ES2322113A1 - Dispositivo de inyeccion automatica para la aplicacion de abono fluido en el subsuelo. - Google Patents

Dispositivo de inyeccion automatica para la aplicacion de abono fluido en el subsuelo. Download PDF

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Abstract

Dispositivo de inyección automática para la aplicación de abono fluido en el subsuelo, que comprende una estructura conformada por un soporte de desplazamiento horizontal frontal o lateral (1), formado por un tubo exterior (2), sujeto al vehículo motorizado (3), y un tubo interior (5) accionado por un cilindro hidráulico (6) y unido a un soporte vertical (7) u oblicuo, constituido por tubo exterior (8) por cuyo interior discurre un tubo interior (9) accionado por cilindro hidráulico (10); que incorpora un tubo de penetración (11), terminado en una punta (12) provista de orificios de salida (13), una rosca (14) superior para acoplamiento manguera (15) e inyectar el fluido mediante una bomba desde un depósito. Incorpora conectadas mediante cableado, electroválvulas, que controladas por un ordenador (15), accionarán los cilindros hidráulicos (6) y (10) a que se asocian, así como la bomba del equipo.

Description

Dispositivo de inyección automática para la aplicación de abono fluido en el subsuelo.
Objeto de la invención
La invención, tal como expresa el enunciado de la presente memoria descriptiva, se refiere a un dispositivo de inyección automática para la aplicación de abono fluido en el subsuelo que aporta a la función a que se destina una serie de ventajas y características, que se describirán en detalle más adelante, y que suponen una sustancial mejora a los sistemas conocidos en este campo.
De forma más concreta, el objeto de la invención consiste en un dispositivo automático, guiado por electroválvulas y controlado y dirigido electrónicamente mediante ordenador, destinado especialmente a procurar la penetración de abonos fluidos directamente inyectada en el subsuelo, estando el dispositivo incorporado a un vehículo motorizado, tal como un tractor, camión, etc.
Antecedentes de la invención
En la actualidad, y como referencia al estado actual de la técnica, cabe señalar, que por parte del peticionario se desconoce la existencia de un dispositivo de inyección automática para la aplicación de abono fluido en el subsuelo que presente unas características técnicas, estructurales y de configuración semejantes.
Explicación de la invención
Así, el dispositivo de inyección automática para la aplicación de abono fluido en el subsuelo, que tal como se ha mencionado está estudiado para ser incorporado a un vehículo motorizado de uso agrícola, tal como un tractor, camión, etc., dispone de una serie de mecanismos de accionamiento hidráulico que, adecuadamente sujetos al vehículo, permiten su desplazamiento en sentido horizontal, bien frontal o bien lateral respecto al mismo según se instale y mejor convenga para el tipo de cultivo o terreno, y su desplazamiento en sentido vertical, inyectando el abono fluido directamente en el subsuelo, de forma que se evita en gran medida su evaporación, ya que este tipo de sustancias suelen ser muy volátiles, obteniendo así un control más exacto de las dosis aplicadas.
El dispositivo, permite que la penetración del fluido se pueda realizar tanto de forma manual como automática, siendo dicha penetración, en función de los litros del mismo que se precise inyectar, impulsada ventajosamente por bombas hidráulicas, pistones o membranas.
Para ello, y de forma más concreta, el dispositivo que la invención preconiza, está esencialmente constituido por una estructura tubular de sección preferentemente cuadrangular, conformada por un soporte horizontal formado por sendos tubos telescópicos que discurren uno dentro del otro movidos por un cilindro hidráulico, el cual se encuentra adecuadamente sujeto al vehículo motorizado mediante sistemas de sujeción convencionales, tal como abrazaderas en U, y que es el responsable del anteriormente descrito desplazamiento horizontal de dispositivo, el cual, lógicamente, será frontal o lateral, como ya se ha dicho, según se fije al vehículo.
El tubo interior descrito que se desplaza por el interior del soporte horizontal, presenta unido solidariamente a su extremo distal, un segundo soporte unido a él vertical u oblicuamente, el cual a su vez está igualmente constituido por sendos elementos tubulares, preferentemente de sección cuadrangular, telescópicos, en que uno discurre interiormente por el otro y estando igualmente accionados mediante un cilindro hidráulico y que es responsable del mencionado desplazamiento vertical del dispositivo.
Este segundo soporte vertical, incorpora unido solidariamente al tubo interior, que es el que discurre hacia arriba o hacia abajo, un tubo de sección circular, el cual terminado inferiormente en punta y provisto en dicha punta de diversos orificios de salida, y provisto en su extremo superior de una rosca apta para su acoplamiento a la manguera a través de la cual se inyectará el fluido mediante la bomba prevista en el equipo, es el responsable de pinchar el terreno para realizar la inyección del fluido a través de los mencionados orificios, directamente en el subsuelo.
Cabe señalar que, además y opcionalmente, un mismo vehículo puede incorporar dos horizontales y por tanto dos soportes verticales u oblicuos, uno a cada lado del mismo, de forma que incremente la capacidad de trabajo del dispositivo.
El mencionado equipo compuesto por la mencionada bomba y el depósito donde se transporta el abono fluido o agua, por su parte, irá instalado suspendido en el vehículo o arrastrado por este según convenga.
Así, el funcionamiento manual del dispositivo, se realiza mediante el accionamiento del cilindro que desplaza el tubo interior a través del soporte horizontal, desplazándolo lateral o frontalmente hasta la distancia requerida, seguidamente accionaremos el cilindro que desplaza el tubo interior del soporte vertical, haciendo bajar con él el tubo de penetración hasta la profundidad adecuada, accionando a continuación la bomba para que mediante la presión que ejerce el abono penetre en la tierra a través de los orificios previstos en la punta de dicho tubo de penetración.
Una vez realizada dicha operación, se acciona de nuevo el cilindro del tubo interior del soporte vertical para proceder a su elevación, desplazando el vehículo hasta el siguiente punto de inyección.
