ES2335681T3

ES2335681T3 - Llave codificada para una llanta a prueba de robo.

Info

Publication number: ES2335681T3
Application number: ES06119114T
Authority: ES
Inventors: Daniel Lanneree
Original assignee: ADL SAS
Current assignee: ADL SAS
Priority date: 2005-10-21
Filing date: 2006-08-17
Publication date: 2010-03-31
Anticipated expiration: 2026-08-17
Also published as: EP1777038B1; DE502006005233D1; EP1777038A1; DE202005016637U1

Abstract

Llave codificada para una llanta antirrobo de un automóvil, que presenta un tornillo (54) codificado que sostiene una caperuza tapadera en la llanta, la llave para este tornillo (54) codificado tiene: - una zona de maniobra (20) que presenta particularmente una manija, - un eje giratorio (32) y - una zona de inserción (24), que presenta i) un cuerpo de base (22) cilíndrico, que está unido a la zona de maniobra (20), y una superficie de base (26), ii) al menos dos pasadores (28) que sobresalen de la superficie de base (26) paralelamente al eje giratorio (32) y iii) tiene un saliente (30) central, que sobresale de la superficie de base (26) coaxialmente con el eje giratorio (32), y se caracteriza por el hecho de que la llave está fabricada en una sola pieza de plástico, y que en un plano perpendicular al eje giratorio (32), la sección transversal de los pasadores (28) está limitada a) por un semicírculo (34), cuyo centro (36) se encuentra sobre una radial (38) a través del eje giratorio (32), que tiene una cresta (40), que se encuentra más próximo al eje giratorio (32) que el resto del semicírculo (34), b) por dos líneas laterales (44, 46), que limitan tangencialmente con los extremos del arco (42) del semicírculo (34) y se extienden en paralelo a la radial (38) y c) una línea terminal (48) exterior.

Description

Llave codificada para una llanta a prueba de robo.

La invención se refiere a una llave codificada para una llanta antirrobo de un automóvil, que presenta un tornillo codificado que sujeta una caperuza tapadera en la llanta, la llave para este tornillo codificado tiene:

-: una zona de accionamiento, que presenta particularmente una manija,

-: un eje giratorio y

-: una zona de inserción, que tiene un cuerpo base cilíndrico que está unido a la zona de maniobra, presenta una superficie de base y además al menos dos pasadores, que sobresalen de la superficie de base paralelamente al eje giratorio, que tiene también un saliente central que sobresale de la superficie de base coaxialmente con el eje giratorio.

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Dicha llave se deriva por ejemplo de la patente EP 133 1 066.

Es sabido proveer llantas de automóviles con dispositivos antirrobo. Frecuentemente, las tuercas o tornillos de rueda que sirven para fijar la llanta al cubo de rueda del automóvil están dotadas de una zona de maniobra codificada, al menos una de las mismas. Así, con llaves normales no pueden girarse, particularmente no soltarse.

La llave codificada del tipo inicialmente mencionado está prevista para otra forma de protección de llantas, es decir para llantas dotadas de una caperuza tapadera que cubre las tuercas o tornillos de rueda, de manera que estos no sean accesibles. La caperuza tapadera se sujeta con un tornillo codificado en la llanta. Para el giro de este tornillo está prevista la llave codificada. Si se logra soltar el tornillo codificado, se pueden soltar generalmente también las tuercas o tornillos de rueda. La codificación del tornillo, es decir su protección contra autorrotación, es la parte decisiva del dispositivo antirrobo.

En la llave codificada según el estado de la técnica se fabrica primero un producto preliminar que forma la zona de maniobra y el cuerpo base cilíndrico inclusive el saliente central, pero no tiene los al menos dos pasadores. En el cuerpo base se introducen ahora paralelamente al eje giratorio del número de pasadores las perforaciones correspondientes, en estas perforaciones se insertan los pasadores. Los pasadores son cilíndricos, generalmente se cortan de un material macizo redondo. Esta fabricación de la llave según el estado de la técnica es costosa. Además, la llave según el estado de la técnica tiene el problema de que los pasadores deben estar anclados firmemente en el cuerpo base, esto debe estar garantizado para todo el margen de temperatura que está prescrito para las piezas de automóvil y que es muy grande. Los pasadores son de metal y pueden oxidarse. Pasadores oxidados dejan trazos feos en la caperuza tapadera que es una parte visual. Ha de tenerse en cuenta al mismo tiempo que la llave se utiliza sólo relativamente raras veces y generalmente permanece a menudo durante mucho tiempo en el coche.

Partiendo de ello, la invención se basa en la tarea de perfeccionar la llave codificada del tipo inicialmente mencionado en el sentido de que se puede fabricar de manera más fácil y económica, resulta mejor en su uso, es especialmente inoxidable y transcurridos unos años tampoco existe el problema de que la caperuza tapadera se ensucie a causa de la llave.

