ES2961563T3 - Dispositivo de accionamiento para partes de muebles - Google Patents
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Abstract
Actuador (4) para mover una pieza de mueble (3) montada de forma móvil con respecto a un cuerpo de mueble (2), que comprende: - al menos un brazo de accionamiento (6) montado de forma pivotante para mover la pieza de mueble móvil (3), - un dispositivo de resorte (7) para aplicar fuerza al brazo de accionamiento (6), - un dispositivo de bloqueo (17) para bloquear de forma liberable el brazo de accionamiento (6), teniendo el dispositivo de bloqueo (17) al menos un elemento de bloqueo (20) montado de forma móvil, que En una posición de bloqueo, el brazo de accionamiento (6) interactúa con al menos una escotadura de bloqueo (28a), actuando el elemento de bloqueo (17) tanto a través de un elemento de conmutación (18) accionado manualmente como a través de una pieza de control (19) montada en el brazo de accionamiento. Se puede accionar el brazo (6), que se activa mediante el montaje de la pieza móvil del mueble (3) en el brazo de accionamiento (6), desde el cual se puede desbloquear al menos una escotadura de bloqueo (28a). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
Description
DESCRIPCIÓN
Dispositivo de accionamiento para partes de muebles
La presente invención se refiere a un dispositivo de accionamiento para mover una pieza de mueble montada de forma móvil con respecto a un cuerpo de mueble, que comprende:
- al menos un brazo dispositivo de accionamiento montado de forma pivotable para mover la parte de mueble móvil,
- un dispositivo de resorte para aplicar fuerza en el brazo dispositivo de accionamiento,
- un dispositivo de enclavamiento para enclavar de forma separable el brazo dispositivo de accionamiento, donde el dispositivo de enclavamiento presenta al menos un elemento de enclavamiento montado de forma móvil que en una posición que enclava el brazo dispositivo de accionamiento coopera con al menos un rebaje de retención.
Los dispositivos de accionamiento con un dispositivo de enclavamiento para bloquear una posición de pivotación del brazo dispositivo de accionamiento se utilizan en particular para mover tapas de muebles que están montadas de forma móvil hacia arriba con respecto a un cuerpo de mueble. El peso de la tapa de mueble se puede compensar al menos parcialmente mediante el dispositivo de resorte, de modo que el movimiento de la tapa de mueble se soporte por el dispositivo de resorte y, por lo tanto, también se facilite la operación para un usuario. Se pueden producir situaciones críticas luego cuando la tapa de mueble aún no está conectada al brazo dispositivo de accionamiento. En un caso semejante, ningún contrapeso actúa sobre el dispositivo de resorte, de modo que el brazo dispositivo de accionamiento sin tapa se puede desviarse de manera incontrolada debido a la fuerza del dispositivo de resorte que actúa y, a este respecto, causar lesiones graves al personal de montaje o deterioros de los objetos.
Los dispositivos de accionamiento con un dispositivo de enclavamiento para bloquear de forma separable una posición de pivotación del brazo dispositivo de accionamiento se muestran, por ejemplo, en el documento WO 2007/041736 A1 y en el documento WO 2011/011800 A2.
El objetivo de la presente invención es especificar un dispositivo de accionamiento del tipo mencionado al principio con una posibilidad de desenclavamiento más cómoda.
Según la invención, esto se consigue mediante las características de la reivindicación 1. En las reivindicaciones dependientes se especifican otras configuraciones ventajosas de la invención.
Según la invención está previsto que el elemento de enclavamiento se pueda desenclavar de al menos un rebaje de retención tanto mediante un elemento de conmutación a accionar manualmente como también mediante una parte de control montada en el brazo dispositivo de accionamiento, que se puede solicitar mediante un montaje de la parte de mueble móvil en el brazo dispositivo de accionamiento.
