ES2906709T3 - Portacargas para, al menos, una carga y medios de fijación para la disposición en un portacargas - Google Patents
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Abstract
Medios de sujeción para disponerse en un portacargas (1) para, al menos, una carga (4), caracterizado porque, al menos, un elemento de sujeción (7) que puede moverse perpendicularmente a un eje longitudinal de los medios de sujeción (6) por medio de una palanca basculante o articulación de tijera (9) o una unidad de pistón/cilindro se asocia con los medios de sujeción (6), la palanca basculante o la articulación de tijera (9) o la unidad de pistón/cilindro se dispone en una cavidad de los medios de sujeción (6), al menos, parcialmente tubulares.
Description
DESCRIPCIÓN
Portacargas para, al menos, una carga y medios de fijación para la disposición en un portacargas
La invención se refiere a un portacargas para, al menos, una carga que se sujeta de manera ajustada o forzada por medio de, al menos, un medio de sujeción que se sujeta de forma liberable en el portacargas, y un medio de sujeción que se dispone en un portacargas, los medios de sujeción soportan, al menos, un elemento de sujeción que puede ser ajustable para cambiar el ancho libre de los medios de sujeción.
Con el propósito de asegurar la carga de artículos de transporte, es decir, cargas, diseñadas como una bobina, una tira ranurada, una tira de acero, un anillo de alambre, una pieza redonda o similar, en un portacargas, como un marco de transporte y/o estante de almacenamiento y/o bloque de soporte, de manera verticalmente cargada, los artículos de transporte deben estar a una separación relativamente pequeña entre sí y de los medios de sujeción dispuestos en el portacargas, pero se encuentra que esto solo puede lograrse con dificultad, en práctica. Por ejemplo, como medios de sujeción se utilizan los llamados montantes, es decir, postes de retención que se extienden verticalmente con respecto a la superficie de apoyo del portacargas, cuyos montantes definen el portacargas en el borde y/o se disponen entre los artículos de transporte, en para evitar el deslizamiento o la inclinación de los artículos de transporte. Dado que los artículos de transporte son de diferentes dimensiones, también se utilizan montantes de diferentes anchos.
También es convencional disponer elementos espaciadores en el montante, cuyos elementos espaciadores se apoyan en los artículos de transporte. Dichas medidas conocidas para asegurar la carga son complejas de implementary además no siempre efectivas.
Los documentos DE 1781 124 A, DE 102015 108034 A1 y EP 2886393 A1 divulgan dispositivos para asegurar cargas.
Además, se conoce por EP 1733 955 A1 un dispositivo para asegurar una carga de un vehículo para la protección contra desplazamientos transversales de la carga, que comprende, al menos, un travesaño que puede fijarse de manera liberable en el piso de carga, en diferentes posiciones en la dirección longitudinal del vehículo, se proporciona, al menos, una viga de soporte, que puede fijarse de forma liberable, en diferentes posiciones en la dirección longitudinal del vehículo, al travesaño provisto como soporte de la base para la carga. Un extremo en forma de gancho de la viga de soporte se diseña para acoplarse en un rebaje del travesaño, de tal manera que el extremo en forma de gancho de la viga de soporte se acopla en el rebaje al girar, y que el travesaño se proporciona, en dos lados, con una trama para el posicionamiento de la viga de soporte.
Además, el documento EP 2266 835 A1 divulga un vehículo que comprende un piso de carga que comprende un dispositivo para asegurar una carga que comprende una pluralidad de vigas de soporte para asegurar la carga, vigas que pueden fijarse en diferentes posiciones en el piso de carga, y es posible que las vigas de soporte que se insertan en aberturas de soporte proporcionadas en el piso de carga, y porciones de abertura de soporte que se disponen de manera que se encuentran separadas entre sí en la dirección longitudinal del piso de carga y comprenden una pluralidad de aberturas de soporte dispuestas una detrás de la otra en una fila que se proporciona. El objeto de la invención es el de proporcionar un medio de sujeción y un portacargas que comprende un medio de sujeción del tipo mencionado al principio, mediante el cual se asegura una sujeción fiable de la carga a transportar, sujeción que también puede lograrse rápidamente y fácilmente, sin que se utilicen medios de sujeción adicionales, tales como correas de amarre o similares.
