ES2322113A1 - Dispositivo de inyeccion automatica para la aplicacion de abono fluido en el subsuelo. - Google Patents
Dispositivo de inyeccion automatica para la aplicacion de abono fluido en el subsuelo. Download PDFInfo
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Abstract
Dispositivo de inyección automática para la aplicación de abono fluido en el subsuelo, que comprende una estructura conformada por un soporte de desplazamiento horizontal frontal o lateral (1), formado por un tubo exterior (2), sujeto al vehículo motorizado (3), y un tubo interior (5) accionado por un cilindro hidráulico (6) y unido a un soporte vertical (7) u oblicuo, constituido por tubo exterior (8) por cuyo interior discurre un tubo interior (9) accionado por cilindro hidráulico (10); que incorpora un tubo de penetración (11), terminado en una punta (12) provista de orificios de salida (13), una rosca (14) superior para acoplamiento manguera (15) e inyectar el fluido mediante una bomba desde un depósito. Incorpora conectadas mediante cableado, electroválvulas, que controladas por un ordenador (15), accionarán los cilindros hidráulicos (6) y (10) a que se asocian, así como la bomba del equipo.
Description
Dispositivo de inyección automática para la
aplicación de abono fluido en el subsuelo.
La invención, tal como expresa el enunciado de
la presente memoria descriptiva, se refiere a un dispositivo de
inyección automática para la aplicación de abono fluido en el
subsuelo que aporta a la función a que se destina una serie de
ventajas y características, que se describirán en detalle más
adelante, y que suponen una sustancial mejora a los sistemas
conocidos en este campo.
De forma más concreta, el objeto de la
invención consiste en un dispositivo automático, guiado por
electroválvulas y controlado y dirigido electrónicamente mediante
ordenador, destinado especialmente a procurar la penetración de
abonos fluidos directamente inyectada en el subsuelo, estando el
dispositivo incorporado a un vehículo motorizado, tal como un
tractor, camión, etc.
En la actualidad, y como referencia al estado
actual de la técnica, cabe señalar, que por parte del peticionario
se desconoce la existencia de un dispositivo de inyección
automática para la aplicación de abono fluido en el subsuelo que
presente unas características técnicas, estructurales y de
configuración semejantes.
Así, el dispositivo de inyección automática
para la aplicación de abono fluido en el subsuelo, que tal como se
ha mencionado está estudiado para ser incorporado a un vehículo
motorizado de uso agrícola, tal como un tractor, camión, etc.,
dispone de una serie de mecanismos de accionamiento hidráulico que,
adecuadamente sujetos al vehículo, permiten su desplazamiento en
sentido horizontal, bien frontal o bien lateral respecto al mismo
según se instale y mejor convenga para el tipo de cultivo o
terreno, y su desplazamiento en sentido vertical, inyectando el
abono fluido directamente en el subsuelo, de forma que se evita en
gran medida su evaporación, ya que este tipo de sustancias suelen
ser muy volátiles, obteniendo así un control más exacto de las
dosis aplicadas.
El dispositivo, permite que la penetración del
fluido se pueda realizar tanto de forma manual como automática,
siendo dicha penetración, en función de los litros del mismo que se
precise inyectar, impulsada ventajosamente por bombas hidráulicas,
pistones o membranas.
Para ello, y de forma más concreta, el
dispositivo que la invención preconiza, está esencialmente
constituido por una estructura tubular de sección preferentemente
cuadrangular, conformada por un soporte horizontal formado por
sendos tubos telescópicos que discurren uno dentro del otro movidos
por un cilindro hidráulico, el cual se encuentra adecuadamente
sujeto al vehículo motorizado mediante sistemas de sujeción
convencionales, tal como abrazaderas en U, y que es el responsable
del anteriormente descrito desplazamiento horizontal de
dispositivo, el cual, lógicamente, será frontal o lateral, como ya
se ha dicho, según se fije al vehículo.
