ES2293490T3 - Dispositivo de conexion. - Google Patents
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Abstract
Dispositivo de conexión (1) con un resorte de presión (4) dispuesto en una carcasa (2), que está dispuesto en su extremo fijo (6) en el lado de la carcasa y en la zona de su extremo libre (7) un apoyo (8) dispuesto igualmente en el lado de la carcasa, que juntamente con el extremo libre (7) del resorte de presión (4) forma un punto de sujeción (9) para al menos un conductor (3) a aprisionar, estando dispuesto en el lado de la carcasa un elemento de accionamiento (12) móvil con una pieza de presión (13), mediante el que el resorte de presión (4) puede cargarse con fuerza en una zona central de su extremo libre (7) para soltar el conductor (3) a aprisionar, caracterizado por una palanca basculante (12) apoyada tal que puede girar que realiza la función del elemento de accionamiento, que en su punto de apoyo (11), para lograr un espacio libre para la trayectoria elástica del extremo libre (7) del resorte de presión (4), puede deslizarse mediante éste desde una posición de accionamiento (BS) hasta una posición de liberación (FS).
Description
Dispositivo de conexión.
La invención se refiere a un dispositivo de
conexión con un resorte de presión dispuesto en una carcasa para
conectar un conductor según el preámbulo de la reivindicación 1.
Un dispositivo de conexión de este tipo se
conoce por el documento EP 0 452 061 A1. Desde luego, la tapa móvil
dada a conocer allí, que sirve para accionar un dedo elástico y con
ello para soltar un conductor aprisionado por el dedo elástico,
está limitada en su carrera de movimiento. Esta limitación de la
carrera viene condicionada por la guía lateral de la tapa, que
presenta en su zona inferior un tope. Puesto que los conductores
conectados pueden estar sometidos a tensiones de tracción y deben
soportar las mismas según las normas de seguridad vigentes, puede
presentarse, debido a la ya descrita limitación de la carrera de la
tapa, un indeseado bloqueo del dedo elástico; entonces, el
conductor sometido a tensiones de tracción origina una deformación
elástica del dedo elástico en la dirección de retirada del
conductor, con lo que el dedo elástico es oprimido contra la tapa
que se encuentra en el tope. Este efecto puede llevar a una
insuficiente fuerza de apriete y en definitiva a que se suelte
indebidamente el conductor.
El documento
EP-A-1383203 da a conocer un
dispositivo de conexión según el preámbulo en la reivindicación
1.
La invención tiene como tarea básica indicar un
dispositivo de conexión compacto que incluso con las fuerzas de
tracción que se presentan asegure para un conductor a conectar un
aprisionamiento fiable del mismo.
La solución a la tarea resulta partiendo de un
dispositivo de conexión según el preámbulo de la reivindicación 1
en el marco de la invención mediante las particularidades
caracterizadoras de la reivindicación 1; ventajosos
perfeccionamientos son en cada caso objeto de las demás
reivindicaciones.
Mediante la palanca basculante que presenta la
pieza de presión y que está apoyada tal que puede girar, y que se
extiende aproximadamente en paralelo al extremo libre del resorte de
presión y con ello está dispuesta dentro de la superficie de
proyección de la cámara de conexión, y debido a la posibilidad de
deslizarse de la palanca basculante en su posición de apoyo, en el
sentido de un grado de libertad desde una posición de accionamiento
hasta una posición de liberación, para lograr un espacio libre de
trayectoria de elasticidad para el extremo libre del resorte de
presión, resulta un dispositivo de conexión ahorrador de espacio y
fiable, que permite un aprisionamiento seguro del conductor incluso
cuando actúe una fuerza de tracción sobre el conductor
conectado.
Ventajosamente está realizado el punto de apoyo
mediante ejes de apoyo, en particular dispuestos excéntricamente, a
ambos lados de la palanca basculante, que están fijados en su
libertad de movimiento en las correspondientes ranuras de apoyo en
la carcasa, con lo que por un lado resulta un apoyo estable y
resistente para la transmisión de la fuerza y por otro lado, debido
a la disposición descentralizada que de ello resulta de los ejes de
apoyo, queda excluido un montaje incorrecto.