En el caso de un medios de sujeción, el objetivo se resuelve de acuerdo con la invención porque, al menos, un elemento de sujeción que puede moverse perpendicularmente a un eje longitudinal del medios de sujeción por medio de una palanca articulada o articulación de tijera o una unidad de pistón/cilindro que se asocia con los medios de sujeción, la palanca basculante o la articulación de tijera o la unidad de pistón/cilindro se dispone en una cavidad de los medios de sujeción, al menos, parcialmente tubulares.
El portacargas comprende, al menos, un medio de sujeción que se retiene en el portacargas y se destina a, al menos, una carga, que se retiene de forma liberable en un ajuste de manera ajustada o forzada por los medios de sujeción, los medios de sujeción llevan, al menos, un elemento de sujeción que es ajustable para cambiar el ancho libre de los medios de sujeción.
De acuerdo con esto, para sujetar una carga no se requiere ningún intercambio de medios de sujeción o almacenamiento particular de cargas cerca unas de otras o cerca de los medios de sujeción, para evitar el desplazamiento involuntario de la carga sobre el portacargas. Al cambiar el ancho libre de los medios de sujeción, cuyo diámetro puede extenderse, por ejemplo, a la manera de una espiga, o en los que se proporcionan elementos de sujeción en forma de alas, que se colocan sobre la carga, la carga se sujeta de manera segura, en forma de ajuste forzado, en particular entre dos medios de sujeción o un medio de sujeción y un tope rígido.
Los medios de sujeción pueden moverse desde una posición de reposo a una posición de sujeción por medio de la palanca basculante o articulación de tijera o la unidad de pistón/cilindro, el ancho libre o la anchura de los medios de sujeción es menor en la posición de reposo retraída o posición inicial de los mismos, que en la posición de sujeción extendida. Los medios de sujeción pueden configurarse como una especie de mordaza de sujeción o como un perno, y también pueden disponerse en los medios de sujeción, por ejemplo, por medio de un cojinete o un medio de guía, que también puede denominarse dispositivo de sujeción o montante Vario.
Por supuesto, el portacargas, en particular su superficie de apoyo para la carga puede adaptarse a la carga, por ejemplo, puede comprender una superficie de apoyo en forma de V, cuya inclinación también puede ser ajustable, para insertar una carga cilíndrica, por ejemplo, una bobina.
En la realización, los medios de sujeción se extienden a modo de montantes con respecto al portacargas, y el elemento de sujeción que comprende una mordaza de sujeción puede moverse perpendicularmente a un eje longitudinal de los medios de sujeción. Los medios de sujeción a modo de montante, una especie de poste, por ejemplo, pueden empujarse sobre un pasador de sujeción del portacargas o insertarse en una abertura de recepción o pueden fijarse al portacargas por medio de una brida en el lado de la base y elementos de sujeción como husillos o similares, el, al menos, un elemento de sujeción sobresale de los medios de sujeción, y la posición de, al menos, la mordaza de sujeción que puede aplicarse a la carga es ajustable sustancialmente perpendicular al eje longitudinal del elemento de sujeción de manera que pueda apoyarse sobre una carga adyacente, para asegurar la posición de dicha carga. Por supuesto, pueden disponerse o montarse una pluralidad de elementos de sujeción, también elementos de sujeción acoplados entre sí, que pueden comprender, por ejemplo, mordazas de sujeción dispuestas en forma de cruz o de estrella una con relación a la otra. El desplazamiento de las mordazas de sujeción o de los elementos de sujeción puede lograrse por medio de un actuador central, que desplaza todos los elementos de sujeción o mordazas de sujeción existentes juntos o por separado. Esto también puede lograrse, por ejemplo, por medio de elementos cónicos que encajan entre sí, que se empujan axialmente entre sí y provocan un efecto de expansión en dirección radial.
De acuerdo con un desarrollo, los medios de sujeción son tubulares y una palanca articulada que se extiende a través de la pared del tubo de los medios de sujeción, o una articulación de tijera se dispone en dichos medios de sujeción, con el fin de desplazar el, al menos, un elemento de sujeción. La articulación de tijera puede comprender, por ejemplo, para elementos de articulación que están en cada caso unidos de manera articulada en el extremo, dos articulaciones que pueden moverse una con relación a la otra por medio de un elemento de ajuste, por ejemplo, en forma de un husillo roscado, un cilindro hidráulico, o similar, dispuesto sobre los medios de sujeción, y las otras dos articulaciones de retención de las mordazas de sujeción. De acuerdo con esto, la articulación de tijera funciona sustancialmente a la manera de un gato de tijera.
