ES2248938T3 - Dispositivo de acoplamiento con alineacion para conectar manualmente un suministro de tinta a un cartucho de impresion por chorro de tinta. - Google Patents

Abstract

UN DISPOSITIVO DE INTERCONEXION (401) PARA UN ORIFICIO DE ENTRADA DE UN CABEZAL DE IMPRESION POR CHORRO DE TINTA COMPRENDE UN PASO INTERNO QUE TIENE PAREDES (402, 406, 423) CON GUIAS DE ALINEACION (410, 414), PARA RECIBIR UNA VALVULA DE ADMISION DE UN SUMINISTRO DE TINTA DE UN CARRO, UNAS PRIMERAS SUPERFICIES DE ENGANCHE (420, 422) PARA ACOPLAR FIRMEMENTE UN EXTREMO DEL DISPOSITIVO (401) AL CABEZAL DE IMPRESION Y UNA SEGUNDA SUPERFICIE DE ENGANCHE (416, 418) PARA FIJAR FIRMEMENTE UN SEGUNDO EXTREMO DEL DISPOSITIVO (401) A LA ALIMENTACION DE TINTA.

Description

Dispositivo de acoplamiento con alineación para conectar manualmente un suministro de tinta a un cartucho de impresión por chorro de tinta.

Una solicitud presentada en tramitación relativa a esta solicitud es la EP 96 303 277.6 titulada Relleno continuo de depósito de bolsa con muelle en una máquina impresora/trazadora de chorro de tinta.

Otras solicitudes más recientes en tramitación relacionadas son la EP 98 103 618.9 titulada Impresora de chorro de tinta con conjunto reemplazable de componentes relativos a la tinta etc, la EP 98 301 554.6 titulada Módulo reemplazable de provisión de tinta (bolsa/caja/tubo/válvula) etc y la EP 98 301 552.0 titulada Molde de recinto de espacio eficiente para contener juntamente una pluralidad de bolsas reemplazables de provisión de tinta.

La solicitud relacionada en tramitación EP 98 301 552.0 es considerada como el documento de la técnica anterior más próximo y describe un sistema de provisión de tinta con contenedores de tinta que están dispuestos en recintos en forma de diamante y un soporte para soportar los recintos. El EP 98 301 552.0 es un documento de acuerdo con el Artículo 54(3)EPC.

Campo del invento

Este invento se refiere a impresoras de chorro de tinta, y más particularmente a un cartucho de chorro de tinta que puede ser recargado con tinta.

Antecedentes del invento

Una impresora de chorro de tinta de tipo popular contiene un carro barredor para soportar uno o más cartuchos de impresión desechables. Cada cartucho de impresión desechable contiene una provisión de tinta en un depósito de tinta, una cabeza impresora, y canales de tinta que conducen desde el depósito de tinta hasta las cámaras de eyección de tinta formadas en la cabeza impresora. Dentro de cada eyector de tinta hay un elemento de eyección de tinta, tal como una resistencia de calentamiento o un elemento piezoeléctrico. Los elementos de eyección de tinta son selectivamente activados, haciendo que sea eyectada una gotita de tinta a través de una boquilla que cubre cada cámara de eyección de tinta activada con el fin de imprimir una plantilla de puntos sobre el medio. Cuando se produce tal impresión a 300 puntos por pulgada (dpi) o más, los puntos individuales no se distinguen entre sí y se imprimen caracteres e imágenes de gran calidad.

Una vez que se ha acabado la provisión de tinta inicial en el depósito de tinta, el cartucho de impresión se retira de y se inserta un nuevo cartucho de impresión en su sitio. La cabeza impresora, sin embargo, tiene una vida útil que supera la de la provisión de tinta. Se han propuesto métodos para rellenar estos cartuchos de impresión de un solo uso, pero tales técnicas de relleno requieren la penetración en el cuerpo del cartucho de impresión de una forma no deseada por el fabricante y normalmente requiere que el usuario de forma manual inyecte la tinta en el cartucho de impresión. Además, la calidad de la tinta usada para relleno es de calidad inferior a la tinta original. Como consecuencia, tal relleno da lugar a un goteo de tinta de las boquillas, a una transferencia irregular de tinta desde el conjunto de relleno al depósito del cartucho de impresión, formándose bolsas de aire en los canales de tinta, dando lugar a una baja calidad de impresión debido a que la tinta no es compatible con el sistema de impresión rápida, y a una reducción general de la calidad de la imagen imprimida.

