ES2301314B1 - Enfardadora de alta velocidad. - Google Patents
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Abstract
Enfardadora de alta velocidad, que comprende una
pasarela de rodillos de entrada (11), una plataforma de enfardado
(1) del palet (6), una pasarela de rodillos de salida (12) y al
menos un carro portabobinas (55) de la lámina de enfardado
desplazable verticalmente sobre un correspondiente un brazo (5) de
soporte del carro portabobinas (55) dispuesto sensiblemente
vertical, estando este brazo (5) unido por su extremo inferior a un
elemento giratorio (2) respecto al palet (6) depositado en la
plataforma (1) y operativamente apto para permitir el giro del
carro portabobinas (55) alrededor del palet (6) y su desplazamiento
vertical. Dicho elemento giratorio (2), tal como un rodamiento o
similar se encuentra movido por un motor (4) a través de una correa
trapezoidal (3).
Description
Enfardadora de alta velocidad.
La presente invención se refiere a una
enfardadora de alta velocidad de las que comprenden unos brazos
giratorios alrededor de una plataforma en la que se deposita el
palet o bulto para su enfardado mediante película de plástico.
Actualmente las enfardadoras de alta velocidad
mediante película de plástico o similar comprenden una estructura
dispuesta sobre la plataforma de enfardado, estando esta plataforma
dispuesta entre una pasarela de rodillos de entrada y una pasarela
de rodillos de salida de los palets o bultos que se enfardan.
En las enfardadoras de alta velocidad, los
brazos que soportan los carros portabobina son los que giran
alrededor de la plataforma en la que está depositada la carga a
enfardar, proporcionando un rendimiento mayor que las enfardadoras
en las que el brazo está dispuesto estático y es la plataforma con
el palet y carga la que gira durante la aplicación de la película o
film de plástico a su alrededor.
Estas enfardadoras de alta velocidad, es decir
de brazos giratorios, comprenden de forma generalizada un pórtico
provisto de unas patas o soportes, unos grandes piñones centrales
de movimiento motorizado y uno o más brazos o columnas dispuestos
en voladizo respecto a la zona superior del pórtico y orientados
hacia la zona inferior, disponiendo cada uno de estos brazos de un
carro portabobina de película de plástico, desplazable
verticalmente.
Estas máquinas presentan el inconveniente de
que, cuando el carro portabobina esta en la parte inferior del
brazo o columna correspondiente, existe un riesgo importante de que
se produzcan enganches con el palet o la carga a enfardar,
torceduras de los brazos y, consiguientemente, destrozos en la
máquina.
Además, el tamaño y volumen de la enfardadora es
notorio por la existencia del pórtico superior, con lo que se
llegan a superar los tres metros y medio de altura y una
envergadura superior a los cuatro metros, requiriendo para su
instalación una altura libre considerable. Dicho volumen complica
también la labor de desmontaje en taller de la máquina fabricada y
su posterior ubicación en camiones o contenedores para transportarla
hasta las instalaciones del cliente.
Estas enfardadoras de alta velocidad presentan
además serios problemas para los técnicos de mantenimiento, dado
que la mayor parte de los mecanismos accionamiento se encuentran
ubicados en la zona superior del pórtico y el acceso y reparación
de los mismos resulta dificultoso, conlleva riesgos laborales y
requiere con frecuencia la utilización de grúas y elevadores para su
desmontaje y reparación.
La enfardadora de alta velocidad de esta
invención comprende una serie de particularidades técnicas que
permiten una construcción más sencilla, robusta y fiable, además de
reducir notablemente el volumen total de la enfardadora,
proporcionando un funcionamiento optimizado y de un rendimiento
sensiblemente mayor que el de las enfardadoras conocidas de alta
velocidad.
En la enfardadora de la presente invención los
elementos se sujeción y accionamiento de los brazos se encuentran
dispuestos en la zona inferior de la enfardadora, con lo que se
consigue simultáneamente un fácil el acceso para su montaje y el
mantenimiento, una reducción notable del volumen de enfardadora al
eliminar los pórticos o estructuras de soporte de los medios de
accionamiento y una mayor facilidad de transporte en camiones o
contenedores. Además los brazos portabobinas no están colgados en
voladizo, con lo que son más robustos.
Esta enfardadora presenta al menos un brazo,
giratorio alrededor de la plataforma de enfardado, con un carro
portabobina; estando este brazo unido por su extremo inferior a un
elemento giratorio respecto a la plataforma destinada a soportar el
palet con la carga a enfardar, siendo por lo tanto la altura mínima
de la enfardadora notoriamente menor que el de las enfardadoras
provista de pórtico o estructura superior.
El elemento giratorio puede ser un rodamiento o
cualquier elemento que permita el giro del brazo o brazos, siendo
accionados los brazos en su movimiento de giro por un motor y la
transmisión correspondiente, dispuestos también en la parte
inferior de la enfardadora.