Los medios de sujeción tienen convenientemente una sección transversal cuadrada. La alineación puede lograrse de tal manera que una superficie periférica que tiene un elemento de sujeción asociado se disponga de manera que esté en paralelo con la carga.
El, al menos, un elemento de sujeción puede moverse preferentemente por medio de un dispositivo hidráulico, que comprende un cilindro hidráulico, o un husillo roscado, para el ajuste de dicho elemento de sujeción desde una posición inicial en la que es adyacente a la pared del tubo asociado del medio de sujeción en una posición de sujeción en la que se encuentra alineado a una distancia de la pared del tubo asociada de los medios de sujeción, y viceversa. La sección transversal de las mordazas de sujeción puede ajustarse a la geometría de los medios de sujeción, es decir, por ejemplo, en forma de arco o en U, y puede descansar casi en la pared del tubo de los medios de sujeción en la posición inicial, opcionalmente con un espacio relativamente estrecho entre la pared del tubo y la mordaza de sujeción.
Para desplazar las mordazas de sujeción o los elementos de sujeción de la posición inicial a la posición de sujeción, en la que opcionalmente se aplica la carga, el husillo roscado puede accionarse preferentemente por medio de una manivela o electromotrizmente. Convenientemente, el husillo roscado comprende un accesorio de accionamiento que sobresale al aire. Por ejemplo, la manivela, que también puede configurarse como una llave inglesa o similar, o el motor eléctrico, pueden montarse preferentemente de forma desmontable en el accesorio de accionamiento. Para que el elemento de sujeción o la mordaza de sujeción pueda apoyarse sobre la carga en la posición de sujeción, el elemento de sujeción o la mordaza de sujeción del mismo se dispone de forma móvil sobre la palanca basculante o la articulación de tijera.
Preferentemente se proporcionan una pluralidad de aberturas para disponer medios de sujeción. De acuerdo con esto, los medios de sujeción pueden colocarse en el portacargas de una manera que cumpla con los requisitos. Las aberturas pueden disponerse en forma de cuadrícula, es decir, a separaciones especiales entre sí.
En otra realización, el portacargas puede configurarse como palé de transporte, recipiente de transporte, superficie de carga de un vehículo de transporte o soporte de cristales.
Para adaptar los medios de sujeción a la carga, los medios de sujeción son telescópicos. En consecuencia, puede variarse la altura de las mordazas de sujeción, es decir, la separación entre las mismas y el portacargas.
Los medios de sujeción comprenden preferentemente una articulación bloqueable en el extremo del lado de la base de los mismos. El extremo del lado de la base es un accesorio que puede insertarse en una abertura correspondiente del portacargas y que también puede bloquearse en la abertura. La articulación permite utilizar los medios de sujeción en su posición de uso estirado o en una posición de reposo inclinada, y los medios de sujeción pueden, en su posición de reposo, por ejemplo, apoyarse sobre el portacargas, de forma que, al cargar o descargar, la carga tiene que elevarse sustancialmente sólo sobre el ancho de los medios de sujeción y no sobre la altura estirada de los mismos. La articulación puede insertarse en la sección transversal tubular de los medios de sujeción por medio de accesorios de articulación, y divide los medios de sujeción en una porción lateral de la base relativamente corta y una porción lateral de la cabeza que es relativamente larga en comparación con la misma. En particular, en la posición en la que los medios de sujeción asumen su posición de uso estirada, la articulación puede engancharse o sujetarse de forma liberable o bloquearse de manera similar.
Por supuesto, las características que se mencionan anteriormente y se explicarán con más detalle a continuación son aplicables no solo en la combinación especificada, sino también en otras combinaciones. El alcance de la invención se define solamente mediante las reivindicaciones.