En un perfeccionamiento ventajoso presenta la
pieza de presión una forma de cuña, que está adaptada a la forma
determinada por la posición del extremo libre del resorte de presión
y la posición del apoyo y sólo con su punta encaja en el punto
óptimo del resorte de presión; aquí puede no sólo utilizarse el
espacio resultante delante del punto de sujeción para colocar la
pieza de presión, sino que mediante la configuración de la pieza de
presión se refuerza una salida de la misma por deslizamiento desde
la zona de sujeción.
Ventajosamente presenta la palanca basculante un
codo en el extremo de accionamiento contrapuesto a la pieza de
presión que está en dirección contraría a la carcasa, con lo que
resulta una buena accesibilidad al accionar la palanca
basculante.
En otra forma constructiva está dotado el codo
de un acanaladura, que asegura una sujeción suficiente al accionar
y con ello un aviso de retorno háptico a través de la superficie
fija frente al resbalamiento.
Ventajosamente presenta la palanca basculante
además en la zona del codo una muesca, que sirve como cavidad de
retención para una herramienta que puede aplicarse a la palanca
basculante, como por ejemplo un destornillador.
En un perfeccionamiento está dotada la carcasa
en la zona del codo de una ranura de guía, que sirve como canal de
guía para una herramienta a aplicar a la palanca basculante, en
particular un destornillador.
Ventajosamente presenta la palanca basculante en
la zona entre su punto de apoyo y el extremo de accionamiento, al
menos en un lado de la palanca, una cavidad longitudinal para
encajar un apéndice de retención dispuesto en la carcasa, con lo
que antes de la primera utilización del dispositivo de conexión es
posible un aseguramiento de la posición de la palanca basculante en
la carcasa.
En otro perfeccionamiento, el apoyo es parte de
un marco de fijación, con lo que las piezas ya existentes pueden
utilizarse como pieza contrapuesta del resorte de presión para
formar el punto de sujeción.
Ventajosamente esta unido el marco de fijación
con un elemento de soporte, en particular soporte de bimetal, con
lo que se eliminan costosas piezas adicionales para la sujeción.
Ventajosamente puede utilizarse el dispositivo
de conexión en un aparato para montaje alineado, en particular en
un aparato de conexión de protección, como por ejemplo un
interruptor de protección de línea, con lo que es posible una
conexión confortable mediante inserción directa de un conductor en
el punto de sujeción.
La invención, así como ventajosos
perfeccionamientos según las particularidades de las otras
reivindicaciones, se describirán más en detalle a continuación en
base a ejemplos de ejecución representados en el dibujo, sin que
por ello quede limitada la invención; en el mismo muestran:
figura 1 un primer y un segundo dispositivo de
conexión en un tramo de carcasa común, según la reivindicación 1,
en una representación en perspectiva;
figura 2 uno de ambos dispositivos de conexión,
como parte de un interruptor de protección de línea en una
representación en sección;
figura 3 un tramo de carcasa según la figura 1,
en una representación en perspectiva; y
figura 4 el interruptor de protección de línea
con el dispositivo de conexión según la figura 3, en una
representación en perspectiva.
En la figura 1 se muestra, además de un primer
dispositivo de conexión 1 sin tornillos, otro dispositivo de
conexión de igual forma constructiva con un tramo de carcasa 2
común, representado con línea de puntos y rayas. Ambos dispositivos
de conexión, que pueden manejarse sin herramientas, corresponden así
a una borna doble o también a una borna de conexión dual, pudiendo
aprisionarse y soltarse por cada dispositivo de conexión al menos
un conductor 3 sin aislamiento separadamente. A continuación, para
simplificar, se hará referencia solamente a uno de ambos
dispositivos de conexión de igual forma constructiva.
