ES2296800T3 - Caja destinada a recibir un elemento de filtro de aire. - Google Patents
Caja destinada a recibir un elemento de filtro de aire. Download PDFInfo
- Publication number
- ES2296800T3 ES2296800T3 ES01969792T ES01969792T ES2296800T3 ES 2296800 T3 ES2296800 T3 ES 2296800T3 ES 01969792 T ES01969792 T ES 01969792T ES 01969792 T ES01969792 T ES 01969792T ES 2296800 T3 ES2296800 T3 ES 2296800T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- box
- support element
- air
- air filter
- support
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D46/00—Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
- B01D46/42—Auxiliary equipment or operation thereof
- B01D46/44—Auxiliary equipment or operation thereof controlling filtration
- B01D46/444—Auxiliary equipment or operation thereof controlling filtration by flow measuring
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D46/00—Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
- B01D46/0002—Casings; Housings; Frame constructions
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D46/00—Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
- B01D46/24—Particle separators, e.g. dust precipitators, using rigid hollow filter bodies
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/02—Air cleaners
- F02M35/024—Air cleaners using filters, e.g. moistened
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D2271/00—Sealings for filters specially adapted for separating dispersed particles from gases or vapours
- B01D2271/02—Gaskets, sealings
- B01D2271/022—Axial sealings
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
Abstract
Caja dotada de un fondo de caja y de una tapa de caja destinada a recibir un elemento de filtro de aire, pudiendo el elemento de filtro de aire (1) estar situado en el interior de la caja entre un primer elemento de soporte (8), que está dispuesto en el fondo de caja (2), y un segundo elemento de soporte (9), que está dispuesto en la tapa de caja (3), estando una estanqueidad entre la cámara de aire bruto (5) y la cámara de aire puro (6) realizada por medio del primer elemento de soporte (8) y/o del segundo elemento de soporte (9), estando el primer elemento de soporte (8) concebido como un disco sensiblemente circular y estando previsto un labio de estanqueidad (10) entre el fondo de caja (2) y el primer elemento de soporte (8), y estando el segundo elemento de soporte (9) concebidos como un disco sensiblemente anular y estando un labio de estanqueidad (10) previsto entre la tapa de caja (3) y el segundo elemento de soporte (9).
Description
Caja destinada a recibir un elemento de filtro
de aire.
La presente invención se refiere a una caja
destinada a recibir un elemento de filtro de aire de acuerdo con la
reivindicación 1.
Se conoce del documento impreso DE 689 02 370 T2
un juego de elementos parciales destinados a formar una serie de
cajas de filtro de aire destinadas a filtrar el aire llevado a un
motor de combustión interna de un vehículo de trabajo. Este juego
comprende sensiblemente dos elementos de base y tres series
diferentes de elementos parciales dota-
dos de dimensiones ligeramente diferentes, que pueden ser fijados de manera selectiva a los dos elementos de base.
dos de dimensiones ligeramente diferentes, que pueden ser fijados de manera selectiva a los dos elementos de base.
Se conoce además del documento impreso US 2 480
379 una caja de filtro de aire que está concebida de manera que
puede ser acoplada a diferentes tipos de motores de combustión
interna por medio de elementos de entrada y de salida
intercambiables.
Se conocen otras cajas de filtro de aire del
documento US-A-4605426 o
US-A-5893937.
Reemplazando, en este estado de la técnica,
elementos respectivamente definidos, es así posible formar
diferentes cajas de filtro de aire, que convienen para ser
utilizadas en vehículos que presentan diferentes dimensiones y
diferentes motores. Por este hecho, los costes de fabricación y de
almacenamiento de las cajas de filtro de aire pueden ser netamente
reducidos.
Partiendo de este estado de la técnica, el
objeto de la presente invención es crear una caja mejorada para la
recepción de un elemento de filtro de aire. En este caso, los
elementos parciales intercambiables de la caja de filtro de aire,
los cuales presentan diferentes dimensiones, serán concebidos de
manera particularmente simple.
