KR102497452B1 - 터미널 단자 - Google Patents

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Abstract

터미널 단자가 개시된다. 본 발명의 실시 예에 따른 터미널 단자는 장변과 단변을 갖는 중공의 박스 형상이 되도록 단일의 금속판재를 절단 및 벤딩하여 성형되는 바디부와, 바디부의 마주하는 장변측 양측면 상단에서 각각 바디부의 내측을 향해 벤딩되며 서로 이격된 한 쌍의 접촉부와, 장변측 양측면 하단에서 각각 벤딩되며, 인쇄회로기판에 결합되는 플레이트부와, 바디부의 마주하는 단변측 양측면 하단에서 각각 하부로 연장되는 가이드부를 포함하고, 플레이트부에는 상하로 관통 형성된 솔더링 접합홀이 형성되고, 가이드부에는 가이드부의 연장방향과 교차하는 방향으로 절개된 솔더링 접합홈이 형성된다.

Description

터미널 단자{TERMINAL SOCKET}
본 발명은 터미널 단자에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 인쇄회로기판의 전기적 접속을 위한 터미널 단자에 관한 것이다.
일반적으로 전자기기의 인쇄회로기판에는 전기적 접속을 위한 터미널 단자가 필요하다. 터미널 단자는 전자기기의 인쇄회로기판에 도전성의 소재로 솔더링 등을 통해 고정 결합되며, 외부전장부품의 핀 또는 전원선이 삽입되어 전기적 신호를 전달할 수 있다. 이 전기적 신호는 인쇄회로기판에 전달될 수 있다.
한편, 종래의 터미널 단자는 인쇄회로기판에 삽입되기 위하여 셀렉티브 솔더링 공법이 수행되었다. 우선, 터미널 단자의 가이드 핀 등이 인쇄회로기판의 트루홀(Through hole)에 압입되는 방식으로 삽입되며, 가이드 핀과 트루홀 사이는 솔더링 등을 통해 결합되는 방식으로 터미널 단자가 인쇄회로기판에 설치되었다.
종래의 터미널 단자는 인쇄회로기판에 압입되는 과정에서 구조적으로 손상이 발생되거나 가이드 핀과 트루홀 사이에 솔더링 공정시 터미널 단자 내부로 솔더링 물질이 튀는 문제점이 있었다. 따라서 외부전장부품의 핀 또는 전원선이 터미널 단자로 삽입되어도 고정력이 충분하지 않거나 전기적으로 연결되지 않는 문제점이 있었다.
대한민국 공개특허공보 10-2016-0037965호(2016년 04월 06일, 공개)
본 발명의 실시 예들은 인쇄회로기판과 결합강성이 충분히 확보되는 터미널 단자를 제공하고자 한다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 장변과 단변을 갖는 중공의 박스 형상이 되도록 단일의 금속판재를 절단 및 벤딩하여 성형되는 바디부와, 상기 바디부의 마주하는 장변측 양측면 상단에서 각각 상기 바디부의 내측을 향해 벤딩되며, 서로 이격된 한 쌍의 접촉부와, 상기 장변측 양측면 하단에서 각각 벤딩되며, 인쇄회로기판에 결합되는 플레이트부와, 상기 바디부의 마주하는 단변측 양측면 하단에서 각각 하부로 연장되는 가이드부를 포함하고, 상기 플레이트부에는 상하로 관통 형성된 솔더링 접합홀이 형성되고, 상기 가이드부에는 상기 가이드부의 연장방향과 교차하는 방향으로 절개된 솔더링 접합홈이 형성되는 터미널 단자가 제공될 수 있다.
상기 솔더링 접합홀은 반홀 및 정홀 중 적어도 하나를 포함한다.
상기 플레이트부는 상기 바디부 외측을 향해 벤딩된 후 수평방향으로 연장된 외향 플레이트와, 상기 바디부 내측을 향해 벤딩된 후 수평방향으로 연장된 내향 플레이트를 포함한다.
상기 장변측 양측면 하단에 각각 벤딩된 상기 외향 플레이트와 상기 내향 플레이트는 서로 교호적으로 배열될 수 있다.
상기 솔더링 접합홀은 상기 외향 플레이트에 형성된 반홀과, 상기 내향 플레이트에 형성된 정홀을 포함한다.
