ES2259497B1 - Sistema hidraulico para clavar y desclavar patas de 1 a 6 lomos, para tuneles de invernaderos o postes de estructuras similares, con chasis abatible, acoplado a tractor agricola. - Google Patents
Sistema hidraulico para clavar y desclavar patas de 1 a 6 lomos, para tuneles de invernaderos o postes de estructuras similares, con chasis abatible, acoplado a tractor agricola. Download PDFInfo
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Abstract
Sistema hidráulico para clavar y desclavar patas de 1 a 6 lomos, para túneles de invernaderos o postes de estructuras similares, con chasis abatible acoplado a tractor agrícola, caracterizado por estar comprendido por una estructura abatible, manteniendo unidas sus partes entre sí por medio de un sistema de anclajes de trapecios, acoplados sobre un bastidor rígido, sustentado sobre los tres puntos-soportes universales de los tractores agrícolas. El sistema está dotado para su accionamiento con palancas hidráulicas y manillares de maniobra, ubicados en los extremos libres de las estructuras abatibles laterales comprendidas en el sistema.
Description
Sistema hidráulico para clavar y desclavar patas
de 1 a 6 lomos, para túneles de invernaderos o postes de estructuras
similares, con chasis abatible, acoplado a tractor agrícola.
El objeto de la siguiente invención, según se
expresa en el enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a
un sistema hidráulico para clavar y desclavar patas referente a
túneles de invernadero, preferentemente para 4, 5 y 6 e inferiores
lomos, ya que está diseñado para su adecuación a otras mediadas y
diferentes números de lomos, así como dirigido a postes de
estructuras similares.
Todo el conjunto excepto el bastidor principal
es abatible, estando el sistema acoplado en sus tres
puntos-soportes universales de los tractores
agrícolas.
Indistintamente el sistema es aplicable a la
implantación de todo tipo de postes empleados en la realización de
vallas y en la fijación de soportes empleados para el enramado de
todo tipo de plantas.
Dentro del ámbito referente a la colocación de
patas, postes, sobre el terreno de estructuras para invernaderos o
similares, se utilizan normalmente perfiles de tipo angulares o
tubulares, de diseños rectos, que se fijan al terreno así como
otros de tipo arqueados para la sustentación y fijación de las
láminas de plástico que lo cubren.
En el estado de la técnica se encuentra otros
tipos de perfiles que son utilizados como sustentación del cuerpo
que forman generalmente las alambreras que configura las
vallas.
En la actualidad se practica la realización de
la perforación sobre el terreno empleando un sistema de broca o
similares, presentando una serie de problemas en su realización,
pues es necesario disponer de máquinas pesadas y complejas, además
de realizar previamente una compactación de terreno alrededor de la
zona donde se quiere implantar el poste o
soporte.
soporte.
Otra de las formas de realización, es el clavar
directamente sobre el terreno los postes o soporte, mediante el
golpeo axial de los mismos, con la realización de un esfuerzo
físico por la persona que lo realiza, así como una dificultad para
clavar el poste con verticalidad.
Para subsanar y mejorar los problemas indicados
se presenta la invención que se indica a continuación, donde se
configura un sistema hidráulico para clavar y desclavar patas de 1
a 6 Tomos para túneles de invernadero o postes de estructuras
similares, con chasis abatible de las estructuras extremas
permitiendo una rápida recogida, así como realizar el
desplazamiento a otro lugar, ya que va adosado al chasis básico
ubicado en la parte posterior al tractor agrícola.
El objeto de la invención se refiere a un
sistema hidráulico para clavar y desclavar patas para túneles de
invernadero de 1 a 6 lomos y susceptible de su adecuación a otras
medidas y a diferentes números de lomos, además dicho sistema es
aplicable a postes de estructuras similares, estando el sistema
acoplado en tres puntos-soportes universales de los
tractores agrícolas, el sistema hidráulico de clavar y desclavar
esta conectado al circuito hidráulico del tractor.
El sistema hidráulico para clavar y desclavar
patas para túneles de invernadero, esta configurado por: un chasis
básico, fijo a los tres puntos-soportes universales
del tractor agrícola.
Dos bastidores rectangulares, adosados
lateralmente a la estructura del chasis básico, desplazándose estos
verticalmente hacia arriba y hacia abajo, arrastrando en su
desplazamiento al resto del equipo excepto a la estructura del
chasis básico.
Dos soportes y sus correspondientes raíles
correderas acoplados lateralmente a los bastidores rectangulares
cuando se tiene que realizar entre 4, 5 y 6 Tomos y si el número de
lomos es inferior a los indicados solo se posicionan las
estructuras de los raíles-correderas.
Dos carros y dos motores hidráulicos y las
correspondientes palancas operativas de control y manejo, para ser
manipuladas por el operario, este conjunto se posiciona en los
extremos de los soportes-corredera o sobre las
correderas según el número de lomos a trabajar.
El conjunto formado por los bastidores
rectangulares, soportes, corredera, carros motores y el conjunto de
mandos, se pliegan o abaten hacia atrás, así como los brazos de las
ruedas que le sirven de apoyo, para posibilitar el paso por los
caminos y su desplazamiento fuera del lugar de trabajo.