Esta tarea se soluciona partiendo de la llave codificada del tipo inicialmente mencionado, de manera que la llave se fabrica en una sola pieza de un plástico, y que la sección transversal de los pasadores en el plano está limitada perpendicularmente al eje giratorio a) por un semicírculo, cuyo centro se encuentra sobre una radial a través del eje giratorio que tiene una cresta que está más próxima al eje giratorio que el resto del semicírculo, b) de dos líneas laterales, que empalman tangencialmente en los extremos del arco del semicírculo y se extienden paralelamente a la radial y c) una línea de terminación exterior.

Esta llave se puede fabricar en un proceso de trabajo en fundición inyectada. Puesto que la misma está fabricada de plástico, no puede oxidarse y además es más ligera que la llave según el estado de la técnica. La llave según la invención tiene por lo tanto ventajas considerables en el uso práctico, particularmente no se tiene que proteger contra una oxidación. No existe el riesgo de que se perjudique la caperuza tapadera de alguna manera por pasadores
oxidados.

Los pasadores están modificados con respecto a los pasadores cilíndricos según el estado de la técnica. Los pasadores ahora ya no son redondos, tienen más bien una forma de sección transversal esencialmente semiovalada. Esta particularmente está presente en la juntura con la base. En la utilización práctica de la llave se producen las fuerzas de cizallamiento más altas en el plano de la superficie de base. Allí, la superficie de conexión de los pasadores con el cuerpo base es ahora claramente más grande que en el estado de la técnica, por ejemplo el doble. Los pasadores según la invención por lo tanto pueden tomar fuerzas elevadas. La forma de sección transversal de los pasadores corresponde a las bolsas correspondientes del tornillo codificado correspondiente. Por ello, la superficie de contacto de los pasadores a las superficies correspondientes en las bolsas del tornillo codificado es más grande, de modo que las cargas locales de los pasadores son más escasas que en el estado de la técnica. En total se logra que a pesar de la ejecución de los pasadores en plástico, los pares de giro necesarios, como surgen en la práctica, pueden ser transmitidos. Los pares de giro por transmitir son del orden de 15 Nm.

Los pasadores tienen preferiblemente una sección transversal constante sobre su altura medida paralelamente al eje giratorio. Es ventajoso, cuando la línea de terminación exterior se extiende concéntricamente a una envoltura del cuerpo base cilíndrico, estando preferiblemente desplazada en menor medida con respecto a esta envoltura. Preferiblemente, los centros de los semicírculos de los al menos dos pasadores se hallan en un arco circular alrededor del eje giratorio. La codificación se realiza por una repartición diferente de los pasadores.

La zona de inserción está fabricada preferiblemente de un plástico, que está reforzado al menos el 20%, preferiblemente el 40% con hilos de refuerzo, por ejemplo fibras de vidrio. El resto de la llave puede estar fabricado del mismo material de plástico, pero sin refuerzo. Preferido es sin embargo que toda la llave esté fabricada del material reforzado. Particularmente se utiliza una poliamida 66 que está llenada con 43% de volumen de fibras de vidrio, p. ej. ZYTEL 70G43L.

Preferiblemente el saliente central sobresale un poco más libremente hacia abajo en dirección del eje giratorio que los pasadores de la misma longitud entre sí, particularmente sobresale aquel al menos 1 mm más hacia abajo.

Otras ventajas y características de la invención resultan de las demás reivindicaciones así como de la descripción siguiente de un ejemplo de realización de la invención que no se debe entender restrictivo, que se describe en lo sucesivo más en detalle con referencia al dibujo. En este dibujo muestran:

Fig. 1: una vista lateral de la llave,

Fig. 2: una sección transversal a lo largo de la línea de sección II-II en la figura 1,

Fig. 3: una sección transversal a lo largo de la línea de sección III-III en la figura 1,

Fig. 4: una vista en corte a lo largo de la línea de sección IV-IV en la figura 1,

Fig. 5: una vista desde arriba, desde abajo sobre la llave según la Fig. 1 y

Fig. 6: una vista desde arriba sobre un tornillo codificado.

Como se puede apreciar en las figuras, la llave tiene una zona de maniobra 20, que está formada esencialmente en forma de T. El travesaño de la T ofrece una manija, con la cual se puede coger y accionar la llave. El tronco de la T une esta manija a un cuerpo base 22 cilíndrico. Este cuerpo base 22 cilíndrico es parte de una zona de inserción 24. El cuerpo base cilíndrico tiene una superficie de base 26 inferior que es una superficie circular. De la misma sobresalen tres pasadores 28 que son idénticos. De la manera conocida están dispuestos de manera decalada, en el decalaje se encuentra la codificación. Además, de la superficie de base 26 sobresale un saliente 30 central. Este saliente 30 central se encuentra sobre un eje giratorio 32 de la llave inglesa. Alrededor de este eje giratorio 32 se gira la llave inglesa en el uso práctico. La misma pasa a través del tronco de la T y de la zona de accionamiento
20.

El saliente 30 central es esencialmente cilíndrico, exactamente tiene una fase, que se puede apreciar particularmente en la figura 1. La fase se encuentra a la altura, en la cual terminan los pasadores 28. En el área de la fase se reduce algo el saliente 30 central y tiene un resalto con respecto a los pasadores 28. Al emplear la llave sobre un tornillo 54 codificado, como está mostrada en la figura 6, el saliente 30 central entra primero en contacto con el orificio 58 central correspondiente del tornillo, a continuación la llave puede ser girada alrededor del eje giratorio 32, hasta que los pasadores 28 se encuentren en las bolsas 56 correspondientes del tornillo 54.

