu sa kenkäelementin 3 asemaa konesuunnassa nippilinjan le' daan mukauttaa rainan reunan siirtymiseen tämän viistor 5 avulla. Tällöin kenkäetementtiä 3 leveyssuunnassa siirtämällä samalla suora reuna saada aina rainan W toisen reunan tasalle

Kenkäelementin 3 ainakin toinen reuna voi olla myös sillä tava että siinä on peräkkäin suoria ja viistoja osuuksia, jolloin elen 10 veys muuttuu portaattain.

Kuvassa 5 on esitetty kenkäelementti 3, jonka telavaippaa 1a tukipinta käsittää muodoltaan erilaisia aiueita, joiloin kenkäelei konesuunnassa siirrettäessä eri alueet ohjaavat vaipan 1a ki 15 nipissä. Kenkäelementin konesuuntaisessa poikkileikkauksen on otettu telojen 1, 2 pyörimisakseleita vastaan kohtisuorassa tukipinnalla on tietty profiili, joka on muodoltaan siten säär poikkeava, että kenkäelementtiin syntyy peräkkäin muodoltaar alueita, jotka määräävät eri nippipituudet. Profiilissa voi olla 20 kaareva osuus tai eri tavalla kaarevia osuuksia. Erityisesti k mentin tukipinnan kaarevuus vaihtelee, ja kuten kuvassa 5 or kaarevuus vaihtelee niin, että kaarevuussäteet ovat vastakkai: :V: lilla nippiä N, jolloin siihen syntyy vastatelaan 2 päin kovera, v : kehämuotoa mukaileva osuus 3a ja vastatelan 2 pintaan päi 25 osuus 3b. Vastatela 2 voi olla kuumennettu kovapintainen te .··. edellä. Tukipinnan peräkkäisten osuuksien 3a, 3b kaarevuuss ,···. kuvattu vastaavasti merkinnöillä R1 ja R2. Kuvassa 5 on esiti ne, jossa kovera osuus, jonka kaarevuussäde vastaa suunnill tatelan 2 sädettä lisättynä vaipan 1a paksuudella, on vaippaa 1 . . 30 painavassa kontaktissa vaipan sisäpinnan kanssa, ja kuvassa *:·|} tetty tilanne, jossa kenkäetementtiä 3 ja vastatelaa 2 toistensa konesuunnassa siirtämällä on saatu kuoera osuus 3b vastaav 12 lee vasitatelan 2 kaarevuussäteestä suurempaan, jolloin kenkä tiä 3 ja vastatelaa 2 toistensa suhteen konesuunnassa siirtän daan vaihtaa suunnilleen vastatelan 2 kehää myötäilevä "suorempana” olevaan, vähemmän kaarevaan osuuteen, jolloir 5 tuus lyhenee. Vastaavasti on mahdollista, että kengän tukipinr vain kuperia osuuksia, jolloin kaarevuussäde voi myös muutti suunnassa siten, että siirtämällä nipin sijainti eri kohdille kenkä tiä 3 konesuunnassa saadaan nippipituus muuttumaan eri kaar vastaavien osuuksien tullessa vaippaa 1a nippiin N ohjaavaar 10 tiin elementin kanssa. Kuperassa kenkäelementissä 3 kaarev voi vaihdella laajoissa rajoissa. Esimerkiksi kuperan kengän oi nan kaarevuussäde voi vastata telan 1 kaarevuussädettä yhde taan ja toiselta osaltaan olla sitä suurempi ja/tai pienempi.

15 Erimuotoiset kenkäelementin alueet voidaan saada nipin kohde kenkäelementtiä 3 telan sisällä asemoimalla tai koko kenkäelementin 3 mukana siirtämällä.

Kaikissa em. muotovaihtoehdoissa on kenkäelementin etu- ja 20 nat viistotut tai pyöristetyt, jolloin viistotut tai pyöristetyt osuu ole tarkoitetut nippikontaktin tukipinnoiksi, vaan varmistamaai 1a ongelmaton liukuminen kenkäelementin tukipinnan päälle js v.: kipinnan päältä. Samoin kuin edellä on esitetty, voiteluaine syöttää ohjauspinnan ja vaipan 1a väliin vaipan kulkusuunna 25 soen ohjauspinnan etummaisen reunan kohdalla (nuoli L), jolle :***: tista öljytaskua ei tarvita.