En posición de trabajo, el sistema hidráulico de
clavar y desclavar patas se apoya sobre los brazos sustentados que
se unen a las ruedas, además de los tres puntos de fijación al
tractor, permitiendo un equilibrado idóneo trabajo arrastrándolo
por los brazos oscilantes del tractor.
Una vez situado el carro con el motor y las
palancas (mandos), sobre los lomos o surcos, el operario actúa
sobre ellos para realizar las operaciones solicitadas en cada caso.
El sistema esta dotado de protección sobre las palancas (mandos),
una vez el operario abandona los mandos, el sistema se para
totalmente, como seguridad del sistema.
En la estructura del chasis básico están
posicionados todos los elementos mecánicos e hidráulicos necesarios
para su funcionamiento. Los dispositivos hidráulicos son accionados
por el circuito hidráulico del tractor.
Dentro de la estructura del chasis básico se
posicionan, el deposito de aceite, filtros de entrada y salida,
radiador, termómetro y nivel. Dos bombas hidráulicas en tándem
montadas en multiplicadora doble relación.
En los extremos del sistema se posicionan las
guías correderas en las cuales se alojan el sistema de los carros
que permiten el desplazamiento de los motores y su adecuación con
el soporte que se acopla a la para realizar el giro de penetración
o salida de la pata o poste, así como el posicionamiento de las
palancas (mandos) adecuados para realizar los desplazamientos
necesarios sobre las patas a clavar/desclavar según su
disponibilidad y accionamiento por el operario.
En cada uno de los bastidores rectangulares, se
posiciona un cilindro que permite el desplazamiento vertical del
resto del sistema, hacia arriba o hacia abajo, para su adecuación a
la altura de la pata a clavar o desclavar.
Las características y ventajas de la invención,
se pondrán mas claramente de manifiesto a partir de la descripción
detallada que sigue de una forma preferida de la realización, dada
la únicamente a titulo de ejemplo ilustrativo y no limitativo, con
referencia a los dibujos que se acompañan, en los que:
La figura 1, muestra una vista posicional del
conjunto de todo el sistema hidráulico de clavar y desclavar patas,
ubicado en la parte posterior del tractor, en posición operativa de
trabajo, donde se indica la estructura del chasis básico, el
conjunto del sistema hidráulico y su equipamiento y la unión con el
circuito hidráulico del tractor, los bastidores rectangulares con
sus cilindros hidráulicos, así como el posicionamiento de un brazo
soporte u el raíl-corredera para 4, 5 y 6 lomos,
ubicado según figura en el lado derecho, el carro de
desplazamiento, el motor y los mandos, en el otro extremo (lado
izquierdo) se posiciona un brazo raíl-corredera para
un número de 4 lomos con su carro motor y mandos. dentro del
conjunto se indica los brazos y las ruedas de apoyo del
conjunto.
La figura 2, muestra una vista en alzado por su
parte posterior del chasis básico, los
puntos-soportes de fijación al tractor, los brazos
de las ruedas que se desplazan hacia atrás, así como el anclaje de
trapecios para la fijación de los bastidores rectangulares.
La figura 3, muestra una vista en planta del
chasis básico, indicando el posicionamiento de fijación del chasis
al tractor, los soportes de giro trapecios con respecto a los
bastidores rectangulares, así como el sentido de giro de los brazos
de las ruedas hacia atrás.
La figura 4, muestra una vista en alzado y
planta del bastidor rectangular indicando el movimiento hacia
arriba y hacia abajo del bastidor, así como el desplazamiento hacia
atrás y hacia adelante del bastidor.
La figura 5, muestra una vista en alzado del
soporte con el raíl-corredera cuando se posicionan
4, 5 y 6 lomos, y el raíl-corredera cuando el
sistema esta equipado para inferiores a 4 lomos.
La figura 6, muestra una vista en perspectiva de
uno de sus extremos del conjunto, donde se indica el
raíl-corredera, el bloque corredera, manillar
operativo, palanca mando hidráulico, carcasa correspondiente al
soporte motor y el motor hidráulico.
La figura 7, muestra una vista seccionada del
conjunto del bloque de clavado, indicando el motor hidráulico, el
manillar de maniobra, así como el posicionamiento de los
rodamientos de rodadura y los rodamientos antigiro.
En una realización practica preferente del
sistema hidráulico según se muestra en la figura 1, por la parte
posterior del tractor (30), en posición desplegada para trabajar,
donde se indican todos los elementos que configuran el sistema
hidráulico para clavar y desclavar patas.
Según las figuras 1, 2 y 3 se muestra el chasis
básico (1) , que se ubica sobre la parte posterior del tractor
(30), fijándose su estructura sobre tres soportes (6) de anclaje,
ubicados en los tractores agrícolas. Dentro de esta estructura del
chasis básico (1) se posicionan el deposito (13) de aceite, el
radiador (15), las bombas (14), montadas en tándem y el equipo
reductor (31), así como todo la unión del conjunto hidráulico del
sistema con el circuito del tractor que lo alimenta, en este
conjunto se encuentra los brazos (5) de las ruedas (7), que
permiten el desplazamiento hacia atrás de todo el sistema.