En otras palabras, está previsto un dispositivo de enclavamiento con un elemento de enclavamiento montado de forma móvil, que se puede desenclavar desde una posición que enclava el brazo dispositivo de accionamiento tanto mediante un accionamiento manual de un elemento de conmutación como también mediante un montaje la parte de mueble móvil en el brazo dispositivo de accionamiento. De este modo, para el instalador in situ resulta la ventaja de que el brazo dispositivo de accionamiento se puede separar de la posición de enclavamiento opcionalmente mediante accionamiento manual o también mediante un montaje de la tapa del mueble en el brazo dispositivo de accionamiento, donde el elemento de conmutación y la parte de control cooperan respectivamente con el mismo elemento de enclavamiento. El elemento de conmutación y la parte de control están conectados entre sí de manera acoplada al movimiento, preferentemente mediante el elemento de enclavamiento, de modo que en el caso de un movimiento del elemento de conmutación también se mueve la parte de control y en el caso de un movimiento de la parte de control también se mueve el elemento de conmutación.
El elemento de conmutación puede estar montado de forma móvil entre una primera posición de conmutación y una segunda posición de conmutación, donde el elemento de enclavamiento está enclavado con la al menos un rebaje de retención en la primera posición de conmutación y que el elemento de enclavamiento se puede desenclavar del rebaje de retención en la segunda posición de conmutación. El elemento de conmutación está configurado para el accionamiento manual o puede presentar un adaptador para recibir una herramienta, donde el enclavamiento entre el elemento de enclavamiento y la al menos un rebaje de retención se puede separar ejerciendo fuerza sobre el elemento de conmutación.
Si se deja de ejercer fuerza sobre el elemento de conmutación o se separa la conexión entre la parte de mueble móvil y el brazo dispositivo de accionamiento, entones el elemento de enclavamiento se mueve inmediatamente de nuevo a la posición de enclavamiento mediante la fuerza de un elemento de resorte, de modo que el brazo dispositivo de accionamiento está enclavado en su posición de pivotación y por lo tanto no se puede desviar más en la dirección de la posición de abertura.
Según una forma de realización, puede estar previsto que el brazo dispositivo de accionamiento se pueda enclavar en una posición de cierre mediante la cooperación del elemento de enclavamiento con al menos un rebaje de retención.
De esta manera, la parte de mueble móvil se puede conectar al brazo dispositivo de accionamiento situado en la posición de cierre. Pero, también puede estar previsto al menos un segundo rebaje de retención, donde el brazo dispositivo de accionamiento se puede enclavar en una posición de abertura mediante la cooperación del elemento de enclavamiento con el segundo rebaje de retención. Si es conveniente, se puede prever un tercer rebajo de retención, donde el brazo dispositivo de accionamiento se puede enclavar mediante la cooperación del elemento de enclavamiento con el tercer rebajo de retención en una posición intermedia, situada entre la posición de abertura y la posición de cierre y que corresponde preferentemente a la posición semiabierta del brazo dispositivo de accionamiento.
En conjunto, esto da como resultado al menos tres posiciones de enclavamiento distintas del brazo dispositivo de accionamiento (a saber, la posición de cierre, la posición de abertura y la posición semiabierta del brazo dispositivo de accionamiento), de modo que el brazo dispositivo de accionamiento se puede conectar a la tapa del mueble en estas tres posiciones de pivotación predeterminadas.