Lo que se necesita es una estructura y un método mejorados de recarga de la provisión de tinta en un cartucho de impresión de chorro de tinta que no esté sujeto a cualquiera de los inconvenientes anteriormente mencionados de los sistemas existentes.

Breve resumen del invento

Se ha desarrollado un nuevo sistema de provisión de tinta (IDS) para impresoras/trazadoras en el que el depósito fuente sobre el carro del cartucho de impresión está conectado de forma manual y segura con el depósito exterior al carro antes de que la impresora funcione.

Este invento optimiza el funcionamiento de este nuevo sistema exterior al carro de provisión de tinta continuo. En este tipo de IDS, un cartucho de pluma que usa un muelle interior para proporcionar presión de vacío está conectado desde una lumbrera de entrada a través de un acoplador unitario a un depósito de tinta situado fuera del eje del carro barredor. El acoplador sirve para alinear así como para asegurar dos válvulas en contacto para, de forma segura, mantenerlas permanentemente juntas en una posición de enganche abierto que no debe ser modificada ni desconectada hasta que se haya acabado toda la provisión de tinta.

Un módulo reemplazable de provisión de tinta para proporcionar el relleno de una cabeza impresora incluye una bolsa plegable, una caja de encerramiento, un tubo de conexión, y una válvula abierta/cerrada. Estos cuatro componentes están incorporados en un sistema compuesto hermético que permanece intacto durante el envío, el almacenamiento, la instalación y el funcionamiento. La bolsa plegable está situada dentro de la caja de encerramiento protectora y tiene una salida de conexión terminal permanentemente unida a un extremo del tubo de conexión. El otro extremo del tubo de conexión lleva permanentemente unida una válvula abierta/cerrada diseñada para aplicación con una válvula de entrada de una cabeza impresora de chorro de tinta.

Breve descripción de los dibujos

La Figura 1 es una vista en perspectiva de una impresora de chorro de tinta que incorpora una realización de un cartucho de impresión por chorro de tinta;

la Figura 2 es una vista en perspectiva de una realización preferida de un cartucho de impresión que está soportado por un carro barredor en la impresora de la Figura 1;

la Figura 3 es una vista en perspectiva de una realización preferida de un cartucho de impresión que incorpora una válvula para relleno;

la Figura 4 es una vista de una perspectiva diferente del cartucho de impresión de la Figura 3;

la Figura 5 es una vista en primer plano de un tipo de válvula de relleno del cartucho de impresión de la Figura 3;

la Figura 6 es una vista isométrica de un cartucho de impresión de chorro de tinta usable en el sistema de la Figura 1, con una parte que aloja la plataforma de relleno, una válvula de aguja, y un tubo de provisión en despiece ordenado;

la Figura 7 es una vista en sección recta realizada a lo largo de la línea 7-7 de la Figura 6, que muestra la estructura de la válvula en una posición desconectada con respecto a una lumbrera de relleno en el cartucho de impresión;

la Figura 8 es una vista en sección recta similar a la de la Figura 7, pero mostrando la estructura de la válvula en una posición conectada con relación a la lumbrera de relleno del cartucho de impresión;

la Figura 9 es una vista en perspectiva inferior de una realización preferida de un acoplador de alineación;

la Figura 10 muestra una camisa metálica usada en la válvula de provisión de tinta;

la Figura 11 muestra el acoplador montado en un bastidor de la cabeza impresora, con una válvula de provisión de tinta preparada para ser insertada manualmente en la posición mostrada en líneas de trazos;

la Figura 12 es una vista lateral de una cabeza impresora dentro de su funda de envío con el acoplador ya montado en el bastidor de la cabeza impresora;

la Figura 13 es una vista superior tomada a lo largo de la línea 13-13 de la Figura 12;

