ES2329610T3 - Elementos de anclaje para acoplamientos de tubos. - Google Patents
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Abstract
Elemento de anclaje para acoplamientos de tubos para la unión de fuerza de tubos de extremos lisos, con una carcasa, por lo menos un elemento de estanqueidad (24) de material elástico como goma ubicado en la misma, en donde el elemento de anclaje durante el uso, sirve para el enganche con por lo menos uno de los tubos (21, 22) a unir, está conformado en su sección transversal sustancialmente en forma de L y presenta un primer brazo (27) que se extiende en dirección axial, así como también un segundo brazo (28) que se extiende formando un ángulo agudo con respecto al primer brazo, y la transición entre los dos brazos está conformada preferentemente como radio (29), en donde el segundo brazo (28) está provisto por lo menos parcialmente de ranuras (30) que se extienden en dirección longitudinal, y las ranuras (30) se extienden sobre la transición y/o sobre el radio (29) hasta el primer brazo, en donde las ranuras presentan por lo menos un alma (31) que se extiende sustancialmente en forma transversal a la ranura, que se puede deformar elásticamente o plásticamente, en donde dos elementos de anclaje (25) que están ubicados a distancia axial, opuestos entre sí, conformados en una sección transversal con forma de L, están unidos entre sí como una sola pieza a través de los primeros brazos (27) que se extienden en dirección axial y/o los elementos de anclaje (25) conformados en forma de L, están conformados en su sección transversal en general sustancialmente en forma de C, caracterizado porque las ranuras (30) se extienden sobre todo el ancho del elemento de anclaje (25) y porque por ranura (30) están previstas por lo menos dos almas (31) que se ubican distribuidas sobre la longitud de las ranuras (30).
Description
Elementos de anclaje para acoplamientos de
tubos.
La invención se refiere a elementos de anclaje
para acoplamientos de tubos para la unión de fuerza de tubos de
extremos lisos, con una carcasa, por lo menos un elemento de
estanqueidad de material elástico como goma ubicado en la misma, en
donde el elemento de anclaje durante el uso, sirve para el enganche
con por lo menos uno de los tubos a unir, está conformado como
sección sustancialmente en forma de L y presenta un primer brazo
que se extiende en dirección axial, así como también un segundo
brazo que se extiende formando un ángulo agudo con respecto al
primer brazo, y la transición entre los dos brazos está conformada
preferentemente como radio, en donde el segundo brazo está provisto
por lo menos parcialmente de ranuras que se extienden en dirección
longitudinal.
Los elementos de anclaje para acoplamientos de
tubos absorben la transmisión de las fuerzas que actúan sobre la
tubería desde afuera y/o como consecuencia de la presión interior,
entre los tubos individuales de la tubería. Se trata aquí en primer
lugar de fuerzas de tracción y/o presión. Según los esfuerzos a los
que están sometidas las uniones de tubos, también pueden aparecer
fuerzas transversales o momentos de torsión.
La fabricación de elementos de anclaje es muy
costosa, ya que estos en general son fabricados con acero para
resortes y tienen que ser conformados en frío.
Del documento GB 2.321.685 se conocen elementos
de anclaje, los que en su sección están conformados sustancialmente
en forma de L. Para ello un primer brazo se extiende aproximadamente
en dirección axial y un segundo brazo se extiende formando un
ángulo agudo. Los segundos brazos están provistos de ranuras que
salen del extremo libre. Por estas ranuras se generan dientes
individuales, los cuales pueden enganchar en la superficie de los
tubos a unir. Como las ranuras se extienden, sin embargo, sólo sobre
una parte de la longitud de los segundos brazos, la flexibilidad de
los dientes es relativamente reducida.
Especialmente en caso de una forma ovalada de
los tubos o de un acoplamiento de tubos montado inadvertidamente en
forma torcida, los dientes no pueden enganchar óptimamente en el
tubo.