Otras particularidades y ventajas de la presente invención se deducen del ejemplo de realización mostrado en las figuras. A este respecto, muestra o muestran:
Las Figs. 1a, 1b, un mueble con una parte de mueble montada de forma móvil con respecto a un cuerpo de mueble y un dispositivo de accionamiento para mover la parte de mueble móvil,
las Figs. 2a, 2b, una sección transversal del dispositivo de accionamiento con brazo dispositivo de accionamiento enclavado y una representación en detalle ampliada de este,
las Figs. 3a, 3b, una sección transversal del dispositivo de accionamiento con el brazo dispositivo de accionamiento desenclavado y una representación en detalle ampliada de este,
las Figs. 4a, 4b, una sección transversal del dispositivo de accionamiento en una posición de abertura del brazo dispositivo de accionamiento y una representación en detalle ampliada de este,
las Figs. 5a, 5b, una sección transversal del dispositivo de accionamiento, donde el brazo dispositivo de accionamiento está conectado a la parte de mueble móvil en la posición de abertura y una representación en detalle ampliada de este,
las Figs. 6a, 6b, una sección transversal del dispositivo de accionamiento, donde el brazo dispositivo de accionamiento está conectado a la parte de mueble móvil en la posición de cierre y una representación en detalle ampliada de este,
las Figs. 7a, 7b, una sección transversal del dispositivo de accionamiento, donde el brazo dispositivo de accionamiento se puede conectar a la parte de mueble móvil en una posición semiabierta y una representación en detalle ampliada de este,
las Figs. 8a, 8b, el dispositivo de accionamiento en una vista en perspectiva, parcialmente rota y una representación en detalle ampliada de este.
La Fig. 1a muestra una representación en perspectiva de un mueble 1, donde una parte de mueble móvil 3 está montada de forma pivotable con respecto a un cuerpo de mueble 2 mediante un dispositivo de accionamiento 4 alrededor de un eje de giro que discurre de forma horizontal. Mediante el dispositivo de accionamiento 4, la parte de mueble móvil 3 se puede mover, partiendo de una posición de cierre vertical, a una posición elevada con respecto al cuerpo de mueble 2 (y en la dirección opuesta). El dispositivo de accionamiento 4 presenta una carcasa 5 a fijar en el cuerpo de mueble 2 y al menos un brazo dispositivo de accionamiento 6 montado de forma pivotable con respecto a la carcasa 5 para mover la parte de mueble móvil 3. Está previsto un dispositivo de resorte 7 para aplicar fuerza en el brazo dispositivo de accionamiento 6, de modo que se facilita la operación de la parte de mueble móvil 3 para el usuario. El brazo dispositivo de accionamiento 6 se puede enclavar de forma separable mediante un dispositivo de enclavamiento 23 a una parte de herraje 22 a fijar en la parte de mueble móvil 3.
La Fig. 1b muestra el dispositivo de accionamiento 4 según un ejemplo de realización posible. En la carcasa 5 está montado el dispositivo de resorte 7 (por ejemplo, al menos un resorte de compresión configurado como resorte helicoidal), que se apoya en un eje de articulación fijo A y presiona contra el eje de articulación B. El eje de articulación B está montado en un primer extremo de palanca de una palanca de inversión de dos brazos 9, que está montada de forma giratoria alrededor del eje de articulación C. El segundo extremo de palanca de la palanca de inversión 9 está conectado a través del eje de articulación D a una palanca de empuje 10, que está conectada de forma articula a través de un perno 11 a una palanca 12 giratoria alrededor de un eje de giro E. Mediante un dispositivo de ajuste 13 se puede modificar la distancia del perno 11 a lo largo de una guía de la palanca 12 con respecto al eje de articulación E y, por lo tanto, el brazo de palanca efectivo entre el perno 11 y el eje de articulación E, de modo que un par de fuerzas del dispositivo de muelle 7 ejercido sobre el brazo dispositivo de accionamiento 6 se puede ajustar conforme al peso respectivo de la parte de mueble móvil 3. La palanca 12 está conectada de forma articulada a las palancas 8, 14 a través de los ejes de articulación F, G, donde las palancas 8, 14 están conectadas de forma pivotable al brazo dispositivo de accionamiento 6 a través de los ejes de articulación H, I. El dispositivo de accionamiento 4 comprende además un dispositivo de amortiguación 15 en forma de un amortiguador de fluido hidráulico, que está realizado como una unidad de pistón-cilindro en el ejemplo de realización mostrado. Durante un movimiento de cierre del brazo dispositivo de accionamiento 6, la palanca 12 pivotable alrededor del eje de articulación E incide sobre un empujador de la unidad de pistón-cilindro, con lo cual se realiza un movimiento relativo entre el cilindro y el pistón del dispositivo de amortiguación 15 para realizar una carrera de amortiguación y por lo tanto el movimiento de la palanca 12 (y por lo tanto la parte de mueble móvil 3) se frena hacia el final del movimiento de cierre hasta la posición de cierre completa.