la Figura 14 es una vista lateral de la sección del acoplador;

la Figura 15 es una vista lateral de un acoplador transparente instalado en el bastidor de la cabeza impresora;

la Figura 16 es una vista de la sección desde un extremo del acoplador;

la Figura 17 es una vista superior del acoplador;

la Figura 18 es una vista de la sección del acoplador montado en el bastidor de la cabeza impresora que muestra la válvula de provisión de tinta parcialmente insertada en el acoplador;

la Figura 19 es una vista de la sección como la de la Figura 18, que muestra la válvula de provisión de tinta completamente insertada en el acoplador;

la Figura 20 es una vista superior de la manilla de sujeción de la cabeza impresora que muestra el tabique de la lumbrera de entrada en posición cerrada; y

la Figura 21 es una vista desde abajo de un módulo actualmente preferido de provisión de tinta exterior al carro.

Descripción detallada de la realización preferida

La Figura 1 ilustra una impresora de chorro de tinta 10 que incorpora la realización preferida del cartucho de impresión recargable. La impresora de chorro de tinta 10 en sí puede ser convencional. Una cubierta 11 protege el mecanismo de impresión del polvo y de otros objetos extraños. Una bandeja 12 de introducción de papel soporta una pila de papel 14 para imprimir sobre él. El papel, después de la impresión, es depositado en una bandeja de salida 15.

En la realización mostrada en la Figura 1, cuatro cartuchos de impresión 16 están montados en un carro barredor 18. Los cartuchos de impresión 16 contienen respectivamente tintas negra, cian, magenta y amarilla. La activación selectiva de los elementos de activación de la tinta en cada uno de los cuatro cartuchos de impresión 16 puede producir una imagen de alta resolución en una amplia variedad de colores. En una realización, el cartucho de impresión 16 de chorro de tinta negra imprime a 600 puntos por pulgada (dpi) y los cartuchos 16 de impresión en color imprimen en 300 dpi.

El carro barredor 18 está montado deslizante sobre una barra 20, y el carro 18 es hecho barrer mecánicamente el papel de lado a lado usando un sistema bien conocido de correa/cable y polea, mientras que los cartuchos de impresión 16 eyectan gotitas de tinta para formar caracteres impresos u otras imágenes. Como los mecanismos y los dispositivos electrónicos dentro de la impresora 10 pueden ser convencionales, la impresora 10 en adelante ya no será descrita en detalle.

La Figura 2 es una vista más detallada del carro de barrido 18 que aloja los cartuchos de impresión 16. El carro 18 se mueve en la dirección indicada por la flecha 22, y una hoja de papel 14 se mueve en la dirección de la flecha 23, perpendicular a la dirección de movimiento del carro 18.

Cada cartucho de impresión 16 es desmontable y se aplica con electrodos fijos sobre el carro 18 para proporcionar las señales eléctricas a las cabezas impresoras dentro de cada uno de los cartuchos de impresión 16.

Cada uno de los cartuchos de impresión 16 contiene una válvula 24 que puede estar abierta y cerrada. En un estado abierto, la tinta de una provisión externa de tinta puede fluir a través de la válvula 24 y en el depósito de tinta de dentro del carro de impresión 16. La válvula 24 está rodeada por una funda cilíndrica de plástico 26, que generalmente forma parte de una manilla 28 para permitir al usuario agarrar fácilmente el cartucho de impresión 16 para su inserción y retirada del carro 18.

La Figura 3 muestra una vista en perspectiva de la realización preferida del cartucho de impresión 16. Los elementos designados con los mismos números en otras figuras son los mismos. El bastidor exterior 30 del cartucho de impresión 16 está formado por plástico moldeado técnicamente, tal como el material comercializado con la marca registrada "NORYL" por General Electric Company. Las cubiertas laterales 32 pueden estar formadas por metal o plástico. Las referencias 34, 35, y 36 afectan a la posición del cartucho de impresión 16 cuando está instalado en el carro 18.

En la realización preferida, el miembro de boquilla 40 consta de una tira de cinta 42 que tiene boquillas 44 formadas en la cinta 42 mediante corte por láser.