El tubo interior descrito que se desplaza por
el interior del soporte horizontal, presenta unido solidariamente a
su extremo distal, un segundo soporte unido a él vertical u
oblicuamente, el cual a su vez está igualmente constituido por
sendos elementos tubulares, preferentemente de sección
cuadrangular, telescópicos, en que uno discurre interiormente por
el otro y estando igualmente accionados mediante un cilindro
hidráulico y que es responsable del mencionado desplazamiento
vertical del dispositivo.
Este segundo soporte vertical, incorpora unido
solidariamente al tubo interior, que es el que discurre hacia
arriba o hacia abajo, un tubo de sección circular, el cual
terminado inferiormente en punta y provisto en dicha punta de
diversos orificios de salida, y provisto en su extremo superior de
una rosca apta para su acoplamiento a la manguera a través de la
cual se inyectará el fluido mediante la bomba prevista en el
equipo, es el responsable de pinchar el terreno para realizar la
inyección del fluido a través de los mencionados orificios,
directamente en el subsuelo.
Cabe señalar que, además y opcionalmente, un
mismo vehículo puede incorporar dos horizontales y por tanto dos
soportes verticales u oblicuos, uno a cada lado del mismo, de forma
que incremente la capacidad de trabajo del dispositivo.
El mencionado equipo compuesto por la
mencionada bomba y el depósito donde se transporta el abono fluido
o agua, por su parte, irá instalado suspendido en el vehículo o
arrastrado por este según convenga.
Así, el funcionamiento manual del dispositivo,
se realiza mediante el accionamiento del cilindro que desplaza el
tubo interior a través del soporte horizontal, desplazándolo lateral
o frontalmente hasta la distancia requerida, seguidamente
accionaremos el cilindro que desplaza el tubo interior del soporte
vertical, haciendo bajar con él el tubo de penetración hasta la
profundidad adecuada, accionando a continuación la bomba para que
mediante la presión que ejerce el abono penetre en la tierra a
través de los orificios previstos en la punta de dicho tubo de
penetración.
Una vez realizada dicha operación, se acciona
de nuevo el cilindro del tubo interior del soporte vertical para
proceder a su elevación, desplazando el vehículo hasta el siguiente
punto de inyección.
Su funcionamiento automático, tal como se ha
mencionado anteriormente, se realiza por control informático
mediante un autómata que controla una serie de electroválvulas
accionando unas u otras según la función programada.
Así, al conectar el autómata, y pulsar el botón
de la acción correspondiente, este manda la orden para que cada una
de las electroválvulas, controlada por tiempo o finales de carrera,
abra y de paso al circuito hidráulico, activando los cilindros que
harán desplazar los tubos interiores de los soportes horizontal y
vertical, realizando el ciclo completo descrito anteriormente de
avance, penetración e inyección de fluido del dispositivo pero de
manera totalmente automatizada según los parámetros programados
previamente y ajustados para cada ocasión.
El nuevo dispositivo de inyección automática
para la aplicación de abono fluido en el subsuelo representa, por
consiguiente, una estructura innovadora de características
estructurales y constitutivas desconocidas hasta ahora para tal
fin, razones que unidas a su utilidad práctica, la dotan de
fundamento suficiente para obtener el privilegio de exclusividad
que se solicita.
Para complementar la descripción que se está
realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las
características de la invención, se acompaña a la presente memoria
descriptiva, como parte integrante de la misma, de un juego de
planos, en los que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha
representado lo siguiente:
La figura número 1.- Muestra una vista en
perspectiva de un vehículo motorizado que incorpora un ejemplo de
realización del dispositivo de la invención, en la que se aprecian
los principales elementos que comprende así como la configuración y
disposición de los mismo, estando en este caso recogidos los
soportes horizontal y vertical.
La figura número 2.- Muestra una vista en
perspectiva del mismo ejemplo representado en la figura anterior,
en el que se encuentra desplazado el soporte horizontal y bajado el
tubo de penetración.