El herraje de mueble 4 presenta un dispositivo de limitación 16 para limitar un ángulo de abertura de un movimiento de pivotación relativo del brazo dispositivo de accionamiento 6 y la carcasa 5, de modo que se puede limitar la trayectoria de pivotación máxima del brazo dispositivo de accionamiento 6 (y por tanto aquella de la parte de mueble móvil 3). El dispositivo de limitación 16 comprende un elemento de accionamiento 16a montado de forma móvil en la palanca 8, donde el ángulo de abertura máximo del brazo dispositivo de accionamiento 6 se puede limitar de forma ajustable mediante un accionamiento del elemento de accionamiento 16a manual o que se realiza por medio de una herramienta. Este dispositivo de limitación 16 es ventajoso, por ejemplo, luego cuando la parte de mueble móvil 3 se sitúa en la posición de montaje directamente por debajo de un techo y se debe evitar una colisión de la parte de mueble móvil 3 con este techo durante la abertura. En el ejemplo de realización mostrado, las palancas 8, 14 junto con los ejes de articulación F, G, H, I configuran un cuadrado de articulación, donde la distancia entre las palancas 8, 14 se puede limitar mediante el dispositivo de delimitación 16.
El dispositivo de accionamiento 4 presenta además un dispositivo de enclavamiento 17 para enclavar una posición de pivotación del brazo dispositivo de accionamiento 6. Este dispositivo de enclavamiento 17 es ventajoso lego cuando la parte de mueble móvil 3 aún no está conectada al brazo dispositivo de accionamiento 6, de modo que se impide una desviación incontrolada del brazo dispositivo de accionamiento sin tapa 6 en la dirección de abertura debido al par de fuerzas ejercido por el dispositivo de resorte 7 en el brazo dispositivo de accionamiento 6. El dispositivo de enclavamiento 17 comprende un elemento de conmutación 18 a accionar manualmente y una parte de control 19 montada de forma móvil en el brazo dispositivo de accionamiento 6, que se puede solicitar mediante el montaje de la parte de mueble móvil 3 en el brazo dispositivo de accionamiento 6 (es decir, mediante la parte de herraje 22 a fijar en la parte de mueble móvil 3). Ejerciendo fuerza sobre el elemento de conmutación 18 y ejerciendo fuerza sobre la parte de control 19 (a saber, estableciendo la conexión entre el brazo dispositivo de accionamiento 6 y la parte de herraje 22 a través del montaje de la parte de mueble móvil 3), un elemento de enclavamiento 20 está montado de forma móvil partiendo de una posición que enclava el brazo dispositivo de accionamiento 6 a una posición que libera el brazo dispositivo de accionamiento 6 a lo largo de un orificio alargado 21 del brazo dispositivo de accionamiento 6. En el ejemplo de realización mostrado, el elemento de enclavamiento 20 está realizado como un perno cilíndrico. En el brazo dispositivo de accionamiento 6 está montado un dispositivo de retención 23 con una palanca de retención elástica, mediante la que el brazo dispositivo de accionamiento 6 se puede enganchar de forma separable a la parte de herraje 22 a fijar en la parte de mueble móvil 3. En el brazo de ajuste 6 está previsto al menos un dispositivo de ajuste 27 con una rueda de ajuste, donde una posición del brazo de ajuste 6 con respecto a la parte de herraje 22 se puede ajustar mediante el giro de la rueda de ajuste.
