ES2710706T3 - Terminal para el contacto de un conductor eléctrico - Google Patents
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Abstract
Terminal (100) para el contacto de un conductor (400) eléctrico, con una carcasa (110) aislante con una abertura alargada accesible desde arriba (120) para colocar el conductor (400) eléctrico y con por lo menos un borne de corte (210, 220), que está dispuesto lateralmente en la carcasa (110) y puede moverse desde el lado y sustancialmente en perpendicular a la abertura alargada (120) y de este modo, entra en contacto con el conductor (400) eléctrico mediante un apriete por corte y lo fija en la carcasa (110), estando previstos por lo menos dos bornes de corte (210, 220) que, en cada caso, vistos en la dirección del conductor, están posicionados en el extremo delantero y trasero de la abertura alargada (120), y estando dispuestos los dos bornes de corte (210, 220) en un estribo en forma de U (200) y pudiendo moverse conjuntamente transversalmente a la abertura en la dirección del conductor (400) eléctrico para formar unos contactos por borne de corte, estando el estribo en forma de U (200) conectado con un elemento de conexión (300) que presenta unos elementos de contacto (301, 302, 303, 304; 306, 307, 308, 309) para el contacto con unas pistas conductoras de una placa de circuito impreso (500, 600), caracterizado por que el estribo en forma de U (200) y el elemento de conexión (300) están conectados entre sí formando una sola pieza.
Description
DESCRIPCION
Terminal para el contacto de un conductor electrico.
La invencion se refiere a un terminal para el contacto de un conductor electrico.
Los terminales para el contacto de un conductor electrico u otros componentes electricos se conocen extensamente por el estado de la tecnica. Asf, por ejemplo, el documento DE 202004020191 U1 divulga un contacto por insercion entre un artmulo arrollado, por ejemplo, la bobina de un transformador, y una placa de circuito impreso por medio de un borne de corte. El borne de corte provisto preferentemente de unas lenguetas de apriete se introduce en un puente fijado electrica y mecanicamente sobre una placa de circuito impreso, con lo que se obtiene como resultado una conexion electrica segura mediante la flexion hacia atras elastica de las lenguetas de apriete asf como mediante el corte mecanico de las lenguetas de apriete en el puente.
A partir del documento DE 10 2010 033 545 A1, se desprende un dispositivo para el contacto de conductores electricos con una carcasa y, en cada caso, un borne de corte. El borne de corte esta insertado en la carcasa.
A partir del documento EP 1291 984 A1, se desprende un procedimiento para la produccion de una conexion electrica por borne de corte.
A este respecto, se colocan desde arriba unas lmeas individuales en un enchufe IDC (IDC = insulation displacement connection) y se ponen en contacto con una herramienta, que ejerce presion en la direccion vertical de arriba abajo. A este respecto, la conexion electrica de los contactos con las lmeas se establece mediante la introduccion a presion de las lmeas en bornes de corte de arriba abajo. A este respecto, el material aislante de las lmeas se corta y se desplaza por los filos o flancos de los bornes de corte y los cordones de cobre liberados se inmovilizan de manera duradera mediante la accion de resorte de estos flancos.
En todas estas conexiones por borne de corte se colocan las lmeas, en cada caso, de arriba abajo en unas aberturas correspondientes y tambien se ponen en contacto y se fijan de arriba abajo ejerciendo una fuerza de union por medio de una tecnica de borne de corte.
A este respecto, se ejerce una fuerza de arriba abajo. Con mucha frecuencia, la carcasa, el enchufe y similares, en los que tienen que ponerse en contacto las lmeas, estan fijados sobre unas placas de circuito impreso, de modo que la fuerza se ejerce sobre una placa de circuito impreso, lo que en muchos casos no es deseable. Dado que ademas el contacto por borne de corte tiene lugar en el mismo sentido que la colocacion de la lmea, existe el peligro de que las lmeas de la conexion por borne de corte (por lo menos cuando se ejerce una alta fuerza de traccion sobre las lmeas) puedan retirarse y se interrumpa asf el contacto electrico.
El documento DE 20214727 U1 divulga un terminal para el contacto de un conductor electrico segun el preambulo de la reivindicacion 1. Contactos adicionales segun el estado de la tecnica se conocen por el documento EP 2500981 A1, US n° 3.808.582 A y US n° 7.326.069 B1.