El problema está resuelto por una caja que
presenta las características de la reivindicación 1. Situando el
elemento de filtro de aire en el interior de la caja entre un primer
elemento de soporte, que está dispuesto en el fondo de caja, y un
segundo elemento de soporte, que está dispuesto en la tapa de caja,
realizándose una estanqueidad y/o una separación entre la cámara de
aire bruto y la cámara de aire puro por medio del primer elemento
de soporte y/o del segundo elemento de soporte, diferentes elementos
de filtro de aire dotados de diferentes dimensiones pueden ser
mantenidos en una caja unitaria formada por un fondo de caja y por
una tapa de caja. Los dos elementos de soporte están en este caso
concebidos de manera relativamente plana y pequeña, de manera que
la fabricación y el almacenamiento de la caja de filtro de aire de
acuerdo con la invención es considerablemente más simple con
relación al estado de la técnica y por esta razón igualmente mucho
menos caros.
De manera ventajosa, el primer elemento de
soporte está concebido como un disco sensiblemente circular dotado
respectivamente de un labio de estanqueidad en el lado superior y en
el lado inferior. Gracias a los dos labios de estanqueidad, se
obtiene por una parte la colocación del primer elemento de soporte
sobre el fondo de caja y por otra parte se realiza la estanqueidad
entre la cámara de aire bruto y la cámara de aire puro. El primer
elemento de soporte circular es en este caso particularmente estable
en razón de su concepción, de manera que el elemento de filtro de
aire destinado a ser recibido en la caja puede ser mantenido en ella
mediante apriete.
De manera igualmente ventajosa, el segundo
elemento de soporte está concebido como un disco sensiblemente
circular dotado respectivamente de un labio de estanqueidad en el
lado superior y en el lado inferior. Por este hecho, como en el
primer elemento de soporte, la colocación es facilitada y se realiza
la estanqueidad. Gracias al segundo elemento de soporte anular, se
crea además una abertura de unión entre el interior del elemento de
filtro de aire tubular y el interior de de la tapa de caja en forma
de cúpula.
En variante de los labios de estanqueidad, los
dos elementos de soporte podrían sin embargo igualmente ser soldados
o pegados al fondo de caja y/o a la tapa de caja, con el fin de
obtener una estanqueidad.
Si un elemento conductor de aire está formado en
el segundo elemento de soporte, el aire filtrado que fluye desde el
elemento de filtro de aire a través de la abertura de unión en la
tapa de caja puede ser encaminado de manera deseada de forma que la
resistencia al flujo en el interior de la tapa se reduce.
Si el segundo elemento de soporte lleva en la
zona de su abertura de unión un dispositivo de medición de masa de
aire, el dispositivo de medición de masa de aire está situado en
este lugar de manera óptima. Además, dispositivos de medición de
masa de aire que presenten diferentes dimensiones pueden igualmente
ser situados de esta manera en el segundo elemento de soporte
simplemente en el interior de la caja de de filtro de aire.
Si es necesario, los elementos de soporte
primero y segundo pueden no obstante ser concebidos de manera
invertida, lo que significa que el primer elemento de soporte está
concebido como un disco anular y que el segundo elemento de soporte
está concebido como un disco circular.
Preferentemente, el elemento de filtro de aire
destinado a ser recibido por la caja está concebido de manera
tubular, con el fin de que elementos de filtro de aire
estandarizados disponibles en el comercio puedan ser utilizados
para esto. En el caso de estos elementos de filtro de aire, el lado
de aire bruto está dispuesto en el lado exterior y el lado de aire
puro en el lado interior de su revestimiento cilíndrico.
