ES2599405T3 - Talón destinado a asociarse con una caja-túnel de recepción de un mecanismo de persiana enrollable - Google Patents

Talón destinado a asociarse con una caja-túnel de recepción de un mecanismo de persiana enrollable Download PDF

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ES2599405T3 ES14183690.8T ES14183690T ES2599405T3 ES 2599405 T3 ES2599405 T3 ES 2599405T3 ES 14183690 T ES14183690 T ES 14183690T ES 2599405 T3 ES2599405 T3 ES 2599405T3
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Christian Soulier
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Abstract

Talón (100) destinado a asociarse con una caja-túnel (CT) de recepción de un mecanismo de persiana enrollable, comprendiendo la caja-túnel dos paredes montanteso jambas (B1, B2), comprendiendo el talón (100) dos canales (110a, 110b) unidos por mediación de una placa de unión (120) de forma que los dos canales (110a, 110b) puedan montar las dos jambas (B1, B2) a nivel de un lado de la caja-túnel, estando cada canal constituido por un perfil de sección en U definido por una pared de fondo (Pf), bordeada por uno y otro lado por dos paredes laterales (Pl), estando el perfil adaptado para acoplarse al reborde de una jamba, siendo el talón (100) monobloque, caracterizado por que la pared de fondo (Pf) está escotada desde uno de sus dos bordes libres, delimitando así un paso (Ps) entre las dos paredes laterales (Pl), de forma que un ala de inserción (Ai) de un perfil (300) pueda atravesarlo, con el fin de ser recibida en una jamba.