La Fig. 2a muestra el dispositivo de accionamiento 4 según la Fig. 1b en una sección transversal. El dispositivo de limitación 16 para limitar el ángulo de abertura del brazo dispositivo de accionamiento 6 comprende un tope 24, donde una posición del tope 24 se puede ajustar, preferentemente de forma continua, mediante un accionamiento del elemento de accionamiento 16a. El elemento de accionamiento 16a está montado en la palanca 8, el tope 24 coopera en una posición que limita el ángulo de abertura con la palanca 14, preferentemente con un espesor de material de la palanca 14. En la Fig. 2a, el brazo dispositivo de accionamiento 6 está enclavado mediante el dispositivo de enclavamiento 17, de modo que se evita una abertura o desviación involuntaria del brazo dispositivo de accionamiento 6 en aquel rango de pivotación en el que el dispositivo de resorte 7 solicita el brazo dispositivo de accionamiento 6 en la dirección de abertura.
El dispositivo de enclavamiento 17 comprende el elemento de enclavamiento 20, mediante el que el eje de articulación I, el elemento de conmutación 18 y la parte de control 19 se pueden enclavar entre sí en una posición que enclava el brazo dispositivo de accionamiento 6. El brazo dispositivo de accionamiento 6 está bloqueado en este caso en la posición de cierre, donde el elemento de enclavamiento 20 está recibido en un primer rebaje de retención 28a de la palanca 8. Para enclavar el brazo dispositivo de accionamiento 6 en una posición de abertura está previsto un segundo rebaje de retención 28b, donde el brazo dispositivo de accionamiento 6 se puede recibir en el segundo rebaje de retención 28b en la posición de abertura. En la figura mostrada, el elemento de conmutación 18 está montado de forma móvil en el brazo dispositivo de accionamiento 6 en la dirección de la flecha 29 (Fig. 2b) y presenta al menos una primera pista de guiado 25 para el montaje desplazable del elemento de enclavamiento 20 y una segunda pista de guiado 26 para el montaje desplazable del eje de articulación I, donde el elemento de enclavamiento 20 está montado de forma móvil en o a lo largo de la primera pista de guiado 25 y el eje de articulación I en o a lo largo de la segunda pista de guiado 26 mediante un accionamiento manual del elemento de conmutación 18 o mediante la solicitación de la parte de control 19. La parte de control 19 puede estar configurada como una palanca montada de forma pivotable alrededor de un eje de rotación 30, donde un primer extremo de palanca de la palanca (con el número de referencia 19) se puede desviar mediante la parte de herraje 22 durante el montaje de la parte de mueble móvil 3 y donde un segundo extremo de palanca de la parte de control 19 presenta una guía 31 para el montaje desplazable del elemento de enclavamiento 20. Durante el montaje la parte de mueble móvil 3, la parte de herraje 22 premontada en la parte de mueble móvil 3 se engancha primero en un cojinete 32 del brazo dispositivo de accionamiento 6, mediante la pivotación siguiente se puede enganchar la parte de herraje 22 (y por tanto la parte de mueble móvil 3) con la palanca de retención del dispositivo de retención 23. La Fig. 2b muestra la zona rodeada por un círculo en la Fig. 2a en una vista ampliada.
La Fig. 3a muestra el dispositivo de accionamiento 4 según las Figs. 2a, 2b en una posición desenclavada del brazo dispositivo de accionamiento 6. Si, partiendo de la Fig. 2b, el elemento de conmutación 18 se mueve ejerciendo fuerza manual en la dirección de la flecha dibujada 29, entonces el elemento de enclavamiento 20 se mueve fuera del rebaje de retención 28a y se desplaza a lo largo de la primera pista de guiado 25 del elemento de conmutación 18, el eje de articulación I se mueve a lo largo de la segunda pista de guiado 26 del elemento de conmutación 18, la parte de control 19 se pivota alrededor del eje de rotación 30 y el elemento de enclavamiento 20 se desplaza a lo largo de la guía 31 de la parte de control 19. No ocurre nada más durante el montaje de la parte de mueble móvil 3 en el brazo dispositivo de accionamiento 6. En este caso, la pieza de herraje 22 a fijar la parte de mueble móvil 3 solicitaría el brazo de palanca de la pieza de control (con el número de referencia 19) en el sentido horario, de modo que se producen el desenclavamiento del elemento de enclavamiento 20 del rebaje de retención 28a y los desarrollos de movimiento descritos anteriormente de una manera idéntica. El elemento de conmutación 18 se movería entonces por sí mismo en la dirección de la flecha dibujada 29 (Fig. 2b) mediante el montaje de la parte de herraje 22 en el brazo dispositivo de accionamiento 6. Por tanto, es posible para el usuario provocar un desbloque del brazo dispositivo de accionamiento 6 mediante un accionamiento manual del elemento de conmutación 18 en la dirección de la flecha 29 o, alternativamente, mediante el montaje de la parte de herraje 22 en el brazo dispositivo de accionamiento 6. Después del desenclavamiento, el brazo dispositivo de accionamiento 6 se puede mover más en la dirección de la posición de abertura ejerciendo fuerza sobre el elemento de conmutación 18 en la dirección de la flecha 29.