La invención se explicará con mayor detalle a continuación, sobre la base de una pluralidad de realizaciones y con referencia a los dibujos adjuntos en los que:
La Figura 1 es una vista lateral esquemática de un portacargas de acuerdo con la invención que comprende una carga,
La Figura 2 es una vista en planta esquemática del portacargas de acuerdo con la Figura 1 sin carga,
La Figura 3 es una vista esquemática de un medio de sujeción para el portacargas en una primera realización, La Figura 4 es otra vista esquemática de los medios de sujeción de acuerdo con la Figura 3,
La Figura 5 es una vista esquemática de los medios de sujeción para el portacargas en una segunda realización, La Figura 6 es otra vista esquemática de los medios de sujeción de acuerdo con la Figura 5,
La Figura 7 es una vista esquemática de los medios de sujeción para el portacargas en una tercera realización, La Figura 8 es otra vista esquemática de los medios de sujeción de acuerdo con la Figura 7,
La Figura 9 es una vista esquemática de los medios de sujeción para el portacargas en una cuarta realización, y La Figura 10 es otra vista esquemática de los medios de sujeción de acuerdo con la Figura 9.
En el presente caso, el portacargas 1 de acuerdo con la Figura 1 se diseña a la manera de un palé que comprende bases 2 y una plataforma de soporte 3 que se une a las bases 2 y se destina a una carga 4. Debido a las bases 2, por ejemplo, una horquilla de una carretilla elevadora puede pasar por debajo de la plataforma de soporte 3 del portacargas 1. Las bases 2 también pueden diseñarse como lo que se conoce como esquinas de recipientes, para interactuar con cierres giratorios, de modo que el portacargas 1 deba fijarse directamente en un vehículo o chasis. Pueden acoplarse una pluralidad de chasis entre sí o a un vehículo. Por supuesto, el vehículo también puede diseñarse para ser autónomo. Para transportar una carga cilíndrica 4, la plataforma de soporte 3 del portacargas 1 puede comprender dos superficies 5, que se orientan una hacia la otra en forma de V, al menos, en partes.
Para que la carga 4 se sujete de forma segura en el portacargas 1 y no se deslice involuntariamente de la plataforma de soporte, se proporcionan medios de sujeción 6 en forma de montante, que se diseñan de forma cilíndrica, con una sección transversal cuadrada. Los lados de la base de los medios de sujeción 6 se fijan o insertan en las correspondientes aberturas 18, de acuerdo con la Figura 2, en la plataforma de soporte 3 del portacargas 1. La carga 4 se ubica entre los medios de sujeción adyacentes 6. Las aberturas 18 se distribuyen sobre la plataforma de soporte 3 a modo de rejilla, de manera que pueden asegurarse las cargas 4 de diferentes formas y tamaños.
Para asegurar de forma segura la carga 4 entre los medios de sujeción 6, cada medio de sujeción 6 comprende, al menos, un elemento de sujeción 7, que puede moverse desde una posición inicial de acuerdo con las Figura 3, 5 y 8, a una posición de sujeción de acuerdo con la Figura 4, 6 y 8, para aumentar el ancho libre de los medios de sujeción 6.
Por ejemplo, el portacargas 1 puede cargarse en el fabricante de la tira ranurada, con, al menos, una tira ranurada como la carga 4, y asegurarse con los medios de sujeción 6. El portacargas 1 puede asegurarse posteriormente, por
medio de las esquinas del contenedor del mismo, en un vehículo equipado con cierres giratorios, y para seguir el procesamiento la tira ranurada, el portacargas 1 que comprende la tira ranurada asegurada por los medios de sujeción 1 puede transbordarse en un vehículo o en el chasis de una planta de procesamiento y seguir su transporte. Por supuesto, no sólo es posible asegurar una tira ranurada, como la carga 4, por medio de los medios de sujeción 6, que también pueden denominarse montantes Vario, sino que también es posible sujetar cualquier carga dimensionalmente estable 4 o su embalaje.
Las figuras 3 a 8 muestran un medio de sujeción 6 que comprende una cavidad que se forma por la pared del tubo 17 del medio de sujeción tubular 6. En la cavidad se dispone, al menos, una palanca basculante o una articulación de tijera 9, o una unidad de pistón/cilindro, en la que se fija el elemento de sujeción 7.
