ES1071538U - Cart for supermarkets and similars (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) - Google Patents

Abstract

Cart for warehouses and/or supermarkets and the like, which being of the type that constitute a container of rods and/or platform with a frame equipped with a pair of front wheels and a pair of rear wheels for its movement, as well as a supero-posterior bar for grip and manual handling of the trolley, characterized in that in correspondence with said grip bar there are provided two brakes manually actuatable and related to respective cables that run through the tubular interior of the trolley frame, until reaching the corresponding rear wheels of the trolley, in which respective pickups actuated in the pulling of the cables coming from the drive levers, for the braking of the rear wheels of the trolley have been provided. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Description

Carro para supermercados y similares.Cart for supermarkets and similar.

Objeto de la invenciónObject of the invention

La presente invención se refiere a un carro para supermercados y similares, y/o almacenes, concretamente del tipo de aquellos que constituyen un contenedor o plataforma, con un bastidor dotado de ruedas para su fácil traslado de un lugar a otro durante la realización de la compra.The present invention relates to a car for supermarkets and similar, and / or warehouses, specifically of the type of those that constitute a container or platform, with a frame with wheels for easy transfer from one place to another during the purchase.

El objeto de la invención es posibilitar un sencillo manejo del carro en los cambios de dirección, e incluso conseguir una eficaz frenada de los carros cuando se montan en cintas transportadoras inclinadas.The object of the invention is to enable a simple handling of the car in changes of direction, and even get an effective braking of the cars when they are mounted on inclined conveyor belts.

Antecedentes de la invenciónBackground of the invention

Los carros utilizados en almacenes y/o supermercados y similares, que constituyen contenedores y/o plataformas para hacer la compra y/o traslado de mercancía y que cuentan con un bastidor inferior con ruedas para su desplazamiento, incluyen una barra transversal superior a través de la cual se agarra y se maneja el carro.Cars used in warehouses and / or supermarkets and the like, which constitute containers and / or platforms to make the purchase and / or transfer of merchandise and that They have a lower frame with wheels for movement, include a top crossbar through which it grab and drive the car.

Ahora bien, en muchas ocasiones y cuando el carro está suficientemente cargado, es decir con elevado peso, el efectuar un cambio de dirección, en pasillos y el cambio de un pasillo a otro, es necesario realizar un gran esfuerzo, con riesgos para las lumbares, pudiendo provocar y producir daños en esas zonas o partes del cuerpo del usuario.Now, on many occasions and when the car is sufficiently loaded, that is to say with high weight, the make a change of address, in aisles and change a corridor to another, it is necessary to make a great effort, with risks for the lumbar, being able to cause and produce damage in those areas or parts of the user's body.

Además, cuando el carro se dispone sobre una cinta transportadora para bajar de una planta a otra o para bajar al parking, a veces no es suficiente el diseño que tienen las ruedas convencionales para que queden frenadas, ocasionando en alguno momentos cierta dificultad para retención del carro, con los peligros que puede conllevar y posibles daños que podamos sufrir al intentar frenarlo, tanto al propio conductor del carro como a aquellos ciudadanos o personas que pudieran ir delante del carro, viéndose en la situación muchas veces de que el carro se desplaza por si solo sin posibilidad de detenerlo, teniendo que ayudar a personas mayores que por el peso del carro cargado han sido incapaces de sujetarlo.In addition, when the car is arranged on a conveyor belt to lower from one plant to another or to lower to the parking lot, sometimes the design of the Conventional wheels for braking, resulting in some moments some difficulty for car retention, with the dangers that can entail and possible damages that we may suffer when try to stop it, both the car driver himself and those citizens or people who could go in front of the car, looking in the situation many times that the car moves by itself without the possibility of stopping it, having to help people older than the weight of the loaded car have been unable to hold it.

También ocurre a veces que en los parkings, debido en ocasiones a la inclinación de la superficie, resulta difícil controlar y frenar el carro, y se corre el riesgo de impactar contra algún vehículo, con los consiguientes daños en la carrocería.It also happens sometimes that in parking lots, sometimes due to the inclination of the surface, it turns out difficult to control and brake the car, and you run the risk of hit a vehicle, with consequent damage to the bodywork.