·· · • · .···. Kenkäelementin 3 tukipinta on osa yhtenäistä rakennetta siin tyksessä, että se ei muodostu konesuunnassa erillisistä lohkoi . . 30 voitaisiin liikutella lähemmäksi ja kauemmaksi toisistaan. Same tisen öljytaskun puuttuminen tekee tukipinnan rakenteesta jatl· nakin sillä osuudella, jossa ohjauskontaktiin siirrettävät alueet 13 miseksi, jolloin tukipinnalla on vaihteleva leveys tukipintaa kohtisuorassa suunnassa nähtynä ja vaihteleva pinnanmuo suunnassa.

5 Edellä taipuisa joustava elementti 1a on telavaippa, joka putki tai letkumaisena on kiinni vastakkaisista päistään telan pyörivik roiduissa päädyissä. Telavaippa on tällöin selvästi leveämpi sisällä staattiseen elementtiin kuormituslaitteiden välitykset kenkäelementti, jotta se voi olla ympyrän muotoisena kiinnity 10 saan päätyihin ja kulkea nippilinjan leveydellä kenkäelementir nan määräämää rataa. On kuitenkin mahdollista, että taipuisa, elementti on telavaipan sijasta hihna, joka muodostaa päättyrr hihnasilmukan, jolloin hihna on viety kenkäelementin 3 yli.

15 Keksintöä voidaan kalanterin lisäksi soveltaa puristinosalk huomioon sen erityisvaatimukset. Kuvassa 7 on esitetty k< käyttö puristinosalla, jolloin taipuisan letkumaisen pyöriväksi ja vaipan 1a ja sitä ohjaavan kenkäelementin 3 avulla on muodos ristinnippi N ns. pitkänippirakenteista tunnetulla tavalla. Taipuis 20 1a on kiinnitetty telarakenteeseen samoin kuin edellä on kuvat teritelojen yhteydessä. Kenkäelementin 3 tukipinnalla on v muoto konesuunnassa samalla tavalla kuin kuvissa ja 6. Nipi v!: voidaan säätää siirtämällä eri kohdat tukipinnassa nippilinjalle, voidaan puristusalueen pituutta säätää. Kun puristuspaine on 25 tävissä tunnetulla tavalla kuormituslaitteilla 4, voidaan kuvan ··· ;··*: sella ratkaisulla vaikuttaa vedenpoistoon puristusnipissä N si .···. tämällä sen alueen pituutta, jossa raina on vettä pois pi .··. paineen alaisena että säätämällä puristuspaineen tasoa. Nipin on viety myös kaksi puristinelementtiä 5, 6, jotka ovat päättym . ,a 30 silmukkana vastaavan puristintelan 1,2 ympäri viedyn huovat nan muodossa. Kenkäelementillä 3 varustetun puristintelan 1 :···: elementtinä 5 on vettä vastaanottava puristinhuopa ja vastate 14

Iissä kulkeneen paperirainan viemiseksi kuivatusosalle, jolloin esitetty puristinnippi N on puristinosan viimeinen nippi. Kuva! kenkäelementillä 3 varustettu tela 1 alapuolella, mutta se voi puolella ja vastatela 2 alapuolella.

5

Lisäksi on mahdollista, että kenkäelementin 3 tukipinnalla on v; leveys konesuunnassa nippileveyden säätämiseksi samalla pe la kuin kalanterissa. Puristimen kenkäelementti voi olla muotoi niin, että siinä on vain nippileveyden säätömahdollisuus.

10 « · * · · • ♦ * • · * • · » • · · • ** ti» * · * t ··· • · • I ·· « • · · • · • · ··· ··· • · · » # · • t ·

• · I

• •f I M» • i • · • · ·

Claims (14)