El dispositivo de conexión 1 presenta un resorte
de presión 4, que está fijado a un marco de sujeción 5, que puede
fijarse por el lado de la carcasa. El marco de sujeción 5 está
compuesto por material metálico de fleje, que se ha convertido por
conformación en una jaula de sujeción con forma de caja. En una
primera cara interior del marco de sujeción 5 está soldado o
remachado un extremo fijo 6 del resorte de presión 4,
introduciéndose un extremo libre 7 del resorte de presión 4 en el
espacio interior del marco de fijación 5. El resorte de presión 4
presenta un perfil con forma de V y corresponde a un elemento de
resorte denominado desde siempre resorte con patillas o resorte de
lámina. En la otra cara interior contrapuesta a la primera cara
interior del marco de fijación 5 se encuentra dispuesto un apoyo 8
configurado como pieza de contacto contrapuesta para conducir la
corriente. Entonces forma el marco de sujeción 5 y el resorte de
presión 4, juntamente con el apoyo 8, un punto de sujeción 9 según
la figura 2 para el conductor 3 a conectar. El apoyo 8 es parte de
un elemento de soporte 10 apoyado por el lado de la carcasa, en
particular de un soporte de bimetal, pudiendo ser el apoyo 8
también directamente parte integrante del marco de fijación 5. Según
la figura 1, el marco de fijación 5 está simplemente insertado
sobre el elemento de soporte 10 y fijado en su posición mediante
los contornos de la carcasa. Alternativamente puede realizarse un
acoplamiento del elemento de soporte 10 con el marco de fijación 5
mediante una unión por remachado o por soldadura.
La parte de carcasa 2 está dotada de una palanca
basculante 12 conducida tal que puede girar en un punto de apoyo
11, que en general se denomina elemento de accionamiento móvil. La
palanca basculante 12 presenta una pieza de presión 13 según la
figura 2, a través de la que el resorte de presión 4 puede cargarse
con presión en una zona central de su extremo libre 7 para soltar
el conductor 3 a aprisionar. Para ello ha de accionarse la palanca
basculante 12 configurada figurado con forma de barra en el extremo
de accionamiento 14 opuesto a la pieza de presión 13 con una fuerza
F. El punto de apoyo 11 de cada superficie lateral 15 de la palanca
basculante 12 está posicionado, referido al extremo de la pieza de
presión 13, aproximadamente a un tercio de la longitud de la
palanca basculante 12, con lo que se logra una relación de palanca
que favorece la carga con fuerzas; la fuerza F a guiar en el
extremo de accionamiento 14 puede en consecuencia reducirse.
El punto de apoyo 11 está realizado mediante
ejes de apoyo ovales a ambos lados de la palanca basculante 12, que
están conducidos en las correspondientes ranuras de apoyo 16 - aquí
representadas con puntos y rayas - en el tramo de carcasa 2 y que
están fijados en cuanto a su libertad de movimientos. Las ranuras de
apoyo 16 describen un espacio dentro del cual puede tener lugar un
deslizamiento vertical de los ejes de apoyo 11 para el
distanciamiento de la pieza de presión 13 respecto al punto de
sujeción 9. Al respecto, los ejes de apoyo 11, que pueden presentar
también una forma redonda, están dispuestos excéntricamente respecto
al eje longitudinal LA de la palanca basculante 12, con lo que
solamente puede realizarse un montaje de la palanca basculante 12
en la dirección y posición prevista para ello.
La pieza de presión 13 presenta respecto al eje
longitudinal LA de la palanca basculante 12 una forma de cuña, que
esencialmente está adaptada al espacio libre entre el extremo libre
7 del resorte de presión 4 y el apoyo 8, para poder encajar en una
zona lo más profunda posible del extremo libre 7 del resorte de
presión 4 para ahorrar esfuerzos. Además, presenta la palanca
basculante 12 un codo 17 opuesto a la parte de carcasa 2 en el
extremo de accionamiento 14. El codo 17 está dotado por su lado por
una parte de una acanaladura para aumentar el rozamiento cuando se
acciona el dedo y por otra de una muesca 19 para una punta de
herramienta a aplicar allí. Por lo demás, está dotada la palanca
basculante 12 en la zona entre su punto de apoyo 11 y el extremo de
accionamiento 14, al menos en el lado de la palanca 15, de una
cavidad longitudinal 20 para que encaje allí un apéndice de
retención 21 dispuesto en la parte de carcasa 2, según las figuras 1
y 3. La parte de carcasa 2 según las figuras 1 y 3 presenta a su
vez por debajo del codo 17 de la palanca basculante 12 una ranura
de guía 22 para una herramienta de accionamiento.