Descripción de la invenciónDescription of the invention

El carro que se preconiza ha sido concebido para resolver la problemática anteriormente expuesta, en base a una solución sencilla pero de gran eficacia, ya que se basa en incorporar dos frenos independientes sobre las ruedas posteriores del carro, al objeto de que al cambiar de giro o sentido de circulación, bastará con actuar sobre el freno del lado que se quiere girar para que se lleve a cabo un giro sencillo y sin grandes esfuerzos, a la vez que en cintas transportadoras, en caso de que el carro no se frene con las ruedas convencionales, bastará con actuar sobre los frenos que incorpora como novedad, quedando así asegurada la inmovilización del carro.The car that is recommended has been designed to solve the problem described above, based on a simple but highly effective solution, since it is based on incorporate two independent brakes on the rear wheels of the car, in order to change the direction or direction of circulation, just act on the brake on the side that wants to turn so that a simple turn is carried out without great efforts, as well as on conveyor belts, in case that the car does not brake with conventional wheels, it will suffice with acting on the brakes that it incorporates as a novelty, remaining thus ensuring the immobilization of the car.

Mas concretamente, el carro presenta la particularidad de que en correspondencia con la barra superior y de agarre del mismo para su manejo, incorpora dos manetas de freno similares a las de las bicicletas, que a través de respectivos hilos o cables de acero que discurren por el interior del bastidor del carro, alcanzan las ruedas posteriores, donde se han previsto unas pastillas que actuadas por esos cables en su accionamiento mediante las manetas de frenos, producen el frenado de las ruedas.More specifically, the car presents the particularity that in correspondence with the top bar and of grip for handling, incorporates two brake levers similar to those of bicycles, which through respective steel wires or cables that run inside the frame of the car, reach the rear wheels, where they are planned some pads that actuated by these cables in their drive by means of the brake levers, they cause the braking of the wheels.

De esta forma se puede aprovechar el sistema de frenado novedoso que incorpora el carro para dirigir mejor a éste, pues accionando solo uno de los frenos se conseguirá girar el carro sin esfuerzo alguno, pues éste girará hacia el lado del freno que se haya accionado, ayudados por la otra mano que empujará a favor del giro. En ese momento, al estar la rueda frenada, actuará como eje de giro, evitando hacer grandes esfuerzos y por tanto evitando molestias lumbares que mucha gente padece cuando tiene que realizar numerosos giros con el carro lleno de compra. Es decir, cualquier persona podrá dirigir su carro lleno, facilitando así las grandes compras y evitando posibles daños lumbares.This way you can take advantage of the system innovative braking that incorporates the car to better direct it, Well, by activating only one of the brakes, the car will turn without any effort, because it will turn towards the brake side that has been activated, helped by the other hand that will push in favor of the turn. At that time, when the wheel is braked, it will act as axis of rotation, avoiding making great efforts and therefore avoiding lumbar discomfort that many people suffer when they have to perform numerous turns with the cart full of purchase. That is, any person can steer your car full, thus facilitating the large shopping and avoiding possible lumbar damage.

De igual manera, en las cintas de bajada a parkings, se puede evitar el descenso incontrolado del carro en caso que falle el acople de las ruedas diseñadas a tal fin, sin mas que actuar sobre las manetas de freno que se incorporan en correspondencia con la barra superior de agarre del carro.Similarly, in the lowering tapes to parkings, you can avoid uncontrolled descent of the car in if the coupling of the wheels designed for this purpose fails, without further to act on the brake levers that are incorporated in correspondence with the upper grab bar of the car.

Descripción de los dibujosDescription of the drawings

Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:To complement the description that then it will be done and in order to help a better understanding of the features of the invention, according to a preferred example of practical realization thereof, is accompanied as an integral part of that description, a set of drawings in where illustrative and not limiting, it has been represented the next:

La figura 1.- Muestra una representación según una perspectiva general de un carro con el sistema de frenado objeto de la invención.Figure 1.- Shows a representation according to an overview of a car with the braking system object of the invention.