El elemento de sujeción 7 que comprende una mordaza de sujeción 8 se conecta preferentemente a una articulación de tijera 9 dispuesta en el interior de los medios de sujeción 5, dicha articulación de tijera comprende cuatro elementos de articulación 10 que se acoplan entre sí a la manera de un paralelogramo, las roscas opuestas que se proporcionan en dos articulaciones 11 orientadas en dirección longitudinal, en cuyas roscas se acopla un husillo roscado 12, y en dos articulaciones 13 orientadas perpendicularmente a ellos se proporcionan un cojinete deslizante 14 y un elemento de sujeción 7 o dos elementos de sujeción 7. Si, en el caso de la disposición de un elemento de sujeción 7, se proporciona un cojinete deslizante 14, entonces dicho cojinete deslizante 14 se fija preferentemente en el interior del medio de sujeción 6. En el extremo del lado de la cabeza del medio de sujeción 6 se proporciona una placa de cabeza 15 que comprende un cojinete para el husillo roscado 12 y un accesorio de accionamiento 16 que sobresale hacia el exterior y se destina a la disposición de una manivela o similar. También es concebible un motor eléctrico o un accionamiento hidráulico.
En el caso de un movimiento de rotación del husillo roscado 12 en una dirección, las dos articulaciones 11 orientadas en la dirección longitudinal se mueven una hacia la otra y, para aumentar el ancho libre de los medios de sujeción 6, el, al menos, un elemento de sujeción 7 se mueve radialmente a la posición de sujeción, en la que actúa sobre una carga 4 adyacente a modo de sujeción. En el caso de un movimiento de rotación del husillo roscado 12 en la otra dirección, las dos articulaciones 11 orientadas en la dirección longitudinal se separan y el, al menos, un elemento de sujeción 7 se mueve en la dirección de una pared del tubo 17 de los medios de sujeción 6. En particular, el elemento de sujeción 7 se mueve en la dirección orientada hacia el husillo roscado 12.
El elemento de sujeción 7 o la mordaza de sujeción 8 del mismo puede extenderse, en porciones, sobre la longitud del medio de sujeción 6 o sustancialmente sobre toda la longitud libre del mismo, que sobresale sobre la plataforma de soporte 3.
De acuerdo con la Figura 3, se forma un rebaje 24 en la pared del tubo 17, a través del cual sobresale la articulación de tijera 9 de manera móvil. Además, una mordaza de sujeción 8 se une de forma móvil a un lado de los medios de sujeción 6. Un cojinete deslizante 14 se dispone en la pared del tubo frente al rebaje 24. Al extenderse, la mordaza de sujeción 8 se separa de la pared del tubo 17, como puede verse en la Figura 4.
En la Figura 5 se muestra una realización alternativa, en la que se forman dos rebajes 24 en lados preferentemente opuestos de la pared del tubo 17, sin utilizar cojinete deslizante 14. Las dos mordazas de sujeción 8 se encuentran separadas simultáneamente de la pared del tubo 17 de acuerdo con la Figura 6. Además, dos lados que están en ángulo recto entre sí pueden equiparse con mordazas de sujeción 8. También es posible que más de dos lados de la pared del tubo 17 se equipen con mordazas de sujeción 8 y la correspondiente articulación de tijera 9. Además, o alternativamente, pueden disponerse varias mordazas de sujeción 8 a lo largo de la dirección longitudinal de los medios de sujeción 6, de modo que las mordazas de sujeción y los mecanismos se dispongan uno encima del otro, con respecto a la dirección perpendicular de la plataforma de soporte 3, estos se encuentran preferentemente unidos a un husillo roscado 12.
La Figura 7 divulga otra realización en la que las mordazas de sujeción se extienden por toda la longitud de la pared del tubo 17.
En el extremo del lado de la base 19 del mismo, que se dimensiona para ser sustancialmente más corto que el extremo del lado de la cabeza 20, el medio de sujeción 6 comprende una articulación bloqueable 21, como se muestra en las figuras 9 y 10. El extremo del lado de la base 19 se diseña como un accesorio 23 que puede insertarse en la abertura correspondiente 18 del portacargas 1 y que también puede fijarse o bloquearse en la abertura 18, y el extremo del lado de la cabeza 20 se proporciona del, al menos, un elemento de sujeción 7. La articulación 21 permite orientar los medios de sujeción 6 en la posición de uso estirada de acuerdo con la Figura 9 o en una posición de reposo inclinada de acuerdo con la Figura 10, lo que hace posible que los medios de sujeción, en su posición de reposo, por ejemplo, descansen sobre el portacargas 1, de modo que, al cargar o descargar, la carga 4 tiene que elevarse sustancialmente solo en una medida relativamente pequeña. Un accesorio de articulación 22 de la articulación 21 puede insertarse y sujetarse en la sección transversal tubular del medio de sujeción 6. En particular, en la posición en la que los medios de sujeción 6 adoptan su posición de uso estirada, la articulación 21 puede engancharse o sujetarse de forma liberable o bloquearse de manera similar.