La figura número 3.- Muestra una vista en
perspectiva de otro ejemplo de la invención, en la que el soporte
vertical se encuentra dispuesto oblicuamente respecto al
horizontal.
La figura número 4.- Muestra una vista en
perspectiva y con mayor detalle de los extremos del tubo de
penetración.
La figura número 5.- Muestra el ordenador.
A la vista de las mencionadas figuras, y de
acuerdo con la numeración en ellas adoptada, se puede observar un
ejemplo de realización preferente del dispositivo de inyección
automática para la aplicación de abono fluido en el subsuelo que
comprende las partes que se indican y describen en detalle a
continuación.
Así, tal como se aprecia en dichas figuras, el
dispositivo en cuestión está esencialmente constituido a partir de
una estructura tubular de sección preferentemente cuadrangular,
conformada por un soporte de desplazamiento horizontal (1) formado
por un tubo exterior (2), sujeto al vehículo motorizado (3)
mediante abrazaderas convencionales en U (4), por el interior del
cual discurre otro tubo interior (5) accionado por un cilindro
hidráulico (6), siendo dicho desplazamiento horizontal frontal o
lateral, según la posición en que se fije respecto al vehículo (3)
y que será la más conveniente en cada caso. En el caso
representado en las figuras 1 y 2, es un desplazamiento horizontal
lateral.
El mencionado tubo interior (5) del soporte
horizontal (1), presenta, unido solidariamente a su extremo distal,
un segundo soporte vertical (7) u oblicuo, el cual a su vez está
igualmente constituido por tubo exterior (8) por cuyo interior
discurre hacia arriba o hacia abajo un tubo interior (9) accionado
así mismo mediante un cilindro hidráulico (10).
Este segundo soporte vertical (7), incorpora
unido solidariamente al tubo interior (9), un tubo de sección
circular o tubo de penetración (11), el cual termina inferiormente
en una punta (12) en la que está provisto de diversos orificios de
salida (13), disponiendo en su extremo superior de una rosca (14)
apta para el acoplamiento de la manguera (15) a través de la cual
se inyectará el fluido mediante la bomba prevista en el equipo (no
representado), siendo dicho tubo de penetración (11) el responsable
de pinchar el terreno para realizar la inyección del fluido a
través de los mencionados orificios, directamente en el
subsuelo.
Debe señalarse que además, y opcionalmente, un
mismo vehículo puede incorporar dos soportes horizontales (1) y por
tanto dos soportes verticales u oblicuos (7) y dos tubos de
penetración (11), uno a cada lado del mismo, incrementando la
capacidad de trabajo del dispositivo.
El mencionado equipo comprende además de la
mencionada bomba el depósito donde se transporta el abono fluido o
agua, el cual irá instalado suspendido en el vehículo o arrastrado
por este según
convenga.
convenga.
El funcionamiento del dispositivo, se realiza
mediante el accionamiento del cilindro (6) que desplaza el tubo
interior (5) a través del tubo exterior (2) del soporte horizontal
(1), desplazándolo hasta la distancia requerida, seguidamente se
acciona el cilindro (10) que desplaza el tubo interior (9) a
través tubo exterior (8) del soporte vertical (7), haciendo bajar
con él el tubo de penetración (11) y clavar la punta (12) del mismo
en el suelo hasta la profundidad adecuada, accionando a
continuación la bomba para que mediante presión inyecte el abono,
el cual pasará a través de los orificios (13) previstos en la
punta (12) de dicho tubo de penetración (11).
Una vez realizada dicha operación, se acciona
de nuevo el cilindro (10) del tubo interior (9) del soporte
vertical (7) para proceder a la elevación del tubo de penetración
(11), desplazando a continuación el vehículo (3) hasta el siguiente
punto de inyección.