Su funcionamiento automático, tal como se ha mencionado anteriormente, se realiza por control informático mediante un autómata que controla una serie de electroválvulas accionando unas u otras según la función programada.
Así, al conectar el autómata, y pulsar el botón de la acción correspondiente, este manda la orden para que cada una de las electroválvulas, controlada por tiempo o finales de carrera, abra y de paso al circuito hidráulico, activando los cilindros que harán desplazar los tubos interiores de los soportes horizontal y vertical, realizando el ciclo completo descrito anteriormente de avance, penetración e inyección de fluido del dispositivo pero de manera totalmente automatizada según los parámetros programados previamente y ajustados para cada ocasión.
El nuevo dispositivo de inyección automática para la aplicación de abono fluido en el subsuelo representa, por consiguiente, una estructura innovadora de características estructurales y constitutivas desconocidas hasta ahora para tal fin, razones que unidas a su utilidad práctica, la dotan de fundamento suficiente para obtener el privilegio de exclusividad que se solicita.
Descripción de los dibujos
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, de un juego de planos, en los que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado lo siguiente:
La figura número 1.- Muestra una vista en perspectiva de un vehículo motorizado que incorpora un ejemplo de realización del dispositivo de la invención, en la que se aprecian los principales elementos que comprende así como la configuración y disposición de los mismo, estando en este caso recogidos los soportes horizontal y vertical.
La figura número 2.- Muestra una vista en perspectiva del mismo ejemplo representado en la figura anterior, en el que se encuentra desplazado el soporte horizontal y bajado el tubo de penetración.
La figura número 3.- Muestra una vista en perspectiva de otro ejemplo de la invención, en la que el soporte vertical se encuentra dispuesto oblicuamente respecto al horizontal.
La figura número 4.- Muestra una vista en perspectiva y con mayor detalle de los extremos del tubo de penetración.
La figura número 5.- Muestra el ordenador.
Realización preferente de la invención
A la vista de las mencionadas figuras, y de acuerdo con la numeración en ellas adoptada, se puede observar un ejemplo de realización preferente del dispositivo de inyección automática para la aplicación de abono fluido en el subsuelo que comprende las partes que se indican y describen en detalle a continuación.
Así, tal como se aprecia en dichas figuras, el dispositivo en cuestión está esencialmente constituido a partir de una estructura tubular de sección preferentemente cuadrangular, conformada por un soporte de desplazamiento horizontal (1) formado por un tubo exterior (2), sujeto al vehículo motorizado (3) mediante abrazaderas convencionales en U (4), por el interior del cual discurre otro tubo interior (5) accionado por un cilindro hidráulico (6), siendo dicho desplazamiento horizontal frontal o lateral, según la posición en que se fije respecto al vehículo (3) y que será la más conveniente en cada caso. En el caso representado en las figuras 1 y 2, es un desplazamiento horizontal lateral.
El mencionado tubo interior (5) del soporte horizontal (1), presenta, unido solidariamente a su extremo distal, un segundo soporte vertical (7) u oblicuo, el cual a su vez está igualmente constituido por tubo exterior (8) por cuyo interior discurre hacia arriba o hacia abajo un tubo interior (9) accionado así mismo mediante un cilindro hidráulico (10).
Este segundo soporte vertical (7), incorpora unido solidariamente al tubo interior (9), un tubo de sección circular o tubo de penetración (11), el cual termina inferiormente en una punta (12) en la que está provisto de diversos orificios de salida (13), disponiendo en su extremo superior de una rosca (14) apta para el acoplamiento de la manguera (15) a través de la cual se inyectará el fluido mediante la bomba prevista en el equipo (no representado), siendo dicho tubo de penetración (11) el responsable de pinchar el terreno para realizar la inyección del fluido a través de los mencionados orificios, directamente en el subsuelo.
Debe señalarse que además, y opcionalmente, un mismo vehículo puede incorporar dos soportes horizontales (1) y por tanto dos soportes verticales u oblicuos (7) y dos tubos de penetración (11), uno a cada lado del mismo, incrementando la capacidad de trabajo del dispositivo.
El mencionado equipo comprende además de la mencionada bomba el depósito donde se transporta el abono fluido o agua, el cual irá instalado suspendido en el vehículo o arrastrado por este según
convenga.
El funcionamiento del dispositivo, se realiza mediante el accionamiento del cilindro (6) que desplaza el tubo interior (5) a través del tubo exterior (2) del soporte horizontal (1), desplazándolo hasta la distancia requerida, seguidamente se acciona el cilindro (10) que desplaza el tubo interior (9) a través tubo exterior (8) del soporte vertical (7), haciendo bajar con él el tubo de penetración (11) y clavar la punta (12) del mismo en el suelo hasta la profundidad adecuada, accionando a continuación la bomba para que mediante presión inyecte el abono, el cual pasará a través de los orificios (13) previstos en la punta (12) de dicho tubo de penetración (11).
Una vez realizada dicha operación, se acciona de nuevo el cilindro (10) del tubo interior (9) del soporte vertical (7) para proceder a la elevación del tubo de penetración (11), desplazando a continuación el vehículo (3) hasta el siguiente punto de inyección.
Para que dicho funcionamiento se realice de forma automática, el dispositivo prevé la incorporación, mediante la conexión del cableado correspondiente, de electroválvulas las cuales, controladas por un ordenador (15), accionarán los cilindros hidráulicos (6) y (10) a los que se encontrarán adecuadamente asociadas, así como la bomba del equipo según la función programada, pudiendo, dichas electroválvulas estar controladas por tiempos o por finales de carrera.
Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, no se considera necesario hacer más amplia su explicación para que cualquier experto en la materia comprenda su alcance y las ventajas que de ella se derivan, haciendo constar que, dentro de su esencialidad, podrá ser llevada a la práctica en otras formas de realización que difieran en detalle de la indicada a título de ejemplo, y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba siempre que no se altere, cambie o modifique su principio fundamental.