Descripcion de la invencion
El terminal segun la invencion para el contacto de un conductor electrico con las caractensticas de la reivindicacion 1 presenta por el contrario la ventaja de que aunque la lmea electrica puede colocarse desde arriba en una carcasa, para lo que esta prevista la abertura alargada para colocar el conductor electrico, el contacto por borne de corte tiene lugar desde el lado y sustancialmente en perpendicular a la abertura alargada y al sentido de colocacion. De esta manera, no se ejerce en el contacto por borne de corte ninguna presion, por ejemplo, sobre una placa de circuito impreso, sobre la que esta montado el terminal. El contacto por borne de corte puede tener lugar mediante una herramienta a modo de tenazas. Esto puede suceder en particular tambien automaticamente por medio de una maquina automatica de manipulacion, por ejemplo, en un tren de fabricacion, de modo que el terminal segun la invencion esta facilmente accesible para una fabricacion automatica. Ademas, mediante el contacto por borne de corte que discurre transversalmente a la abertura se posibilita una retencion segura del conductor electrico. En particular, el conductor electrico ya no puede extraerse (tampoco ejerciendo una fuerza mayor) de la abertura alargada, tal como sf es posible en las conexiones electricas por borne de corte conocidas del estado de la tecnica. Con ello, el terminal segun la invencion posibilita no solo una fabricacion sencilla y automatica, sino tambien una fijacion segura y practicamente sin destruccion de un conductor fijado por medio de un contacto por borne de corte. Mediante las reivindicaciones expuestas en las reivindicaciones dependientes, son posibles perfeccionamientos ventajosos y mejoras del terminal indicado en la reivindicacion independiente 1. Segun la invencion, estan previstos dos bornes de corte que, vistos en cada caso en la direccion del conductor, estan posicionados en el extremo delantero y en el trasero de la abertura alargada. De este modo, se mejora no solo el contacto, sino que al mismo tiempo tambien se fija especialmente bien el conductor electrico en la abertura alargada y con ello se retiene.
A este respecto, los dos bornes de corte estan dispuestos segun la invencion en un estribo en forma de U y pueden moverse conjuntamente con el mismo para formar unos contactos por borne de corte transversalmente a la abertura en la direccion del conductor electrico. De esta manera, se posibilita con un unico “movimiento de tenazas” un contacto y una fijacion del conductor electrico en la abertura alargada y con ello en la carcasa del terminal.
El estribo en forma de U esta conectado segun la invencion con un elemento de conexion, que en su lado opuesto al estribo en forma de U presenta unos elementos de contacto para el contacto con pistas conductoras de una placa de circuito impreso. De esta manera, es posible un contacto directo del conductor electrico con pistas conductoras correspondientes de una placa de circuito impreso. Segun la invencion, el estribo en forma de U y el elemento de conexion estan conectados entre sf formando una sola pieza. Los elementos de contacto pueden ser elementos de contacto de introduccion a presion, pero tambien pueden estar formados a modo de elementos de contacto de soldadura blanda formados para la soldadura blanda superficial.
Una configuracion ventajosa preve que el elemento de conexion sea una chapa de conexion desviada sustancialmente en angulo recto desde el estribo en forma de U, en cuyos lados inferiores, alejados del estribo en forma de U, estan dispuestos los elementos de contacto. Esto posibilita un montaje sencillo y un contacto especialmente bueno.
Ventajosamente, esta previsto que para el estribo en forma de U con los contactos por borne de corte y el elemento de conexion en la carcasa esten previstas unas grnas, que posibilitan una insercion del estribo en forma de U junto con los contactos por borne de corte y con el elemento de conexion al interior de la carcasa. Cuando, en este caso, los elementos de contacto ya estan fijados, por ejemplo, sobre una placa de circuito impreso, se desplaza la carcasa a la inversa en relacion con el estribo en forma de U, penetrando a su vez los contactos por borne de corte en el conductor y cortandose y desplazandose a este respecto el material aislante del conductor por los filos o flancos de los bornes de corte e inmovilizandose de manera duradera los cordones de cobre liberados mediante la accion de resorte de estos flancos.
De manera especialmente preferida, esta previsto que la abertura alargada presente en la direccion de la abertura un estrechamiento, que sirve para apretar firmemente un conductor electrico que debe colocarse. De esta manera, se sujeta ya el conductor en la abertura alargada, todavfa antes de que haya tenido lugar el contacto por borne de corte. Tambien durante el contacto por borne de corte, este estrechamiento resulta ser especialmente ventajoso. La carcasa consiste preferentemente en plastico.
Breve descripcion de los dibujos
En los dibujos se representan unos ejemplos de formas de realizacion de la invencion y se explican mas detalladamente en la siguiente descripcion.