El conductor 3 se muestra en la representación
de la figura 2 en su posición de conexión, según la cual el
conductor 3 conducido a través de una abertura de inserción 23 según
las figuras 1 a 4 - aquí representado con líneas y puntos - empuja
el extremo libre 7 del resorte de presión 4 en la posición
representada con líneas y puntos. El extremo libre 7 está
basculado, manteniendo el contacto del conductor, sobre una
trayectoria de arco circular en la dirección del extremo fijo 6 del
resorte de presión 4, estando doblado sobre un tope elástico 26 que
limita la trayectoria de basculación; al respecto actúa el extremo
libre 7 como un garfio, que se aplica a la superficie del conductor
3. La palanca basculante 12, apoyada tal que puede girar, se mueve
debido a su peso propio o por efecto de una fuerza desde una
posición de liberación FS hasta una posición de accionamiento BS.
La pieza de presión 13 se encuentra entonces en la zona con forma de
V entre el extremo libre 7 del resorte de presión 4 y el conductor
aprisionado 3.
En el conductor 3 conectado según la figura 2,
se encuentra por lo tanto la palanca basculante 12 en su posición
de accionamiento BS y el extremo libre 7 del resorte de presión 4 en
su posición abatida. Cuando actúa una fuerza de tracción FZ sobre
el conductor, se mueve el conductor 3 en contra de su dirección de
inserción ligeramente hacia fuera desde la posición de
aprisionamiento 9 y condiciona una deformación elástica del extremo
libre 7 del resorte de presión 4 en dirección a su posición de
reposo. Para lograr un espacio libre para la trayectoria elástica
del extremo libre 7 del resorte de presión 4, se desliza no obstante
mediante éste la palanca basculante 12 completa desde la posición
de accionamiento BS hasta la posición de liberación FS, para formar
un espacio libre, con lo que puede evitarse un bloqueo del extremo
libre 7 en la pieza de presión 13 y en definitiva se mantiene una
fuerza de apriete suficientemente elevada.
Para soltar el conductor 3 de su retención puede
deslizarse la palanca basculante 12, para una fuerza de
deslizamiento KV que actúe en la dirección del eje longitudinal LA
en su punto de apoyo 11 desde la posición de liberación FS hasta la
posición de accionamiento BS, introduciéndose la pieza de presión 13
más profundamente en el espacio libre con forma de V entre el
resorte de presión 4 y el conductor 3. En esta posición puede ahora
guiarse una fuerza de basculación KS - tal como se indica mediante
la flecha de la fuerza - en el extremo de accionamiento 14, que se
retransmite a través del punto de apoyo 11 a la pieza de presión 13
y en definitiva al extremo libre 7 del resorte de presión 4. El
extremo libre bascula entonces hacia la dirección del extremo fijo
6, con lo que el conductor 3 puede ser retirado de la abertura de
introducción 23 aplicando un esfuerzo reducido.
En la figura 3 la parte de carcasa 2 se muestra
sin el dispositivo de conexión 1. La parte de carcasa está dotada -
tal como ya puede verse en la figura 1 - del apéndice de retención
21, que sirve para el aseguramiento de la palanca basculante 12
según las figuras 1 y 2 durante el almacenamiento, transporte y
manejo del premontaje. El apéndice de retención 21 está configurado
tal que tras unos pocos movimientos de basculación de la palanca
basculante 12 puede tener lugar un nivelamiento del material y con
ello una utilización acorde con el servicio de la palanca
basculante 12. La parte de carcasa 2 está dotada de un par de
ganchos 24, que sirve para el aseguramiento de posición en una
carcasa de un aparato para montaje alineado 25 según la figura
4.
En la figura 4 se muestra la parte de carcasa 2
con dos dispositivos de conexión 1 allí dispuestos en un interruptor
de protección de línea. Mediante la posición expuesta del
correspondiente extremo de accionamiento 14, juntamente con el
biselado de la carcasa del interruptor de protección de línea, queda
asegurada una buena accesibilidad al correspondiente dispositivo de
conexión 1. El interruptor de protección de línea puede equiparse,
dado el caso en ambas caras frontales, con al menos un dispositivo
de conexión 1 para la toma de contacto por enchufe de un
conductor.