Los elementos de anclaje de acuerdo con el
concepto general de la reivindicación 1 se conocen de las
solicitudes de patentes DE 26 37 044 A1,
FR-A-2 822 521 y DE 103 02 598 A1
así como también de la patente
US-A-5 160 179.
La invención tiene por objeto, proveer elementos
de anclaje para acoplamientos de tubos, que tengan alta flexibilidad
y posibiliten un anclaje seguro en el tubo.
De acuerdo con la invención, esto se logra de
tal modo que las ranuras se extienden en todo el ancho del elemento
de anclaje y, presentan por lo menos un alma que se extiende
sustancialmente en forma transversal a la ranura. Por las ranuras
que se extienden sobre la transición y/o sobre el radio se forman
una multiplicidad de dientes individuales, los cuales se pueden
conformar prácticamente en forma independiente unos de otros. Todo
el elemento de anclaje es por lo tanto flexible y puede ser
fabricado y montado en forma sencilla. Además, se puede limitar de
este modo la flexibilidad y/o desviación de los dientes
individuales.
Las almas se pueden conformar ventajosamente en
forma elástica o plástica y pueden ser deformadas o estiradas. Por
medio del conformado de las almas también se puede conformar todo el
elemento de anclaje radialmente.
Para que los brazos sean estables en cuanto a la
forma, es conveniente que estos en su sección presenten perfiles
por lo menos en una parte de su longitud. Tales perfiles pueden ser
conformados como nervaduras o acanaladuras estampadas en forma
continua.
Los primeros brazos están conformados
ventajosamente en su dirección axial por lo menos parcialmente
contra el eje del tubo en forma convexa. Por medio de esta forma
convexa el extremo libre de los primeros brazos está dirigido
radialmente hacia afuera. Para ello estos extremos pueden entrar en
contacto con el lado interior de la carcasa y/o engancharse en
unión de fuerza. De este modo se pueden evitar, por ejemplo,
rotaciones relativas indeseadas entre el elemento de anclaje y la
carcasa.
Una mejora del contacto entre el elemento de
anclaje y la carcasa se logra ventajosamente haciendo que los
extremos libres de los primeros brazos estén provistos de
protuberancias o garras que sobresalen radialmente hacia afuera.
Tales protuberancias o garras dan apoyos puntuales y de este modo
altas presiones de superficie. Esto a su vez produce una buena
unión por cierre por rozamiento y/o de fuerza.
Los acoplamientos de tubos conocidos presentan
en su mayoría dos elementos de anclaje ubicados en general
simétricamente entre sí. Aquí la transmisión de fuerzas se realiza a
través de la carcasa. Una solución conveniente radica en que dos
elementos conformados en su sección en forma de L, ubicados a
distancia axial, orientados en forma enfrentada, están unidos entre
sí en una sola pieza por medio de los primeros brazos que se
extienden en dirección axial. Aquí la fuerza axial ya no es
transmitida a través de la carcasa, sino directamente en el elemento
de
anclaje.
anclaje.
Para la flexibilidad en la fabricación y el
montaje del elemento de anclaje se extienden las ranuras
ventajosamente sobre todo el ancho del elemento de anclaje. El
corte del elemento de anclaje se puede producir de este modo en
forma continua como producto por metro y en caso necesario puede ser
separado en la longitud correspondiente al perímetro del
acoplamiento de tubo correspondiente.
Para la estabilidad del elemento de anclaje
están previstos por ranura convenientemente por lo menos dos almas
ubicadas distribuidas a lo largo de las ranuras. Por medio de dos
almas se define el ancho de las ranuras y se garantiza la
estabilidad del elemento de anclaje.
Ventajosamente se prevén en cada ranura 3 almas
ubicadas en cada ranura distribuidas sobre la longitud en forma
uniforme. De este modo se encuentra un alma en el medio y las otras
dos almas pueden estar ubicadas según se requiera más hacia afuera
o hacia adentro en las ranuras.