Para que dicho funcionamiento se realice de
forma automática, el dispositivo prevé la incorporación, mediante
la conexión del cableado correspondiente, de electroválvulas las
cuales, controladas por un ordenador (15), accionarán los cilindros
hidráulicos (6) y (10) a los que se encontrarán adecuadamente
asociadas, así como la bomba del equipo según la función
programada, pudiendo, dichas electroválvulas estar controladas por
tiempos o por finales de carrera.
Descrita suficientemente la naturaleza de la
presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, no
se considera necesario hacer más amplia su explicación para que
cualquier experto en la materia comprenda su alcance y las ventajas
que de ella se derivan, haciendo constar que, dentro de su
esencialidad, podrá ser llevada a la práctica en otras formas de
realización que difieran en detalle de la indicada a título de
ejemplo, y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se
recaba siempre que no se altere, cambie o modifique su principio
fundamental.
Claims (3)
1. Dispositivo de inyección automática para la
aplicación de abono fluido en el subsuelo, del tipo destinado
especialmente a procurar la penetración de abonos fluidos
directamente inyectada en el subsuelo, estando el dispositivo
incorporado a un vehículo motorizado, tal como un tractor, camión,
etc., caracterizado por el hecho de comprender una
estructura tubular de sección preferentemente cuadrangular,
conformada por un soporte de desplazamiento horizontal (1) formado
por un tubo exterior (2), sujeto al vehículo motorizado (3) mediante
por ejemplo abrazaderas convencionales en U (4), por el interior
del cual discurre otro tubo interior (5) accionado por un cilindro
hidráulico (6), siendo dicho desplazamiento horizontal frontal o
lateral, según la posición en que se fije respecto al vehículo (3);
en que el mencionado tubo interior (5) del soporte horizontal (1),
presenta, unido solidariamente a su extremo distal, un segundo
soporte vertical (7) u oblicuo, el cual a su vez está igualmente
constituido por tubo exterior (8) por cuyo interior discurre un
tubo interior (9) accionado así mismo mediante un cilindro
hidráulico (10); en que dicho soporte vertical (7), incorpora unido
solidariamente al tubo interior (9), un tubo de penetración (11),
terminado en una punta (12) provista de orificios de salida (13),
disponiendo en su extremo superior de una rosca (14) apta para el
acoplamiento de la manguera (15) a través de la cual se inyectará
el fluido mediante una bomba desde un depósito instalado
suspendido o arrastrado por el propio vehículo (3), según
convenga.
2. Dispositivo de inyección automática para la
aplicación de abono fluido en el subsuelo, según la reivindicación
1, caracterizado por el hecho de que para que su
funcionamiento se realice de forma automática, prevé la
incorporación, mediante la conexión del cableado correspondiente,
de una serie de electroválvulas, las cuales, controladas por un
ordenador (15), accionarán los cilindros hidráulicos (6) y (10) a
los que se encontrarán adecuadamente asociadas, así como la bomba
del equipo según la función programada, pudiendo, dichas
electroválvulas estar controladas por tiempos o por finales de
carrera.
3. Dispositivo de inyección automática para la
aplicación de abono fluido en el subsuelo, según la reivindicación
1 y 2, caracterizado por el hecho de que opcionalmente, un
mismo vehículo puede incorpora dos soportes horizontales (1) y por
tanto dos soportes verticales u oblicuos (7) y dos tubos de
penetración (11), uno a cada lado del mismo, incrementando su
capacidad de trabajo.
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ES200602541A ES2322113B1 (es) | 2006-10-06 | 2006-10-06 | Dispositivo de inyeccion automatica para la aplicacion de abono fluido en el subsuelo. |
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ES2322113B1 ES2322113B1 (es) | 2010-04-06 |
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ES200602541A Withdrawn - After Issue ES2322113B1 (es) | 2006-10-06 | 2006-10-06 | Dispositivo de inyeccion automatica para la aplicacion de abono fluido en el subsuelo. |
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ES (1) | ES2322113B1 (es) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
2006
- 2006-10-06 ES ES200602541A patent/ES2322113B1/es not_active Withdrawn - After Issue
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