Las aletas de plástico 45 se usan para evitar que un cartucho de impresión 16 sea insertado en otra ranura que no sea la suya en el carro 18. Las aletas 45 son diferentes en cada uno de los cartuchos de impresión negro, cian, magenta y amarillo.

El fabricante dispone un agujero de llenado 46 para el llenado inicial del depósito de tinta en el cartucho de impresión 16. Este agujero 46 es después cerrado herméticamente con una bola de acero, que se intenta que sea permanente. Más adelante se describirá tal llenado.

La Figura 4 es otra vista en perspectiva del cartucho de impresión 16 que muestra los tacos de contacto eléctrico 48 formadas en la cinta flexible 42 y conectados mediante trazos formados en la cara inferior de la cinta 42, a los electrodos que están en el sustrato de la cabeza impresora fijado en la cara inferior de la cinta 42.

Una aleta 49 se aplica en una palanca 50 cargada por muelles (Figura 2) sobre el carro 18 para bloquear los cartuchos de impresión 16 en posición en el carro 18.

La Figura 5 es un primer plano de la válvula 24 del cartucho de impresión rodeado por la camisa cilíndrica 26, que forma parte de la manilla 28. Las vigas de soporte 52 proporcionan soporte añadido a la manilla 28.

En la solicitud EP-A-0863015 se describe un sistema de impresión que es considerado el de técnica anterior más próxima según el Artículo 54(3) EPC. El sistema utiliza depósitos de tinta exteriores al carro conectados con los cartuchos de impresión situados en el carro a través de tubos flexibles. Los depósitos exteriores al carro rellenan de forma continua la provisión de tinta de los depósitos internos de los cartuchos de impresión situados en el carro, y mantienen la contrapresión dentro de unos límites produciendo una alta calidad de impresión.

La solicitud describe un cartucho de impresión con bolsa con muelle de presión negativa que está adaptado para relleno continuo. Las Figuras 6-8 muestran un cartucho de impresión de chorro de tinta 100, similar a los cartuchos descritos en la solicitud, pero que está adaptado para el relleno intermitente por adición de una lumbrera de relleno que se cierra herméticamente por sí misma en la manilla de agarre del cartucho. El cartucho 100 ilustra los cartuchos 16 del sistema de la Figura 1. El cartucho 100 incluye un alojamiento 102 que encierra un depósito interno 104 para almacenar tinta. Una cabeza impresora 106 con boquillas de chorro de tinta está montada en el alojamiento. La cabeza impresora recibe tinta del depósito 104 y eyecta gotitas de tinta mientras el cartucho realiza un barrido hacia adelante y hacia atrás a lo largo de un carro de impresión durante una operación de impresión. Un mango saliente 108 se extiende desde el alojamiento permitiendo la conveniente instalación y retirada de un carro de impresión dentro de una impresora de chorro de tinta. El mango está formado sobre una superficie exterior del alojamiento.

Las Figuras 6-8 muestran un detalle adicional del mango 108. El mango incluye dos conectadores 100, 112, en los lados opuestos de una lumbrera cilíndrica 114 que comunica con el depósito 104. La lumbrera está cerrada herméticamente por un tabique 116 formado por un material elastomérico. El tabique 116 tiene una pequeña abertura 118 formada en él. El mango con su lumbrera 114 está diseñado para aplicarse intermitentemente con una estructura 120 de una válvula de aguja conectada por medio de un tubo 130 al depósito de tinta exterior al carro tal como los depósitos 131 (véase la Figura 21). La Figura 7 muestra la estructura 120 de la válvula contigua pero no aplicada con la lumbrera 116. La Figura 8 muestra la estructura 120 de la válvula totalmente aplicada con la lumbrera. Como se muestra en la Figura 8, la estructura 120 incluye una aguja hueca 122 con un extremo distal cerrado, pero con una pluralidad de aberturas 124 formadas en ella contiguas al extremo. Un collarín de válvula deslizante 128 ajusta herméticamente con la aguja, y es desviado por un muelle 126 a una posición cerrada de la válvula mostrada en la Figura 7. Cuando la estructura 120 es forzada contra la lumbrera 116, el collarín es presionado hacia arriba la longitud de la aguja, permitiendo que el extremo de la aguja deslice en la abertura 118 de la lumbrera, como se muestra en la Figura 8. En esta posición la tinta puede fluir a través de las aberturas 124 de la aguja entre el depósito 104 y el tubo 130. Así, con el cartucho 100 conectado a un depósito exterior al carro a través de una estructura de válvula tal como la 120, se establece un camino para el fluido entre el carro de impresión y el depósito exterior al carro. La tinta puede fluir entre el depósito de tinta exterior al carro hacia el depósito 104 del cartucho. Cuando la estructura 120 se aleja de la manilla 108, la estructura 120 de la válvula se cierra automáticamente como consecuencia de la actuación del muelle 126 sobre el collarín 128. La abertura 118 también se cerrará debido a la elasticidad del material 116, proporcionando así al cartucho de impresión una lumbrera de relleno que se cierra a sí misma herméticamente.