상기 가이드부는 상기 단변측 양측면 하단 중앙에 각각 위치되어 서로 마주하고, 상기 단변측 양측면 하단 중앙에 각각 위치된 상기 가이드부에 각각 형성된 상기 솔더링 접합홈은 서로 다른 방향으로 개방될 수 있다.
상기 플레이트부는 상기 장변측 양측면 하단에서 각각 상기 바디부 외측을 향해 벤딩된 외향 플레이트를 포함하고, 상기 솔더링 접합홀은 상기 외향 플레이트의 가장자리에서 절개된 반홀을 포함한다.
상기 가이드부는 상기 단변측 양측면 하단에서 각각 편향된 위치에 배치되며 서로 어긋난 위치에서 마주할 수 있다.
상기 솔더링 접합홈은 상기 가이드부의 양측면에 각각 대칭되게 형성될 수 있다.
상기 가이드부는 단변측 측면 모서리로부터 단변측 측면에 형성된 상기 바디부의 접합면까지 이르는 폭을 가질 수 있다.
상기 한 쌍의 접촉부는 각각 서로 다른 방향으로 벤딩된 제1 벤딩부 및 제2 벤딩부와, 상기 제1 벤딩부와 상기 제2 벤딩부 사이에서 볼록한 형태로 굴곡된 볼록부를 포함한다.
본 발명의 실시 예들은 인쇄회로기판에 결합되는 터미널 단자의 고정력이 향상되게 된다.
도 1은 본 실시 예에 따른 터미널 단자의 사시도이다.
도 2는 본 실시 예에 따른 터미널 단자의 하부를 도시한 사시도이다.
도 3은 본 실시 예에 따른 터미널 단자의 접촉부의 전개도이다.
도 4는 본 실시 예에 따른 가이드부와 인쇄회로기판이 결합된 상태를 나타낸 것이다.
도 5는 본 실시 예에 따른 접촉부를 나타낸 단면도이다.
도 6은 다른 실시 예에 따른 터미널 단자의 하부를 도시한 사시도이다.
도 7은 또 다른 실시 예에 따른 터미널 단자의 하부를 도시한 사시도이다.
도 8은 도 7의 가이드부와 인쇄회로기판이 결합된 상태를 나타낸 것이다.
이하에서는 본 발명의 실시 예들을 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 이하에 소개되는 실시 예들은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 예로서 제공되는 것이다. 본 발명은 이하 설명되는 실시 예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 본 발명을 명확하게 설명하기 위하여 설명과 관계없는 부분은 도면에서 생략하였으며 도면들에 있어서, 구성요소의 폭, 길이, 두께 등은 편의를 위하여 과장되어 표현될 수 있다. 명세서 전체에 걸쳐서 동일한 참조번호들은 동일한 구성요소들을 나타낸다.
도 1은 본 실시 예에 따른 터미널 단자의 사시도이고, 도 2는 본 실시 예에 따른 터미널 단자의 하부를 도시한 사시도이고, 도 3은 본 실시 예에 따른 터미널 단자의 접촉부의 전개도이고, 도 4는 본 실시 예에 따른 가이드부와 인쇄회로기판이 결합된 상태를 나타낸 것이고, 도 5는 본 실시 예에 따른 접촉부를 나타낸 단면도이다.
도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 실시 예에 의한 터미널 단자(10)는 바디부(20), 한 쌍의 접촉부(30), 플레이트부(40) 및 가이드부(50)를 포함한다.
바디부(20)는 단일의 금속판재를 절단 및 벤딩하여 장변과 단변을 갖는 중공의 박스 형상으로 이루어질 수 있다.
이러한 바디부(20)는 상부 및 하부가 개방된 형태이고, 단일의 금속판재가 복수회 벤딩된 상태에서 양측 가장자리의 접합면(21)이 서로 맞물려 접합되게 된다.
바디부(20)는 서로 마주하는 장변측 양측면(22,23)과 장변측 양측면(22,23)의 양단을 연결하도록 서로 마주하는 단변측 양측면(24,25)을 포함한다.
한 쌍의 접촉부(30)는 바디부(20)의 상단에서 벤딩된 상태로 연장될 수 있다.