De manera apropiada, el fondo de caja comprende
una abertura de entrada lateral para el aire no filtrado y la tapa
de caja comprende una abertura de salida lateral para el aire
filtrado. Para aumentar la flexibilidad y aligerar el peso, el
fondo de caja comprende además una abertura central, que puede ser
recubierta y/o cerrada por medio del primer elemento de soporte
circular, o bien, cuando el primer elemento de soporte dispuesto en
el fondo de caja, estar concebida de forma anular, que puede servir
de abertura de entrada o de salida del aire filtrado. Si el segundo
elemento de soporte dispuesto en la tapa de caja está concebido de
forma circular, el paso que conduce a la abertura de entrada y/o de
salida lateral en la tapa de caja puede además ser recubierto y/o
cerrado.
Para facilitar la colocación de elementos de
filtro de aire construidos con alturas diferentes en el interior de
de la caja, la tapa de caja comprende un escalón de apoyo circular
del lado de la pared. El segundo elemento de soporte puede reposar
con su labio de estanqueidad en este escalón de apoyo, obteniéndose
una estanqueidad entre la cámara de aire bruto y la cámara de aire
puro, la cual no está alterada por la abertura de salida dispuesta
por encima del escalón de apoyo lateralmente en la tapa de caja.
La presente invención se explica con más detalle
haciendo referencia a las figuras siguientes que aparecen en los
dibujos. En ellos se puede ver que:
la figura 1 ilustra una caja destinada a recibir
un elemento de filtro de aire que comprende dos elementos de soporte
de acuerdo con un primer modo de realización;
la figura 2 ilustra la caja de acuerdo con un
segundo modo de realización; y
la figura 3 ilustra la caja de acuerdo con un
tercer modo de realización.
\vskip1.000000\baselineskip
La caja destinada a recibir un elemento de
filtro de aire tubular 1 comprende un fondo de caja 2 del tipo de
cubeta y una tapa de caja 3 del tipo de cúpula correspondiente con
aquel.
El aire no filtrado llega, a través de una
abertura de entrada lateral 4 en el fondo de caja 2, en la cámara
de aire bruto 5, al interior de la caja. Desde allí, el aire no
filtrado penetra por el lado de aire bruto situado en el exterior
del elemento de filtro de aire 1 y por el lado del aire puro situado
en el interior del elemento de filtro de aire 1 como aire filtrado.
En éste, el aire situado en la cámara de aire bruto 6 en el
interior de la caja es llevado por una abertura de salida lateral 7
de la tapa de caja 3 al tubo aspirante de un motor de combustión
interna no ilustrado.
Con el fin de situar el elemento de filtro de
aire 1 en el fondo de caja 2 y/o en la tapa de caja 3 y de
proporcionar estanqueidad a la cámara de aire bruto 5 con relación
a la cámara de aire puro 6, se han previsto dos elementos de soporte
8, 9.
De acuerdo con las figuras 1 y 2, el primer
elemento de soporte 8 dispuesto en el fondo de caja 2 está concebido
como un disco plano sensiblemente circular dotado respectivamente
de un labio de estanqueidad 10, 11 en el lado superior y en el lado
inferior. Una abertura central 12 del fondo de caja 2 está
recubierta y/o cerrada por este primer elemento de soporte 8. Los
dos labios de estanqueidad 10, 11 están en este caso adyacentes al
lado frontal inferior del elemento de filtro de aire 1 y/o al fondo
de caja 2. Y el segundo elemento de soporte 9 dispuesto en la tapa
de caja 3 está concebido como un disco plano sensiblemente anular
dotado respectivamente de un labio de estanqueidad 10, 11 en los
lados superior e inferior, así como de una abertura de unión central
13. El segundo elemento de soporte 9 reposa contra un escalón de
apoyo 14 circular del lado de la pared de la tapa de caja 3.
Los dos labios de estanqueidad 10, 11 son en
este caso adyacentes al escalón de apoyo 14 de la tapa de caja 3
y/o al lado frontal superior del elemento de filtro de aire 1, y la
abertura de unión 13 permite el paso del aire filtrado por el
elemento de filtro de aire 1 a la tapa de caja 3.