Muestran:
la figura 1 una representacion isometrica de un terminal segun la invencion;
la figura 2 una vista lateral del terminal segun la invencion representado en la figura 1, todavfa antes de que se haya colocado un conductor electrico y se haya puesto en contacto;
la figura 3 la vista lateral segun la figura 2, despues de que se haya colocado un conductor electrico en el terminal y se haya puesto en contacto;
la figura 4 otra forma de realizacion de un terminal segun la invencion;
las figuras 5a a d diferentes etapas de montaje, que muestran la fijacion de un terminal segun la invencion sobre una placa de circuito impreso y el posterior contacto de un conductor electrico en el terminal y
la figura 6 la conexion de dos placas de circuito impreso con ayuda de un conductor, que se ha fijado por medio de terminales segun la invencion sobre las placas de circuito impreso y se ha puesto en contacto.
Formas de realizacion de la invencion
Un terminal designado en su totalidad con 100 presenta una carcasa 110, que consiste, por ejemplo, en plastico. En esta carcasa, esta prevista una abertura alargada accesible desde arriba 120, que presenta un estrechamiento 122. Lateralmente en la carcasa esta dispuesto un estribo en forma de U 200, en el que estan dispuestos en cada caso unos bornes de corte 210 y 220. Con el estribo en forma de U 200 esta unido formando una sola pieza un elemento de conexion 300. Este elemento de conexion 300 presenta, por ejemplo, unos contactos de introduccion a presion
301, 302, 303 y 304. Estos contactos de introduccion a presion sirven para su introduccion a presion en unas aberturas correspondientes, por ejemplo, en una placa de circuito impreso (veanse, las figuras 5a a c, la figura 6). Como puede deducirse ademas de la figura 1, en la carcasa 110 estan previstas unas gmas 150 y 160 para el estribo en forma de U 200 y los contactos por borne de corte 210, 220, que posibilitan un deslizamiento lateral de los contactos por borne de corte al interior de la carcasa a lo largo de un sentido, que se representa en las figuras con una flecha R. Como puede deducirse en particular de la figura 2, los contactos por borne de corte 220 presentan un diseno en forma de horquilla con unos flancos 221 de corte, que cortan y desplazan el material 405 aislante de un conductor 400 e igualmente cortan parcialmente los cordones 410 de cobre liberados o por lo menos los aprietan debido a la accion de resorte de los dos filos del borne de corte 220. Esto se representa esquematicamente en la figura 3, que muestra el estado en contacto y fijado de un conductor electrico en el terminal 100. En la figura 3, puede reconocerse ademas especialmente bien como el saliente 122 retiene el conductor electrico en una posicion favorable para el contacto por borne de corte y en particular lo sujeta frente a una salida de la abertura alargada 120. Despues de que el conductor electrico se haya puesto en contacto y fijado de esta manera, lo que puede tener lugar, por ejemplo, por medio de unas tenazas correspondientes, que ejercen una fuerza sobre el elemento en forma de U 200 y la carcasa 110 y de esta manera, provocan un deslizamiento hacia dentro de los bornes de corte 210, 220 con un contacto y una fijacion simultaneos del conductor electrico en la carcasa.
En la figura 4, se representa otra forma de realizacion de un terminal segun la invencion, que se diferencia de la representada en las figuras 1 a 3 debido al tipo de contacto sobre una placa de circuito impreso. En lugar de contactos de introduccion a presion estan previstas en este caso unas aberturas 306, 307, 308, 309 correspondientes para alojar material de soldadura blanda, por medio de las cuales puede fijarse el elemento de conexion 300 sobre una placa de circuito impreso mediante soldadura blanda superficial. Por lo demas, los mismos elementos en la figura 4 estan representados con los mismos numeros de referencia que en las figuras 1 a 3, de modo que con respecto a las formas de realizacion con respecto a estos elementos se hace referencia a lo expuesto anteriormente.
La fijacion del terminal a placas de circuito impreso y el contacto y la fijacion de un conductor se explicaran a continuacion en relacion con las figuras 5a a d y 6.