Se ha previsto que para permitir el
desplazamiento combinado de giro y desplazamiento vertical de los
carros portabobinas, el brazo o brazos portadores de los mismos sea
telescópico, estando conformado preferentemente por un cilindro
neumático o hidráulico.
Todos los mecanismos se pueden controlar de
forma automática mediante una centralita electrónica o autómata
programable para su funcionamiento autónomo.
Para complementar la descripción que se está
realizando y con objeto de facilitar la comprensión de las
características de la invención, se acompaña a la presente memoria
descriptiva un juego de dibujos en los que, con carácter ilustrativo
y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
- La figura 1 muestra una vista esquemática en
alzado de la enfardadora de alta velocidad.
- La figura 2 muestra una vista en planta de la
enfardadora.
- La figura 3 muestra una vista en alzado de un
de los brazos seccionado por un plano vertical para permitir la
observación del cilindro interior.
- La figura 4 muestra una vista en planta de un
brazo, donde se puede observar el montaje telescópico de los
elementos o perfiles conformantes del mismo.
Como se puede observar en las figuras
referenciadas la enfardadora comprende una plataforma (1) para la
recepción del palet (6) con la carga a enfardar, estando esta
plataforma (1) dispuesta entre una pasarela de rodillos de entrada
(11) y una pasarela de rodillos de salida (12) del citado palet
(6).
Debajo de la plataforma (1) de enfardado se
encuentra un elemento giratorio (2), tal como un rodamiento,
dispuesto exteriormente respecto a las patas (13) de apoyo de la
citada plataforma (1), para evitar interferencias durante el
giro.
Este elemento giratorio (2) presenta una
garganta para el montaje de una correa (3) accionada por un motor
eléctrico (4), proporcionando dicha correa un accionamiento
silencioso y sin vibraciones.
A su vez, el elemento giratorio (2) está
prolongado lateralmente en dos soportes, opuestos diametralmente,
sobre los que se encuentran fijados los extremos inferiores de los
brazos (5).
Cada brazo (5) comprende varios tramos
telescópicos (51, 52, 53) guiados verticalmente para su correcta
extensión y retracción, al ser accionados por un cilindro (54)
hidráulico o neumático.
El último tramo (53) del brazo (5) soporta un
carro portabobinas (55) que se desplaza verticalmente mediante la
extensión o retracción del los tramos telescópicos (51, 52, 53) del
brazo (5).
Todos los elementos mecánicos, tales como
cilindros neumáticos (54) o hidráulicos y el motor (4) están
controlados por una centralita electrónica o autómata programable
(no representado).
Finalmente cabe destacar que el ejemplo de
realización mostrado, la enfardadora dispone de dos brazos
portabobinas, aunque puede disponer de un número menor o mayor de
brazos, dependiendo del rendimiento a obtener. En el caso de que
disponga de un número mayor de brazos, éstos se dispondrán
repartidos uniformemente en la periferia de la máquina enfardadora,
al igual que en el ejemplo mostrado, para que se mantenga
equilibrada durante el giro de los brazos.
Una vez descrita suficientemente la naturaleza
de la invención, así como un ejemplo de realización preferente, se
hace constar a los efectos oportunos que los materiales, forma,
tamaño y disposición de los elementos descritos podrán ser
modificados, siempre y cuando ello no suponga una alteración de las
características esenciales de la invención que se reivindican a
continuación.
Claims (7)
1. Enfardadora de alta velocidad, que comprende
una pasarela de rodillos de entrada (11), una plataforma (1) para
el posicionamiento estático de un palet (6) con la carga a
enfardar, una pasarela de rodillos de salida (12) y al menos un
brazo vertical que presenta asociado un carro portabobinas (55);
caracterizado porque los brazos (5) están unidos por su
extremo inferior a un elemento giratorio (2) dispuesto en torno a la
plataforma estática (1) y operativamente apto para permitir el giro
del carro portabobinas (55) alrededor de la carga posicionada sobre
dicha plataforma (1).
2. Enfardadora, según la reivindicación 1,
caracterizado porque el elemento giratorio (2) encargado de
soportar los brazos (5) es un rodamiento dispuesto debajo de la
plataforma (1) de enfardado.
3. Enfardadora, según la reivindicación 1,
caracterizado porque el elemento giratorio (2) está
relacionado mediante un elemento de transmisión con un motor (4)
accionamiento.
4. Enfardadora, según la reivindicación 3,
caracterizado porque el elemento de transmisión en una
correa (3).
5. Enfardadora, según la reivindicación 1,
caracterizado porque el brazo (5) comprende varios tramos
(51, 52, 53) montados telescópicamente.
6. Enfardadora, según cualquiera de las
reivindicaciones 1 y 5, caracterizado porque cada brazo (5)
comprende un cilindro (54) hidráulico o neumático para la elevación
y descenso en sentido vertical del carro portabobinas (55) asociado
al mismo.
7. Enfardadora, según la reivindicación 1,
caracterizado porque el motor (4) y el cilindro (54) del
brazo (5) están controlados por una centralita electrónica.
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