1. Menetelmä paperirainan (W) puristamiseksi, jossa paperira johdetaan nipin (N) läpi, joka on muodostettu taipuisan, pää 5 män rakenteen muodostavan liikkuvan elementin (1a) ja vaste väliin, joista liikkuva elementti on taipuisa vaippa tai hihnasilr vastatelalla (2) on liikkuvaa elementtiä (1a) kovempi pinta, jolle vaa elementtiä (1a) tuetaan nipin (N) alueella vastatelaa (2 kenkäelementillä (3), joka määrää nipin muodon, tunnettu 5 10 kenkäelementin (3) tukipinnan leveys vaihtelee konesuunnas kenkäelementin tukipinnan pinnanmuoto vaihtelee konesi siten, että siinä on peräkkäin alueita (3a, 3b), joilla on eri kaa eri suuntiin, ja kenkäelementin (3) tukipintaa ja nippiä (N) suhteen siirtämällä konesuunnassa säädetään nippipituut 15 -leveyttä.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu s liikkuvaa elementtiä (1a) ohjaavan tukipinnan leveys vaihtele elementissä (3) konesuunnassa ja nipin (N) leveyttä säädetä; 20 tamalla kenkäelementin (3) ja nipin (N) keskinäistä asemaa k< nassa. :V: 3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen menetelmä, tunne : että nippipituutta muutetaan siirtämällä kenkäelementin (3) oi 25 nan eri alueita ohjauskontaktiin liikkuvan elementin (1a) kanss ;***. eri alueet ohjaavat elementin kulkemaan eripituisia matkoja nip ·· ♦ »

4. Patenttivaatimuksen 1, 2 tai 3 mukainen menetelmä, tunne w että nippipituutta ja/tai -leveyttä säädetään siirtämällä kenkäel , . 30 (3) liikkuvan elementin (1a) muodostaman päättymättömän n : kuten telavaipan tai hihnasilmukan sisällä. ♦ * • » «M

6. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen 1-4 mukainen me tunnettu siitä, että nippileveyttä ja/tai -pituutta säädetään si kenkäelementtiä (3) ja sen ympärillä olevaa telavaippaa (1a) yt

7. Patenttivaatimuksen 1, 2 tai 3 mukainen menetelmä, tunne että nippipituutta ja/tai leveyttä säädetään siirtämällä vastatela nesuunnassa eri kohdille kenkäelementtiä (3).

8. Paperirainan puristuslaite, jossa on taipuisa, päättyn 10 rakenteen muodostava liikkuva elementti (1a) ja vastatela (2) liikkuvaa elementtiä (1a) kovempi pinta, jolloin liikkuvan eleme sisäpuolella on kenkäelementti (3), joka on järjestetty tukema; vaa elementtiä (1a) vastatelaa (2) vasten nipin (N) muodosti tunnettu siitä, että liikkuvaa elementtiä (1a) nippikontaktissa < 15 kenkäelementin (3) tukipinnan leveys vaihtelee konesuunnas tukipinnan pinnanmuoto vaihtelee konesuunnassa siten, e pinnassa on peräkkäin alueita (3a, 3b), joilla on eri kaarevi suuntiin, ja kenkäelementin (3) tukipinta ja nippi (N) ovat siirr toistensa suhteen konesuunnassa nippileveyden ja/tai -20 säätämiseksi.

9. Patenttivaatimuksen 8 mukainen laite, tunnettu siitä, ett; elementin (3) tukipinnan ainakin toinen sivureuna on kone! :nähden viisto. *·· o 25

10. Patenttivaatimuksen 9 mukainen laite, tunnettu siitä, ett ,···. elementin (3) tukipinnan molemmat sivureunat ovat konesuunt den viistot. * ·

11. Patenttivaatimuksen 9 mukainen laite, tunnettu siitä, ett; l elementin (3) tukipinnan toinen sivureuna on konesuuntaan suora.

13. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen 8-12 mukainen Is nettu siitä, että kenkäelementti (3) on siirrettävissi leveyssuunnassa oleellisesti nippilinjan suuntaan.

14. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen 8-13 mukainen Is nettu siitä, että se on kalanteri.

15. Patenttivaatimuksen 14 mukainen laite, tunnettu siitä, el tela (2) on kuumennettava termotela. 10

16. Patenttivaatimuksen 14 tai 15 mukainen laite, tunnettu \ päättymättömän rakenteen muodostava liikkuva elementti (1* lanteritelan telavaippa.

17. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen 8-13 mukainen Is nettu siitä, että se on puristin veden poistamiseksi puristaman rainasta. • » • · · • · » * I ft ft « ft ft ft ft • ftt ftftft • ft ft * »•ft M· • · • » ·· · ·»· « ft * * «99 • 99 • ft • · ·♦· ft 9 ♦ · · • ftft « ft ft ft ♦ ft ft • ft • ft ftftft t