En primer lugar, se fija un terminal 100 a una placa de circuito impreso 600. Para ello, en la placa de circuito impreso 600 estan previstas unas aberturas 601, 602, 603, 604, que posibilitan una introduccion a presion de los contactos de introduccion a presion 301, 302, 303, 304 (vease, la figura 5a). Despues de que el terminal 100 se haya fijado de esta manera sobre la placa de circuito impreso 600 (figura 5b), un conductor 400 electrico se coloca en la abertura alargada 12 del terminal y se retiene allf debido al estrechamiento 122 (figura 5c). Entonces, se produce por medio de una herramienta a modo de tenazas (no representada) el contacto por borne de corte mediante el deslizamiento lateral de los bornes de corte 210, 220. Mediante el movimiento a modo de tenazas se ejerce una fuerza sobre el estribo en forma de U 200 y sobre el lado 111 de carcasa opuesto al mismo de la carcasa 110. De esta manera, se establece un contacto con el conductor 400 en el terminal 100 y se fija. La figura 6 muestra la conexion de dos placas de circuito impreso 600 y 700, sobre las que estan dispuestos, en cada caso, unos terminales, siendo el terminal dispuesto sobre la placa de circuito impreso 600 un terminal con contactos de introduccion a presion, mientras que el terminal dispuesto sobre la placa de circuito impreso 700 representa un terminal con contactos por soldadura blanda SMD. El conductor 400 puede conectar las dos placas de circuito impreso 600, 700.
La ventaja del terminal 100 descrito anteriormente es que tambien es accesible para una fabricacion automatica. A este respecto, la presion para el contacto no se ejerce sobre la placa de circuito impreso 600, 700, sino a modo de tenazas sobre la carcasa 110 y el estribo en forma de U 200. Ejercer esta fuerza lateralmente tiene la gran ventaja de que es mas accesible para una fabricacion automatica. Ademas, se descarta un dano de la placa de circuito impreso. Ademas, el contacto lateral posibilita una retencion sustancialmente segura del conductor 400 en la carcasa 110 del terminal 100. El conductor 400 esta en cierta medida “bloqueado” en el terminal 100, al discurrir los dos bornes de corte, que estan dispuestos en el extremo delantero y en el trasero de la abertura alargada 120, transversalmente a la abertura y retener asf el conductor 400 de manera practicamente inseparable en el terminal 100.
Claims (7)
1. Terminal (100) para el contacto de un conductor (400) electrico, con una carcasa (110) aislante con una abertura alargada accesible desde arriba (120) para colocar el conductor (400) electrico y con por lo menos un borne de corte (210, 220), que esta dispuesto lateralmente en la carcasa (110) y puede moverse desde el lado y sustancialmente en perpendicular a la abertura alargada (120) y de este modo, entra en contacto con el conductor (400) electrico mediante un apriete por corte y lo fija en la carcasa (110), estando previstos por lo menos dos bornes de corte (210, 220) que, en cada caso, vistos en la direccion del conductor, estan posicionados en el extremo delantero y trasero de la abertura alargada (120), y estando dispuestos los dos bornes de corte (210, 220) en un estribo en forma de U (200) y pudiendo moverse conjuntamente transversalmente a la abertura en la direccion del conductor (400) electrico para formar unos contactos por borne de corte, estando el estribo en forma de U (200) conectado con un elemento de conexion (300) que presenta unos elementos de contacto (301, 302, 303, 304; 306, 307, 308, 309) para el contacto con unas pistas conductoras de una placa de circuito impreso (500, 600), caracterizado por que el estribo en forma de U (200) y el elemento de conexion (300) estan conectados entre sf formando una sola pieza.
2. Terminal (100) segun la reivindicacion 1, caracterizado por que los elementos de contacto son unos elementos de contacto de introduccion a presion (301, 302, 303, 304).
3. Terminal (100) segun la reivindicacion 1, caracterizado por que los elementos de contacto son unos elementos de contacto por soldadura blanda (306, 307, 308, 309) formados para la soldadura blanda superficial.
4. Terminal (100) segun una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por que el elemento de conexion (300) es una chapa de conexion desviada sustancialmente en angulo recto desde el estribo en forma de U, en cuyos lados inferiores, alejados del estribo en forma de U (200), estan dispuestos los elementos de contacto (301, 302, 303, 304; 306, 307, 308, 309).
5. Terminal (100) segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que, para el estribo en forma de U (200) con los contactos por borne de corte (210, 22) y el elemento de conexion (300) en la carcasa (110), estan previstas unas grnas (150, 160) que posibilitan una insercion del estribo en forma de U (200) con los contactos por borne de corte (210, 220) y el elemento de conexion (300) al interior de la carcasa.
6. Terminal (100) segun la reivindicacion 1, caracterizado por que la abertura alargada accesible desde arriba (120) presenta un estrechamiento (122) en la direccion de la abertura para apretar firmemente un conductor (400) electrico que debe colocarse.
7. Terminal (100) segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la carcasa (110) consiste en plastico.
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