El elemento de anclaje está conformado
convenientemente sustancialmente como un casquillo ranurado, en
donde un extremo en la zona de la ranura longitudinal está provisto
de una lengüeta que engancha por encima o por debajo al otro
extremo.
La lengüeta posibilita una adaptación del
acoplamiento de tubos a diferentes diámetros exteriores del tubo y
evita que se forme una ranura abierta, a través del cual se puede
presionar hacia afuera el elemento de estanqueidad.
La lengüeta está conformada ventajosamente en
dirección circunferencial en forma convexa. De este modo la
lengüeta puede deslizarse bien por encima o por debajo del extremo
opuesto de la ranura longitudinal.
La fabricación del elemento de anclaje de
acuerdo con la invención se realiza convenientemente de tal modo
que primero se recorta el contorno, y/o se estampa, luego se coloca
un perfil y los segundos brazos se doblan y a continuación se
redondean.
La invención se explicará con mayores detalles a
continuación, en base a los dibujos representados ilustrativamente.
Se muestra en:
Fig. 1 un acoplamiento de tubos con dos
elementos de anclaje no de acuerdo con lo invención, representado
en corte longitudinal;
Fig. 2 un elemento de anclaje del acoplamiento
presentado en la Fig. 1, representado en perspectiva;
Fig. 3 un corte longitudinal a través de una
variante del elemento de anclaje representado en las Figs. 1 y
2;
Fig. 4 otra variante de un elemento de anclaje,
en corte longitudinal;
Fig. 5 un acoplamiento de tubos de un elemento
de anclaje de acuerdo con la invención, representado en corte
longitudinal;
Fig. 6 un elemento de anclaje de acuerdo con la
Fig. 5, representado en perspectiva.
\vskip1.000000\baselineskip
La lista de referencias es parte integrante de
la divulgación.
El acoplamiento de tubos de la Fig. 1 sirve para
unir dos tubos 1 y 2 de extremos lisos. Para ello el acoplamiento
de tubos está montado sobre la junta entre ambos tubos 1, 2. El
acoplamiento de tubos está compuesto por una carcasa 3 en forma de
C en sección longitudinal y un elemento de estanqueidad 4 igualmente
en forma de C. El elemento de estanqueidad 4 está formado por un
material elástico de goma, el que tiene que ser resistente al medio
de la tubería. Entre el elemento de estanqueidad 4 y la carcasa 3 se
encuentran ubicados dos elementos de anclaje 5, 6 no de acuerdo con
la invención. Los elementos de anclaje 5, 6 presentan en el corte
longitudinal un primer brazo 7 que se extiende en dirección axial y
un segundo brazo 8 que se extiende formando un ángulo agudo con
respecto al primer brazo 7. La transición entre los brazos 7, 8 está
conformada como un radio 9.
Los elementos de anclaje 5, 6 sirven para la
transmisión de las fuerzas axiales y se apoyan en dirección axial
en los flancos laterales de la carcasa 3. Como se puede ver
especialmente en la Fig. 2, los elementos de anclaje 5, 6 están
provistos de ranuras 10 que se extienden en dirección longitudinal.
Estas ranuras 10 se extienden desde el segundo brazo 8 por sobre el
radio 9 hasta el primer brazo 7 y le dan una alta flexibilidad a los
elementos de anclaje 5, 6. Los elementos de anclaje 5, 6 están
compuestos por lo tanto de una multiplicidad de segmentos de
dientes unidos entre sí. Para obtener una cierta estabilidad de
forma de los elementos de anclaje 5, 6, se encuentran almas 11
conformables en la zona de las ranuras 10. Estas almas 11, pueden
ser deformadas o extendidas, según se requiera y posibilitan una
adaptación del diámetro a los tubos a unir 1, 2.