En los modos de realización primero y segundo de
acuerdo con las figuras 1 y 2, la cámara de aire bruto 5 se
extiende sensiblemente en el interior del fondo de caja 2 y la
cámara de aire puro 6 se extiende sensiblemente en el interior de
la tapa de caja 3, estando la separación entre estas dos cámaras 5 y
6 realizada mediante el elemento de filtro de aire 1, así como
mediante el segundo elemento de soporte anular 9.
En la figura 1 está formado además un elemento
de conducción de aire 15 del tipo de embudo, lateralmente en el
segundo elemento de soporte 9. Este elemento de conducción de aire
15 facilita la salida del aire filtrado desde la cámara de aire
puro en el interior de la tapa de caja 3 a través de la abertura de
salida 7 de la tapa de caja 3 en dirección al tubo aspirante del
motor de combustión interna.
Y, en cambio, en la figura 2 está formado un
elemento conductor de aire tubular 15 en el segundo elemento de
soporte 9. Este elemento conductor de aire 15 está acoplado a la
abertura de unión 13 del segundo elemento de soporte 9 concebido
como un disco anular y lleva en su parte interior un dispositivo de
medición de masa de aire 16.
En el tercer modo de realización de acuerdo con
la figura 3, la cámara de aire bruto 5 se extiende tanto en el
interior del fondo de caja 2 como en el interior de la tapa de caja
3, mientras que la cámara de aire puro 6 se extiende sensiblemente
en el interior del elemento de filtro de aire tubular 1 y en el
interior del primer elemento de soporte 8 dispuesto en el fondo de
caja 2. Después de esto, el aire filtrado en este tercer modo de
realización no es llevado a través de la abertura de salida 7 en la
tapa de caja 3, sino a través de la abertura central 12 en el fondo
de caja 2 al tubo aspirante del motor de combustión interna.
El primer elemento de soporte 8 dispuesto en el
fondo de caja 2 está concebido en este caso a la manera de un
separador dotado de dos discos anulares paralelos y de un elemento
conductor de aire 15 tubular dispuesto entre éstos, siendo los dos
labios de estanqueidad 10, 11 adyacentes al lado frontal inferior
del elemento de filtro de aire 1 y/o al fondo de caja 2. En el
interior del elemento conductor de aire tubular 15 se ha previsto
de nuevo un dispositivo de medición de masa de aire 16. El segundo
elemento de soporte 9 dispuesto en la tapa de caja 3 está en este
tercer modo de realización concebido en cambio en forma de pote,
siendo los dos labios de estanqueidad 10, 11 adyacentes al escalón
de apoyo 14 de la tapa de caja 3 y/o al lado frontal superior del
elemento de filtro de aire 1, de manera que la abertura de salida
lateral 7 de la tapa de caja 3 se cierra de esta forma.
Claims (9)
1. Caja dotada de un fondo de caja y de una tapa
de caja destinada a recibir un elemento de filtro de aire,
pudiendo el elemento de filtro de aire (1) estar
situado en el interior de la caja entre un primer elemento de
soporte (8), que está dispuesto en el fondo de caja (2), y un
segundo elemento de soporte (9), que está dispuesto en la tapa de
caja (3), estando una estanqueidad entre la cámara de aire bruto (5)
y la cámara de aire puro (6) realizada por medio del primer
elemento de soporte (8) y/o del segundo elemento de soporte (9),
estando el primer elemento de soporte (8) concebido como un disco
sensiblemente circular y estando previsto un labio de estanqueidad
(10) entre el fondo de caja (2) y el primer elemento de soporte (8),
y estando el segundo elemento de soporte (9) concebidos como un
disco sensiblemente anular y estando un labio de estanqueidad (10)
previsto entre la tapa de caja (3) y el segundo elemento de soporte
(9).
2. Caja de acuerdo con la reivindicación 1,
caracterizada porque el primer elemento de soporte (8) está
concebido respectivamente con un labio de estanqueidad (10, 11) en
el lado superior y en el lado inferior.