Las Figuras 6-8 ilustran una estructura de bloqueo 172 para bloquear de forma que se puede soltar la válvula 120 en el brazo de relleno 170 en el zócalo 174. La estructura 172 tiene superficies de bloqueo 172B (Figura 7) que se aplican contra el alojamiento exterior del cuerpo de válvula 120A. La estructura es desviada a la posición de bloqueo por el miembro de muelle integrante 172A (Figuras 7 y 8). Ejerciendo fuerza sobre la estructura 172 en el punto 170C (Figuras 7 y 8) el muelle es comprimido, moviendo la superficie 172B fuera de aplicación con el cuerpo de válvula, y permitiendo que la válvula sea extraída de zócalo del brazo de relleno. Esta estructura de bloqueo que se puede soltar permite que la válvula y el depósito sean reemplazados rápidamente como una unidad.

Aquí se describe un sistema de impresión de tinta que incluye una impresora de chorro de tinta, un cartucho de impresión retirable que tiene un depósito de tinta, una lumbrera de llenado inicial, y una válvula de relleno y un sistema de relleno de tinta para aplicar la válvula de relleno del cartucho y transferir tinta al depósito de tinta.

El cartucho de impresión incluye una manilla que se usa para facilitar la inserción del cartucho en, y la retirada del cartucho de, un carro barredor en la impresora. La válvula de relleno en el cartucho de la impresora está contenida dentro de la manilla del cartucho de impresión. Esta situación de la válvula de relleno proporciona ventajas de funcionamiento y de fabricación.

Los detalles del acoplador de alineación de la realización preferida se muestran claramente en las Figuras 9-20 así como las piezas relativas de la lumbrera de entrada del depósito de la cabeza impresora y la válvula de salida de la provisión de tinta. Se identificará cada una de las piezas, y a continuación se explicará su funcionamiento.

El acoplador 401 incluye una carcasa exterior 400, una pared extrema curva 402 para aplicarse en un marco curvo 404 correspondiente en la cabeza impresora, una pared extrema recta 406 para aplicarse en un marco recto 408 correspondiente en la cabeza impresora, guías de alineación alargadas 410 de esquina, cada una teniendo una superficie elevada achaflanada 412, guías de alineación laterales 414, que cada una tiene superficies elevadas gemelas 416 que terminan en uñas dobles 418 inclinadas hacia dentro desde las paredes extremas opuestas 402, 406 para aplicarse en una ranura de pequeño diámetro 419 en la válvula de entrada, y rebordes de bloqueo 420 con entrantes cóncavos 422 en las paredes laterales opuestas 423 para aplicarse en muescas y paredes cilíndricas respectivamente en la manilla 425 de la cabeza impresora. Las uñas 418 actúan como un brazo que se mueve hacia atrás y hacia adelante para recibir y después hacer bloqueo en la ranura 419 de la válvula de entrada, mientras que las paredes laterales 423 enteras se expanden para permitir que los rebordes de bloqueo 420 reciban y después bloqueen la manilla 425 de la cabeza impresora.