Description

DESCRIPCIÓN
Talón destinado a asociarse con una caja-túnel de recepción de un mecanismo de persiana enrollable
La presente invención se refiere a un talón destinado para ser montado en una caja-túnel para que le sirva, en particular, de asiento sobre elementos de 5 construcción de una obra.
De forma general, una caja-túnel está constituida por una envoltura que presenta una sección en forma de túnel que comprende una bóveda prolongada por dos paredes montantes y en la cual está instalado un mecanismo de persiana enrollable. Las superficies de extremidad de la caja-10 túnel están cerradas por sendas piezas laterales susceptibles de sujetar los dos extremos del eje del mecanismo.
Para reforzar la unión entre la caja-túnel y el durmiente de un marco de ventana, es conocido utilizar un perfil del cual un ala se monta en deslizamiento vertical a través de un extremo de una pared montante, mientras que la otra ala 15 se aplica y fija en el travesaño superior del durmiente de un marco de ventana. Esta unión proporciona igualmente un montaje estanco entre la caja-túnel y el marco a nivel de este travesaño superior.
Una caja-túnel integrada en una pared se apoya, en principio, por sus dos extremos sobre elementos de construcción de la obra. En este lugar, están 20 dispuestos respectivamente dos talones asociados o no con las dos piezas laterales y sobre las cuales se apoya por sus dos extremos, la caja-túnel.
En la patente FR 2.939.468, el solicitante ha concebido un talón constituido por dos canales juntos por mediación de una placa de unión. Los canales pueden así formar un asiento a la caja-túnel sobre elementos de construcción de la 25 obra en los cuales se apoya. La placa de cierre que junta los dos canales permite reforzar la estructura de la caja-túnel. La misma coopera igualmente con una placa de cierre llamada «sub-cara» fijada bajo la caja-túnel para cerrar su desembocadura inferior, de este lado de la trayectoria de la celosía de la persiana enrollable. 30
Partiendo de esta observación, la presente invención trata de proponer un talón de asiento para una caja-túnel que permita su asiento estable por sus dos extremos sobre elementos de construcción de la obra y que pueda igualmente permitir la colocación de un perfil de unión con un durmiente, en una pared montante de una caja-túnel. 5
A este respecto, se propone un talón que está destinado a asociarse con una caja-túnel receptora de un mecanismo de persiana enrollable, comprendiendo la caja-túnel dos paredes montantes, o jambas comprendiendo el talón dos canales unidos por mediación de una placa de unión, de forma que los dos canales puedan montar las dos jambas a nivel de un lado de la caja-túnel, 10 estando cada canal constituido por un perfil de sección en U definido por una pared de fondo, bordeada por uno y otro lado por dos paredes laterales, estando el perfil adaptado para acoplarse al reborde de un montante, siendo el talón monobloque. Según la invención, la pared de fondo está provista de escotaduras desde uno de sus dos bordes libres, delimitando así un paso entre 15 las dos paredes laterales, de forma que un ala de inserción de un perfil pueda atravesarla, con el fin de ser recibida en una jamba.
El talón de la invención, cuando está fijado en los dos extremos de la caja-túnel, proporciona un asiento sobre elementos de construcción de la obra sin impedir el montaje de un perfil de unión con un durmiente, en la pared del 20 montante correspondiente de la caja-túnel.
Según una característica adicional de la invención, el paso está formado por una longitud de la indicada pared de fondo menor que la de las indicadas paredes laterales.
La parte restante de la pared de fondo constituye un asiento para la caja-túnel 25 sobre elementos de construcción de una obra.
Según una característica adicional de la invención, el paso toma la forma de una ranura que atraviesa longitudinalmente la pared de fondo.
La superficie de asiento de la pared de fondo solo está poco iniciada.
Según una característica adicional de la invención, dos pasosson realizados 30
respectivamente y de forma simétrica en los dos canales permitiendo un montaje indistinto del talón en el lado izquierdo o en el lado derecho de la caja-túnel.
Un solo tipo de talón es adecuado para una misma caja-túnel. La existencia de talones se reduce y cualquier riesgo de inversión del sentido de montaje de los 5 talones queda excluido.
Según una característica adicional de la invención, el talón está asociado a una piezalateral de cierre de una superficie de extremidad de la caja-túnel, constituyendo el talón y la pieza lateral un componente deuna sola pieza.
Este componente permite así servir de talón de asiento a la caja-túnel y de 10 pared de cierre de una de sus superficies de extremidad.
Según una característica adicional, una caja-túnel forma igualmente parte de la invención. Incluye al menos un talón o un componente, tales como los descritos anteriormente.
Las características de la invención mencionadas anteriormente, así como otras 15 aparecerán más claramente con la lectura de la siguiente descripción de un ejemplo de realización, siendo la indicada descripción realizada en relación con los dibujos adjuntos, entre los cuales:
La figura 1 representa una vista en perspectiva de un talón destinado a servir de asiento para una caja-túnel según la invención, 20
La figura 2 representa una vista por encima de un talón destinado a servir de asiento para una caja-túnel según la invención,
La figura 3 representa una vista por encima de una variante de realización de un talón destinado a servir de asiento para una caja-túnel según la invención,
La figura 4 representa una vista en perspectiva fragmentada de una caja-túnel 25 y de dos talones de asiento según la invención,
La figura 5 una vista frontal de una caja-túnel provista de dos talones y que se apoya por sus dos extremos sobre elementos de construcción de obra por
encima de un vano, según la invención y,
La figura 6 representa una vista en perspectiva fragmentada de una caja-túnel y de dos componentes que incluyen cada uno un talón y una parte lateral de cierre de una superficie de extremo de una caja-túnel según la invención.