En la Fig. 3 se puede ver una variante de un
elemento de anclaje 13 no de acuerdo con la invención, que presenta
un primer brazo 14 y un segundo brazo 15. El extremo libre del
primer brazo 14 está provisto de protuberancias 16. En lugar de
protuberancias 16 se pueden prever también garras de cantos
afilados. Estas protuberancias 16 y/o garras forman un apoyo
puntual, y/o un enganche en el lado interior de la carcasa 3 y
evitan de este modo en gran parte una rotación relativa indeseada
entre estas dos partes.
El elemento de anclaje 17 no de acuerdo con la
invención representado en la Fig. 4 presenta en sección longitudinal
un primer brazo 18 y un segundo brazo 19 unido con el mismo. El
primer brazo 17 está provisto de una forma convexa 29 contra el eje
del tubo. Esta forma convexa 20 tiene un efecto similar al de las
protuberancias 20 de la forma de realización que se puede ver en la
Fig. 3. Al tensar el acoplamiento de tubos se mueve el segundo
brazo 19 en el sentido de las agujas de reloj. Por medio del apoyo
puntual en la zona de la transición entre ambos brazos 18, 19
también se presiona el extremo libre del primer brazo 18 hacia
afuera contra la pared de la carcasa.
La forma de realización que se puede ver en la
Fig. 5 de acoplamiento de tubos para unir dos tubos 21 y 22
presenta igualmente una carcasa 23 y un elemento de estanqueidad 24
ubicado en el mismo. A diferencia de las formas de realización
representadas en las Figs. 1 a 4, se prevé, sin embargo, sólo un
elemento de anclaje 25. En principio esta forma de realización se
produce de modo que dos elementos de anclaje de acuerdo con las
Figs. 1 a 4 están unidas entre sí en una sola pieza. Esto le brinda
la ventaja de que la transmisión de fuerzas se produce dentro del
elemento de anclaje y de este modo se alivia a la carcasa. Esto
posibilita el uso de carcasas con un espesor de pared más reducido
y de este modo un importante ahorro de material.
La Fig. 6 muestra claramente la conformación de
elemento de anclaje 25 en forma de casquillo, con ranuras
longitudinales, con una lengüeta 26, la que puentea la ranura
longitudinal 32. La lengüeta 26 puede agarrar por encima o por
debajo al lado opuesto de la ranura longitudinal 32. Por medio de
este solapado se evita que el elemento de estanqueidad 24 pueda ser
presionado radialmente hacia afuera en la zona de la ranura
longitudinal 32 por la presión interior. También se puede reconocer
claramente que distribuidas sobre todo la periferia se encuentran
ranuras 30 que se extienden en dirección axial, que se extienden
sustancialmente sobre todo el ancho. En la zona de las ranuras 30
se encuentran ubicadas almas 31 conformables, las que forman la
unión entre los primeros brazos 27 individuales. Al tensar el
acoplamiento de tubos las almas 31 pueden ser deformadas o
estiradas.
La Fig. 7 muestra el corte extendido de un
elemento de anclaje 25 de acuerdo con las Figs. 5 y 6. Este corte
puede realizarse, por ejemplo, por medio de un procedimiento de
estampado continuo. Por las ranuras 30 que se extienden entre los
brazos 27, 28, la banda resultante es muy flexible y por
conformación de las almas 31 puede ser desarrollada simplemente
como un producto por metro. Para la confección de los elementos de
anclaje se separa luego de la banda la longitud correspondiente al
perímetro.