La Fig. 4a muestra una sección transversal del dispositivo de accionamiento 4 con el brazo dispositivo de accionamiento 6 en posición de abertura, la Fig. 4b muestra la zona rodeada por un círculo en la Fig. 4a en una vista ampliada. El brazo dispositivo de accionamiento 6 se puede mover de forma controlada en la dirección de la posición de abertura mientras se mantiene el ejercicio de presión sobre el elemento de conmutación 18 en la dirección de la flecha 29. Si se deja de ejercer presión manualmente sobre el elemento de conmutación 18, entonces el elemento de enclavamiento 20 se puede enganchar automáticamente con el segundo rebaje de retención 28b de la palanca 8 mediante la fuerza de un elemento de resorte 33 (Fig. 8b), de modo que el brazo dispositivo de accionamiento 6 está enclavado en la posición de abertura.
La Fig. 5a muestra una sección transversal del dispositivo de accionamiento 4 con la parte de mueble 3 montada en el brazo dispositivo de accionamiento 6. La parte de herraje 22 fijada en la parte de mueble 3 se cuelga durante el montaje primero con una zona final en el cojinete 32 del brazo de ajuste 6 y se pivota alrededor de este cojinete 32 hasta que hasta la segunda zona final de la parte de herraje 22 se pueden enganchar de forma separable a la palanca de retención elástica del dispositivo de retención 23. Mediante este montaje, la parte de control 19 se presiona por la parte de herraje 22 alrededor del eje de giro 30 en el sentido horario, de modo que el elemento de enclavamiento 20 se desenclava del segundo rebaje de retención 28b de la palanca 8 y el brazo dispositivo de accionamiento 6 se libera para un movimiento de pivotación. La Fig. 5b muestra la zona rodeada por un círculo en la Fig. 5a en una vista ampliada.
La Fig. 6a muestra el dispositivo de accionamiento 4 en una sección transversal, donde el brazo dispositivo de accionamiento 6 situado en la posición de cierre está conectado a la parte de mueble móvil 3. Partiendo de la posición mostrada en la Fig. 2a, en la que el brazo dispositivo de accionamiento 6 está enclavado en la posición de cierre mediante el elemento de enclavamiento 20, la parte de herraje 22 fijada en la parte de mueble móvil 3 se engancha en el cojinete 32 del brazo dispositivo de accionamiento 6 y pivotar alrededor de este cojinete 32 hasta que la segunda zona final de la parte de herraje 22 se pueden enclavar de forma separable con la palanca de retención del dispositivo de retención 23. Mediante este montaje, la parte de control 19 se presiona por la parte de herraje 22 alrededor del eje de giro 30 en el sentido horario, de modo que el elemento de enclavamiento 20 se desenclava del primer rebaje de retención 28a de la palanca 8 y el brazo dispositivo de accionamiento 6 se libera para un movimiento de pivotación. La Fig. 6b muestra la zona rodeada por un círculo en la Fig. 6a en una vista ampliada.