Los pasadores 28 sobresalen en dirección del eje giratorio 32 hacia abajo. Ellos tienen una sección transversal constante sobre su altura. Su sección transversal tiene esencialmente la forma de un medio óvalo alargado. Dicho mas precisamente, la sección transversal está limitada por un semicírculo 34, cuyo centro 36 se encuentra sobre una radial 38. El semicírculo 34 tiene una cresta 40, que se encuentra sobre la radial 38 y el eje giratorio 32 está más próximo que los puntos restantes del semicírculo 34. El semicírculo 34 tiene extremos de arco, donde termina el semicírculo. A cada extremo del arco continúa el semicírculo tangencialmente por una línea lateral 44, 46, las dos líneas laterales van en paralelo la una respecto a la otra, también van en paralelo a la radial 38. El semicírculo 34 y las dos líneas laterales 44, 46 forman una parte de un óvalo mencionado. Radialmente al exterior la sección transversal de cada pasador se limita por una línea de terminación 48. La misma une las líneas laterales 44, 46 en sus puntos finales exteriores y se extiende concéntricamente a una envoltura 50 del cuerpo base 22 cilíndrico, la misma se extiende algo hacia el interior de manera decalada hacia la envoltura, la misma tiene aproximadamente el mismo diámetro que la envoltura 50. Los centros 36 de los tres pasadores 28 se encuentran sobre un arco circular 52 alrededor del eje giratorio 32, exactamente alrededor del punto, en el cual el eje giratorio 32 penetra la superficie de base 26 o sea en los correspondientes planos de sección transversal situados más arriba.

Documentos citados en la descripción

Esta lista de documentos relacionados por el solicitante ha sido recopilada exclusivamente para la información del lector y no forma parte del documento de patente europea. La misma ha sido confeccionada con la mayor diligencia; la OEP sin embargo no asume responsabilidad alguna por eventuales errores u omisiones.

Documentos de patente mencionados en la descripción

\bullet EP 1331066 A [0002]

Claims

1. Llave codificada para una llanta antirrobo de un automóvil, que presenta un tornillo (54) codificado que sostiene una caperuza tapadera en la llanta, la llave para este tornillo (54) codificado tiene:

-: una zona de maniobra (20) que presenta particularmente una manija,

-: un eje giratorio (32) y

-: una zona de inserción (24), que presenta i) un cuerpo de base (22) cilíndrico, que está unido a la zona de maniobra (20), y una superficie de base (26), ii) al menos dos pasadores (28) que sobresalen de la superficie de base (26) paralelamente al eje giratorio (32) y iii) tiene un saliente (30) central, que sobresale de la superficie de base (26) coaxialmente con el eje giratorio (32), y se caracteriza por el hecho de que la llave está fabricada en una sola pieza de plástico, y que en un plano perpendicular al eje giratorio (32), la sección transversal de los pasadores (28) está limitada a) por un semicírculo (34), cuyo centro (36) se encuentra sobre una radial (38) a través del eje giratorio (32), que tiene una cresta (40), que se encuentra más próximo al eje giratorio (32) que el resto del semicírculo (34), b) por dos líneas laterales (44, 46), que limitan tangencialmente con los extremos del arco (42) del semicírculo (34) y se extienden en paralelo a la radial (38) y c) una línea terminal (48) exterior.

2. Llave codificada según la reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que los pasadores (28) presentan una sección transversal constante sobre su altura medida paralelamente al eje giratorio (32).

3. Llave codificada según la reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que la línea terminal (48) exterior se extiende concéntricamente a una envoltura (50) del cuerpo base (22) cilíndrico, estando preferiblemente un poco decalada hacia el interior con respecto a esta envoltura (50).

4. Llave codificada según la reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que los centros (36) de los semicírculos (34) de los al menos dos pasadores (28) están situados sobre un arco circular (52) alrededor del eje giratorio (32).

5. Llave codificada según la reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que la zona de inserción (24) está fabricada de un material plástico, que está reforzado al menos 20%, preferiblemente un 40% con hilos reforzados, por ejemplo fibras de vidrio, y que toda la llave está fabricada preferiblemente de este material.

6. Llave codificada según la reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que la extensión libre del saliente (30) central sobresale hacia abajo en dirección del eje giratorio (32) de forma ligeramente superior que aquella de los pasadores (28) que tienen la misma longitud entre sí, sobresaliendo aquel particularmente al menos 1 mm más hacia abajo.

7. Llave codificada según la reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que el plástico es una poliamida.

8. Llave codificada según la reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que la longitud del pasador (28) medida en dirección de la radial (38) es superior al diámetro del semicírculo (34), particularmente al menos 25% superior.

9. Llave codificada según la reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que el diámetro del semicírculo (34) es de aprox. El 20% del diámetro de la envoltura (50) del cuerpo base (26) cilíndrico.