En la parte lateral de la estructura del chasis
básico (1) y en los extremos superiores e inferiores se posicionan
los anclajes trapecios (9) que permiten el acoplamiento con los
bastidores (2) rectangulares. (ver figura 4).
Siguiendo el posicionamiento del sistema de
trabajo según se muestra en las figuras 1 y 4, se indica dentro del
bastidor (2) el posicionamiento del cilindro (10), con los soportes
de trapecio (9), el alojamiento de los pasadores (25) y el anclaje
(27) con el chasis básico (1), así como su unión a través de las
articulaciones (26) con el perfil del
raíl-corredera (12), esto permite que el bastidor
rectangular (2) se desplace verticalmente hacia arriba y hacia
abajo sobre el chasis básico (1), según se muestra en la figura 1 y
debido al sistema (27) de anclaje con el chasis el giro horizontal
hacia ataras y hacia adelante.
Otra de las partes que configura el sistema
hidráulico para clavar y desclavar patas, según se muestra en las
figuras 5 y 1, indica su posicionamiento en el lado derecho, con el
soporte (3) y el raíl-corredera (12) complementando
con el soporte (28) de seguridad, empleándose este conjunto cuando
se utiliza el sistema para 4, 5 y 6 lomos.
En el caso de utilizar el sistema para lomos
inferiores a 4, se acopla solo el soporte (3,1) con el raíl
corredera (12), según figura 5, y su posicionamiento en el lado
izquierdo indicado en la figura 1.
El sistema se completa con el conjunto formado
por el carro, el motor (4), hidráulico, las palancas (mandos) el
eje del motor acoplado a él, la pieza (11) de arrastre que se
acopla a la pata (8) para que sea clavada o desclavada.
En la figura 6 se muestra un corte del
raíl-corredera (asimétrico), indicando el conjunto
del carro, acoplado al raíl-corredera (12), el
bloque corredera (21), el motor hidráulico (19), la carcasa soporte
(23) del motor, lameneta o palanca hidráulica (22), el manillar de
maniobra (18) y el eje (20) de motor (19), donde se acopla la pieza
(11) que permite el agarre a la pata (8).
En la figura 7, se muestra el conjunto bloque
clavado (vista axial) en cuya sección del conjunto se indica el
raíl-corredera (12) los rodamientos (16), los
rodamientos (17) antigiro.
Dentro del conjunto esta posicionado el motor
hidráulico (19), el eje (20) del motor y la palanca o manillar de
maniobra (18).
Una vez descrita suficientemente la naturaleza
del presente invento, así como una forma de llevarlo a la práctica,
solo nos queda por añadir que su descripción no es limitativa,
pudiéndose efectuar algunas variaciones, tanto en materiales como
en formas o tamaños, siempre y cuando dichas variaciones no alteren
la esencialidad de las características que se reivindican a
continuación.
Claims (4)
1. Sistema hidráulico para clavar y desclavar
patas de 1 a 6 lomos o surcos para túneles de invernadero o poste
de estructuras similares, la implantación de todo tipo de postes
empleados en la realización de vallas, así como en la fijación de
soportes tipo patas destinados al enramado de plantas, el sistema
esta preparado para adecuarse a otras medidas y a un número de
lomos diferente según necesidades, caracterizado porque el
sistema está configurado por: una estructura principal chasis
básico, fijo a tres puntos-soporte, ubicados en la
parte posterior de los tractores agrícolas. Dos bastidores
rectangulares adosados cada uno a os lados verticales del chasis
básico desplazándose estos verticalmente hacia arriba o hacia abajo
por medio de los cilindros hidráulicos posicionados en su
estructura y arrastrando en su desplazamiento al resto de los
elementos del sistema excepto el chasis básico está fijado al
tractor y que pivota sobre él, debido al conjunto mecánico acoplado
a su bastidor rectangular. dos soportes y sus
raíles-corredera. Dos carros que sujetan y permiten
el desplazamiento en cada uno de ellos de un motor hidráulico, así
como el conjunto de palancas (mandos) de maniobra.
2. Sistema hidráulico para clavar y desclavar
patas de 1 a 6 lomos, según la anterior reivindicación,
caracterizado porque los bastidores rectangulares se
desplazan hacia atrás y hacia adelante, arrastrando al conjunto de
elementos unidos a él, excepto el chasis básico, este movimiento es
debido al sistema hidráulico comandado por el circuito hidráulico
del tractor.
3. Sistema hidráulico para clavar y desclavar
patas de 1 a 6 lomos, según la reivindicación 1,
caracterizado porque el conjunto de los brazos de las ruedas
que sustenta el chasis básico se desplaza plegándose hacia atrás
para posibilitar el paso por los caminos y su desplazamiento fuera
del lugar de trabajo.
4. Sistema hidráulico para clavar y desclavar
patas de 1 a 6 lomos, según la reivindicación 1,
caracterizado porque se emplea solo el
raíl-corredera cuando se destina a Tomos o surcos
inferiores a cuatro.
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