La Fig. 7a muestra una sección transversal del dispositivo de accionamiento 4, donde el brazo dispositivo de accionamiento 6 se puede conectar a la parte de mueble móvil 3 en una posición semiabierta. Para ello, el dispositivo de enclavamiento 17 comprende un tercer rebaje de retención 28c en el que está alojado el elemento de enclavamiento 20. A este respecto, el primer, segundo y tercer rebajo de retención 28a, 28b, 28c pueden estar configurados respectivamente en un borde periférico de la palanca 8. El brazo dispositivo de accionamiento enclavado 6 se sitúa aproximadamente en una posición de abertura de 45° y se puede desenclavar ejerciendo fuerza sobre el elemento de conmutación 18 o montando la pieza de mueble móvil 3 en el brazo dispositivo de accionamiento 6. Se pueden reconocer las pistas de guiado lineales 25, 26 del elemento de conmutación 18, donde las direcciones longitudinales principales de las pistas de guiado 25, 26 discurren transversalmente entre sí. También se puede reconocer la guía 31 de la parte de control 19, a lo largo de la que se puede desplazar el elemento de enclavamiento 20.
La Fig. 8a muestra el dispositivo de accionamiento 4 en una vista en perspectiva, parcialmente quebrada. El brazo dispositivo de accionamiento 6 está montado de forma pivotable con respecto a la carcasa 5 a través de las palancas 8, 12, 14, donde el movimiento de cierre del brazo dispositivo de accionamiento 6 se puede amortiguar mediante un dispositivo de amortiguación 15. Se puede reconocer el elemento de accionamiento 16a del dispositivo de limitación 16, que está montado en la palanca 8 y a través del que se puede limitar el ángulo de abertura máximo del brazo dispositivo de accionamiento 6. La Fig. 8b muestra la zona rodeada por un círculo en la Fig. 8a en una vista ampliada, donde el elemento de enclavamiento 20 se puede desenclavar mediante el elemento de conmutación 18 y mediante la parte de control 19 opcionalmente de tres rebajes de retención diferentes 28a, 28b, 28c. El elemento de conmutación 18 y/o la parte de control 19 se pretensan mediante un elemento de resorte 33 en la dirección de la posición de enclavamiento. Este elemento de resorte 33 sirve para mover el elemento de enclavamiento 20 de nuevo a la posición de enclavamiento en el caso de no accionamiento del elemento de conmutación 18 o mediante una separación de la parte de herraje 22 del brazo dispositivo de accionamiento 6, de modo que el brazo dispositivo de accionamiento 6 se pueda enclavar automáticamente en su posición de pivote mediante la fuerza del elemento de resorte 33. En el ejemplo de realización mostrado, el elemento de resorte 33 está configurado como un resorte de patas dispuesto en el eje de giro 30, donde un primer extremo del resorte de patas presiona en un contratope 34 del brazo dispositivo de accionamiento 6 y un segundo extremo del resorte de patas presionando contra la parte de control 19, de modo que en el elemento de enclavamiento 20 siempre se aplica una fuerza que actúa en la dirección de los rebajes de retención 28a, 28b, 28c.
Claims (12)
1. Dispositivo de accionamiento (4) para mover una pieza de mueble (3) montada de forma móvil con respecto a un cuerpo de mueble (2), que comprende:
- al menos un brazo dispositivo de accionamiento (6) montado de forma pivotable para mover la parte de mueble móvil (3),
- un dispositivo de resorte (7) para aplicar una fuerza al brazo dispositivo de accionamiento (6),
- un dispositivo de enclavamiento (17) para enclavar de forma separable el brazo dispositivo de accionamiento (6), donde el dispositivo de enclavamiento (17) presenta al menos un elemento de enclavamiento (20) montado de forma móvil, que coopera con al menos un rebaje de retención (28a) en una posición que enclava el brazo dispositivo de accionamiento (6),
donde el elemento de enclavamiento (20) se puede desenclavar de al menos un rebaje de retención (28a) tanto mediante un elemento de conmutación (18) accionado manualmente como también mediante una parte de control (19) montada en el brazo dispositivo de accionamiento (6), que se puede solicitar mediante un montaje de la parte de mueble móvil (3) en el brazo dispositivo de accionamiento (6),caracterizado por queel elemento de enclavamiento (20) está configurado como un perno cilíndrico, donde el elemento de conmutación (18) presenta al menos una primera pista de guiado (25), donde el elemento de enclavamiento (20) está montado de forma móvil en o a lo largo de la al menos una pista de guiado (25) mediante un accionamiento manual del elemento de conmutación (18) o mediante la solicitación de la parte de control (19).