Lista de¡ signos de referencia
1. portacargas
2. base
3. plataforma de apoyo
4. carga
5. superficie
6. medios de sujeción
7. elemento de sujeción
8. mordaza de sujeción
9. articulación de tijera
10. elemento de enlace
11. articulación
12. husillo roscado
13. articulación
14. cojinete deslizante
15. placa de cabeza
16. accesorio de accionamiento 17. pared de tubo
18. apertura
19. fin
20. fin
21. articulación
22. accesorio de articulación 23. accesorio
24. rebaje
Claims (15)
1. Medios de sujeción para disponerse en un portacargas (1) para, al menos, una carga (4), caracterizado porque, al menos, un elemento de sujeción (7) que puede moverse perpendicularmente a un eje longitudinal de los medios de sujeción (6) por medio de una palanca basculante o articulación de tijera (9) o una unidad de pistón/cilindro se asocia con los medios de sujeción (6), la palanca basculante o la articulación de tijera (9) o la unidad de pistón/cilindro se dispone en una cavidad de los medios de sujeción (6), al menos, parcialmente tubulares.
2. Medios de sujeción de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque los medios de sujeción (6) se utilizan para la sujeción de la carga por ajuste de forma y bloqueo forzado de tiras ranuradas, bobinas, anillos de alambre, piezas brutas circulares y cristales en un marco de transporte.
3. Medios de sujeción de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque los medios de sujeción (6) se utilizan como alternativa a un montante estándar en un vehículo de canaleta de bobinas.
4. Medios de sujeción de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque una articulación bloqueable (21) se dispone encima de un accesorio del lado de la base (23).
5. Portacargas para, al menos, una carga (4) que se sujeta de manera ajustada o forzada con, al menos, un medio de sujeción (6) de acuerdo con la reivindicación 1, que se sujeta de forma liberable en el portacargas (1), en el que los medios de sujeción (6) soportan, al menos, un elemento de sujeción (7) que puede ajustarse para cambiar el ancho libre de los medios de sujeción (6).
6. Portacargas de acuerdo con la reivindicación 5, caracterizado porque el medio de sujeción (6) se extiende a modo de montante al portacargas (1) y el elemento de sujeción (7) que comprende una mordaza de sujeción (8) puede moverse perpendicularmente a un eje longitudinal del medio de sujeción (6).
7. Portacargas de acuerdo con la reivindicación 5 o la reivindicación 6, caracterizado porque la palanca basculante o articulación de tijera (9) se extiende a través de la pared del tubo (17) de los medios de sujeción (6) para mover el, al menos, un elemento de sujeción (7).
8. Portacargas de acuerdo con la reivindicación 7, caracterizado porque el medio de sujeción (6) tiene una sección transversal cuadrada.
9. Portacargas de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 5 a 8, caracterizado porque el, al menos, un elemento de sujeción (7) puede moverse por medio de un dispositivo hidráulico, que comprende un cilindro hidráulico, o un husillo roscado (12 ) para su ajuste desde una posición inicial en la que es adyacente a la pared del tubo asociado (17) de los medios de sujeción (6) en una posición de sujeción en la que está alineado a una distancia de la pared del tubo correspondiente (17) de los medios de sujeción (6), y viceversa.
10. Portacargas de acuerdo con la reivindicación 9, caracterizado porque el husillo roscado (12) puede accionarse por una manivela o por un motor eléctrico.
11. Portacargas de acuerdo con la reivindicación 9 o la reivindicación 10, caracterizado porque el husillo roscado (12 ) comprende un accesorio de accionamiento (16) que sobresale al aire libre.
12. Portacargas de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 5 a 11, caracterizado porque el elemento de sujeción (7) o su mordaza de sujeción (8) se dispone de forma móvil en la palanca basculante o en la articulación de tijera (9).
13. Portacargas de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 5 a 12, caracterizado porque se proporciona una pluralidad de aberturas (18) para la disposición de medios de sujeción (6).
14. Portacargas de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 5 a 13, caracterizado porque se diseña como un palé de transporte, un recipiente de transporte, una superficie de carga de un vehículo de transporte o un soporte de cristales.
15. Portacargas de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 5 a 13, caracterizado porque el medio de sujeción (6) es telescópico.
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