3. Caja de acuerdo con una cualquiera de las
reivindicaciones 1 ó 2, caracterizada porque el segundo
elemento de soporte (9) está concebido respectivamente con un labio
de estanqueidad (10, 11) en el lado superior y en el lado
inferior.
4. Caja de acuerdo con una cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 3, caracterizada porque un elemento
conductor de aire (15) está formado en el segundo elemento de
soporte (9).
5. Caja de acuerdo con una cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 4, caracterizada porque el segundo
elemento de soporte (9) soporta en la zona de su abertura de unión
(13) un dispositivo de medición de masa de aire (16).
6. Caja de acuerdo con una cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 5, caracterizada porque el elemento de
filtro de aire (1) está concebido de forma tubular.
7. Caja de acuerdo con una cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 6, caracterizada porque el fondo de caja
(2) comprende una abertura de entrada lateral (4) para el aire no
filtrado y la tapa de caja (3) comprende una abertura de salida
lateral (7) para el aire filtrado.
8. Caja de acuerdo con la reivindicación 7,
caracterizada porque el fondo de caja (2) comprende una
abertura central (12).
9. Caja de acuerdo con una cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 8, caracterizada porque la tapa de caja
(3) comprende un escalón de apoyo circular (14) al lado de la
pared.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE10049313 | 2000-10-05 | ||
| DE10049313A DE10049313A1 (de) | 2000-10-05 | 2000-10-05 | Gehäuse zur Aufnahme eines Luftfilterelements |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2296800T3 true ES2296800T3 (es) | 2008-05-01 |
Family
ID=7658773
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES01969792T Expired - Lifetime ES2296800T3 (es) | 2000-10-05 | 2001-09-28 | Caja destinada a recibir un elemento de filtro de aire. |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6881238B2 (es) |
| EP (1) | EP1322855B1 (es) |
| JP (1) | JP4508527B2 (es) |
| DE (2) | DE10049313A1 (es) |
| ES (1) | ES2296800T3 (es) |
| WO (1) | WO2002031339A1 (es) |
Families Citing this family (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20030070679A1 (en) * | 2001-06-01 | 2003-04-17 | Boehringer Ingelheim Pharma Kg | Capsules containing inhalable tiotropium |
| US7264644B2 (en) * | 2004-03-26 | 2007-09-04 | Purafil, Inc. | Methods and apparatuses for mounting a filtration housing for solid filtration media |
| DE102004016478A1 (de) * | 2004-03-31 | 2005-10-20 | Mann & Hummel Gmbh | Ansaugsystem einer Brennkraftmaschine |
| US7833299B2 (en) * | 2005-02-03 | 2010-11-16 | Strionair, Inc. | Filters and filter assemblies with bypass seal |
| US7441532B2 (en) * | 2006-02-15 | 2008-10-28 | Briggs & Stratton Corporation | Four-stroke internal combustion engine having reduced noise emissions |
| US8313545B2 (en) * | 2007-10-16 | 2012-11-20 | Illinois Tool Works Inc. | Air filter assembly for combustion tool |
| FR2931516A1 (fr) * | 2008-05-20 | 2009-11-27 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Filtre a air et moteur a combustion interne comportant un tel filtre |