La figura 2.- Muestra un detalle en perspectiva de una de las manetas de freno montada en la correspondiente barra de manejo del carro y relacionada con el correspondiente cable o hilo de acero que actúa sobre las ruedas y concretamente sobre las pastillas de frenado.Figure 2.- Shows a detail in perspective of one of the brake levers mounted on the corresponding bar of handling the car and related to the corresponding cable or steel wire that acts on the wheels and specifically on the brake pads

La figura 3.- Muestra, finalmente, una representación en perspectiva de la aplicación de la frenada sobre las correspondientes ruedas del carro.Figure 3.- Shows, finally, a perspective representation of the application of braking on the corresponding wheels of the car.

Realización preferente de la invenciónPreferred Embodiment of the Invention

Como se puede ver en las figuras referidas, el carro de la invención, constituido por un contenedor (1) de varillas como es convencional, y un bastidor (2) con sus correspondientes ruedas delanteras (3) y traseras (4), presenta la particularidad de que sobre la barra (5) establecida superior y transversalmente en la parte posterior del carro para el manejo del mismo, incorpora una pareja de manetas de frenado (6) que son accionables al igual que las de una bicicleta, manetas (6) que a través de un soporte (7), en cada caso, fijado convenientemente a la barra (5), se relaciona con un cable de acero (8) que discurre por el interior tubular (9) correspondiente al bastidor del carro (1), hasta alcanzar en cada caso la correspondiente rueda posterior (4) en la que se han previsto unas pastillas (10) que son traccionadas mediante ese cable (8) en su accionamiento por la maneta (6), produciendo el frenado de esa rueda (4) cuando se actúa lógicamente sobre la maneta (6) respectiva, ya que si se actúa sobre las dos manetas (6) se producirá el frenado de ambas ruedas posteriores o traseras (4).As you can see in the referred figures, the car of the invention, constituted by a container (1) of rods as is conventional, and a frame (2) with its corresponding front (3) and rear (4) wheels, presents the particularity that above the bar (5) established superior and transversely on the back of the car for handling the same, incorporates a pair of brake levers (6) that are operable like those of a bicycle, levers (6) that through a support (7), in each case, conveniently fixed to the bar (5), is related to a steel cable (8) that runs by the tubular interior (9) corresponding to the carriage frame (1), until the corresponding rear wheel is reached in each case (4) in which some pills (10) are provided which are pulled by that cable (8) in its drive by the lever (6), causing the braking of that wheel (4) when acting logically on the respective handle (6), since if you act on the two levers (6) will cause braking of both wheels rear or rear (4).

Claims (1)

1. Carro para almacenes y/o supermercados y similares, que siendo del tipo de los que constituyen un contenedor de varillas y/o plataforma con un bastidor dotado de una pareja de ruedas delanteras y una pareja de ruedas posteriores para su desplazamiento, así como una barra supero-posterior para agarre y manejo manual del carro, se caracteriza porque en correspondencia con dicha barra de agarre se han previsto dos manetas de frenado accionables manualmente y relacionadas con sendos cables que discurren por el interior tubular del bastidor del carro, hasta alcanzar las correspondientes ruedas posteriores del carro, en las que se han previsto respectivas pastillas accionadas en el traccionado de los cables procedentes de las manetas de accionamiento, para el frenado de las
propias puedas posteriores del carro.1. Trolley for warehouses and / or supermarkets and the like, which are of the type that constitute a container of rods and / or platform with a frame equipped with a pair of front wheels and a pair of rear wheels for movement, as well as a supero-rear bar for manual grip and handling of the car is characterized in that, in correspondence with said grab bar, two manually operated brake levers and related to two cables running through the tubular interior of the carriage frame are provided, until reaching the corresponding rear wheels of the carriage, in which respective driven pads are provided in the traction of the cables from the drive levers, for braking the
own you can later of the car.