한 쌍의 접촉부(30)는 바디부(20)의 마주하는 장변측 양측면(22,23) 상단에서 각각 벤딩된 후 바디부(20)의 내측을 향해 연장된다.
한 쌍의 접촉부(30)는 각각 바디부(20) 상단에서 연장된 사각패널이 바디부(20)의 내측 하방으로 복수회 벤딩됨에 따라 형성될 수 있다. 한 쌍의 접촉부(30)에는 각각 소정간격을 두고 절개된 복수의 슬롯(31)이 형성될 수 있다.
한 쌍의 접촉부(30)의 각 단부(32)는 강성 보강 및 치수 안정성을 위해 개방되지 않고 닫힌 구조로 마련된다.
한 쌍의 접촉부(30)는 서로 다른 방향으로 벤딩(bending)된 제1 벤딩부(33)와 제2 벤딩부(34)를 포함한다.
제1 벤딩부(33)는 각각 대응하는 장변측 측면(22,23) 상단에서 바디부(20) 내측을 향해 일방향(시계 또는 반시계 방향)으로 굴곡된 경우, 제2 벤딩부(34)는 대응하는 접촉부(30)의 하단에서 일방향과 반대쪽 타방향(반시계 또는 시계방향)으로 굴곡될 수 있다.
제1 벤딩부(33)와 제2 벤딩부(34) 사이는 한 쌍의 접촉부(30)가 서로 마주보는 방향을 향해 볼록한 형태로 굴곡된 볼록부(35)가 형성된다.
서로 마주하는 볼록부(35) 사이에 형성된 간격은 외부전장부품의 핀이나 전원선(이하, 연결부품(P))이 삽입되는 접촉공간(C)이 형성된다.
접촉공간(C)에 연결부품(P)이 삽입되게 되면, 제1 벤딩부(33), 볼록부(35) 및 제2 벤딩부(34)에 의해 제공되는 텐션 구조로 인하여 접촉공간(C)의 과도한 벌어짐을 방지함에 따라 연결부품(P)의 장착 신뢰성은 향상된다.
플레이트부(40)는 바디부(20)의 하단에서 벤딩될 수 있다.
플레이트부(40)는 인쇄회로기판(11)과 적층 구조로 배치될 수 있다. 따라서 터미널 단자(10)와 인쇄회로기판(11)의 접촉 면적이 충분히 확보되며 솔더링 결합 시 솔더 필렛(solder fillet)이 형성될 수 있다. 따라서, 솔더링 결합의 강도가 증대하며, 솔더링 크랙을 방지할 수 있다.
플레이트부(40)에는 솔더링 결합 시 바디부(20)의 유격 또는 회전을 방지하기 위한 솔더링 접합홀(41)이 형성된다.
솔더링 접합홀(41)은 플레이트부(40)를 상하로 관통하는 반홀 또는 정홀 형상으로 마련될 수 있다.
플레이트부(40)는 외향 플레이트(42)와 내향 플레이트(43)를 포함한다.
외향 플레이트(42)는 바디부(20)의 하단에서 바디부(20) 외측을 향해 벤딩된 후 수평방향으로 연장될 수 있고, 내향 플레이트(43)는 바디부(20)의 하단에서 바디부(20) 내측을 향해 벤딩된 후 수평방향으로 연장될 수 있다.
장변측 측면(22,23) 하단에는 각각 내향 플레이트(43)와 외향 플레이트(42)가 이격된 상태로 배열될 수 있다. 또한, 장변측 양측면(22,23) 하단에 각각 구비된 내향 플레이트(43)와 외향 플레이트(42)는 서로 교호적으로 배열될 수 있다.
솔더링 접합홀(41)은 내향 플레이트(43)에 형성된 정홀(41a)과, 외향 플레이트(42)에 형성된 반홀(41b)을 포함한다.
정홀(41a)은 내향 플레이트(43)의 중앙 영역에 관통 형성될 수 있고, 반홀(41b)은 외향 플레이트(42)의 가장자리에서 절개된 형태로 형성될 수 있다.
따라서, 터미널 단자(10)는 내향 플레이트(43)와 외향 플레이트(42)를 통해 바디부(20)의 내측 및 외측에서 인쇄회로기판(11)과 결합될 수 있다.