2. Dispositivo de accionamiento según la reivindicación 1,caracterizado por queel brazo dispositivo de accionamiento (6) se puede enclavar en una posición de cierre mediante la cooperación del elemento de enclavamiento (20) con al menos un rebaje de retención (28a).
3. Dispositivo de accionamiento según la reivindicación 1 ó 2,caracterizado por queestá previsto al menos un segundo rebaje de retención (28b), donde el brazo dispositivo de accionamiento (6) se puede enclavar en una posición de abertura mediante la cooperación del elemento de enclavamiento (20) con el segundo rebaje de retención (28b).
4. Dispositivo de accionamiento según la reivindicación 3,caracterizado por queestá previsto al menos un tercer rebaje de retención (28c), donde el brazo dispositivo de accionamiento (6) se puede enclavar en una posición intermedia, situada entre la posición de abertura y la posición de cierre y que corresponde preferentemente a la posición semiabierta del brazo dispositivo de accionamiento (6), mediante la cooperación del elemento de enclavamiento (20) con el tercer rebaje de retención (28c).
5. Dispositivo de accionamiento según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4,caracterizado por queel elemento de conmutación (18) está montado de forma móvil entre una primera posición de conmutación y una segunda posición de conmutación, donde en la primera posición de conmutación, el elemento de enclavamiento (20) está enclavado con al menos un rebaje de retención (28a), ypor queen la segunda posición de conmutación, el elemento de enclavamiento (20) se puede desenclavar de al menos un rebaje de retención (28a).
6. Dispositivo de accionamiento según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5,caracterizado por queel elemento de conmutación (18) está dispuesto de forma móvil en el brazo dispositivo de accionamiento (6).
7. Dispositivo de accionamiento según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6,caracterizado por queel elemento de conmutación (18) presenta una segunda pista de guiado (26), donde un eje de articulación (I) del brazo dispositivo de accionamiento (6) se puede mover en o a lo largo de la segunda pista de guiado (26) mediante un accionamiento manual del elemento de conmutación (18) o mediante la solicitación de la parte de control (19).
8. Dispositivo de accionamiento según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7,caracterizado por quela parte de control (19) está configurada como una palanca montada de forma pivotable alrededor de un eje de rotación (30), y que tiene dos extremos de palanca, en los que un primer extremo de la palanca puede desviarse mediante una parte de herraje (22) a fijar sobre la pieza de mueble móvil (3) mediante el montaje de la pieza de mueble móvil (3) en el brazo de accionamiento (6), y por que un segundo extremo de la palanca presenta una guía (31) en o a lo largo de la cual se monta el elemento de enclavamiento (20) de forma desplazable.
9. Dispositivo de accionamiento según la reivindicación 8,caracterizado por queel brazo dispositivo de accionamiento (6) se puede enganchar de manera separable con la parte de herraje (22) a fijar en la parte de mueble móvil (3) mediante un dispositivo de retención (23).
10. Dispositivo de accionamiento según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9,caracterizado por queel brazo dispositivo de accionamiento (6) está conectado de forma pivotable a una palanca (8) mediante un eje de articulación (I), donde el dispositivo de enclavamiento (17) es operativo entre el brazo dispositivo de accionamiento (6) y la palanca (8).
11. Dispositivo de accionamiento según la reivindicación 10,caracterizado por queal menos un rebaje de retención (28a) está dispuesto o configurado en la palanca (8).
12. Dispositivo de accionamiento según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 11,caracterizado por queel elemento de conmutación (18) y/o la parte de control (19) está o están pretensados por un elemento de resorte (33) en una dirección de la posición de enclavamiento.
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