- 1, 2
- Tubo
- 3
- Carcasa
- 4
- Elemento de estanqueidad
- 5
- Elemento de anclaje (en forma de L)
- 6
- Elemento de anclaje (en forma de L)
- 7
- Primer brazo
- 8
- Segundo brazo
- 9
- Radio
- 10
- Ranura
- 11
- Alma
- 12
- Perfil
- 13
- Elemento de anclaje (forma de L)
- 14
- Primer brazo
- 15
- Segundo brazo
- 16
- Protuberancia
- 17
- Elemento de anclaje (forma de L)
- 18
- Primer brazo
- 19
- Segundo brazo
- 20
- Convexidad
- 21, 22
- Tubo
- 23
- Carcasa
- 24
- Elemento de estanqueidad
- 25
- Elemento de anclaje (en forma de C)
- 26
- Lengüeta
- 27
- Primer brazo
- 28
- Segundo brazo
- 29
- Radio
- 30
- Ranura
- 31
- Alma
- 32
- Ranura longitudinal
Claims (9)
1. Elemento de anclaje para acoplamientos de
tubos para la unión de fuerza de tubos de extremos lisos, con una
carcasa, por lo menos un elemento de estanqueidad (24) de material
elástico como goma ubicado en la misma, en donde el elemento de
anclaje durante el uso, sirve para el enganche con por lo menos uno
de los tubos (21, 22) a unir, está conformado en su sección
transversal sustancialmente en forma de L y presenta un primer brazo
(27) que se extiende en dirección axial, así como también un
segundo brazo (28) que se extiende formando un ángulo agudo con
respecto al primer brazo, y la transición entre los dos brazos está
conformada preferentemente como radio (29), en donde el segundo
brazo (28) está provisto por lo menos parcialmente de ranuras (30)
que se extienden en dirección longitudinal, y las ranuras (30) se
extienden sobre la transición y/o sobre el radio (29) hasta el
primer brazo, en donde las ranuras presentan por lo menos un alma
(31) que se extiende sustancialmente en forma transversal a la
ranura, que se puede deformar elásticamente o plásticamente, en
donde dos elementos de anclaje (25) que están ubicados a distancia
axial, opuestos entre sí, conformados en una sección transversal
con forma de L, están unidos entre sí como una sola pieza a través
de los primeros brazos (27) que se extienden en dirección axial y/o
los elementos de anclaje (25) conformados en forma de L, están
conformados en su sección transversal en general sustancialmente en
forma de C, caracterizado porque las ranuras (30) se
extienden sobre todo el ancho del elemento de anclaje (25) y porque
por ranura (30) están previstas por lo menos dos almas (31) que se
ubican distribuidas sobre la longitud de las ranuras (30).
2. Elemento de anclaje de acuerdo con la
reivindicación 1, caracterizado porque los brazos (27, 28) en
su sección transversal presentan por lo menos perfiles (12) sobre
una parte de su longitud.
3. Elemento de anclaje de acuerdo con la
reivindicación 1 o 2, caracterizado porque los primeros
brazos (27) en su dirección axial están conformados por lo menos
parcialmente contra el eje del tubo en forma convexa.
4. Elemento de anclaje de acuerdo con una de las
reivindicaciones precedentes, caracterizado porque los
extremos libres del primer brazo (14) están provistos de
protuberancias (16) o garras que sobresalen hacia afuera.
5. Elemento de anclaje de acuerdo con la
reivindicación 1, caracterizado porque las ranuras (30) se
extienden sobre todo el ancho del elemento de anclaje (25).
6. Elemento de anclaje de acuerdo con la
reivindicación 1, caracterizado porque en cada ranura (30)
están previstas tres almas (31) que se ubican distribuidas
uniformemente sobre la longitud.
7. Elemento de anclaje de acuerdo con una de las
reivindicaciones 1, 5 ó 6, caracterizado porque está
conformado sustancialmente como un casquillo ranurado, en donde un
extremo en la zona de la ranura longitudinal (32) está provisto de
una lengüeta (26) que agarra por encima o por debajo el otro
extremo.
8. Elemento de anclaje de acuerdo con la
reivindicación 7, caracterizado porque la lengüeta (26),
vista en dirección circunferencial, está conformada en forma
convexa.
9. Procedimiento para la fabricación de un
elemento de anclaje de acuerdo con una de las reivindicaciones
precedentes, con un contorno y un perfil, caracterizado
porque primero se recorta y/o se estampa el contorno, luego se
colocan los perfiles, se doblan los segundos brazos y a continuación
se redondea el elemento de anclaje.
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