| US8330624B2 (en) | 2009-08-10 | 2012-12-11 | Eric Groft | Enhancements to meterless remote parking monitoring systems |
| SE536436C2 (sv) | 2012-03-01 | 2013-10-29 | Scania Cv Ab | Filterhus och luftfilterenhet för en förbränningsmotor |
| DE102014017483A1 (de) * | 2013-12-12 | 2015-06-18 | Mann + Hummel Gmbh | Filtergehäuse und Filteranordnung |
| CN106413837B (zh) | 2014-06-03 | 2019-08-16 | 康明斯过滤Ip公司 | 具有凸轮锁定过滤界面的过滤组件 |
| CN104775949A (zh) * | 2015-04-20 | 2015-07-15 | 苏勇 | 一种改进型空气过滤器 |
| CA3040381A1 (en) * | 2016-10-18 | 2018-04-26 | Fisher & Paykel Healthcare Limited | Valve module and filter |
| DE102017005797A1 (de) | 2017-06-21 | 2018-12-27 | Mann+Hummel Gmbh | Filtersystem mit Filterelement und Sekundärelement |
| CN112502869B (zh) * | 2020-11-25 | 2022-01-28 | 山东艾泰克环保科技股份有限公司 | 一种带有除尘装置的空滤器 |
Family Cites Families (25)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2480379A (en) * | 1947-04-14 | 1949-08-30 | Loren W Newberry | Air cleaner |
| DE1894131U (de) * | 1963-08-10 | 1964-06-04 | Mann & Hummel Filter | Ansaugluftfilter fuer vergaser-brennkraftmaschinen. |
| DE7400250U (de) * | 1974-01-05 | 1975-01-30 | Mann & Hummel Gmbh | Luftfilter fuer brennkraftmaschinen kompressoren und sonstige luftansaugende maschinen |
| US4020783A (en) * | 1975-06-19 | 1977-05-03 | Donaldson Company, Inc. | Air cleaner with restriction indicator |
| JPS6033323Y2 (ja) * | 1981-08-26 | 1985-10-04 | 川崎重工業株式会社 | エアクリ−ナ |
| US4605426A (en) * | 1985-07-29 | 1986-08-12 | General Motors Corporation | Insulated engine air cleaner |
| US4802902A (en) * | 1987-06-10 | 1989-02-07 | Colt Industries Inc. | Air cleaner cover and base for dual carburetor assemblies |
| IT214605Z2 (it) | 1988-06-28 | 1990-05-09 | Iveco Fiat | Complesso di elementi componibili atto a realizzare una serie di filtri per l aria alimentata ad un motore a combustione interna di un veicolo pesante |
| JP2512530Y2 (ja) * | 1992-07-10 | 1996-10-02 | 日本ドナルドソン株式会社 | 筒形エアクリ―ナのケ―シング |
| DE4241586C1 (de) * | 1992-12-10 | 1994-01-27 | Mann & Hummel Filter | Luftfilter |
| JPH078557U (ja) * | 1993-06-30 | 1995-02-07 | 東京濾器株式会社 | エアクリーナ |
| JP2578859Y2 (ja) * | 1993-11-10 | 1998-08-20 | 三菱自動車工業株式会社 | レゾネータ一体型エアクリーナ |
| US5547480A (en) * | 1994-01-21 | 1996-08-20 | Donaldson Company, Inc. | Cylindrical air filter with radially directed seal |
| US6004366A (en) * | 1994-11-23 | 1999-12-21 | Donaldson Company, Inc. | Reverse flow air filter arrangement and method |
| DE19519438A1 (de) * | 1995-05-26 | 1996-11-28 | Mann & Hummel Filter | Luftfilter, insbesondere für die Reinigung von Verbrennungsluft für Brennkraftmaschinen |
| DE29512201U1 (de) * | 1995-07-28 | 1995-09-28 | Filterwerk Mann & Hummel Gmbh, 71638 Ludwigsburg | Luftfilter |
| JPH09177622A (ja) * | 1995-12-22 | 1997-07-11 | Tenetsukusu:Kk | エアクリーナのクリップ部材の取付装置 |
| JPH1018926A (ja) * | 1996-05-02 | 1998-01-20 | Kubota Corp | 流体ガス通路の消音装置 |
| JP3591564B2 (ja) * | 1997-03-28 | 2004-11-24 | スズキ株式会社 | エアクリーナの取付構造 |
| JPH10311256A (ja) * | 1997-05-13 | 1998-11-24 | Masayuki Takebe | 排気ガス浄化装置 |
| US6152979A (en) * | 1998-10-29 | 2000-11-28 | Donaldson Company, Inc. | Air cleaner filter with removable jacket; and method |
| DE19913181A1 (de) * | 1999-03-24 | 2000-09-28 | Mann & Hummel Filter | Filter mit topfförmigem Gehäuse und Rundfilterpatrone |