La invención antes descrita puede resumirse como
sigue:
Para indicar un dispositivo de conexión 1
compacto, que incluso cuando se presentan esfuerzos de tracción en
un conductor a conectar 3 garantiza un aprisionamiento seguro del
mismo, se prevé que una palanca basculante 12 que puede abatirse,
mediante la cual puede cargarse con fuerza un extremo 7 libre de un
resorte de patillas 4, destinado al aprisionamiento del conductor,
puede moverse en su punto de apoyo 11 para formar una zona de
carrera ilimitada para el extremo libre 7 del resorte de presión 4.
El dispositivo de conexión 1 se caracteriza entre otros por una
forma constructiva que ahorra espacio, es decir, que aprovecha
óptimamente el espacio de alojamiento dado y por un reducido
esfuerzo necesario al accionar la palanca basculante 12.
Claims (11)
1. Dispositivo de conexión (1) con un resorte de
presión (4) dispuesto en una carcasa (2), que está dispuesto en su
extremo fijo (6) en el lado de la carcasa y en la zona de su extremo
libre (7) un apoyo (8) dispuesto igualmente en el lado de la
carcasa, que juntamente con el extremo libre (7) del resorte de
presión (4) forma un punto de sujeción (9) para al menos un
conductor (3) a aprisionar, estando dispuesto en el lado de la
carcasa un elemento de accionamiento (12) móvil con una pieza de
presión (13), mediante el que el resorte de presión (4) puede
cargarse con fuerza en una zona central de su extremo libre (7) para
soltar el conductor (3) a aprisionar, caracterizado por una
palanca basculante (12) apoyada tal que puede girar que realiza la
función del elemento de accionamiento, que en su punto de apoyo
(11), para lograr un espacio libre para la trayectoria elástica del
extremo libre (7) del resorte de presión (4), puede deslizarse
mediante éste desde una posición de accionamiento (BS) hasta una
posición de liberación (FS).
2. Dispositivo de conexión según la
reivindicación 1,
caracterizado porque el punto de apoyo
está realizado mediante ejes de apoyo (11) ovales, en particular
dispuestos excéntricamente, a ambos lados de la palanca basculante
(12), cuya libertad de movimientos está fijada en las
correspondientes ranuras de apoyo (16) en la carcasa (2).
3. Dispositivo de conexión según la
reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque la pieza de
presión (13) presenta una forma de cuña, que está adaptada a la
forma determinada por la posición del extremo libre (7) del resorte
de presión (4) y la posición del
apoyo (8).
apoyo (8).
4. Dispositivo de conexión según una de las
reivindicaciones precedentes,
caracterizado por un codo (17) en el
extremo de accionamiento (14) opuesto a la pieza de presión (13) de
la palanca basculante (12).
5. Dispositivo de conexión según la
reivindicación 4, caracterizado porque el codo (17) está
dotado de una acanaladura (18).
6. Dispositivo de conexión según la
reivindicación 4 ó 5, caracterizado porque en la zona del
codo (17) está prevista una muesca (19).
7. Dispositivo de conexión según una de las
reivindicaciones 4 a 6, caracterizado por una ranura de guía
(22) por el lado de la carcasa en la zona del codo (17).
8. Dispositivo de conexión según una de las
reivindicaciones precedentes,
caracterizado porque la palanca
basculante (12) presenta en la zona entre su punto de apoyo (11) y
el extremo de accionamiento (14), al menos en un lado de la
palanca, una cavidad longitudinal (20) para encajar con un apéndice
de retención (21) dispuesto en la carcasa (2).
9. Dispositivo de conexión según la
reivindicación 1, caracterizado porque el apoyo (8) es parte
del marco de fijación (5).
10. Dispositivo de conexión según la
reivindicación 9, caracterizado porque el marco de fijación
(5) está unido con un elemento de soporte (10).
11. Aparato para montaje alineado (25), en
particular aparato de maniobra de protección, con un dispositivo de
conexión (1) según una de las reivindicaciones precedentes.
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