El talón 100 presentado en la Figura 1 está destinado a asociarse con la parte 5 inferior de cada uno de los extremos de una caja-túnel cuando es presentado en su posición de colocación, en particular, para proporcionarle un asiento sobre elementos de construcción de una obra al terminar la colocación. Una caja-túnel de este tipo está concebida para ser colocada por encima de un vano de recepción de una ventana o de una puerta para alojar un elemento de 10 ocultación tal, como un mecanismo de persiana enrollable previsto para desenrollar o enrollar una celosía o una cortinilla de ocultación de la ventana o de la puerta.
En la figura 4, la caja-túnel CT está constituida a este respecto por una envoltura que presenta una sección transversal en forma de túnel. La envoltura 15 comprende así una pared de bóveda V prolongada por dos paredes montantes B1 y B2 que delimitan un volumen interno en la envoltura apto para recibir un mecanismo de persiana enrollable.
Los extremos de la caja túnel CT pueden ser cerradospor sendas piezas laterales 200 que se montan según un movimiento indicado por las flechas F1. 20 Un mecanismo de persiana enrollable puede entonces colocarse en la caja-túnel para ser mantenido en ella por sus dos extremos entre las dos piezas laterales.
En las figuras 1, 2 y 3, el talón 100 se compone de dos canales 110a y 110b unidos por una placa de unión 120 de forma que en los mismos puedan 25 montarse respectivamente los rebordes de los dos montantes B1 y B2 (visibles únicamente en las figuras 4 y 6) y juntarlos para rigidificar la estructura de la caja-túnel.
Cada canal 110 está constituido por un perfil de sección en U adaptado para acoplar el reborde de un montante. 30
Los dos canales 110 están dispuestos paralelamente uno con relación al otro de forma que se ajusten juntos y fácilmente sobre los rebordes de los dos montantes en la colocación del talón 100 en la caja-túnel CT.
El talón 100 está preferentemente fabricado en un material que conduce mal el calor tal como policloruro de vinilo (PVC®) para evitar la formación de puentes 5 térmicos entre el interior y el exterior de la vivienda o la construcción en la cual se instala la caja-túnel. La placa de unión 120 es de preferencia una placa que , por una parte, aísle desde un punto de vista térmico el interior de la caja-túnel a la derecha de los elementos de construcción de obra y, por otra parte, asegure una continuidad de cierre de la desembocadura del volumen interno 10 situado entre los dos montantes de la caja-túnel, en cooperación con una placa de cierre descrita a continuación. El talón de la invención sustituye así a los carriles de la técnica anterior y los talones de cierre introducidos en los extremos de estos carriles.
En la figura 4, el talón está montado en la caja-túnel CT mediante un simple 15 movimiento paralelo a las superficies extremas de éste como lo muestran las flechas F2.
En la figura 4, un perfil 300 puede montarse de forma deslizante en una, B2, de las paredes montantes con el fin de poder asociarse con el travesaño superior del durmiente de una carpintería. Se produce con ello una mayor rigidez del 20 durmiente ya que puede hacerse solidario de la caja-túnel, así como una estanqueidad al aire entre la caja-túnel y el indicado travesaño superior del durmiente. En esta figura 4, el perfil 300 comprende un ala de inserción Ai prolongada por un borde y de forma perpendicular, por un ala de apoyo Ap.
Una ranura Rn penetra verticalmente en la pared montante B2, por su reborde. 25 El ala de inserción Ai del perfil 300 puede introducirse en ella por deslizamiento. Una camisa, realizada en un material más duro que el que constituye el indicado montante puede cubrir interiormente la indicada ranura para guiar en deslizamiento y de forma lo suficientemente rígida, el ala de inserción Ai. 30
En las figuras 1, 2 y 3, el perfil de sección en U constitutivo de cada canal 110
comprende una pared de fondo Pf, bordeada por uno y otro lado por dos paredes laterales Pl.
En las figuras 1 a 3, la pared de fondo Pf está provista de escotaduras desde un borde, delimitando de este modo un paso Ps.
Este paso Ps está definido en la figura 2 por una longitud más corta de la pared 5 de fondo Pf, desde uno de sus bordes libres, en comparación con la longitud de las paredes laterales Pl o al menos por una longitud más corta de la pared de fondo Pf, comparada con la longitud de las paredes laterales Pl.
Así, cuando, como se ve en la figura 5, la caja-túnel CT ha sido colocada en la parte superior de un vano de forma que pueda apoyarse, por sus dos talones 10 100 sobre elementos de construcción de la obra M de la parte alta del indicado vano, es posible introducir el ala de inserción Ai del perfil 300 en la ranura correspondiente Rn realizada en una pared montante J de dicha caja-túnel.
En las figuras 2 y 3, se observará que sendos pasos Ps están previstos en los dos canales 110a, 110b, para hacer el talón 100 simétrico con el fin de poder 15 montarlo indistintamente por el lado izquierdo o por el lado derecho de la caja-túnel.
En una primera variante de realización presentada en la figura 3, el paso toma la forma de una ranura Ft que atraviesa longitudinal y localmente la pared de fondo Pf, desde uno de sus dos bordes libres. La ranura se realiza 20 prácticamente en la prolongación de la ranura que se ahonda verticalmente en la pared de montante en la cual conviene introducir el perfil. La pared de fondo al estar menos escotada, es más rígida.
En otra variante de realización presentada en la Fig. 6, el talón 100 y pieza lateral 200 constituyen un solo y mismo componente monobloque 100’. La 25 superficie de la pieza lateral que está destinada para ser aplicada contra la superficie de la extremidad de la caja-túnel está provista de un borde 210 apto para acoplarse a la pared interna de la caja-túnel. Este borde comprende un medio de anclaje 220, tal como al menos un diente dispuesto paralelamente a la superficie de la pieza lateral. 30
Se puede también montar este componente 100’ mediante un simple movimiento paralelo a las superficies de extremidad de la caja-túnel como lo muestran las flechas F3. Durante este movimiento, el diente o los dientes de anclaje penetran en la pared de la bóveda de la caja-túnel para solidarizar la parte lateral a ésta. 5
El talón para la caja-túnel de la invención permite el montaje por inserción, de un perfil en una pared montante para unir y estanqueizar el durmiente de un marco con la caja-túnel.