| DE19930614A1 (de) * | 1999-07-02 | 2001-01-04 | Mann & Hummel Filter | Filtereinsatz |
| US6652614B2 (en) * | 2000-12-04 | 2003-11-25 | Donaldson Company, Inc. | Filter system; element configuration; and methods |
| US6447567B1 (en) * | 2001-05-14 | 2002-09-10 | Baldwin Filters, Inc. | Air filter element with integral radial seal gasket |
-
2000
- 2000-10-05 DE DE10049313A patent/DE10049313A1/de not_active Withdrawn
-
2001
- 2001-09-28 DE DE50113329T patent/DE50113329D1/de not_active Expired - Lifetime
- 2001-09-28 ES ES01969792T patent/ES2296800T3/es not_active Expired - Lifetime
- 2001-09-28 JP JP2002534686A patent/JP4508527B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2001-09-28 US US10/398,378 patent/US6881238B2/en not_active Expired - Lifetime
- 2001-09-28 WO PCT/EP2001/011237 patent/WO2002031339A1/de active IP Right Grant
- 2001-09-28 EP EP01969792A patent/EP1322855B1/de not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US20040025484A1 (en) | 2004-02-12 |
| JP4508527B2 (ja) | 2010-07-21 |
| WO2002031339A1 (de) | 2002-04-18 |
| JP2004511697A (ja) | 2004-04-15 |
| EP1322855B1 (de) | 2007-11-28 |
| DE50113329D1 (de) | 2008-01-10 |
| US6881238B2 (en) | 2005-04-19 |
| DE10049313A1 (de) | 2002-04-11 |
| EP1322855A1 (de) | 2003-07-02 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES2296800T3 (es) | Caja destinada a recibir un elemento de filtro de aire. | |
| ES2238510T3 (es) | Elemento de filtro para combustibles. | |
| ES2522828T3 (es) | Disposición de ventiladores axiales | |
| CN101584260B (zh) | 用于外壳的压力平衡部件和具有这种压力平衡部件的汽车电部件 | |
| JP5431688B2 (ja) | マルチｌｅｄパッケージ | |
| ES2197136T3 (es) | Soporte antivibratorio hidraulico de mando neumatico y vehiculo automovil que comprende dicho soporte. | |
| ES2379312T3 (es) | Filtro de aire de motor y dispositivo para montar filtro de aire en un motor | |
| ES2331581T3 (es) | Colector multiciclonico. | |
| ES2276288T3 (es) | Base para cartucho de filtro de motor de combustion interna. | |
| ES2439670T3 (es) | Aparato de suministro regulado de un gas, en particular aparato de asistencia respiratoria | |
| AR248183A1 (es) | Valvula reguladora de presion para instalar en un conducto de ventilacion en un motor de combustible | |
| ES2346854T3 (es) | Electrobomba para la recirculacion de agua. | |
| ES2342310T3 (es) | Conexion de conducto sanitario con anillo de obturacion retenido en union positiva. | |
| RU2008122808A (ru) | Электроинструмент | |
| ES2296685T3 (es) | Cuerpo envolvente para valvula de dos piezas. | |
| ES2398746T3 (es) | Dispositivo de admisión de aire para vehículo de motor de dos ruedas tipo scooter | |
| CN105615767B (zh) | 吸尘器 | |
| AR014222A1 (es) | Un aparato de aire acondicionado para recintos | |
| ES2307863T3 (es) | Una valvula de regulador con indicador de flujo para un sistema de calefaccion de agua caliente. | |
| ES2440971T3 (es) | Disposición de soplantes | |
| ES2243685T3 (es) | Salpicadero para vehiculos. | |
| ES2434142T3 (es) | Altavoz | |
| US4958266A (en) | Lamp having an improved bulb mounting member | |
| US5879219A (en) | Balloon inflation and illumination device | |
| ES2210037T3 (es) | Elemento filtrante para un filtro de liquido. |