또한, 인쇄회로기판(11)에 솔더링 결합시 솔더링 접합홀(41)에 의해 유격 또는 회전이 방지됨에 따라 터미널 단자(10)와 인쇄회로기판(11) 상호간에 충분한 고정력이 확보될 수 있다.
가이드부(50)는 인쇄회로기판(11)에 형성된 복수의 관통홀(12)에 삽입될 수 있다. 가이드부(50)는 터미널 단자(10)의 오조립을 방지하기 위해 인쇄회로기판(11)에 결합되는 위치를 안내할 수 있다.
가이드부(50)는 바디부(20)의 마주하는 단변측 양측면(24,25) 하단에서 각각 하부로 연장되어, 서로 마주하게 위치될 수 있다.
가이드부(50)는 바디부(20)의 단변측 양측면(24,25) 하단 중앙에 각각 위치될 수 있고, 가이드부(50)의 일측면에는 소정깊이 절개된 솔더링 접합홈(51)이 형성될 수 있다.
솔더링 접합홈(51)은 가이드부(50)의 연장방향과 교차하는 방향으로 절개되어, 가이드부(50)가 관통홀(12) 내부에서 솔더링(S) 결합될 때 터미널 단자(10)의 상하방향 유동을 방지하는 기능을 수행한다.
또한, 서로 마주하는 가이드부(50)에 형성된 솔더링 접합홈(51)은 서로 다른 방향으로 개방된 형태를 가짐에 의해 터미널 단자(10)의 상하방향 유동을 방지하는 효과를 극대화할 수 있다.
이하에서는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 터미널 단자에 대하여 도 6을 참조하여 설명한다. 이하에서는 동일한 기능을 수행하는 구성요소에 대하여는 동일한 도면번호를 부여하고, 상세한 설명은 생략한다.
도 6에 도시된 터미널 단자(10)는 플레이트부(40)의 형상을 제외하고, 전술한 실시 예와 동일하다.
도 6에 도시된 플레이트부(40)는 장변측 양측면(22,23) 하단에서 각각 외측을 향해 벤딩된 후 수평방향으로 연장된 한 쌍의 외향 플레이트(44)를 포함하고, 솔더링 접합홀(41)은 한 쌍의 외향 플레이트(44)의 각 가장자리에서 절개된 반홀(41b)로 구성될 수 있다. 하나의 외향 플레이트(42)에 형성된 반홀(41b)은 소정간격을 두고 2개가 위치될 수 있다.
이를 통해, 플레이트부(40)가 인쇄회로기판(11)과 솔더링 결합 시 접촉 면적을 증대하여 고정력을 향상시키고, 바디부(20)에 가해지는 회전 모멘트에 대해 솔더링 접합홀(41)의 구조로 인한 유격을 방지할 수 있다.
이하에서는 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 터미널 단자에 대하여 도 7 및 도 8을 참조하여 설명한다. 이하에서는 동일한 기능을 수행하는 구성요소에 대하여는 동일한 도면번호를 부여하고, 상세한 설명은 생략한다.
도 7 및 도 8에 도시된 터미널 단자(10)는 터미널 단자(10)의 상하방향 구속력을 증가시키도록 가이드부(60)의 구조를 변경할 수 있다.
단변측 양측면(24,25) 하단에 각각 형성된 가이드부(60)는 각각 대응하는 단변측 측면에서 모서리 부분으로 편향된 위치에 배치되어, 서로 어긋난 위치에서 서로 마주하게 위치될 수 있다. 이를 통해 인쇄회로기판(11)에 형성된 관통홀(12)에 가이드부(60)를 결합 시 터미널 단자(10)의 조립 방향성에 무관하게 장착할 수 있다.
이러한 가이드부(60)는 단변측 측면(24) 모서리(24a)영역으로부터 단변측 측면(24)에 형성된 접합면(21)까지 이르는 폭(W)을 갖도록 형성될 수 있고, 다른 단변측 측면(25)에 형성된 가이드부(60)도 동일한 폭을 가질 수 있다.
가이드부(60)에 형성된 솔더링 접합홈(61)은 가이드부(60)의 양측면에 각각 대칭되게 형성될 수 있다.