La manilla 425 de la cabeza impresora incluye un tabique 424 que tiene un hoyo central 426 para facilitar que la válvula de aguja 122 de la provisión de tinta pase a través del camino normalmente cerrado 428 del tabique 116, como más detalladamente se describe en conexión con las Figuras 6-8. Una camisa metálica 430 proporciona el diámetro adicional necesario para que la válvula de provisión de tinta proporcione una alineación adecuada de las interconexiones de la válvula.

En consecuencia con los fines del invento en la realización preferida de las Figuras 9-20, la cabeza impresora y la provisión de tinta están permanentemente conectados a través del acoplador 401 por el usuario final antes de hacer funcionar la impresora. La contrapresión para un correcto funcionamiento es proporcionada por la situación del depósito de la cabeza impresora de bolsa de muelle contiguo a y en comunicación con la placa de la boquilla de la cabeza impresora.

Fue un importante objetivo de diseño apoyarse y aprovecharse el medida de lo posible de todo el material existente tal como de la realización de relleno intermitente de las Figuras 6-8. Este objetivo se alcanzó utilizando un cuerpo de cabeza impresora con la lumbrera de relleno con tabique de goma y un depósito de tinta exterior al carro con válvula.

Otros importantes objetivos que han sido alcanzados en la realización preferida de las Figuras
9-20 incluyen el desarrollo de un esquema de conexión sencillo que un usuario final puede usar intuitivamente sin ninguna preparación; también, permitiendo que la válvula de provisión de tinta gire libremente con respecto al cuerpo de la cabeza impresora después de que la conexión anteriormente mencionada haya sido realizada por el acoplador, manteniendo además una alineación radial de 0,95 mm entre el extremo de la aguja sobre la válvula de provisión de tinta y el centro del hoyo en el tabique de la lumbrera de entrada para el cuerpo de la cabeza impresora. Esto es necesario para asegurar que se ha realizado una conexión fluida estanca al aire. La superación de esta tolerancia de alineación da lugar a una conexión fluida defectuosa con la goma del tabique haciendo fuerza sobre el extremo de la aguja como un dedil sobre un dedo. Esta alineación es facilitada por las configuraciones estructurales del acoplador de alineación durante todo el periodo de tiempo mientras que el usuario está manteniendo la válvula e insertándola en el cuerpo de la cabeza impresora.

La prolongada inserción de la aguja en el tabique hace que el tabique adopte un "conjunto de compresión". Si se retira la aguja, la pluma tragará aire, perderá contrapresión y empezará a rezumar tinta. Esto requiere que la interconexión de la válvula esté lo más garantizada y permanente posible contra falsificaciones.

El acoplador de alineación 401 encaja con un chasquido sobre las configuraciones existentes del área de la manilla del cuerpo de la cabeza impresora. Contiene una abertura circular mostrada esquemáticamente en la Figura 11, con medios cilíndricos específicos tales como guías 410, 414 para proporcionar alineación de la aguja 122 de la válvula con el tabique 116. También tiene uñas 418 en voladizo que "encajan" en una muesca existente tal como la ranura 419 en la válvula de provisión 120 de tinta. Esto proporciona una retención permanente por enganche de la válvula de provisión de tinta en la lumbrera de entrada 114 de la cabeza impresora con la válvula de provisión de tinta y hace juego con la válvula de entrada 120 correspondiente mantenida en posición abierta estando o no en activo la impresora, o en modo durmiente o nocturno de almacenamiento. La camisa metálica 430 ajusta en el extremo de la válvula 120 de provisión de tinta y aumenta el diámetro de la parte frontal de la válvula. Se requirió un diámetro de 14,6 mm para asegurar que se cumpliera el objetivo de alineación de más o menos 0,95 mm. Esto también podría haber sido conseguido cambiando el diseño de la válvula para que tuviera un diámetro mayor. Esto habría hecho el nuevo diseño de la válvula incompatible con el actual equipamiento de fabricación. Para mantener la compatibilidad, se ha añadido una pieza independiente a la válvula 120 de provisión de tinta.