Claims (3)

1. Dispositivo de inyección automática para la aplicación de abono fluido en el subsuelo, del tipo destinado especialmente a procurar la penetración de abonos fluidos directamente inyectada en el subsuelo, estando el dispositivo incorporado a un vehículo motorizado, tal como un tractor, camión, etc., caracterizado por el hecho de comprender una estructura tubular de sección preferentemente cuadrangular, conformada por un soporte de desplazamiento horizontal (1) formado por un tubo exterior (2), sujeto al vehículo motorizado (3) mediante por ejemplo abrazaderas convencionales en U (4), por el interior del cual discurre otro tubo interior (5) accionado por un cilindro hidráulico (6), siendo dicho desplazamiento horizontal frontal o lateral, según la posición en que se fije respecto al vehículo (3); en que el mencionado tubo interior (5) del soporte horizontal (1), presenta, unido solidariamente a su extremo distal, un segundo soporte vertical (7) u oblicuo, el cual a su vez está igualmente constituido por tubo exterior (8) por cuyo interior discurre un tubo interior (9) accionado así mismo mediante un cilindro hidráulico (10); en que dicho soporte vertical (7), incorpora unido solidariamente al tubo interior (9), un tubo de penetración (11), terminado en una punta (12) provista de orificios de salida (13), disponiendo en su extremo superior de una rosca (14) apta para el acoplamiento de la manguera (15) a través de la cual se inyectará el fluido mediante una bomba desde un depósito instalado suspendido o arrastrado por el propio vehículo (3), según convenga.
2. Dispositivo de inyección automática para la aplicación de abono fluido en el subsuelo, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que para que su funcionamiento se realice de forma automática, prevé la incorporación, mediante la conexión del cableado correspondiente, de una serie de electroválvulas, las cuales, controladas por un ordenador (15), accionarán los cilindros hidráulicos (6) y (10) a los que se encontrarán adecuadamente asociadas, así como la bomba del equipo según la función programada, pudiendo, dichas electroválvulas estar controladas por tiempos o por finales de carrera.
3. Dispositivo de inyección automática para la aplicación de abono fluido en el subsuelo, según la reivindicación 1 y 2, caracterizado por el hecho de que opcionalmente, un mismo vehículo puede incorpora dos soportes horizontales (1) y por tanto dos soportes verticales u oblicuos (7) y dos tubos de penetración (11), uno a cada lado del mismo, incrementando su capacidad de trabajo.
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