이를 통해, 터미널 단자(10)가 인쇄회로기판(11)과 솔더링 결합 시 접촉 면적을 증대하여 고정력을 향상시키면서 상하방향을 유동을 억제할 수 있다.
한편, 본 실시 예의 플레이트부(40)는 장변측 양측면(22,23) 하단의 서로 다른 위치에서 각각 내측을 향해 벤딩된 후 수평방향으로 연장된 한 쌍의 내향 플레이트(45)를 포함하고, 솔더링 접합홀(41)은 각각의 내향 플레이트(45)의 중앙 영역에서 관통 형성된 정홀(41a)로 구성될 수 있다.
이상에서는 특정의 실시 예에 대하여 도시하고 설명하였다. 그러나 상기한 실시 예에만 한정되지 않으며 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 청구범위에 기재된 발명의 기술적 사상의 요지를 벗어남이 없이 얼마든지 다양하게 변경 실시할 수 있을 것이다.
10: 터미널 단자, 11: 인쇄회로기판,
20: 바디부, 21: 접합면,
30: 접촉부, 33: 제1 벤딩부,
34: 제2 벤딩부, 35: 볼록부,
40: 플레이트부, 41: 솔더링 접합홀,
42: 외향 플레이트, 43: 내향 플레이트,
50: 가이드부, 51: 솔더링 접합홈.

Claims (11)

  1. 장변과 단변을 갖는 중공의 박스 형상이 되도록 단일의 금속판재를 절단 및 벤딩하여 성형되는 바디부;
    상기 바디부의 마주하는 장변측 양측면 상단에서 각각 상기 바디부의 내측을 향해 벤딩되며, 서로 이격된 한 쌍의 접촉부;
    상기 장변측 양측면 하단에서 각각 벤딩되며, 인쇄회로기판에 결합되는 플레이트부;
    상기 바디부의 마주하는 단변측 양측면 하단에서 각각 하부로 연장되는 가이드부;를 포함하고,
    상기 플레이트부에는 상하로 관통 형성된 솔더링 접합홀이 형성되고, 상기 가이드부에는 상기 가이드부의 연장방향과 교차하는 방향으로 절개된 솔더링 접합홈이 형성되고,
    상기 한 쌍의 접촉부는 각각 상기 바디부의 상단에서 연장된 사각패널에 소정간격을 두고 절개된 복수의 슬롯이 형성되어 상기 사각패널의 단부가 닫힌 구조이고, 각각 서로 다른 방향으로 벤딩된 제1 벤딩부 및 제2 벤딩부와, 상기 제1 벤딩부와 상기 제2 벤딩부 사이에서 볼록한 형태로 굴곡된 볼록부를 포함하고,
    상기 가이드부는 상기 단변측 측면 모서리로부터 상기 단변측 측면에 형성된 상기 바디부의 접합면까지 이르는 폭(W)을 가지며, 상기 단변측 양측면 하단에서 각각 편향된 위치에 배치되어 서로 어긋난 위치에서 마주하고,
    상기 솔더링 접합홈은 상기 가이드부의 양측면에 각각 대칭되게 형성되는 터미널 단자.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 솔더링 접합홀은 반홀 및 정홀 중 적어도 하나를 포함하는 터미널 단자.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 플레이트부는 상기 바디부 외측을 향해 벤딩된 후 수평방향으로 연장된 외향 플레이트와, 상기 바디부 내측을 향해 벤딩된 후 수평방향으로 연장된 내향 플레이트를 포함하는 터미널 단자.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 장변측 양측면 하단에 각각 벤딩된 상기 외향 플레이트와 상기 내향 플레이트는 서로 교호적으로 배열되는 터미널 단자.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 솔더링 접합홀은 상기 외향 플레이트에 형성된 반홀과, 상기 내향 플레이트에 형성된 정홀을 포함하는 터미널 단자.
  6. 삭제
  7. 제1항에 있어서,
    상기 플레이트부는 상기 장변측 양측면 하단에서 각각 상기 바디부 외측을 향해 벤딩된 외향 플레이트를 포함하고,
    상기 솔더링 접합홀은 상기 외향 플레이트의 가장자리에서 절개된 반홀을 포함하는 터미널 단자.
  8. 삭제
  9. 삭제
  10. 삭제
  11. 삭제
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