Así, los expertos en la técnica apreciarán que el invento alcanza los objetivos de proveer una conexión fluida de alta fiabilidad realizada por el usuario final y que se aprovecha de las características relacionadas con el componente tinta y de los procesos de fabricación. Sin embargo, tales características requirieron modificaciones, ya que el marco de la cabeza impresora de la realización preferida por sí misma no proporciona característica alguna apropiada para alinear la válvula de provisión de tinta al tabique de goma en la lumbrera de entrada dentro de los más o menos 0,95 mm de tolerancia requeridos.

Para superar esta deficiencia, se desarrolló el único acoplador de alineación, y está preferiblemente instalado en el marco de la cabeza impresora antes de que el cliente reciba la unidad, tal como en la fábrica.

El acoplador de alineación podría haber sido fácilmente instalado en el marco de la pluma en la línea principal de fabricación. Desgraciadamente, el equipo de empaquetado que coloca la cabeza impresora en su funda de envío podría no manipular una cabeza impresora con un acoplador de alineación ya instalado. Con el fin de tratar este asunto hemos creado una funda de envío para la cabeza impresora que tiene una entalladura en una esquina, lo que permite acceso a la zona de manipulación de la cabeza impresora. El acoplador de alineación está unido mientras que la cabeza impresora está en su funda de envío. El acoplador expuesto está protegido por una caja de componentes que contiene la cabeza impresora y el depósito modular de tinta.

Claims (6)

1. Un dispositivo de interconexión (401) para una lumbrera de entrada de cabeza impresora (114, 428) de chorro de tinta, que comprende:

un pasaje interior que tiene paredes (402, 406, 423) con guías de alineación (410, 414) para recibir una válvula de entrada (120) desde una provisión de tinta (131) exterior al carro;

primeras superficies de enganche (420, 422) en paredes laterales opuestas (423) del lado interior del pasaje interior para unir de forma segura un extremo del dispositivo con una manilla (425) de la cabeza impresora; y

segundas superficies de enganche (416, 418), dispuestas en el lado interior de la pared del pasaje interior, para unir de forma segura un segundo extremo del dispositivo a la provisión de tinta.

2. El dispositivo de la reivindicación 1, en el que las primeras superficies de enganche (420, 422) comprenden rebordes de fijación (420) con entrantes cóncavos (422) en paredes laterales opuestas (423) para aplicarse en muescas y paredes cilíndricas extremas, respectivamente en la manilla (425) de la cabeza impresora.

3. El dispositivo de la reivindicación 1 ó 2, en el que las segundas superficies de enganche (416, 418) comprenden uñas dobles (418) inclinadas hacia dentro desde las paredes extremas opuestas (402, 406) para aplicarse en una ranura de pequeño diámetro (419) en la válvula de entrada (120).

4. El dispositivo de una de las reivindicaciones 1 a 3, en el que las guías de alineación (410, 414) tienen configuración cilíndrica circular para proporcionar la alineación de una aguja de válvula (122) de la válvula de entrada (120) con un tabique (116, 424) de la manilla de la cabeza impresora (425).

5. El dispositivo de una de las reivindicaciones 1 a 4, que comprende además un manguito independiente (430) para ajustarse sobre el extremo de la válvula de entrada (120) para proporcionar la correcta alineación de las interconexiones de la válvula.

6. Un método de interconexión de una cabeza impresora de chorro de tinta con una provisión independiente de tinta, que comprende:

llenar un depósito (104) en la cabeza impresora;

disponer un acoplador (401) con una primera parte de pared expansible (423) para aplicarse a la cabeza impresora, teniendo el acoplador guías de alineación (410, 414) para recibir una válvula de entrada (120) de una provisión de tinta (131) exterior al carro;

disponer un brazo móvil (418) en el acoplador;

unir el acoplador (401) a la cabeza impresora expandiendo la parte de pared primera para aplicarse a la cabeza impresora, manteniendo una lumbrera de entrada (114) cerrada al depósito (104);

unir el acoplador a la provisión de tinta por aplicación del brazo con una válvula de salida (120) de la provisión de tinta, que permite que la tinta fluya libremente desde la provisión de tinta al depósito de tinta durante el funcionamiento de la impresora.