Claims (6)

  1. REIVINDICACIONES
    1. Talón (100) destinado a asociarse con una caja-túnel (CT) de recepción de un mecanismo de persiana enrollable, comprendiendo la caja-túnel dos paredes montanteso jambas (B1, B2), comprendiendo el talón (100) dos canales (110a, 110b) unidos por mediación de una placa de unión (120) de 5 forma que los dos canales (110a, 110b) puedan montar las dos jambas (B1, B2) a nivel de un lado de la caja-túnel, estando cada canal constituido por un perfil de sección en U definido por una pared de fondo (Pf), bordeada por uno y otro lado por dos paredes laterales (Pl), estando el perfil adaptado para acoplarse al reborde de una jamba, siendo el talón (100) monobloque, 10 caracterizado por que la pared de fondo (Pf) está escotada desde uno de sus dos bordes libres, delimitando así un paso (Ps) entre las dos paredes laterales (Pl), de forma que un ala de inserción (Ai) de un perfil (300) pueda atravesarlo, con el fin de ser recibida en una jamba.
  2. 2. Talón (100) según la reivindicación 1, caracterizado por que el paso (Ps) 15 está formado por una longitud de la indicada pared de fondo (Pf) reducida relación con la de las indicadas paredes laterales (Pl).
  3. 3. Talón (100) según la reivindicación 1 o 2, caracterizado por que el paso (Ps) toma la forma de una ranura (Ft) que traviesa longitudinalmente la pared de fondo (Pf). 20
  4. 4. Talón (100) según la reivindicación 1, 2 o 3, caracterizado por que dos pasos (Ps) son realizados respectivamente y de forma simétrica en los dos canales (110a, 110b) permitiendo un montaje indistinto del talón en el lado izquierdo o en el lado derecho de la caja-túnel (CT).
  5. 5. Talón (100) según la reivindicación 1, 2, 3 o 4, caracterizado porque está 25 asociado con una pieza lateral (200) de cierre de una superficie de extremidad de la caja-túnel (CT), constituyendo el talón (100) y la pieza lateral (200) un componente (100’) de una sola pieza.
  6. 6. Caja-túnel (CT) caracterizada por que incluye al menos un talón (100) o un componente (100’) según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores. 30
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